Mam pytanie do Kolegi autora. Jaki jest cel zalewania kondensatorów żywicą oraz dlaczego łączy 2 równolegle zamiast użyć jednego. Kiedyś, chcąc zabezpieczyć układ przed skutkami zawilgocenia (miał pracować w garażu) zalałem go epidianem 5. Nawet ładnie to wyglądało - misterny pajączek elementów. Wszystko ładnie działało przez kilka miesięcy. Potem bez...
Sprawdź ciśnienie sprężania, to powinno wyjaśnić czy to wina uszczelki pod głowicą. Jeżeli są przedmuchy do układu chłodzenia to zazwyczaj w czasie pracy silnika węże od chłodzenia robią się twarde z powodu większego ciśnienia w układzie chłodzącym. Przydało by się odczytać błędy ze sterownika silnika i zobaczyć w parametry bo może ten czujnik nie działa...
Ilość żywicy w praktyce zmienia jedynie bezwładność cieplną. Oczywiście przy założeniu, że czujnik pobiera na tyle mało prądu, że się nie grzeje. Ta bezwładność cieplna nie może być zbyt mała. Często celowo się ją zwiększa. Np zalewa się żywicą czujnik łącznie z baterią. Jeśli czujnik ma pracować krótko to do ochrony przez wilgocią wystarczy hermetyczne...
byc moze zalewa się, czujnik temp sprawdzić.
Sprawdź jaką temperaturę widzi ECU. Najprawdopodobniej uszkodzony czujnik temperatury wody (ten od sterownika). Sonda lambda nie ma nic do odpalania...
Pytanie: iskra ginie, paliwa za mało czy może za bogato i się zalewa ? A po zgaśnięciu odpala ok czy z problemami ?
Jak to jest silnik 2E, to ma już możliwość diagnostyki i można sobie sprawdzić VAG-iem jaką temp silnika widzi sterownik. Te czujniki przeważnie się psują w ten sposób, że sterownik twierdzi, że ciecz chłodząca ma 70 st, ciężko odpalić zimne auto, natomiast jak jest rozgrzane to się zalewa i dużo pali Masz rację.
Mógłbym prosić o bardziej wnikliwe wyjaśnienie, czemu akurat czujnik temperatury może mieć tu znaczenie ? Jestem zielony w sprawach mechaniki W przypadku uszkodzenia czujnika temperatury komputer wykrywa cały czas silnik jako zimny i zalewa go paliwem - silnik działa cały czas na ssaniu. Kolejną rzecz jaką nalerzy sprawdzić to przepływka, przepływomierz...
Za cięgnem przepustnicy 2 z 2- pinowym wtykiem w c16nz, x16sz, x16szr. Gdzieś w okolicach kolektora dolotowego bardziej po lewej stronie w c16se(MPi). Zalewa bo ECU "widzi" niska temperaturę.
Dziwne że nikt nie sprawdził czujnika temperatury dla ecu. Jeżeli czujnik się rozjedzie a nie będzie miał przerwy lub zwarcia to komputer go nie wykryje jako błąd. Opisane zachowanie silnika wskazywałoby na ten czujnik. Zwłaszcza jak jest silnik ciepły to zalewa paliwem,wedłóg ecu silnik jest nadal zimny i zwiększa czas dawki paliwa.
Sprawdź czujnik temperatury silnika dla ECU. Możliwe że padł i na gorąco pokazuje że jest zimny - zalewa silnik.
jeśli faktycznie tak jest jak piszesz i zalewa silnik. to moze byc wadliwy ukaład zapłonowy, czyli świece lub cewki. Uszkodzony czujnik temp. Niekoniecznie bedzie błąd, ale moze bardzo zaniżać temp. silnika wtedy tez go zaleje. Wadliwe wtryski które np leją. Trudno mi powiedziec cos wiecej.
Czujnik temperatury albo by działał albo nie. To element elektroniczny, pasywny. Takie rzeczy się nie zawieszają tylko albo działają i są sprawne albo są uszkodzone. drzasiek weź pod uwagę że to auta. Przewody potrafią się łamać, raz łączą a raz nie. Sterownik nie widzi sygnału z czujnika, przyjmuje że silnik jest zimny i go zalewa przez co ciepły...
