Wrzuć jak masz odczyty podczas kręcenia.. ciśnienie paliwa, napięcie regulatora itd.. bo albo masz za małe ciśnienie paliwa albo za duże.. jak za duże obstawiam regulator a jak za małe to pompa ;)
okzało się że po wcześniejszym myciu silnika dostała się woda do sterownika. Po wysuszeniu są błędy: P0200 przetwornica napięcia zawrcie do + P0251- elektrozawór regulacji przepływu paliwa napięcie za wysokie P062B-obwód sterowania wtryskiwaczy zwarcie do + lub przerwa przy próbie rozruchu pompuje 1500bar na listwę CR po rozłączeniu czujnika ciśnienia...
U mnie okazało się, że problem to zatkane sitko od regulatora ciśnienia paliwa. Ciśnienie w szynie paliwowej było za wysokie, i samochód gasł (błąd P0191) Sitko jest tak miniaturowe, że trzeba było je odciąć, teraz jest ok, dodatkowo wymieniony filtr paliwa. http://obrazki.elektroda.pl/9991710700_1...
Niestety na niektórych wersjach sterownika niektóre parametry nie są odczytywane, lub są odczytywane nieprawidłowo (u mnie korekta jest zawsze 0). Możesz robić wykres, który przy okazji robi eksport danych do pliku CSV. W tym trybie można rejestrować maksymalnie 10 parametrów. Mam nadzieję, że używasz oryginalnej i aktualnej (3.3) wersji programu......
Bzdury opowiadasz. Zawsze pokazuje ciśnienie panujące, jak silnik nie pracuje to pokazuje również ciśnienie panujące w układzie, tylko że u ciebie pompa CR nie jest w stanie nabić odpowiedniego. Na moim wykresie pompa dobiła do 884.6 bara i ECU wyłączył silnik z powodu zbyt wysokiego ciśnienia (tylko dziwne że bez żadnego błędu), a Ty mówisz że pompa...
Witajcie koledzy potrzebuję waszego wsparcia. Mam problem ze swoim Fiatem Doblo 1.3 84KM 2008 rok który nie chce zapalić. Problem pojawił się jakiś czas temu z zapaleniem , rozrusznik kręcił tylko jak by pompa trzymała wyskakiwał błąd immo jednak po paru próbach samochód pięknie odpalał i parę tygodni wszystko śmigało powtórzyło się to parę razy, ale...
Witam, kilka dni temu kupiliśmy Multiplę MK2 Multijet 120km 2010r. Niestety są duże problemy z pierwszym odpaleniem... Okazało się, że wtryski były źle zakodowane, to już zostało zrobione, różnicy w pracy nie ma, natomiast korekty lekko się zmieniły, obecnie pokazuje podobne wartości w FES i w AlfaOBD (przd kodowaniem były duże różnice). Drugi wtrysk...
Ale pompa paliwa elektryczna tak działa. Podaje ok 3-4 bar i paliwo wraca do baku. Paliwo jest cały czas w obiegu a pompa WC ma wytworzyć wysokie ciśnienie na listwę.
Witam. Wszystko określam w prostych chłopskich słowach. Proszę nie krzyczeć odnośnie fachowych terminów a uświadomić dlaczego źle napisałem. Problem polega następująco. Potrzebuję wykonać urządzenie które będzie przetwarzało natęrzenie prądu ze źródła, na odbiornik w stosunku 1:1 a w przypadku wzrostu ciśnienia na czujniku zewnętrznym miało by to natężenie...
To nie płyn, tylko paliwo, zadymił na biało bo zaczął procedurę wypalania filtra DPF, trzeba by sprawdzić poziom nasycenia filtra, być może jest całkowicie zapchany. A na plaku zapala ? Jakie ciśnienie na cylindrach ? Jakie ciśnienie paliwa ? Wybacz, ale ELM327, nie pomoże ci za dużo przy tym.
Witam. Przedmiotem spędzającym sen z powiek jest w.w egzemplarz wypuszczony ze stajni Fiata, mianowicie Ducato 120 multijet 2.3 jtd 88kw z 2011 roku. Problemem jest niskie ciśnienie paliwa na common rail (ok 26-28 bar) pompka z baku podaje pomiędzy 4 a 6 bar. Pompa wysokiego ciśnienia została wysłana do Stalowej Woli gdzie w serwisie bosch wymieniono...
