I regulator trzeba zaprogramować- przeprowadzić adaptacje.
Ale co chcesz przerabiać przy regulatorze?
to silnik puma wczytaj pompe i wtryski jak regulator dobry to problem zniknie
Tak mi się też wydaje i na pompie jest regulator ciśnienia myślę że sprawdzony bo były przypadki przetartych przewodów w wiązkach a ludzie pól silnika wymieniali
mam 2,3 jtd rok 08 Dodano po 1 mechanicy wymyślali rozne historie,ale ja podmieniłem regulator i auto zagadalo następnie kupiłem nowy regulator Boscha To trzeba zmienić historyków na prawdziwych mechaników:)
Bywa tak ze jeżeli sa problemy z regulatorem paliwa to sterownik silnika sie przystosowuje a kiedy założy sie nowy regulator to nie wyrabia i trzeba mu z komputera zrobic ta adaptacje. Jezeli to nie pomoże to wiadomo trzeba podejrzeć wartosci rzeczywiste czy pokrywa sie ciśnienie zadane z rzeczywistym.
Światła mi nie przygasają ale podczas jazdy ostatnio zapaliła mi się kontrolka od ładowania tak na 1-2s potem zgasła. Miałem dokładnie taki sam przypadek w samochodzie marki Fiat Uno. Dokładnie tak samo i był winny regulator napięcia alternatora. Była to taka mała kosteczka ze szczotkami która była wsadzona w alternator i przykręcona kilkoma śrubami....
Nie. To jest wiskozowy przyśpieszacz kąta wtrysku na zimnym silniku. Regulator ciśnienia jest po drugiej stronie śruby zasilającej.
regulator wymieniony jest ok
P0748 regulator wys cisn paliwa
Parametry rzeczywiste do sprawdzenia i przede wszystkim EGR i jako kolega wyżej wtryski, ciśnienie na listwę, regulator na pompie.
Alternator zaczyna ładować, wiec należy założyć, że wzbudzenie jest poprawne. Pamiętaj, ze alternator to nie tylko regulator napięcia ze szczotkami. Proponuje wyciągnąć go z pojazdu i sprawdzić go dokładnie "na stole". Uszkodzony może być zarówno mostek prostowniczy, jak i uzwojenie alternatora.
Przy remoncie założyłem też nowy czujnik ciśnienia paliwa, bo komputer wskazywał za wysokie ciśnienie w stosunku do zadanego. No może spróbuj założyć stary czujnik. Warto też sprawdzić regulator ciśnienia paliwa
Podczas odpalania ciśnienie na listwie 80-100 bar podczas gdy oczekiwane ~300bar. Jak nie dochodzi paliwo to co tam robi ciśnienie 100 bar?? Przy takim ciśnieniu to wtrysk puszcza albo regulator .
Fiat Ducato 2.3 nieodpala błoa p0090 Fiat ducato 2.3 96kw 2014r Blad p0090 Auto odpala na sekundę i gasnie Nowe 4 wtryski , regulator na pompie , czujnik cisnienia Cisnienia paliwa rośnie do 2000bar Brak już pomysłów...
Przecież to oczywiste, regulator steruje ilością paliwa na listwę a czujnik mają mierzy, skoro czujnik pokazuje prawidłowo (bo został podmieniony) to pozostaje regulator do wymiany.
Już poprawiałem czujnik położenia wału Dodano po 2 Właśnie się raz zaświecił, wczoraj sprawdziłem komputerem, co to za błędy. To był czujnik położenia wału i regulator ciśnienia paliwa. Usunąłem i na razie ok, sprawdzę jeszcze dzisiaj.
Masakra, wygląda mi to na brak diagnostyki i wymianę w ciemno. Nowy regulator napięcia - pytanie czy zamiennik?
Witam, mam taki problem z fiatem: otóż spalił się regulator ciśnienia w pompie paliwa, regulator wymieniony na nowy i auto nie odpala. Doszedłem do tego, że pompa paliwa w zbiorniku nie chciała się załączać po przekręceniu stacyjki. Podanie na krótko plusa pomogło, pompa ożyła i działa, ale zaczęło się tak dziać, że po przekręceniu stacyjki pompa pompuje...
dziś doszedł błąd p0748 jakie napiecie ma mieć regulator ciśnienia paliwa w pompie cr
Przypnę się do tematu. Mam problem w fiacie ducato 3.0 silnik Iveco 2008r. Po pół rocznym postoju auta po odpaleniu po około minucie zapaliła się kontrolka ładowania. Alternator nie ładował. Sprawdziłem na stole i faktycznie brak ładowania. Fiat wchodził na wyższe obroty bez tego ładowania. Oddałem alternator do fachowca, przyczyną braku ładowania był...
