Ja tu widzę że mało powietrza jest zasysane i mało jest tłoczone. I to bardzo mało, wygląda to tak jakby turbina wcale nie pracowała, ciśnienie jest nawet niższe od atmosferycznego. Jakbyś miał dziurę w kolektorze, i powietrze było zasysane bezpośrednio ze środowiska, albo jakby turbina była wykończona. Sprawdź też działanie czujnika ciśnienia doładowania.
NIe wiem co tam jest czy zespół elektro zaworów w takiej puszcze czy osobno n75. Może masz źle podłączone przewody. Na zaworze masz vac tutaj podciśnienie z serwa a out idzie na gruchę. Jak jest jakiś trzeci wąż to jest to tylko ciśnienie atmosferyczne i idzie to do filtra.W pokrywie zaworów z tyłu powinien wchodzić wąż i jest tam pierwsze podciśnienie...
A sprawdzałeś domowym sposobem czy turbina coś ładuje to znaczy czy pompuje wąż do kolektora bo jeśli nie to powodem może być sama turbina.Ale powodów może być mnóstwo jak walnięty czujnik ciśnienia po brak podciśnienia.
Też bym stawiał na turbinę. Ale trochę się czepnę niedrożnego wydechu jeśli pozwolicie. W teorii mogło by to wyglądać tak: Przy częściowej niedrożności silnik wkręci się do pewnych obrotów, do czasu aż ciśnienie w układzie wydechowym nie pozwoli na swobodny przepływ spalin. Turbina siłą rzeczy będzie się kręciła tylko przez jakiś czas siłą rozpędu,...
Miom zdaniem jest to nieszczelnosc w ukladzie doladowania stad slychac swist i szum. A zeby wyeliminowac turbine wystarczy zacisnac waz od turbiny i dodac gazu jak cisnienie nie pozwoli ci utrzymac zacisnietej reki na wezu to wiesz ze turbina jest wydajna.:D
witam, suszara :) jak kolega mdcs nazwał turbine kręci do 300000 rpm, a cisnienie doładowania reguluje zmienna geometria łopatek kierownicy , a kolega bandzior podał elementarz jazdy z turbiną i chodzi tu głównie o łozyskowanie wirnika turbiny ,ponieważ jest slizgowe to by olej nie przypiekł sie od rozgrzanej turbiny która potrafi osiągnąć nawet 400st,...
może masz otwarty cały czas zawór recylkulacji spalin i dlatego masz wrażenie braku mocy a w silniku td turbina jest sterowana siłownikiem pneumatycznym o ile dobrze pamietam ale żeby sprawdzić to trzeba podłączyć ciśnieniomierz i sprawdzić ciśnienie doładowania
Szczelność robiłem dymiarka i nigdzie nie było nieszczelności. Może pompa vacum daje małe ciśnienie paliwa bo od 2000 obr już tego problemu nie ma
Hej. Od kwietnia borykam sie z problemem braku mocy. Na początku turbina włączała się jak sie jej chciało ale stopniowo coraz rzadziej. Okazało się że wywaliło mi gdzieś wężyk od podcisnienia w trójniku. Wężyk został podpięty niestety po dłuższym czasie. Po zakręceniu auta na pierwszych 3 biegach do 4k obrotów auto wypluło czarną chumure i działało...
Do sprawdzenia wiązka od sterownia do zaworu sterowania turbiny zmienną geometrią. Często padają też. Dodano po 2 Sprawdź też jakie ciśnienie generuje turbina w czasie jazdy. Najlepiej zalogować
A mozesz powiedziec jak sprawdziles to ze byla to turbina ? W jaki sposob zauwazyles ze luz na turbinie jest ? Wczoraj tak samo sprawdzalem panewki ,przelozylem vacum ale problem nadal jest .panewki sa niemalze idealne .
Tomasz ma napewno, ale jak to by było to to kontrolka na desce pokazała by się odrazu. wracając do tematu, turbina gwizdała od samego początku czy zaczeła później? Tak jak któryś z kolegów napisał sprzwdź układ dolotowy do turbiny i za turbiną do kolektora ssącego( nieszczelności), i jeszcze jedno, zawór EGR i tzw. klapka zamykająca przed kolektorem....
