Jesteś pewien żę to filtr, jeśli tak to gdzie? Zaworek Ci powie a jak nie to gruszka...
Witam , niestety z tego co się orientuje w swoim passacie B3 Vr6 ( Climatronik) sterowanie silniczkami jest podcisnieniowo i steruje nimi główna "gruszka" . u mnie tez nie działa nawiew na nogi jak załącze na climatroniku .. bo nacisnieciu na gruszkę zaczyna wiać ( tam jest taka sprężynka) jest ona...
Witam serdecznie. Potrzebuje waszej pomocy. A mianowicie potrzebuje nowy kolektor ssacy pacjent to passat b5 1.8 125km silnik ADR. Jedna śruba się zerwała i została w kolektorze, ponadto gruszka i klapy sterujące nie pracują. Szukałem w internecie jest tego sporo ale każdy jest inny. Obecnie posiadam...
Ty nie masz niedoładowania tylko przeładowanie. To, że na KTS'ie wyszło takie niskie ciśnienie doładowania to efekt tego, że te parametry sprawdzałeś na postoju wciskając pedał gazu a nie pod obciążeniem czyli podczas jazdy z maksymalnie wciśniętym pedałem gazu do podłogi od 1500 RPM w górę. Poza tym...
Witam Wszystkich. Od kilku miesięcy posiadam VW Passat b3 2.8 Vr6. Od samego początku nie mam nawiewu na nogi (ani ciepłe ani zimne powietrze). Climatronik Wszystkie inne wyloty dmuchawy sprawne. Może ktoś pomóc w rozwiązaniu problemu? Podobno w tych modelach nie ma silniczków elektrycznych...
Witam, Panowie, podpowiedzcie cos... W passacie B5 97r tempomat mechaniczny (z gruszką podciśnieniową na lince gazu) czasami udaje się ustawić prędkość czasami nie. Przewody OK, gruszka tez.
witam wszystkich, posiadam golfa IV 1.9 TDI 1999 rok silnik ALH 90 KM zmienna geometria turbo. Turbo się zapiekło i było jeżdżone kilka miesięcy w takim stanie. Zaprowadziłem do mechanika i wyczyścił turbo ale mówi że w gruszce podciśnienia pękła membrana i że taka gruszka może kosztować 150 zł -...
Sprawdz reka czy rusza sie ciegno silownika turbiny (gruszki), w zakresie ok 1cm, jezeli nie to czeka Cie wymiana gruszki lub czyszczenie turbiny.
Lt 35 2.5 tdi AHD jak palilem na zimnym podpieral zawory pow 4000rpm, pompa oleju sprawdzona, szklanki tez, walek i sprezyny w glowicy ok, po nagrzaniu sie wszystko bylo ok, olej 5w30, okazalo sie niewiem dlaczego ze zacieta bylka "gruszka" przy turbinie i nie rozlaczalo doladowania , po zmianie gruszki...
ok sprawdze i dam znac Dodano po 13 kurcze a ktory ten przewód od n75 AM podpiac do gruszki?? Dodano po 12 aha dodam również ze na postoju gdy gazuje nie rusza sie w ogóle to ciegno co wychodzi z gruszki. czy tak ma byc????
Mam problem z moim passerati, dosyć popularny temat tutaj, ale jednak na żadnym z tematów nie znalazłem sensownych odpowiedzi. Pojawia się błąd przeładowanie turbiny, jak się dociska do ok 100km/h-3,4 bieg i 120km/h-5 bieg, autko traci moc, taki zdechlak że dociskając do dechy nie odczuwa się żadnych...
Problemów utraty mocy w 1,9tdi jest wiele. Objawia się to niską prędkością maksymalą - jedziesz trasą i samochód na 5-biegu nie przekracza 3000 obr/min. Po wyłączeniu zapłonu i ponownym włączeniu samochód jedzie normalnie i po chwili może wpaść w tryb awaryjnt. Główną przyczyną jest turbina oraz elementy...
Dalsza część obserwacji. Pojeździłem trochę z odpiętym N75 i oprócz braku mocy nic złego się nie dzieje. Podłączyłem dziś wtyczkę od N75 i momentalnie za autem podczas przyśpieszania pojawia się mega czarna chmura dymu, nie chce przyśpieszać i od czasu do czasu terkocze. Natomiast później odłączyłem...
