Jako uzupełnienie tematu warto dodać, że od pewnego czasu część prodcentów dopuszcza nawet 3 krotne usunięcie błędu "Crash Fault" bez konieczności wymiany sterownika SRS.
Regeneracja poduszek, pasów i napinaczy w przednich fotelach + kasowanie crashdata ze sterownika airbag wystarczyło.
[quote="elektrit"]Jest tak-jeżeli nastąpiło zadziałanie poduszek w związku z kolizją-testerem się tego nie da skasować Czyli w takim przypadku trzeba wymienić sterownik ??? Czy po wymianie sterownika poduszki ( i poduszki) trzeba coś jeszcze dopasowywać za pomocą techa ?? Dzięki.
http://www.elektronika.renado.pl/air.htm... Przeczytaj to i zwróć uwagę na zdanie : "Sterowniki poduszek powietrznych mogą być naprawiane tylko w celach szkoleniowych i nie wolno montować ich powtórnie w samochodach." Zycie masz tylko jedno.
Musisz zaczac od odnalezienia sterownika poduszek , zczytac jego numer , a pozniej szukac do niegio wsadu pamieci .
tylko jest mały problem-ten sensor nie jest diagnozowalny "komputerem"-nie ma wogóle linii diagnostycznej, lampka miga kod usterki. Ciągłe świecenie to zazwyczaj uszkodzony sensor. Tu jest wsio: FORD Escort, Fiesta, Ka, Mondeo, Puma, Scorpio. ----------------------------------------... Złącze diagnostyczne Brak....
Vcds nie da rady skasować crash, potrzeba trochę bardziej wyrafinowanego sprzętu;) VCDS em można usunąć błąd wystrzału airbag bynajmniej tak, że nie wyświetlają się błędy w sterowniku ani w liczniku potwierdzone na GOLFIE MK7, Leonie II i Octavii II Jesli masz blad "ecu faulty" albo cos w ten desen, to nie usuniesz. Dodano po 1 Auto odpaliło, dziś...
65535 to kod uszkodzonego sterownika. Nic nie pomoże, kasowanie błędów w obecnym stanie.
Na allegro znajdziesz sprzęt do kasowania crash daty w sterownikach poduszki bezpieczeństwa i do diagnozy autek grupy vw (diagnoza po magistrali CAN). niestety większość ma wątpliwa legalność softu, ale do twoich celów ci starczy.
Witam. Chciałbym się dowiedzieć takich podstaw na temat sterownika SRS. Czy w tym modelu po wymianie wystrzelonych poduszek musze wykasować również Crash data czy po prostu wystarczy wykasować błędy. I drugie pytanie czy z po podłączeniu nowych poduszek i nie wykasowaniu crash daty z sterownika jest szansa, że wystrzelą? Z góry dzięki za pomoc
Vag Tacho i Vag Commander to podobne kabelki(korekta przebiegu ,zczytywanie immo), tym ostatnim można rownież kasować crasch data ze sterowników poduszek .Jezeli chodzi o ceny -podstawowa zasada cena = jakość ,polecam kabelki od Viakena .Do zaprogramowania kluczyków będziesz potrzebował czysty transponder "Crypto 48"
Niestety tym urządzeniem nie wykasujesz informacji o odpaleniu poduszek. Konieczne będzie wyczyszczenie sterownika w inny sposób. Ja oddaję sterowniki do zaprzyjaźnionej firmy.
Panowie sterownik wymieniony na taki sam. Bez crashdaty. Poduszki również wymienione. Z tym że poduszki napewno są od polifta ale nie pamiętam czy te same numery. I nadal świeci się kontrolka od airbag na desce. Co może być przyczyną? Czy poduchy muszą mieć takie same numery? Czy trzeba błędy kasować?
Niby można wgrać czysty wsad do sterownika AIRBAG ,ale zdarza się że po tym już drugi raz nie odpali poduszek. Teoretycznie wymiana na nowy z ASO. Tak samo poduszki czy napinacze.
Lusterka działają poprawnie -w golfie chcąc wyregulować tylko lewe (kierowcy)chodzą oba ,natomiast lusterko pasażera regulujemy pojedynczo np .żeby widzieć krawężnik podczas parkowania.Tym czeskim programem nie ogarniesz swojego modułu komfortu ponieważ nie masz CAN -poczytaj tutaj:[url=http://forum.vwgolf.pl/viewto... .Co do poduszek...
Czyli jak nie wymienię sterownika poduszek to nie odpalę ?.W renault jest tak że jak nie pali po wystrzale to odpinam sterownik poduszek kasuje błędy w sterowniku silnika i pali.
Zgadzam się prawie każdy błąd z sensora poduszek idzie skasować a robi się to następująco: trzeba mięć identyczny sensor zgrać z niego dobre dane skasować dane na naszym sensorze (uszkodzonym) i wgrać z tego dobrego, kto tego nie rozumie może bez problemu walić na PRIV i mam znajomego, który kasuje błędy poduszek bez problemu
dokładniej - należy przeprogramować sterownik poduszek - kasowanie błędu nic nie da, jeżeli były odpalone napuinacze. A swoją drogą... czy w tym aucie są poduszki - czy zaślepki?? Dziwne że sterownik odpalił napinacze bez poduszek.
