Witam, Problem w tym , że nie napisałeś jaki to typ F126p, a konkretnie czy aparat zapłonowy jest z kopułką rozdzielacza czy bez (wtedy zamiast niej jest plastykowa zaślepka). Tak nawiasem mówiąc to jeszcze wypadałoby sprawdzić przewody WN do świec czy nie mają przebić i wstawić porządne silikonowe. W F126p były stosowane 3 typy cewek zapłonowych.......
Koledzy Motronic i gromleon z całym szacunkiem do was powiem, że Wasza dyskusja w tym temacie nie ma sensu. Szczególnie jeżeli nie padła definicja punktu odniesienia. Co jest "zerem"? Czyli do czego odnosimy aktualne wyprzedzenie zapłonu? Czy punktem odniesienia jest GMP ? Czy może moment zapłonu najlepszy do uzyskania max mocy? A może do uzyskania...
Nowsze diesle może i kręcą się do 5000 ale tam już nie ma komór wirowych a wtrysk bezpośredni. Chyba, że mówimy o rozbieganiu silnika, to wtedy i benzyniaka możemy rozkręcić tyle ile pozwoli uszczelka pod głowicą. Z tego co mi wiadomo, to diesle zwykle mają maksymalną moc przy 4000 i te obroty uważam za maksymalne, Tak czy inaczej w przypadku fire rzeczywiście...
Przedruk dla wszystkich, którzy nie wiedzą po co są elektroniczne układy zapłonowe: Zastosowanie nawet najprostszego elektronicznego modułu zapłonowego w miejsce tradycyjnego układu z przerywaczem daje znaczną, od razu zauważalną poprawę w pracy silnika. Już od wielu lat we wszystkich samochodach montowane są fabrycznie moduły bezstykowe ( w "maluchu"...
włacza światła mijania po uruchomieniu silnikawitam skonstuowałem automatyczny włacznik świateł mijania w samochodzie. jest to bardzo prosta konstrukcja składająca się z jednego rezystora najlepiej 1,8kilo potencjometru montarzowego około 22 kilo tranzystora np.107 i dwuch przekaźników układ ten po wyregulowaniu go potencjometrem odblokowuje tranzystor...
aktualizacja: 6 maj dodane około 160 kolejnych skrótow Witam, ponieważ nigdzie nie znalazłem w internecie porządnej listy używanych skrótów OBD2 PIDS używanych w systemach diagnostycznych w trybie Live Data, pozwoliłem sobie rozpocząć wątek tychże skrótów. Ponieważ zdaję sobie sprawę, że to co wypisałem to jest tylko mała część mam do Was prośbę o ewentualnie...
Mercedes c-class(202) 2,5D skrzynia manualna nie załącza rozrusznika.Kluczyk elektroniczny wkładam do stacyjki daje się załączyć zapłon grzeją świece a trzecia pozycja rozrusznika daje się obrócić lecz nie odzywa się rozrusznik.... podczas kręcenia rozrusznikiem nie podaje paliwa.Po podłączeniu komputera jest tylko błąd świec żarowych. to kęci ten...
posiadam maluszka rocznik 93, ale za parę dni już go oddam na szrot (blacharka skorodowana). Mam go od nowości już 17 i pół roku, nigdy mnie nie zawiódł. Zawsze palił super choć spalanie było na poziomie 6,5 litra lub troszkę mniej. Przez ostatnie 10 lat wstawiłem elektroniczny zapłon, miałem go przez prawie 2 lata, kupiony od Rosjan na targowisku....
Witam. Obliczanie kąta zapłonu było największym problemem jak zaczynałem ten projekt. Szedłem złą drogą. Pierwsze założenia polegały na obliczaniu prędkości obrotowej wału korbowego i na tej podstawie obliczanie kąta wyprzedzenia zapłonu (w sumie to czasu kiedy ma nastąpić zapłon). Jednak jak się okazało podejście takie było mało skuteczne. Zapłon strasznie...
