Auto podłączone pod manometr w miejsce czujnika ciśnienia oleju i ciśnienie na rozgrzanym silniku przy 2000 tys. obr wynosi pow. 2 bary To jeszcze o niczym nie świadczy. Jakie jest na nagrzanym na wolnych? Ciśnienie musi być ok, ponieważ z zapalajacą się kontrolką zrobiłem jakieś 900 km. Gdyby było inaczej to pewnie bym zatarł To tylko twoja teoria....
Przyblokowało zawór przelewowy w pompie oleju i ciśnienie podparło hydropopychacze. Najlepiej było by podłączyć manometr w miejsce czujnika ciśnienia i sprawdzić jakie jest faktyczne ciśnienie oleju podczas kręcenia rozrusznikiem
Po pierwsze to brakuje tutaj paru informacji. Ważne są warunki w których zaświecił się komunikat. Czy silnik był dogrzany,bo to jest istotne.Na ciepłym oleju ciśnienie drastycznie spada,więc podczas krótkich odcinków na mieście może się nie zaświecić. Opis z pierwszego postu mówiący o tym że po wymianie oleju było dobrze,może sugerować że niezdegradowany...
W takim razie przewód na którym masz odczyt z oporem to czujnik temperatury oleju ( opór zmienia się razem ze zmianą temperatury ), jeśli podgrzejesz lub ochłodzisz czujnik powinna zmienić się wartość oporu. Drugi przewód to czujnik ciśnienia oleju. Totalny stek bzdur!!! Czujnika ciśnienia oleju w kompresorze nie ma, bo i po co. Jest manometr pokazujący...
Należało by sprawdzić ciśnienie na ciepłym podczas odpalania na tandem pompie. Ale to trzeba manometr podpiąć a nie komputer. Bo to raczej ona mogła troszkę zetrzeć płytki od oleju napędowego z benzyną. Zawory iglicowe w pomp wtryskach też.
Podłącz manometr to się dowiesz. Ogólnie wszystko poniżej jednego bara na wolnych i gorącym ,nie wróży nic dobrego.
Jeśli jesteś pewien silnika to można wykręcić czujnik ciśnienia oleju wkręcić dobry dokładny manometr i sprawdzić ciśnienie oleju w rzeczywistości jakie jest. Ale to chyba mechanik by musiał bo powinien mieć lepszy sprzęt. Jeśli ciśnienie oleju będzie odpowiednie więc wina czujnika . Jeśli wskaże ciśnienie za niskie to jest kilka przyczyn- zużyte panewki...
Manometr do oleju i w drogę, jeżeli ciśnienie ok - szukaj w instalacji
Zamieni czujnik na manometr i zmierzy rzeczywiste ciśnienie oleju. Może też sprawdzić punkt załączenia i wyłaczenia czujnika ciśnienia oleju. Generalnie możliwe są trzy usterki: 1. Za niskie ciśnienie oleju np przez zatkany smok olejowy lub wadliwą pompę. 2. Uszkodzony czujnik ciśnienia oleju. 3. Usterka kabelków do czujnka.
Po mojemu musisz sprawdzić ciśnienie w czasie jazdy - manometr z długim wężem do kabiny i jazda. Jeszcze jedno - na zimnym też się zapala?
Albo masz zły manometr albo silnik szrot już ci pisałem.Po prosty ucieka po całości.Trochę na panewkach trochę na wałkach.Tak czy tak 0,3 to za mało.
Źle myślisz, układ działa tak, że jak ciśnienie oleju nie osiąga wartości niezbędnej do zadziałania białego czujnika (1,8 bar) przy prędkości obrotowej silnika 2500 rpm to włącza się alarm i miga kontrolka. Najlepiej zweryfikować działanie układu wkręcając manometr zamiast któregoś z czujników i mierząc rzeczywiste ciśnienie oleju.
Odpuściłem sobie zabawę z montażem wodnego zaworu zwrotnego w miejsce nieszczelnych oryginalnych. Poprzedni właściciel cos grzebał w sterowaniu kompresora, teraz zrobiłem to "po bożemu"(czyli tak jak przewiduje producent) i przed każdym uruchomieniem(zwłaszcza w trybie AUTOMATYKA), jeszcze przed załączeniem stycznika Y, przez kilka sekund odpręża się...
