Powinien łapać od około 900 obr/min. Obrotów silnika czy alternatora? Zobacz średnice kół pasowych silnika i alternatora - to nie jest 1:1
Łatwo nie było i trochę to trwało ale piny wyjęte i wiązka naprawiona/przerobiona/zamontowana. W końcu pali się kontrolka braku ładowania. Może się komuś przyda: Zastosowałem 4 kolorowe przewody 1mm2 i dodatkowo nałożone termokurcze. Wszystko wciągnięte w oryginalną osłonę razem z przewodem + alternator/akumulator. Dodatkowo nałożona czerwona siateczka...
Czy kostka alternatora musi być oryginalna? Zamienniki mogą być tańsze, ale ważne jest ich dopasowanie i jakość, aby uniknąć problemów z układem elektrycznym pojazdu.
Problem jest taki: montowane były światła do jazdy dziennej i potrzebne było zasilanie po kluczyku. Zasilanie zostało podpięte pod kostkę 3pinową alternatora. Było wszystko ok. po czym padło ładowanie. Zaglądnąłem do alternatora i okazało się, że kostka nie została wpięta do gniazda altka. W alternatorze padł regulator i układ prostowniczy. Czy to zbieg...
Ten cytat co dałes z innego tematu to wg mnie jakas sciema. Prędkościomierz został podłączony za pomocą kabla brązowego w pin11 i białego w pin 2. Impulsator do tachografu ma 4 przewody (zolta kostka): 1. czarny (plus) 2. brazowy (minus) 3. niebieski (impuls real time) 4. bialy (impuls kontrolny) Wiec jakby przepiąc wg tego co ktos napisal, tylko kabel...
Po pierwsze przewód o oznaczeniu 61 (żółty) to sygnał powiedzmy do kontrolki ładowania( tak naprawdę jest wykorzystywany też do pary innych rzeczy jak blokada rozrusznika po zapłonie, włączenie zasilania do osuszacza, podgrzewanie lusterek....) natomiast sygnał obrotomierza to przewód o oznaczeniu W (pomarańczowy). przewód 61 idzie od alternatora do...
Oj chłopie... Typ alternatora z naklejki lub z dekla. Zdjęcie wnętrza tego czarnego czegoś ze szczotkami... Jeśli znajdziesz tam coś, co wyglądać może jak tranzystor w obudowie TO3 (może być inna), to jest to scalony regulator napięcia. Ta kostka na dole, to może być kondensator przeciwzakłóceniowy. To alternator od jakiegoś starego diesla dla ścisłości.
Jest to typowy alternator z Stara mam nadzieję że jest to 12V. Podłączenia to `10 -masa pociągnięta do regulatora, 18 -to szczotka do regulatora na67, 19- to przewód zasilający przeważnie od rozrusznika, plastikowa kostka - wyjście na przekaźnik do kontrolki ładowania ponieważ to są alternatory obcowzbudne.P
częst pomaga dodatkowa masa do korpusu alternatora . Szczotki masz razem z regulatorem napięcia -tam gdzie wchodzi kostka .Pozdrawiam
Witam! W jeepie spalił się alternator. Poprzedni alternator miał kostkę taka na zdjęciu https://obrazki.elektroda.pl/3724577000_... Właściciel auta kostkę zniszczył i teraz wiszą dwa luźne przewody. Niebieski i brązowo niebieski. Teraz właściciel zamontował nowy Alternator ale kostka jest inna https://obrazki.elektroda.pl/3434615500_...
Witam Jak podłączyć alternator który dodaje w zalczniku. Chodzi o to ze zawsze podłączalem w ten sposob ze tam gdzie jest srubka (podpisana BAT) to prowadzilem grubszy kabel do rozrusznika a drugi do kontrolki ladowania tylko ze tu sa dwa wyjscia i nie wiem co z tym zrobic. Druga sprawa to co to za kostka widoczna na zdjeciu? Zapomnialem wspomniec ze...