Panie "a.gry" to forum jest właśnie po to aby pomagać więc opisuję może troszkę jaśniej niż kolega wcześniej : uruchamiasz vaga wybierasz adres 15 czyli (airbag) następnie jak się skomunikujesz z poduszką (wyświetli się numer sterownika i td...) wybierasz kanał 02 aby odcztytać błędy zapamiętane, nastepnie powracasz i w kanale 05 kasujesz te błedy....
Kolego chcesz to Ci mogę podać namiar na firmę która robi takie rzeczy ??? Wysyłasz cały sterownik do nich i Ci kasują crashdatę.
Wymienia się poduszki, pasy, kasuje błędy i w drogę. Nie ma potrzeby kasować żadnych crash data, bo to tylko informacja zapisana w sterowniku Skoro jest tak, jak piszesz, to zadzwoń do najbliższego ASO VW/Audi, podaj VIN powiedz, że już wymieniłeś wszystkie poduszki i zapytaj czy wykasują Ci zapisany Crash w sterowniku. Wtedy będziesz miał pewną informację...
VAG niebierze crach,jaki jest sterownik(producent)
To ja dodam że auta w wersji USA nie trzeba podpinać pod kasownik poduchy, może nie wszystkie ale większość co spotykam. Jak naprawisz usterkę to sterownik gasi lampke. Ale usterka jest - memory.
Podłącz oba i odczytaj kod Alfa, choć tam może się zwac kod PROM. Patrz, czy jest ten sami indeks literowy (BQ, DJ, DB) I najwazniejsze-miernik na piny sensora tam gdzie idzie poduszka i sprawdzic, czy już tam nie ma zwarcia. Może kto chlapnął cyną do środka? A poza tym w starym nie dało sie wykasowac FC55? Zawsze się kasował bez bólu. Czasami wystarczyło,...
Kasowanie w sterowniku blędu wypadku w ecu
Kasowanie zapisu o odpaleniu poduszki. Podaj jaki masz sterownik, dostaniesz info.
Witam, ponownie, udalo mi się dostać inny sterownik poduszek i połączenie wróciło. W sterowniku zapisane są dwa błędy od poduszek bocznych lewa i prawa strona - nie kasują sie. Nie znam stanu dawcy sterownika (czy był po wypadku) możliwe że sterownik jest zablokowany?(crashdata) i nie ma możłiwość skasowania błędów?
Poduszki , npinacze pasow i wymiana ( ewentualnie naprawa - tylko fachowa ) sterownika air bag Potem kasowanie bledow .
czujnik (sterownik) airbagów jest tylko elementem wykonawczym i bardzo prazyzyjnym.....wszyatkie błędy zapisane sa w eepromie, więc jak ich nie ma , to program kontroluje działanie całego sensorka i pozwala na ew. wystrzelenie poduszek.
Witam, czy po wypadku, wystrzelona poduszka pasażera, kurtyna i pasy, po naprawie samochodu i wymianie wszystkich uszkodzonych poduszek, trzeba wymienić sterownik, czy wystarczy usunąć błędy za pomocą standardowej diagnostyki?
Zasymulować opornikami poduszkę , uważając żeby nie rozgiać fabrycznych konektorów ( 80%wszystkich problemów przy okazji "diagnozy"). Sprawdź czy sygnał wtyczki poduszki kierowcy- moduł jest ok. ŻADNEGO SPRAWDZANIA OMOMIERZEM!!! I ZADNEGO GASZENIA KONTROLKI PODUSZEK. OPORNIKAMI!!! W Ten sposób sprawdzisz wiązkę , pod jednym warunkiem - moduł nigdy nie...
nie chodzi mi o oporniki czy też jakieś "szycie poduszek" a dokładnie o resetowanie sterownika. W sprawie opornika to wiadomo że na 100% on nie wystrzeli tak jak poduszka:) zastanawiam się jak to jest z czujnikami i sterownikiem zwanym też sensorem srs.
Cześć, Mam takie szybkie pytanie. Jeśli tymczasowo odepnę poduszkę powietrzną to pewno wyskoczy jakiś błąd w sterowniku. Czy jeśli za jakiś czas podepnę ją z powrotem to błąd zniknie czy będę musiał go kasować?
bardzo proszę o tę serwisówkę, z angielskim może jakoś poradzę. dzięki z góry i pozdrawiam. Mam pytanie jeszcze, czy po ewentualnej wymianie sensora na nowy trzeba kasować błąd poduszki lub programować ten sterownik?
