Witam , tak dokladnie o to mi chodzi , w środku jest elektrozawór ,membranka i mikrostyk. ak coś tam niedomaga to właśnie generuje taki błąd .Zakładam że korek wlewu paliwa jest i jest szczelny , bo to jest warunek prawidłowego dzialania .
Trochę ci to wyjaśnię, w korku są dwa magnesy po bokach możesz to sam sprawdzić wizualnie,jeżeli ich nie ma to korek do wymiany (ok.110zł). Do rury wlewu przymocowany jest czujnik (kontaktron) który reaguje na obecność magnesów korka(ok.170zł) Do wymiany tego czujnika trzeba opuścić zbiornik paliwa dlatego robocizna jest dość droga.Spr. w serwisie za...
W moim Peugeocie 407 2004r pojawił się nagle problem z DPF. Okazało się, że jest błąd "czujnik obecności korka wlewu paliwa", który jest z tym powiązany. Miał ktoś z tym styczność? Da się to naprawić bez wymiany? Problemem jest korek czy sam czujnik?
Fiat 500 1.4 produkcja Meksyk Problem z błędem P0456 „mały wyciek w układzie odpowietrzenia zbiornika”. Korek wlewu zmieniony, zawór EVAP zmieniony, układ sprawdzony – szczelny. Gdzie szukać przyczyny, czy jest jakiś czujnik ciśnienia w zbiorniku paliwa? Po podpięciu kompa MaxiDas pokazuje nieprawidłowość jak na zdjęciu.
Witam Cię Georges , dzięki za podpowiedź jak najbardziej się przydała :). Uszkodził się sterownik silnika ale podpowiedz pomogła bo znalazłem zwarcie instalacji elektrycznej i po naprawie sterownika byłoby znowu się uszkodził. Drugi temat mam taki: - komputer mówi że wlew paliwa jest otwarty a korek jest zamontowany, rozpinając wtyczkę na rurze wlewu...
korek wlewu paliwa - odkręć i opisz co się stanie paliwo - zatankuj zbiornik do pełna szyna - odkręć czujniki i spr czy nie ma tam 'ściętego białka' czujniki na deklu - sprawdź mocowanie - czasem są luźno osadzone
Wymieniłem zawór odpowietrzania, zawór ciśnienia i nic, błąd jest nadal. Nie mam już pomysłów co miał bym zrobić, niby taki błąd może dawać uszkodzony korek od wlewu paliwa, ale nie wiem czy to prawda. Czy uszkodzony czujnik temperatury powietrza może powodować wypadanie zapłonów na zimnym? Nie mam błędu tego czujnika, ale może jest uszkodzony? Nie...
Witam. Autko VW BORA 1.6 105KM AZD Mam problem z ciężkim rozruchem silnika głównie gdy jest zimny. W aucie mam instalację LPG,lecz fizycznie jest ona odłączona. Od ponad roku. Został tylko sterownik LPG marki KING z racji tego ze po jego odłączeniu auto wogole nie chce odpalić,do komputera dochodzą dwie wtyczki. Co do układu paliwowego to wymieniona...
czujnik odparowywania par paliw też ma ogromne znaczenie. ODKRĘĆ na zakończenie jazdy korek wlewu paliwa i sprawdź rano co ci wskazuje. Jeżeli stan beny wróci do normy to zakładaj emu, lub odkręcaj korek paliwa co wieczór. ;-))
Jeśli chodzi o "bąbelkowanie"w zbiorniczku wyrównawczym( lub chłodnicy)oznacza to że spaliny przedostają się częściowo do układu chłodzenia.Spowodowane to jest albo uszkodzeniem(wypaleniem) uszczelki pod głowicą,albo mikropęknięcia w samej głowicy.Przy drobnych uszkodzeniach ten efekt występuje tylko przy dobrze nagrzanym silniku i przy "ostrych przygazówkach"....
W korku paliwa są oba magnesy i są sprawne ( przyciągają - przykładałem wkrętak ). Rozebrałem tylne nadkole i dobrałem się do czujnika korka wlewu paliwa ( oporność z magnesem ok 680 omów ). Po przyłożeniu multimetru do kostki od owego czujnika " na przejście " przy odkręconym korku miernik piszczy, przy zakręconym nie nie - czujnik wydaje się być sprawny....