Koledzy jak w temacie Fiat Scudo 1.6 multijet 2007 rok . Zgasł i nie odpala. Po podłączeniu komputera wywala błąd P2670 . W wolnym tłumaczeniu Napięcie zasilania siłownika B - niski obwód . Teraz moje pytanie czy ktoś miał może podobny przypadek bo z tego co czytałem chodzi chyba o niskie napięcie 5V . Powodem może być wiązka - zwarcie do masy lub uszkodzony...
Ze standardowych rzeczy warto sprawdzić przepływomierz i pompę paliwa w zbiorniku czy daje odpowiednie ciśnienie podczas pracy.Przepływomierz sprawdzisz odłączając go i robiąc rundę .Jeśli się polepszy to przepływka .Chociaż u Ciebie jak mówisz moc jest , a przepływka jak pada to mocy też ubywa.Nie zaszkodzi ją sprawdzić we własnym zakresie.W sprawie...
Ja bym poszukał w necie a tak na szybko . 1.Większe ciśnienie paliwa nawet do 1600bar 2. Kilka sekwencji wtrysku na jeden cykl. 3. Turbina ze zmienną geometrią co przekłada się na większa wydajność. 4. Nowe mapy w sterowniku. 5. Po przejechaniu większej ilości kilometrów droższe naprawy lub po wlaniu nie właściwego paliwa. 6.Jak zwykle części będą inne...
Jestem po godzinnej jeździe testowej z laptopem. Oto spostrzeżenia: 1. Korekty na zimnym silniku po odpaleniu w miarę wyrównane. Po minucie pracy biegu jałowego wzrasta korekta na I cylindrze z +0,5mm3/w do 1mm3/w. Wciskając równomiernie gaz na wolnych obrotach wszystkie korekty wyrównują się. 2. Podczas spokojnej jazdy do temperatury <73 stopnie...
Witajcie. Zakupiłem fiata panda jak w temacie z 2006 r. Nie pytajcie o przebieg bo kto wie jaki może być :) Byłem świadomy jego wad i że w ostateczności będę musiał remontować silnik albo go wymienić. Jednak najpierw chciałbym zapytać Was czy na pewno jest to konieczne ;) Jakie są objawy: silnik im zimniejszy to się łatwiej uruchamia. Gdy jest zimny...
Witam Podczas jazdy samochód zaczął tracić moc i zgasł. Ponownie już nie odpalił, jakiś kilometr przed tym zdarzeniem byłem na stacji i zatankowałem mu +/- 9l ropy. Pierwsze podejrzenie padło na słabą ropę, ropę wypompowałem całą i zalałem nowej i nic. Rozrząd myślę, że jest cały, bo z plaka odpala, ale jak przestanie się mu go dawkować to po chwili...
Witam wszystkich forumowiczów, proszę o pomoc obeznanych w temacie. Mam problem z Fiat Strada 1.3 Multijet 2008r., 72tys km. Auto do niedawna pracowało bez zarzutów. Miałem niemiłe spotkanie z dziczkiem :) Auto odstawione do mechanika stało 2 tygodnie przyjechałem odpaliłem i było w prządku. Ostatnio w trasie około po 50km od domu zapaliła się kontrolka...
Witam wszystkich. Posiadam Fiata Doblo 1.3 multijet 2011 diesel. Wymieniłem rozrząd, EGR, przepływomierz i filtr paliwa i nadal poszarpuje silnikiem przy obrotach 1500 a 2000. Ciśnienie ok, turbo niby też, majster tak powiedział. Czy ktoś może mi doradzić gdzie szukać, bo mechanik nie ma pojęcia , komputer nic nie pokazuje zero błędów. Ma ktoś pomysł?
A sprawdziłeś ciśnienia paliwa na listwie CR? Może problem leży w regulatorze ciśnienia paliwa...
Cześć, potrzebuje (schematu) lokalizacji bezpiecznika lub przekaźnika pompy paliwa niskiego ciśnienia, silnik M9R710.
czy ktoś orientuje się jak można sprawdzić regulator ciśnienia paliwa?
Przyczyna-regulator ciśnienia paliwa
Witam dziś zapalił mi się check engine. Podłączyłem komputer i pokazało mi błąd fuel pressure. Samochód fiat punto 2 fl 1.3 multijet 70km. Czujnik cisnienia i filtr paliwa zmieniony. Co może być nie tak pompa paliwa wtryski czy może regulator ciśnienia paliwa ? Pozdrawiam
Czy masz podgląd ciśnienia paliwa w momencie rozruchu gdy ciężko pali?