Witam, mam problem. Mianowicie chodzi o to ze mam alternator od forda, jest on po wypadku w wyniku którego została zniszczona, wyrwana wtyczka z kablami. Co można zrobić żeby to naprawić? czy mogę zastosować inny regulator napięcia? i ewentualnie jak go podłączyć? niżej pokazuje na fotce, o który element mi chodzi. Z góry wielkie dzięki za wszelka pomoc....
Posiadam alternator typu BOSCH 0120 489 986 14V/ 45A 049 903 023 cały opis z etykiety.Prosze o pomoc w jego podłączeniu czyli opis wyprowadzeń kostki elektrycznej
Witam Mam problem z alternatorem do tej corsy, sprawdzałem ładowanie i na wolnych obrotach pokazuje 14,2v a na wysokich prawie 16,8v. Widać to na włączonych światłach że na wysokich obrotach jasno świecą Zerwałem z altka naklejkę z danymii oto co na niej pisze: IC REG build in Hitachi. Ltg LR 170422 8970430610 12V-70A Co robić? czy warto go naprawiać...
Witam Przymierzam się do wymiany regulatora i szczotkotrzymacza w alternatorze Magneti Marelli A127IR-14V-55/100A i odrazu chciałem wymienić łożyska. Żeby nie zostać na lodzie (bez auta) chciałem kupić owe łożyska tylko nie wiem jaki rozmiar. W sklepach i serwisach też nie wiedzą i radzą rozłożyć i pomierzyć ale wolałbym wcześniej zakupić, żeby szybko...
Witam!! W mojim BMW 320i 2.0 95r w kulki gra alternator od pewnego czasu zacoł sobie lekko popiskiwać tak na ucho było słychać że to pasek więć wymieniłem na nowy plus napinacz.niestety dalej piszczało wyciągłem altka wymieiłem łożyska wirnik oddałem do regeneracji bo ślizg (komutator) był bardzo wyjechany przetocznie go na tokarce nic nie dało.Do tego...
Witam kolegów. Mam taki oto problem: założyłem do mojego ciągnika alternator z wbudowanym regulatorem napięcia ( alternator bosch,, dla pewności wymieniłem regulator na nowy) poprzednio był altek 6 diodowy bez wbudowanego regulatora. Alternator podłączony jest poprzez żarówkę 12V/4W do gniazda nr 15 stacyjki. I teraz: przy wyłączonym silniku żaróweczka...
Witam Problem jak w temacie, alternator rozebrany z powodu awarii regulatora. Po demontażu okazało się, że szczotki są skończone oraz na pierścieniach ślizgowych jest wytarty rowek głębokości 1mm, także trzebaby je wymienić. Zastanawiam się jak zdemontować zgrzaną do doprowadzenia pierścieni ślizgowych końcówkę uzwojenia. Czy ucinając końcówki uzwojenia...
Witam, mam pytanko, w moim Seacie Toledo II 2001 r. silnik 1.6 16V 77kw padł alternator o oznaczeniu BOSCH 028 903 028 D o prądzie 90 A, inne oznaczenie, które na nim znalazłem to 0124325003. Wyjąłem z niego regulator napięcia, który jak sądzę jest walnięty(na zdjęciach). Posiada on oznaczenia BOSCH BR14-MO , F 00M 145 225. Problem w tym, że nie mogę...
witam, mój problem polega na tym iż kupiłem alternator do c-330 z wbudowanym regulatorem, w zeszłym roku podczepiłem wszystko i jakoś działało, później spaliła się stacyjka i zaczął się problem. Wymieniłem stacyjkę. alternator mam podpięty w następujący sposób: + bezpośrednio z + akumulatora i rozrusznikiem, drugi wolny zacisk alternatora pod kontrolkę...
witam, spotkało mnie ciekawe zaskoczenie, tzn. padły mi łożyska w moim starym alternatorze i uszkodził się wirnik - rozpadł się na dwie części :( no ale wymieniłem stary wirnik alternatora (60A) na wirnik z innego 45A-mperowego alternatora i złożyłem wszystko do kupy tzn. stojan z oryginalnego 60A -mperowego alternatora z wirnikiem 45A, no i teoretycznie...
panowie poszukuję wszystkiego co związane z alternatorami.opisy wyjść pinów z kostek i wszystko co z tym związane.może ktoś jest w posiadaniu takich informacji.a może jakieś linki.z góry dziękuję.
