Ten z prawej to jest czujnik ciśnienia oleju.
Ja bym podłączał w taki sposób jak robia to inni czyli bezpośrednio z aku 30cm do bezpiecznika i od bezpiecznika do wzmacniacza. Jeśli chodzi o przekruj kabla to weź 16^2
Możliwe, sądzę że dość duży prąd przez niego płynie plus dodatkowe czynniki i tak się dzieje.
Sprawdź czy na kablu podłączonym jest plus czy masa.
Napisz gdzie ten kabel się znajduje, jaki ma kolor średnicę. Jaki masz problem z samochodem, co nie działa?
Generalnie do starych roczników bez CAN czyli maksymalnie do ok 2004 (4 generacja golf , pasat 3b , stara ibiza, cordoba , skoda octawia , fabia do 2004 stare audi do 2004 ) Ford możesz zapomnieć , bo stare mają zupełnie inne interfejsy a nowe CAN . Usunąłem zbędne komentarze. Reg. 3.1.9. Nie ironizuj i nie bądź złośliwy w stosunku do drugiej strony...
a może nie kombinuj tylko poprostu wyjmij radio i wsadz do gniazda kawałek cienkiego śrubokręta jak zagra to albo kabel albo raczej wzmacniacz w antenie na dachu ....wyjmij to i kabel przylutuj bezpośrednio do anteny omijając właśnie ten wzmacniacz i też będzie działać
Zamienniki, szczególnie ostatnio popularne NTY to szajs NTY to firma, która istnieje chyba tylko dla handlarzy, którzy chcą reanimować najmniejszym kosztem auto by je tylko sprzedać a co będzie za tydzień mają już w d... Każdy, dosłownie każdy ich produkt z którym miałem styczność był g...m. Przekaźniki i tak dwa by były potrzebne chyba, bo światła...
To teraz działa LPG? Kabel kupisz na alledrogo - byle by miał USB oczywiście no i pasująca wtyczke. INTERFEJS LPG USB do KME STAG q-box LOVATO LPGTECH
(...) twiera zamek. Wszystkie pozostałe kable zwierane do masy nie dają żadnego efektu. (testowane przy zamkniętych drzwiach) Wszystkie podłączenia wykonuje bez opornika. https://obrazki.elektroda.pl/5945758700_... Nie mam pomysłu jak podłączyć, abym mógł zamykać z pilota, może oporniki? Dziękuję za dostarczenie zdjęcia i dodatkowe informacje....
Samochodziarzem jestem zero/jedynkowym. Coś działa albo nie działa. Tyle. Ale miałem kiedyś Fabię przez 6 lat. Psuła się na potęgę, co 2-3 miesiące wizytowałem warsztat. Upierdliwe były awarie elektryki. Okazało się (zresztą gdzieś w necie znalazłem temat), że wiązka elektryczna jest umieszczona w jakimś głupim miejscu (w nadkolu?) i jest tak solidnie...
chodzi o zdławienie jakiejs składowej powstającej w momencie wyłaczania sie wtentylatora która powoduje przepiecie w zasilaniu i pada właśnie sterownik ABS-u dokładnie nie wiem co jest przyczyną ale to parwda,wpinasz taki dławik szeregowo w czerwony kabel zasilania wentylatora najlepiej w skrzyneczce na akumulatorze, to naprawde działa
Do adaptacji to tylko bym chciał pokombinować z Fabia. Ale wynika z tego że będę musiał kupić osobny kabel. Więc co Panowie propojujecie?
Czujnik powinien być sprawny bo przekłamuje ecu.(sterownik silnika). Tak to chodzi o ten elektrozawór. Może być kabelek z krokodylkiem. Zapnij na tą śrubkę od elektrozaworu i do plusa akumulatora a następnie uruchom silnik. Jak zapali to będziemy wiedzieli czego szukać Aby zgasić silnik będziesz musiał odpiąć ten kabel od akumulatora. Dodano po 4 Kabelek...
