Witam. Mam problem z skuterem nie mam iskry wiec postanowiłem przeprowadzić diagnostykę zapłonu. Ustaliłem że : napięcie dochodzi do modułu z cewki zasilającej przy kopnięciu 45-50 v cewka wysokiego napięcia jest sprawna rezystancja impulsatora 160 ohm Przy okazji chciałem zoczyć czy impulsator daje sygnały sprawdzałem to multimetrem na pozycji test...
Witam, chciałbym wstepnie wykazać, potwierdzić niesprawnośc modułu zapłonowego skuter 4T, zanim zakupię nowy lub zdobędę na podmianę. Moduł z linku drugi od góry. http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic20... Może ktoś mógłby mi podać właściwe rezytancje między pinami na sprawnym module. W moim: a) masa-wejscie impulsator 10,9kΩ, b)...
Temat rozwiązany magneto posiada długi magnes, z ktorego sczytuje czujnik ok 3cm na obwodzie. Nowy moduł wyzwalał iskre gdzy widzial początek tego magnesu, dlatego za wczesnie podawał iskre. Zapodałem inny moduł który daje iskre gdy czujnik "puści" i moto chodzi :):) Ahh te chińskie moduły żadnych oznaczeń jak trafisz na dobry to sie uda ;/
68.5 To wynik pomiaru? Zmierz jeszcze rezystancję tej cewki. Zakres 2000 om lub 2k Pomiar jak napięcia ale bez "kopania". Podobnie jak dla cewki zasilającej zmierz napięcie na impulsatorze. Wcześniej zmierz jw jego rezystancję. Jak rezystancja względem masy wyjdzie poza zakres pomiarowy (rozwarcie) to szukaj drugiego kabla z impulsatora i przeprowadź pomiary...
Jaka jest rezystancja impulsatora i cewki zasilającej moduł zapłonowy? Edit: Dopiero doczytałem ze to jakiś składak. Jeździł ten skuter czy to od nowości nakombinowane? Dlaczego stacyjka jest na 2 kable a wiązka ma 5? Jeżeli trafiłem na dobry schemat to bez odpowiedniej stacyjki lub zrobienia zworki w kostce nie odpali.
Sprawdziłeś rezystancję uzwojenia cewki zasilającej oraz impulsatora w nowym statorze? Zapłon jest identyczny jak stary?
Jaka powinna być rezystancja uzwojenia wtórnego cewki w tej Sr-ce .Pytam, bo przy około 5 tyś obr. strasznie strzela z wydechu. Jak mierzyłem rezystancje nie pokazało nic. Dodam ze ciężko ją odpalić, nawet na ciepłym silniku.
Witam, Mój skuter nagle nie reaguje na podłączone aku, uprzedzam wasze posty i mówię, że aku jest dobre, naładowane, bezpiecznik ok, łączenia kabli całe (sprawdzałem bo rozebrałem cały skuter). Kiedyś był podobny problem, ale po jeździe po dołkach, prąd z aku normalnie ciągnęło, ale czasami też nie. Jak się długo kręciło rozrusznikiem to przestawał...
Witam posiadam taki problem gdyż podczas jazdy skuter mi zgasł wymieniłem moduł, sanie elektryczne, cewkę, gaźnik wyczyściłem i iskra jest jest mocna a nie chce zapalić ściągałem filter i zatkałem go ręką to wydostaje się paliwo do filtra z gaźnika ale i tak nie odpala i co to może być za przyczyna?
