Przewód od powietrza jest do zamykania i otwierania drzwi bo zamki są pneumatyczne a pompka w bagażniku
w które miejsce to zalezy jaką masz centralkę do alarmu. a co do siłowników to są 2 rodzaje: elektryczne i pneumatyczne. Elektryczne zamykają sie wszystkie na raz, a pneumatyczne zamykają sie pokolei (trwa to ok. 4 sek.). Szczerze to nie wiem które są lepsze :)
Jak zdemontować siłownik otwierania drzwi w autobusie Setra 415? Interesuje mnie procedura, odłączenie pneumatyki, oznaczenie przewodów i test po montażu.
Witam Siłowniki masz pneumatyczne czy elektryczne?,problem może być w samym zamku od pasażera lub przewodach po tej stronie,do sprawdzenia.Płetwę zamka masz tej samej długości co uszkodzona?.
Jest on poprawny ale troche sobie skomplikowałeś. Zbędne są te zawory sterujące 3/2. Wystarczy, że zastosujesz cewki przy rozdzielaczu (ten zawór środkowy może być sterowany elektrycznie). Druga uwaga jest taka, że źle użyłeś zaworów zwrotno-dławiących. W pneumatyce dławienie odbywa się zawsze na wylocie - to znaczy że przewód który aktualnie zasila...
zaopatrz się w zapasowy , bo ten dogorywa.
A ja to się trochę dziwię bo w autobusach zwykle są pneumatyczne drzwi tzn siłowniki są pneumatyczne a nie elektryczne. Trzecia krańcówka służy zwykle do otwarcia drzwi jeśli kogoś zgniotą (pod wpływem oporu drzwi sie podnoszą, załącza trzecia krańcówka i puszcza powietrze w kierunku "otwórz") Może zapodaj jakąś fotkę tego cuda.
Witam, nie jestem pewien czy wybrałem dobrą kategorię :) Mam takie proste pytanie myślę że dla większości osób znajdujących się na forum ale sam mam wątpliwości Nie wiem czy mam zamki pneumatyczne czy elektryczne... 1. przy otwarciu drzwi od strony kierowcy słychać pracę jakiegoś urządzenia (być może chodzi o pompkę ale nie jestem pewien) 2. mam problem...
Są drzwi przejściowe pneumatyczne które reagują na najechanie przeszkody Siła jest regulowana od kilkunastu niutonów do kilkuset. Jest to realizowane za pomocą zaworu o którym pisałem wcześniej. W takich drzwiach nie ma ani grama prądu i działają bez problemu Powodzenia
Już po otwarciu drzwi pompa powinna zacząć pompować i podnieść auto. Spokojnie po spuszczeniu z podnośnika auto opadnie na sam dół po chwili powinno się podnieść. Tak bynajmniej jest w c5 z 2004r.
Witam, zakupiłem sterownik centralnego zamka do Vw Polo IV. Jest to jakiś uniwersalny model: LB-402. Mam pytanie, jak połączyć ten sterownik oraz jakie kolory potrzebnych mi przewodów będą w polówce? (w załączniku umieszczam schemat, który otrzymałem wraz z zamkiem) / planuję rozebrać drzwi od strony kierowcy https://obrazki.elektroda.pl/3925017700_...
Więc tak, miałem taką piaskarkę 90 l szybko ja sprzedałem, praca na tym była uciążliwa. Kupiłem 420 l kabinową z odciągiem pyłu, jak bym miał doradzać to kup większą niż 420 l bo z czasem braknie Ci miejsca. 420 jest za mała, z felgą pojawiają się problemy jak to wypiaskować... Sprężarkę właśnie zrobiłem pod nią i pod pneumatyczne klucze dlatego zobrazowałem...
Witam wszystkich! Sytuacja jak w tytule - Czesto przy ujemnej temperaturze przestaje pompować powietrze do układu. Kierowca odpala rano, pompuje układ normalnie przejedzie niewielki odcinek i ciśnienie spada ze nie da się jechać normalnie - twarde sprzęgło, drzwi pneumatyczne się otwierają itp. Co przystanek musi czekać aż trochę ciśnienie wzrośnie,...
