Do zaworu regulującego ciśnienie doładowania N75.
Jak była zamontowana i puszczona w ruch, nim poszło ciśnienie oleju, to masz do powtórnej regeneracji. Natomiast co do metody regeneracji, w ogóle się nie orientuję.
Zatkany wydech. lub urwany wirnik turbiny który zatkał wylot. Spaliny wydostają się do silnika przewodem powrotnym od turbo.
Ważna jest próba drogowa!Jeżeli wartość na pozycji 3 jest dużo większa i przekracza 2150 mmbar to musisz sprawdzić czy kanał obejściowy turbiny się otwiera.Mozna to sprawdzić zdejmując wężyk z zaworu regulacyjnego i podłączając ciśnienie z jakiegoś kompresora.Należy uważać aby nie było ono zbyt duże,bo może się uszkodzić przepona regulacyjna turbiny.Jeżeli...
Skoro zawór n75 jest ok i kierownica turbo też to ciśnienie doładowania powinno być w porządku. Możliwe że czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym działa nie poprawnie. Załóż manometr w kolektor ssący i przejedz się. Jak ciśnienie będzie ok to czujnik do wymiany a jak nie będzie ok to na pewno nie możesz mieć dobrej kierownicy albo jej sterowania.
Kod silnika? Poczytaj sobie o tzw Not laufie czy zacinających się kierownicach zmiennej geometrii turbo.
za małe ciśnienie doładowania no no no i od razu grubo przepływomierz albo turbina a filtr powietrza czysty droga doładowanego powietrza szczelna wydech drożny czujnik ciśnienia turbiny sprawdzony...
Jakie podciśnienie na wężykach ?, w 90KM silniku jest wastegate w turbo sterowane ciśnieniem. A w sterowniku jest zabudowany map sensor i ma widzieć prawidłowe ciśnienie w dolocie
A jakie ma być ciśnienie na wolnych obrotach
Witam Posiadam Audi a3 benzyna 1,8T. Mam takie pytanie odnośnie turbiny, odnoszę wrażenie że turbina nie zawsze daje ciśnienie, co może być powodem? Nieszczelność w układzie, czy możliwość ze turbina pada?
Witam. Moje Audi A2 traci moc, ostatnio był to wypięty wąż od turbiny , zapiąłem go i było ok. Teraz ponownie ten sam błąd jednak wąż jest na miejscu, dostaje ciśnienie lecz samochód więcej niż 100 km/h.
Tobie ta turbina praktycznie nie działa. Coś tam chce ale to kropla w morzu. Tutaj nie ma przeładowania (przynajmniej nie widzę tego w tych grafikach) tylko jest spore niedopasowanie i to cały czas. Przydałby się wakuometr wpięty pod gruszkę. Czy po odpaleniu auta gruszka wciąga maksymalnie cięgno turbiny? Jeżeli tak to raczej N75, podciśnienia i gruszką...
No teraz to bardzo prawdopodobne ze turbina puszcza olej. A jak wirnik turbiny? Siedzi sztywno czy ma luzy? Łopatki całe? Ja stosuję taki sposób na sprawdzenie szczelności turbiny. Stary osuszacz do klimtyzacji nadaje się do tego idealnie, napelniam olejem, podłączam jedna stronę do sprężarki, druga pod smarowanie turbiny a na wylot turbiny tzn spływ...
Pewnie błąd który zobaczysz, to ciśnienie doładowania różnica w regulacji odchyłka dodatnia, skończy się to demontażem turbiny, czyszczeniem geometrii lub regeneracją turbiny, choć osobiście stawiam na to drugie bo tak może być turbo KKK którego nie da się rozebrać bez specjalnych narzędzi.
Witam. Czy ktoś z kolegów ma jakieś sugestie? Czy pozostaje już tylko dać auto do wyciągnięcia turbiny?
Gruszka/sztanga na turbinie ustawiona prawidłowo? U mnie podobny efekt był jak ciśnienie rzeczywiste z turbiny było większe niż ządane , różnica była tylko 0.2 bara ale to najwyrażniej wystarczyło.
