Witam, Mam taki problem ze swoim Cinquecento 700 na polskim gaźniku FOS (kiedyś był Aisan, zmieniony na FOS-a przez poprzedniego właściciela). Problem jest związany z mieszanką paliwa, otoż auto strasznie nie lubi dyszy paliwowej 90, tzn. jak włożę ją w pierwszy przelot, przerywa na pierwszym, a jak w drugi, przerywa na drugim. Danie ssania znacząco...
filtr paliwa mam metalowy więc nie widać ale po przełączeniu na gaz ściągnąłem wężyk który doprowadza paliwo do wtrysku i rzeczywiście leciało więc zdaję się, że podaje i paliwo i gaz na raz co trzeba zrobić w takiej sytuacji?
Znalazłem przyczynę a raczej mechanik. Była to nie sprawna pompa paliwa (podawała paliwo na okrągło dla tego te benzyna w oleju) no i dodatkowo rozregulowany gaźnik który to wymieniłem na nowy. Wymieniłem też w nim olej (starego oleju było ponad 5l) filtr również, jak na razie działa bez zarzutu. Dziękuje za wszelaką pomoc.
Witam posiadam cc 1.1 i nie chce mi odpalić, co zauważyłem to to że pompa paliwa podaje paliwo do zespołu wtryskowego lecz dalej nie idzie. Zauważyłem ze zbiera się benzyna tutaj http://obrazki.elektroda.pl/3130477300_1... i wylewa się stąd ta benzyna i leci po kablach, ale nie wtryskuje paliwa dalej i jak sprawdzałem na przekręconym kluczyku...
sprawdż czy filtr paliwa jest drożny sprawdż czy paliwo dochodzi do wtrysku i jakie jest ciśnienie paliwa
Najpierw wyczyść zbiornik ,później filtr paliwa . Aby go wymienić trzeba nacisnąć dwa przyciski na szybkozłączce. Brudne paliwo powoduje zapychanie wtryskiwacza.
Zależy od pogody i nawierzchni po jakiej się poruszała. Co znaczy kilkanaście dni? Dla jednego to 50-100 km, dla mnie ponad 1000. Wymień filtr, oczyść i załóż zbiornik. Za jakiś czas zdejmij filtr i zobaczysz czy jest dalej co było. Powinno pomóc. A swoją droga to paliwo na stacjach też jakieś pierwszoklasowe nie jest
taka przeróbka nie ma sensu kiedys tez cos takiego wymysliłem ale efekty zadne no i stosunek paliwa do powietrza sie zmienił co jeszcze pogorszyło dynamikę tego potwora wytnij katalizator ustaw dobrze gaźnik załuż sportowy filtr jakiś tłumiczek dobry zadbaj o dobre paliwo to napewno przyniesie rezultaty pozdrawiam
witam, miałem tak kiedyś po zatankowaniu syfiastego paliwa, trzeba było przy odpalaniu wciskać gaz dosłownie do dechy, i odpalał oczywiście załapując wyższe obroty, spróbuj na początek wymienić filtr paliwa i oczyścić elektrody świec, ponadto można też: - sprawdzić kąt wyprzedzenia zapłonu, ewentualnie minimalnie go opóźnij, - zmierz rezystancje cewki...
Wymieniłem filtr od gazu przy parowniku,membrany oryginał TOMASETTO 3 MEMBRANY AT włoski. Gdy zwalnia mi na gazie po nagrzaniu jak przełączę go na paliwo to idzie bardzo dobrze. Dodam jeszcze że na postoju nawet gdy jest nagrzany zachowuje się dobrze jak by mu nic nie było, a gdy ruszę to nie raz zachowuje się dobrze ale po pewnym czasie znów zwalnia.
Panowie, z takim problemem w Cinquecento to się jeszcze nie spotkałem! Otóż, sytuacja wygląda następującą: od jakiegoś czasu 3-4 miesięcy samochód ma dziwne objawy. Na początku zaznaczam, że nie dzieje sie tak cały czas, samochód potrafi przejechać 300 km przez 3 dni i jest wszystko OK. Ale od niedawna już całkiem zwariował, przeważnie po przejechaniu...
Witam. Przeszukałem forum i nie znalazłem takiego problemu - prosze o pomoc. Posiadam samochód CCS 1.1 z 1999 roku. Podczas jazdy około 120 km/h poczułem bardzo delikatne szarpnięcie silnika i utratę mocy, można to porównać do włączenia klimatyzacji w aucie lub jak dostaniemy podmuch powietrza w przednia szybę. Efekt jest taki, że silnik na luzie ma...
