Skasować możesz odpinając klemę na 20 minut. Po tej operacji, odczytaj ponownie kody błędów i napisz na forum, cyfrowo oczywiscie.
Jak nie podasz danych auta to nici z pomocy. Silnik jaki?
Dać pompę CR do regeneracji i później dalej ewentualnie szukać, może faktycznie coś tam się mocno zużyło.
Wada grzałek dyskwalifikuje sondy. Brak sygnału może mieć kilka przyczyn.
To auto robi się 15 minut , Kod jak piszą koledzy wszędzie taki sam . Jak masz error albo blokada czasowa albo wywalona zawartość modułu . Odpalasz bloki pomiarowe czytasz błędy i wszystko wiesz . Te auta są wrażliwe na słaby akumulator .
Szukamy cały czas. Jedynie co przychodzi nam do głowy to serwis opla.. Dodano po 2 Sterownik był sprawdzany a błąd wyskakuje na nowym sterowniki również
Lepiej jest wpiąć buzzer przez mały mostek gretza między pozycje a plus po zapłonie. Wtedy brzęczy gdy wyłączymy zapłon na zapalonych światłach oraz przypomina o ich zapaleniu. Żeby nie pruć wiązek oba sygnały dostępne są w kostce od radia.
Nie.Ale EGR do kontroli.Wiesz co to jest?
Napewno oczko masy się nie urwało przy sterowniku pod śrubka TORX?
Taniej wyjdzie dopasować niż szukać kompletu.
Często pada sterownik.Załatw schemat i przemierz wiązkę.A w parametrach jakie wartości?
Visa-1,83 robi takie starocie.
Sterownik masę ma tylko z obudowy. Albo uszkodzenie sterownika albo przewodu lub pinu we wtyczce między A1 a czujnikami.
Ciągnie lewe powietrze pod obudowy przepustnicy. Wykręć całą przepustnice wymyj powierzchnie i uszcelnij np. silikonem.
No to jeździj. W czym problem, skoro spalanie nie wzrosło, a osiągi nie spadły? Obydwa błędy poruszane na forum - czyszczenie/wymiana EGR, kontrola połączeń wtryskiwacza. LPG jest?
jak sprawdzić lambdę? Można spróbować woltomierzem (wahania do 1V), ale najdokładniej to oscyloskopem. Odepnij minusową klemę na co najmniej 30sekund, podłącz z powrotem i uruchom silnik (najlepiej małą rundkę sobie zrób) i odczytaj kody usterek jeszcze raz. Zobaczymy co wyświetli i dopiero będziemy się zastanawiać.
Czy słychać pracę pompy paliwowej? Pompa nie jest testowana elektronicznie ,więc nie wywali Ci błędu. Często zdarza się ,że amatorzy zagazowanych aut jeżdżą na oparach benzyny przez co dochodzi do zatarcia pompy. Posłuchaj ,czy chodzi. Jeśli nie to sprawdz w pierwszej kolejności zasilanie pompy.
Pomierz wtryskiwacze, czy mają taką samą rezystancję oraz brak przejścia do masy, zamień miejscami wtyczki 1-2 i 3-4, zobacz czy błędy zostaną, czy "pójdą" za wtryskiem
Podobne błędy wywali przy uszkodzonym CAN z ECM do BCM. Masz kontrolkę aku i oleju?
Pierwsze błędy w komputerze dwa kompresja.
Brak zasilania po zapłonie, przekaźnik, bezpiecznik, wiązka.
Masz błędy dotyczące komunikacji i pracy BCM a to w nim siedzi centralny zamek. Trzeba by wykasować błędy, zobaczyć które pojawią się ponownie i po kolei je eliminować.
Sprawdź może okablowanie od wtryskiwaczy benzynowych.
Kod klucza mechanicznego nie ma nic do rzeczy wsadzając taki bcm zablokowałeś wszystkie moduły które zobaczyły niezgodny VIN i PIN . Szukaj który moduł zgłasza błąd niepoprawny identyfikator środowiska , do póki nie dopiszesz wszystkich modułów tak by błędy zginęły auto nie zakręci i nie odpali . Poza tym jeśli używasz nieoryginalnego op-coma może nie...
Może złącze licznika ma problem ze stykami i immo blokuje , podłącz tester i odczytaj błędy ..
. Tester znowu nic nie widzi, widział tylko standardowe błędy podczas programowania kluczyków myśląc że tutaj tkwi problem.. Kurcze kolego popełniłeś błąd dobierając się do ich programowania skoro było dobrze z immo pozostaje ponowna próba kodowania a tak zapytam czym to kodowałeś . a i jeszcze jakie te standardowe błędy ?
