Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
Tylko ten zapłon ma mapę zapłonów do zupełnie innego silnika. W tamtym impulsy są zczytywane z koła zamachowego i nie ma mechanicznego przyspieszacza zapłonu (wszystko na drodze elektronicznej). Spróbuj na początek zastosować te moduły samochodowe. W polonezie też jest czujnik magnetyczny i mechaniczny przyspieszacz. Potrzebujesz tylko dwa takie moduły...
Jak czujnik jest w górnej części chłodnicy , może tak się dziać ,że po zgaszeniu po chwili się włączy. Temp. idzie do góry. W A4 w upalne dni tak miałem przed zgaszeniem wentyle nie pracowały za chwilę przekręciłem zapłon i wentylatory zasuwały tyle ,że nic mi się nie gotowało. Czujnik potrafi pieprzyć i wprowadzać w błąd. Czasami nowy źle działa albo...
Witajcie ! , niedawno nabyłem dla swojej narzeczonej Compacta z końcówki 1999 r po swapie na m42b18 (140KM), wcześniej był m43b19. Po kupnie było z nim troche problemów a to węże a to podciśnienia itp (z podciśnieniami nie jestem jeszcze pewien ale wszystko jest podłączone), wymieniłem czujnik temperatury w bloku , założyłem nową sondę lambda , odmę...
Dzięki teraz powiedziałeś coś konkretniej w sumie opisałeś:) muszę zacząć od EGR'a bo tam mam jakieś zwarcie bo jak przekręcam kluczyk na zapłon zaczyna on działać i nieraz nawet bardzo głośno pracuje i dopóki nie wyłączę zapłonu to on chodzi a wcześniej nie kojarzę żeby takie coś się działo EGR był czyszczony i było ok a po tym jak wymienili mi ręczny...
Co może jeszcze się dziać przy uszkodzonej glowicy? Chce tam zajrzeć w ostateczności, dodam iż od wymiany plynu chlodniczego w sierpniu nie ubyło go ani kropli, oraz jest czysty jak łza, samochód czasami dymi na biało, ale to raczej wina gazu oraz malej temperatury powietrza, na benzynie spaliny są prawie niezauważalne. I obiecane poranne "puf puf puf"...
Tak, dzieje się tak. Optymalnym kątem wyprzedzenia zapłonu jest taki kąt, przy którym jeszcze nie dochodzi do spalania stukowego. Wtedy ciśnienie w cylindrze ma nawiekszą wartośc.
W tym maloneyu jest czujnik magnetyczny,a w zasadzie magnetorezystancyjny.Zasada dzialanie prost,i nie wymaga chyba omówienia
Czujnik działa po zapłonie, żarówki sprawdzamy w pierwszej kolejności.
Między dwoma stykiem we wtyczce czujnika (jeśli ma dwa kable – w tym silniku ma zwykle jeden kabel + masa przez korpus) – bardzo duża rezystancja, często >1 MΩ lub ∞ allegro elm32 nowy do 100-200zl Czy w ogóle widać parametr „Knock sensor voltage” albo „Advance correction” / „Knock retard” Dodaj gazu do ok. 3000–4000 obr/min na 3. biegu (na obciążeniu)...
W 99% gdy temperatura skacze to padła elektronika. Ewentualnie czujnik ntc. Ogrzewanie działa normalnie?
Ta blaszka to mały magnes który przesuwając się przed czujnikiem (cewka) wytwarza impuls który to inicjuje iskrę.
Czujnik spalania stukowego informuje urządzenie sterujące o złym spalani stukowym (detonacyjnym), wówczas sterownik rozpoznając sygnał z czujnika uruchamia funkcję opóźnienia kąta wyprzedzenia zapłonu, aż do wyeliminowania spalania stukowego. Po ustąpieniu spalania stukowego sterownik przywraca wartość pierwotną kąta wyprzedzenia zapłonu. - Tak działa...
