Słownik, aktuator, lub potocznie bączek, lub gruszka. Ale wątpię żeby dało się to kupić gdzieś oddzielnie. To występuje zwykle z całą chłodnicą, lub egr-em.
Pamiętacie o konsekwencjach jazdy bez chłodnicy spalin.
To jest chłodnica spalin dla EGR. A ten wihajster przełącza by spaliny szły albo gorące allbo schłodzone.
Nieszczelność,uszkodzony MAF a nawet zapchana chłodnica spalin. Logi lub odczyt z grupy 003 inaczej wróżenie.
Pęknięty jest, wstaw tuleję i sprawdź chłodnicę spalin.
Witam. Czy jeżeli mam zaślepiony zawór EGR w Toyocie Avensis 2.0 D 116 koni, to czy mogę wyłączyć chłodnicę spalin? https://obrazki.elektroda.pl/1758007500_...
Ano do spalin. To w niebieskim kółku to chłodnica spalin, w zielonym przepustnica obejściowa a czerwone kółko to egr właściwy. Jest tam zwykły silnik z przekładnią zasilany pwm oraz czujnik położenia. Najczęściej pada mechanicznie, zarasta sadzą, koksem, koroduje od agresywnych składników spalin. Chłodnica zmniejsza obciążenie cieplne i pozwala wepchnąć...
Na początek kontrola MAF i lewego powietrza.Potem kontrola działania EGR przy obserwacji przepływu MAF.Złe wskazania to uszkodzony MAF,EGR,zapchane kanały spalin lub (jak jest)chłodnica spalin.
Możesz zrobić zdjęcie? W 2.0 TDCi blisko jest chłodnica spalin, ale nie ma szans. Jedyne co mi przychodzi do głowy to pękniecie głowicy do płaszcza wodnego i pompowanie płynu do góry, innej opcji zasadniczo nie widzę.
Powodzenia, uważaj żeby nie uszkodzić połączenia EGR z kolektorem dolotowym, trzeba bardzo uważać z tą obejmą, żeby nie zgnieść aluminiowej rurki. Swoją drogą wyjęcie EGR w tym silniku, to nie jest takie hop. Masz tam chłodnice spalin z obiegiem płynu.
A może postawić samochód, do przewodu zbiorniczka wyrównawczego założyć wentyl od koła samochodowego nabić trochę powietrza, żeby zrobić niewielkie ciśnienie o zobaczyć gdzie się leje? :) Ale okolica którą opisałeś wskazywałaby, że chłodnica spalin od EGR puściła do wydechu..
Pytanie. Czy można zaślepić, wyłączyć chłodnicę spalin w Toyota Avensis 2.0 D 116 koni?
Witam, Zaślep chłodnicę spalin na układzie wodnym. Pozdrawiam.
to jest taki pierscien ktory kieruje łopatkami fachowo on sie nazywa łożyskiem pierścień się nazywa łożyskiem - ciekawe od kiedy ? - ani łożyska nie przypomina ani nie ma takiego zadania, nie musisz mi tłumaczyć co jest powodem zapiekania się zmiennej geometrii a wartość ciśnienia doładowania sprawdza się w grupie 011. silnik założyciela tematu ma...
Sprawdź chłodnicę spalin [img]https://a.allegroimg.com/s1024/0c3a... Tam najczęściej puszczają jakieś uszczelnienia albo zwyczajnie gnije, koroduje, powodując przedostawanie spalin do układu chłodzenia a płynu w wydech (i ubywanie go) dając objawy jak u ciebie. U ciebie akurat wywala płyn zbiorniczkiem ale nieraz płyn...
Z własnych obserwacji jako użytkownik focusa 1.8 TDDi. Świece grzeją naprzemiennie. Przy sprawnym układzie chłodzenia ten silnik osiąga max. 85 °C podczas jazdy. W dogrzewaniu pomaga sprawny EGR, chodzi o chłodnicę spalin. Szybciej osiąga temperaturę jeśli chociaż przez 1 km mocniej się go przegoni, chodzi o wyższą temperaturę spalin. Ponoć w okresie...
