Silniki prądu stałego mają to do siebie że w miarę prosto można regulować ich prędkością obrotową poprzez zmianę napięcia zasilania, zmianę rezystancji twornika ( dodatkowy rezystor) lub też zmianę współczynnika wzbudzenia . Ponadto ich charakterystyka momentu w zależności od prędkości obrotowej jest korzystniejsza niż w przypadku silników asynchronicznych...
http://obrazki.elektroda.pl/2187134200_1... MECHANIKA Projektowanie zacząłem od pojechania na złomowisko w poszukiwaniu czegoś co nadawałoby się na łożyska liniowe - od tych elementów zależało być albo nie być całej maszyny. Miałem bardzo dużo szczęścia - znalazłem dwumetrowy profil stalowy z 2mm blachy wygięty wzdłuż pod kątem 110°,...
Temat się trochę zdezaktualizował, bo napisałem go już kilka lat temu ale tak jakoś mi zeszło z publikacją. No ale najwyższa pora to przepchnąć, i może się jeszcze komuś przyda. Zasilacze ATX są były często przerabiane do wykorzystania jako zasilacz laboratoryjny albo jako zasilacz do jakiegoś specjalnego obciążenia (np. do diod LED mocy). O przeróbkach...
Witam. Prawdopodobnie P2 to moc mechaniczna na wale, a P1 to elektryczna w postaci pobieranej energi (UI). Pozdrawiam.
Dość często korzystam z działu "Samochody Serwis" na tym forum. Widzę że dużo osób ma problem z interpretacją błędów odczytanych poprzez urządzenie diagnostyczne. Chciałbym tutaj przybliżyć sposób pomiaru temperatury przez różnego rodzaju czujniki w autach - myślę że pozwoli to innym zrozumieć lepiej jak to działa i co sterownik mówi do nich poprzez...
To się naucz szukać i nie kłam, że nie możesz znaleźć bo napewno nie szukałeś. Mi po wpisaniu "silnik szeregowy" twój najlepszy przyjaciel (Google) pokazał 570 linków do ćwiczeń, sprawozdań i tym podobnych materiałów ze stron różnych uczelni i nie tylko. Jednym z linków był np. taki: http://www.imne.pwr.wroc.pl/SkryptME/Spi... Pozdrawiam wszystkich...
Witam. Silnik wykonawczy to zwykły silnik, tyle że o dużej mocy. Przeważnie stosuje się silniki szeregowo-bocznikowe. Zaletą tych silników jest stosunkowo duży moment rozruchowy (większy niż w bocznikowym). Stosuje się teżsilniki bocznikowe, tam gdzie rozruch jest łagodny np. w maszynach poligraficznych tłoczenie dostawiane jest po uprzednim "rozpędzeniu"...
VIN VF3CUBHZMHY153587 Numer seryjny silnika 10 JBGX 3080682 NRE(homologacja) e2*2007/46*0070*39 P4A 9807589199 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTU POJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTU PEUGEOT LINIA PRODUKTU 2008 TYP NADWOZIA CROSS OVER 5-DRZWIOWY WYKOŃCZENIE ŚREDNI ŚREDNI SILNIK DIESEL TURBO DV6FC FAP 88KW PRZENIESIENIE NAPĘDU BVM 6 PRZEŁOŻENIA...
Jeżeli prędkość jest zero/wirnik się nie obraca/ to moment jest jaki ? Jaki może być moment obrotowy w takiej sytuacji ? Odpowiedź brzmi dowolny... Jak w każdym statycznym układzie. Żaden z was nie uczył się mechaniki technicznej ? Moc jedynie wynosi zero w takiej sytuacji. Nie widzieliście też danych technicznych np. silników klatkowych z podawaną...
Witam, mam nadzieje, że trafiłem do odpowiedniego działu :) mianowicie chciałem prosić o pomoc w wyznaczeniu charakterystyk hamowania dynamicznego silnika pierścieniowego zasilanego z sieci prądu stałego (chodzi mi o kolejne kroki jakie należało by podjąć w celu wyznaczenia tych charakterystyk).