Spróbuj zdjąć korek wlewu paliwa ,może brak odpowietrzania zbiornika? Jak nie pomoże sprawdź czujnik temp. ten do ecu. Może na odpiętej wtyczce coś się poprawi?
Witajcie. Pajero 2015 rok, silnik 3.2 DID. Nagle zaczęło tracić moc. Na 1. Biegu jest jako tako ok, 2 i powyżej przy zwiększeniu obciążenia zaczyna mulić. Co do tej pory zrobiłem : - błędów brak - parametry wszystkie OK - droznosc układu paliwowego OK - korek wlewu paliwa OK Jedyne, co nie gra to w momencie mulenia ciśnienie na listwie spada drastycznie...
prąd do świec dochodzi Dodano po 1 Za mała dawka rozruchowa, za niskie ciśnienie na cylindrach, za wolno kręci rozrusznik, marna jakość paliwa, Odkręć korek wlewu oleju i sprawdź czy stamtąd też wydostaje się biały dym. Był wymieniany czujnik dawki rozruchowej paliwa (przez autoryzowany serwis DEUTZ) ale bez zmian
a może podpiąć pod czujnik poziomu paliwa urządzenie,które będzie miało ustawioną jakąś wartość oporu.Wiadomo gdy paliwo będzie ubywało, zmieni się wartość i załączy syrenę. Jak nie korek to może uda się zachować paliwo...
Zacni uczeni w tajnikach FAPa. A co się dzieje jeśli pojazd nie posiada czegoś takiego jak korek wlewu paliwa? Raczej nie daje się zauważyć jakiegokolwiek czujnika otwarcia/zamknięcia wlewu. Gdzieś, ktoś próbował tłumaczyć, że jakaś sonda bada stężenie dodatku. Ale to chyba mało wiarygodne. Więc może tędy droga do rozwiązania problemu chociaż sam jestem...
61 czujnik przewietrzania baku Zawór nie czujnik, to ten na głowicy przy wtryskiwaczach. Sprawdź czy nie masz dużego podciśnienia jak odkręcisz korek wlewu paliwa po jeździe.
Jak dolać płyn do zbiornika Fap peugeot Boxer 2018 r 2 l diesel?(w jakim miejscu w zbiorniku znajduje się miejsce do którego dolewa sie płyn ) Witaj na forum elektroda.pl! W przypadku Peugeota Boxera z 2018 roku z silnikiem diesla 2.0 i systemem oczyszczania spalin zastosowano technologię FAP (Filtration à Particules) lub DPF (Diesel Particulate Filter),...
korek wygladał normalnie żadnych szczegolnych znakow jak kazdy inny,przy wlewie zadnych czujników zwykły siłownik dwuprzewodowy zamykajacy otwierajacy klapke wlewu paliwa,i nic wiecej niebyło,troche dziwne ale prawdziwe pierwszy raz sie spotkałem z takim czyms w AUDI.
Za wszelkie podpowiedzi bede bardzo wdzieczny Nie musisz ale zacznijmy od początku, czyli jaki silnik , konkretnie . Jak nie wiesz podaj 8 ostatnich cyfr VIN. Jak jest zbudowany dolot wysokiego ciśnienia powietrza ? dwudrożny? Potem ustal czy widzi korek wlewu paliwa Wg komputera DPF sie regeneruje, ale sama puszka jest letnia, wiec nie bardzo wierze....
Mario1112 Sprawa z fap może być banalna. W korku wlewu paliwa znajduje się czujnik zawartości płynu eolys w paliwie. Albo masz nie oryginalny korek albo czujnik w nim się znajdujący jest walnięty. Komputer jest okłamywany i stąd problemy.Wyczytałem o takiej możliwości na forum "PKP"(peugeot klub polska)
Witam, czy ktos moze polecic dostepne w polsce rozwiazania pomiaru cisnienia panujacego w cylindrze podczas spalania mieszanki? Widzialem w necie zintegrowane sensory z iskra zaplonowa http://www.tfxengine.com/SensorsOverall.... <- spark plug with ICP sensor lub optrand CALplug chcialbym to podlaczyc pod arduino :)
Zbiornik wyjęty po raz drugi. Przed wyjęciem i spuszczeniem paliwa zmierzona rezystancja czujnika 24,4 oma. Po ustawieniu na stole mniej więcej jak w samochodzie, zalaniem paliwa spuszczonego z baku oporność taka sama. Postanowiłem dokładnie zmierzyć ilość spuszczonego paliwa( wcześniej auto zalane po korek). I tu szczękę musiałem zbierać z podłogi....
