Pytanie do automix: Mam scenica 2002 1.9DCI w automacie. Dałem go do warsztatu, żeby wymienił mi olej w skrzyni-no i po wymianie zaczęły się problemy ze skrzynią. Ale po kolei: "mechanik" pomylił korek wlewu oleju i odkręcił śrubę, która znajduje się po prawej stronie od tego korka. Po wlaniu oleju (Dextron II) auto nie nadawało się do jazdy (zapaliła...
Kolego jedż do warsztatu na porządną diagnostykę
Więc auto jest uszkodzone, teraz czas na diagnostykę.
Możesz sprawdzić ciągłość wszystkich połączeń i przewodów i sprawność czujników o ile nie masz co robić . Jedź na diagnostykę.
W google wpisz hasło "Clip",chyba że masz ochotę jeszcze coś wymienić przed diagnostyką.
Ciśnienie sprężania mierzyłeś? Wstaw fotkę tej kontrolki bo nie kojarzę. Diagnostykę robiłeś?
-50st.C minus? Clipem robiłeś diagnostykę?
Nie masz dostępu do clipa.wszelakie inne zabawki nie lubią renaulta za bardzo jeśli chodzi o diagnostykę.
Zacznij od odpięcia sterownika poduszek powietrznych i rób diagnostykę
Widzisz rocznik 1999? Synchronizacja przyciskiem CPE była tylko w modelach do sierpnia 1998, kiedy to transmisja była TIR (podczerwień). Po sierpniu 98 nie ma już kodu awaryjnego, transmisja jest drogą radiową i ponowne ustawienie transmisji polega na innych czynnościach. Tak masz rację...programowanie tylko przez diagnostykę
Czym robiłeś diagnostykę?
W starych renòwkach były dwa,tu jest jeden do wszystkiego.Zròb jakąś diagnostykę-ciśnienie paliwa,obroty- dowiedz się co ma a czego mu brakuje,że nie pali.
Żaden komunikat w samochodzie mi nie wyskakuje. Diagnostykę Clipem ?
Zanim coś wymienisz wybiesz się na komputerową diagnostykę silnika.
I jak postępy. doszedł ktoś do czegoś? To jakaś zmora, u taty w samochodzie zrobiło się to samo. Tzn z tego co mi mówił przez telefon to uruchamia się też wentylator i wycieraczki i nie ma komunikacji z diagnostyką.
ok Dzięki za pomoc :) a wiesz moze ile bedą chcieli za taką diagnostykę ?
Tutaj u ciebie może być padnięta też i sama blokada. Pasuje zrobić diagnostykę kolego.
a zrób że diagnostykę
Jak się pali check to zrób diagnostykę to podstawa. Zrób wykasuj błędy i zobacz czy wrócą. Wtedy wróć z błędami.
W ciemno chcesz wymieniać? Zrób diagnostykę modułu.
Wymień pokrowce na fotelach, albo pędź na diagnostykę
i można temu sprzęgłu zrobić diagnostykę komputerową???żałosne!
Czy naprawdę w dzisiejszych czasach i trochę przeglądając to forum nie masz świadomości ze trzeba przynajmniej zrobić porządną diagnostykę dedykowanym sprzętem aby cokolwiek zacząć....
Diagnostykę to clipem zrób
Dobra dzięki będe się odzywał po diagnostyce komputerowej
Wiązka została wyjęta sprawdzona i okazało się, jeden kabel plusowy od kompa zaśniedziały aż była przerwa w obwodzie dwa kabelki dziwnie porozrywane wstawione w tych miejscach nowe kable wlutowane i dzisiaj pora na diagnostykę jadę na kompa bo auto nadal niema mocy mam nadzieje że teraz będzie można połączyć się z komputerem później napisze co wyszło...
Tak sądzę, że w dzisiejszych czasach to nie jest wiedza tajemna, że trzeba zrobić diagnostykę komputerową jeśli śię świeci taka kontrolka bo nie jest ona tylko od świec....
Bez diagnostyki to jak wróżenie z fusów. Może przepustnica, może silniczek krokowy, może potencjometr pedału gazu. Zrób diagnostykę będzie wiadomo coś więcej.
dwie grzeją 2i 3 a 1.i 2 nie, O tym ile grzałek i kiedy mają być zasilone decyduje ECM. Zrób diagnostykę czymś co wiarygodnie zdiagnozuje to auto bo jak dotąd jesteś w lesie
Może być dużo,ale najlepiej pojechać na diagnostykę komp.,a tych mechaników pogoń
Diagnostykę trzeba zrobić, na jakiej podstawie wykluczasz immo?