Rozumiem, że zgodnie z instrukcją co 6 miesięcy sprawdzałeś jego działanie kręcąc gałką i wypuszczając troche wody - całkiem podobnie jak sprawdzasz poziom oleju w samochodzie codziennie :-). Tak poważniej możesz go własnie kilka razy otworzyć (podstawiając coś pod niego) i puścić aby się zamknął. Czasem to wykruszy i wypłucze osady kamienne i się uszczelni...
Dzień dobry, Pacjent to MF255 z migającą kontrolką od ciśnienia oleju. Manometr w drodze. Proszę o podanie prawidłowych wartości ciśnienia oleju po rozgrzaniu na wolnych i wysokich obrotach. Pozdrawiam
Ciąnienia przed rozdzielaczem nie będzie jak zasterujesz rozdzielaczem do opory. Znaczy tak by otworzył sie zawór przelewowy najlepiej sprawdzając to na wyjściu hydr. zewn. Manometr np. glicerynowy kup za 30 zeta i podłącz. Wszystko powie.
(at)gabriel0 -> np jakieś ruskie wynalazki wskazówkowe? Pewnie w ruskim migu byś coś znalazł ;). Zawsze możesz nagrać pomiar dwóch i przeanalizować postfactum. W zasadzie jak byś zamknął manometr w słoiku i doprowadził do słoika drugie ciśnienie to masz pomiar względny. Może czujnik ciśnienia oleju z jakiejś np łady by zadział. Natomiast to też jest...
Ten z kulką to Spinning Rotor Gauge. Trudny w wykonaniu. A ten drugi to dysk, który wiruje pod drugim nieruchomym dyskiem. I ten nieruchomy dysk odbiera siłę obracającą poprzez gaz. Obróci się o odpowiedni kąt zależnie od ciśnienia gazu. Takie czujniki są niewrażliwe na skład gazu. I nie przeszkadza im osadzanie się zanieczyszczeń na powierzchni. Ale...
A jak to zrobić? Wkręcić manometr w odpowiednie miejsce i odpalić silnik. Myśle, że inni będą wiedzieli jakie ciśnienie powinno być przy odpowiednich obrotach. Jeśli ciśnieine będzie ok a czujnik nadal się świecił to może trzeba dokładnie wiązkę sprawdzić albo uwalone jest wejście z czujnika w elektronice.
To całkiem inna bajka niż w samochodach, pomiar robi się przy pomocy przyrządu z manometrem ale nie kręcąc wałem, tylko ustawiając tłok w GMP i podając odpowiednie ciśnienie (około 5 atm) do cylindra przez otwór świecy. Oczywiście wał musi być zablokowany, silnik rozgrzany a wlew oleju dobrze uszczelniony. Obserwuje się czy są przecieki powietrza przez...
pisałem już wcześniej, że jest to pompa wspomagania od s-coupe, ciśnienie regulowane jest za pomocą zaworu bezpieczeństwa. Manometr od ciśnienia oleju był zamontowany i ciśnienie jest prawidłowe (3atm), jak wszystko poskładam na gotowo to manometr zamontuje na stałe. Silnik ma obroty 2800 i przełożenie 2:1, czyli na sprężarce jest 1400 obr. Wentylator...
Ciśnienie pomierzysz w warsztacie. Potrzebny jest ciśnieniomierz, podobny jak do sprawdzania ciśnienia w ogumieniu. Wykręcasz czujnik ciśnienia i wkręcasz manometr (ciśnieniomierz) Potem odpalasz autko i sprawdzasz ile to ciśnienie wynosi. Potem podaj na forum. Zrób to najlepiej wtedy gdy normalnie się Tobie świeci, czyli na wolnych jak piszesz. Pimiar...
http://obrazki.elektroda.pl/4887294500_1... Ten opis nie jest dla każdego - niektórzy uważają, że narzędzia się kupuje, nie robi. W większości przypadków to prawda - ale jeśli chodzi o kompresor, budując go samemu, mamy możliwość idealnego dopasowania go do naszych potrzeb. Ogólnie - w samoróbkach według mnie chodzi o to, żeby było...
Czekaj no wyciagam moja magiczna kule i zaczynam wrozyc. W czym problem sprawdzic i postawic diagnoze, mamy podlaczyc manometr za ciebie ?
Cześć. Mam problem, wyświetla mi się komunikat "niskie ciśnienie oleju" (nie czerwony czajniczek), manometr podłączony zamiast czujnika wskazuje ca 0,5 bara na ciepłym silniku i biegu jałowym. Wbrew tezie, że w internecie znajdziesz wszystkie niezbędne informacje, tej nie ma. Wymiana filtru oleju, czy czyszczenie smoka nic nie dało. Mechanik oczywiście...