Witam ponownie, czujnik ciśnienia paliwa znalazłem. I co? Tak jak pisałem, nie mogłem odpalić samochodu. Czujnika nie wymontowywałem, tylko... Wyczyściłem wszystkie styki, wtyczki, gniazda bezpieczników, piny przekaźników, drobnym papierkiem ściernym, a tam gdzie nie mogłem dojść zastosowałem spray do czyszczenia elementów elektronicznych (zakupiłem...
Witam, mam espero 2.0 silnik. Samochód jeździł przez ostatnie 2 lata tylko na gazie. Teraz chce zrobić żeby chodził na benzynie. Po wymianie pompy paliwa i filtra i przewodów espero raz pali a raz nie. Jak załapie to działa bardzo dobrze i idzie jak "burza" Czasem jest tak jak by paliwo mu nie dochodziło i na wolnych obrotach chodzi ale jak doda się...
Witam moje autko vw Bora 1.6 105KM AZD Problem z czujnikiem Evap. Zbiornik wymieniony z filtrem + czujnik z auta o przebiegu 100kkm. Napewno w pełni sprawny. Caly czas wyrzuca błąd P0441, problem z ciężkim rozruchem auta po nocnym postoju. Węże od evap sprawdzone. Korek wlewu paliwa jest szczelny. Filtr paliwa wymieniony. Ciśnienie na listwie wtryskowej...
Temat bardzo szeroki, na różne pomysły: kawałek krańcówki dorobić do wlewu, kawałek jakiegoś zestyku-załączanego przerwaniem obiegu (czyli korek), czujnik zbliżeniowy ;) czujnik poziomu (przecież można załączać dopiero na postoju i nie ma żadnych problemów) nawet czujnik ruchu :) wszystko kwestia pomysłu. Wcale nie musi być drogie i skomplikowane.
raczej nie podcisnienia. On jest zamontowany na zewnatrz wlewu. Tak jakby mial pokazywac że korek wlewu nie zostal zamkniety. tylko z tym że zadna opornosc nie nie zmienia przy przystawianiu do niego metalu badz megnesu. Caly czas jest miedzy dwoma przewodami 6,5 oma
Tak jak ktoś wcześniej wspominał, jeśli już przewody i świece wymienione na nowe, to coś mi się wydaje, że tutaj rozdzielacz z cewką, może już niedomagać lub czujnik wału. Ewentualnie paliwo. Te podciśnienie w zbiorniku możesz spr. odkręcając korek wlewu i przejechać się z niedomkniętym, nie wnikając w zawór z węglem. Nie widzę z tym problemu, a jedną...
może zbyt późno wpadłem na ten temat ,ale może się to jeszcze komuś przydać-w takim przypadku jak wyżej należy sprawdzić w pomiarze parametrów ( kalkulator dodatku do paliwa) czy korek zbiornika paliwa pokazany jest jako obecny (oczywiście przy korku zakręconym) jeżeli jest inaczej należy sprawdzić obecność wkładki magnetycznej w korku , instalację...
Sprawdź, czy nie zapowietrza Ci się układ zasilania. Na początek wymień elastyczne przewody nadmiarowe na wtryskach i sprawdź, czy nie ma za dużego podciśnienia w zbiorniku paliwa. Po prostu odkręć korek wlewu paliwa i posłuchaj co się dzieje. Kiedyś miałem taki problem i wywierciłem mały otworek w korku, ale to było stare auto.Możesz np. spróbować...
Z tymi luzami na panewkach oporowych to wydaje mi się że za mocno powiedziane. Ewentualnie do odpięcia czujnik wału(bez tego zapali) ale nie odwrotnie znaczy czujnik rozrządu. Zajrzyj jeszcze przez korek wlewu oleju czy prowadnice rozrządu się nie rozjeżdżają, dość częsty przypadek jak jest niski stan oleju-chociaż wtedy powinien być błąd niespójny...
Kod usterek: MID 128 - PSID97 - FMI0 Informacje ogólne o kodzie usterki: MID128 G002 - Blok elektroniczny silnika PSID97 Elektrozawór pompy wtrysku FMI-0 Dane istniejące, lecz ponad zakresem normalnego działania Urządzenie(a) objęte kontrolą: Urządzenie(a) objęte kontrolą: G002 Blok elektroniczny silnika V060 Elektrozaw���ᦙ...