Witam, samochód Renault Clio 3 1.5 DCI, 106 KM Problem polega na tym, że przedostają się spaliny do płynu chłodniczego prawdopodobnie, wzrasta ciśnienie w układzie i wyrzuca płyn chłodniczy korkiem. Dzieje się tak najbardziej kiedy w samochodzie jest ustawiona wysoka temperatura i termostat pcha płyn tylko na nagrzewnice przez co zapowietrza się i stara...
Jest jeszcze chłodnica spalin do EGR. Wypadało by ją pominąć i sprawdzić czy dalej ubywa.
Nagminnie zdarzają się w nich nieszczelne chłodnice spalin.
Chłodnica spalin do sprawdzenia.
Skoro test na CO2 w płynie wyszedł dodatni, to znaczy że jest przedmuch spalin do układu chłodzenia - czyli uszczelka pod głowicą, pęknięty cylinder/głowica albo jest tam też przy EGRze chłodnica spalin, to jeszcze może być ona.
Zostaw ten komputer. Zejdź do kanału i obejrzyj chłodnice spalin, czy w okolicach ośki nie ma śladów okopcenia.
Sam zawór egr nie ma nic wspólnego z płynem ale tym aucie jego podstawa już tak pełni role chłodnicy gazów jest możliwość że puści uszczelka ale to rzadkość chyba że przy wcześniejszej naprawie głowicy była odkręcona podstawa i złożona na starą uszczelkę w tym modelu silnika jeszcze mi się nie trafił taki problem z egr ale np: e46 320D lub e60 530D...
Po czym jeszcze rozpoznam ATD od AXR? No i czy w takim razie ta chłodnica spalin może być zamontowana przy silniku ATD?
Nie wiem czy przez to się zapalają ale wiem że bez tego nie odpalają. Taki urok rzeczy. Pozdrawiam.
chłodnica spalin od erg szczelna ? - nie puszcza wody do wydechu ?
P1103-Mass Air Flow Sensor In Range But Higher Than Expected Błąd mówi o tym że przepływ powietrza jest większy niż oczekiwany. Takie coś zazwyczaj jest kiedy EGR nie jest otwarty lub jest zaślepiony. Przy otwarciu zaworu EGR zapotrzebowanie silnika na powietrze powinno spaść bo silnik ciągnie spaliny. Jeżeli ich nie będzie ciągnął to będzie zaciągał...
Jaki jest zapach spalin? Jak słodkawy, to może już chłodnica spalin lub uszczelka pod głowicą. Sprawdź, co się dzieje pod korkami płynów, czy jest w ogóle. Sprawdź korek wlewu oleju, czy ta się nie maśli, może nagraj filmik.
Jak ucieka do chłodnicy spalin to test nic nie da. Jak ominiesz chłodnicę spalin to musisz zaślepić egr. Nie chłodzona pęknie na pewno.
Jak był by to tgx to obstawiał bym chłodnice spalin agr że jest wyciek płynu chłodzącego . Miałem taki przypadek i nie chciał zregenerować dpfa. Hamulec górski dziala poprawnie bo on też odpowiada za regenerację dpfa.
Może chłodnica spalin ( EGR) jest nieszczelna.Spaliny przedostają się do układu chłodzenia.
W tym silniku jest chłodnica spalin przy zaworze EGR, Ja bym od niej zaczął poszukiwania (tj. odłączył i spiął ze sobą węże płynu)
Jak odróżnić uszkodzoną chłodniczkę oleju od uszczelki pod głowicą w aucie? Wystarczy test uszczelki zakładany na zbiornik wyrównawczy, który zmienia barwę w reakcji na spaliny, które przedostały się do układu chłodzenia. Poprzez chłodnicę oleju spaliny się nie mogą dostać, a przynajmniej nie w znaczącej ilośći. Test taki nie ma dużej dokładności,...
Witam, walczę z częstą awarią w nowszych modelach VW czyli chłodnicą spalin i EGRem. Polówka została rozebrana, wyjęty EGR z chłodniczką i czeka na wstawienie nowego. W związku z tym mam pytanie do specjalistów: Jaki symbol chłodnicy spalin/EGRu mam kupić ? Kilku róznych sprzedawców oferowało mi chłodnice/EGR o różnych symbolach: - 03L 131 512 DQ -...