Witam. Potrzebuję pomocy odnośnie Fiata Doblo 1.3 Multijet Mianowicie odpali na sekundę lub dwie i za chwilę zgaśnie. Zapali, jak się np. odepnie kostkę od czujnika ciśnienia paliwa na szynie Common Rail albo jak da mu się odrobinę plaka, wtedy odpali bez problemu i jak się rozgrzeje to też pali bez żadnego plaka i na wpiętym czujniku, ale jest strasznie...
Regulator jest - sprawdzony tylko przez odczyt bieżących parametrów w programie... poprawnych wartości nie znam, więc mogę stwierdzić tylko że zmienia wartość ustawienia. Jakiś inny sposób sprawdzenia poza jego podmianą? Dodatkowo dziś pojawił się kolejny objaw - podczas jazdy silnik stracił moc, chodzi równo, ale jest bardzo słaby. Reakcja na gaz z...
Kostka stacyjki nowa...wczoraj odziwo było w porządku ale nadal nie było pradu między innymi na zapalniczce i nie gasł z kluczyka.. dziś po wczorajszej pogodzie ( wilgoc ) odziwo pokazał się prąd na przyrządach i gasnie normalnie z kluczyka , ale dodatkowo zaczął samoistnie gaśnąć.. Wywala błędy Ciśnienia paliwa Kodu nie pamiętam teraz ale " EC relay...
Ten błąd przepływomierza to jaki dokładnie? Zwarcie, przerwa, błędny sygnał? Najlepiej jakbyś podał numery błędów. 1.3Multijet Euro4, Euro5? Nie każdy diesel odpala bez przepływki, w tym też Multijety, ale nie pamiętam jak jest akurat w 1.3... Jakie są parametry silnika? Ciśnienie paliwa, masy powietrza, otwarcie EGR? Mierzone i oczekiwane. Diagnostyka...
Witam, Na wstępie - nie pytam o racjonalność tego zabiegu. Zamierzam delikatnie podnieść moc we fiatowskim 1.3 MultiJet starą domową metodą tj. rezystor (czy też na czas testów potencjometr) w czujnik ciśnienia paliwa na szynie (w przyszłości ewentualnie czujnik doładowania turbiny). Czujnik ma 3 piny, z tego co się orientuje to 5V, masa oraz sygnał...
Hm,wydaje mi się że skoro korekty na ciepłym są równe i nie duże to wtryski chyba chodzą dobrze,ciśnienie sprężania przy tym przebiegu powinno być idealne,chyba że pompa daje za małe ciśnienie paliwa,a ten program jest sprawdzony w innych autach(gotowiec) czy robiony do twojego indywidualnie?może daje za dużą dawkę paliwa,albo turbo z mało dmucha? ps-sorrki...
(at)kkknc dokładnie! Diesle generalnie nawet nie potrafią ustalić wypadających zapłonów (choć raz w którejś marce spotkałem taki błąd). A wymiana wtrysku na podstawie korekt to wróżenie z fusów. Owszem, nierówne korekty mogą oznaczać problem z którymś wtryskiem, ale rzadko z tym na którym korekta jest większa/mniejsza od innych. Po prostu ECU zwiększa/zmniejsza...
Witam wszystkich i proszę o pomoc. Posiadam Fiata 1.3 Multijet z 2009 r. Od roku borykam się z problemem z odpalaniem. Gdy jest zimny nawet w największe mrozy odpala na dotyk. Po rozgrzaniu zapala w miarę. Problem pojawia się gdy po nagrzaniu postoi 15-30 min. trzeba go kręcić i kręcić prawie do wyczerpania akumulatora(zaraz spalę rozrusznik). Odwiedzałem...
Witam Mam problem z SX4 z silnikiem fiata 1,9jtd 8v. Auto zgasło i nie chce odpalić. Po szybkiej diagnozie wyszło ze na listwie jest tylko 10-25 bar ciśnienia paliwa i pojawia się błąd P2294 Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit. Wtryski na przelew nie puszczają, podmieniłem regulator ciśnienia paliwa na listwie i na pompie(są dwa) z auta które...