Po pierwsze - gdy mamy do czynienia z aluminium (materiał głowicy) wykręcamy TYLKO na zimnym. Po drugie - jeśli świece są F95P nie może być konieczności stałych ich wymian - nie one winne. Może odstęp, może sam elektroniczny zapłon się psuje (a wiadomo, ta "z pudełka" lepiej zapali niż po 5 000 km stąd złudzenie Kolegi że musi świece wymieniać). Ładowanie...
Witam. Mam problem bo świeci się non stop kontrolka świec żarowych, czy włącze zapłon i czy odpalę samochód to po chwili włącza się kontrolka i miga miga. Nie przeszkadzało by mi to ale kontrolka migała przez jakiś czas skasowałem błąd na VAG-u i problem zniknął.( wtedy mam większe spalanie jak miga kontrolka ) Ale czasami nie mogłem odpalić samochodu...
dzięki za odpowiedzi - to na wstępie Hmmm Chyba mam zapłon elektroniczny - tzn w sumie to nie wiem jeśli chodzi o cewkę to jest to takie coś sporego (ok 13cmx6cmx4cm)zalane takim czarnym czymś ;) do tego dochodzi kostka z kabelkami plus oczywiście 4 kabelki do świec - wiem bo ostatnio się zepsół ten elemnet i wymieniałem :] A co do tego kondensatora...
mogą być świece do wymiany lub przynajmniej do przeczyszczenia. jak się zagrzeje to nie potrzebuje już aż tak mocnej iskry.
Czy ten silniczek ma zapłon elektroniczny,bo nic o nim nie wiemy Widziałeś kosę z elektronicznym zapłonem?
Jaki masz tam zapłon z rozdzielaczem czy bez? Nie podałeś roku produkcji, a były z cewką pojedynczą, podwójną i z zapłonem elektronicznym, może masz prolem z zaworami i stad sucha świeca?
Samo sprawdzenie rezystancji omomierzem nie powie o sprawności cewki WN. Konieczne jest dodatkowo pomierzenie indukcyjności uzwojeń, co pomoże określić czy uzwojenie nie ma zwarć międzyzwojowych. Mogą pojawić się jeszcze wewnętrzne przebicia, a to wymaga podłączenia cewki w normalny układ pracy. Cewka pracuje w zapłonie iskrownikowym, bateryjnym czy...
Jak silnik złom to i dziesięcioelektrodowe nie pomogą. A wiesz co się robiło jak jak auto miało luzy jak wiadro w studni, i mieszanka zalewała świece? Guzik? Obecnie, przy elektronicznych zapłonach i węglowych przewodach, na nie wiele się zda ;)
Witam. Wpadłem na pomysł, żeby w starym motocyklu zastąpić dwie cewki zapłonowe dwubiegunowe czterema cewkami zakładanymi bezpośrednio na świece, tak jak ma to miejsce w nowszych konstrukcjach. Widziałem takie manewry na YT, ale dla cewek jednobiegunowych, i pomimo oczywistej różnicy oporności nie było żadnych problemów. U mnie natomiast na starym...
A dlaczego? LPG wymaga tylko częstszej wymiany i przeglądów z racji wyższej energii/napięcia przeskoku iskry. Można delikatnie zmniejszyć odstęp elektrod o 0,1 mm. Ale obecnie przy elektronicznych układach zapłonowych fabryczny zapłon powinien sobie spokojnie radzić. Tym bardziej że to silnik wolnossący. Można by założyć zwykłe tańsze świece a nie te...
Cewka zapłonowa 610 Ohm (480 ohm) Rezystancja jest mało istotna. To pomiar zgrubny. Ważne jest generowane napięcie AC NIEobciążonej cewki. Powinno być więcej niż 80VAC przy solidnym "kopnięciu" bez świecy. Rezystancje impulsatorów były różne. Im nowszy model tym mniej. Ważne aby były równe połówki. Punkt pomiarowy na wystającym kawałku płytki drukowanej....