Napięcie punktu środkowego gwiazdy mogło by być punktem odniesienia ale sterowniki BLDC nie wymagają jego fizycznego podłączenia. Ale to nie zmienia zasady działania, a zasadą jest to, że w wolnym uzwojeniu generuje się SEM, które zmienia swój znak i jest to określane w literaturze jako przejście przez zero (dosyć logicznie z resztą). To, że bez podłączenia...
Witam silniki na prąd (zmienny) - Przemienny to wszystkie tzw silniki indukcyjne synchroniczne lub asynchroniczne trój-fazowe lub jedno-fazowe z uzw rozruchowym i kondensatorem rozruchowym (przesuwnikiem fazy) wirnik przeważnie klatkowy krótko-zwarty uzw wirnika to pręty miedziane zwarte z obu stron pierscieniem, stad nazwa krótko-zwarty. wszystkie...
Poszukaj transoptorów liniowych (w sensie z liniową charakterystyka przenoszenia). Np. HCPL-7840
Silnik od pralki nie bardzo sie nadaje, moim zdaniem lepie użyć silników prądu stałego ( lepsza charakterystyka momentu obrotowego ), użyj silników od wentylatorów samochodowych ( moc ok 100 W ), można próbować też prądnicy od Malucha ( ok 180 W i są prawie za darmo na szrotach ), problem to regulacja prekości obrotowej silnika ( jazdy ) dużo prostsza...
Dzień Dobry, Zastanawiam się nad jedną rzeczą. Chodzi mi o sterowanie U/f. Jak zdążyłem się zorientować, polega ono na utrzymaniu stałego momentu na wale silnika? Ale z drugiej strony charakterystyka momentu od czasu wygląda tak, jak na rysunku w załączniku. Więc w jakim sensie jest zachowany stały moment? Czy dobrze rozumiem, że pojęcie moment oznacza...
Rozmawiamy o wzmacniaczach, a dobry wzmacniacz to jest taki, do którego można podłączyć każdą współczesną kolumnę Kijowe kolumny, także te współczesne leżą poza sferą moich zainteresowań. Zarówno te które są kijowe przez to że za 5, z górą 10lat rozsypią się im gąbkowe zawieszenia GDN i GDM, jak i przez to że stosując GDN o impedancji 8Ω producent...
VF3CUHNZTGY155284 Charakterystyki pojazdu Model 2008 Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna) 14568 88 2 0626 Data Początku Gwarancji 25.11.2016 NRE(homologacja) e2*2007/46*0070*34 P4A 9810149499 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTU POJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTU PEUGEOT LINIA PRODUKTU 2008 TYP NADWOZIA CROSS OVER 5-DRZWIOWY WYKOŃCZENIE...
Nie widzę sensu stosowania falownika łącznie ze stosowaniem rezystorów rozruchowych. W dobrym falowniku moment max. jest dostępny prawie od zera obr/min. Tylko koszt falownika >75kW to pewnie grubo ponad 10k pln. Softstart to nie falownik. Jeśli chodzi o sens łączenia falownika z układem rozruchowym opartym o rezystory to tylko na pozór jest on bezsensowny....
Antena magnetyczna ustawiona pionowo pracuje w polaryzacji pionowej. Jej charakterystyka promieniowania jest ósemkowa tak jak dipola 1/2 fali rozwieszonego poziomo. Maksima promieniowania leżą w płaszczyźnie anteny, a minima prostopadle do tej płaszczyzny. Antena ta zamontowana poziomo pracuje dookólnie w polaryzacji poziomej. W przestrzeni charakterystyka...
Panie Moderatorze. Opis kompresora - część przynajmniej brzmi tak: CHARAKTERYSTYKA PRODUKTU: sprawdzona marka RIPPER reduktor ciśnienia duże koła do łatwego przemieszczania odwadniacz 3 pierścieniowe chromowane tłoki butla wykonana z grubej blachy duża wydajność 390l/min aluminiowy korpus silnika system lov vibration sprężarka smarowana olejem Dwa wyjścia...
Witam serdecznie! Mam za zadanie zrobienie sterowania do silnika trójfazowego klatkowego z hamulcem. Do tego dochodzi odpowiednia charakterystyka którą będzie można jeszcze zmieniać z parametrów zadanych z plc. Zastanawiam się nad sterowaniem PWM. Hamowanie ok coraz dłuższe wypełnienie w okresie aż do stałego wypełnienia 100% a rozbieg odwrotnie? Czy...