Witam Jestem nowy na forum. Ale widze ze problem jest stary. Moj ducato 2.8 jtd z 2002 roku gasnie jak przekroczy wysokie obroty czy to na trasie czy na postoju Wymienilem regulator na pompie, filtr paliwa podmienilem pompke paliwa w zbiorniku i wyczyszczony zbiornik i dalej to samo Zbralem sie za zawor na pompie ale po dwóch srubkach odpuscilem a teraz...
Witam. A ja mam taki problem z ducato 2,2 puma. Po remoncie silnika jak odpalam to przez 10 -15 sekund pracuje idealnie, a potym czasie zaczyna wariowac rzuca go jakby nie chodzil na wszystkie gary. Wywala blad czujnika na listwie wtryskowej. Czujnik ten zostal wymieniony na nowy (nie pomoglo) wymienilem regulator cisnienia na pompe tez nic. Co moze...
Żeby takie pytania zadawać to trzeba chyba pod blokiem to naprawiać, skoro nie mam paliwa na listwie to znaczy albo regulator nie puszcza z pompy albo pompa ubita ! Diagnoza na max 1 godzine robotry
Wyczyscilem regulator cisnienia w pompie WC Zobacz go jeszcze raz
Filtr+ regulator ciśnienia paliwa =Wymiana i adaptacja z Dialogys lub kts 540
Podejrzewam że masz BSM , i w nim jest regulator napięcia. Alternator jest samowzbudny , 9 diodowy.
Panowie więc tak: Wyjąłem regulator ciśnienia pompy wtryskowej i co się okazało,że ma przerwane sitko na końcu trzpienia przez które wtłaczane jest paliwo,nie wymieniłem na nowy jeszcze dopiero będę miał go w sobotę,ale zaślepiłem tą dziurkę,złożyłem powrotem,odpaliłem autko i zmiana była taka ze minimalnie faluje,ale nadal gaśnie w trakcie jazdy jak...
W tym roku auto powinno mieć już dpf, nie masz nic namieszane z programem? Błąd sugeruje regulator ciśnienia paliwa.
pomocy bo oszaleje Spokojnie bo jeszcze jakiegoś zawału dostaniesz.Wyciągnij regulator z pompy i go porządnie przedmuchaj sprężonym powietrzem.
Hejka Wygląda na to, że problemem może być regulator ciśnienia paliwa, jak wskazuje błąd, który się pojawia. W przypadku, gdy regulator jest uszkodzony, może on wprowadzać zbyt małe lub zbyt duże ciśnienie w układzie paliwowym, co może prowadzić do problemów z kierunkowskazami i szarpaniem samochodu. Jednakże, problem z kierunkowskazami wydaje się być...
Tak więc problem rozwiązałem, zacząłem od regeneracji wtrysków. Efekt taki że samochód przestał kopcić, wyciek też rozwiązałem, wymiana podkładek pod wtryskami rozwiązała temat. Samochód nadal gasł a w parametrach żądana masa powietrza -180 przy zasysanym +50. Wymiana przepływomierza rozwiązała problem masy żądanej bo wartość ustała na 54 przy zasysanym...
Witam, Przerabiam Ducato na kampera. W części hotelowej będę miał dwa akumulatory LifePo4 (200 Ah każdy) ładowane przez 700 W paneli fotowoltaicznych i regulator MPPT Victron 100/50 oraz podczas jazdy z alternatora przez ładowarkę DC-DC Victron Orion 30A. Czasami może zdarzyć się, że kamper będzie dłużej stał w jednym miejscu i rozładuje się akumulator...
Szukam pomysłu inspiracji jak przerobić alternator samochodowy do pracy CC/CV. CV w standardzie jest i za to odpowiada regulator napięcia. Jednak w moim przypadku to zbyt mało. Potrzebuje ograniczenia prądu do bezpiecznego dla alternatora. Alternator ma być wykorzystywany do ładowania akumulatorów LiFePo4. Akumulator taki ma bardzo niski opór wewnętrzny...
Witam. Mam problem z ducato 3.0 160 KM rok 2007 - z falującymi obrotami. Przeczytałem wszystkie posty dotyczące problemu jednak nie uzyskałem rozwiązania problemu. a mianowicie : już w kilku Ducatach z silnikami 2,2 poradziłem sobie z falującymi obrotami. Zazwyczaj to jest regulator ciśnienia na pompie, jednak w 3.0 sprawa najprawdopodobniej tego nie...
Byłem już na kompie , goscie z serwisu powiedzieli ze to moze byc pompa wtryskowa, ale wczesniej mówili ze regulator i czujnik temperatury, wiec teraz pewnie wymienili by pompe tylko ze to wydatek 6000zł wiec lepiej wolałbym zasięgnąć Waszych porad.
Jeżeli się rozjeżdżają ciśnienia to w tym jest problem. Albo obwód czujnika ciśnienia, najprawdopodobniej regulator albo instalacja. Ciśnienie zmierzone od oczekiwanego może odbiegać do max 10-20bar.