Biję się w pierś. Moja głupota. Po sprawdzeniu świec w samochodzie stwierdzam, że słabą, ale jakąś tam iskrę mają. W motocyklu wcale. Polegałem na słowach właściciela, który stale świece wymieniał. To nie moje moto, więc za wiele o jego historii nie wiem, poza tym, że przed wywrotką jeździł. Zapłon elektroniczny, więc z ustawieniem nie poszaleję. Pozostaje...
Sprawdź zasilanie na obu stykach (NO i NC) wyłącznika stop, jak nie będzie na styku NC to bordnetz włączy awaryjnie stopy na stałe po zapłonie. Przy pedale sprzęgła są 2 czujniki, jeden na dole, wykrywa pełne naciśnięcie pedału i zezwala na rozruch, a drugi, elektroniczny (zbliżeniowy) na samej górze pedaliery jest do tempomatu i hamulca postojowego
Wymieniłeś świetlówkę, bo ta przestała świecić, czy Zmieniłem w niej świetlówkę, wszystko było dobrze świeciła jak należy , więc po co? Wygląda na brak "zapłonu" a statecznik elektroniczny. Sprawdziłeś,czy świetlówka dobrze zamocowana? Może poruszanie nią w gnieździe uzdrowi sytuację.
Czy jest iskra na świecach?
zobacz czy cewka dostaje impuls z modułu, jeżeli nie to albo moduł albo czujnik na wale. Jeżeli jest impuls to cewka uszkodzona. Można założyć cewkę od czegoś innego aby była to cewka od zapłonu elektronicznego (od jakiegoś starszego suzuki powinna podejść)
najlepiej z NGK no model podadzą Ci w sklepie motoryzacyjnym(osobiście nie pamietam bo teraz zimą nie jeżdże ) , jesli jest dobry sklep to napewno mają katalog świec do poszczególnych motorowerów .W każdym razie ja mam NGK i smiga bezproblemu, na zapłonie elektronicznym i wcześniej przed przeróbką na przerywaczu mechanicznym też ,nie ma żadnego problemu...
Sprawdzałem, działa płynnie, guma jest cała, świecę mam iskrę 95 i chodził jak głupi, tylko teraz mu coś przystawiło, iskra jest dość solidna myślę że nie ginie, mam elektroniczny zapłon, teraz jak świeca sucha to zapali na 2 sekundy i gaśnie bo zalewa, potem już nie zapali tylko trzeba świecę czyścić, i właśnie nie wiem co jest.
niebieska iskra? ładowanie masz? podstawiałes inne świece?
witam w tym roku zrobiłem remont silnika wymienione zostały uszczelniacze łożyska cylinder po szlifie i nowy tłok , kondensator i przerywacz.Nadal jednak nie mogę się dogadać z moją mfką mianowicie drastycznie zużywa swiece zapłonowe jak przed remontem tak i po dwie trzy godzinki pracy i świeca do wyrzucenia zapłonu już bardziej się nie da przyspieszyć...
Witaj Trochę nie rozumię czy chodzi Ci tylko i wyłącznie o zapłonnik elektroniczny (pot. starter) czy cały statecznik elektroniczny. Jeśli chodzi o zapłonniki, to kiedyś firma Philips popełniła taki układzik w obudowie chyba TO220 (ale głowy nie dam), który obudowany kilkoma elementami spełniał rolę zapłonnika w konwencjonalnych statecznikach zamiast...
Ok. wygląda że moduł jest ok. (może ten fabrycznie trzyma cewkę pod napięciem?), iskra powinna pojawiać się w chwili przygasania kontrolki. Zmierz rezystancję cewki. Albo zrób manualny test. Podłącz do cewki + (ten fabryczny), zdejmij przewód WN i podepnij do jakiejś 100% sprawnej świecy (oraz masę świecy). Dotykając i puszczając, przewodem połączonym...