Witam mam skuter który ma zmienione praktycznie wszystko na 80 i wszystko jest tak wyregulowane kompresja jest bardzo duża i teraz mam pytanie bo akumulator w nim jest bardzo mały po dłuższej trasie na ciepłym silniku odpali ale na zimnym rozrusznik ledwo kręci i pytanie jest takie czy muszę wymienić i rozrusznik i akumulator? Bo mam akumulator z wcześniejszego...
witam ostatnio skuter zaczął mi odwalać nie chciał odpalić i też ciężko kręcił oraz grzały się kable więc sprawdziłem instalacje i nic się nie zmieniło postanowiłem wymienić regulator napięcia rozrusznik i przekaźnik rozrusznika po wymianie kreci normalnie lecz teraz nie ma iskry co może być przyczyną wymieniłem fajke i świece dalej nie ma i do tego...
Brak iskry. Zmierzyłem na cewce zapłonowej brak napięcia. Zmierzyłem napięcie czy coś się pojawia na impulsatorze -nie ma nic. Potrzebny schemat. Moduł jest 4 pin. (Moduł został zamówiony nowy). Impulsator popsuty? Oglądałem impulsatory na Allegro z dwoma przewodami są tylko do 2T, a tu mam 4T. Proszę o pomoc -schemat, dobór impulsatora, no i czy powinno...
Piaggio Beverly 200 — brak iskry Nie ma iskry. Cewka zmieniona, dalej to samo; świeca też. Impulsator ma oporność 1,1 Ω. Gdy mierzę V, kręcąc rozrusznikiem, skacze na chwilę z wartości 0,17 do 0,24. Mierzę miernikiem na ustawieniu 6 V — czy to dobra wartość? Nie jestem w stanie znaleźć nigdzie serwisówki do tego, padła. Pozdrawiam
http://obrazki.elektroda.pl/7650618900_1... Witam, Iskrownik j.w. w skuterze 2t peugeot Ludix AC - proszę o wsparcie i instrukcje dla laika jak sprawdzić czy jest sprawny? Posiadam podstawowy miernik więc narzędzie jest. Niestety nie wiem co do czego przyłożyć i jakie wartości wskazane o czym informują. Dodam że powodem sprawdzenie...
Brak mocy, żeby rozrusznik zakręcił. Takie są objawy. A dalej, żeby oszczędzić czas. - akumulator sprawny 100%, - przekaźnik rozrusznika sprawny 100%, - rozrusznik sprawny 100% Innych rzeczy nie sprawdzałem. Jakie czynności należy wykonać??? Na kopkę pali ----- SKUTER 2T 50 cc.
Witam. Około 2 miesiące temu kupiłem skuter do remontu z silnikiem w częściach. Złożyłem wszystko jak trzeba, nowy wał, cylinder, tłok, głowica, membrana, łożyska, uszczelniacze, itp. Po włożeniu motoru do ramy skuter kręci oraz ma bardzo dobrą iskrę, ale dalej nie chce odpalić. Paliwo ciągnie, kompresja jest jak trzeba. Gaźnik został wyczyszczony oraz...
Witam jestem nowy, forum mnie zainteresowało swoją obszerną wiedzą na tematy z tym z czym wcześniej się spotykałem i nie tylko :) Mam tak że ta temat wiem wiele jeśli ktoś zapyta, ale gdy mi się coś przytrafi to muszę ruszyć głową :/ Mianowicie posiadam od 2 tygodni skuter Shotgun 50ccm/80ccm miał od początku problem z opalaniem elektrycznym natomiast...
Witam. Problem ma sie nastepujaco. W zeszlym sezonie silnik w skuterze zostal lekko przegrzany. Zapiekly sie 2 pierscienie.Zgasl podczas jazdy i nie odpalal(nie wiem czy zapieczone pierscienie byly glowna przyczyna). Stal cala zime, w tym roku zalozylem nowe pierscienie, uszczelki, ale problem pozostal.Nie daje oznak zycia.Cylinder nie ma rys, po za...
Witam posiadam skuter Aprilia Sr 50 na wtrysku i po zimowej przerwie poszlem ją przepalic. Naladowalem akumulator i odalam ze startera i zrozrusznik kręci słabo tak jak na rozladowanym akumulatorze. Myslalem ze to wina akumulatora to podlączylem skuter pod prostownik i to samo.. nie ma tu winy akumulatora to jest pewne. Twraz pytanie. Czego to jest...