Tutaj ewidentnie poluzowało się połączenie , albo zacisk końcówki , albo poluzowało na śrubie . :| Dodano po 1 Zarabiając na nowo też można o ile nie będzie za krótko . :|
Jak to jest ten najtańszy kabel działający z polskim vagiem, vcds lite itp to jest szansa nawet dopisać nim inny licznik. W tym temacie jednak nie pomogę bo nie robiłem nim nic po za wyciąganiem pinu z licznika po złączu, do reszty mam inne graty. Czekamy na foto.
Obawiam się, że to, o czym piszesz, czyli z kabla 12 v po przekręceniu stacyjki czyli pozycja ON i kabel to zapłonowy to to samo Do poprawnego działania alarm potrzebuje STAŁE 12V i ZAŁĄCZANE PO STACYJCE 12V. Oba napięcia do odnalezienia w ciągu minuty w aucie za pomocą żarówki. Jeśli jednak nie potrafisz ich znaleźć, to mam duże obawy o całość wykonanej...
Witam. Potrzebuje kupić kabel diagnostyczny do Fabii 2 z 2009 roku. Tak abym mógł programować wszystko. Przeglądając znany portal aukcyjny są kable dostępne niby z szyną CAN ale obsługują auta do 2004 roku. Posiadam kabel diagnostyczny ale nie chcę się połączyć z modułem komfortu, jest to kabel kkl. Może ktoś doradzić jaki kabel diagnostyczny kupić...
Posprawdzałem parę rzeczy i kilka faktów mnie nurtuje. Odkręciłem co potrzeba i moim oczom ukazała się wiązka, którą jak odwinąłem z taśmy, w palcach poczułem wodę. Na lewej podłużnicy te kable sobie leżały i gniły w wodzie. Z tego co wiem, typowa usterka dla Fabii I. Na 1. rzut oka stan wiązki nie był zły. Jeden kabel miał zerwaną izolacje, ale wciąż...
Kolego dziękuję za podpowiedź Skoda Fabia lll 19r.dokładnie ta sama przyczyna złamany kabel na przejściu między karoseria a klapą
Czy to jest buzzer od czujników parkowania Fabia 1? I moduł PCD? Czy mogę kupić jakiś najtańszy, losowy 12 V buzzer i będzie działać? I który kabel to tutaj +, a który -? https://obrazki.elektroda.pl/4386947900_... https://obrazki.elektroda.pl/8716565400_... https://obrazki.elektroda.pl/5982918500_...
Okej, czyli na rozum początkującego. Odłączam akumulator, zdejmuję izolację, jest tam dorobiony kabel do oryginalnych, który muszę wyjąć i zaizolować, Kable, które zostają, owinąć izolacją, bo są nacięte/przecięte, i powinno działać? Jak będę sprzedawał auto i chciałbym to znów odpalić to po prostu dokładam ten dorobiony kabel i zawijam izolacją?
Zobacz dobrze zasilania i masy przy pompie według schematu np. Autodaty. Miałem podobny przypadek, okazał się z gniły kabel w wiązce pionowej na podszybiu.
Witam wszystkich. Mam nietypowy problem. Mianowicie mam samochód Skoda Fabia 1 hatchback 2001 r. w którym mam niefabryczne radio. Zawsze odbierało dobrze tylko jedną stację, ale po podłączeniu separatora antenowego miałem pełny sygnał na wszystkich stacjach. Od paru dni niestety znowu powrócił sygnał tylko jednego i po wymianie separatora ciągle to...
Co to za urwany kabel? https://obrazki.elektroda.pl/1283687400_... https://obrazki.elektroda.pl/1594325100_... https://obrazki.elektroda.pl/3311372200_... AI: Gdzie dokładnie znajduje się ten urwany kabel w samochodzie? jest połączony z kablem od czujnika wody chłodnicy AI: Czy możesz opisać lub przesłać...