Jest przykręcony gdzieś na bloku silnika. zobacz w internecie jak wygląda i szukaj na bloku silnika. Skoro wyskakuje błąd czujnika spalania stukowego to czujnik działa. Problemu szukałbym raczej w jakości paliwa lub ew. ustawieniu zapłonu.
To kontrolka systemu ASC - systemu zapobiegającemu buksowaniu kół. Jedź do dobrego mechanika niech sprawdzi czujniki - w parze z tym systemem działa ABS i kilka innych...
Witam. Jestem szczęśliwym posiadaczem Opla Vetry B rok 99 kupiłem ja niedawno i mam mały problemik a mianowicie po przekreceniu się kluczyka włącza się sam wentylator i chodzi cały czas.Wygląda jakby był zmostkowany(działa cały czas po włączeniu zapłonu).Po wyjęciu kostki(przekaźnika) wentylator po włączeniu zapłonu się niekreci.Wyjmowałem także wtyczke...
żółty kabel to są światła postojowe. Może mieć znaczenie nie podłączenie czujników drzwi i zasilania po zapłonie. Natomiast warto mieć diodę aby widzieć co się dzieje. POZDRAWIAM
Na moje wypadało by sprawdzić adaptacje, czy sonda lambda działa i czujnik temperatury silnika i czy gaz się nie sączy do kolektora na postoju przy wyłączonym silniku. Potem ewentualnie rozrząd i kąt zapłonu, ale jak na gazie działa, to później. Jeśli były jakieś rzeczy wymieniane w ramach diagnostyki, to dobrze żebyś tu o nich napisał.
Wymieniłem 5 przewodów i zaczęło śmigać, został tylko czujnik prędkości, zmieniłem czujnik, nadal nie działa, napięcie do czujnika na zapłonie około 8v, czy to nie za mało?
ECU widzi błąd zbyt wysokiego cośnienia paliwa po odpaleniu. Na zapłonie czystko. Czujnik temperatury działa prawidłowo
Teoria elektryka jest taka że to panel sterowania ckimatronikiem, ale tam wszystko działa z wierzchu jak należy Ale dzisiaj odkryłem kolejny problem, mianowicie nie działa klimatyzacja.
Zobacz czujnik
Mój megane 2,0 8v stuka przy przyspieszniu,Czy jest możliwe że czujnik detonacji jest popsuty i nie daje sygnału do opóżnienia zapłonu.Jak sprawdzić czy działa opóżnianie zapłonu.Dzięki za podpowiedż./rzeczy mechaniczne sprawdzane OK/
Wypowiem sie jako posiadacz kaszla z takim urządzeniem a nie jako elektronik :) Wydaje mi sie ze nic nie osiągniesz podłączając sie do tego złącza, ponieważ do tego modułu dochodzą tylko dwie dane z: - czujnika położenia wału korbowego - czujnika podciśnienia Czujnik podciśnienia działa na zasadzie włącz wyłącz, podaje dwie wartości do modułu, dzieki...
Może tak się dziać, ale tam masz 2 piny sygnał i trzeci ekran. I popraw to "zaje....." Ale zauważ, że jak ustawisz czujnik w innym kątowym położeniu to tak jakbyć przepiął cewki.
A od kiedy to istotne jest z jakiego czujnika dostajemy informacje o położeniu wału.?.?.? Na 6, 12, 24 a co to ma za znaczenie ogólnie rzecz biorąc.?.?.? Zasada pozostaje ta sama zmieniają się parametry transformatora i cewki itp... Implementacji i tak jest kilka... Nie każe mu przecież wycharatać zapłonu z samochodu i wsadzić do modelu... O ludzie...
Piszczy dopóki nie wyłączysz zapłonu? Jeśli tak to jest to sygnalizacja słabego ciśnienia oleju..albo czujnik szwankuje, albo coś dzieje się z pompą oleju. Najlepiej zmierzyć ciśnienie oleju a jeśli będzie poprawne podmienić czujnik. Jest jeszcze trzecia możliwość: uszkodzony licznik tzw. zimne luty.. Musisz sam zaobserwować co się dzieje i czy z pracą...
