Małe silniki Deutza do 500KW znam doskonale lata pracy w autoryzowanych serwisie tej marki dało mi ogromne doświadczenie i masę certyfikatów. Kompresory też znam doskonale... Dobrze trafiłeś, zapewne Pan kkknc udzieli Ci konkretnych informacji :wink: Widżę że mamy na forum nowego trola Hauptlager-schrauben 50Nm+60°+45° Pleuelstangen-schrauben 30Nm+60°+60°...
sprężyna wymieniona, silnik przyśpiesza. Jednak w trakcie obciążenia nie ma mocy, gaśnie przy obsłudze hydrauliki. kkknc masz może jeszcze jakiś pomysł?
Lda nie działa, ale następuje wówczas także ubytek cienia doładowania z kolektora dolotowego ciśnienie spada z 0,5 bara prawie do zera pod obciążeniem - moc nie spada, zadymienie się nie zmienia. Kkknc czy zajmujesz się naprawami silników? Mam też problem z silnikiem Deutz w Fendt
Wpisz w wyszukiwarkę tylko Deutz i znajdziesz kolega Kkknc podał tylko że dla silnika dwu cylindrowego.
Wymieniłem jedną pompę wtryskową końcówki wtryskiwaczy i silnik chodzi jak nowy. Dzięki za pomoc kkknc
kkknc jest na elektrodzie ekspertem od silników deutz
Problem w końcu udało się rozwiązać. Winny okazał się alternator. Wcześniej był regenerowany, później 2-krotnie sprawdzany przez 2 różnych mechaników i niby był ok, ale maszyna dalej gasła. Dlatego pomimo zapewnień mechanika, że alternator jest ok, uparłem się, żeby założyć zupełnie nowy i okazało się, że to był w końcu strzał w 10. Długo to trwało,...
pompowtryski wymienione, maszyna odpala bezproblemowo, DZIĘKI KKKNC :D
Dzięki kkknc sprawdzę to wolnym czasie i dam znać. Pozdrawiam
A jakiej firmy są te 136,8 mm? To dlaczego zgodnie z instrukcją do f6l912 tuleja ma wysokość 137,3 mm. I co z tą notką o głowicach bez podkładek - spotkałeś kkknc takie? Wnioskuję, że nie. Moja maszyna jest leciwa, 1974 r.. Chciałbym tą podkładkę jakoś dać pod tą głowicę. Zgadzam się, że z podkładką jest po prostu lepiej. Jeśli nawet były głowice bez...
Kkknc to widzę że to motor z ar 75 i dobrze go znam tak jak 1011 którego miesiąc temu robiłem generalkę i z wymiana turbiny na nowa wyszedł z robocizna 23 tys
no dzięki kkknc jak to się nie da pomóc może ktoś miał taki problem jest wiele postów na podobne tematy lecz nikt nie opisuje jak to rozwiązał jutro posprawdzam hydraulikę od kipra i jej przelewy oraz regulacje podrywu ale jak znajdę to na pewno opisze jak to rozwiązałem
A wystarczy poszukać na elektrodzie, było podawane kilka razy co prawda dla silnika z mniejszą ilością cylindrów, ale to prawie jedno i to samo. Ssące i wydechowe 0.15. Jak coś szukaj kolegi Kkknc na forum on Ci na pewno wiele pomoże.
Ludzie, nie kłóćcie się, bo będzie to samo co w RTV że 80% postów to kłótnie i wymądrzania się z których nic nie wynika a rozwiązania problemu brak. irekw: Miej trochę szacunku dla starszych stażem, Kkknc akurat jest fachowcem od Deutzów, gdybyś trochę poczytał starszych tematów, to byś wiedział.
Czyli dać plus na cewkę zaraz po zapłonie? Może to pomoc. Dodam że jak przekrece kluczyk to zapalają się wszystkie kontrolki, jak jest podłączony przewód do alternatora. Jak rozłączene to świeci się tylko ciśnienie oleju i świeca żarowa. Sprawdziłem dzisiaj przewody od cewki były trochę przetarte. Ktoś był tam już przede mną. Wiem kolego kkknc że dla...
Jak to ustawić,w innym temacie do silnika 6cyl kolega kkknc pokazał zdjęcie może i w tym silniku poda taką fotę. Może poda, może nie poda. ;) Jedyna różnica to, że pompę dla 3 cylindrów ustawiasz na dwa znaki. http://obrazki.elektroda.pl/6977661300_1... A dla 6 cylindrów na jeden znak. Jak w tym poście. http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop...