Zamki są pneumatyczne o ile się nie mylę a kompresor centralnego w bagażniku w prawym schowku
Mam problem z W210 wszystko się zamyka ale tylną klapę można otworzyć dusząc na wkładkę zamka. Zdemontowałem tylną kanapę aby dostać się do pompki i gdy zamykam drzwi z zaworka odpowiadającego za tylną klapę nie ulatnia się powietrze, leci tylko wtedy gdy chce otworzyć klapę z kabiny czy pilota. Mam jeszcze takie pytanie do czego służą kable które idą...
jak wtedy podejść do rozwiązania tego problemu Nie sprecyzowałeś jakiego typu siłowniki masz zamontowane w aucie - fabryczne pneumatyczne czy dokładane elektryczne. Czy jedynym problemem jest otwieranie klapy bagażnika? Jeżeli tak i masz siłowniki elektryczne, to odszukaj dwa przewody biegnące do siłownika w bagażniku, przetnij te dwa przewody i zaizoluj...
Witam Czy zamek ma siłowniki pneumatyczne czy elektryczne ?
Sprawdz czy sterowanie siłowników masz pneumatyczne (vw, audi itp) czy elektryczne. Siłowniki to taki duży plastik przy zamku przy nim są szybkozłącza więc łatwo je odczepić. Proponuje odłączyc kable od centralki i wtedy odblokować zamki i ponownie podłączyc centralkę i zamknąć kilka razy i zobaczyć co się dzieje. PS. Idę na zakupy , pisz to może jeszcze...
206-tka nie jest trudna do otwarcia. Odchyl lekko gorny rog drzwi (fachowcy maja specjalne poduszki pneumatyczne do tego), wsun dlugi, cienki pret i nacisnij przycisk otwierania na tablicy. Jesli nie dziala, zrob petle z polsztywnego sznurka lub cienkiego drutu na koncu preta, zaloz ja na kolek zamykania na drzwiach, zacisnij petle i otworz drzwi. Cala...
wiem, że powodów może być wiele, póki co dwie odpowiedzi nic nie wnoszące. powodów nie może być wiele a mylisz się mówiąc, że dwie odpowiedzi nic nie wnoszące gdyż Michu10 podał prawidłową diagnozę a, żeby przybliżyć Ci problem z centralnym zamkiem wkleję fotoporadę na przykładzie Golfa IV i od razu załapiesz o co chodzi : http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=1...
Garri , brawo , jesteś Gość na trzy litery - Pan. Dotyczy to również umiejętności dydaktycznych! Mam nadzieje ,że po tym poście będzie mniej zapytań o sterowanie pneumatyczne CZ , nie tylko w MB.
Mam zamki pneumatyczne , który schemat wybrać ??? Vento to 1.8 1994 , 4 elektryczne szyby i elektryczny szyberdach. Kolejne moje pytanie , które kable i gdzie odpowiadają za otwieranie i domykanie szyb z pilota Mozę ktoś podpowiedzieć jakie kable z centralki do czego podłączyć?
sterowanie w sumie takie samo na przemian plus i masa,przewód niebiesko zielony w wiązce wchodzącej z drzwi do kabiny trzeba go przeciąć i puścić przez układ dwóch przekazników lub gotowy moduł pneumatyki ,czas impulsu wskazane 3s.
Witam. Ten samochód jesli posiada domykanie szyb z kluczyka to ma moduł komfort, ale ja zawsze wpinalem sie w wiązke z drzwi kierowcy.musisz mieć sterownik zamka centralnego taki co obsługuje zamki pneumatyczne z wydlużonym czasam ok 3 s. W pniedziałek bede w pracy i spróbuje wysłać Ci schemat.
Jeśli chodzi o to ryglowanie po ruszeniu...... Nie wiem czy wszystkie, ale w instrukcji mojego seata piszą wyrażnie, centralny odblokowuje drzwi w przypadku wypadku. Chociaż wolę nie sprawdzać 8O Pozdrawiam Sławek 8) W serujnie montowanych systemach to sie zgodze. Ale ja mialem na mysli niektore dokładane - te co prawda też da sie tak podłączyć by...
w mojej beczce byly silowniki pneumatyczne sterowane podcisnieniem z wakupompy hamulca w bagazniku bylao cos podobnego do zgrzewki na jajka .sprawdz czy dziala opuszczanie swiatel i czy do drzwi prowadzone sa wezyki takie jak do lamp a ijak byl ktorys zlamany nie dalo sie auta zgasic to rowniez bylo na podcisnienie.