Kolego najpierw sprawdź wentylator na krótko jak działa to na chłodnicy albo na węży idącym do chłodnicy jest czujnik jak odepniesz z niego kostke i zmostkujesz przewody to przy włączonym zapłonie powinien włączyć się wentylator, jeżeli tak się stanie to owy czujnik jest do wymiany!
Sprawdź ciśnienie sprężania, to powinno wyjaśnić czy to wina uszczelki pod głowicą. Jeżeli są przedmuchy do układu chłodzenia to zazwyczaj w czasie pracy silnika węże od chłodzenia robią się twarde z powodu większego ciśnienia w układzie chłodzącym. Przydało by się odczytać błędy ze sterownika silnika i zobaczyć w parametry bo może ten czujnik nie działa...
Plyta glowna dims15 Immergas avio24kw Dodano po 1 Sprawdzalem faza na L Napięcie 240V równiutko Nie ma uziemienia, jutro dołożę
Znalazłem coś takiego "Przełącznik pin 1 masa pin 5 zasilanie po zapłonie, pin 2 do komputera silnika do pinu 43 w dużej kostce" podłączone ale nie działa, został jeszcze jeden wolny pin Pin 4 czujnika sprzęgła podłącz do bornetza (centralna elektryka) na pin 7 kostki E (czarna 16-pinowa). Będzie na tym pinie kolor fioletowo-czarny, można go odciąć...
Odłącz oba wężyki od czujnika map, włącz zaplon by centralka gazu świeciła i sprawdź czy gaz jak map pokazują równo okolo 1 bara cisnienia atmosferycznego.
czy możliwe, że stan minimum płynu powodował mylne działanie czujnika temperatury i miganie Engine? Nie. Z wypadającymi zapłonami powinien być chyba słabszy, o brak mocy z któregoś cylindra, i jakieś szarpanie powinno być Wypadanie zapłonów, nie oznacza, że cylinder nie działa; on może działać ale nie za każdym razem. Nawet szarpanie nie musi być wyczuwalne,...
Spawanie elektryczne. Bezpieczniki sprawne. Czytałem że tak może się dziać przy uszkodzonym czujniku położenia wału. Jednak myślę że po włączeniu zapłonu pompa powinna się włączać na sekundę czy dwie. A tu cisza.
wiem, dla tego ogólnie to do Astry poszukiwałem C18SE z automatem żeby to wszystko przełożyć (z wiązkami i kompami) i było by wieczne bo to niezniszczalny silnik i były takie Astry/Vectry/Calibry ale już chyba za późno na takie poszukiwania, no trudno, założę ten 1.6 16v z nadzieją że nie będzie tak dymić, niby kolega się zarzekał że bardzo dobry, bo...
Laguna II nie posiada czujnika uderzeniowego. Do odpalenia auta potrzebna jest komunikacja----czytnik karty+karta, blokada kierownicy, komputer w skrzynce bezpieczników, komputer pod akumulatorem---prawdopodobnie któryś z tych elementów nie działa poprawnie, najczęściej jest to czytnik i karta. W twoim przypadku kontrolka immo nie gaśnie, szukałbym...
mechanik32 i co zrobiles juz ten moduł?? sprawdzałeś czy działa??
Ciśnienie jakie mierzy ten czujnik typ normalne ciśnienie bezwzględne. Na zapłonie ma być 1000mbar bo silnik nie pracuje jest atmosferyczne. Po odpaleniu ma być około 350mbar. Jak nie jest, to sterownik wali takim błędem. I koniec 😀 Tam jest mev17 lub med17, zdarzały się awarie tych sterowników.