Może inny manometr podłączyć?
Po pierwsze to trzeba fizycznie zmierzyć ciśnienie manometrem. Od tego zacznij. Najlepiej wkręcić manometr na długim wężu, pojeździć i poobserwować.
Przed dyszą rurka powinna mieć temperature otoczenia lub trochę wyższą. Jesli cały skraplacz jest gorący, łącznie z rurką co idzie na dyszę, to za dużo czynnika w układzie lub za mała wydajność skraplacza (sprochniały). Jakie masz ciśnienie na LP? Fajne, sensowne rady. Mają tylko jedną wadę. Jaką ? Ano taką, że mają zastosowanie tylko dla czystego...
Witam, Przychodzę po długiej przerwie z problemem za wysokiego ciśnienia oleju na zimnym silniku w TGX 2010r, D26 480km, Przebieg 1 116 000km. A więc tak, na zimnym silniku wywala błąd EDC 03087-00. Zacząłem od wymiany czujnika oleju - no bo najszybciej i najprościej, i bez zmian niestety. Zmierzyliśmy ciśnienie oleju i przy temp oleju 10st ciśnienie...
Także miałem ten problem przy T4.Tyle że włączał się alarm akustyczny i migała kontrolka po przekroczeniu pewnych obrotów / skok napięcia/. Wymieniłem całą deskę. Proponuję żebyś zbadał ciśnienie oleju manometrem bo wczoraj klient przyjechał z taką usterką ,że zapalała się kontrolka na wolnych obrotach. W warsztacie stwierdzili że to uszkodzenie tego...
GOLECKI teorii znasz widzę dużo jednak nie praktyki. Weź do ręki dokumentację, zagłęb się w nią i znajdziesz miejsce gdzie wkręcić manometr. Widzę że znasz teorii dużo na temat elektroniki ( twoje posty dotyczą właśnie jej ). Zapraszam na warsztat a pokażę Ci zaworów z różnymi wtyczkami ( patrz wcześniejszy post ) właśnie w skrzyniach DP0/AL4. Skoro...
Wkręcić w miejscu czujnika? W jaki manometr się zaopatrzyć? Dodano po 9 Ok, manometr zakupiony. Czekam na kuriera. Teraz info na rozgrzanym silniku w tym Volvo komputer wyświetla temperaturę oleju. Jakie ciśnienie przy jakiej temperaturze powinien trzymać na wolnych obrotach? Jakie przy dodaniu gazu? Proszę o informację.
Planuję wykonać sterowanie składające się z: - zabezpieczeń zwarciowych - czujnika zaniku, asymetrii i kolejności faz - termika - czujnika ciśnienia oleju - presostatu - rozruchu gwiazda/ trójkąt - być może zabezpieczenie przed przegrzaniem oleju, a jeśli nie to nie zwykły zegar pokazujący temperaturę oleju - zamontowany będzie też manometr pokazujący...
Ja nigdy nie mierzę temperatury na rozdzielaczu , ani na tzr bo niczego się z tego bym nie dowiedział (a już na pewno nie na 407c), najlepiej jak się mierzy ciśnienie przy wyjściu z parownika, jeśli nie ma długiego rurociągu ssawnego ani żadnych filtrów i zdławień na ssawnym to można mierzyć ciśnienie na sprężarce , pod warunkiem że ma się dobrej jakości...
Dobry manometr jest firmy GEKO do 7 atm i sa trzy koncówki do tego
Jak by było tak mało oleju że kontrolka świeci to już dawno byś go zatarł. A po drugie to kontrolka by świeciła przy hamowaniu i na zakrętach . Weź manometr i sprawdź ciśnienie na ciepłym silniku. Innej rady nie bedzie. No może jakimś cudem zwiera kabelek od czujnika do masy albo sam czujnik złom.
Jest tu na forum zdjęcie mojej sprężarki, manometr na sprężarce pokazuję 0,65bar, czyli na dyszę idzie ok 0,5bar, dysza standardowa chyba 8-mka. Zbyszku nie złość się, ale robiłem kiedyś próby na tym palniku z mocą 18Kw z zasilaniem nadciśnieniowym i nie mogłem zapanować nad stabilnością, reduktor oleju miałem dość precyzyjny ale minimalna odchyłka...