Falownik zasilany z jednej fazy (230V), czy trójfazowo (400V) ? W drugim przypadku w połączeniu z silnikiem z uzwojeniami 230/400V I wyprowadzonymi 6 końcówkami można dociągnąć znamionowy moment do 87Hz i wykrzesać więcej mocy z silnika. Dobrze, że wybrałeś silnik o większym momencie. Typowe myślenie. Liczy się moment na wrzecionie nie wałku silnika....
Tylko zastanawiam się czy silnik komutatorowy o takiej samej mocy byłby mniejszy a przez to tańszy? A co z zasilaniem? Tych kosztów nie bierzesz pod uwagę? Poza tym jaki silnik komutatorowy? Prądu stałego czy przemiennego? Bo one się różnią. Poważnie się różnią. Oczywiście prądu przemiennego bo tak najłatwiej było by go zastosować zamiast indukcyjnego....
Mam kilka nurtujących mnie pytań: Co to jest wał mechaniczny? Po co łączy sie silniki? Czemu mimo, że silniki są identyczne to charakterystyki mechaniczne mogą być rózne? Co zrobić żeby wyrówanć charakterystyki? Odpowiedzi wg mnie już mam, ale ponieważ Wały mechaniczne z silnikami prądu sałego są "konikiem" mojeop wykładowcy chciałbym się upewnić......
mój znajomy, który jak twierdzi "zna się trochę" na silnikach, zobaczył wykres prędkości, stwierdził, że skoro silnik ten pracuje przy "stałym momencie" to prędkość nie powinna spaść. Ale gdy obciążymy go zbyt dużym momentem to powinien "utknąć" i przestać się obracać. Witam, Twój znajomy rzeczywiście "trochę" się zna. W układach napędowych z silnikami...
Witam, To, że jest tam komutator elektroniczny to wiem ale nie rozumiem dlaczego prędkość obrotowa zależy od przyłożonego napięcia. Przecież prędkość powinna zależeć od szybkości przełączania cewek. A jeśli chodzi ogólnie o temat to po prostu chcę wiedzieć bo interesuje się tym tematem. Pozdrawiam to proste, przecież to jest silnik prądu stałego obcowzbudny...
Co jest bardziej wytrzymałe na przeciążenia (lub efekt tzw. "rozbieganie")? Silnik, który ma mniej uzwojeń wzbudzenia, ale nawinięty grubszym drutem, czy ten co ma to na odwrót? I który teoretycznie będzie sprawniejszy, mocniejszy? Zakładając, że oba silniki są praktycznie takie same oraz mają tę samą moc.
Witam Dynamika startu silnika prądu stałego o budowie przedstawionej przez Ciebie w układzie napędowym obrabiarki (napęd osi) realizowana jest poprzez zmianę kąta nachylenia sygnału zadającego (zwykle analogowego), Zmieniając kat nachylenia na bardziej płaski - rozruch jest powolny, na bardziej stromy - rozruch staje się ostry. Istotną sprawą jest możliwość...
Zmieniłem troche moje odpowiedzi prosze o sprawdzenie : 1. Opisz zasadę działania momentu obrotowego w silniku krokowym o wirniku czynnym 2 opisz czujnik cisninia z wyjsciowym sygnałem elektrycznym 3 opisz zasade działania silnika pradu przemiennego 4 pirometr radiacyjny 5 Charakterystyka mechaniczna dwufazowego silnika pradu przemiennego 6 Właczanie...
NIE MA układu umożliwiającego regulację silnika indukcyjnego od zera, z tej prostej przyczyny że aby nie przekroczyć indukcji w rdzeniu, zmieniając f trzeba proporcjonalnie zmieniać i U. Regulację w górę ogranicza wytrzymałość napięciowa izolacji, regulację w dół ogranicza przekrój (a raczej wytrzymalość termiczna) drutu. Po prostu silnik o mocy P =...
A ten chyba byłby już lepszy, mocniejszy od poprzedniego ... jak myślicie ? Silniki DOGA Opis produktu http://obrazki.elektroda.pl/4222581000_1... Silniki prądu stałego DOGA zostały opracowane dla zastosowań przemysłowych i są owocem ponad 50 lat doświadczenia pracy w niezliczonych dziedzinach. Technologia stałych magnesów umożliwia...
