Zmostkuj w kostce przełącznika kabel czerwony i żółty i wtedy powinien zadziałać na benzynie. Możliwe, że do odcięcia benzyny ktoś użył przekaźnika NO zamiast NC i aby podawał paliwo przekaźnik musi być zasilany.
Odcina paliwo przy hamowaniu silnikiem. Steruje zaworem elektromagnetycznym na dyszy wolnych obrotów.
Jakie paliwo masz w zbiorniku , pewnie też stare . Wlej PB98 lub VERVE .
Istotą działania tego ssania jest zamknięta przepustnica , paliwo wypływa pod wpływem podciśnienia jak dotykasz gazu podciśnienie spada i wypływ paliwa też . Trzeba rozgrzać silnik , stopniowo opuszczać ssanie i próbować dodać gazu , jak gaśnie to podciągać ssanie , tak to się kiedyś jezdziło .
Witam posiadam fiata cinquecento 700 krótko opisze po zatankowaniu rezerwa zgasła ale wskazówka nie ruszyła po spaleniu paliwa na trasie zapaliła sie rezerwa że paliwo kończy sie ale wskazówka nie pokazuje stanu prosze wskazówke do czego mozna zajrzec gdzie
Do pracy pompki nie ma nic temperatura. Ale jesli słyszałeś "piszczenie" w pompce to może przyszedł czas na wymianę. Musisz tak jak ci już pisali czy popka podaje prawidłowo paliwo i wtedy będziesz wiedział. Dodano po 11 aha. jesli byś chciał samemu sprawdzić pomkę po wyjęciu jej ze zbiornika to nie ździw się że ci bedzie chodzić prawidłowo. Moja siostra...
Membrana pompy paliwa dziurawa
jezyk83 kolega zerolinux wyraźnie napisał, cyt- jeżeli zostanie zatankowany do pełna (pierwsze odbicie pistoletu) to po pewnym czasie, podczas postoju zaczyna ze zbiornika wypływać paliwo.
Jak ciągnie i gaz i paliwo to widać przepływ paliwa w filtrze paliwa.
Witam, Mam taki problem ze swoim Cinquecento 700 na polskim gaźniku FOS (kiedyś był Aisan, zmieniony na FOS-a przez poprzedniego właściciela). Problem jest związany z mieszanką paliwa, otoż auto strasznie nie lubi dyszy paliwowej 90, tzn. jak włożę ją w pierwszy przelot, przerywa na pierwszym, a jak w drugi, przerywa na drugim. Danie ssania znacząco...
Problem polega na tym, że silnik był remontowany i od razu po remoncie silnik odpalił, po przejechaniu 20 km silnik zgasł i od tamtej pory nie chce zapalić. Wszystko ładnie kręci tylko nie może odpalić, iskra na świecach jest pompka pompuje paliwo wiec co moze być tego przyczyną?
Silnik jest na wtrysku i sytuacja wygląda tak że mam przerobiony układ paliwowy na wzór takiego do motorsportu ponieważ raz paliwo było zasysane normalnie a raz z powietrzem i nie dało się jeździć. Paliwo tam jest zasysane z tak zwanego swirl Pota i nie mogę mieć tam pompy wsadzonej do baku https://obrazki.elektroda.pl/6131197300_...
Tutaj mowa o Cinquecento, pompka sprawdzona - czyściutka i paliwo przechodzi.
Witam Niewiele pół roku temu naszukałem się usterki, zamontowałem nowe części. I sytuacja się powtórzyła. Zamontowany nowy kosz gumowy rozpuszcza się pod wpływem benzyny, to samo w pewnym momencie stało się za fabrycznym wytrzymał 20l i spękał. Zniszczył się kolejny już trzeci. Wytrzymują ok pół roku. https://obrazki.elektroda.pl/2469616400_...