Witam forumowiczów. Mam problem z iskrą w silniku Dzik. Chciałem się dowiedzieć i doradzić, ponieważ w tym temacie jestem zielony. Czy można do zapłonu zastosować cewkę z syreny razem z tym przerywaczem? Z tego, co wyczytałem, ten przerywacz jest podobny, bo nadaje się do syreny do Dzika i ciągnika 308. Bardzo proszę o pomoc, z góry dziękuję. AI: Czy...
Szkoda gazu na świeczkę w G17-30 . Może zainwestuj w termę z zapłonem elektronicznym. Koszt niewielki, gwarancja 3 letnia i .... Np G19-02
Witam, Mam problem z moja Mz, a mianowicie z zapłonem. Każda świeca ma iskrę na boku i Mz zapala na chwilę i gaśnie (zalewa świecę). Tak się dzieje na zapłonie klasycznym jak i elektronicznym. Pomocy!!!
świecenie gazu w swietlówkach jest zawsze takie samo bez względu na zapłony,moc dławika dobiera się do mocy świetlówki, dodając odpowiedni zapłonnik, poczytaj posty o układach zapłonowych z kompaktówek wykorzystywanych do zwykłych świetlówek pozdrawiam
Sprawa jest trochę bardziej skomplikowana, poniżej masz układ zapłonowy z przerywaczem i ustawianie magnesów o które pytales https://obrazki.elektroda.pl/4873600800_... Ponieważ cewka daje chwilowe napięcie proporcjonalne do szybkości zmiany pola magnetycznego, bieguny magnesów są ustawione jak na rysunku, (jest to narysowane w sposób...
Jesteś pewien, że w tym modelu jest świeczka? Nazwa "Electronic" wzięła się stąd, że nie ma świeczki, jest elektroniczny iskrownik zasilany 2x R20 (są nowe i sprawne?). W łazience koleżanki montowałem identyczny i świeczki, czyli stałego, małego płomienia nie było. Zapłon jest elektroniczny w momencie gdy odkręci się przepływ wody. Wtedy sypie iskrami...
Cewka zapłonowa to tylko zwykły transformator. Napięcie wtórne (to na fajce świecy) wynosi około 15000V (15KV). Każda świeca powinna wytrzymać napięcie do 40KV. Jeżeli masz problem z kupnem oryginalnej cewki, to pod pewnymi warunkami można założyć inną. Przy zapłonie elektronicznym, najważniejszym warunkiem jest oporność uzwojenia pierwotnego, które...
Najprawdopodobniej problem z zapłonem, może też gubić iskrę, zapłon na module elektronicznym jest ??
Witam mam problem kupiłem oprawę hermetyczną swietlówkową 2x36W i zostały podłączone 2 wyłączniki schodowe świeci wiec jest ok problem pojawił się wo wyłączeniu tej lampy zaczyna mrugać i tak mruga cały czas lampa jest z zapłonnikiem elektronicznym czyli nie ma tak zwanego startera przy wyłącznikach nie ma lampek dodam ze w instalacji nie ma uziemienia
Witam mam Forda fokus mk1 1.8 tddi 90kw po włączeniu zapłonu zagrzaniu świec nie odpala muszę wylaczyczyc zapłon i jeszcze raz włączyć i bez problemu odpali ?? Czy się rozkodował ale nie zawsze tak jest Cześć, Z Twojego opisu wynika, że masz problem ze startem silnika w Twoim Fordzie Focus MK1 z silnikiem 1.8 TDDi. Silnik nie odpala przy pierwszej...
Tak, można. Wymienić kocioł na posiadający zapłon elektroniczny. Koszt około 2500,- zł. Oblicz sobie ile kosztuje gaz zużyty przez świeczkę w ciągu roku i po jakim czasie zwróci się inwestycja. 9 letni Ariston prawdopodobnie ma mniejszą sprawność niż aktualnie produkowane kotły. Szczególnie te kondensacyjne. Jeżeli kocioł oprócz świeczki nie ma innych...