Z tdi ma inne sterowanie upustem spalin, nie będzie pasować. No gdzie, z 1Z ma normalnie wastegate z gruszką.
Witam. Proszę o analizę logów passat avf, 300 tys Passat gwizdał po odpaleniu na postoju, miał brak mocy notlauf na zimnym i na ciepły. - sprawdzone i wymienione 3/4 wężyków podciśnienia - wymieniona rura za turbo /S/ była przetarta - usunięcie kulki od łożyska z wężyka od egr,...
Witam. Posiadam Passata b5 z nieszczęsnym silnikiem 2.0 ALT mój problem jak i innych posiadaczy tego motoru polega na dużym ubytku oleju. Dodam jeszcze iż uszczelniacze na zaworach jak i prowadnice zaworowe były robione w tamtym roku. Góra silnika szczelna, co do pierścieni to pewny nie jestem. Kompresja...
Notlauf występuje bo w tym przypadku bez wysterowania kierownic i tak zostaję przekroczone doładowanie - EDC nie jest w stanie ograniczyć doładowania mimo tego że nie podaje już podciśnienia na gruszkę. Kierownice nie wracają do pozycji pierwotnej bo masz: zaciętą gruszkę, źle ustawioną sztangę, źle...
Nie szczelny układ podciśnień. Zacznij od sprawdzenia samej gruszki na turbinie czy trzyma podciśnienie a skończ na pompie tandemowej i przewodzie który idzie do serwa. Sprawdzić musisz wszystko. P.S. Twoje AVB wygląda na lekko mocniejsze niż oryginał :)
Ogólnie auto nie wygląda źle, ale "igła" to nie jest, załóż nowy filtr powietrza, i zrób ponownie Dynamiczny 003, przepływomierz zaniża wskazania przez co tnie dawkę paliwa w całym zakresie. Turbinę i sterowanie też należało by przeglądnąć ale to zostaw na koniec. Cylinder 3 trochę nie domaga. Co do...
Niestety stało się najgorsze z możliwych.Ale od początku... ...od pewnego czasu passatowi brakowało mocy.Najpierw tubo wyłączało się powyżej 120km/h.Choć nie zawsze.Od paru dni auto zamiast 131KM miało max.70KM.Pierwsze co mi przyszło na myśl,to turbina się przycina znowu.Piszę znowu,ponieważ ta o...
Koledzy-jestem w posiadaniu vw passat b5 1.9 tdi 90 kw- 1999r i mam spory kłopot. Auto nie ma mocy /jakby był sam diesel bez tdi/-podłączony był pod dwa komputery /systemy vw/ i nie wykrywają żadnych problemów, błędów. Sprawdzono n75 /wymieniono na sprawną z użytkowanego auta, turbinę/działanie kierownicy...
Witam jestem nowy na forum i to mój pierwszy post kilka tygodni temu w moim passacie b5 1,9 tdi 110 KM AFN był wymieniany rozrząd i od tego czasu zauważyłem wyraźny spadek mocy , turbina stawała bardzo późno więc oddałem ją do czyszczeia ale niestety to niewiele pomogło , po wymianie przepływki i czyszczeniu...
Witam serdecznie, mam z moim Passatem 1,9 TDI 90 km, silnik AHH przed liftem rok 2000. Wydaje mi się że ten silnik jest ZBYT Słaby i zacząłem od logów 003,008,011 które państwu przedstawiam i proszę o analizę. Dodam że nie rozbierałem jeszcze układu dolotowego ani zaworu EGR aby wyczyścić lecz zajmę...
Witam Pacjent to Passat B6 z silnikiem BMR 2,0 tdi 170km. Autko strasznie dymi na czarno przy przyśpieszaniu czy nawet przy przy gazówce na postoju. Pompo wtryskiwacze były wymieniane 40tys km temu na akcji serwisowej, turbina wydaje się ok , brak luzu czy uszkodzeń, samo sterowanie turbiny też wydaje...
witam posiadam vw passat 1.9 tdi 131km mam problem z trybem awaryjnym gdy mam na 3 biegu ok 3 tyś obrotów nie wpada w tryb awaryjny,ale jak jade na 5biegu czy czwartym to wpada w tryb awaryjny przy ok 120 na godz sprawdziłem gruszke gruszka podnosi sztange sprawdzałem vagiem 17564,17964 jak by...