Dysze masz dobrze a powodem tego dławienia jest zapchany rozpylacz pompki zrywu . Po wyjęciu i przedmuchaniu ,można też przepchać otworek włosiem lub cienkim miedzianym drucikiem,trzeba zdemontować męmbrankę pompki iwyczyścić komorę pod nią .Jeżeli chcesz wiedzieć więcej zadzwoń 604139749 Pompka przyspieszacza jest dobra bo nawet jak silnik jest zagaszony...
Witam Ostatnio grzebałem godzinke spuściłem paliwo, był problem spuścić 10l paliwo przy użyciu org pompy po cały czas powietrze podawała dałem rady tylko 5l . Ściągnąłem gruszką ręcznie reszte. Dwa lata temu dałem nowy wkład MM i gumowy kosz mocowanie . Kosz spuchł jak kondon lata luźno, wężyk org słabiutki.To chyba przez te biofrakcje co dodają do...
Jak jest iskra nie czepiałbym się czujnika położenia wału. Próbowałeś wstrzyknąć paliwo bezpośrednio do gaźnika? Klapy reagują na dźwignię ssania? Zaworek pływaka sprawny?
sprawdż czy filtr paliwa jest drożny sprawdż czy paliwo dochodzi do wtrysku i jakie jest ciśnienie paliwa
fajki zostały sprawdzone świece wykręcone i na każdej z niej jest iskra a po wykręceniu świece były mokre wiec paliwo dostaje. gaźnik został wyczyszczony i nic efekty są te same. A lejąc paliwo bezpośrednio do gaźnika tez powinien zapalić a nie chce. kompresje tez ma. tylko dlaczego on wydmuchuje te powietrze do góry i pojawia się ogień?
ja tam swoje Cinquecento 700 odpalałem do -10 na samym gazie, a jak się założy BLOS-a i dobrze wyreguluje to i przy -20 można odpalać (kolega tak jeździł Sierrą i nigdy tam nie było ani kropli benzyny) a kolega z zakładu RTV swoją Samarę na zwykłym parowniku Lovato zawsze palił na samym gazie tylko zimą bez czajnika nawet nie próbował, jeszcze kilka...
Witam Mam problem z gaźnikiem z Cinquecento 700. Mianowicie zalewa mi gaźnik paliwem patrząc z góry. Widać jak paliwo jeszcze cieknie po zgaszonym silniku. Wydaje mi się, że nadmiar paliwa (tzn. przelew) jest niedrożny. Sprawdzałem kompresorem - jest drożny. Proszę o pomoc. Z góry dziękuje.
Do tego regulator ciśnienia paliwa.
pompa pompuje paliwo cały czas,tylko że im większe obroty silnika tym więcej paliwa podaje
Wszystko zależy od tego ile możesz dać na swapa. Wiązkę zawsze możesz kupić na złomie, niech utnie przy podszybiu i potem wytniesz sobie zbyteczne przewody. Ja tak mam zrobione, osobna wiązka silnika zaadaptowana do starej z 700. Jak masz w dobrym stanie CC to sprzedać za 1500zł to nie powinien być problem. Co do kupna 900 to nie pakował bym się w to....
Po pierwsze Aisan to Japońska firma, a po drugie ustawienie gaźnika w CC700 nie jest tajemną sztuką. wystarczy analizator spalin ,multimetr i śrubokręt. Proponuję zbadać skład spalin, celem sprawdzenia czy mieszanka ma stosunek stechiometryczny i właściwie działa sonda lambda. Dobrze wyregulowany Aisan to perła (mój CC spala 3,5l na trasie, w mieście...
szczerze nie wiem gdzie szukac tych elementow w silniku. jesli bym mogl prosic o pomoc w zlokalizowaniu ich bym byl bardzo wdzieczny. dzieje sie tak na cieplym silniku. przejeżdżam kilkadziesiat kilometrow zatrzymuje sie gasze autko przychodze po 5 min. odpalam i moge przejechac pare set metrow tyle na ile pozwala mi paliwo ktore zostalo w gazniku:(...