Przyczyną był brak paliwa, a co lepsze to wskaźnik paliwa pokazywał normalnie że jest jeszcze paliwo i kontrolka rezerwy sie nie swieciła, i teraz gdzie moze lezec przyczyna, czy w desce rozdzielczej czy w czujniku który jest w baku?? Dodam że próbując zewrzec te przewody które dochodzą do baku to działa jedynie podnoszenie sie wskazówki wlewu paliwa,...
Witam. Mam błąd P2279 w Peugeot 308 1,6 THP 150KM benzyna. Zastanawiam się czy wymiana pokrywy zaworów rozwiąże problem. Wymieniłem czujnik MAP Sensor ale nie naprawił się błąd. Przewody podciśnienia wizualnie są ok. Auto kupiłem miesiąc temu z tym błędem, także nie wiem co poprzedni właściciel robił. Wiem tylko, że pokrywa zaworów jest wklejona na...
Ciśnienia paliwa w parametrach nie zobaczysz - tylko manometrem. Jeśli jest słychać strzał to powinno chyba jakieś wypadanie zapłonu zapisać. Ja bym zerknął jednak do ustawienia rozrządu skoro był wymieniany nie znaczy że nie mógł przeskoczyć o jeden ząbek a rocznikowo chyba masz jeszcze korek wlewu oleju kwadratowy - ze słyszenia wiem że podobno te...
Potrzebuję stworzyć zabezpieczenie przeciwko kradzieży paliwa w zabiornikach od TIRów. Chcę aby to zabezpieczenie było ukryte dla kierowcy i żeby nie wiedział o jego istnieniu. Mam pomysł aby zrealizować to w taki sposób, że po przekręceniu kluczyka od wlewu do baku, informacja ta zostanie gdzieś zapisana, np na mikrochipie z baterią. Nie musze wiedzieć...
Pacjent to Seicento 1.1 MPI - gaz sekwencyjny przejechane na nim może z 6000 km - nowe świece, nowe oryginalne kable zakładane przy gazie jakiś czas temu pojawił się problem z odpalaniem po dłuższym postoju jak poziom paliwa był około 1/4...po dotankowywaniu do połowy problem ustępował...po kilku razach problem pojawiał się już przy ilości paliwa poniżej...
Witam. Nie znam twoich możliwości, ale załóżmy, że wiesz co robisz. Po uzupełnieniu i wymianie FAP jest do zrobienia procedura. 1- wyłączyć zapłon i otworzyć korek wlewu paliwa >10 sek 2- zamknąć korek 3- włączyć zapłon, uruchomić silnik >15 sek. 4- wyłączyć zapłon, wyjąć kluczyk 5- zamknąć drzwi, zablokować i odblokować c.zamek, odczekać 4 minuty 6-...
Chciałem przedstawić finalną wersję mojego urządzenia. W projekcie zmianie uległ czujnik, który wymieniłem na całkowicie inny jest to piezorezystancyjny czujnik ciśnienia takim jaki jest stosowany w większości sond paliwowych niestety nie mam zdjęcia samej sondy ponieważ zamontowałem ją już w zbiorniku. http://obrazki.elektroda.pl/4662119700_1...
Absolutnie nie rób. Masz pompkę elektryczną i wtrysk paliwa. Punto też miało pompkę elektryczną w baku i monowtrysk. Moim zdaniem kolega powinien kierować się tym: 1. założyć zaworek zwrotny 2. sprawdzić szczelność w całym układzie zasilania (poprawić zaciśki węży paliwowych) 3. sprawdzić filtr paliwa 4. sprawdzić odpowietrzenie baku paliwa (jak przewodów...
Podczas pomiaru oporności na stykach 5 i 13 obwodu poziomu dodatku brak jest jakiegokolwiek wskazania. Co może świadczyć o przewie w układzie. Nie wszystkie zbiorniki mają zainstalowany termistor (?) wtyczka 2 lub 4 pinowa. W lexii są wyświetlane opisy błędów, o których pisałem powyżej P1435 i P1442 związane z FAP, a P0380 z układem podgrzewania wstępnego....