Wczoraj chciałem sprawdzić na szybkości i wymienić filtr będąc u kolegi, auto wyrzuciło pół szklanki oleju, nie bardzo miałem co podłożyć żeby nie zalać wszystkiego. Ogólnie to jest jego drugi olej w ciągu półtorej miesiąca. Pierwszy co wymieniałem w październiku zlali przy rozrządzie, zalali nowy. Teraz ładny kolor jasny brąz, w każdym razie nie czarny....
Czytałem, że ludzie mieli problem z ciśnieniem oleju i pomogła wymiana filtra oleju 🤔 jak myślisz ? Warto zacząć od tej strony ? Nie warto. Manometr i pomiar jak coś ,choć jak już było wspomniane pewnie ukręciło "imbusa" Jakaś nadzieja jest bo nie raz było tak że po wyminie napędu jeszcze jeździły te motory. Kto wie, trzeba by od biedy odkręcić stopki...
W opryskiwaczu w powyższym modelu nie podaje wody na lancę. https://obrazki.elektroda.pl/5858582100_... https://obrazki.elektroda.pl/4965848300_... Co może być przyc... Bezpośrednia odpowiedź Najczęstsze przyczyny „nie podaje na lancę” w tym opryskiwaczu JARMET z pompą UDOR ZETA 140/10 (ze zdjęć) to: - zawór/regulator ciśnienia...
Witam Wszystkich czytających mój post. Mam problem z passatem B5 1.6 benzyna. Od jakiegoś czasu zapala mi się kontrolka oleju przy obrotach ponad 2tysiace. Gdy obroty spadną, kontrolka gaśnie. Mierzyłem ciśnienie oleju wkręcając manometr w miejsce czujnika oleju przy filtrze i pokazuje 2bary. Gdy dodam gazu ciśnienie troszeczkę się podnosi i zapala...
Dzisiaj sprawdzałem tłoki kamerą inspekcyjną, 1 jest czysty, jakby był nowy, widać napisy, na 2 widać trochę nagaru, 3 i 4 są okej. Na zimnym silniku sprawdziłem ciśnienie na każdym tłoku, było około 12 barów. Zrobiłem też próbę olejową na 1 cylindrze, po wlaniu 5 ml oleju ciśnienie pokazało 15 barów. A jak do tego doszedłeś? Bo albo czarami i wróżbami,...
Cześć Może ktoś podać jakie powinno być zmierzone ciśnienie oleju dla tej jednostki o kodzie AWT w pasku b5fl? Tylko najlepiej zmierzone , potwierdzone , bo jest tyle wersji ,że nie wiadomo końcu . Pytam bo po remoncie silnika , po dwóch miesiącach jak zatrzymałem się na stopie zaczął kwiczeć ,że ciśnienie za małe itd . Ale olej w porządku , silnik...
Olej wraz z filtrem oleju dawno wymieniałeś. Zmierz ciśnienie oleju manometrem.
Pomiary ciśnienia manometrem w tym modelu nie zawsze dają dobre rezultaty bo przeważnie fiksuje podczas jazdy . Rozwiń swoją myśl bo aż mnie to zaciekawiło. W jaki sposób manometr może "fiksować" i czym się różni pomiar ciśnienia w tym aucie a innym? Jeśli masz manometr z długim przewodem i możesz go widzieć podczas jazdy to ok bo przeważnie podczas...
Podaj te wartości ciśnienia oleju. Manometr którym mierzono działa prawidłowo? Próbowaliście z innym?
kontrolka nie zaświeciła to dlaczego manometr ciśnienia nie pokazał niskiego ciśnienia? Wszystko prawidłowo! zegar mógł pokazywać dobre ciśnienie no bo pompa jak jest sprawna to będzie dobre ciśnienie pokazywać ale kontrolka powinna się palić. Całkowita nieprawda. jak ma kuźwa w takim razie zapalić się kontrolka gdy zegar wskazuje prawidłowe ciśnienie....
Zmierz ciśnienie oleju, przy skrecaniu w prawo olej (zgodnie z sila odśrodkową) przepływa w lewą strone miski. Druga sprawa poziom oleju ok? Silnik nie byl przekładany z iveco RWD (kiedyś)? - nie jestem pewny różnic ale przy przekładce do omegi z vectry silnika 3.2 bez zmiany miski smoka i płyty uspokającej spływ oleju z wału do miski takie coś się...