Wężyki podpięty , dysze zakręcone nie zatkane możliwe ze zalewa go bo jak odpali przy dodaniu gazu do dławi.Jest możliwość ze jest przegrzany silnik ? Dodano po 7 Żyd sie świeci ale wlane jest 5 l w filtrze paliwa widać ze jest paliwo
Ssanie jest ok, włączone, paliwo też jest bo koleś nam zatankował do pełna. I jak się kluczyk przekręci to na stacyjce pokazuje poziom paliwa. Zamówiłam czujnik położenia wału, może to będzie jakaś przyczyna. Jutro ma mi kurier podrzucić, więc mam nadzieje że to będzie to, bo jak nie to coś mnie strzeli. Świece sprawdzone, kable też, nie ma nigdzie...
Ale tu chyba problem nie jest w oleju.. olej warto wymienić bo to paliwo tam nie potrzebne ale.. Tu problem w czym innym tkwi..
Bardzo możliwe skoro to mechanik stwierdził jednak nie do końca się z tym zgodzę bo na ssaniu działa wszystko dobrze czyli paliwo dobija jednak polecam to sprawdzić na pierwszy rzut oka wina leży w paliwie na razie niema co się przeczepiać do zapłonu czyli pompkę można by sprawdzić skoro już idziemy tropem paliwa
Miałem kiedyś podobny problem w Cinquecento 700 , samochód bardzo dużo palił. Po analizie składu mieszanki okazało sie że praktycznie idzie samo paliwo bez powietrza. Po ok. 1000 km podniósł mi się poziom oleju (prawdopodobnie paliwo). Przyczyną była uszkodzona sonda lambda. Po wymianie wszystko wróciło do normy.:D
Zależy od pogody i nawierzchni po jakiej się poruszała. Co znaczy kilkanaście dni? Dla jednego to 50-100 km, dla mnie ponad 1000. Wymień filtr, oczyść i załóż zbiornik. Za jakiś czas zdejmij filtr i zobaczysz czy jest dalej co było. Powinno pomóc. A swoją droga to paliwo na stacjach też jakieś pierwszoklasowe nie jest
mozna tez zakrecic rozrusznikiem pozniej wykrecic swiece i sprawdzic czy jest sucha wtedy napewno paliwo dalej nie idzie i wina jest tego pradu ze nie dochodzi do wtrysku
Najpierw wyczyść zbiornik ,później filtr paliwa . Aby go wymienić trzeba nacisnąć dwa przyciski na szybkozłączce. Brudne paliwo powoduje zapychanie wtryskiwacza.
Dziś sprawdziłem listwę z wtryskami. Paliwo jest podawane. Proszę o pomysły.
witam otóż mam problem z moim cc700 wszystko się zaczęło normalnie odpaliłem na ssaniu wyjechałem z garażu i postawiłem auto żeby się zagrzało jednak nagle zgasło i od tego czasu (już ponad 2 tygodnie) nie odpala paliwo jest iskra jest nie wiem co może być przyczyną błagam pomóżcie mi :cry:
Witam. Przepraszam że nie napisałem co zrobiłem aby usnąć usterkę. Otóż mój CC ma gaźnik Weber. Niewiem jak to jest z Aisanami. Po pierwsze pojechałem do warsztatu który (ze słyszenia jest dobry odnośnie gaźników). Po regulacji gaźnika posprawdzałem cewkę,przewody,pompę paliwa,czójnik położenia,przełącznik charakterystyki oraz moduł. Później zlikwidowałem...
Sprawdź dokładnie układ paliwowy - pompa/ filtr/ wtryskiwacz. Sprawdź, czy z powrotem płynie paliwo ( za wtryskiwaczem/ gaźnikiem)
wszystkim wielkie Dzieki:) samo sie naprawilo:) i chodz\i juz cacy 3 dzien:) Czasami tak bywa, złośliwość rzeczy martwych... Może paliwo było kiepskie
[quote="zadze97" Proszę o szybką odpowiedź. Pozdrawiam.[/quote] Jasne.A paliwo dochodzi,może filter paliwa zapchany.Przewody wysokiego napięcia nie mają przebicia?