Na pewno objawy to nie immobilizer :-) Trzeba jechać do mechanika, który będzie w stanie zdiagnozować co jest przyczyną, bo takie objawy mogą powodować: 1. Uszkodzone elementy układu zapłonowego. 2. Niesprawny dolot (w tym nieszczelność, również na korku lub bagnecie oleju, niesprawny któryś z czujników - przepustnicy np). 3. Niesprawność układu paliwowego...
nie zrozumiałeś moich sugestii 1 czujnik może być dobry ale steronik widzi nietylko opór czujnika ale całe połączenie do sterownika 2 zobacz jak podaje wtyskiwcz ,czy jest widocznie mniej paliwa po zagrzaniu silnika , czy zalewa swiece a kompa da sie naprawic ale to wyższa szloła jazdy dlla amatora nie polecana ,potrzebne doświadczenie
Jak jest zimny to chodzi na ssaniu i dlatego nic nie szarpie, natomiast pózniej brakuje mu paliwa i dlatego go szarpie. Pali dużo bo więcej go gazujesz niż jezdzisz, możliwe przyczyny- przytkany filtr paliwa czujnik ciśnienia paliwa pompka nie robi właściwego ciśnienia Totalna bzdura! Ten silnik zalewa paliwo.
Sprawdż czujnik temperatury cieczy chłodzacej,znajduje sie z tyłu silnika,z niego komputer zczytuje dane o temperaturze silnika,jeśli sie przyciął komputer podaje dużą ilość paliwa(jak przy rozruchu zimnego silnika)i na ciepłym silniku poprostu zalewa go
Może komuś się przyda takie rozwiązanie: 1. Przyczyna pierwsza- zacięty termostat na "dużym obiegu"- po odpaleniu auta sprawdzamy grubą rurę biegnącą z termostatu do chłodnicy. Jeśli robi się ciepła od razu, to jest problem. Samochód wolniej się nagrzewa i zalewa świece na 2 i 3 cylindrze. Pomaga wymiana termostatu. Może być też uszkodzony czujnik temperatury...
Ten otwór o którym wspominasz jest do odprowadzenia wody lub piany z modeli droższych , które posiadają "tacę" oraz czujnik wycieku wody ten model pralki jest bardzo udany (poza tym umiejscowieniem pompy pod zasobnikiem wody) nie polecam sypac proszku do tego zasobnika gdyż jak coś sie zatka i woda wybije to zalewa pompę a zwarcie niszczy programator...
1. Na moje oko jest to naczynie przelewowe stosowane do układów C.O kominka, ma ono za zadanie odprowadzić namiar podgrzanej wody do kanalizacji w celu bezpiecznego użytkowania kotła w czasie braku prądu dla pompy. 2.jest to naczynie przeponowe które tak samo jak te 1 ma zabezpieczyć układ C.O przed przyrostem ciśnienia podczas grzania, stosuje się...
jezeli dobrze wskazuje miernik,to wychodzi na to ze czujnik temperatury poszedł w las-podaje bardzo bogata dawke paliwa wymien czujnik:D
Chciałam ponowić temat. Czy ktoś kiedyś spotkał się z problemem? Czujnik wody nie działa po czym zalewa zmywarkę. Włącza się alarm i30.
A kocioł był czyszczony systematycznie? Może wymiennik jest już niedrożny i kondensat zalewa czujnik płomienia. Po ustawieniu wyższej temperatury, zwłaszcza przy podgrzewaniu CWU po prostu kocioł mniej kondensuje i ten kondensat, który się pojawia, nadąża odpływać. Posłuchaj czy nie słychać bulgotania wewnątrz kotła.
Właśnie tu jest problem bo nic nie wyskakuje a iskry nie ma na wszystkich 4 świecach i są zalane mocno masa jest przykręcona do pokrywy j głowicy tak jak była wyczyściłem to i cisza bezpieczniki sprawdziłem wszystko jest okej jedynie zielony przekaźnik w skrzynce bezpieczników w komorze silnika ma lekko przypalony jeden styk od minusa zrobiłem mostek...
Nie znam tego silnika, ale tak myśle iskra jest tylko nie wiadomo czy w dobrym momencie, paliwo gdy zapala na te dwa cylindry to zalewa pozostałe benzyna , zobacz na czujnik wału może się oblepił opiłkami i źle czyta , a wypinij inne czujniki czy też błędów nie wyrzuci
to jeszcze możesz wykręcić czujnik położenia wału i zobaczyć przez dziurkę czy przerwa w ząbkach koła impulsów zapłonu jest w tym samym miejscu pozycji wału w starym i nowym silniku możesz też założyć orginalny komp z tego wymienionego silnika jeśli go masz nie wiem czy to coś pomoże, ale spróbować warto bo sytuacja dziwna wydech odkręcałeś? może kat...
Może zacznę od końca. Tak to jest czujnik zmętnienia z termostatem i w tym białym jest czujnik temperatury. Moim zdaniem Twój problem, a raczej zmywarki, polega na cofaniu się brudnej wody przez pompę spustową, która zalewa częściowo czujnik zmętnienia.