No wiec wpiąłem manometr w miejsce czujnika oleju jak na powyższym zdjęciu, silnik na zimnym rozkręcił mi się do 2300 rpm i pokazuje ciśnienie 0.9 bara, filtr oleju rozciąłem, czysty brak opiłków metalu. To jest pompa typu duocentric, czyli jakie nominalne cisnienie powinno być na jalowych obrotach?
Poziom oleju niewiele ma wspólnego z ciśnieniem oleju, manometr w dłoń wykręcić czujnik ciśnienia oleju i w jego miejsc wkręcić manometr z odpowiednim adapterem. Jeżeli ciśnienie oleju na ciepłym silniku będzie Ok to winowajcą będzie najprawdopodobniej czujnik.
Witam, Iveco Daily III 3,0 2005, manometr włączony pomiędzy elektryczną pompkę na ramie a filtrem paliwa pokazuje 0,4 bara. Jak zablokuję przepływ paliwa za manometrem to ciśnienie paliwa skoczy na 8 barów. Prawidłowa wartość ciśnienia 3,5 - 5 barów. Za filtrem oleju jest coś, do czego dochodzą przewody paliwowe. Może tam być regulator ciśnienia. Wygląda...
http://obrazki.elektroda.pl/4970552400_1... Przedstawiam wykonany przeze mnie kompresor warsztatowy. Sprężarka produkcji zssr o pojemności skokowej 154,7 cm3. Panewka korbowodowa smarowana ciśnieniowo, wał osadzony na dwóch łożyskach kulkowych smarowanych rozbryzgowo. Powrót oleju do miski olejowej. Obroty sprężarki na wale ok. 1400/min....
1.Uściślając żebym nie walną żadnej gafy, rozumiem że mówiąc o ciśnieniu oleju masz na myśli to ciśnienie w śrubie tak? 2. Nie bardzo łapie co nazywasz zaworem minimalnego ciśnienia, gdybyś był łaskaw mi to lepiej objaśnić to jutro poobserwuje ten manometr tylko nie wiem o który to zawór chodzi. 3. Czy ten mój elektrozawór jest NO dobrze to rozumuje...
Sprawny manometr wkręcić zamiast czujnika ciśnienia oleju i zmierzyć faktyczne ciśnienie oleju. Ile ono obecnie wynosi? Według zegara na desce rozdzielczej? Jaki olej masz zalany do silnika?
Czego nalałeś? Zagęszczacza? Może trocin nasyp? Podstawa, jakie ciśnienie oleju? Manometr wpiąć i mierzyć.
Witam, https://obrazki.elektroda.pl/3672655800_... Fadroma Ł220 ma w zbiorniku oleju hydraulicznego filtr na powrocie. Jest tam 12 wkładów fi 130 mm siatka z konstrukcją aluminiową. Poprzedni właściciel nigdy tam nie zaglądał i te wkłady są już do wyrzucenia. Chciałbym założyć czujnik ciśnienia przed filtrem, który po przekroczeniu...
"sprawdziłem ciśnienie oleju jest wysokie ale w granicach normy . Oprócz ciśnienia ma jeszcze być odpowiednia wydajność i drożność łącznie z rurą powrotu. Jeśli zmierzył ciśnienie na zimnym silniku,to nic mu to nie da. Silnik należy rozgrzać dobrze ,zmierzyć ciśnienie na przewodzie smarowania,a potem sprawdzić jeszcze wydajność . Jeśli ten przewód...
Bardzo dziękuje za pomoc , miałeś racje . Jestem kilka dni po wymianie uszczelki pokrywy zaworów , uszczelek wtrysków oraz uszczelek kolektora ssącego i sucho . Uszkodzona była jedna warga uszczelki pokrywy zaworów w okolicy drugiej świecy , dokładnie było widać dopiero po zdjęciu kolektora ssącego . W samym kolektorze był delikatny film olejowy ewidentnie...
Pawciu-85. Jak masz zorganizowany pomiar obrotów? Nie mam, bo go nie potrzebuję. Silnik w moim kompresorze pracuje po rozruchu ze stałymi obrotami nominalnymi, jak zalecił producent czyli WAN Gdynia. Ze względu na smarowanie ciśnieniowe mam manometr ciśnienia oleju i czujnik cisnienia oleju. Jak pompa nie wytworzy w ciągu 50 sekund cisnienia 1 bar...