Witam, podejżewam że to właśnie może być olej z turbiny, przepuszcza suwak,może jest już luźny ,nie wiem jak to dokładnie nazwać, Z kolektora dolotowego turbina dając ciśnienie wybija olej i leci przez tą dziurkę, uszczelniacz padł, zdemontuj go, sprawdź czy wogóle zamyka. Wykręć kolektor umyj, zaślep blaszką przy wydechowym n złączeniu .nie wiele wiem...
Turbina pracuje cały czas napędzana gazami spalinowymi. W AFN jest turbina ze zmienna geometrią , na VAG-u sprawdzić jakie ma ciśnienie doładowania.
Witam mam problem z turbosprężarka w Passacie b5 tdi 2000r w ciągu ostatnich dwóch miesięcy wymienilem cztery turbiny rozwala na wirniku czy na uszczelnieniach ciśnienie ma prawidłowe. Jaka może być przyczyna że ciągle siada ta turbina
Przy takim przebiegu może być turbina. Sprawdź kompresję w silniku i czy odma nie jest przytkana. Może w silniku wytwarza się za duże ciśnienie i turbina wyrzuca olej.
Mihas66 TDintercooler a TDI to dwa rozne silniki , sama zwiekszona dawka nic nie zmienia i zaslona i tak bedzie , wraz z dawka trzeba zwiekszyc cisnienie doladowania aby nie bylo za nami zaslony dymnej chociaz przy silniku TD jest to nie mozliwe aby znacznie zwiekszyc osiagi i nie puszczac "dymka" .Zwiekszenie cisnienia na wtryskach raczej nic ci nie...
w komputerze brak błędów A ciśnienie doładowania jakie widzi? Co z egr-em? Sprawny?
Witam panowie mam taki sam przypadek w sharanie 110 afn a więc tak pompa oleju wymieniona ciśnienie od 1,5 do 4,5 na starej było taki same , popychacze nowe dalej to samo zwaliłem głowice z podejrzeniem czy aby zawory niepodpalone i zbyt głęboko siedzą zonk zawory idealne :cry: ale pełno było opiłków w kanałach głowicy i zatkało kanaliki w czterech...
sprawdziłem polskim vagiem wykresy doładowania na postoju i już mi wyszło, że przy 1300 obrotach daje ciśnienie prawie 3000 to jest nie możliwe żeby turbina takie ciśnienie dawała już zamówiłem czujnik MAP-a, a kierownica pięknie działa zawór N75 też sprawdziłem na krótko zamyka i otwiera bez zastrzeżeń. Jak wymienię czujnik MAP-a to napiszę. Dodano...
1L na dwa miesiące to za dużo, no chyba że w dwa miesiące robisz 20tys. Na jakim oleju jest jeżdżone? Syntetyk czy półsyntetyk? Odma służy do wyrównywania ciśnienia w komorze korbowej silnika, to nie ma nic wspólnego ze słabym przyspieszaniem ale z poceniem się silnika ma. Jedz do mechanika bo za mało się znasz na tym, niech ci sprawdzi kompresje na...
Do kolegi janotg, w silniku AHU, turbina nie ma zmiennej geometrii, i w zasadzie nie ma co się przycierać. Do kolegi romansu, w środku obudowy ECU są dwa czujniki, jeden mierzy ciśnienie atmosferyczne i jest czujnikiem odniesienia, a drugi do którego doprowadzony jest wężyk z IC, mierzy ciśnienie doładowania. Jeżeli wężyk jest uszkodzony, to komputer...
Potrzebuje się dowiedzieć jakie cisnienie dokładnie powina dawac turbina w passacie 1.9 tdi 90 1z
Zaworek N75 może cykać co wcale nie oznacza jego prawidłowej pracy. Zaworek ten reguluje ciśnienie doładowania z turbiny. Jeżeli będzie za wcześnie otwierał odpływ spalin turbina nie będzie dawała tego ciśnienia co powinna.
Witam, mam problem z doładowaniem w moim pasacie. oddałem turbinę do regeneracji, po zamontowaniu , pojechałem do elektryka/ tunera by zrobił logi i okazało się ze turbo w pewnym momencie pompuje około 1,5 bar. Próbował skorygować to mapami i stwierdził ze nie moze zbic tego cisnienia, bo najprawdopodobniej jest zle wyregulowana geometria. Wrzucam logi...