Dane samochodu: Skoda Octavia II Combi 1Z5 RS Motor: 2.0 FSI 147kw 200km Kod silnika na podstawie VIN: BWA Przebieg: 260tyś Instalacja LPG - BRAK Witam wszystkich, mam problem z moim autem i poszukuję jakiejś wskazówki lub kroków, które mogę podjąć w celu wyeliminowania błędu. Samochód przy odpaleniu na zimnym silniku, trzyma przez 10-15 sekund obroty...
nie potrzebnie wymieniłeś ten czujnik błąd zawsze będzie aż do momentu odpalenia silnika , natomiast napięcie na pompę paliwa idzie w momencie kręcenia rozrusznikiem a nie przekręcenia stacyjki. Mam pytanie czy po przekręceniu stacyjki świeci sie kontrolka silnika ,jeżeli nie to w życiu nie odpali sprawdź zasilanie w kości sterownika powinno być dwa...
Dekodowano: Model306 RESTYL Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)08379 81 1 0454 Data Początku Gwarancji30.10.2000 Numer seryjny silnika10 KJR4 2018858 NRE(homologacja)e2*93/81*0148*01 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTUPOJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTUPEUGEOT LINIA PRODUKTU306 RESTYL TYP NADWOZIAHATCHBACK 5DRZW WYKOŃCZENIEPOZIOM 2C...
Witam Panowie, podłączę się pod temat gdyż mam taki sam problem, auto po dłuższym postoju bardzo ciężko odpala, zachowuje się tak jakby było mało paliwa. Trzeba kilka razy kręcić, załapuje, gaśnie, dopiero po kilku razach zaczyna chodzić poprawnie. Na ciepłym silniku odpala bez problemu, postoi ze 2-3 godziny i znowu to samo. Do tej pory wymienione...
306 RESTYL KOMBI 5DRZW 1.9 D (XUD9) BVM 5 Charakterystyki pojazdu Model306 RESTYL Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)08038 82 1 0047 Data Początku Gwarancji01.01.1990 NRE(homologacja)e2*93/81*0146*01 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTUPOJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTUPEUGEOT LINIA PRODUKTU306 RESTYL TYP NADWOZIAKOMBI 5DRZW WYKOŃCZENIEPOZIOM...
podepnę się pod temat: Pacjent to Seicento 1.1 MPI - gaz sekwencyjny przejechane na nim może z 6000 km - nowe świece, nowe oryginalne kable zakładane przy gazie jakiś czas temu pojawił się problem z odpalaniem po dłuższym postoju jak poziom paliwa był około 1/4...po dotankowywaniu do połowy problem ustępował...po kilku razach problem pojawiał się już...
Witam szanownych Forumowiczów, Mój problem polega na tym, że ze zbiornika "syczy" powietrze. Na biegu jałowym samochód jakby się "dusił", obroty falują. Podczas przyspieszania wyraźne przerwy w mocy, zamulanie. Na zimnym silniku trzeba trochę pokręcić, żeby odpalił. Falowanie ustaje, gdy odkręcić korek wlewu. Dopiero niedawno doszedłem do wniosku, że...
Od początku, bo i tak pisałem komentarz dla warsztatu. Sytuacja standardowa. Żona dzwoni że auto stanęło (A klasa w168 1.7cdi 1999r), więc jadę na miejsce i holuję do garażu. Dzwonię do warsztatu czy mogę oddać auto do naprawy, a na odpowiedz " Tak, zapraszamy" holuje je na miejsce ( jest poniedziałek). Oddaje kluczyki i podaję numer kontaktowy, oraz...
Obserwacje moje na temat użycia potencjometru są jednoznaczne wydaje się mało prawdopodobne że uda się wyliczyć rezystor zamiast nastawianego gałką potencjometru mimo uciążliwości regulacji zależnej od stylu jazdy lub potrzeby np: pośpiechu lub humoru kierowcy. Wartości , którymi regulujemy są niewielkie i bardzo zmienne , zależne od temperatur , naciskania...
czujnik korek paliwo korek paliwo czujnik korek paliwo citroen
wymiana nakrętki podnośnika ciśnienia naczyniu przeponowym termet oszukuje licznik
electrolux zwijacz kabla oprogramowanie autocom
Peugeot - Kod P0606 i brak wspomagania kierownicy Schemat radiobudzika Novaline - dostępność i alternatywy