Witam Zaczelo sie banalnie zerwanym paskiem od alternatora. Niestety po zalozeniu nowego i odpaleniu silnika zaczela sie palic kontrolka ladowania a alternator sie grzeje. Jakies pomysly?
Czy ktoś może podpowiedzieć jaki komutator będzie pasował do tego alternatora. Mam problem bo nawet na biegu jałowym z wyłączonymi odbiornikami napięcie nie osiąga 14,4 V. Robiłem nie tak dawno pomiary i mierzyłem spadki. Zrobię na dniach i wrzucę wyniki, ale było coś czemu się trzeba bliżej przyjrzeć jeśli chodzi o przewody. Przy obciążeniu, wyższych...
Witam mam problem z maluszkiem na poczatku przygasała mi dioda od akumulatora ale gdy odłanczałem akumulator maluszek chodziła nadal a teraz dioda swieci sie cały czas i gdy odłanczam akumulator maluszek gasnie a z alternatora wychodzi napiecie 10V a na sczotkach jest 2,68 V co mam robic :-( Pomocy!!!!!!!!!!!
Witam. Mam taki problem... wychodze rano do maluszka, przekrecam kluczyk.. a tu kontrolki gasna, a rozrusznik ledwo co chrebocze :/ Jak sie go pchnie to zapala.. pojezdze troche po miescie i "niby" caly dzien jest OK, ale na dugi dzien to samo:/ Jak naladowalem akumulator (przez noc) to kilka dni bylo OK a potem to samo :/ Zaznaczam ze klemy mam czysciutkie...
Masz z po stronie kierowcy dwa kable, grubszy na śrubę alternatora, cieńszy na wsuwkę alternatora przy regulatorze napięcia. Dodatkowo plecionka masowa między alternator a belkę tylną. Z boku będziesz miał jeszcze kostkę do oświetlenia tablicy rejestracyjnej i drugą do światła przeciwmgłowego. Analogiczna kostka jest z prawej do światła cofania. Z prawej...
Witajcie, W mojej skodzie chyba przestał działać alternator. Akumulator rozładowuje się podczas jazdy, napięcie podczas pracy silnika jest niższe niż przy wyłączonym silniku, przy podwyższonych obrotach jeszcze niższe. Dziwne jest to, że nie zapala się kontrolka akumulatora (zapala się podczas rozruchu silnika). Jeśli to ma jakiekolwiek znaczenie, to...
kolego T5 odpięty jest czujnik temperatury, dlatego tak, jak podepnę to jest dobra temperatura, po za tym czujnik temperatury zakładałem inny i bez zmian jak odpalę i chodzi, jest odpięte: kostka alternatora czujnik temp paliwa czujnik temp silnika w głowicy w trakcie pracy podpinam tylko alternator to gaśnie, napięcie ładowania w normie, zamawiam używany...
Witam szanownych kolegow Kolega zamierza zamotowac taki alternator w gaziku. Czy mogli byscie mi maznac schemat podlaczenia. Kostka taka L + 1 dodatkowy. Regulator oczywiscie w alternatorze. Typowy alternator stosowany w vw audi ford Z gory dziekuje i pozdrawiam
Kostka 3 piny, aku nowy.
Perspektywa zdjęcia poprostu, ekran od żyły jest odseparowany, po połączeniu ekranu wyciagnalem stary biegnący z alternatora do kostki, okazal się być 2 żylowym przewodem LGY w kruchej izolacji :) Edit. Oczywiście jestem w trakcie montażu odpowiedniego przewodu i izolacji naruszonych elementów :) Edit 2. Przewod położony na nowo 2x1.0mm LGY, zauważyłem...