Witam mam problem z dymieniem passata b6 2.0 tdi 170km bmr na bialo raczej na niskich obrotach dodam tylko ze oleju plynu nie bierze filtra dpf nie posiada jest usuniety programowo w 2013r byly wymienione wszystkie pompowtryskiwacze w serwisie na nowe Zastanawiam sie czy może byc to wina zle ustawiongo...
Witam mam problem ze swoim passatem a dokładnie jakiś czas temu auto zaczeło tracić moc przy około 110-120 km/h na 5 biegu, pierwsze co postanowiłem sprawdzić to podciśnienie i okazało się że na czujniku od egr podciśnienie jest ok a od turbiny i gruszki nie ma wcale na żadnym;p teraz pytanie czy wystarcz...
Witam Widzę że temat błędu zbyt dużego doładowania jest już znany. Mam taki sam problem jak kolega który opisał odpowiednio błędy czujnika doładowania i wykrył problem elektryczny. Podam że zawór n75 turbina i gruszka sprawne jak również nowy czujnik na przewodzie doborowym do kolektora ssacego. Czy...
Volkswagen passat b5 1.9 tdi 110km Witam, mam problem z mocą, A mianowicie turbina działa bo ja słychać I czuje w rurach ciśnienie lecz mocy w aucie nie ma. Gruszka od turbiny sprawdzona w komputerze nie ma błędów, lecz spód któregoś wtryskiwacza słychać syczenie, czy może przez to auto może nie mieć...
N75 wyglada jak w załączniku. Kierownice mozna sprawdzić patrząc o ile przesunie się trzpień sterujący łopatkami znajdujący się w gruszce przy turbinie po włączeniu silnika. Powinien o ok. 3 cm (tak na oko) sie przestawić. A co VAG-iem można sprawdzić? Dużo. Z tym, że trzeba umieć zinterpretować dane....
tak ten co do niego dochodzi przewod podcisnienia z gruszki turbiny on moze dzialac ale " przepuszcza " cisnienie ) wymien na nowy badz sprawdzony :idea:
Może być wszystko Jeśli nie podepniesz się pod vaga i nie przejedziesz nic sie nie dowiesz .Sprawdż co pokazuje w bloku 3 (przepływka) 4(kąt wtrysku) i 11(turbina).Wtedy powiedz co odczytałeś i w jakich warunkach(obroty,położenie pedału gazu,itp),a spróbuje pomóc. W innym przypadku twoje doświadczenia...
Witam !! U mnie jest identycznie najprawdopodobniej do wymiany jest akumulator ciśnienia (czarna gruszka na agregacie),po dłuższym postoju świeci się lampka od ręcznego bo jest za małe ciśnienie w układzie i dopóki pompa nie dobije ciśnienia lampka nie zgaśnie. pozdrawiam tu jest ciekawa stronka...
Witam jeżeli jest to silnik RP to ma przyśpieszacz zapłonu w postaci gruszki a jeżeli go niema znaczy że jest włożony inny aparat, żeczywiście 6stopni kąt a najlepiej lampa z regulowanym wyprzedzeniem ustawiasz 6 stopni i robisz na znaki.
No więc wytłumaczę to najprościej jak się da. N75 to ten "pstrykacz", o którym piszesz. Może wydawać dźwięk, ale nie musi... Napisałem Ci jak go sprawdzić w miarę pewnie. Weź wężyk idący od gruszki przy turbinie połącz na krótko z wężykiem ciśnieniowym dochodzącym do zaworka z drugiej strony. Jeśli ciśnienie...
Witam dwie możliwe przyczyny czujnik t. cieczy (ma mieć 2-3kΩ przy zimnym silniku 200-300Ω przy ciepłym silniku) lub regulator wolnych obrotów taka "gruszka" przy kolektorze ssącym często pomaga wyczyszczenie go z nagaru. Warto tez sprawdzić czy z przewodu podciśnienowego do zaworu regulacji...