Co co tam opisałaś jest bardzo dziwne. Dlaczego ktoś i na jakiej podstawie postawił Ci diagnozę, która karze wymienić 3/4 elektroniki w aucie ? Nie dogaduje się może majster z rozumem.... Podaj, lub niech Ci poda jakie masz błędy w ECU
Cześć Panowie, niestety moją Corsę tez dopadł ten problem, pojawia się kontrolka ładowania, zegary gasną i informacja o braku komunikacji z body komputera. Podczas zwalniania gdy zapali się ten błąd potrafi też zgasnąć. Może udało się któremuś z was to zdiagnozować? Pozdrawiam M
Zadzwoń lepiej do wróżki, na pewno lepiej Ci doradzi niż ten mechanik. Masz tam aparat z rozdzielaczem czy DIS? Kompresja zmierzona? Błędy wymigaj.
Podaj wartość przepływu powietrza na biegu jałowym.
Może komuś się przyda. Okazało się że druga cewka którą podmieniłem pechowo też była felerna. Kupiłem nową i problem znikł.
Deska rozdzielcza w tym modelu jest diagnozowalna każdym testerem diagnostycznym. Jakie są błędy i czy wskazówki da się uruchomić w trybie testu aktuatorów? Problem ten może się też wiązać z usterką sterownika silnika, który to własnie wysyła niezbędne dane do zespołu wskaźników.
Może być moduł WN, przepływka, silnik krokowy lub kończy się czujnik położenia wału, itd.
w elblągu znalazłem serwis easytronic który regeneruje sterowniki i naprawia automatykę tych skrzyń, miałem podobny problem wysłałem sterownik do naprawy
czy takie usterki np. pompy paliwa mogą sypać błędy ECU na nie bardzo powiązanych czujnikach, bo niby co ma wspólnego błąd czujnika położenia wału z pompą paliwa, lub co ma błąd położenia wału wspólnego za błędami wtrysku. Dlatego też mi mechanik powiedział, że to wina sterownika - masa nie powiązanych błedów. Tylko że on cały czas zawalony robotą,...
Tak miał rację a te błędy są ze sobą powiązane. Jak wymienisz silniczek powinno wrócić do normy i check zgaśnie.
A odpytywałeś immobilizer z błędów? Masz jakieś błędy związane z kluczykiem sygnałem immobilizera, pętlą? Jeśli nie to immobilizer odpada. W ogóle nie obstawiam immobilizera. W Oplach immobilizer nie pada. Uważam, że albo masz źle naprawiony sterownik albo problem w instalacji, wątpię, albo pompa coś wydziwiać zaczyna. Najprędzej według mnie sterownik...
Witam, Kilka tygodni temu w Corsie C wymieniałem sterownik Easytronica, który prawdopodobnie znów się wysypał. Problem pojawił się, kiedy dojeżdżałem do ronda - automat nie zredukował biegu, zapaliła się kontrolka serwisowa (samochód z kluczem), a na wyświetlaczu biegów zamiast "A" pojawił się myślnik "-". Po zatrzymaniu samochód już nie chciał odpalić....
Potrzeba co siły człowieka do wykonania pomiaru bo samymi pieniędzmi za jakieś gadżety tego nie naprawisz . Ten OpCom do Corsy nie przyda Ci się na pewno więc radzę odstąpić od zamówienia jeżeli się da. Zwłaszcza że nie występują błędy DTC powiązane bezpośrednio toteż usterką powinien obejrzeć elektronik taki z prawdziwego zdarzenia żebyś potem nie...
Witam, Mam Opla Corse C z 2001r. silnik 1,0. Pojawił mi się błąd P0135 obwód elementu grzejnego O2 czujnik nr 1 rząd 1 oraz błąd P0130 usterka obwodu czujnik O2. Czy to oznacza, że mam do wymiany sondę lambda tą przed czy za katalizatorem?
Witam, mam bardzo podobny problem z moją Corsą C 1.2 - błędy: P0340, P0100, P1120 i P1122 Proszę o informację czy / jak udało się naprawić auto.
Tak, dokładnie tyle. Auto w rodzinie, samochód pewny, nie od niemca. Po mnie właścicielka...założyła gaz. Z tego co rozmawialiśmy po jakimś czasie, 7l/100. Samochód nadal ekspoloatowany i nic się nie dzieje. Jak sprzedawałem 6 lat temu, to jeździł na... 5w40 i nie brał NIC, chociaż pocił się niesamowicie. Ale co do kolegi, to podjedź do jakiegoś warsztatu,...