Dobra, zawór EGR to jedno ale nie tylko on jest problemem. Albo może nie on ale trudno, już go wymienię. Ewidentnie chłodnica spalin puszcza spaliny na zewnątrz. To co widać na zdjęciu to moim zdaniem nie jest tylko rdza ale też okopcenie. https://obrazki.elektroda.pl/2204945200_...
Sprawdź chłodnicę spalin EGR
Strasznie skomplikowany układ. Nie prościej silnik spalinowy z generatorem (wiadomo falownik on-grid) i do niego chłodnica spalin. Przy taryfach dynamicznych w zimie można by nieźle zarobić na ogrzewaniu domu.
uszkodzona uszczelka pod głowicą lub chłodnica spalin.
Jeśli ów wężyk wychodzi z wyjścia P3 zaworu magnetycznego to idzie on do siłownika uchylającego wlot spalin przy chłodnicy spalin, jeśli tę chłodnicę masz wywaloną to wystarczy w koniec tego wężyka wkręcić śrubkę by go zaślepić, tu masz schemat : http://obrazki.elektroda.net/9_126075019...
Uszczelka pod głowicą lub chłodnica spalin EGR
Chłodnica spalin.
Usterka uzunieta . Chłodnica spalin przeciekała . Dziekuje wszystkim
Stosuje się chłodnice spalin które wracają do silnika. Tak te chłodniczki które przysparzają nam sporo pracy i zarobku.
Jaki tam jest egr dokładnie?Interesuje mnie chłodnica spalin.
Gruszka która zamyka chłodnice spalin EGR. Typowy problem dla TDI na common railu
Witam, Dopadł mnie właśnie błąd P2002 w silniku DETA z przebiegiem 142 tys. Myślałem nad czyszczeniem, ale widzę, że to nie lada wyzwanie. Zastanawiam się nad nowym zamiennikiem od NRF, bo jest za rozsądne pieniądze, a sam element nie jest jakoś skomplikowany i nie ma żadnych elementów mechanicznych. Nie znalazłem żadnych opinii na temat chłodnic spalin...
Bxe ma chłodnicę spalin? Jeśli ma to tu bym szukał.
Witam, Jestem posiadaczem Volvo V40 D2 1.6 Diesel z problemem ciśnienia w układzie chłodzenia. Auto było naprawiane na zaprzyjaźnionym warsztacie wymieniona została uszczelka pod głowica sprawdzona była chłodnica spalin lecz problem nadal występuje. Czy problem może być pęknięcie tuleji cylindra? Pozdrawiam serdecznie
Do silników Bxx podchodzą tylko te z krótką podstawą oleju. Pod czujnik cięcie albo wiercenie byle wtyczka ładnie na czujnik weszła. Pod chłodnicę spalin wspawaj tulejki gwintowane i wszystko będzie się trzymało całości.
Pompka jest do wymuszenia obiegu przez chłodnice spalin. Zimnych spalin do silnika można podać więcej . jej działanie jest niezbędne do prawidłowej pracy układu recyrkulacji spalin stąd ograniczenie do 2.5.
No to jak nie głowica to ja obstawiam jeszcze dwie możliwości. 1.Blok pęknięty lub wypalony i wymiana uszczelki niewiele dała. 2.Chłodnica spalin do EGR może być rozszczelniona, i na postoju i lekkiej jeździe ciśnienie spalin jest zbyt małe żeby dostać się do płynu, ale pod obciążeniem już bez problemu, zwłaszcza że wtedy się rozgrzewa bardziej.
Witam, posiadam Fiata Ducato 2.3 2016 r. 130 kM. Zaczęło się od sporadycznego wypadania błędu P0238, potem dodatkowo zaczął wypadać P0401 i P0402. DPF się nie chce wypalić. Mechanik z czwartego warsztatu rozkłada ręce, do tej pory wymienione 2x EGR, turbo, czujnik ciśnienia doładowania, chłodnica spalin, intercooler, przepływka, olej, filtry, wtryski...