Witam, mam problem. Kupiłem w ciemno skuter Toros F16 z silnikiem 4T GY6 139 QMB i problem jest taki, że elektryka była zrobiona na krótko, wszystkie kable były poskręcane jak łoniaki pod wieczór. Więc kupiłem inną, używaną elektrykę, wymieniłem ją, wcześniej moduł padł, więc też wymieniłem na nowy. Elektryka już założona, to sprawdzam iskrę. Iskra...
Witam. Po długim okresie stania skutera z powodu popsutej elektryki. Naprawiłem ją i odpaliłem skuter teraz nie chce zapalić po tym jak mi zgasł po wytraceniu paliwa z komory spalania (paliwo wlewałem bezpośrednio pod świecę). iskra jest bardzo dobra przez króciec wylatuje ogien gdy zaleje mu znowu paliwo lecz nie odpala przez dolot króćca widać ze...
Skuter Qingqi Kasea, silnik z napędem na łańcuchu. Zapłon nie ma impulsatora, tylko cewkę zasilającą, dwie iskry na obrót wału. Po pierwsze, upewnij się czy to nie wina stacyjki (zwarcie do masy). Po drugie, czy stator nie jest uszkodzony, czy cewka zasilająca CDI wykazuje pewną rezystancję. Takiego modułu zapłonowego nie dostaniesz, chyba że na ebayu...
Przewinięte. Teraz oporność cewki 400 omów, napięcie ok 60-80 woltów. Problem dalej nie znikł. Wszystkie połączenia są ok, rezystancja impulsatora to 90 omów.
Nie wiem co do za skuter, Honda na pewno nie. Zapłon pochodzi od skuterów Malaguti, silnik Minarelli. Sprawdź rezystancję impulsatora (czerwony przewód) oraz cewki zasilającej CDI (zielony przewód). Zapłony Ducati Energia w Malaguti były dość awaryjne, obecnie znalezienie używanego graniczy z cudem, z resztą używki długo nie działały. Swego czasu wszystko...
Tam trzeba przełożyć większość przewodów i dołożyć ten jeden od impulsatora, robi to kolega według schematu. Miałem narysowany odręcznie układ kabli ale nie wiem czy go nie wyrzuciłem, poszukam go i jak znajdę to wkleję. A co do sprawdzania kabli to pisalm o odcinkach kabli od kostki do silnika i rezystancja cewki zasilającej to chyba fioletowy z paskiem...
Wczoraj wszystko dokładnie sprawdziłem Wszystkie wtyczki i połączenia przeczyściłem i zakonserwowałem KONTAKTEM do styków. Po złożeniu pojawiła się iskra. Była bardzo mocna i jasna. Skuter odpalał z rozrusznika i z 'kopniaka'. Zrobiłem kilka kilometrów o odstawiłem go. Po 3 godzinach chciałem sprawdzić czy działa i tu moje zdziwienie - znowu brak iskry....
Skuter nie odpala, podejrzewam że elektryka, niby iskra pojawia się na świecy, ale jak próbuję sprawdzić napięcie dochodzące do cewki WN kontrolką nic nie pokazuje. Na innym module to samo. Zmierzyłem rezystancje impulsatora 130 ohm czyli w normie, rezystancja cewek zapłonowych 450 ohm gdzie serwisówka podaje max 250 ohm, czy to może być przyczyną że...
W takim razie upewnij się co do rezystancji uzwojeń cewki zasilającej i impulsatora, prawidłowego podłączenia modułu oraz sprawdzenia modułu na innym skuterze.