Kolega Megawe pisze "Jak z wtrysków nie idzie paliwo na powrót to jest to normalne" a Kolega kkknc "Ogólnie przelewem musi iść paliwo jak nie idzie to filtr, lub pompka paliwa" jak by nie patrzył są to dwie sprzeczności.
Witam!!! No to teraz już mam jasność sytuacji.Wtryski oczywiście sprawdzę.Dzięki koledze kkknc problem został rozwiązany {wielki szacun za wiedzę i poświęcony czas}. Kogoś czytającego może śmieszą moje pytania ale z tym silnikiem mam do czynienia po raz pierwszy. A na servis manual mnie nie stać. Chyba ostatnie pytanie do kolegi kkknc:czy naciąg paska...
Kkknc to podpowiedz co trzeba zrobic przy wymianie uszczelki pod glowica tak zeby bylo dobrze? kiedy sie zaklada grubsza uszczelke niz ta ktora byla?
Juz wypiołem ten filtr mam nadzieje ze sie nic nie zatrze ani nic nie stanie. Tak kolego masz racje pompa ma swoje smarowanie bo wezyk zasilający olej pompy wpiołem spowrotem. A nowego filtra bocznikowego nigdzie nie mogłem znajsc . Jeszcze muszę 1 cyl poskładac ustalic odległosc pomiedzy GMP tłoka a głowica wpadłem ze najlepiej moze cynowym drutem...
Kkknc widziałem ten silnik na własne oczy. 😉 a tak na serio to mam takich kilka w obsłudze. Generalnie autorzy zapytań nie potrafią opisać sensownie problemu a porady jakie otrzymują pozostawiaja bez reakcji twierdząc że wszystko mają dobrze. Sam jestem ciekaw finału bo to kolejne doświadczenie.
kkknc napisał: LENIWIEC_PL napisał: Silnik chłodzony powietrzem czy płynem? Ani jednym ani drugimi. Zaciekawiłeś mnie, czym zatem jest chłodzony? Sodem? :D
Witam i proszę o pomoc. Sprawa dotyczy silnika F3L 2011 zamontowanego w podnośniku Genie. Początkowo silnik po uruchomieniu zachowywał się jakby nie dostawał wystarczająco paliwa. Po spwawdzeniu przewodów, filtrów, pompki itp wykluczyłem tę opcję. Po kolejnej próbie silnik zaczął gwałtownie nabierać obrotów i nie można było go zatrzymać ani elektrozaworem...
kolego kkknc na początku to dziękuje za zainteresowanie tematem i fachowe odpowiedzi. model silnika to F4L912 (bez turbo) nagrzewnica przedmuchana - myśle ze porządnie; do niej olej doprowadzają rurki - nie zagięte (każdy fragment ocieplałem taśmą termiczną); zawór regulujący i wężyk odpowietrzający sprawdzę jutro. zaworu niestety nie rozebrałem (koparka...
Rozkręciłem głowicę zdjąłem cylindry i oto pozytywne zaskoczenie - silnik w środku czyściutki nie to co 60-tka/ Za przedmuch prawdopodobnie winne pierścionki w jednym cylindrze,żadne nie były zapieczone,podejrzewam że jedna dysza olejowa jest coś nie tego,gdyż denko tłoka jest lekko brązowe a pozostałe idealnie czyste. Szanowny kolego kkknc jeżeli masz...
O nagrzaniu przed pracą, ani wychłodzeniu nie pomyślałem. Słuszna uwaga. Dodano po 27 kkknc napisał wyżej, że "...Sprężarka startuje z otwartym zaworem dolotowym aby zassać powietrza do swojego sterowania". A mi się wydaje, że z animacji wynika że startuje z zaworem zamkniętym. Minimum powietrza na obiegu wewnętrznym zapewnia zawór podciśnieniowy Vacuum...
Nie rozumiem pytania kkknc?
Ten bezpiecznik na schemacie przecież jest do pominięcia. Są przecież zbędne. Cenna uwaga, pominąłem to.
Ustawić zawory i kąt wtrysku. o szczegóły pytaj usera kkknc.
No nie połową mocy. A co do SW400 to jest to silnik przewymiarowany. kkknc, a czemu deutz nie pasuje do WD-53 wg Ciebie?
Tak to można ująć. Witam. Czy w silniku bf6m2012c Deutz tak samo się synchronizację pompki?
Zanim go wymontujesz ta sprawdź wtryski na zewnątrz jak rozpylają zasilane paliwem z pomp wtryskowych. Jakieś kieliszki na nich zamontować i sprawdzić wydajność. Przydał by się jeszcze dostep do koła zamachowego to byś miał spawdzone kąty (takie metody podwórkowe ale skuteczne). Jak te pompki porozbierasz to żebyś nie poprzestawiał czegoś. Ta kompresja...