Ciśnienie się nie robi,a chłodnice spalin sprawdzę
Ja mam Hyundai/a Tucsonie 2.0 crdi i mam taką chłodnice spalin EGR. Wiem, że jak ludzie zaslepiali w tym silniku EGR to właśnie pisali, że samochód dłużej łapie temperaturę. Ja mam nie zaślepiony i faktycznie bardzo szybko łapie temperaturę i szybko wieje w kabinie ciepłym powietrzem. Coś musi być na rzeczy. Na 99% masz bardziej zaawansowaną chłodnicę...
Przy żabach trzeba dobrze odpowietrzyć układ. Są przeważnie 3 odpowietrzniki. Do tego nie wiadomo jak pompa,chłodnica i czy nie puszcza spalin w układ.
Obejrzyj dokładnie tę chłodnice spalin i będziesz widział skąd ten czarny nalot się bierze, ewentualnie ją wymień. Jest jeszcze opcja że masz DPF zapchany, i wyrzuca spaliny gdzie może, uszkadzając to i tamto. Sprawdź czy siłownik tej klapy jest sprawny, czy reaguje na podciśnienie.
Przy dodawaniu gazu nie wyczuwam tam powietrza. W dodatku chłodnica spalin ma oryginalne obejmy ich nie ruszałem.
Szukam momentów dokręcenia śrub zaworu EGR oraz śrub rurki mocowanej do kolektora ssącego i chłodnicy spalin do forda fiesty 1.4 TDCI 2009 r. Dodano po 10 po zdjęciu obudowy filtra powietrza zauważyłem zapocenie takie jak na zdjęciach na łączeniu rurki idącej do kolektora z chłodnicą spalin. Czy takie coś to coś poważnego czy lepiej tego nie ruszać...
Cześć, mam nietypowy problem z VW Passatem B6, 2008r Commons Rail 2.0 TDI 140KM. Dzień po wymienianie uszczelki pod głowicą (oczywiście głowica planowana i sprawdzona na szczelność), ucieka płyn do zera w zbiorniczku i dymi na biało. Rok temu też wymieniłem uszczelkę oraz chłodnicę spalin EGR. Macie jakiś pomysł w czym tkwi problem? Auto miało też problem...
Takie ustrojstwo jak chłodnica spalin, powiązana z zaworem EGR.
A ile tego płynu ubywa? Może zamontuj na którymś z wężyków trójnik i podaj ciśnienie do układu - będziesz widział jak szybko ciśnienie spada i czy gdzieś się nie wysącza spod jakiegoś połączenia? Na zimnym łatwiej sprawdzić bo na ciepłym szybko odparowuje a część takich małych upierdliwych nieszczelności ujawnia się dopiero pod ciśnieniem. Jeśli w twoim...
Miałem taki problem i usterkę rozwiązałem. Za wysoki przepływ powietrza był spowodowany zatkaną chłodnicą EGR. Spaliny nie mogły się przedostać do kolektora ssącego więc płynęło więcej powietrza przez przepływomierz Dodano po 1 Miałem taki problem i usterkę rozwiązałem. Za wysoki przepływ powietrza był spowodowany zatkaną chłodnicą EGR. Spaliny nie...
Jeśli masz EGR i chłodnicę spalin to warto ją sprawdzić bo tam też może być wyciek.
Są 2 wersje silnika. Ma chłodnicę spalin, czy nie ma ? Najlepiej zrób zdjęcie silnika i napisz po polsku co chcesz zrobić.
dość powszechne uszkodzenie czujnika temperatury EGR. zintegrowany z zaworem i chłodnicą spalin.
chłodnica spalin ok , chłodnica oleju ok, głowica pęknięta w 5ciu miejscach- nowa 6600pln serwis
Wtryski j/w , zawór wydatku paliwa to dwa , EGR , kolektor dolotowy-chłodnica spalin jeżeli na wyposażeniu- do czyszczenia.
Uszczelka lub chłodnica spalin w układzie recyrkulacji jeśli posiadasz bo tylko tam płyn może spotkać się ze spalinami.
Zrób "bypass" na wężach i omiń chłodnicę spalin, może ona puszcza.