Witam serdecznie. Mam pytanie jakie parametry powinna mieć turbina na biegu jałowym. W bloku 11 jak dobrze pamiętam.dzieki z góry.
Olej zawsze jest w przewodach turbo, ale nie może go być zbyt wiele. Jeżeli masz zbyt duże ciśnienie doładowania to oznacza zatarte kierownice od zmiennej geometrii (poczytaj na forum było o tym wiele). Natomiast jeżeli turbina wydawała podejrzane dźwięki to nie ma na co czekać tylko oddać do regeneracji. Pamiętaj o nowym przewodzie zasilającym turbinę...
Dzień dobry. Posiadam Passata B6 z 2008r. z silnikiem 1.8 TSI kod: BZB. Od jakiegoś czasu borykam się z problemem braku mocy/doładowania. Ręce mi już opadają... Błędy, które były na początku to: - Zablokowane klapy kolektora/niewłaściwy sygnał - kolektor wyjęty, wymieniony uszkodzony sensor położenia klap (wyrobiony plastikowy element), usunięty nagar...
Witam Założone nowe turbo po regeneracji Nowy zawór n75 pierburga Dolot nowy fmic Przeladowywuje turbinę do 2bar i odcina w czym tkwi problem?
Witam. mam passata 1.9 tdi 115 km, ostatnio mialem problem z turbina(często sie wieszała i auto ledwo sie poruszało-po wyłączeniu silnika i ponownemu uruchomieniu było po kłopocie)wiec dałem naprawy-turbine zregenerowali i dali gwarancje na rok i niby ok ale po zrobieniu okolo 1000km problem nawrócil, wprawdzie o wiele rzadziej sie zacinala ale zacinala....
Jaki przebieg? 8l w ruchu mieszanym to dobry wynik jeszcze przy 4x4 Mój AVB 101km Automat pali: Trasa 90-100km/h - 5,8 - 6,2 l Autostrada 130 - 150km/h - 7,2 - 7,8 l Miasto - 8,5 - 12.5 l Średni na zbiorniku robię 900 - 950km Ciśnienie masz w instrukcji obsługi, ale zazwyczaj 2,3 do 2,5bara A turbina się włącza jak odpalisz silnik.
Zrobiłem logi Na początek proszę o wyrozumiałość. Zrobiłem logi kanałów które wydawały mi się ważne. Jeśli zrobiłem źle proszę o uświadomienie a nie złośliwą krytykę. Ja dopatrzyłem się jednej nieprawidłowości - oczywiście nie uważam ze się znam. Z moich obserwacji wynika że gdy występuje szarpanie najczęściej doładowanie turbiny jest na samym dole...
Musisz przejechać się z Vagiem i sprawdzić ciśnienie odczytywane. Jak rozłczałeś turbinę i nie był wyraźnie zmulony to znak, że turbina daje czadu a wtedy nie powinna.
Witam, Mam problem z zawieszającą sie turbiną. Raz turbina działa bez problemów, następnym razem tryb awaryjny i turbo nie działa. Wszystkie węże od podciśnienia wymieniłem, N75 przeczyściłem (choć wyglądał w środku jak nowy). Poniżej link do logów: http://vaglog.pl/log_237007.html http://vaglog.pl/log_237008.html VAG pokazuje błąd: 17964 - Charge Pressure...
Jakie napięcie powinno dochodzić do czujnika podciśnienia turbiny?
Witam ludzie pomóżcie. Nie mam już pomysłów auto nie ma mocy tyle co powinno sciaglem węże na żadnym nie ma ciśnienia sztanga sprawdzana kompresorem chodzi zawór n 75 sprawny wąż co idzie od turba do zaworu n 75 wgl nie ma ciśnienia nie mam pojęcia co to może być węże całe nie pekniete ani nie przytkane.. Pomóżcie.
podpięcie w ASO VW 110 zł turbina może gwizdać ale ciśnienie może gdzieś prze nieszczelność uciekać
Volkswagen passat b5 1.9 tdi 110km Witam, mam problem z mocą, A mianowicie turbina działa bo ja słychać I czuje w rurach ciśnienie lecz mocy w aucie nie ma. Gruszka od turbiny sprawdzona w komputerze nie ma błędów, lecz spód któregoś wtryskiwacza słychać syczenie, czy może przez to auto może nie mieć mocy ?