Potwierdzam wypowiedzi kolegów.Myśle że przyczyna tkwi w turbinie.Turbo właśnie od 2000-2200 obr. w górę powinno być energiczne odczuwalne przyśpieszenie.Możesz mieć problem z sterowaniem turbiny (zawór lub gruszka vacum).Lub zapchany katalizator(wspominałeś o oleju w chłodnicy)olej może również pójść...
Jak sie dzieje cos takiego moze to byc czesta przypadlosc tych samochodow a mianowicie luzny krociec pompy vacuum. Sciagnij wezyk z pompy i sprawdz czy krociec lata luzno - jak tak to prawdopodobie jest przyczyna. Ale jeszcze jedno: jak jest slabe podcisnienie to powinien tez przeladowywac (nie ma sily...
przeczytaj wszystko pod hasłem "notlauf"... bez diagnostyki komputerowej sie nie obedzie.. narazie mozesz odkrecic pokrywe silnika i wlozyc reke z lewej strony silnika pod filtrem przeciwpylkowym i zobaczyc czy rusza sie sztanga od turbo.. musisz o tym duzo poczytac bo po co ja mam tutaj pisac o tym...
na biegu jalowym złancza sie turbina i doladowuje(słychac jak pracuje i gwizdze) To przeciez normalne , wkońcu na biegu jałowym turbina też pracuje, tymbardziej że gruszka wciaga sztangę na maksa i ustwia kierownice na maksymalne doładowanie , choć wydajnośc turbiny na biegu jalowym jest mizerna...
grzecznie zapytałem i nie jestem fejsikarzem,troszkę taktu by się przydało Dodano po 3 wymieniłem gruszkę bo padecha i jak dla mnie to autko się zbiera za późno
Jaki masz kod silnika?Czy cały czas ma takiego muła czy czasami mu przechodzi?Najpierw zobacz czy sztanga(popychacz)połączone z taką gruszką przy turbinie swobodnie się porusza około 2cm,Zawór nie koniecznie trzeba wymieniać, można te podmienić na próbę z n18,' najlepiej daj logi, powiedz nich kolega...
Ja bym zaczął od sprawdzenia czy w ogóle w układzie sterującym panuje podciśnienie i czy elektrozawory sterujące egr i gruszką pracują, bo coś mi się wydaje, że nie ps. 003 BS i patrzysz, czy otwiera i zamyka egr. 011 BS i patrzysz, czy macha sztangą vgt
W linku świeże logi po odłączeniu gruszki:
kolego podepnij masz objawy zatartych kierownic w turbinie podepnij ten wężyk który odpiołeś podłącz vaga i sprawdż najprawdopodobniej przeładowywuje jak nie masz vaga to zdejmij weżyk na zapalonym silnika z gruszki która reguluje kierownice na turbinie sciągaj i zakładaj i patrz jak chodzi sztanga jeśli...
tam jest niedoładowanie, do sprawdzenia N75, przewody podciśnienia i gruszka i na koniec czyszczenie VNT i będzie śmigał.
Witam, od jakiegoś czasu zmagam się z brakiem mocy po 3000 tys. na 4 i 5 biegu. Szukałem już trochę tu na forum. Ale to co jest tu napisane to już zrobiłem: -Nowy N75 -Nowe przewody podciśnieniowe -Gruszka sprawdzana była i działa... (wysuwa się tak ok 2,5 cm) Na silniku jest błąd 00575 Zrobiłem...
wywal katalizator niech ci mechanik zwiększy dawkę na 3,0mg podmień N75 Z N18, jak silnik nabierze wigoru N75 do wymiany turbina kwalifikuje się do czyszczenia albo gruszka nie domaga statyczny kat wtrysku ustaw
Sztanga ma być wciągnięta w górę dopiero po uruchomieniu silnika. Przy niepracującym silniku stanem spoczynkowym dla sztangi jest jej maksymalne opuszczenie w dół przez sprężynę znajdującą się wewnątrz gruszki. Jak chcesz sprawdzić zakres jej skoku i stwierdzić ewentualne jej przycinanie się to wystarczy...
Już mi sie wydaje że problem rozwiązany..:Dwyjąłem i sprawdziłem ruch sztangi...okazało sie że trochę ją blokuje gdy gruszka nie jest podłączona czyli bez podciśnienia....jak sie okazało to kierowniczki były zatarte tzn gdy każdy po kolei sprawdzałem to na jednej łopatce był wyczuwalny zadziorek papierek...