Szklanka potrzebna do sprawdzenia szczelności wężyka podciśnienia od reduktora. Jak jest nieszczelny zalewa gazem i nie chce odpalać. Jak na ciepłym problem to sprawdziłby też czy czasem czujnik temperatury silnika nie oszukuje. Najprostszy test odłączenie go przy nieudanej próbie odpalenia czy wtedy odpali?
W tym ekspresie +5V jest przyłączone celowo z zaciskiem N na płycie z zasilaczem (pewnie do synchronizacji sterowania triakami). Zależnie od tego jak jest przyłączone gniazdko 230V w domowej instalacji ten zacisk N może być fazą lub przewodem neutralnym. W podwójnym gniazdku zależnie czy wtyczka włożona z góry czy z dołu. Tak czy tak normalna sytuacja,...
sprawdz piny wtyczki czujnika wału tam dostaje się woda i trzymają się na samej izolacji Jakbym miał przycisk do banowania to bym to robił. Albo czytacie cały temat albo nie wypowiadajcie się bo nie dość że krew mnie zalewa że tyle czasu męcze ten problem to jeszcze krew mnie zalewa jak ktoś mi pisze "sprawdź kolego kostkę przy czujniku" Połączenia...
I co to da jak nawet klima ruszy jak parownik zamarznie albo klima nie zejdzie z temp niżej niż 0 C I nic to nie zmieni. Wymień filtr kabinowy. Sprawdź czy nie zalewa go wodą. 2. Sprawdź czy nie masz mokro pod dywanikami. Często są pozatykane odpływy w drzwiach i woda przelewa się z drzwi do środka. Nasącza wygłuszenia o po włączeniu nawiewu na nogi...
Brak błędów, elektryczne auto sprawdzone u elektryka. Typowo zalewa go paliwem. Czujnik wału wymieniony. Temperatury nie sprawdzałem, tylko że przy zagrzanym silniku da się jechać, ale też do maksymalnie dwóch i pół trzech tysięcy obrotów, bo jak za dużo albo za szybko da się gazu. Wchodzi w ten tryb nierównej pracy i kopcenia. A najgorsze w tym wszystkim,...
witam 561- regulacja składu mieszanki 518- potencjometr przepustnicy G69 525- włącznik świateł chamowania-F 670- czujnik położenia nastawnika przepustnicy G127 Pozdrawiam
Przychodzi jeszcze do glowy mi czujnik temperatury wody ten do komputera, moze on odpala zimny ok a potem go zalewa w miare nagrzewania az przerywa i gasnie
Podmieniłem czujnik położenia wału z corsy C silnik 1,2 - przepraszam nie 1,4. Według inter-car.... te same czujniki w tych autach są montowane. Przepraszam za błąd w pierwszym poście oczywiście czujnik położenia wału korbowego jego wymiana nie pomogła oczywiście zamiennik za 75zł Lecz po podmianie od w/w corsy także brak reakcji. Dziękuję za sugestię...
Kocioł był czyszczony i masz pewność, że jest czysty? Takie problemy mogą też być związane z zapchaniem się wymiennika i z problemami z odpływem kondensatu. Tam wewnątrz są takie listwy popularnie nazywane grzebieniami, które spowalniają odpływ kondensatu, aby poprawić sprawność kotła. Jak te listwy się zapchają wtedy kondensat pozostaje w górnej części...
Jak dla mnie to nie jest żaden zaworek tylko czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym. Chyba że mówisz o czymś innym niż o tym czarnym prostokącie z zieloną wtyczką. Jak odłączysz wężyk który idzie z kolektora to silnik powinien mieć mniejsze obroty bo będzie zalewany. Jeżeli odłączysz wtyczkę od niego to raczej zgaśnie. Skoro odłączasz wężyk i nic się...
na zimnym odpala bez problemu jak trochę się nagrzeje nie chce odpalić czy to może być czujnik temperatury ? [/code]
Przez 14 lat użytkowałeś jedną zmywarkę inwestując do niej trzysta złotych ... średni czas życia "wynalazków z chin" to dwa lata. Zmywarka zatem działała świetnie i bez awaryjnie, a konstrukcja jest dobra i nie trzeba jej modyfikować (do dziś zaktualizowane zostały tylko sterowniki oraz trochę pompa myjąca). Najlepszym rozwiązaniem będzie wymiana pomp...