Witam ja w swojej audi też miałem problemy ze sterowaniem turbiny a dokładniej gruszka nie otwierała mi do końca turbiny, sprawdzałem N75 i wszystko było ok aż w końcu ściągnąłem wężyk z gruszki i sprawdziłem czy gruszka fizycznie otwiera się i zamyka i ku mojemu zdziwieniu okazało się że gruszka nie otwiera turbiny. Więc demontaż turbiny i oddanie...
ta plastikowa puszka to zawór ograniczający ciśnienie w skrzyni korbowej, w środku znajduje się membrana i sprężyna i jak ciśnienie wzrośnie na tyle aby pokonać opór stawiany przez sprężynę to membrana się podniesie i gazy (niejednokrotnie z drobinkami oleju) dostają się do przewodu powietrza idącego do turbiny. Ten zawór nie służy do oddzielania drobin...
Ciśnienie ,chyba nie ma znaczenia ,bo jak ma gdzie to olej spłynie.
W dolocie występuje bezwzględne ciśnienie od 0 - 1,2 Ba, wiele nieszczelności pojawia się dopiero przy górnych granicach ciśnień.
po odlaczeniu przewodu podcisnieniowego z zaworu turbiny (takiej banieczki) dudnienie automatycznie ustaje. ta banieczka to nie zawór turbiny tylko akumulator podciśnienia - jeśli mowa o okrągłej plastikowej kuli. Doraźnie wypnij ten akumulator z obiegu a króciec trójnika z którego idzie do niego wężyk zaślep np. kawałkiem druta 2.5 kwadrat w izolacji...
Jak turbina dostaje zbyt dużych luzów to puszcza olej do intercolera ale to nie jedyny problem bo drugi problem to taki że jak są jakieś niedomagania turbiny tzn zapieczenie sterowania dziurawe wężyki (80 %) przypadków niesprawny zawór n75 to wtedy turbo nie ciśnie całą parą i to też prosta droga do puszczania oleju , turbo swoich ciśnieniem jak by...
Miałem kiedyś tak, że była obłamana łapka obracająca pierścień sterujący łopatkami w turbinie. Sztanga pracowała góra dół a łopatki stały w miejscu, ciśnienie wyglądało podobnie jak u Ciebie. Może niech jeszcze ktoś się wypowie, żebyś niepotrzebnie nie wyciągał turbiny.
Postaram się odpisać na pytanie trochę szerzej aby inni również mieli możliwość dowiedzieć sie co to jest "sztanga", "grucha" itd. i na jakiej zasadzie to działa : jeśli sztanga jest masymalnie zassana do gruchy tak, że dźwignia zmiennej geometrii (na którą założona jest sztanga i zabezpieczona klipem) oprze się o śrubkę ogranicznika ruchu dźwigni to...
Jakie masz ciśnienie doładowania?? Może Ci turbo przeładowywuje i odcina paliwo-miałem ten sam problem w toledo Wymiana turbiny pomogła
Diagnostyka dynamiczna silnika, podgląda parametrów pracy, ciśnienie doładowania, wartość przepływomierza, zrobić logi wrzucić na forum.
Silnik o mocy 90KM nie ma zmiennej geometrii turbiny tylko zawór upustowy, na postoju nie zaobserwujesz jego działania. Kontrola ciśnienia doładowania w grupie 011, przepływomierza i egr w 003
Pomyliłeś zupełnie pojęcia. Na rysunku miejsce przez Ciebie zaznaczone to nie żadna śrubka tylko metalowy króciec na który wsunięty jest wężyk gumowy i to nie ten króciec się ma poruszać tylko sztanga wychodząca z lewej strony gruchy czyli "bączka" w zależności od tego jakie podciśnienie jest podawane wężykiem do tej gruchy. Na rysunku masz schemat...
Turbinka działa, wymieniony został elektrozawór, który podaje ciśnienie turbinie.
Witam. Sprawdź ile oleju jest w intercoolerze i jak wygląda wylot powietrza z turbiny w kierunku intercooler-a tzn. czy jest mocno zaolejony. Ewentualnie sprawdź mu jeszcze ciśnienie sprężania. Pozdrawiam
Radagast20 przeczytaj to uważnie! Zrób to co Ci wcześniej napisałem. Kod usterki 00575 ten co ci podali po diagnostyce to ten właśnie czujnik. 00575-Czujnik ciśnienia (doładowania )w rurze rozgałęźnej (między turbiną a przepustnicą). Jeszcze do tego na twoim kwicie co płaciłeś za diagnostykę jest napisane, że czujnik pokazuje ładowanie turbiny przy...