Alternator, który miałeś zamontowany ma w sobie wbudowany regulator napięcia, ta srebrna kostka koło szczotek. Dlatego działała lampka kontrolna ładowania. Chcąc teraz ją ożywić musisz zastosować zewnętrzny przekaźnik
Problem rozwiązany. Problemem była kostka 5-pinowa, ona wpinana jest do zbiornika z płynem wspomagania, za alternatorem. Z racji, że gdy pasek spadł i głowica z alternatora wypadła, to po drodze stuknęła w kostkę, rozbijając plastik. Dlatego nie było widać białego gniazda na kostkę, tylko piny. Nie wiem, jak ta kostka się nazywa, ale mam zdjęcie https://obrazki.elektroda.pl/9690193500_...
Aprilia Atlantic 500 skuter zgasl mi w czasie jazdy . Po zakreceniu rozrusznikiem na chwile odpalił ale nie chciał wejść na obroty i zgasł . Po rozkręceniu widzę iskra jest choć może słaba bo czerwona , paliwo ze wtryskiwacza tez dochodzi . Moim zdaniem trochę wolno kręci rozrusznik ale to nie ma raczej związku ze zgasnięciem podczas jazdy . Po zdjeciu...
Witam. Samochód jak w opisie. Mój problem polega na tym, że nie zrobiłem sobie zdjęć jak były powpinane kostki w okolicy skrzyni biegów przed jej demontażem. Po poskładaniu wszystkiego mam problem z ładowaniem, mianowicie; podłączyłem kostki kolorami i pali mi się kontrolka ładowania. Po wypięciu niebieskich kostek kontrolka znika, alternator ładuje...
Tak po uśpieniu modułu. Tylko i wyłącznie alternator jest wybudzany bez przerwy bardzo małym napięciem Dodano po 5 Po nocy i uśpieniu wszystkiego pobór spadł do 0,12 po odłączeniu alternatora czy to kostka regulatora czy przewodem plusowym spada 0,01-0,02 Dodano po 1 https://filmy.elektroda.pl/24_1740584331...
O zaworze wiem. Obecnie jest nowy, bo w czerwcu dotychczasowy puszczał już na wolnych obrotach nawet. Podgląd parametrów też robiłem i ciśnienie realne podąża za żądanym. W ciemno nie wymieniam, tylko robiłem podmiany z sprawnego auta kolegi. Wczoraj podmieniłem zawór na pompie, ale to też nie jest przyczyna. Na dotychczasowym opiłków brak. Ale chyba...
Widzę że masz założony tuningowy moduł. Skutery Hondy z końca lat '90, zwłaszcza te przeznaczone na rynek niemiecki, miały w niektórych modelach nietypowe blokowane moduły zapłonowe, do których doprowadzone było zasilanie +12V po stacyjce. To samo w niektórych chińskich skuterach z rynku niemieckiego. Gdy założysz zwyczajny moduł zapłonowy, to robi...
Po awarii alternatora w e39 i wymianie na drugi, brak ładowania. Kontrolka nie świeci na desce. Posprawdzane niemalże wszystko: masa, przewód ładowania i nici, bezpieczniki ok. Sprawdzony alternator na stole. Kostka dwupinowa. Po odpaleniu silnika napięcie na aku 12.1V, a na altku tak samo. W aucie wszystko sprawne, oprócz ABS-u i przełącznika BC na...
kontrolka z ładowania świeci !!!! jest już wszystko ok.Między alternatorem a akumulatorem na dole jest wiązka przewodów!!! Do alternatora dochodzi kostka z dwoma kabelkami niebieski i brązowy.Drugi kabel jest gruby ten jest ok!!!sprawdzając kabel od wtyczki dalej dochodzi się do kostki tam właśnie była przyczyna" WYRWANE OBA PRZEWODY"NAJCZĘSTSZA WADA...
Czarne masz stała masa pin1 zielona kostka, pin 1 szara kostka. Dwa grube czerowne w kostce na środku dwa główne prądy z bezpieczników 60a obok, LIN z alternatora biały kabel / czarna kostka / pin12.