Jeżeli dobrze pamiętam to, pod kołem magnesowym, jest przerywacz mechaniczny lub elektroniczny i tam należy szukać ewentualnej usterki zapłonu. Może to być też uszkodzenie gaźnika (dysza główna) Strasznie zasyfiona ta pilarka. Trzeba to wszystko wydmuchać, ustawić odległość cewki od koła magnesowego na 0.2 - 0.3 mm. Sprawdzić na innej świecy.
Witam problem z iskrą w traktorku kosiarce wymiana cewki na nową nie pomogła odpięcie kabelka "gaszącego" również nic nie daje,gdy dotykam goły kabel wn do silnika troszkę iskrzy.Cewka dobra, świeca dobra,iskry brak. Czy może być tak że ten zapłon potrzebuje napięcia na cewkę żeby to działało ? Stacyjka jest zintegrowana z jakimś układem elektronicznym...
witam mam takie pytanie czy to prawidłowo że na tej samej świecy na tej samej cewce WN iskra z zapłonu tyrystorowego jest maluteńka ledwo widoczna a z zapłonu mechanicznego (przerywacz) jest ogromna mocno niebieska ?? kolega mi tłumaczy że niby zapłon tyrystorowy ma krótsze czasy przerwania czy coś i iskra organoleptycznie (nie wiem czy prawidłowo napisałem...
Przecież na pierwszym zdjęciu jak byk widać o co chodzi. Żarzą się elektrody, a nawet dochodzi do wyładowania w ich obrębie, czyli przebity kondensator zapłonowy. Szukaj przebitego kondensatora 1000-1200V/2,2-3,3nF, od którego ścieżki prowadzą tylko do przylutowanych przewodów od oprawek. Strzelam, że to będzie ten przy dławiku. https://obrazki.elektroda.pl/6212656100_...
Witam. Zlecę wykonanie takiego układu. Jest on mi potrzebny do testowania elementów układu zapłonowego( kabli, świec itp) w zmiennych warunkach. Rys. 2.5. Budowa układu zapłonowego Nanoplex MED210A. 1-akumulator, 2- wyłącznik zapłonu (stacyjka), 3-cewka zapłonowa, 4- świeca zapłonowa, 5- przełącznik podciśnieniowy, 6- złącze masowe, 7-moduł elektroniczny,...
Wątek powinieneś zacząć w dziale "usterki-samochody" - zgłoszę do moderatorów prośbę o przeniesienie. W sprawie modułu to najłatwiej sprawdzić w taki sposób, że po zamontowaniu sprawdza się czy daję iskrę - przy kręceniu rozrusznikiem - wykręć świecę, załóż fajkę i przytknij obudowę świecy do jakiejkolwiek metalowej (niemalowanej) części silnika czy...
witam mozesz śmialo zalozyc GL118 bo ten modul ma ograniczenie prądu cewki okolo 4,5a i moze pracowac z cewką0,8 oma a przy cewce 3 omowej bedzie niec mniejsza energia iskry ale i tak bedzie duzo lepiej jak na samym przerywaczu. Przerwe na świecach mozna zwiękrzyć do 1mm. Pozdrawiam waclaw17
Sprawdzałem na dwóch świecach podaje raz na jakiś czas.
0351Usterka w elektronicznej regulacji kąta wyprzedzenia zapłonu - cylinder 1 + 4 za niskie napięcie......... chyba. O ile nie pomyliłem. Napisz dlaczego myślisz że ECU ok ? - bo tam najczęściej jest problem. Problem pojawia się od razu po odpaleniu czy dopiero po przejechaniu jakiegoś kawałka ?
elektroniczny zapłon zapłon elektroniczny elektroniczny zapłon regulacja
płyta grzewczy elektryczny przetwornica separująca galwanicznie zasilania sprężarki
MAN TGX D26 D38 High Oil Level Warning Light Causes: Overfill, Diesel Dilution, Sensor Fault Trzaski i zaniki dźwięku w połączeniach międzynarodowych z telefonu stacjonarnego