Witam, potrzebna pomoc. Kolega ma taki silnik i co to za silnik i od czego może być? Posiada 2 przewody do szczotek, ilość szczotek jest 4 szt. oraz 4 przewody, które wychodzą ze stojana https://obrazki.elektroda.pl/1667728100_... https://obrazki.elektroda.pl/8750906500_... https://obrazki.elektroda.pl/8391121000_...
Silnik 7,5 kW jest podłączony w automatycznym układzie gwiazda-trójkąt na stycznikach w traku taśmowym. Teoretycznie jest wszystko dobrze czyli silnik kręci się, wchodzi na obroty po przełączeniu na trójkąt - jednak podczas cięcia odczuwam że ma mniejszą moc w porównaniu do tego co było kiedyś. Zauważyłem że był trochę stopiony jeden styk w styczniku...
potrzebne mi sa materialy na etn temat bede baaardzo wdzeczny za okazana mi pomoc z gory dziekuje wszystkim ktorzy pomoga mi w tym problemie
Abyś mógł wyznaczać parametry z transformaty C&P musisz mieć sygnał zwrotny z silnika. A ten sygnał nie koniecznie bywa sinusoidalny. Dobrze jak jest zbliżony kształtem do sinusoidy. Pod obciążeniem gdy mamy dużą składową oddziaływania od wirnika nie wygląda to już tak ładnie. Tutaj także popełniasz błąd w rozmowaniu gdyż inne są założenia do projektu...
Silnik prądu stałego posiada liniową i sztywną charakterystykę: napięcie - obroty Jednym z parametrów jest ilość obrotów na 1 V. Jeżeli znamionowe mamy 2400 obr/min i 48 V to wychodzi 50 obr/V itp. Wystarczy kontrolować napięcie na silniku = prędkość roweru.
Jak najbardziej, bo jest to silnik pradu stalego o mocy 20kW (oryginalny w maszynie) a sterowany 20 kW przeksztaltnikiem tyrystorowym. Momentu mu nie brakuje.. Jeżeli prądu stałego to upraszcza problem. A nie można jego charakterystyki odczytać po prostu z dokumentacji?
kybernetes pod jakim względem silniki prądu zmiennego są lepsze od silników prądu stałego,podaj charakterystyki.
do ktorych producent udostepnia w internecie nopty katalogowe. Glownie interesuje mnie charakterystyka momentu. Chodzi oczywiscie o maly silniczek. Chce nim obciazac silnik krokowy. prosze o linki
Sprawdziłem. Działa. Zarówno przy regulacji stałoprądowej jak i przy regulacji typu PWM. Jedyną różnicą jest redukcja strat mocy w elemencie regulacyjnym , a co do charakterystyki silnika prądu stałego proponuję coś p. Latka.
KSZTAŁTOWANIE CHARAKTERYSTYK MECHANICZNYCH SILNIKA BOCZNIKOWEGO PRĄDU STAŁEGO Z WYKORZYSTANIEM STANOWISKA DYNAMOMETRYCZNEGO Prosze o jakaś wskazówke potrzebuje cos o tym temacie :/
Silnik BLDC, silnik bezszczotkowy prądu stałego o kącie 120’ (sądząc po 5 przewodach). Posiada 3 czujniki halla (3 kabelki + zasilanie) zasilane napięciem 5V (typowo). Te 5 kabelków ma zastosowanie dla sterownika. Można silnikiem sterować bez nich, wykorzystując tylko 3 grube przewody. Halle dają lepsza charakterystykę pracy sterownika, a tym...
Przeglądałem charakterystyki silników prądu stałego firmy GEFEG, na stronie www.wobit.pl i charakterystyki M = f(I) są to linie proste. Także łatwo chyba na podstawie pradu wyznaczyć taki moment, Czy te charakterystyki są liniowe w każdym przypadku (chodzi o inne silniki). Jeżeli możecie to napiszcie mi tak w skrucie w jaki sposób zrealizować proste...