Witam, Od kilku tygodniu zbieram informacje na temat możliwości zbudowania drzwi przesuwnych sterowanych elektrycznie/pneumatycznie do zamontowaniu w mieszkaniu jako drzwi wewnętrznych dzielących pokoje. Dostępne na polskim rynku są mechanizmy do sklepowych drzwi przesuwnych (hipermarkety, centra handlowe), jednakże problemem jest cena, która wynosi...
Siłowniki pneumatyczne stosowane są tam gdzie zależy nam na czasie, bo są szybkie, ale nie mają zbyt wiele siły są za to bardzo dynamiczne i mają stosunkowo małe gabaryty, więc do zastosowań gdzie potrzeba dużej siły stosowane są rozwiązania z siłownikami hydraulicznymi różnego najczęściej rodzaju prasy w Straży urządzenia do cięcia, rozpierania np....
dziękuję Ci kolego KZAW za słuszne spostrzeżenie i tym samym trafne podsumowanie tematu :) a oto co wybadałem: posiadam siłowniki pneumatyczne i pompke oczywiście w samochodzie jest system rurek ciśnieniowych a więc cała instalacja jest :) ponadto do pompki w bagazniku dochodzi pięc żródeł +12V, w drzwiach kierowcy do siłownika dochodzą 3 przewody szary(popielaty),...
Mam Honde Civic 5D z centralnym zamkiem (z pilotem prestige 400) i zastanawiam sie czy jest mozliwosc jego ustawienia/przerobienia tak, aby po przekreceniu kluczyka w pozycje zaplon, drzwi automatycznie sie blokowaly. To samo w druga strone...po wyjeciu kluczyka wszystki drzwi sie otwieraja. Zebysmy sie dobrze zrozumieli... Nie chodzi mi o to zebys...
Według mnie jest uszkodzony któryś z mikroswitchy uruchamiających centralny zamek (umieszczonych w siłownikach drzwi przednich i w klapie bagażnika). Siłowniki w drzwiach tylnych i klapce wlewu paliwa są jedynie siłownikami wykonawczymi i nie mają z tym problemem nic wspólnego. Najbardziej podejrzany jest siłownik bagażnika - musisz się do niego dostać,...
a oto co wybadałem: posiadam siłowniki pneumatyczne i pompke oczywiście w samochodzie jest system rurek ciśnieniowych a więc cała instalacja jest :) ponadto do pompki w bagazniku dochodzi pięc żródeł +12V, w drzwiach kierowcy do siłownika dochodzą 3 przewody szary(popielaty), zielony i czerwony z białym paskiem, co więcej przy zamykaniu lub otwieraniu...
Witam Mam taki problem. podłaćzyłem do mojego golfa alarm z funkcją domykania zamków podczas jazdy. Problem polega na tym ze gdy drzwi auta są zamkniete a włączona jest stacyjka to nie mogę spowodować by zamki się zamknęły. pomimo podłącznia fizycznie napięcia pod kable sterujące siłownikami, te nie reagują. Dodam ze mam oryginalne zamki pneumatyczne...
Panowie wybaczcie, ale kryje mnie tajemnica zawodowa :( nie mogę mówić po ilu to się spłaca. Uzależnione od pogody, frekwencji na festynie, wiele wiele wiele czynników. Mam pytanie - do czego jest ten mały akumulator żelowy w skrzynce rozdzielczej. Jak są zrealizowane zabezpieczenia pneumatyczne? Można prosić o zdjęcia sterowników oświetlenia? Akumulator...
Nikt wiecej tutaj nie moze wypowiedziec sie na ten temat ? Pozdrawiam Coz , ja proponuje w tym przedziale cenowym japonczyka. Najlepiej toyote albo honde. Moze byc nissan. Nie polecam mazdy ani suzuki bo to sa slabe auta , przynajmniej w USA. Taka toyota z 120 tys mil pojezdzi jeszcze do 200 - 220 tys mil (wazne zeby olej w silniku zmieniac co 3-4...
W A -klasie najczęściej ulega uszkodzeniu siłownik pneumatyczny drzwi bagażnika.Uszkodzeniu ulega gumowa membrana w siłowniku.
Tam zapewne jest zamek pneumatyczny sterowany przewodem o kolorze niebiesko-zielonym w wiązce wychodzącej z drzwi kierowcy (jak każdy pneumatyczny naprzemian +/-).