Z tak ciekawym problemem zgłoś się do ASO Fiat Poland we Wrocławiu bo nawet nie potrafisz napisać co masz pod maską ani wykonać wstepnej weryfikacji (np. czy jest iskra, paliwo itp)
Po nie udanej próbie odpalenia wykręć świece zobacz jak wygląda. Będzie wiadomo czy dostaje paliwo i czy nie za dużo.
Witam. Jestem młodym kierowcą, z każdym autem uczę się nowych rzeczy. Otóż mam problem, gdy mój Cinquecento stoi, nie chce odpalić, muszę wtedy otworzyć maske, wyjąć jakaś metalowa rurkę z gumowej rurki dmuchnąć w nią aż zabulgocze w zbiorniku paliwa, poczekać aż paliwo przepłynie dalej do tej gumowej rurki z prawej strony. I wtedy odpala bez problemu....
Witam serdecznie, mam problem z cinquecento 900 na wtrysku. Mianowicie autko chodzi normalnie dopóki się nie zagrzeje. Jak się zagrzeje to nie ma wolnych obrotów. Autko schodzi z obrotów aż zgaśnie. Wymieniłem prawie wszystkie węże bo były sparciałe. Autko moim zdaniem daje za dużo paliwa bo nawet jak jest zagrzany czuć paliwo za autem. Dodatkowo znalazłem...
Witam!! Tak jak pisali koledzy wymień przewody podciśnieniowe.Jednak moim zdaniem to wałek rozrządu,popychacze, ewentualnie zawory sprawaiają te problemy.Odkręc pokrywe gaźnika i dodaj gazu.Jeśli zawory się niedomykają podczas przegazówki gaźnik będzie wyrzucał paliwo górą. Pozdrawiam PUFAN!!!
Może trzeba by było zdjąć obudowę filtra z gażnika i wlać bezpośrednio paliwo i spróbować odpalić. Jak odpali to w ten sposób zawęzi się poszukiwanie. Ja bym typował na nieszczelność ukł. paliwowego.Nieszczelność może wystąpić na odcinku,pompa zbiornik.Wystarczy że będzie dziurka wielkości szpilki,np wężyku przy zbiorniku i wtedy po kilku dniach paliwo...
mam problem z Cinquecento 900 naciagałem pasek od ładowania i kiedy go na ciągnąłem i odpaliłem samochud to zaczął mi strzelac kiedy dodaje gazu i na kazdym biegu jestr tak samo kiedy dodam wiecej gazu to mi stzrela jakby paliwo nie dopływało ale od paska ?????????????????
Dzisiaj to już nie sprawdzę bo nie zdążę ale jutro sprawa się rozwiąże. Z góry dziękuje. Ale coś mi się wydaje że to będzie ten oring ponieważ po odłączeniu zasilania wtryskiwacza włączając zapłon paliwo nadal się leje.
Paliwo wymień na świeże.sprawdz czy się wał obraca-obróć ręcznie silnikem
Wałek kosztuje ok 140zł( polecam orginał) Nie wykluczone że popychacz masz wciąż zakrótki (wg. książki musi wystawać powyżej uszczelke w najniższym położeniu wałka na 1,0-1,5mm). Jest też możliwe że wałek się na tyle wyrobił że za słabo porusza popychacz .Za wymiane bez ściągania głowicy i wyciągania silnika z auta moim zdaniem nie powinni wziąść więcj...
paliwo cinquecento cinquecento pompka paliwo filtr paliwo cinquecento
cyrkulacja nocny serwis wymiana czujnika konwerter prądu napięcie
cyfral cosmo telefunken 17mb120
Jak rozebrać młynek w ekspresie DeLonghi Autentica? Philips Android TV wyłącza obraz po godzinie, dźwięk działa