Kruciec od pompy vakum podklejony, egr wyczyszczony, wstawiona blaszka pod egr, i dalej nic muł bagienny , a gdy odłączę rurkę od gruszki turbo to już wogóle ma problem ruszyć z miejsca. W sumie zostało mi jeszcze do zrobienia :sprawdzenie kompresji(nie mam czym więc będzie trzeba do jakiegoś mechanika...
Pod osłoną silnika tą z góry obok wlewu oleju na kolektorze ssącym u góru masz puszkę od egr a z boku(nad turbiną)taką plastikową gruszkę od niej odłącz wężyk i go zaślep.
Jak tyle stał sprawdź filtr paliwa (osadzająca się parafina), paliwo też pasowało by zalać nowe, chociaż trochę bo też traci swoje właściwości. Kolejną sprawa masz ręczną pompkę do paliwa ? powinna gdzieś tam być taka gruszka. Pod pompuj ją trochę, i powinien zapalić.
Oboje twierdzą, że wiedzą bo mówią. Jednak każdy mówi co innego :) Zaworek wymieniłbym sobie raczek sam. Wymieniałem już wężyk z gruszki prowadzący do N75(był pęknięty). Reszta wygląda naprawdę OK. Mechanikiem nie jestem, turbiny nie rozbiorę. Myślałem, że po objawach/logach można stwierdzić, czy winy...
Witam wszystkich. Problem wygląda następująco. Po wymianie uszczelki pod głowicą która powodowała wyrzucanie płynu chłodzącego. Po tym zabiegu wystąpił duży problem a mianowicie samochód stracił moc. Po wszelkich próbach jestem pewny że wtryski są sprawne ponieważ były sprawdzane, turbo także gdyż...
Turbo nie wstaje.Nie spadł przypadkiem wąż od "gruchy"? Jak wywalałeś cały filtr to może przypadkiem spadł.Cieńki gumowy wąż idzie on za silnikiem do turbiny i tam jest wpięty w taka metalową gruszkę sterującą turbiną.
Witam, mam problem - falują obroty na jałowym biegu. Objaw jest taki jakby silnik chciał zgasnąć. Najbardziej na zimnym silniku, na ciepłym jest lepiej, ale po dłuższym postoju znowu zaczyna falować. Obroty spadają poniżej 800rpm i podnoszą się do właściwych (840-860rpm). Auto pali bez problemu, ładnie...
Turbina, przewody, zawór, gruszka i przewody podciśnienia do sprawdzenia.
Witam panowie ja mam podobny problem zacina mi się turbo kombinuje na różne sposoby nic nie daje. Dzisiaj odłączyłem zawór n 75 i nie wiem ponoć działa jak elektromagnes a u mnie powietrze można dmuchać i wyciągać jak zapłon jest włączony czy wyłączony po odpaleniu silnika zasysa gruszkę przy turbo...
Witam panowie mam pytanie czy przez zawór n 75 powietrze powinno przechodzić w obie strony ( jak wciągam czy wdmuchuje )przy zapłonie włączonym nie powinien się zamykać i otwierać . Po uruchomieniu silnika zaciąga mi gruszkę przy turbo do końca i tak trzyma niezależnie od obrotów silnika czy tak powinno...
Witam dziś odłączyłem wężyk od gruszki i stracił moc tak przy 130 km proszę o pomoc co może być przyczyną tego
Zle wyregulowane kierownice turbiny ;) 2 lata temu miałem to w Caddy ;) odepnij vacum sterujące gruszką i auto zacznie normalnie pracowac ;) Przepraszam za brak polskich znaków ale Vista się biesi ;/
to jest 2,0 nie 1,9 jak połączy zwyklym vagiem to logi zrobie, kts-em raczej mi sie to nie uda. Gruszka sprawdzona czy działa i czy działa płynnie, bo czasem tak jest, że gruszka sie przycina. Jak nie wymienie zespołu zaworów to nie będe miał pewnosci, że działąją one dobrze, bo jak narazie dla mnie...