Niemniej zamknięty EGR powinien wywołać błąd w sterowniku, nie powinien natomiast negatywnie wpływać na pracę silnika. TZOKu, tam jest problem tego rodzaju, że zawór EGR otwiera się, a chłodnica spalin jest tak zawalona sadzą, że fizycznie nie przelatują tamtędy spaliny. Sterownik jest na tyle głupi, że i tak usilnie chce przymykać przepustnicę, i...
Obejma wydechu przy turbo nie trzyma , nie uszczelnia , jest skorodowana tam śrubka na imbus , wyrobiona kluczem w środku i nie można dokręcić a trzeba to odkręcić żeby wyjąć egr z chłodnicom spalin.
Ja w tym silniku wymieniałem EGR razem z chłodnica spalin, pół dnia roboty, błąd nie powrócił. Usterka wystąpiła przy 71 tyś km.
Czyli ten błąd mógł Też wskoczyć przez nieszczelna chłodnice spalin? Sprawdzę ta chlodnice spalin czy nie ma nieszczelności, może ten świst przy dodawaniu gazy zniknie
Gruszka podciśnienia to chyba akurat chłodnica spalin, Ty musiał byś odłączyć wtyczkę żeby odpiąć EGR.
Chłodnicę spalin mechanik sprawdził?
mechanik śmiał, że to pancerne silniki, tłok rozwalony, ale wał, cylindry, głowica całe Jeśli faktycznie gładź cylindra nie ruszona, no to nic innego jak to, że ten tłok próbował sprężyć wodę a nie powietrze. Robiłem kiedyś taki podobny przypadek w Traficu 2.0 dci, też korba ugięta ale tłok i wał cały. Winnym okazała się chłodnica spalin zaworu EGR,...
Jak ma chłodnicę spalin to zapewne również ma wlot i wylot dla płynu chłodzącego... co za problem na jeden dzień odłączyć węże ? w sensie zrobić baypass...
Chłodnica spalin jeszcze do sprawdzenia.
Jeśli to był błąd Egr niewystarczający przepływ to do czyszczenia dolot i droga wydech przez chłodnice spalin do przepustnicy.
Witam Problem jak w temacie sprawność chłodnicy układu recyrkulacji spalin poniżej wartości progowej , wcześniej był jeszcze błąd P2425 ale po skasowaniu powrócił tylko P2457 czy przyczyną może być zatkana chłodnica spalin?
To jest zawór klapy chłodnicy spalin.
e tam termostat ... zanim ci mechanicy zdejmną tą głowice niech sprawdzą chłodnice spalin..czy jest szczelna oczywiście
Egr. Przepustnica próbuje wymusić wymagana ilość spalin w dolot. Typowo to albo dziurawe wężyki podcisnienia do egr lub zaworu sterujacego. Albo zatkane kanały zawracania spalin w glowicy czy sama chłodnica EGR.
Pompka wymieniona. Urwana była jedna łopatka. Nalot nadal jest. Płyn nie zmienia koloru, nie ubywa go. Chłodnica spalin też jest. Może ona jest zasyfiona gdzieś w środku.
Na początek sprawdził bym chłodnicę spalin.
Miał chyba na myśli chłodnicę spalin.
Jeśli układ jest sprawny, tzn. dławiki w przewodach odpowietrzających nie są zapchane to układ odpowietrza się po pierwszym przjechaniu się, a raz odpowietrzony nie zapowietzy się sam. Ale jeśli wywala płyn kanałem w zbiorniku to masz ewidentnie nadciśnienie w układzie. Są dwie drogi: uszczelka pod głowicą (lub głowica) albo chłodnica spalin, jeśli...
Szkoda, że nie podałeś co to za pojazd i czy ma chłodnicę recyrkulacji spalin. Płyn się nie gotuje tylko bomblują w nim gorące gazy spalinowe albo z powodu uwalonej uszczelki pod głowicą lub nieszczelności chłodnicy spalin systemu EGR.