Nom, jeszcze niebieskie diodki, trochę naklejek, dywaniki z karbowanej blachy alu i ogromna tuba. Zobacz jak to Renault zrobiło w rodzinie TCE - będziesz miał pogląd na to, jak mały silniczek z turbo wygląda. Bez odprężenia nie przeskoczysz dzwonienia, spowodowanego temperaturą i ciśnieniem - spalanie stukowe zniszczy szybciutko silnik. Do tego inne...
Ustawione 3.6/3.8 przyśpieszony kąt wtrysku do 51 mimo to turbo dopiero przy 3 tysiącach obrotów daje ciśnienie 1600 mbar. Samochód jedzie takjakby nie było turbiny nie czuć porzyśpieszenia. Jutro będzie wakuometr zmierzę podciśnienia
Witam. Auto przechodzi w tryb awaryjny przy prędkości 160km/h. Wg Vag zbyt duże ciśnienie doładowania turbiny. Turbina wyczyszczona, kierownice turbiny po czyszczeniu i pracuja w całym zakresie. Wężyki podciśnieniowe wymienione, EGR zaślepiony. Co dziwne do czwartego biegu niezależnie od obrotów nie idzie wprowadzić auta w tryb serwisowy dopiero na...
Rozłącz turbine od kolektora ssacego i zobacz czy na łopatkach,w przewodzie jest olej.Jezeli jest to może świadczyć to o nieszczelności łożysk turbiny,lub o niskiej kompresji.Jeżeli kompresja jest OK to turbinka do wymiany.Można tak jeździć,jednak wiąże się to ze zwiększonym zużyciem oleju.Nie jest to pewna metoda,ale da Ci jakieś pojęcie o stanie silnika.Najlepiej...
Nie dawaj po obrotach na zimnym oleju. No i pamietaj że wyłączając silnik zanika ciśnienie oleju do smarowania. Czasami warto troszkę odczekać z wyłączeniem.. Nic więcej w zasadzie nie możesz zrobić.
Pacjent: Audi A3 8L 1.9 TDI 90KM AGR (turbo bez zmiennej geometrii) Problem: Turbina dziwnie pracuje, brak mocy - moc czasem się pojawia, czasem nie. Wykonałem logi i wykres pracy turbiny do 3500 rpm (chodzi o dolne zakresy obrotów). Czy mogę prosić o analizę wykresu i interpretację wyników? Czy ktoś ma pomysł, co może być problemem? Legenda wykresu:...
Witam Nie zwiekszajac cisnienisa turbiny tj. 1bar (peugeot 406 1.9 TDI) przy 4000 tys/obr cisnienie spada zaczyna dzialac regulator cisnienia doladowania.Moje patanie jast takie czy da sie tak zrobic zeby cisnienie po osiagnieciu gornej granicy nie spadalo ale utrzymywalo sie do 5000tys/obr tak jak to jest np w Audi(1.9TDi 66kw) Moje pytanie jest moze...
Witam mam pytanie co do trzech rodzai turbin w audi a6 2.5 tdi jak wiadomo sa trzy typy silnikow 150ps 160ps 180ps i kilka rodzai turbin moje pytanie jest takie czy te turbiny sie czyms ruznia choc sa takie same wygladowo chodzi mi oto czy daja rurzne cisnienia doladowania do karzdego z tych trzech rodzai silnikow
a co to zawór ciśnienia turbo ? ludzie !!!! trochę teori proszę jest to zawór, który reguluje ciśnienie doładowania i wygląda tak : http://obrazki.elektroda.net/81_12365754... jeśli masz turbo bez zmiennej geometrii łopatek, steruje turbiną ciśnieniowo, czyli ma wpływ na otwieranie zaworu upustowego turbiny tzw. wastegate, który wygląda tak http://images49.fotosik.pl/47/3e27556856...