Witam serdecznie forumowiczów! Mam wielki problem z moim Passatem... Auto zdecydowanie nie jedzie jak należy... Porusza się nim jakby brakowało przynajmniej 40KM z seryjnych 150. 2 dni temu miałem okazję "zmierzyć się" z kolegą prowadzącym Audi A4 B5 1.9 TDI 110 KM z 4-stopniową automatyczną skrzynią...
Nie hamuje turbiny. Zdejmij całkowicie wężyk z turbiny (gruszki czy jak tam jest) i zobacz powinien być muł. Bo wtedy teoretycznie turbina jest wyhamowana.
wskazania w vcds sa prawidłowe jeżeli chodzi o recyrkulacje spalin. Blad ten P2279 wyskoczyl w momencie "usunięcia" dpf. I teraz nie wiem czy to jest niefortunny zbieg okoliczności, czy jednak nie. Jedno co mnie zastanawia to taka sprawa, jak wymieniałem doloty w audi 3.0tdi problem z klapkami, to...
Nie wiem jak jest w tym silniku, u mnie po uruchomieniu silnika sztanga idzie do góry i bez obciążenia tam pozostaje nieruchomo. Sprawdzenie czy kierownice są zapieczone to zdjęcie wężyka z gruszki i próba poruszenia sztangi ręką, bądź podłączenie wężyka od gruszki do pompy podciśnienia z pominięciem...
może komuś to się przyda , kiedyś miałem taki przypadek a passacie b5 1,9 tdi ktoś kiedyś musiał grzebać przy pedale gazu i nie zabezpieczył tego cięgna od pedału do potencjometru a jest tam ŚRUBA RZYMSKA i rozkręciła się wiec fizycznie było tylko 2/3 gazu . Drugi przypadek cały czas otwarty EGR prosto...
Przyczyn może być kilka:Zapieczone kierownice,uszkodzony zaworek sterujący,uszkodzona gruszka. Po pierwsze sprawdź połączenie wężyków. Jeśli układ jest szczelny nie są lużne popękane etc. Odkręć gruszkę (dwie nakrętki wystarczy oczkowa 10tka) Sprawdź czy płynnie działają kierownice bez najmniejszych...
witam.... mam pytanie czy ktoś się z takim problemem spotkał mianowicie zapala auto normalnie żadnych dymów nierównej pracy,po dodaniu gazu nie ma od razu kopa ale na wolnym do 5tys wykręci i dopiero po wrzuceniu 1 biegu jest lipa , nie ma ciągu i tak na każdym biegu max rozpędziłem z górki do 80-100...
witam mam problem s paskiem 110 mianowicie cięzko pali przy -10 ,muszę kręcic 10 sek zeby zaskoczyl, jak silnik sie rozgrzeje zgasze i sie schlodzi to znow ten sam problem ? nie wkręca sie na obroty -turbina sprawdzona ,wtryski ,pompa wtryskowa ,przeplywka gruszka chodzi w calym zakresie i na dodatek...
Witam ponownie. Przyczyną nie działania turbiny okazał się pęknięty wężyk gruszki. Zrobiłem jeszcze zdjęcie wirnika i z tego co wnioskuję nadaje się tylko do regeneracji. Luz boczny wirnika przynajmniej 5mm albo i trochę więcej.
Witam serdecznie borykam się z problemem już od tygodnia i rwe włosy z głowy. Pacjent to Passat b5 1.9tdi pd 130km Automat.Gdy do mnie przyjechał nie miał mocy i kopcił jak z lokomotywy. spadek mocy szybko naprawiłem(pęknięty wężyk na gruszce od geometrii łopatek turbo)zabrałem się za drugą usterkę...
Nie jestem mechanikiem ale wiem że gumki to groszowe sprawa lecz nie wiem co to są prowadnice :P Jest to 3 turbina można powiedzieć, pierwsza używana od początku w tym aucie duże luzy miała następna też była słaba dlatego wymieniłem ją na inna też używana nie miała żadnych luzów wyglądała bardzo...
Witam wszystkich forumowiczow:) Pisze z problemem mojego passata b5fl ktory niechce jechac. Z autem juz glowie sie z rok i dalej ten sam klopot. Z poczatku jezdzilem po mechanikach no to 1sze stwierdzenie turbo bo wirnik mialo zjechany. Ok zalozylem turbo od 110km z ta mniejsza gruszka poprawa moze...