Trzeba podpiąć manometr i sprawdzić realne ciśnienie oleju, jeśli będzie za niskie, to szukać przyczyny np. wytarte wałki balansowe
Czujnik ciśnienia będzie przy filtrze może też występować zaślepka na manometr przy filtrze lub chłodnicy oleju Trzeba sprawdzić ciśnienie oleju jeżeli go nie ma jak wiadomo zmienne fazy nie będą działać Ciśnienie oleju pozwoli rozwiać dużo przypuszczeń No a co dołu jak już mieliście rozłożone pół silnika trzeba było się pokusić o puszczenie kilku śrubek...
http://obrazki.elektroda.net/18_12518449... Jak widać od bardzo niedawna jestem na forum. Wcześniej tylko je przeglądałem. Zauważyłem, że każdy kto coś tam sobie zbuduje postanawia się tym podzielić z innymi. Wiem, że było już wiele takich kompresorków na forum , ale ... Ostatnio w swoim przydomowym garażyku postanowiłem zbudować niewielki,...
Wczoraj przyjechał mechanik z manometrem sprawdzał ciśnienie oleju. Manometr na zimnym silniku pokazuje 0 więc prawdopodobnie padła pompa oleju ale to dokładnie co poszło to będę wiedział dopiero jutro bo autko jest u mechanika:)
Zmierz ciśnienie oleju manometrem . Wkręć w miejsce czujnika ciśnienia oleju manometr poprzez redukcję, dlaczego wymieniałeś pompę olejową i czujniki . Jaki olej Może zapchany lub niewłaściwy filtr oleju .Ewentualnie panewki pa.pa. 1,2 bara na zimnym czy na ciepłym silniku
W takich przypadkach ZAWSZE zaczyna się od pomiaru ciśnienia oleju manometrem
wszystkie kompresory z lodówek jakie miałem lub o jakich słyszałem 'wyciągały' 20 bar bez problemu... potem faktycznie spadają troche obroty ale spokojnie dojdą do 35 albo 40 bar miałęm już parę takich kompresorów, najpierw rok bez zbiornika potem parę lat ze zbiornikiem ok 8 - 10 L.... generalnie to bardzo trwałe urządzenia... jeśli ktoś ich zamierza...
Kupiłeś pewnie łódź z usterką. Tak jak przedmówca mówi. Podłącz manometr i sprawdź ile jest na wskaźniku, 2 Bary to tak bidnie. Sprawdź na wyższych obrotach czy pompa pompuje. Schemat pulpitu dużo by wniósł w tej sprawie. Usterka jest w samej elektronice. Układ działa jak w samochodzie VW - po włączeniu zapłonu badany jest stan zamknięcia czujnika...
Sprawdź jeszcze czujnik oleju, może jest zalepiony mazią i chwile mu schodzi zanim odczyta ciśnienie oleju. Może również pompa oleju być na wykończeniu i potrzebuje chwile czasu zanim wytworzy odpowiednie ciśnienie. Stawiał bym na przytkany smok ale skoro czyściłeś to odpada. Dodano po 5 Wkręć zamiast czujnika ciśnienia oleju manometr i sprawdź jakie...
Ten ciągnik ma w oryginale manometr ciśnienia oleju na desce rozdzielczej. Odbezpieczyć nakrętkę zaworu i odkręcić ją. Zapalić silnik i regulować ciśnienie śrubokrętem. Wkręcając zwiększa się ciśnienie, odkręcając zmniejsza. Regulować tak by osiągnąć 4kg/cm2.
Witam,mam problem z osią skrętną w Mercedesie Econic wyświetlają się błędy 26100 zasilanie ciśnieniem całkowita awaria 03151 zbiornik ciśnieniowy nie osiągnął granicy eksploatacji 01051 poziom oleju w bloku sterowania ukł.hydraulicznym nie osiągnął granicy eksploatacji poziom oleju ok.po odpaleniu auta ciśnienie oleju na biegu jałowym 20-30 bar po chwili...
Dzięki, sprawdzę to, ale wiesz, wyjąłem filtr wirowy i w podstawie tego filtra jest taka tulejka w której obraca się ten filtr, jest przykręcona przez taką plastikową nakrętkę w której z kolei zamocowana jest następna kulowa tulejka. Wymieniłem to bo ta kulowa tulejka praktycznie wypadała z tego plastiku. po wymianie wygląda ze jest ok ale pewność będę...
Tak zmienia się ale nie jest to odgłos taki jakby była bardzo obciążona .A manometr podłączyć do wyjść hydrauliki zewnętrznej czy gdzie?
