Wtryski mogą podawać paliwo, ale jeśli leją, tj nie ma 'mgiełki' wtedy również może być problem. sprawdź wtryski u pompiarza. A co do zaworów reguluj na 'zimnym' silniku. I najlepiej w środku przedziału wartości luzów zaworowych ustaw :). Czy jesteś w stanie stwierdzić które cylindry nie pracują? Jak...
Czym większa tym lepiej. 3,5MPa=35atm to w bardzo dobrym silniku. Bzdura totalna wiedza w temacie na poziomie pana Miecia z 20 letnim stażem w PGR Im większa kompresja tym większe obciążenie układu korbowo-tłokowego w silniku i można go uszkodzić. Przy podanej wartości ciśnienia ten silnik się...
wujmij wtryskiwacze, podłącz pod wężyki z pompy i kręć powoli wałem obserwując kiedy masz początek tłoczenia np na pierwszym garze i luknij wtedy czy masz tam wtedy koniec suwu sprężania... Dla porządku dla pozostałych cylindrów też. Powinno się conieco rozjaśnić. A kompresje masz? może zawory podparte...
Sprawdź ciśnienie na tłokach i luzy zaworów. Jeśli wtryski są dobre, paliwo nie opada i kompresje ma dobrą to musi palić. Może zapłon mu trochę przyspiesz.
Tu masz wzorek Paliwo może schodzić, ale to rzadkość jak schodzi to i pompka paliwa nie ma pełnej wydajności – do wymiany Od strony koła zamachowego pomiędzy chłodnicą a pokrywką zaworów jest łącznik przewodu powrotnego zdejmij go rano i zobacz czy podczas kręcenia rozrusznikiem masz...
Ciśnienie masz wybite na wtryskiwaczu. Pompa wtryskowa to cztery nakrętki + jedna śruba zabezpieczając + trzy śruby od wentylatora który wyciągasz z alternatorem, żeby było łatwiej. Masz żużytą pompę wtryskowa, późny zapłon, brak kompresji.
Pompa - dobrze byłoby przejrzeć Wymiana filtrów Nie zpędził się kolega za mocno do przodu. Filtry to liczba mnoga a tam jest tylko jeden wymienny od paliwa. Olejowy się myje, a powietrza też bo jest mokry. Po czym uzupełnia się w nim olej. A pompa wtryskowa czy paliwowa? Bo jednie nie widzę...
Przed wymianą aż tak nie kopcił. Oringi zostały wymienione bo paliwo barwiło się na czarno od oleju. W serwisie deutz mi powiedzieli, że to może być przyczyna. Faktycznie po wymianie to ustało. Ale nie dawno się dowiedziałem, że wiele 10 letnich ciągników z takimi pompkami ma tę przypadłość i to nic...
Ciśnienie wybite na wtryskiwaczu. Co do objawów to najczęściej przyczyną jest padająca pompka paliwa. Może też być: źle założone przelewy, nie wyregulowane zawory, utrata kompresji uszkodzona hydraulika.
potrzebuję pomocy problem tkwi w tym że silnik nie odpala nie wiem jak zabrać się za niego gdyż jest to troszkę dziwna konstrukcja to co sprawdziłem to: paliwo jest zaworek odcinający paliwo działa na wtryski paliwo jest podawane silnik kręci z oporem czyli kompresje ma (jutro zmierzę manometrem)...
Jak kompresja? co z paliwem, cewką rozruchową i pompkami paliwa. O pasku rozrządu nie wspominam. Jakiej wysokości założona usczelka. Zawory za mały luz...... I po co ściągać głowicę jak silnik nie pali?
Kompresja nie za bogata, ale może jeszcze być. Podkładki masz stare, jak nikt nie ruszał to masz wysokość orginalną. Jak nie to mierzysz wysokość od popychacza do bloku i liczysz podkładki uwzględniając prędkość obrotową silnika. Pompki ustawiasz na znaki i kołkujesz. Listwę sterującą też kołkujesz...
W dalszym ciągu nieprawidłowy wtrysk lub kompresja.
Sprawdź cewkę, kompresję i wtryski bo chyba ci się któryś zacina w pozycji otwartej. ( biały dym ).
Jak silnik jest sprawny ma kompresję i dobrze ustawiony zapłon to ma głosno pracować. Jak cichnie to silnik trzeba szykować do remontu.
(at)jakubpiaskun Kolego Szanowny, proponuje jak najszybciej sprawdzić kompresję tego silnika na wszystkich cylindrach, w stanie zimnym i po nagrzaniu (!). Nasuwa się też podejrzenie uszczelki pod glowicą - gdy się rozgrzeje-dostaje się olej z układu chłodzenia do cylindrów. Przepraszam, zapomniałem...
Ten co na siwo to trzeba zwiększyć kąt początku wtrysku paliwa, tzn. przyspieszyć poczatek wtrysku. C 330 czy 360 jest regulacja dla wszystkich naraz, ale też ustawiać można każdy cylinder indywidualnie . Co napędza te pompki, mają własne wałki krzywkowe, wałek rozrządu. Jeśli wałek rozrządu to trzeba...
Sama odma nierozbieralna ;). W środku gumowa mębrana i sprężyną. Sprawdź drożność w głowicy. Masz tam nawiercony otwór do kolektora ssącego. Co prawda nigdy nie spotkałem by się zapchał..... Sprawdź kompresję. Bo raczej niczego dobrego to nie wróży.
Kompresja, pompki wtryskowe, rozrząd. Swoją drogą wymieniać pierścienie na zużyte cylindry........
Kolego dwa razy twój post wylądował w śmietniku teraz jest w poczekalni skąd też zaraz będzie w koszu. Zajrzyj na stronę Deutza i zobacz co oznaczają litery i cyfry w oznaczeniach silnika żebyś mi nie wyjeżdżał z tym "bs" Piszesz na forum technicznym gdzie wymaga się żebyś podał jaka jest kompresja w...
Kolego, moje gratulacje i szacunek za uratowanie sprzętu przed złomowaniem. :spoko: Do napędu możesz użyć silnika el. ................ Sposób przeniesienia napędu to żaden problem. Chodziło mi o rodzaj silnika, spalinowy czy elektryk, to zależy od tego czy ta sprężarka będzie pracować czy...