Mam Passata B5 1,8T i pojawił się problem z turbiną. Gdy przyspieszam do 2 tyś. obr. turbo pracuje prawidłowo, słychać jak "dmucha" ale przy większej ilości gazu i wzroście obrotów turbo nie przyspiesza dalej, nadal pracuje tak samo. Normalnie było słychać, że turbina nabierała coraz większych obrotów i auto świetnie przyspieszało a teraz nie chce dmuchać...
Witam. Mam problem z moim Passatem. Mianowicie samochód nie ma mocy. Robiłem logi dynamiczne programem "delta scan". Niestety nie wiem jakim programem trzeba je otworzyć by było je przejrzyście widać. Jeśli ktoś zainteresuje się tematem, będę mógł podesłać screeny. :) Mniej więcej wyglądało to tak: 003 przepływka maksymalnie dochodziło do 575 mg, gdy...
Witam. Tak jak w temacie silniczek kręci a nic się nie odzywa. Paliwo na wtryski dostaje choć nie jestem pewien czy ciśnienie nie jest za małe. Bardziej interesuje mnie to czemu z powrotnego węża z wtrysków nic nie leci a powinno przecież sikać. Ogólnie był przekładany silnik, stary to prawdopodobnie 90 KM a ten co jest teraz to 110 KM z tym, że turbina...
Mam problem z turbina jak rozpedzam auto do 140 km odcina turbine i zwalnia powoli. Wymienilem dwa zawory kture pokazal komputer i przez jeden dzien bylo dobrze,ale problem powrocil nastepnego dnia.czy ktos mial podobna sytuacje??a moze powinienem wyczyscic turbine??
Witam, po czyszczeniu turbo pojawił się u mnie problem z dynamiką samochodu. Podłączyłem pod vag i okazało się, że turbo wstaje powoli i nie osiąga zadanego ciśnienia. Log: http://vaglog.pl/log_188685.html Brak błędów, 011 basic settings widać jak sztanga się porusza. Podciśnienia wyglądają ok nawet po zgaszeniu silnika jak wyjmę przewód z gruszki to...
Sprawdż ciśnienie doładowania,przewody turbina - kolektor sący.Umnie jak przesadze to potrafi zsunąć przewód z kolektora.
Panowie, Dziękuje! Dzięki Waszym radom udało mi się przywrócić życie mojemu silnikowi. Krótka historia: Udałem się do sklepu z wyrobami gumowymi w celu zaopatrzenia się w wężyki do podciśnienia, sklep polecam: Wyroby gumowe i techniczne 02-603 Warszawa (Mokotów), Puławska 74 paw 2. Miły pan, doradził co i jak zakupić, przewodów kupiłem trochę na zapas.....
Witam. Jakie ciśnienie w cylindrach powinno być? Passat. 1.9tdi 130km avf. Po pomiarach wyszło wszystkie Cylindry blisko 20bar i silnik rozgrzany do 70°, pytam informacyjnie, samochód moc ma w miarę, odpala bez żadnego problemu na pół obrotu czy to-15° czy na plusie, ciągle tak samo pali. Czy rozgrzany czy zimny to nie ma problemu, i tak odpala od ponad...
Witam! Turbina dmucha za mocno!!!!!!, podciśnienia sprawne, zawór też, kierownica luźniutka, w trakcie testu kierownicy wszystko OK. Pierwsza jazda i przeładowuje, gaszę odpalam i auto jedzie dobrze? Oczywiście na komputerze pokazuje żądaną wartość (3bieg/gaz w dechę) 2300/2400 a rzeczywistą 2601 no i tryb awaryjny Co może być takiego złego w samej...
witam ja mam bore 2001 r przerobiłem ten gówniany temat ,kolorowych wężykó te auta nie maja widocznie ktoś już wymienił, te objawy co wymieniłeś może być kilka przyczyn wymienie ci kilka od najgorszej zaczne a więc walnięta turbina ,przepływomierz powietrza,zaworek którego szukasz bąc też błahostka przetarty jeden z tych gumowych wężyków a może masz...