Podepnij vacum bezpośrednio z ominięciem zaworka sterującego do gruszki turbiny i zobacz ile pompuje przy jeździe.
Witam najprostszym sposobem będzie popuszczenie przewodów od wtryskiwaczy i odpięcie zasilania pompy paliwowej ,następnie podłączenie bańki gdzie nalejesz trochę ropy i przepompowanie gruszką itp żeby pompa zaciągnęła paliwo i przekręcenie kilka razy rozrusznikiem i wypompujesz w ten sposób paliwo...
No to tak: EGR zaślepiłem dorobiłem blache na wzór uszczelki, gruszkę zasysałem wydaje mi sie, że wszystko szczelne ciężko sie zasysało. Co do regulacji turbiny ja nic tam nie przestawiałem. Z tego co widziałem są dwie regulacje jedna bezpośrednia na turbinie już dobrze nie pamiętam, ale chyba śrubeczka...
Z wykresu widać że: Uszkodzone są wewnętrznie przewody podciśnieniowe, kulejący zawór sterujący turbosprężarką, uszkodzona gruszka turbo lub zapiekająca się geometria w turbinie.
Witam wiele osób opisuje że gdy vw b5 1.9 tdi AFN przechodzi w tryb awaryjny 'przeładownie' to mało kto wymienia gruszkę od turbiny :) A to podstawa bo czyszczenie geometrii przy turbinie pomaga na pewien czas a osoby które czyszczą to popełniają jeden błąd bo szlifują 'łopatki' a potem jest niewielki...
Witam. Chciałbym podpiąć się do tematu. Mój passat powyżej 2000 obr/min. brakuje przyspieszenia (jakby przyczepę ciągnął za sobą). Jak uda się go wkręcić powyżej 3000 obr/min. silnik zaczyna nierówno pracować i wali kłęby czarnego dymu za sobą. Jutro zabieram się za gruszkę przy turbo, wężyki podciśnienia,...
Jak zdejmiesz podciśnienie z "turbo gruszki" i założysz to powinieneś wyczuć czy sztanga się podnosi/opuszcza . Palcem wyczuj sztangę i drugą ręką zdejmujesz podciśnienie i zakładasz. Oczywiście kompa też warto podłączyć.
Cześć, jestem po kolejnych ogledzinach silnika... domex32 bagnet i korek od oleju sa czyste, nie ma tam nic innego niz olej Zrobilem O11BS wg tego opisu: [/img]
Witam mam problem z passatem b6 1.9 tdi bls 2007rok gdy go kupilem jakies 4 miesiace temu przycinala mi sie geometria na turbienie i turbina dziwnie gwizdala, sprawdzilem szczelnosc ukladu i wszystko bylo ok wiec dalem turbine do regeneracji po regeneracji na drogi dzien dzialo sie to samo czyli ten...
Chyba podejrzane będzie za niskie podciśnienie. Nagrałem film z podłączonym Vakuometrem przy gruszce w trybie 011 BS. Czy podciśnienie na gruszce przy teście 011 BS w trybie ON powinno być podobne lub takie samo jak na wolnych obrotach za zaworkiem jednokierunkowym przy VACUM Pompie? Poniżej...
Możliwe że kiedyś była uszkodzona membrana w gruszce i ktoś zatkał po to żeby samochód nie miał problemu podciśnieniem sterującym innymi podzespołami np hamulce, egr, klapa gasząca. Nigdy nie wiadomo co autor miał na myśli. Ale samochód początkowo pracował dobrze? Jesteś pewien że ktoś ze znajomych pod...
Witam dużo już wyczytałem i się dużo dowiedziałem. Ale jeszcze jedno spokoju mi nie daje mianowicie mój ATJ przeszedl duzo zabiegów. Do końca jeszcze nie wiem jednej rzeczy . Uruchamiam silnik sztanga chowa się do tzw gruszki ruch jej ok 2 cm . Ale potem nie reaguje już na nic mam tu na myśli dodawanie...