W kostce od modułu czyli idąca od cewki cdi , rezystancja od impulsatora . A napiecie wychodzące własnie z iskrownika ma 1,6 v Dodano po 2 napięcie wychodzące z cewki ładującej po odpięciu jej kabla od modułu ma wlasnie 1,6v
Witam ,dziękuję za reakcję bo dalej pacjent nie reaguje,stator 4 cewki bez impulsatora wychodzą 3 kable ,2 na kostce, to ładowanie i światła i jeden bordowo czarny to zasilanie cdi po stacyjce,rezystancja statora to 185 Omów ,napięcie na zasilaniu cdi 50v,z cdi wychodzą 4 kable ,bordowy czarny zasilanie cdi napięcie dochodzi z statora około 50v ,niebieski...
Z wyglądu przypomina mi cewkomoduł firmy IDM, Różnica taka że masz wyprowadzone przewody, w cewkomodułach do skuterów są wystające konektory męskie. Na pewno masz tam przerywacz lub impulsator? Sprawdzałeś rezystancję cewki zasilającej na statorze?
Generalnie w silnikach quadów jest stały kąt wyprzedzenia zapłonu, zapłon występuje na końcu znacznika w punkcie oznaczonym "F". Jednak są pojazdy które w takim silniku mają zmienny kąt wyprzedzenia zapłonu - zwiększający się wraz z obrotami. Ogar 900 ma moduł zapłonowy z dwoma gniazdami (jak do skuterów 4T GY6), czy z jednym gniazdem 5-pinowym? Nie...
Witam.Tak sprawdzałem rezystancję impulsatora nawet podpiąłem inny i rzuciłem kabel po wierzchu do modułu.Bez skutku.Temat raczej do zamknięcia ponieważ skuter wrócił do właściciela gdyż nie mam czasu inne lepiej opłacalne roboty czekają hehe dziękuję wszystkim za zainteresowanie i pomoc.
Odlutowałem impulsator i odkreciłem iskrownik okazało się że przewód który szedł od impulsatora był przyszczypniety w obudowie pod śrubką od statora, zlutowałem, zamontowałem i iskra jest, pomijam fakt że skuter nie chce zapalić ale teraz to już będę szukać gdzieś indziej niż w elektronice. Dziękuję wszystkim za pomoc. Tak na przyszłość, jaki powinien...
Regulacja dotyczy tylko odległości impulsatora od koła magnesowego! Ta odległość z reguły powinna wynosić 0.3-0.4 mm i ma pewien wpływ (chć niewielki) na położenie punktu zapłonu. Ma natomiast spory wpływ na wielkość impulsu wyzwalającego iskrę! Ustaw jak pisałem i zrób próbę. Najważniejsze jest jednak to jak są połączone te "dodatkowe" kable. Narysuj...
Złącze jest na pewno sprawne. Mierzyłem przejścia do ECU oraz rezystancję. Jeszcze jeden trop mam. Impulsator założony jest od zwykłego skutera, który posiada jeden punkt na magnecie, który wyzwala iskrę. W JetForce jest ich znacznie więcej : https://obrazki.elektroda.pl/4926039400_... Czy istnieje możliwość, że ten, który jest obecnie...
Sprawdź czy po wyjęciu i zamontowaniu silnika prawidłowo podłączono przewody masy silnika. Rezystancja impulsatora zgadza się ze serwisówką? Podczas demontażu i montażu mógł ulec uszkodzeniu. Albo wina mechanika montującego części z innego modelu. Widzę że tam jest wtrysk Keihin. Ten ECU ma dwie osobne masy, do logiki i do części wykonawczej. Bardzo...
Ja nawet miałem temat.elce.o skuterze 4t. Też się troszkę zamotałem przy tej zapalniczce. Ale usiadłem przestudiowałem chociaż to za mocne słowo w przypadku tej zapalniczki) i po godzinie miałem rozpracowany układ zapłonowy i całe bebechy. Proste to jak drut tylko trzena poznać. Napiecie z cewek ptzy.magnecie 2 albo jednej zależy od wersji 40 V i więcej...