Witam. Mam pewien problem z Passatem B5 z 1997r z silnikiem 1.9 Tdi 110 km z intercolerem. Problem polega na tym, że turbina czasami się odłącza. Np. przy wysokich obrotach. Gdy się wyłączy już się nie załączy trzeba zgasić silnik i od nowa odpalić. Gdy turbina działa a wypnę kabel z przepływomierza turbina przestaje działać. Teoretycznie wskazywałoby...
Witam wszystkich, od niedawna jestem posiadaczem volkswagen passat 1.9 TDIturbina sama sie wylacza . gdy go kupilem to pierwsze dni go oszczedzalem jesli chodzi o silnik poniewaz to moj pierwszy diesel od paru latek jezdzilem tylko benzynka no ale koledzy wszyscy pozamieniali na tdi auta wiec i mnie przekonali,,, no i mam teraz problem,, Gdy go kupilem...
Witam dużo już wyczytałem i się dużo dowiedziałem. Ale jeszcze jedno spokoju mi nie daje mianowicie mój ATJ przeszedl duzo zabiegów. Do końca jeszcze nie wiem jednej rzeczy . Uruchamiam silnik sztanga chowa się do tzw gruszki ruch jej ok 2 cm . Ale potem nie reaguje już na nic mam tu na myśli dodawanie gazu dopiero po zgaszeniu silnika ona powraca ....
witam, bardzo Was przepraszam że się produkujecie a ja nie daje oznak życia! Wczoraj prawie cały dzień polerowałem auto i nie miałem czasu zapiąć VAGa. Muszę znieść kompa z pokoju bo nie mam laptopa a narazie u nas okropnie leje deszcz, okropne błoto... :( Turbina napewno nie jest idealna ale jak wyciągłem czujnik doładowania z węża to ciśnienie tłoczy...
nie czytałem to co pisali ini ale powiem tak utrata mocy może być spowodowana zatkaniem filtra paliwa - daje tyle ze auto jedzie turbina sie nie załancza -hyyy powiem tak turbinka pracuje od momętu uruchomienia silnika i daje cały czas ciśnienie jedynie przy wysokich obrotach sie -potocznie wyłancza ale defakto ona zmniejsza swą wydajność tak by zachowac...
wygląda ,że turbina jednak po wymianie a nic nie lepsza lub po prostu bierze olej pierścieniami ,bo gdyby uszczelniacze na zaworach to kopcił by zaraz po odpaleniu a póżniej ustępowałoby,co nie oznacza,że głowicy też trzeba się przyjrzec ,a jeśli te stuki do to tego może byc nawet przytarty.Zmierz ciśnienie na tłokach na początek.
Witam. Ojej do turbiny pompowany pod cisnieniem albo olej idzie do miski albo do kolektora nie ma innej drogi. Jak nie wywala na zewnatrz i nie cieknie zostaje ze idzie do kolektora ssacego bo sa luzy na lozyskach turbiny, ale w tym wypadku powinien kopcic. Moze ci oleju do turbiny nie pompuje, z tym sie nie spotkalem chyba ze pompa oleju slaba lub...
Cześć wszystkim, Jest dużo podobnych tematów, ale konkretnie pasującego do moich objawów nie znalazłem. Mianowicie podczas przyśpieszania powyżej 1800 obr/min auto traci moc i zaczyna szarpać, że nie da się jechać. Nawet na postoju jak próbuję przegazować to czuć te nierówne obroty i przy maksymalnie wciśniętym pedale gazu obroty nie przekraczają 2500....
Jak masz olej w wężu między turbiną z dolotem to padła turbina, ten olej trafia do silnika i się w nim spala, stąd dym. Turbina jeszcze jakieś ciśnienie daje ale może się zacierać. Poza tym jak się olej leje na zewnątrz to być może pękł lub spadł wąż od turbiny, jest za niskie ciśnienie doładowania silnik dostaje za dużo paliwa i stąd dym. Ale jazda...