Wiesz ponad 20 lat prowadziłem ASO Deutz. Więc w przeciwieństwie do ciebie wiem i czy piszę. 60 lat moze. Dla mnie, jak czytam twoje wypociny to masz pojecie jak marynarz o parowozie. 🤣 W intenecie wszystkim mozna sie pochwalic 😂
Typ silnika. Znaczy mam podać ?
Masz wybite na wtryskiwaczu. Typowo było 175bar. Nie czytałeś? Tabeli też nie widziałeś.?
Wreszcie mam chwile by tu zerknąć :) Wielki dzięki kkknc za info masz u mnie flachę :)
Ech... 1etap 30Nm 2 etap 80Nm 3etap 160Nm 4 etap 120° Dziękuję bardzo:)
Chociaż szczerze to nie wiem po co ci to. Do grzania wody na np. jachcie.
kkknc Mam pytanie wiesz może na jakie ciśnienie ustawić wtryskiwacze dla silnika BF6L913 ?
Koło pasowe jest na 4 śrubach. Odkręcasz i przykręcasz z powrotem. Stożków brak Koło od wałka rozrzadu odkręciłem źle napisałem
Bieg jałowy ustawiasz śrubka. Chyba że już się nie da. Mówisz o śrubce ograniczającej ruch cięgła linki gazu czy może śrubce "trójkątnej" pod tą cewką? Edit: Sprawa nadal aktualna.
Sprawdź czy przy rozruchu masz paliwo na powrocie będziesz wiedział czy pompka trzyma czy nie. Też to zrobie, postaram się to wszystko nagrać.
Kkknc? Chcialem sie zapytac czy oprocz filtra paliwowego jest jeszcze moze gdzies siteczko przed pompowtryskami?
EMR III na EDC 16. Masz też cały opis systemu z pinologią sterownika i schematami. Cześć Wszystkim A czy macie schematy do silnika TCD 2012 L04 2V od ładowarki Deutz Fahr Agrovector 35.7 2011rok Sterownik mam inny- prostokątny który znajduje się za siedzeniem w kabinie.
Możliwości są trzy a całość sprowadza się do jednego nieprawidłowy montaż napinacza. Nie wykluczam, choć też nie za bardzo potrafię wymyślić, co mogło pójść nie tak. Generalnie otwór na godzinie 6, naciągam imbusem w kierunku strzałki i blokuje przez dokrecenie śruby (dokręcona na moment). A jakie są te trzy możliwości?
To wszystko się liczy, podaj niezbędne dane. To są pojedyncze pompki wtryskowe pompowtrysków nie ma w tym silniku. Niestety nie znam się na tym kompletnie ale poczytałem kilka podobnych tematów i ustawiłem przy zablokowanej listwie gaszenia cofając je po kolei w lewo... zadziałało chodzi jak przedtem. Dzięki za zainteresowanie
Podpiąłem zegar i na dwóch dobrych dobiło do około 530 i 560 a na jednym dobiło do 400 a na tym najgorszym po regeneracji w serwisie bosch'a co mnie zdziwiło wskazówka się nie podniosła. (at)kkknc orientujesz się może gdzie mogę kupić takie pompki?
Ciekawe która? Bo ja żadnej nie znam. Bywa że w celu wykonania kanału olejowego w bloku jest on wiercony wiertłem na przykład 8mm, wiertło przechodzi przez płaszcz wodny. Następnie otwór z zewnątrz do płaszcza wodnego jest powiększany do przykładowo 12mm a potem montuje się dwie zaślepki - 8mm między kanałem olejowym a płaszczem wodnym i 12mm między...
Ja jutro nie pracuje więc do mnie się nie dodzwonisz. W bth fast tylko telefon zgłoszeniowy będzie działać. Do ktserwis zadzwonię bo tam części zamawiałem i widzę że mają serwis więc może się coś dowiem
Połącz gorącą wodą zawiera regulacyjny. Jest zamrożony. Do tego ustawić obroty mini/max Dziękuję i kłaniam się nisko.
deutz kkknc deutz silnik kkknc kkknc dodatkowy
dodge światła samsung złącze zasilania znaczyć przewód czarny czerwony
nagrzewnica olejowa kostka zwarcie
Lampa ostrzegawcza Hörmann SupraMatic E4 - instalacja i konfiguracja Koenic KRVC 2320 RC - migająca dioda niebiesko-czerwona