Witam Nie wiem na ile adekwatny do Twojego motoru jest "schemat" (dla mnie to tylko kolorowe obrazki) z pierwszego linku. Nie wiem czy Twój silnik to 2T czy 4T? Jeżeli jednak rezystancje przewodów wychodzących z prądnicy opisane na obrazku są prawdziwe tj niebieski 35ohm i czarny 45ohm, to moduł zapłonowy do skuterów 2T nie będzie działał. Zmierz te...
Oraz z 'odma' ona dziala jak wyjedzie z fabryki i tylko przez pare km. Pozniej lapie tamtedy lewe powietrze. Uważaj aby ciebie nie złapała. Nie pisz bzdur. Nie masz pojęcia to się nie wypowiadaj! Napięcie mierzone (równolegle) przed cewką na jej 2 pinach (przy ciągłe dodawanym gazu manetką) to zaledwie ok. 2V DC a powinno być coś ok. 12V. MIerzę miernikiem...
Rozumiem że fabrycznie jest jedna cewka WN na dwa cylindry? Cewka WN od malucha nie powinna mieć wpływu na zapłon typu CDI, chyba że cewka ta jest uszkodzona. W pierwszej kolejności odłącz od modułu wszystkie przewody odpowiadające za gaszenie i zabezpieczenia. Sprawdź rezystancję cewki zasilającej oraz impulsatora. Google podpowiada ten temat: http://www.greenhulk.net/forums/showthre...
Prawdopodobnie cewka ładująca źle przewinięta. W serwisówce są rezystancje OBU uzwojeń. Czy mierzyłeś drugą rezystancję? Przyczyny: 1. Za mało zwojów. Drut cienki.Mogło się coś "omsknąć". Lub ...co bardziej prawdopodobne: 2. Cewki nawinięte są w nieprawidłowych kierunkach względem siebie. Nie wiadomo co "poeta miał na myśli" (konstruktor) dając dwa...
Moduł wygląda jak wierna kopia modułu stosowanego w skuterach 50 cm³ 2T Yamahy do 2004 roku. Nie ma możliwości sprawdzenia modułu zwykłym miernikiem, częściowo jest to wykonalne ale wymaga to dogłębnej znajomości tematu. Sprawdź iskrę z odłączonym przewodem czarno-białym (gaszenie). Sprawdź rezystancję cewki zasilającej oraz impulsatora.
Witam, postaram się opisać dokładnie mój problem. Ostatnio dostałem skuter Zipp Vapor 4T 50cm. Stał on w garażu prawie rok bo kiedyś nie odpalił i tak już go zostawili. Po otrzymaniu skutera wziąłem się za szukanie przyczyny. Stwierdziłem bark iskry co nie było żadnym zaskoczeniem. Wymieniłem cewkę, przewód WN, świecę, iskrownik, impulsator, regulator...
Sprawdź czystość cewek impulsatora. Przy okazji mógłbyś dokonać pomiaru ich rezystancji. Być może iskra jest mniejsza bo akumulator słabiej kręci po tych kilku sekundach. Poza tym oczywiście moduł i cewka WN do sprawdzenia. A iskra bez fajki mniej więcej na ile mm skacze?
Sprawdź świece jak jest ok to sprawdź impulsator miernikiem do sprawdzania ciągłości obwodu. Jeśli nie masz wady serca :) to sprawdź czy na czarno czerwonym kablu z magneta jest napięcie tzn czy kopie :) jak masz miernik to lepszym rozwiązaniem będzie zmierzenie rezystancji tej cewki ~200-300 Ohm dokładnie nie pamiętam Dodano po 2 Zapytam jeszcze co...
brak iskry definitywnie. Chociaż skuter już dosyć długo stoi to może z paliwem też będzie problem w sumie :/ To nie diesel :D wiec iskra jest podstawą...Sprawdź po pierwsze stacyjkę, czyli przewód gaszenia. Nie jestem pewien, ale impulsator tam jest typu hallotronowego ? czy indukcyjnego. Halotrony w tych temperaturach padają jak muchy; jeżeli indukcyjny...