Egr jest w porzadku każdy mechanik go sprawdzał Dodano po 6 Ostatnio jeden sprawdzał turbo w czasie jazdy tzn. Zapotrzebowanie doładowania i wydajność to coś mówił ze turbo do 2 tyś.obr. nie dobija o 500 jednostek a powyżej 2tys. obr. Przeładowuje tylko nie wiem czy tak może być bo już sporo wsadziłem w samochód i nie chce nie potrzebnych kosztów dodam...
Witam od 3tygodni jestem posiadaczem VW passat B5 1.9tdi 74kw 2001 problem z bardzo szybko znikającym płynem chłodniczym ...zaczęło się od tego że auto nie miało mocy i poduszka silnika była uszkodzona po naprawie parę dni było ok jednak w dłużej trasie na autostradzie zapaliła się kontrolka od oleju i auto nagle zgasło akumulator się rozładował brak...
Witam, mi wygląda to na wytarte samo regulatory w silniku. W to akurat nie uwierzę, w tych silnikach zanim zużyje się głowica, obracają się panewki i silnik wystawia kopyto. Zrób porządek w filtrem cząstek. Dla jasności, to nie spaliny cofają się do filtra tylko ciśnienie doładowania, pcha powietrze bo turbina za szybko zwalnia bo DPF zapchany i spaliny...
Trochę poteoretyzuję... w przypadku konwencjonalnej turbiny im większa turbina, tym większa "turbo dziura" (przy niskich prędkościach obrotowych przepływ spalin jest za niski by turbina mogła efektywnie sprężać powietrze, później osiąga właściwą wydajność, aż wreszcie zostaje odcięta otwarciem zaworu obejścia spalin). Zjawisko to zminimalizowano w turbinach...
jesli to jest na pompo-wtryskiwaczach to sparwdz pompe. Mozliwe ze sprezynki w pimpie sie polamaly i nie ma odpowiedniego cisnienia w calym ukladzie. Ja mam VW bore 130 KM i ostatnio spadla mi moc. Auto zmulalo. Okazalo sie ze wlasnie pompa nie daawala odpowiedniego cisnienia. Turbina przeplywomierz i intercolerr byly oki. Rozbierz i sprawdz moze jakis...
Witam Pacjent to Passat B6 z silnikiem BMR 2,0 tdi 170km. Autko strasznie dymi na czarno przy przyśpieszaniu czy nawet przy przy gazówce na postoju. Pompo wtryskiwacze były wymieniane 40tys km temu na akcji serwisowej, turbina wydaje się ok , brak luzu czy uszkodzeń, samo sterowanie turbiny też wydaje się ok sztanga pracuje a tester odczytuje prawidłowe...
No i tak zrobię... Tematu nie zamykam, dam znać jak coś zdziałam. Myślę, że komuś kiedyś padł N75 i przestawili sztangę WG zamiast zmienić zawór... Dokładnie, jak zawór na 35% wypełniony to spokojnie powinno 2,6 bara dawać. Chyba że turbina już moooocno zdyszana. A podczas pracy na wolnych z zamkniętym EGR jakie masz masz ciśnienie w trzecim bloku...
Witam! Dzisiaj mój mechanik założył turbinę sprawdził ciśnienie oleju w turbinie jest ok 1,5 na jałowym i chyba 4 pod obciążeniem. Wylotu z turbiny nie podłączył celowo do wydechu i turbina wyrzuca olej a z wydechu ani dymka nie puszcza. Czyli turbo źle lub wcale nie zregenerowane.Turbiniarze wczoraj niby sprawdzali i było ok na oleju mineralnym i temp...
Witam , w moim passacie mam taki problem że nie działa - Centralny Zamek - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka W dniu dzisiejszym przy odpalaniu samochodu włączyły mi się same światła awaryjne ?! Zgasilem zapalilem kilka razy i włączyłem awaryjne na przycisku i W końcu udało mi się zgasić następnie włączyłem światła mijania to włączyło się na poziomie...
czujnik ciśnienie turbina passat turbina passat passat turbina
monitor surround tecumseh ustawienie zaworów wymiana grzałki
zasilacz ua723 zasilacz regulowany ua723
Random Channel Power Control Using MCU TRNG or PRNG for 3-Channel Device (STM32, ESP32, Relays, MOSFETs) Peugeot Kisbee Snor – szarpanie przy 25 km/h po zmianie ECU 45 km/h, blokada varioring lub speed sensor