W miejscu gdzie jest odpowietrzenie pompy jest wkręcona zaślepka, czy tak powinno być? Wygląda na oryginalną. Oryginalnie jest to śruba z oczkiem i króćcem na wężyk. Czyli musi być drożny wypływ. Najlepiej odkręć tą zaślepkę. Możesz jeździć bez niej. Czy ten silnik ma chłodnice spalin ERG? Silnik wygląda jak na zdjęciu a na nim tez nie widać chłodnicy...
No, to zrobiłeś euro 3..- mogłeś też wstawić mapę z euro3 do silnika euro 4, wywalić przepływomierz, chłodnicę spalin i zawór EGR :D
Szczerze powiedziawszy to na ślepo mogę przypuszczać, że albo przepuszcza jednak gazy spalinowe uszczelka pod głowicą albo chłodnica spalin - bąbelkowanie płynu chłodzącego. Ktoś się kiedyś uparł, że walnięta uszczelka musi powodować pojawienie się oczek oleju w płynie chłodzącym - wcale nie. Nadmiar gazów spalinowych powinien powodować wzrost temperatury...
Niestety euro 6 ma wiele wad. Często silnik przy 500-600 tys. bierze olej. Głowice słabej jakości. Sam wał czasem lubi strzelić. Chłodnica spalin siada, chłodnica wysokiego ciśnienia doładowania(wodna), biturbo , kompresor powietrza. A to nie są tanie rzeczy więc z doświadczenia odradzam. Ogólnie jest dużo gorszy do naprawy niż E5 bo ma za dużo rzeczy....
Póki co auto oddałem na wymianę dwumasy, sprzęgła i wysprzęglika. Zobaczymy co będzie dalej. Mam nadzieję, że coś pomoże, a jak nie to może zacznę od wymiany o-ringow pod pompkami i regulacji pompek. Przydałoby się zająć jeszcze tą chłodnicą spalin.
Spotkałem się kiedyś z takimi samymi objawami w takim silniku. Winna była chłodnica spalin. Tyle, że test powinien wtedy wykryć spaliny w ukł. chłodzenia.
Radzę sprawdzić chłodnicę spalin. Głowica może być dobra. Musisz w tym celu odwiedzić warsztat, sam nie dasz rady.
Jakie mogą być przyczyny wycieku płynu chłodzącego? Wszędzie sucho nie widać plam płynu a jednak ubywa. Odłączyłem chłodnice spalin i podłączyłem na krótko ale i tak nic.. co robić?
Informacja o temperaturze jest przekazywana z ECM do IPC (czyli zestawu wskaźników) za pomocą szyny CAN. ECM (sterownik silnika) posiada czujnik temperatury cieczy i temperatury głowicy (metalu - znajduje się za chłodnicą spalin EGR). Najlepiej podejrzeć wszystkie parametry temperatur w ECM i IPC za pomocą GDS-a. Od razu będzie widać który przekłamuje,...
Wymieniony korek wlany płyn i dalej wyrzuca płyn z zbiorniczka wyrównawczego na rozgrzanym silniku Jak się otworzy korek na ciepłym to widać jak para bucha z zbiorniczka Tester szczelności jakoś ewidentnie się nie barwi, tak daje para spalinami że wydmuchuje preparat z testera ale tylko na ciepłym Olej przybywa i widać na bagnecie że rozrzedzony Chłodnica...
Tak... 250 zł za wymianę uszczelki pod głowicą... w motorynce może. Za dalsze takie info. będzie nagroda. A założyciel tematu, niech odetnie chłodnicę spalin na próbę.
Ostatnio na Allegro poszedł AK8300 w stanie "jak nowy" za 400zł (z sondą i chłodnicą spalin)... http://obrazki.elektroda.pl/9934832900_1... Producent istnieje do dziś: http://radiotechnika.com.pl/
spaliny chłodnica nieszczelność chłodnica spaliny przedmuch chłodnica spaliny
serwonapęd instrukcja chrysler schemat elektryczny czujki sufitowe
Iveco Daily 35-10 – dokręcanie czujnika obrotomierza, momenty, lokalizacja, szczelina Zerowanie SMART HDD – reset atrybutów, narzędzia serwisowe, ryzyka, PC-3000, Seagate, WD