Witam Kupiłem skuterek w którym silnik zapala pochodzi chwile a wolnych obrotach - nie da się go wkręcić na wyższe obroty - po chwili gaśnie. Na początek wyczyściłem gaźnik - bez poprawy. Sprawdzałem iskrę - jest ale wydaje mi się bardzo słaba - w dzień praktycznie nie widoczna - w nocy coś tam delikatnie widać. Zacząłem sprawdzać instalacje - poszukałem...
Na pierwszy rzut to podmienił bym moduł zaplonu , nawet od kolegi jak masz możliwość . Jak to nie przyniesie pozytywnych skutków sprawdź ciągłość przewodów oraz napięcia z cewek statora . Można też sprawdzić ich rezystancje . Cewka wyższego napięcia zasilającego moduł to około 300V . Impulsator do 50V . :| Dodano po 2 Ztego co widzę na oko to moduł...
Z tym rozcinaniem cewki WN to bym się wstrzymał. Zrób pomiary tak jak pisałem. Czyli po odcięciu kabla czarno-czerwonego wychodzącego z magneta. To na prawdę nic nie kosztuje. Nie wiem jak cię przekonywać bo jesteś bardzo uparty w swoich teoriach. Niestety mają się one nijak do rzeczywistości. Pisałem kilka postów wyżej, że twój układ zapłonowy to tzw....
Piaggio hexagon był produkowany też z silnikiem 4t, jest to wersja LX4. Żeby zmierzyć rezystancję to ustawiam volty/omy/ampery na mierniku? Mierzyłem rezystancję od razu przy impulsatorze, a to czy przy module czy tak to już chyba to samo. Piaggio stosowało wiele rozwiązań układu zapłonowego, oznaczenia modułu są te same, wcześniej skuter jeździł normalnie....
Twoja prądnica i moduł to tzw. układ magnet. Bezimpulsatorowy. Stosowany w prostych zapłonach do 4T. Cewka ładująca jednocześnie jest "impulsatorem". Szukaj modułów do prostych 4T. Sprawdź rezystancję i napiecie generowane przez tą cewkę. Może być uszkodzona. Ze zdjęć wynika że moduł można rozdziewiczyć. Zrób to i zamieść dobre ( a nie takie jak wyżej)...
Witam mam problem dotyczący skuterka Motobi Wilga III w którym nie ma iskry,,szukałem na forum lecz nie znalazłem podobnego problemu,sprawdziłem iskrownik jego rezystancje na cewkach miernikiem: -cewki ładowania 0.18 Ω -cewka zasilająca CDI 460 Ω -impulsator 150 Ω więc wychodzi na to ze dobry,sprawdziłem że zasilanie dochodzi do modułu...
1. Tak. 2. Nie odwijaj. Zrób pomiary napięcia szczytowego dla nieobciążonej cewki. 3. Sondą zmierzysz i impulsator i cewkę ładującą. Kwestia napiecia wstecznego diody i dop. nap. kondensatora. Mozę masz zwarcie wewnętrzne w cewce. Pomiary rezystancji cewek sa tylko orientacyjne i szczerze nie wiele wnoszą do diagnozy układów eksperymentalnych jak twój....
Witam, Mam problem w postaci braku iskry. Skuter pewnego razu odpalił na chwilę, zgasł i od tamtej pory nie ma iskry. Świeca ma około miesiąca (BR8HS), wymieniłem przewód zapłonowy razem z cewką i moduł. Nowy moduł jest tuningowy z diodą LED, ponieważ nie mieli normalnych w sklepie. Rezystancja fajki,przewodu WN i uzwojenia wtórnego cewki na poziomie...