Olej po rozgrzaniu staje się rzadszy więc trudniej mu utrzymać właściwe ciśnienie, gdy pompa jest ok oraz luzy pomiędzy smarowanymi elementami nie są zbyt duże ( naturalne zużycie panewki etc.) wszystko będzie ok. Gdy jednak luz jest zbyt wielki nawet dobra pompa nie wygeneruje odpowiedniego ciśnienia i odwrotnie , słaba pompa także będzie miała ten...
ja jednak polecam sprawdzic cisnienie oleju manometrem. Czasem wskazniki elektryczne na desce rozdzielczej przeklamuja i wymiana czujnika nic nie pomoze. Porzadny manometr rozwieje wszelkie watpliwosci.
U mnie po remoncie w c355 też lata wskazówka. Jedyne co cierpi to manometr dla takich wahań wypadało by dać taki z gliceryną w środku bo zwykły może się szybko zatrzeć. Choć u mnie drga tylko na wolnych . Niestety sama konstrukcja pompy zębatej powoduje że olej nie jest podawany liniowo a skokami (wyciskany z przestrzeni między zębnej). Do tego dochodzi...
Po świętach wreszcie znalazłem czas by zająć się ciapkiem. Kupiłem manometr ciśnienia oleju i wkręciłem go w miejsce czujnika. Na zimnym silniku pokazuje trochę ponad 4 atmosfery w całym zakresie obrotów. Po zagrzaniu do jakichś 60 stopni ciśnienie na wolnych obrotach nieco powyżej 2 at. natomiast na wysokich obrotach jest jakieś 3,5 at. Jak obniżę...
Niczym zaczniesz naprawiać silnik , sprawdz manometrem rzeczywiste ciśnienie oleju - wkręcając manometr w miejsce czujnika ciśnienia oleju!
W takim razie powinni w miejsce czujnika wkręcić manometr i sprawdzić ciśnienie oleju (powinno być 1,3 bara na obrotach jałowych). Ciśnienie poniżej 1 bara powoduje świecenie się kontrolki. Powodem może być zbyt niska lepkość oleju (zły jego dobór lub rozrzedzenie paliwem), zapchany smok w misce olejowej, zawór pompy lub kończąca się pompa oleju (luzy...
ciekawostka: mam Golfa 4 ten sam rocznik i ten sam silnik (1,4 16V) i zamigotała mi kontrolka żółta "olejowa" a po jakimś czasie zapaliła się na stałe, dodam tylko że było to po częściowym remoncie silnika (panewki, pierścienie i inne takie tam...) jechałem do domu z niepokojem ale dotarłem szczęśliwie i dopiero tam sprawdziłem, że kabelek od czujnika...
Trzeba podjechać do warsztatu i sprawdzić ciśnienie oleju manometrem. Zakładam, ze jest wlany właściwy olej i we właściwej ilości.
Witam wszytkich;) Wczoraj podłaczyłem auto pod komputer wszedłem grupe licznik i tam pokazywało cisnienie oleju .N a zimnym silniku na biegu jałowym ,Cisnienie oleju 2 w porzadku " przy wyzszych obrotach,, Cisnienie oleju 2 w porzadku" nasomiast na rozgrzanym silniku przy obrotach biegu jałowego na poziomie 720-760 zmieniala sie informacja o cisnieniu...
Niech mechanik wkręci manometr i sprawdzi jakie faktycznie jest ciśnienie , jak nie ma to niech dobierze się do pompy - były one wadliwe w 2.0TDI PD. P.s Trochę dziwi mnie że twoj mechanik o tym nie wie i zamiast zacząć od tego to ci pompę vacum wymienia.
W tych silnikach forda jest nietypowy jak na warunki europejskie gwint czujnika cisnienia (stożkowy 1/4" 18NPT) więc najpierw się upewnij że manometr masz z odpowiednią końcówką
Witam. Nie zakładam nowego tematu zeby nie zaśmiecać. Uruchomiłem całkowicie wczoraj swojego wana (AWa 80m3) Piaskowałem, przy dyszy 4mm utrzymywał ciśnienie 4,5atm. Wg. dtr powinien wydawać ok. 1300l/min. w takim razie chyba coś nie działa tak jak powinien ? Jak ustawic cisnienie oleju ? Mam manometr do 0,25Mpa a zakres powinien byc miedzy 0,05 do...
do mierzenia ciśnienia oleju manometr 0-1MPa a ciśnienie srężania benzyniak 0-2MPa diesel 0-4MPa. Są na allegro do wczoraj je tam widziałem
Prawidłowe ciśnienie to od 5 do 7 bar . I przy wolnych obrotach ciśnienie nie powinno się wahać. W moim pasku 1.8 20v 115km dar. Po wymianie pompy oleju manometr wskazuje 7 bar
Toku74- zmierz ciśnienie oleju na zimnym oleju i przygazuj to 4500 obr i zobacz ile pokaże manometr
Skąd wiesz, że ciśnienie wynosi zero? Wkręciłeś manometr w magistralę?