Według mojej wiedzy ciśnienie maksymalne turbiny zależy od długości sztangi i od tego zaczynam regulację . Jeżeli jest za wysokie - wydłuż sztangę , obserwuj wpływ regulacji na ciśnienie jeżeli dalej przeładowuje to zawór sterujący masz nie sprawny - do wyczyszczenia lub wymiany . Czym dokładniej wyregulujesz max ciśnienie tym lepiej bo długość sztangi...
Wskaźnik na desce o ile taki jest, może źle pokazywać ciśnienie. Przyrząd wpięty np w smarowanie turbiny powinien na rozgrzanym silniku, po trasie, wskazywać około 1,5 bara na biegu jałowym. Przy 2tyś obr - 2 bary, przy 3 tyś - 3 bary :)
Jeśli wyskakuje błąd zbyt wysokiego ciśnienia to obstawiałbym błędne sterowanie turbiny, w skodach to nagminnie zacierające się łopatki kierownicy, nie wiem jak jest w tym audi.
Zgadza się.W bloku 11 mamy podgląd na pracę turbiny. 1.Obroty silnika 2.Ciśnienie turbiny jakie powinno być 3.Ciśnienie turbiny które jest w danym momencie 4.Stopień wysterowania elektrozaworu sterowania turbiną Sprawdzanie turbiny-3 bieg-z niskich obrotów gaz na maksa.Przy 3 tys.obrotów odczytujesz pole 2 i 3.Różnica maksymalna to 10% Sprawdz czy siłownik...
Witam panowie dosc po dlugim czasie ale brak czasu zatrzymal mnie wiec niedawno wzialem sie za auto wymienilem turbine bo okazalo sie ze byla nie szczelna od zimnej strony I miala juz dosc duze lazy. Ale po wymianie na regenerowana po przejechaniu turbo umarlo. Obce cialo udezylo w zimna strone I znoe turbo wymienilem na kolejne ktore zaczelo o przejechaniu...
Jaki przebieg auta? Bierze olej? DPF jest? jeśli tak to w jakim stanie, nie przytkany? Jeśli chodzi o sterowanie turbiną, to nie ma tam pojedyńczych zaworów jak w starczych modelach, tylko zespół zaworów, i to jedna puszka z której wychodzi podajrze siedem wężyków, steruje podciśnieniami, kolejną sprawą jest fakt że na gruszce masz czujnik położenia...
Witam, mam pewien problem w swoim Audi 1.8T, robiłem ostatnio turbo, pierwsze była regeneracja, która okazała się być spaprana i zakupiłem nową turbinę ORI w dwóch przypadkach był taki dźwięk jak na filmie poniżej, chodzi o sam dźwięk! turbiny mi nie przeładowuje, nie ma żadnego błedu. wyczytałem w internecie, żeby też sprawdzić uszczelki przy wtryskach...
Wydaje mi się, że masz jakieś problemy z ciśnieniem turbiny, może czujnik powietrza?
Dzięki Panowie. Kojarzę o co chodzi ale jaki temu sens skoro DV ma wracac ciśnienie z powrotem do dolotu aby podtrzymać obroty turbiny przy zamkniętej przepustnicy.A tu upuszcza w atmosferę. Jak to wygląda?Przeładowuje ostro i upuszcza tyle co trzeba. Tak mam to rozumieć??
Oczywiście można wymienić na większą która po zmianie oprogramowania silnika będzie mogła napompować w tłoki większe ciśnienie. Jeżeli nie przeprowadzi sie tak zwanego chip-tuningu to zmiana turbiny na większa nie wniesie nic nowego bo auto będzie jeździć cały czas na takim samym doładowaniu które jest sterowane przez komputer. W tym silniku "większa"...
Koledzy, jeśli turbina nie ma zapieczonych łopatek zmiennej geometrii w pozycji max doładowania to po odpięciu wężyka podciśnienia z siłownika podciśnieniowego regulującego kąt nachylenia łopatek na wolnych obrotach biegu jałowego turbina będzie miała prawie identyczne ciśnienie jak ciśnienie atmosferyczne, więc jakie węże twarde i skąd to ciśnienie...
A sterowanie turbiny ???