Jeśli chodzi o schemat to załączam pod spodem, zrobiony na szybko, proszę się nie śmiać Śmiać się nie ma z czego. Prędzej płakać. Nie sprawdziłeś rezystancji złączek kabli statora do masy i między sobą. Tym sposobem nie wiadomo jaki jest układ elektryczny statora. Szczególnie chodzi o masę, bez której iskry nie będzie. Napięcie mierzyłem na tych trzech...
Mam problem ze skuterem Peugeot Kisbee 50 2T 2013 rok. Światło tylne i przednie nie działają w trybie świateł dziennych (gdy przełączę na długie światła, świecą się z akumulatora, ale też ładują się, ... 1. Krótka odpowiedź Najbardziej prawdopodobne źródło obu opisanych objawów (brak świateł pozycyjnych/mijania + gaśnięcie silnika po rozgrzaniu) to...
Witam Dostałem od brata motor Yamaha xt250, 1989r, 250 cm3, 4T , instalacja 6V, ale z uszkodzonym zapłonem. Nie ma w nim oryginalnego modułu zapłonowego, nie wiem czy jest oryginalna cewka wysokiego napięcia, ma iskrę, sprawdzałem testerem cewek WN z forum. Zmierzyłem rezystancję cewki zasilającej moduł na mierniku wskazywało mi jakby była jakaś przerwa....
Bo możliwe że jeśli podłączyłeś jedną, to napięcie było zbyt wysokie i po prostu spaliło cewkę. Jeżeli jest to tylko cewka zapłonowa, czyli dla CDI transformator WN, a nie cewka z modułem, to "spalenie" tejże cewki jest niemożliwe. prędzej padł moduł, bo energia zgromadzona w kondensatorze nie miała się gdzie rozładować i napięcie mogło narosnąć do...
Proszę sprawdzić przewod czarno bialy czy nie jest zwarty do masy gdy stacyjka jest przekręcona na zapłon na wstępie należało by zadać pytanie czy masz Sym 125 na gaźniku czy 125i na wtrysku bo to ogromna różnica; często z rutyny omijana; piszesz, że masz skuter z rocznika 2013, a te modele z dopisanym "i" są na wtrysku; z tego co ja doczytałem to...
Opis sytuacji jest kompletnie chaotyczny - czy możesz określić jaki jest stan obecny? Z jednej strony: postawiłem na kołku motorek i odkręciłem silnik a elektrykę razem z kierownicą dałem na bok i zaraz wsadziłem drugą ramę i przykręciłem silnik więc nawet żadnej kostki nie wypinałem ani nic tylko kable od masy ale piszesz także: wszystko mam podłączone...
Witam, Skuter jak w temacie nie chce odpalić. Jest iskra po odłączeniu gaszaka od modułu CDI (zlokalizuję gdzie jest z nim problem), świeca jest jednak mokra i skuter nie odpala. Zawór membranowy wymieniony na nowy a stary też był ok. Kompresja zmierzona i jest ponad 10 barów. Moduł sprawny. Czy jest ktoś mi w stanie podać jaka powinna być rezystancja...
potrzebny mi czujnik który będzie dawał sygnał w momencie wycięcia, później jakiś moduł i cewkę myślę ze się dobierze. Czyli nie masz jeszcze modułu i cewki zapłonowej? W oryginale "czujnik" jest impulsatorem reluktancyjnym. Powinien zawierać w sobie obwód magnetyczny z magnesem trwałym. Stalowy pierścień stanowi dzięki swoim wycięciom rodzaj przełącznika...
impulsator skuter skuter impulsator rezystancja impulsator
kluczyk synchronizacja mercedes galaxy praca silnik dotyku iphone
samsung np900x3c samsung np900x3c
Thermomix TM21 kod błędu C3J – nie uruchamia się, diagnostyka napędu, triak, szczotki Thermomix TM21 – silnik stuka po włączeniu, nie startuje – zatarte łożyska, szczotki, pasek