Jeżeli chodzi o rorząd z cinquecento to wałek rozrządu z łancuszkiem i coś jeszcze z cc700?? nie znam się na "fachowych" nazwach chodzi mi tylko o łańcuszek i 2 zębatki od cc700 bo są takie same tylko o wiele mocniejsze mam maluszka ponad 2 miechy kupiłem za 1000.ma inne koło zamachowe i szybciej sie buja.a tera juz nawet nie chce zapalić co jest?pomocy!!!!!!...
Witam nie jestem znawca mechaniki aut wiec chciałem sie poradzić tych wlaśnie którzy są w tym obeznani. Mój problem polega na tym, opisze całą historie mojego kłopoty. Kupiłem dziewczynie cinkola by objeździła sie po 1 miesiącu auto zaczęło chodzić na wysokich obrotach i spalało 10l na niecałe 80km, poszedłem do kumpla który jest mechanikiem i doszliśmy...
Aż czuć to dotykając w okolicach jej węży Jakby były z fagumitu to by pękły Filtr paliwa kiedy wymieniany?
Zacznij od wymiany filtrów paliwa i powietrza.
Mam takie małe pytanie.. Jakiej pojemności bak paliwa znajduje się w fiacie Cinquecento? Pytam bo nie wiem ile litrów mu wlać. Proszę o odpowiedź. Za każdą odpowiedź klikam ,,Pomógł" :D
Witam! Posiadam cinquecento z silnikiem 899 na jednopunktowym wtrysku i instalacją lpg i problem związany z dużym spalaniem gazu ok.13l/100km. moje pytania: 1. Czy może być tak, że do reduktora tecno brc jest podpięta centralka elpigaz? Czy tak może być? Ja tak mam i czy to może sprawiać jakiś problem? Centralka podłączona do cewki WN i do elektrozaworów...
witam mam cinkusie od niecalego miesiaca i wymienilem juz swiece przewod WN i wyregulowalem gaznik ale nadal mi bierze kolo 10 litrow na 100 i nie wiem czego to moze byc przyczyna prosil bym o pomoc
Witam. Mam problem z moim fiatem cc 1.1 otóż od pewnego czasu dymi z rury wydechowej, czym większe obroty silnika tym więcej dymu. Dym jest koloru niebiesko-białego. Auto dymi zarówno na LPG jak i na benzynie. Auto nie pobiera płynu chłodniczego i niezbyt dużo oleju. W aucie jest nowy tłumik. Proszę o jakieś porady. Z góry dziękuje.
filtr masz pod podłogą auta przy zbiorniku paliwa
Wymień filtr paliwa, znajduje się w pobliżu zbiornika paliwa na przewodach paliwowych.
sprawdz tez filtr paliwa
Ale w każdym razie masz gwarancje na pompę, tylko musisz zlokalizować usterkę. Może filtr paliwa.
Jeśli to 900-setka z gażnikiem Aisan to masz kłopot - w warunkach amatorskich prawie nie do wyregulowania. A tak na marginesie kiedy wymieniałeś filtr paliwa ????
Sprawdź ciśnienie paliwa,może okazać się,że jest za małe,bo filtr paliwa jest zapchany,stąd może to buczenie pompy.Filtr jest pod podłogą.
Piszesz "wymieniłem filtr paliwa (ale było jeszcze gorzej więc założyłem stary)" Stary filtr nie może być lepszy od nowego, kup filtr dobrej jakości i załóż. Nie masz gdzieś załamanego niedrożnego wężyka od pompy paliwa do monowtrysku.
witam miałem taki sam problem no działo się to jak wierzdzałem w jakieś dołki i to była wina komputera ale również może to być zanieczyszczony wtrysk . należy zdjąc pokrywę filtra powietrza no i wykręcić wtrysk może być zanieczyszczony .Sprawdź również filtr paliwa
Wyczyść gażnik. Jak nie pomoże, to pompa i filtr paliwa.
Ok Czyli jesli dobrze zrozumiałem wszystko ma zostac tak jak jest tylko na tej odmie odpowietrzające wychodzacej z wlewu oleju mam zainstalowac elegancji filtr paliwa tak :-)
hmm a filtr paliwa kiedy był wymieniany?
A może filtr paliwa? Chyba w Cinquecento 700cc miałem taki przypadek. Było to ze 200km od domu. W wężyk do baku dmuchnąłem pompką do pompowania kół i pomogło.
Moze masz przypchany filtr paliwa lub wtrysk. Sprawdz rowniez filtr powietrza.
Sprawdź świece i przewody WN. Filtr paliwa też sprawdź.
Okey sprawdzę, zajmę się tym jak będę miał więcej czasu w weekend mam nadzieje że dam rade to będę pisał jak rozbiorę i ocenie stan popychacza do tego wymienię na nowo uszczelki jakieś cieńsze oraz filtr paliwa.