Witam. Mam problem podczas jazdy na 3,4 i 5 biegu, przy ponownym naciśnięciu pedału gazu, silnik gaśnie. A gdy osiągnie 40 km/h ponownie się załącza. Wymieniłem elektrozaworek, który steruje ciśnienie doładowania turbiny ale bez efektu. Na postoju dodając gazu co drugi raz silnik się wyłącza. Schodząc na wolne obroty ryknie, po czym powraca do normalnej...
Bez próby dynamicznej nie dowiesz sie nigdy prawdy o swoim AEL`u. NIemniej te silniki maja ogromna turbodziurę i niestety nakręcaja sie dosyc późno - taki ich urok - brak turbiny ze zmienną geometrią. Zaopatrz sie w VAG-Coma i wykonaj próbę dynamiczną z Bloku 01, grupy 011 - w moich postach jest link do filmu instruktażowego. Wyniki wklej na forum i...
Witam :D Mam tą samą zabawkę z tymi samymi 'humorami". Z tego co wymyśliłem to szarpie silnikiem, ponieważ skokowo zmienia się ciśnienie doładowania. Komputerowi się to "nie podoba" więc stara się to "wyregulować" ciśnienie operując siłownikiem od kierownic turbiny. Ponieważ są zabrudzone, nie poruszają się płynnie tylko skaczą z otwartych na pół lub...
Witam zacne grono Tunerów. Dnia dzisiejszego wgrałem do swojego samochodu audi a4 b6 1.9TDI AVF 130KM, program z lekko podwyższonym doładowaniem turbiny do 2,51bara (1,51+ cisnienie atmosferyczne, seryjnie ustawione 2,35bara) oraz przestawionym Single Value Boostem na 2,64bara (seryjnie 2,62). I tutaj pojawia się zagadka, ponieważ podczas logowania...
Witam , z powodu niskiej mocy założyłem manometr do sprawdzenia ciśnienie dołoadowania. No jak się okazało ciśnienie jest bardzo małe i maxymalnie wynosi 0.3-0.4 bara.Turbina wstaje około 2300obr.Do 2300 obrotów praktycznie nic się nie dzieję. Na początek wymieniłem wszystkie przewody od N75 plus sprawdziłem szczeloność przewodów od turbiny.Wyczyściłem...
Witam wszystkich. Może ktoś mi pomoże. Daje gaz do dechy a on max. 100 na godz. na trzecim biegu, jednak jak się zatrzymam, zgasze i uruchmie ponownie odzyskuje całą moc. Jeszcze jedno, jak mu przygazowalem na biegu jałowym do 4,5tys. zapaliła się kontrolka silnika, komputer wykazał zbyt duże ciśnienie na sprężarce. Turbina świeżo po regeneracji, przepływomierz...
turbina lub czujnik ciśnienia
Witam Mam podobny problem auto łapie notlauf po przekroczeniu 100 kmh. Sztanga porusza się gdy ściągam wężyk i zakładam idący do gruchy turbiny a na zgaszonym silniku nie mogę wcisnąć rękom sztangi czy tak powinno być czy nie. Dodam że wymieniłem wężyki, zawór N75, czujnik ciśnienia doładowania, przepływomierz, filtry na nowe i dalej to samo zbyt wysokie...
To jest ten pierwszy zacofany TDI, możliwości diagnostyki są bardzo ograniczone. Z dwiema kostkami na podszybiu i klapowym przepływomierzem pewnie. Tak czy inaczej - tak niskie ciśnienie może powodować kilka czynników - ucieczka powietrza w wydech/atmosferę, bądź to co w tych starociach bywało kłopotliwe - pływające w oleju wnętrze sterownika - bo...
To jest przepływomierz, czujnik jest za turbiną, czyli tam gdzie ciśnienie. Szukaj.