Witam autko jak w temacie padł akumulator i autko nie chce już zapalić pokazało błędy 560 (Nieprawidłowe napięcie zasilające w instalacji elektrycznej pojazdu ) 201 ( Uszkodzenie w obwodzie wtryskiwacza cylindra l ) 202 ( Uszkodzenie w obwodzie wtryskiwacza cylindra 2 ) 203 ( Uszkodzenie w obwodzie wtryskiwacza cylindra 3 ) 230 ( Przekaźnik pompy paliwa...
Na razie klient zabrał auto. Jeśli wróci to wtedy zajmę się wymianą sterownika. Póki co temat czeka a jeśli ktoś ma jeszcze jakieś cenne pomysły to poproszę..
Rozrząd przeskoczył raczej przy ostatnim gaszeniu silnika niż przy Twojej próbie rozruchu, ale ciężko tu mówić o czyjejś winie. Ten kto przestawiał samochód mógł tego nawet nie zauważyć. Może i puścił sprzęgło na biegu i go zdusił, ale to też nie powód do obarczania go winą. Gdyby samochód był sprawny nic by się nie stało (myślę, że każdemu się czasem...
ja mam to samo w corsie 1.3 cdti, okazało sie ze pedał gazu jest uszkodzony. wcisnij gaz do 1000 obr i potrzymaj chwile. jesli bedzie skakał obrotomierz to masz te same objawy co u mnie.
Witam, mam problem z moją Corsą B 1996 1.4 w automacie, a mianowicie skrzynia nagle przestała działać do tego stopnia że nie działa żaden bieg włącznie z Parkingiem. Podczas przełączania biegów przy odpalonym silniku coś chrobocze w skrzyni jednostajnie, a przy powrocie na Parking słychać ostry zgrzyt ze skrzyni. Sprawdziłem olej w skrzyni i wszystko...
Wykręć że zawór EGR ( trza spuszczać płyn chłodniczy!) i go wypiaskuj. Żadne moczenia w jakichkolwiek płynach, tylko czyść na sucho! Ja mam taką metodę, że robię to bez odkręcania, zrobiłem sobie proste urządzenie, 3 minuty i po sprawie.
Silnik pracuje równiutko. Dymek przy samym zapalaniu puszcza lecz przez chwilę później z wydechu wylatuje co powinno. Pozdrawiam
Witam, W mojej corsie B nie działa kontrolka kierunkowskazów w liczniku po włączeniu lewego lub prawego kierunkowskaza a nawet po włączeniu awaryjnych (żarówka oczywiście jest ok), czy obwód kontrolki przechodzi przez manetkę i/lub włącznik awaryjnych? Jeśli tak to proszę o podanie numerów zacisków na w/w przełącznikach zespolonych.
Witam problem dotyczy pewnej corsy C jak w temacie - kiedy włączę zapłon (nie uruchamiam) na desce dzieją się cuda - raz chodzą wycieraczki, potem światła, klakson, wewnętrzne światło, spryskiwacze... totalny bałagan - co to, czysterownik/komputer? KTS pokazał błąd PO 1615 i 1616 - sterownik, błąd programowy... co jest? pomóżcie...
Niech Ci do głowy czasami nie przyjdzie pomiar rezystancji napinaczy. Odłącz sterownik poduszek i sprawdź rezystancje przewodów pomiędzy napinaczami a sensorem.
Po przekręceniu kluczyka wyskakuje błąd F , auto nie odpala . Delphi pokazuje błędy skrzyni biegów to jest P0725- prędkość obrotowa silnika błąd sygnału komunikacji sieci can P0505- obroty biegu jałowego błąd sygnału komunikacji sieci can P1895-moment obrotowy silnika błąd sygnału komunikacji sieci can P1896-zadany moment obrotowy silnika błąd sygnału...
Corsa C 1,7 Miałem błąd : sterownik świec żarowych . Samochód po odpaleniu nic nie pokazywał . Dopiero po przejechaniu pewnego dystansu zapalała się awaria . Przekaźnik nie "pstrykał" więc go wymieniłem . Teraz jest tak : Odpalamy auto , błąd :usterka w układzie świec żarowych . Jedziemy kawałek , błąd znika . Taka kolejność powtarza się za każdym odpaleniem...
Sprawdź ciśnienie sprężania na cylindrach, pomiar na zimnym i ciepłym silniku z próbą olejowa.