Witam ponownie. Dość długo się nie odzywałem ponieważ nie miałem tematu wartego zamieszczenia na forum. No ale niestety pojawił się. Piszę niestety bo wolałbym, żeby go niebyło. Jakiś czas temu w/w fiat ducato był pozostawiony na 6 tygodni bez odpalania. Do tego czasu działał bez zarzutów (pomijając trzy incydenty w dość długich odstępach czasu, kiedy...
regulator ciśnienia na pompie może szwankować.
wyczyść regulator paliwa na pompie wysokiego ciśnienia
Witam, mam problem z Ducato 2008rok 3.0 mjtd, silnik IVECO. Auto odpala normalnie, przez chwile na zimnym silniku niema problemu, ale jak tylko dostanie troche ciepła, przy nagłym dodaniu gazu poniżej 2000 obr/min odcina go i gaśnie. Ciśnienie na listwie pod kompem pokazuje ok 390-400 zadane , a zmierzone tyle samo, jeśli powoli dodaje gazu to rośnie...
kolega miniu1 może mieć racje tylko w ducato nie ma kulki tylko w obudowie jest takie malutki ustrojstwo,tulejka jakby odlana z malutkich kuleczek taki filtr generalnie trzeba wymienic obudowę filtra chyba że lubisz podłubać to mozesz ją wyjąc i wyczyścic Dodano po 4 masz 2 czujniki jeden w pompie i drugi w listwie. Jeżeli odpala to wtryskiwacze są...
Witam mam problem z odpaleniem mojego fiata >a oto historia siadly mi 2 wtryski zamowilem je i wymienilem auto nie chce mi odpalic czasami sie tam odzywalo na poczatku jednak nie odpalilo odpowietrzylem je przy wtryskach i ropa tryskala z listwy wtryskowej na kazdy wtrysk wiec spoko potem okazalo sie ze nie podgrzewa mi sie podgrzewacz elektryczny i...
Witam Problem polega na tym, że mimo wszystko świeci się kontrolka od ładowania. Ładowanie na akumulatorze 14,4v . Orientacyjnie został wymieniony regulator napięcia z ori boscha na zamiennik, bez rezutatu. Auto ma 55tys przebiegu 2008 r. Czy posiada ktoś schemat elektryczny który byłby pomocny w tym problemie?Albo może ktoś zwalczył taki problem ....
Fiat ducato 2004. Błędy P0191, P1671 Auto odpala ale po przegazowaniu gaśnie. Wymieniona pompa wysokiego ciśnienia. Regulator ciśnienia Egr Czujnik ciśnienia na listwie Skrzynka bezpiecznikow w silniku. Wyczyszczona pompka niskiego ciśnienia. Dwa wtryski lały. Zostały wymienione. Istotne może być to że ciśnienie rzeczywiste to okolo 200 bar a zadane...
Witam , kupiłem silnik cały kompletny wraz z całym osprzętem i okablowaniem 3.0 160 km z 2010 roku . Zamontowałem go w Ducato z 2007 roku który wcześniej posiadał taki sam silnik , silnik który kupiłem stał dosyć długo w aucie po wypadku , na początek gdy już wszystko poskładałem odpalał i gasł , okazało się ze regulator ciśnienia paliwa na pompie ,...
(at)emeryt2 Ja wiem, że rail to listwa, ale analizując podobne przypadki, czerpiąc wiedzę z internetu dowiedziałem się, że to może być - czujnik ciśnienia na railu, regulator na pompie, wtryski, pompa i ew. kable.
Mamy dość skomplikowaną zagadkę w Ducato 2,3 120 km - 2010 r - 290 tys km mianowicie w pojeździe wystąpił błąd P0093 - obwód pompy paliwowej wysokiego ciśnienia, wyregulowany W pojeździe cały czas obroty falują a ciśnienie na pompie pokazuje ok 1200 bar auto stoi u dość mocnych w regionie mechaników i elektroników jednak nie mogą dojść z tematem Co...
Witam serdecznie ! Dziękuję za analizę mojego schematu . Oczywiście będą 3 aku i znalazłem coś takiego separator elektroniczny TRS 12V 7O A Cena w miarę ( OK ) czyli robię osobny kabel do aku (2X) i wtedy w razie potrzeby doładowuje lub odcina napięcie . Proszę mi jeszcze doradzić - hybrydowy regulator - solarny MPPT TG- 600 (nr. 5 na projekcie ) co...
Dodaje jeszcze wykres, na wszelki wypadek: http://obrazki.elektroda.pl/3805346200_1... Jestem z okolic zawiercia, ma ktoś do polecenia jakąś firmę z okolic, która sprawdza, regeneruje układy CR? (at)Damdam - mam rozumieć, że regulator nie będzie miał tutaj wpływu?
ducato regulator ciśnienie regulator paliwo ducato regulator paliwa ducato
corsa radio kostka aparat lampa pasmo górny
Rozróżnienie dyferencjałów w Mercedes Sprinter 906 Peugeot 607 3FZ EW12J4 Big End Bearing Torque Specs and Bolt Sequence