To zalezy od rocznika,wydaje mi się że czujnik ciśnienia G71 jest w sterowniku a jeżeli jest w sterowniku to aby czujnik mógł zmierzyć te ciśnienie musi być do sterownika podłączony wężyk drugi koniec do INTERCOLERA lub do rury dolotowej przy nim.W nowszych modelach czujnik G71 jest zamocowany w na rurze dolotowej i tam mierzy ciśnienie,w tym przypadku...
olej silnikowy półsyntetyczny Mobil M-SUP 2000 X1 + filtr oleju Knecht OC264 To nie jest olej do tego silnika. Do benzyn z turbo tylko oleje syntetyczne. Do chłodzenia bardzo rozgrzanej turbosprężarki używany jest olej. Oleje na bazie mineralnej bardzo szybko tracą parametry w wysokiej temperaturze. Możliwe że po rozgrzaniu oleju do temp 90* traci...
Do odważnych świat należy. Wymiana oleju, filtr oleju, sprawdzenie drożności przewodu ciśnienia oleju do turbo. Zalej olejem turbinę przed montażem. I do dzieła.
No właśnie myślałem o zdjęciu gruszki, tylko czy da się to zrobić bez wykręcania turbiny? Można ściągnąć tą zawleczkę? I czy później da się to wcisnąć z powrotem. Może posiada ktoś opis jak wykręcić gruszkę? Jeśli chodzi o ciśnienie na gruszce to będę musiał podjechać do jakiegoś warsztatu bo nie dysponuje manometrem. Póki co dziękuje za wszelkie porady.
028 906 021 BD To jest od silnika AHU(Z turbiną sterowaną ciśnieniem)
Posprawdzaj wężyki i dolot do turbiny i intercolera.Temat przerabiany
Witam. Audi A4 B5 1997r. 90 km 1.9tdi. Podłączony komputer - 0 błędów. Po dobraniu się do turbo widać że nie pracuje sztanga - po odpięciu przewodu podciśnieniowego ( nic nie ssie, nic nie dmucha) i przyłożeniu do gruchy niewielkiego ciśnienia z zewnętrznego źródła zasilania powietrza, widać jak porusza się dźwignia. Do N75 nie dochodzi podciśnienie/...
Sprawdzałes cisnienie przed turbina i wydajnosc oleju za?
VTG chodzi płynnie w całym zakresie , słychać jak turbo wstaje przy 1700 obr . Odłączyłem przepływomierz z myślą iż będzie poprawa ale było gorzej doszedłem do 3 tyś ledwo a patrząc na logi turbo zadane ciśnienie osiagneło dopiero przy 2800 , co najlepsze nigdy nie widziałem u siebie czarnego dymu czy cieplo czy zimno czy auto sprawne czy nie dymu nie...
Kolego Agoni nie denerwuj się, nie wiem czy wszystkie ale 90 KM nie miały geometrii tylko zawór upustowy działający na ciśnienie z turbiny a nie na podciśnienie jak w przypadku geometrii. Sprawdź czy sztanga z gruszki chodzi i stan wężyków, jak wszystko w porządku to pozostaje N75 lub instalacja do niego. Zrób diagnostykę to coś więcej się dowiemy.
Witam mam audi a4 96r 110 KM auto nie mam mocy, a na zimnym silniku po przegazowaniu zaczyna trząść silnikiem, i strasznie dymi na siwo po kolejnym przegazowaniu to ustaje a na ciepłym silniku tego nie ma tylko podczas jazdy brak mocy. Na vagu nie ma żadnych błędów, na wolnych obrotach i na postoju wskazuje wyższe ciśnienie doładowania i mase powietrza...
Razem z kolegą podłączyliśmy pod ten drugi zaworek ale niestety nic się nie zmieniło. Sam turbiny nie rozbiorę,bo bałem się że coś mogę narobić gorszego jeszcze. Dałem znajomemu mechanikowi go do zrobienia, to podobno było coś w niej do czyszczenia i dawała za duże ciśnienie. Zrobił mi to za 200 zł, w cenie jeszcze zamontował opaskę na wężyk całkiem...
Mam taki problem że po naprawie nieszczęsnego napędu pompy olejowej, wymianie turbiny itp po włączeniu zapłonu po chwili zapala się napis "oil pressure" Nie ma tego jak auto zapali się odrazu.Podczas jazdy też się nie zapala. Ciśnienie oliwy jest, błędów nie ma w żadnym sterowniku.Co jeszcze sprawdzić?