Sprawdziłem i problemem jest bezpiecznik nr 45 od modułu komfortu. Po wymianie i zamknięciu auta bezpiecznik się pali. Wychodzi na to, że jednak winą będzie wiązka, którą naprawiałem, tylko tutaj mam takie pytanie. Czy istnieje jakiś sposób na zlokalizowanie dokładnie, który kabel jest wadliwy? Żeby nie musiał wymieniać wszystkich? Dodam, że na elektryce...
Problem rozwiązany, zatem informacja "dla potomnych" poniżej... Jeżeli Twoja SKODA FABIA 3 nie ma podświetlenia w schowku, a bardzo chciałbyś je mieć, zrób co następuje: 1. Znajdź na AleDrogo albo gdziekolwiek indziej używany schowek z demontażu innej Fabii 3. Poszukując schowka zwróć uwagę aby była w nim lampka w ładnym stanie a także czujnik otwarcia...
U mnie ten sam problem. Więc jeśli działa ci żarówka, bezpiecznik jest sprawny, to albo czujnik jest już wytarty, albo kabel idący do niego jest naderwany. U mnie właśnie był naderwany. Jest jeszcze podobno możliwość, że gnije wiązka, ale to zdarza się najrzadziej.
podłączenie na odpiętej kostce. Plus do pinu odpowiadającego brązowemu kablowi, minus (masa ze śrubki na karoserii) do pinu odpowiadającemu czarnemu kablowi. Koledzy wcześniej pisali, że czarny kabel to plus, a brązowy masa 🤔🤔
Włączenie rozrusznika leci bezpośrednio z kostki stacyjki, nie ma po drodze żadnego przekaźnika, kabel czarny z czerwonym paskiem 2,5mm²
Dokładnie takie same objawy, w KIA Ceed 2007... Długie godziny szukania, by okazało się, że kabel przepalił się - nawet nie na złączach, tylko w okolicy przejścia przez ściankę grodziową.
Urwany kabel podający minus z karoserii do żarówek.
Jeszcze raz, zasilanie 5V to pin 3, i pin 1 to masa. Trzeci kabel pin 2 to sygnał napięciowy do ECM. Jest tam prawdopodobnie w ECM rezystor pull up do kontroli obwodu, dlatego przy odpiętej wtyczce jest 5 v. Jak jest 5V to świadczy o tym że jest np. ciągłość do ECM a nie koniecznie zwarcie. Sterownik kontroluje obwód i jak jest za wysoko ,to mówi że...
(at)sigwa18 Dziękuję za zainteresowanie tematem. Co do ładowania to pokazuje 14.35. Po skasowaniu błędów zawsze wyskakuje ten o zimnym rozruchu (świece nowe) Kabel od prowadzącego 100% sprawny, masa też sprawdzona. Kable raczej bym wykluczył
Problemem był przerwany kabel na podszybiu .
Kabel pośredni jest wkręcony. Chciałem połączyć się z FABIA III 1.0 benzyna na przykład, czy starym Scenic 2003. Komunikat za każdym razem taki sam. Po południu dodam foto z programu.
ludzie jak bądź którędy mam przeciągnąć kabel z akumulatora do środka samochodu aby podłączyć wzmacniacz Dodano po 1 ludzie jak bądź którędy mam przeciągnąć kabel z akumulatora do środka samochodu aby podłączyć wzmacniacz mój adres to zelezniak(at)vp.pl Przeniósł TheBill
Odnowię temat pojawia się bład jak we wstępie P0330 , ale objaw dziwny raz wspomaganie działa bez zarzutu i jest ok. Nieraz na postoju przy uruchomionym silniku zaczyna wspomaganie chodzić tzn. "bez kręcenia kierownicą" w wartosciach rzeczywistych wartość czujnika kąta się zmienia i pobór prądu rośnie do 30-40 A. Wiązka na ścianie sprawdzona grodziowej...