Cześć. Szukam przyczyny co się stało że silnik zaczął tak nierówno pracować. Wrażenie jest takie jakby lewe powietrze bo np zdejmując odmę ta nierówna praca się nasila. Ale wszystko zostało po kolei sprawdzone i nie ma lewego powietrza. czujniki sprawdzone,cewki świece też. Mile widziane dowolne uwagi może one mnie naprowadzą. Nagrałem film. To białe...
Mam w autku 2 błędy 57-4 i 57-2 są to błędy grzałki ale grzałka sprawna w sondzie? Oprócz kontrolki serwisu nic sie nie dzieje.
Witam. Jak w opisie, samochód odpalił się na 5 sekund i zgasł. Drugi raz na 2 i znów zgasł. Teraz nie idzie go wcale odpalić chociaż rozrusznik kręci jak szalony. Potrzebował bym porady co mogę sam sprawdzić. Często zdarzało mi się, że samochód nie odpalał za pierwszym razem i migała kontrolka samochodu z kluczykiem ale za drugim razem już odpalał....
coś nie tak ze sterowaniem skrzynią(pewno to ten śmieszny półautomat)
Witam. Problem występuje w mojej Corsie C 1,2 Twinport z 2005 roku. Auto posiadam od roku. Zaraz po zakupie zdecydowałem sie na samodzielne uszczelnienie pokrywy zaworów (silnik delikatnie się pocił). Użyłem pasty Dirko. Ostatnio zauważyłem, że silnik znowu zaczyna się delikatnie pocić spod pokrywy zaworów. Dzisiaj zdecydowałem się ponownie wykonac...
witam czy ktoś mógłby mi pomóc Porsche Cayenne 2011 r 3,0 d normalnie nic się nie dzieje z samochodem ale takie błędy zostały odczytane 8460 5608 4713 4715 4718 dziękuję
Witam, błąd w ECU - sterowanie czasem grzania - nieprawdopodobny. niezależnie od temp. zewn. kontrolka świec tylko mrugnie i gaśnie. napięcie na świecach jest, więc coś tam niby grzeje. świece sprawdzone Auto fatalnie pali kiedy zimne, parametry w normie (temp. ,ciśnienie rail) Drugi feler - po przekroczeniu pewnych obrotów traci moc , pojawia się błąd...
Witam Z tego co znalazłem to błąd P1112 to: błąd czujnika położenia regulatora wolnych obrotów P1526 - Sterowanie przepustnicy - dolne położenie nie wyuczone. Jeśli wiązka cała i sprawna, to winny może być sterownik, bo ponoć były wadliwe.
Świeci kontrolka poduszek i pasów bezpieczeństwa ( nie zawsze). Jak zdiagnozować usterkę. czy można sprawdzić poszczególne obwody poduszek i pasów np. poprzez pomiar rezystancji.
Witam, kupiłem sobie przysłowiowe auto do pracy mianowicie Corse B 1.4v 60km w ładnym stanie blacharskim za śmiesznie pieniądze. W corsie aktualnie się zmagam z problemami, lecz 1 usterki nie jestem pewien, mianowicie na biegu jałowym następuje spadek obrotów na 2-3 sekund (telepie autem) po czym podskakują wyżej i wracają na normalne. Taka sekwencja...
Witam Potrzebuję pomocy, dziś odebrałam auto z serwisu i tyle, co mi powiedzieli: wyskoczyły błędy komputera P505, P1222, P2004, P2405, P0130. Nic więcej się nie dowiedziałam, ale porządnie mnie nastraszyli. Czy ktoś z Was ma może wiedzę, co oznaczają, jak je naprawić i jaki jest koszt ewentualnych części do wymiany? Kurcze, za miesiąc zostanę mamą...
Witam serdecznie Od pewnego czasu doświadczam problemów z zawieszającymi się obrotami w mojej Corsie (C12NZ gaz Igen). Wszystko zaczęło się od zerwania linki prędkościomierza. Naturalnie pojawił się Check Engine. Na tamten czas kody były następujące: 21 Czujnik przepustnicy wysokie napięcie XX (nie pamiętam numeru) wskazujący na problemy z krokowcem...
błędy corsa sprawdzić błędy corsa odczytać błędy corsa
astra c16nz pokrętło regulacji głośności beben drukarka
SHARP ES-MNFL814CMA – migająca lampka wyboru prania, sygnalizacja błędów, blokada CL Onkyo TX-7230 schemat ideowy, Service Manual, schematic diagram, STK-4843, PCB