171 kw ASB Czy przyczyną może być nawet zwarcie na EGR albo na przepływomierzu lub nastawnik turbiny
Pomiar oczywiście wykonany,wszystko w normie,normalnie jak jest słabe ciśnienie to kontrolka smarowania świeci na niskich a gaśnie na wysokich obrotach chyba że nie żyje silnik to świeci cały czas zwłaszcza gdy nagrzany,a u mnie jest na odwrót na niskich zgaszona powyżej 2800 obr pali się,zejdzie do 800 i znowu gaśnie w dodatku auto straciło moc jakby...
Sprawdz szczelność układu, opaski na przewodach i czy nie ma jakich kolwiek pęknięć. To może powodować spadek ciśnienia tak jakby turbina nie pracowała.
Jakiś czas temu padła turbina i olej dostał się do układu. Czy wyczyściłeś z nagaru cały dolot? Kolektor ? że ktoś nie dokręcił jednej ze śrub na zaworze EGR i lewe powietrze się dostawało. Raczej odwrotnie, spaliny miały niższe ciśnienie i ilość w proporcji do powietrza. Logi zrobię sam mam kabel i oprogramowanie :) I co z nich wywnioskowałeś? Jaka...
Witam, Auto jeździło sprawnie, ale w trasie zaczęło stukać (diagnoza - tulejka na korbowodzie). Auto jechało nienagannie z pełną mocą oprócz tego stukania i mimo prawie nie działającej już turbiny. Zregenerowano korbowód i turbinę, wymieniono pierścienie i przy okazji przeszlifowano uszczelkę pod głowicą. Po ponownym złożeniu silnika auto zachowuje...
Zobacz czy silnik nie dostaje paliwa przez wężyk podciśnieniowy regulatora ciśnienia
mył na komputerze ja nie wiem jakie błędy były ale to miała być tylko turbina nic więcej nie pokazywało aha tam było coś z ciśnieniem w turbo
575 - ciśnienie doładowania - ten błąd ma bardzo duży powiązanie z usterką. 17978 - nie ma nic wspólnego z problemem - zapisuje się gdy np puszka immo nie zobaczy kodu transpondera po włączeniu zapłonu, objaw to zgaśniecie silnika po ok 1 sekundzie. 65535 - uszkodzenie zawartości pamięci w sterowniku - może mieć to wpływ ale nie musi. Należało by błędy...
Odnośnie doładowania turbiny to turbo daje maksymalne ciśnienie takie jak być powinno. - odnośnie skrzyni: dbam o płyny itp. więc olej jest, skrzynia pracuje bardzo dobrze tzn. biegi wchodzą elegancko bez zgrzytów, oporów itp. wsteczny również - wycie dobiega na pewno skądś z przodu więc tylny napęd bym skreślił Da się odczuć ten spadek mocy ale bardzo...
W drugą by sztanga bardziej się wychylała. Powinna wstawać wcześniej. Ok, czyli to w sumie wykręcić :). Teraz jeszcze przed tym zabiegiem zrobiłem loga po kolejnym skróceniu sztangi o 1 obrót: https://log.tunezilla.com/s/zfp25olS Tylko zastanawiam się dlaczego wstaje tak późno skoro ogranicznika w ogóle nie ruszałem? Przedtem przy 2000 miała już ciśnienie...
Witam Może ktoś rzucić okiem na logi? Spodziewałem się braku dmuchania z turbiny, ale z logów to na to nie wygląda. Tyle tylko, że chyba za mało nadąża ciśnienie i ilość powietrza za wartościami wymaganymi. Pomóżcie dobrze ocenić o co tam chodzi. Auto jeździ względnie dobrze, ale przy wyprzedzaniu wydaje mi się że lepiej się zbierało. Stąd podejrzewałem...
zanim dołożysz turbine sprawdz w katalogu stopień spręzania (nie ciśnienie w cylindrach!) dla silnika z turbo i bez... silniki z turbina maja nieco wieksza komore spalania przez co stopien sprezania jest mniejszy, a zakładanie turbiny do silnika nie przystosowanego kończy sie: 1.w najlepszym wypadku "dmuchnięciem" uszczelki pod głowica. 2. jak wyżej...
Przeładowanie. Sprawdź turbinę podczas testu drogowego.
