cewka zelmot 4226

Polonez1.6 gaźnik, zapłon bezstykowy/nieprawidłowe działanie

Założyłem moduł unitra gl118, cewkę zapłonową zelmot 4226, rozdzielacz zapłonu 4498. Całkowita elektronika wcześniej na konwencjonalnym działał jako tako. Po wyżej opisanych zabiegach czyli idealnej regulacji konwencjonalnego pracował ładnie jak nigdy, przyśpieszał dynamicznie tak jak należy oraz palił na dotyk. A przez tą podkładkę tak przyuszczam...

Czy moduł zapłonowy z 126p pasuje do silnika WSK 125 w gokarcie?

Otóż kolego chcę sobie komplikowac sprawę dlatego że: zapłony iskrownikowe nie kojażą mi się najlepiej: Trudności w uruchomienu silnika, słaba iskra, często jej brak przy zabrudzonej świecy. Ne mówię tego z wyczytanu z neta tylko realne fakty. 4 lata jeździłem komarem. Pewnego pięknego wakacyjnego dnia założyłem kierunki i zapłon bateryjny. Wszystkie...

Nie znalazłeś odpowiedzi? Zadaj pytanie Sztucznej Inteligencji

Rezystancje uzwojeń cewki zapłonowej Polonez 1.6 - jakie wartości?

Dla układu elektronicznego I generacji Zelmot/Telpot cewka jest taka sama jak w Polonezie 1500. Typ 4226.0.000.1 -pierwotne 0,70-0,86 omów -wtórne 5440-7360 omów

WSK 125 - WSK 125 i CDI - zwiększenie energii iskry (lepszy moduł?)

Wróciłem do tematu. Przerobiłem: -wymianę cewki z fabrycznej zalewanej, na polonezowską zelmot 4226 od zapłonu elektronicznego -wymianę modułu na "sporting cdi" - ten z radiatorem, popularny na allegro Iskra trochę się poprawiła. Szału nie ma, ale widać, że przy słabszym kopaniu jest ona lepsza, niż wcześniej. Zastanowiłem się jeszcze nad dwoma opcjami,...

Jak odróżnić cewkę zapłonową do Poloneza z modułem od stykowej?

Nowa cewka 4226 jest chyba niedostępna,w każdym razie nie widzę jej w ofercie Zelmotu http://www.zelmot-electric.pl/ Więc pozostaje ta z Biazetu,jednak nowa to koszt ponad 45zł.Więc nie pozostaje nic innego,jak udac się na złom,i butelkę "zupki chmielowej" wycyganić jakąś cewkę od poloneza elektronika-powinna mieć oznaczenie 4226,oraz nalepkę z napisem...