Zapnij opornik przed taśmą ok 3 omów wejdz w bloki pomiarowe i zobacz jak sterownik widzi poduchę powinno być correct, prawidłowy itp.Co do kasowania błędów to oczywiste że jak będzie taka wartość da się skasować.No,to teraz zapnij za taśmą ale to nie wszystko,.Trzeba pokręcić kilka razy kierownicą w do oporu prawo lewo i trzeba obserwować czy wartość...
Kasowanie powinno uaktywnić system air bag
A ten sterownik nie ma tak że jeżeli usterka przemija to błąd się kasuje? to jest ten sterownik stary żółta wtyczka 26 pinowa 2 rządki pinów.
Witam! Panowie potrzebuje skasować craschdata ze sterownika airbag w Kia Sorento. czy wie ktoś jak to zrobić? mam LAUNCHA X431 łączy sie ze sterownikiem ale nie kasuje błędów po podłączeniu nowej poduszki co zrobić??? jest jakiś inny sposób skasowania craschdata ze sterownika airbag??? Prosze o pomoc bo już rozkładam ręce Pozdrawiam:)
dzięki wszystkim za rady,tak jak przypuszczałem uwalony był sterownik poduszki powietrznej po wymianie sterownika praca układu poduszki+napinacz ok. Jeszcze jedna sprawa -nie trzeba niczego kasować w ASO ,układ sie samodiagnozuje i gdy wszystko jest w porządku lampka zapala się i gaśnie po ok.6 sek. Pozdrawiam. Dodano po 2 zamykam temat
Przecież ma crascha w sterowniku to co mu da kasowanie błędów?
Koledzy mam taki problem CDIF nie mogę wykasować błędu w sterowniku poduszek natomiast jak je kasuje z epromu to świeci mi airbag off jest ktoś w stanie mi wykasować błędy z pod epromu może ktoś ma większe doświadczenie w seatach niż ja z góry dziękuje. zamieszczam wsad z mojego sterownika
Witam i proszę o poradę w sprawie migającej kontrolki poduszek - oznacza ona uszkodzony układ ale sprawdziłem połączenia jak również PP2000 i brak jest jakichkolwiek błędów w sterowniku poduszek. Odpinałem po kolei każdą poduszkę i pokazywał błąd który dał się kasować . Może ktoś miał taki przypadek?
Ale teraz pozostał po kasowaniu błąd tylko w poduchach? i jaki ? Bo rzeczywiście wygląda to na błędy zasilania, albo wywalony sterownik.
Jeśli wcześniej wszystko było OK, to znaczy, że Twój sprzęt nie kasuje błędów w sterowniku. Powstały właśnie po odpinaniu poduszki i owej kostki pod siedzeniem. Użyć sprzętu dedykowanego do Opla. Druga wersja, źle zapięte lub zaśniedziałe kostki. Pokazuje przerwę w obwodzie. Zobacz czy po odpięciu poduszki pasażera pokaże błąd za małej rezystencji lub...
a ja pozwolę sobie odkopać z innej beki, znajomy ma sterownik 6Q0 909 605 B component 0A AIRBAG VW5 04 004(tak wyświetla VCDS-lite),złapał 3 kody: 01217,66535, 005532, moje pytanko czy mógł on uwalić ten sterownik vag commanderem? Ponoć do tej pory kasował tylko błędy i zawsze poduszka gasła. Ja tego VCDS-em ruszyć nie mogę. I tu moje pytanie czy ten...
przy odrobinie wiedzy i czasu ,na luzie kasuje sie wystrzał przy pomocy prostego programatora
Witam. Potrzebuje dobry wsad pamieci procesora MC68HC11AK4 z maska 2E59B ukrywany pod nazwa SC504844CPU4 do seicento 2000r firmy TRW z poduszka tylko kierowcy. Procesor ma 80 pinow i na dodatek zmienione w stosunku do oryginalnej dok. Motorli. Zamieszczam moj wsad z zapamietanym bledem poduszki, lampki i ECU. Euroscanem nie mozna wykasowac ze wzgledu...
Czy da sie programowac sterownik poduch (siemens) poduchy zmienione, kontrolka sie swieci? Wiem ze niektóre sterowniki mozna kilka razy kasowac, ktos wie jak to jest w siemesie?
witam serdecznie mam pytanie w zwiazku z tym tematem... tez jestem posiadaczem micry 2003r trzy drzwi,byla uderzona w drzwi i prog i wystrzelila poduszka w siedzeniu, wymienilem poduszke, podlaczylem i do serwisu na skasowanie, no i nie idzie skasowac bledu, podlaczaja kompa jest info o wystrzelonej poduszce w siedzeniu ale nie idzie wykasowac, mowia...
Wymieniasz kurtynę 2 poduszki i sterownik od nich. Nie muszą być części z ASO ale sterownik nie może być po wypadku.
kasowanie poduszek kasowanie błędu poduszek kasowanie kontrolki poduszek
kamera canon szczotka elektryczna menedżer rozruch
kuchenka mastercook połączenie kilku żarówek jednym kablem
Schemat podłączenia kondensatora w Elektromet KWP 25 Skoda Fabia 2001: Przygasanie świateł i falujące obroty