PMSM to silnik synchroniczny z magnesami trwałymi na wirniku (Tak zwany bezszczotkowy silnik prądu stałego) Są też silniki BLDC. Charakterystyka elektormechaniczna PMSM zależy od rodzaju silnika.
budowa, zasada działania, jego charakterystyki
Witam w-mialo znaczyc ω czyli predkosc kątową wyrażoną radianach na sekunde a nie w obrotach na sekunde, jak podstawił to Jerzy, natomiast T to z angielskiego torque czyli moment można oznaczać go równiez M ale raczej w literaturze częściej jest T. Charakterystyki silników prądu stałego są liniowe więc nie mają maksimów, żeby stwierdzić przy jakiej...
Różnica jest w silniku tej pompy. Zwykła to silnik indukcyjny z kondensatorem i uzwojeniami typowo na 3 biegi. Tzw elektroniczna to silnik BLDC ze sterownikiem lub indukcyjny 3 fazowy z falownikiem. Czasem nawet ma zaawansowane funkcje jak pomiar ciśnienia różnicowego co pozwala określić przepływ czy sterować wg charakterystyki. Są jeszcze pompy elektroniczne...
marek_Łódź - ten silniczek ma tylko i wyłącznie napędzaćmi ten zmutowany alternator a skrzynia potrzebna mi do lepszel dynamiki auta więcej obrotów silnika i mniejsze obr. na wale napędowym po wyjściu z e skrzyni to lepsza moc takie mam zdanie zasada podobna jak w rowerze górskim - co Ty na to? Do tego samego w tramwajach stosowano silniki szeregowe...
Twoja kolekcja pytań pod maszyną prądu stałego: Czy takie charakterystyki jak te należa do grupy charakterystyk mechanicznych? Czy mają bądź nie mają swojej jakiejś nazwy. Is=f(T) i 𝑓𝑠=𝑓(𝑇) Is- prąd stojana silnik indk. fs - częstotliwość napięcia zasilającego. T- moment elektromagnetyczny, moment obciążenia. Jakiej oczekujesz...
To tak będzie działać - powstaje w ten sposów bezszczotkowy silnik prądu stałego (o charakterystyce silnika bocznikowego z magnesami trwałymi), czyli im większe będzie napięcie zasilające (czyli popłynie większy prąd w uzwojeniach) tym większa będzie prędkość - proporcjonalnie do napięcia. Pzebieg na wyjściu przypomina bardziej prostokąt. Jeśli 1,3A...
Charakterystyki będą adekwatne do silnika z komutatorem mechanicznym.
Dzień dobry, dlaczego na rysunku przedstawiającym charakterystykę mechaniczną w zależności od wypełnienia prędkość V0 pozostaje stała przy momencie zerowym bez względu na to, jakie mamy wypełnienie? Zgodnie ze wzorem na twornik powinno nam się zmienić. Pomocy! https://obrazki.elektroda.pl/9977012000_... https://obrazki.elektroda.pl/7181561700_...
Witam Czy to ma być sprzężenie poprzez tachoprądnicę czy napięciowe.I drugie pytanie czy ten tyrystorowy układ napędowy ma być raczej starszej generacji DSM ,DSL lub podobny czy nowy typu MENTOR lub coś tej generacji.Napięcie wzbudzenie obce o stałej wartości np.V? Mam trochę tych DTR różnych silników prądu stałego .Określ się dokładniej. Pozdrawiam.
Przy przełączaniu kierunku jest gorzej: silnik wytwarza napięcie, które dodaje się do napięcia z zasilania, więc licząc prąd trzeba podwojone napięcie zasilania podzielić przez oporność silnika. Transil bym wobec tego dał na napięcie odrobinę większe, niż podwojone napięcie zasilania - chodzi o to, żeby do przebicia mosfeta mieć jeszcze spory zapas,...
Moze najpierw Szanowny (at)Tubeczka zapozna sie z charakterystyką silnika prądu stałego, zarówno z magnesem trwałym jak i uzwojonym stojanem. Po drugie, co to jest sterowanie silnika typu PWM a i trochę o regulatorach liniowych. Sam potencjometr to za mało do Kolegi zadań. Poza tym, uzyskanie 200 rpm przy zastosowaniu samego silnika DC to za mało, by...
charakterystyka silnika silnik prąd stałego charakterystyka charakterystyka mechaniczna silnika
odbiornik pilot brama electrolux silnika szczotki samsung lista kanałów
Schemat blokowy dekodera DVB-T2: kluczowe etapy przetwarzania sygnału Gdzie wlać płyn do prania i płukania w pralce?