Podstawowa rzecz to podepnij manometr i sprawdź fizycznie jakie jest ciśnienie przy 2 tys później można myśleć co dalej .
no to zmierz ciśnienie oleju w układzie albo rozdzielacz To dajcie chłopakowi manometr do tego a nie piszecie bzdury co mogę się załżyć że żaden z was nie mierzył,wiecie o jakich cisnieniach jest mowa???
Witam, jakiś czas temu kupiłem Forda Galaxy z 2001r z silnikiem 2,3l Auto po niżej ceny giełdowej, bo nie jeździł na gazie, szarpał przy hamowaniu i lekko podszarpywał w czasie jazdy, ale cena i stan ogólny sprawił że kupiłem. Po przyjeździe zrobiłem hamulce ( nie związane z tematem) i wymieniłem przewody wysokiego napięcia. Po tym zabiegu jeździł jak...
No wypadło by sprawdzić dlaczego czujnik widzi ponad 90 %. Czyli sprawdzić przewody do czujnika różnicy ciśnień. Czy rurki nie zgniły i czy drożne. Potem demontaż samego DPF i sprawdzenie czy zabity (zaglądniecie do środka lub dmuchnięcie z kompresora tylko ostrożnie z ciśnieniem). Można też założyć manometr zamiast czujnika różnicy ciśnień (taki do...
laliktomek, najpierw zmierz ciśnienie oleju u mechanika. Bo możesz go po prostu nie mieć. Czujnik niskiego ciśnienia jest niebieski, często w głowicy z lewej strony. Jest on ustawiowny na 0.25 bara min. Ja miałem problem z ciśnieniem oleju ostatnio. Po podłączeniu manometru pojawił się żal... około 1 bara przy 2000 obrotów. Na szczęście winowajca był...
Witam Mam problem z Ursusem C360-3P. Po 15 - 20 minutach pracy na znamionowych obrotach (ok. 2200 obr/min) zapala się kontrolka ciśnienia oleju. Mierzyłem ciśnienie manometrem - występuje spadek ciśnienia od 3.5 atm po uruchomieniu do poniżej 1 atm. po 15 - 20 minutach pracy na znamionowych obrotach. Na wolnych obrotach po tym czasie manometr wskazuje...
Witam mam problem z mini terex tc48. Problem, który jest cały czas : Chcąc zawrócić koparkę "krzyżując" wajchy od jazdy brak siły nie może sobie poradzić, aby nakręcić. Problem, który występuje losowo po odpaleniu czasem przez chwile jest ok. Włączając obie jazdy do przodu lub tyłu czasem ma przebłysk i nawet na mniejszym gazie gąsienice kręcą się mają...
Co podaje komputer, zamontuj manometr i zobaczysz, czy ciśnienie jest - a wtedy czujnik ciśnienia oleju szwankuje.
Zamiast czujnika ciśnienia oleju wstaw manometr i odczytaj ciśnienie przy różnych obrotach.Powie ci to coś o tym silniku.
Pozostaje mechaniczny pomiar ciśnienia oleju wkręć manometr zamiast czujnika ciśnienia oleju jeśli ciśnienie oleju na zimnym silniku znacznie przekracza 5-6 atm. to zacięty zawór w pompie oleju , taki tłoczek ze sprężynką .
Może na gazie ma niższe obroty. Ciśnienie oleju może też tracić przez przytarte wałki rozrządu. Ale jeśli manometr pokazuje dobrze, to czujnik może trafiony.
jesli tak manometr pokazuje - mozna byłoby pompe oleju podmienić - co do oleju nie zaszkodzi wymienić - ale jesli olej i pompa nie pomoze kłania sie remont
manometr ciśnienie oleju manometr oleju manometr pompa oleju
radio samochodowe przyciski blaupunkt włosów suszarka blokada samsung galaxy
zegar astronomiczny zegar astronomiczny
Wentylator nawiewu Ford Escort Mk3-Mk7 – lokalizacja i dostęp Mercedes W124 300D 1993 – metaliczne hałasy przy maksymalnym skręcie w lewo