W 124 trzeba przeciąć jasnoniebieski przewód wiązki drzwi kierowcy. Jest to pneumatyczny zamek. Podanie naprzemiennie plusa iminusa w kierunku centralki, powoduje zamknięcie i otwarcie zamka. Proponuję zgłosić się do sprzedawcy centrallki w celu udostępnienia schematu podłączenia pneumatycznego zamka.
https://obrazki.elektroda.pl/2334919200_... 4–6 listopada 2025 roku w centrum targowym Ptak Warsaw Expo odbyła się dziewiąta edycja Warsaw Industry Week – wydarzenia, które na stałe wpisało się w kalendarz branży przemysłowej jako największa platforma wymiany wiedzy, technologii i kontaktów biznesowych w Europie Środkowo-Wschodniej. Targi...
Jesli chodzi o samochody i siłowniki w drzwiach to są pneumatyczne i elektryczne , w zależnosci od tego mamy rózne czasy. W pneumatycznych siłownikach stosujemy ten czas dłuższy około 3_5 sekund , w siłownikach elektrycznych czas ten jest około 1s ( dłuższy moze nam spalic silczek od siłownika). Po uzbrojeniu na jednym z przewodów z alarmu pojawi sie...
Czy od strony pasażera mogłeś zamykać wszystkie zamki? Zacznij od sprawdzenia harmonijki między drzwiami i słupkiem. Centralny jest pneumatyczny czy elektryczny?
no to już wiemy że dwa i jakie kolory i jeszcze ci powiem że je znajdziesz na lewym słupku przy wejściu do drzwi pierwsza złączka. ja dałem na 1s i chodzi a jak nie to później zmień na 3s.
Tak zdecydowanie prad jest wystarczajacy i podlaczasz bezposrednio, jesli chodzi o przewody sterujace pompe to szukasz kabelkow sterujacych i tam przylutowywujesz zamknij/otworz natomist najlepiej jest do wiazki z drzwi kierowcy chyba ze masz ochote ciagnac przez cale autko do pompy to prosze bardzo pozdrawiam
Witam podpowiedź w sterowaniu krzyżowym masz w układach otwierania i zamykania drzwi w autobusach to są przekaźniki elektryczne które zamykają i otwierają zawory na krzyż czyli w kokpicie kierowcy Możesz otworzyć i zamknąć drzwi i przy samych drzwiach Masz też wyłącznik który otwiera i zamyka drzwi Czyli w obu wyłącznikach musisz mieć zasilanie ciśnienia...
faktycznie jest tak jak mówisz takie przewody idą do drzwi ale jest mały myk o którym mało kto wie a prosty. Możesz podłączyć centralny do bagażnika a tam są też 3 przewody do bębęnka z czego na jeden przychodzi + i dwa wyjścia zależy czy otw. czy zamykanie.
ustaw na zamek pneumatyczny i wykżystaj niebieski przewód z drzwi kierowcy,xczęść od strony auta(anie drzwi) to jest pompa resztę powinieneś mieć na schematach
Najpierw sprawdź przekaźnik , potem sprawdź mechanizm w drzwiach po zdjęciu tapicerki.
Powinien być pneumatyczny, sterowany (+). Podłączasz się do przewodów wychodzących z drzwi kierowcy (szary i zielony).
W drzwiach od kierowcy jest siłownik do zamka. Do siłownika wchodzą trzy kable . Jeden to plus , środkowy to sterowanie a trzeci to minus. W zależności czy zamykasz zamki , czy otwierasz to na środkowym (sterowanie) pojawia się minus przy zamykaniu lub plus przy otwieraniu . Jeśli twój Autoalarm ma wyjscie na sterowanie centralnym to napewno ma wyjscie...
Sprawdziłeś bezpieczniki? do zasilania kompresora jest dedykowany bezpiecznik 40 A prawdopodobnie znajduje się pod deklem z lewej strony dostęp po otwarciu drzwi i zdjęciu dekla z deski rozdzielczej
Witam.Silowniki centralnego moga byc elektryczne albo pneumatyczne.Zalezy od modelu zamka.To,w jakim samochodzie centralny jest zainstalowany nie ma zadnego znaczenia.A dowiesz sie jak zdejmiesz tapicerke obojetnie ktorych drzwi.Do silownika pneumatycznego bedzie doprowadzony cieniutki przewod pneumatyczny.
pneumatyczne drzwi pneumatyczne drzwi mercedes złączki pneumatyczne
elektroda bascom miernik dzwiek połączenie rejestratorów
nauka elektroniki nauka elektryki
Obwody wejściowe i wyjściowe IDM w Peugeot Jak wyłączyć tryb oczekiwania w UPS CES 3000?