Witam, mam następujący problem w Skodzie Fabii 2 2014r.: po przełożeniu lamp z H4 po lifcie na H7 Monte Carlo (Bixenon jedna H7) jedna lampa - prawa zachowuje się normalnie, a druga jest w stanie tylko włączyć światło pozycyjne i kierunkowskaz. Nie włącza się żarówka H7 na żadnej pozycji przełącznika. Co ciekawe w lewej lampie np. przy ustawieniu przełącznika...
Wiem , wiem , chodziło mi tylko o to ze może ten kabel wcześniej idzie w tej podłużnicy gdzie gnije wiązka :)
Witam hyba tak napięcie zasilania: 12V opór elementu grzewczego: 3 - 15 omów (20°C) kabel sygnału: czarny sygnał, kabel uziemienia: szary przewody elementu grzewczego: biały informacje o kształcie fali: jałowa praca gorącego silnika
Witam Ja mam podobny problem, czyli brak komunikacji z autem. Nie łączy się z żadnym sterownikiem ponad to nie świeci w ogóle kontrolka check engine, sprawdziłem już dzisiaj zasilanie, masę również kabel szary z białym paskiem wszystko ok a nie łączy się.. POMOCY! SKODA Fabia 1.4 MPI 2001 rok Za każdą pomoc z góry dziękuje
Panowie znalazłem chyba problem. Ten czerwony kabel zasilający tam dalej jest napalony. Podpiąłem na krótko że skrzynki i chyba działa jak powinno. Wyciągnę sobie kabel zasilający już na stałe i wtedy dam znać bo póki co wszystko w rękach trzymam Dodano po 1 Panowie, problem był w ttm czerwonym kablu. Podpinając go pokazywało się ponad 12 V ale już...
W razie problemów z komunikacją z pompą czasami udaje się połączyć poprzez ABS,lub wskaźniki.Bezpiecznik od pompy (paskowy) potrafił się rozwarstwiać i wrednie przerywać.Sprawdź,czy w ramkach zamrożonych nie masz zapisanych błędów pompy.Najczęściej 1309 świadczy o uszkodzeniu pompy,lub "wariacji" bezpiecznika zasilania.W panelu bezpieczników obok aku...
Przeciez napisał że Fabia :D
Znalazłem urwany kabel i polutowalem i jest ok. Dziękuję za pomoc 🙂.
Kupiłem kabel do staga podpiąłem i zacząłem regulacje parownikiem a później mapę gazu poustawiałem
Odłączyłem 1 kabel dla spokoju z drugiej strony działa normalnie ,jak pójdzie do mechanika dam znać co było problemem
Panowie mam problem z zablokowanymi drzwiami prawy tył samochód Skoda Fabia Sedan 2003r. Zdjąłem boczek, odkręciłem blachę i mam jako taki dostęp do siłownika, przeciąłem wiązkę która prowadzi do siłownika, kable są w następujących kolorach 1 Brązowy 2 Brązowo-żółty 3 Niebiesko-żółty 4 Fioletowo-żółty 5 Zielono-żółty Podawałem napięcie 12V na kabel...
Jeśli nie są to oryginalne siłowniki i moduł to najprawdopodoniej będzie to zwykłe standardowe sterowanie 2Xmasa. Jeśli jednak jest to oryginalny zamek to oba przewody z alarmu podłącz pod jeden przewód sterowania (np. kabel ze złącza drzwi kierowcy). Impuls "zamknij" podłącz normalnie, a "otwórz" podłącz do tego samego przewodu przez wspomniany opornik....
kabel fabia fabia drzwi kabel skoda fabia kabel
wysoko gniazd antenowych willem adaptor technics paski magnetofon
samsung blokada telefonu philips tab8907
Volvo XC60 2.4 D5 2013 – Ceramizer w silniku i skrzyni Aisin TF-80SC, opinie, ryzyko, przebieg 230000 km Mastercook F-195AN – tryb AUTO co 3 godziny, piszczenie piekarnika, reset programatora