Common rail (w wolnym tłumaczeniu: wspólna szyna) - nowoczesna wersja systemu bezpośredniego wtrysku paliwa w silnikach Diesla. W tradycyjnym układzie wtrysku paliwa w silnikach Diesla, pompa sekcyjna wytwarza tylko w określonych, dla poszczególnych cylindrów, momentach ciśnienie, które otwiera wtryskiwacz i paliwo zostaje rozpylone w cylindrze lub...
Chyba że zamiast paliwa to jest tam powietrze i pokazuje 380 bar? Nie wiem -czy jak wstępna pompka pompuje a jeszcze nie kręcę rozrusznika - to paliwo powinno swobodnie lecieć na powrót do filtra bo tak jest jakby się przelewało - może ten regulator ciśnienia na szynie jest cały czas otwarty i jak tylko wyłączam rozruch to ciśnienie w momencie spada...
Tak, problem rozwiązany. Po połączeniu kompa pokazał się błąd zaworu ciśnienia na pompie. Po podmianie na inny nie pomogło. Winowajca okazała się być wiązka która przetarla się a później przegniła od wilgoci z podszybia. Wymiana wiązki pomogła. Starej nie chciałem naprawiać ze względu ze kilka przewodów było przetartych a auto musi być pewne. Dla potomnych....
Hi, Mam informacje, ze w tych silnikach/sterownikach byl problem z oprogramowaniem, byc moze jest to problem. Nierowna praca silnika moze byc rowniez spowodowana zacinajacym sie EGR (to odnosnie pierowtnego problemu z ktorym zmaga sie wlasciciel) Pisza o tym w ESI: "Dotyczy następujących samochodów Wszystkie modele z silnikami 1,9D JTD/16V/Multijet/2,4D...
Witam, mam podobny problem więc podpinam się pod temat. Pacjent: Fiat Fiorino 1,3 Multijet 2009r, przebieg 144300km. Objawy choroby: 1. Problem z uruchomieniem silnika po nocy (autko stoi na zewnątrz) gdy temperatura jest ≦0°C. Świece nowe NGK, akumulator nowy Bosch S5 nawet większy niż powinien być, olej 5W30, Trzeba grzać pięć razy świece i...
Tak więc problem rozwiązałem, zacząłem od regeneracji wtrysków. Efekt taki że samochód przestał kopcić, wyciek też rozwiązałem, wymiana podkładek pod wtryskami rozwiązała temat. Samochód nadal gasł a w parametrach żądana masa powietrza -180 przy zasysanym +50. Wymiana przepływomierza rozwiązała problem masy żądanej bo wartość ustała na 54 przy zasysanym...
Witam, mam problem z Fiat-em Doblo 1.3 JTD MultiJet z 2006 roku. A dokładnie to auto po odpaleniu pracuje wzorowo, na postoju wchodzi na obroty i równo pracuje. Po podpięciu komputera wszystkie wartości zmierzone pokrywają się z pożądanymi (doładowanie, powietrze, paliwo). Jednak po przejechaniu około kilometra zaczyna dymić na biało z wydechu (spaliny...
Witam Fiat Ducato 2,3 MultiJet rok 2006 (w nowej budzie, silnik Iveco) Zacznę od początku Koło miesiąca temu po odpaleniu silnik nierówno pracował,obroty falowały, silnik się dławił i nie za bardzo reagował na gaz.... Po chwili pracy wskakiwały obroty i już było ok. z dnia na dzień było coraz gorzej. Wizyta u mechanika...padnięty jeden wtrysk i na zimno...
Panowie paskudztwo nie odpala brak cisnienia na listwie, wersja multijet normalnie nie biore takich wynalazkow ale zostalem przyparty ze mam, sila wyzsza. Pacjet jak w temacie, pompe wysokiego cisnienia zasililem na krotko paliwo na powrocie jest z pompy, ale diagnostyka pokazuje brak cisnienia na listwie, bledy w kompie obecne P0657 Blad glownego przekaznika...
ciśnienie multijet ciśnienie paliwo multijet czujnik ciśnienie multijet
klapek nawiew powietrza wymiana grzałki 17mb211s firmware
odkurzacz elektrolux licznik indukcyjny trójfazowy
Jak zbudować układ kierowniczy w gokarcie? Schemat czujnika napięcia Futaba SBS-01V – odtworzenie, zamiennik, S.Bus2, zakres 0-100 V