Na wtyczce do gruszki przy zapłonie albo odpalonym jest 5v ,jak podepnę do gruszki to jest 1.2 na zgaszonym i 2v na odpalonym silniku
Witam, Auto straciło moc w całej skali obrotomierza, sprawdzałem wężyki, czyszczony N75. Gruszka na turbinie trzyma ciśnienie i przy użyciu strzykawki wciąga cięgno o kilka milimetrów. Auto pokazywało błąd przepływomierza 16485. Kupiłem używany po zmianie moc nie wróciła a błąd zginął. Czy możliwe...
Kod Silnika CFFB w sumie masz racje w starszych była czarna gruszka podciśnieniowa zaślepiałem nie raz i było wszystko ok a tu zrobię tak ze ogranicze pojemość w deklu ponieważ jest pęknięty na samym skraju wiec zaleje klejem do szyb i sprawdze szczelność wymienił bym dekiel ale już koszty naprawy docierają...
Witam! Pytanie jak w temacie: czy orientuje się ktoś czy można zastosować bez przeróbek kolektor aluminiowy ze zmienną objętością , zamiast plastikowego ze zmienną objętością ?? - silnik ADR 1999 rok. W plastikowych psują się gruszki i więcej niż połowa na alle... jest bez nich lub uszkodzone. Cena...
Gruszka sprawdzona strzykawką 100ml i działa. Gdy zasysa strzykawka to cięgno wchodzi do gruszki. Działa płynnie. Szczelność też jest. Czekam na Wakuometr jak do mnie dojdzie to bede testować dalej podciśnienia. Czy jest możliwe, że N75 mimo to, że był czysty w środku to jest uszkodzony np od strony...
Witam. Rownież posiadam Passata 1.9 TDI ATJ, samochód przełączał mi sie w tryb awaryjny. Podnoszę wiec maskę a tam niespodzianka w postaci 2 niepodłączonych wężyków. Były ze sobą spięte i jeden z nich miał na końcu rozwidlenie ( To te które są na pierwszym zdjęciu murdera w tym temacie) jeden z tych...
przewody od turbo do gruszki są ok gruszkę sprawdzałem strzykawka taki sposób znalazłem w necie. i chyba mi się wydaje ze wcześniej przy przyspieszaniu słyszałem syk przy przyspieszaniu teraz tego nie słychać
Witam ponownie Panów. Zrobiłem w ten sposób: zlogowałem grupę 11 w dwóch opcjach : 1) logi dynamiczne z wężykiem na gruszce 2) logi dynamiczne bez wężyka na gruszce i pokusiłem się jeszcze o wykonanie logu grupy 10 723609 723608 723607 Jak teraz to wygląda ? widać ze sprężara...
Witam. Na krótkich odcinkach jazdy akumulator jest niedoładowany a diesle lubią długie trasy. Utrata mocy czyli tryb awaryjny jest prawdopodobnie spowodowany zapieczoną zmienną geometrią turbiny. Można to sprawdzić (na uruchomionym silniku) zdejmując i zakładając wężyk podciśnienia z gruszki sterującej...
Problem nie jest jeszcze rozwiązany gdyż nie mam dostępu do auta, dopiero weekend. Na chwile obecną mialem aby auto na 10min i sprawa wyglada tak że Jak mam sztangę od gruszki to na wyłączonym silinku moge nia ruszac góra dół? Fakt że cieżki dostęp tam jest bez demontażu czegokolwiek i przez to mniej...
Czy ja tam widzę jakieś cięgło od tej gruszki? A w środku pewnie jakaś klapka do zamykania obiegu wody? Bo to wodne przewody? Czy te przewody idą do nagrzewnicy?
Podciśnienie miało 0,8 na odpalonym silniku, kolega który to sprawdzał bo miał przyrząd stwierdził że w normie (nie wiem czy miał na pewno rację) i sprawdzał czymś podobnym do pompki szczelność gruszki od turbo i mówił że szczelna nic nie puszcza. Co do wymiany to nie wymieniałem gruszki ani innych rzeczy...
Jak ściągniesz wężyk z gruszki powinno Ci turbo teoretycznie bić największe ciśnienie bo klapka na stronie gorącej jest wtedy zamknięta. Dodano po 3 Dzięki wielkie za wskazówki, a jeszcze jedno takie pytanko... jeżeli podłączyłbym na chwilę wężyk od turbo do gruchy, podpiąłbym vag-a, sprawdzał...