Witam. Problem polega na dwóch czujnika znajdujących się za gaźnikiem. Jeden rozłącz przy nagrzanym silniku a drugi jak mniemam puszcz obieg wody na gaźnik. Ten od kontrolki jest spalony a drugi nie wiem czy działa prawidłowo. Pytanie za co dokładnie jest odpowiedzialny każdy czujnik bo idą do nich jeszcze jakieś kable które wchodzą do gaźnika . Gdzie...
Byłem tylko przez chwilę więc nie sprawdziłem zaworów. Odłączyłem tylko czujnik ciśnienia oleju, ale nadal nic. Zastanawia mnie co za wiązka (chyba 2 przewody ) idzie do gaźnika a w zasadzie jakoby do odstojnika paliwa. Iskra jest, zalewa świece, ale nawet nie ma chęci odpalenia.
Podejrzewam że padł czujnik temperatury silnika , podobnie miałem .Czujnik pokazuje że silnik zimny to daje jak na zimnym (Sanie) i zalewa śmierdzi paliwem . Tak u mnie było wymieniłem czujnik temp. silnika i problem ustał do dzisiaj.
witam pam problem z peugeotem 206 1.4 na zimnym silniku zalewa a jak sie nagrzeje to chodzi normalnie bez zarzutów jaka moze byc przyczyna tego zachowania silnika jakis czujnik czy cos innego prosze o pomoc
jak wyglądały membrany gaźnika??? Częściej wymienia się je gdy wózek nie odpala na zimnym silniku alo noie wchodzi na obroty lub zalewa gazem gażnik.Na zdjęciu widziałem ma nakładke (gaźnik) Impco nad przepustnicą.Rozbierz go,w środku powinno być coś w stylu tłoczka z piercieniem,sprawdz czy chodzi płynnie na spreżynie wciskając palcem.Najcześciej przy...
więc postanowiłem podać do kostki na termostacie + i - jak pomyślałem tak zrobiłem Lepiej zaprowadź auto do elektryka zanim je spalisz - SAM WIĘCEJ NIE MYŚL I NIC NIE RÓB PRZY TYM AUCIE !
Jak chcecie, jak macie pytania to piszcie powiem wam co nie co robiłem jako serwisant ale nie powiem w jakiej firmie ;) Aha podzielnik nie ma drugiego czujnika temperatury to "chłyt" marketingowy ;) Podzielnik ma jeden czujnik w zależności jaka jest temperatura grzejnika to wtedy zaczyna pracować i taką minimalną temperaturą jest temp 35C i od tej pory...
Witam Udało Ci się wybrnąć z sytuacji? Zakupiłem właśnie traktorek Riwall RLT 102 HRD Twin i krew mnie zalewa :-) Przed po składaniem rozebrałem go dookoła by zabezpieczyć antykorozyjnie - ale nie o tym. Udało się mi w końcu znaleźć chwilę by poskładać zabawkę. Pali na dotyk, ma czujnik pełnego kosza ot piszczek, ma czujnik zamontowanego kosza ( nie...
Witam serdecznie. mam Otóż taki problem z Fiatem Bravo 1.6 16 V 1996 rocznik benzyna. Po podłączeniu samochodu z komputerem pokazuje mi dwa błędy czujnik ciśnienia powietrza i czujnik temperatury powietrza zasysanego. Oba zostały czujniki wymienione a on nadal pokazuje te dwie rzeczy. A zimą objawy są takie że nie chce odpalić ma odchyłki i zalewa świece...
Woda zalewa się poprawnie. Sprawdzałem pompę z odkręconym filtrem - nie zakręciła. Przyjąłem że może tak być z racji tego że nie ma wody i czujnik może nie dawać sygnały do załączenia ( zdaje mi się że może pralka ma takie zabezpieczenie ). . Zalalem wodą i pompy ani nie słychać ani nie czuje w dłoni żeby się załączała. Co prawda jak podłączyłem ją...
Emulator rozwiązał problem. Wymieniana była, pompa beznyny, regulator ciśnienia paliwa, filtr paliwa, uszczelki dolotu, świecie, przewody zapłonowe, cewka, sprawdzona szczelność dolotu dymem, dolot szczelny podciśnienie na jałowym 0.29bara, nowy czujnik temperatury, sprawdzony przepływomierz (dobrze mierzy) podmieniany przpływomierz, sprawdzona sodna...
czujnik temperatury zalewa czujnik temperatura zalewa husqvarna zalewa
martwy zasilacz laptop podświetlić tablica rozdzielczy ładować mały akumulator żelowy
elektronik discord engine fault peugeot
Toshiba Satellite A300-1MM - hasło HDD i jego odzyskiwanie Zakłócenia radiowe w tunerze UNITRA AS631 przez dekoder