Witam. Szukam schematu elektrycznego Agroplus 315. Potrzebuje wyłączyć czujniki zapłonu i sygnalizator z siedzenia. Poza tym nie pokazuje prędkościomierz i nie działa hamulec WOM. Z zapłonu planuję zostawić czujnik położenia biegów, pozostałe wyłączyć. Ktoś może udzielić wskazówek?
Ok. Czujnik(włącznik) działa, łączy na wyjętym. Ale co z zasilaniem na kostce? Ps. "Przedzwonienie" kompem woza nie zaszkodzi, a może coś wyjdzie.
Jak masz plusa stałego, zapłon i masę, na CANie napięcie to martwa pompa, kostka czujnika nie ma nic do diagnozy
Witam . Wariuje wskaźnik temperatury na desce. Po odpaleniu silnika wskazówka pokazuje od razu maksymalną wartość , nawet jak silnik jest zimny. Gdy silnik jest zgaszony i samochód jest na zapłonie wskazówka działa prawidłowo .Czujnik podmieniany. Czy ktoś przerabiał podobny temat ?
Pompa jest uruchomiona na chwilę po włączeniu zapłonu a później czeka na impulsy z czujnika wału korbowego.
Temat rozwiązany. Uszkodzony był czujnik stop. Po zamontowaniu na nowy, obowiązkowo należy usunąć błąd czujnika! Sama wymiana na nowy nie działa. Dziękuję za wszystkie próby pomocy.
plug&play Bez przeróbek będzie pasować tylko Meta. można go włączyć w tryb awaryjny ? Tak - trzeba znać kod PIN nadany przez instalatora podczas montażu. Nie mam nic do tego alarmu Domyślny PIN podany w instrukcji : 11111 lub 1111 unieruchomić alarm by działa tylko centralny zamek z pilota Odłączyć syrenkę, sterowanie kierunkowskazów, odcięcie zapłonu,...
Na kąt zapłonu ma wpływ wiele czynników także temperatura, położenie przepustnicy, podciśnienie w kolektorze no i oczywiście obroty, na biegu jałowym dochodzą procedury zmiany kąta w celu stabilizacji obrotów i wpływania na tempetaturę temperatury spalin w celu dogrzania katalizatora podczes długiej pracy silnika na wolnych obrotach, jakość paliwa...
ten błąd to regulacja prędkości obrotowej biegu jałowego. Faktycznie jest to mocno związane z przepustnicą. Proponuję sprawdzić czy przepustnica działa poprawnie (nie jest zacięta), skontrolować siłownik przepustnicy i jej czujnik położenia, a także przewody (przejścia, zwarcia do plusa, masy). Na wyłączonym zapłonie zmierz rezystancję (przy odłączonej...
Po wymianie czujnika położenia wału silnik odpalił i po włączeniu zapłonu od razu działa display. Rano czujnik połozenia nie pokazywał oporu, wieczorem go zmierzylem i ma 461 omów.
Ale błąd masz od czujnika spalania stukowego a nie od EGR. Jak ten czujnik świruje to też mogą dziać się cuda bo ECM próbuje niepotrzebnie korygować zapłon. Przy wymianie bardzo ważny jest moment dokręcania tego czujnika żaby go nie uszkodzić i żeby poprawnie odczytywał sygnał. Do Kalosa polecam kupić interfejs KKL ale koniecznie na chipie FTDI i do...
. Czy to jest prawda? Prawda, poza tym chcesz reklamować część którą sam uszkodziłeś niewłaściwym montazem. Światła stop msja w tym aucie działać nawet bez włączonego zapłonu
dziać moduł zapłon dziać zapłon elektroniczny zapłon dziać kluczyk
czujnik pralka moduł pralki samsung pomiar prąd sinusoidalny
Pokrętło do ustawiania temperatury wody nie przekręca się - przyczyny i rozwiązania Skoda Fabia 1.2 TSI 2012 - Niedziałające przednie wycieraczki