A z baku pewnie dalej syf płatami odpada. Ponownie sprawdzić zanieczyszczenie w filtrze, ewentualnie wymienić jeśli nie bak. Gaźnik zniesie wszystko co za herezje. Układ paliwowy cały wyczyść łącznie z gaźnikiem i wtedy napisz. Logicznie pomyśleć chwilkę skoro po wymontowaniu filtra paliwa wszystko było jakiś czas dobrze to co widzisz za problem ?....
Kable WN do świec,filtr paliwa ,wyregulować skład mieszanki.
Pompa? Może trochę puszcza benzynę do silnika, ale samochód chodzi równo i nie przerywa, poza tym chyba nie ściągnęłoby paliwa z przewodów i filtra?
Filtry powietrza i paliwa na pierwszy rzut.
Witam. Przepraszam że nie napisałem co zrobiłem aby usnąć usterkę. Otóż mój CC ma gaźnik Weber. Niewiem jak to jest z Aisanami. Po pierwsze pojechałem do warsztatu który (ze słyszenia jest dobry odnośnie gaźników). Po regulacji gaźnika posprawdzałem cewkę,przewody,pompę paliwa,czójnik położenia,przełącznik charakterystyki oraz moduł. Później zlikwidowałem...
Powinna pomóc wymiana kabli zresztą świec pewnie też nie zaszkodzi skoro nie wiesz co teraz masz za silnik. Kup filtr paliwa o grubszy h kroćcach tak aby pasował na wcisk. Jeśli jest luźno to opaska nie uszczelni tego.
witam miałem podobne objawy był to maluch ale nie miało to związku z przepustnicą winny był filtr paliwa( nowy miał moze 2 tygodnie)
W seiku jest inna pompa paliwa z filtrem wbudowanym. Zamienić się da wszystko ale będzie rzeźba.
Sprawdź dokładnie układ paliwowy - pompa/ filtr/ wtryskiwacz. Sprawdź, czy z powrotem płynie paliwo ( za wtryskiwaczem/ gaźnikiem)
Wężyki podpięty , dysze zakręcone nie zatkane możliwe ze zalewa go bo jak odpali przy dodaniu gazu do dławi.Jest możliwość ze jest przegrzany silnik ? Dodano po 7 Żyd sie świeci ale wlane jest 5 l w filtrze paliwa widać ze jest paliwo
ok dzisiaj to posprawdzam wszystko , ale zauważyłem wcześniej, że w filtrze paliwa jest tylko odrobina paliwa ( na samym dnie tylko widac odrobinę ) silnik był wyłączony i po 2-3 godzinnym postoju. Ile ma być tego paliwa w filtrze w połowie czy na maksa ?
Wykręć świece, nalej po kieliszku nafty do cylindrów, odczekaj z kilka godzin, świece możesz kupić nowe w zasadzie. Zakręć ręcznie silnikiem, niech wał zrobi kilka obrotów. Nalej świeżej benzyny i odpalaj. Możesz też filtr paliwa i filtr powietrza wymienić na nowe.
Wymień filtr paliwa - nie jest drogi. Dodatkowo posprawdzaj szczelność dolotu i stan filtra powietrza. Jaki stan świec - elektroda nie wypalona?
Pochłaniacz par paliwa/filtr węglowy. Czarna plastikowa puszka. Podłączona właśnie kilkoma wężykami.
sorry, przez pomylke napisalem ze to filtr paliwa. oczywiscie chodzi o filtr powietrza. Miwhoo , co masz na mysli mowiac ze parownik dogorywa?
Filtru paliwa nie ma :) Ja bym jeszcze zdemontował filtr powietrza. Tak dla równowagi, zawsze to lepiej jak parzystej liczby brakuje.
Kiedy? Wykręć ją i zobacz w jakim stanie jest dźwignia popychacza pompy paliwa, może jest zatkane sito jak bez filtra jeździłeś?
W cinquecento nie ma takiego filtra, gdzieś masz nieszczelny układ i dlatego śmierdzi. W CC na wtrysku a o takim mowa - jest filtr -pochłaniacz oparów paliwa. Pod zderzakiem przednim po stronie kierowcy - za sygnałem dźwiękowym
malez4 w sumie dość rozsądnie podszedłeś do sprawy bo faktycznie problemem była ilość paliwa dostarczana do gaźnika. Samochód zatrzymał mi się w trasie i musiałem go holować. Następnego dnia pozaciągałem przewody paliwowe, wymieniłem też filtr paliwa, samochód odpalił bez szemrania, moc wróciła do normy. Dzięki, pozdrawiam
cinquecento paliwo paliwo cinquecento cinquecento filtr
dodge światła odbiornik internetu zabezpieczenie wyjście wzmacniacz
engine fault peugeot problemy diagbox
Dioda CL04-12 RG702 do mikrofalówki Sharp N217W308944G - gdzie kupić? Montaż podgrzewania tylnej kanapy w Volvo XC90