Wymieniłem już pompę paliwa, filtr paliwa, świece - bez rezultatu. A nie lepiej zrobić diagnostykę ? a nie wymieniać w ciemno ?
Zrobić diagnostykę. Zapalenie tej kontrolki może mieć kilkanaście przyczyn. Nie możemy pomóc.
Z tą trzecią to taki żart, skoro gość w 2 poście wie że to cewka (chyba ma szklaną kulę), to zgaduję że trzecia. A teraz poważnie - jedź na diagnostykę, ona prawdę powie.
Filtr powietrza warto wymienić. Żarty...nie śmieszne.... Zrobić diagnostykę, sprawdzić stan świec żarowych...
Czym diagnostykę mogę zrobić, czy tylko w serwisie?
W Renault mówią, że cylinder 1 jest od skrzyni? I dobrze mówią. Zrób porządną diagnostykę i podaj numer z opisem błędu
Witam mam problem wyskakuje mi kod błędu C121F1 przy diagnostyce komputerowej Renault Megane II 1.6 16v benzyna 2005 nie można go skasować komputerem czy ktoś może mi pomoc i podpowiedzieć co to może być może się spotkał z takim już błędem na necie tez nie mogę znajsc tej usterki z góry dziekuje pozdrawiam
Renault megane 3 1.6 16v benzyna Powiem tak ogólnie ciężki ten program fakt ale coś tam potrafi 😀 kodowanie kart itd . Ale do diagnostyki może być lipa fakt. Skanowałem moduły i nie chce się połączyć z injetction a podejrzewam że tam będą błędy odnośnie silnika . Odnośnie info mało jest w sieci tematów . Chyba trzeba będzie jakiegoś taniego elma 237...
Diagnostykę zrobić, pewnie przepływomierz nie taki lub problemy ze szczelnością dolotu .
Pokopane coś w sterowniku, zrób diagnostykę i zobacz parametry bo teraz to loteria i nie wiadomo czy wysypany czy ubity, obstawiam uszkodzenie bo podłączony blokuje wspomaganie. Brak kontrolki check to brak aktywności sterownika.
Zrób diagnostykę komputerową. Sprawdź czy nie ciągnie lewego powietrza.
Trzeba podpiąć jakiś tester i zrobić diagnostykę bez tego będzie ci ciężko znaleźć przyczynę.
Może to być sterownik Fenix 5 lub Syrius 32. W tym drugim na 100% można podejrzeć w diagnostyce czy dotarł sygnał immo z UCH i czy został rozpoznany. W pierwszym nie pamiętam. W obu sterownikach można wyłączyć opcję immo. Jak pisałem wyżej, szukaj kogoś kto jest zaznajomiony z tematem, a samochód odpali.
Dotyczy to pedału gazu- jest on wyposażony w dwa zintegrowane potencjometry, otrzymują one odpowiednio zasilanie i masę i odpowiednio wysyłają sygnały do ecu. Łatwo sprawdzić poprzez diagnostykę
Na gumach stabilizatora nie stwierdziłem luzu. Na diagnostyce też nie ale sprawdzę ponowie. Myślę czy nie może być coś pęknięte ? Np przekładnia kierownicza? Luzu nie ma a większych przegięciach coś się łamie ?
Dzięki za pomoce,spróbuję jeszcze tej metody ze zmniejszeniem przerwy na świecach.Samochód odpala od dotyku,tylko że na dwa cylindry.W najgorszym wypadku gdy nic nie znajdę trzeba jechać na diagnostykę komputerową.
Podjedź na diagnostykę komputerową niech sprawdzą parametry,błędy w sterowniku silnika to wiele wyjaśni. Pozdrawiam
Z pewnością nie jedną sztukę a poza tym będzie to gotowy interfejs dla zainteresowanych diagnostyką Renault różniący się od innych interfejsów
Ad.1 - Jak byś zajrzał od spodu w te bezpieczniki to byś już wiedział że tak.I ten fakt uniemożliwia diagnostykę. Ad.2 - Nie, możesz coś sam stworzyć. Ad.3- Da się ;)
megane diagnostyk renault megane diagnostyk diagnostyk silnik megane
ustawić temperatura defro secondo bootloader częstotliwość telefon
problemy diagbox engine fault peugeot
Klakson Audi Q5 2022 – lokalizacja, wymiana na głośniejszy, Hella, Fiamm, Stebel, montaż Effects on/off w sprzęcie muzycznym i oprogramowaniu