Na N75 po uruchomieniu silnika i pracy na wolnych obrotach powinno być 5,5V i to jest prawidłowy objaw gdyż wtedy w N75 zamknięty jest przelot pomiędzy kanałami na króćcach VAC i ATMO i podciśnienie jest wtedy cały czas utrzymywane na wysokim poziomie pomiędzy kanałami VAC i OUT co powoduje, że podciśnienie jest podawane bezpośrednio na gruchę siłownika...
To by wyjaśniało mały przepływ przy wyższych obrotach ale dlaczego taki wysoki przy biegu jałowym? Dodano po 44 A jeżeli chodzi o turbinę to ciśnienie jest ok
tak bylo, czyli to nic nie pokojacego? to początek problemów ze sterowaniem ciśnieniem turbodoładowania, z czasem problem ten będzie występował coraz częściej. Zalecam bardziej dynamiczną jazdę by wypalać nagromadzany w turbosprężarce nagar. Uchroni Cię to przed zapiekaniem się łopatek zmiennej geometrii turbosprężarki. Wpisz w google hasła : "notlauf",...
Prosto 01-silnik , potem 08-odczyt i dalej nie pamiętam chyba 003 przepływomierz (zadane i odczytane) i zdaje sie 010 ciśnienie.
Wszelkie modyfikacje sterowników, turbin nie wykonane zgodnie z technologia kończą sie bardzo źle w grupie vw. Należy o tym pamietac bo koszty będą.... Uszkodzona turbosprężarka to kłopotliwa kwestia. Dość często zdarza się w autach używanych o bliżej nieokreślonym przebiegu, ale znane są przypadki awarii turbosprężarek również w prawie nowych autach...
Po tych logach mogę powiedzieć tylko tyle, że turbo przeładowuje i to na maksa ale nie z winy źle wyregulowanej sztangi skoro mechanik widzi jej ruch w dół i górę (skok około 1,5 cm) na biegu jałowym i wolnych obrotach zdejmując i zakładając na gruchę wężyk podciśnienia. Zmienna geometria ma tendencję do zacinania się w pozycji maksymalnego doładowania...
stary podaj kod błędu to Ci pomożemy. prawdopodobnie masz przeładowanie turbiny a nie walnięty czujnik.
Rocznik 2001. Ciśnienie na 3000obr było chyba 3,5. A co do błędu to jest to ->
Witam, Zważywszy na zaniedbania poprzedniego użytkownika samochodu będę zmuszony wymienić turbosprężarkę. Jedni wychodzą z założenia że najlepiej kupić nową inni że dobrze wychodzi regenerowana lub zakup samego korpusu a jeszcze inna grupa że szukać używanej z gwarancją. Turbina która pracuje wadliwie tj. wyje + przepuszcza olej w wydech to Garrett...
Witam Szanownych forumowiczów. Posiadam Audi A6 2.5 TDI (znam nieprzychylne opinie na temat tego silnika więc prosiłbym o ich nie wyrażanie). Ostatnio postanowiłem wymienić świece żarowe gdyż auto miało lekki problem z rozruchem, tzn trzeba było troszkę dłużej pokręcić żeby zapaliło. Mechanik wymienił 3 świece gdyż były upalone, dodatkowo wymienił kopułki,...
Jak będziesz jeździł z takim ciśnieniem to silnik i turbina staną. Wtedy włożysz jakąś zdrową jednostke i problem się rozwiąże.
Odświeżę temat... :) Dzisiaj wymieniłem komplet zaworów n18/n75 nówki - wraz z wężkami, trójnikami itd. Wszystko oryginał. Okazało się że miałem inny zawór n75 (kwadratowa wtyczka) dlatego nie mogłem podmienić wtyczek (powinny być obie półokrągłe). Na zaworze widniała data 15/98. Ktoś już widocznie ogarniał przede mną problem braku mocy od dołu - ale...
ciśnienie turbiny scania duże ciśnienie turbiny ciśnienie turbiny scenic
synth space skrzynka przekaźników plotery instrukcja
dekoder wifibox układ hydrostatu pralka ariston
Wpływ wyższych harmonicznych na liczniki trójfazowe Kod błędu P1517 w Suzuki - immobilizer, ETC, IMRC