WITAM. Na wstępie napiszę, że nie jestem jakimś specjalistą, posiadam mały traktorek samoróbkę i jest problem z alternatorem. https://obrazki.elektroda.pl/8481414100_... Z alternatora wyprowadzona taka kostka z oznaczeniami, patrząc od góry: b+ d+ w. Z internetu wyczytałem, że b+ powinien iść grubym kablem poprzez rozrusznik na akumulator....
witam wszystkich mam nastempujący problem w aucie jak wyżej przy alternatorze jest okrogła kostka na 4 przewody pryjechał do mnie klient któremu ta kostka sie stopiła i wyleciały przewody a ja nigdzie nie moge znależc jak je tam po wtykać wiec jak ktos pamieta to niech napisze albo najlepiej narysuje wtyczke i co gdzie przychodzi z góry dziekuje
Witajcie, Mój samochód zdecydował się zrobić mi na urlop kolejna niespodziankę - niezależnie od obrotów silnika, koniunkcji planet, godziny czy dnia tygodnia nagle pojawia się i znika ładowanie. Objawia się to tym, że oczywiście zapala się kontrolka ładowania. Co dziwniejsze kontrolka potrafi sobie jak gdyby nigdy nic zgasnąć na sekundę albo 30, po...
Dziękuję za rady, jeszcze pytanie czy luźna/zaśniedziała kostka od przewodu wzbudzania alternatora może powodować żarzenie się kontrolek? Akumulator doładowywałem, jednak nic to nie pomogło, mam większy akumulator z opla astry spróbuję przy okazji przełożyć i zobaczyć czy coś się zmieni.
https://obrazki.elektroda.pl/5048735300_... https://obrazki.elektroda.pl/2714178800_... Stare przewody wiązki silnika zapamiętały jeszcze kształt. Metodą "domyśl się" poszło odzyskać kształt wiązki. Pewne wątpliwości mam w miejscu rozwidlenia przewodów od tacho i czujnika temp. cieczy (ten jest jakoś dziwnie za długi)....
Ok. Podłączę multimetr i pospisuję wszystkie dane, ale już nie dzisiaj. Usterka pojawia się chwilowo dwie, trzy sekundy i znika. Jak nie jeżdżę ze dwa tygodnie, to po uruchomieniu piszczy w odstępach co kilka lub co kilkanaście minut STOP, USTERKA ŁADOWANIA. Jak jeżdżę często, to już tak nie piszczy, ale pojawiał się komunikat skontroluj samochód (teraz...
A co to denso? Kostka 4 pin? Sprawdziłeś IG , S,DFM ? Jak alt zamiennik to tez mogą być cyrki.
Witam mam problem z ciągle świecącą kontrolką ładowania, problem pojawił się po wymianie alternatora na regenerowany. Ładowanie jest ok a kontrolka swieci czy kostka jest podpięta czy też nie. Przewody do alternatora sprawdzone. Doszedłem do przekaźniki na górze nr5 po wyjęciu wszystko wraca do normy. Bez tego przekaźnika wszystko raczej działa. Od...
EDIT: Dzisiaj zlokalizowałem przepalony bezpiecznik 15A. Po poprawnym podłączeniu kostki alternatora i wymianie bezpiecznika ożyły kontrolki świec, ręcznego, ładowania itp. Po przekręceniu kluczyka dalej nie kręci. Postanowiłem sprawdzić sygnał, który idzie na rozrusznik i przy odpalaniu miernik pokazuje napięcie 0,6V . Przy próbie odpalenia "na krótko"...
Zgadza się, jeden idzie do komputera, drugi do licznika. Kostka B29 w liczniku, gdzie ma dochodzić prąd z alternatora, jest masa. Na schemacie przewód L jest połączony z webastem. Orientuje się ktoś, gdzie szukać dalej miejsca, gdzie może być to zwarcie? Moduł komfortu wykluczyłem, bo schemat go omija. Jedynie moduł jakiś od webasta też był wypinany...
Witam, po wymianie rozrusznika nagle zginęło ładowanie, była ściągnięta klema minusowa chcąc wyłączyć i włączyć przełącznikiem. Przekaźnik za akumulatorami nie działa. Co robić, bo słyszałem że trzeba właśnie wyłączyć i włączyć jak ma ADR. I jeszcze od czego są przewody w kostce pięcio-pinowej do alternatora Sito czarny Żółto czerwony Biało czarny Czerwony...
Witam. Proszę o pomoc. Posiadam traktor Deutz dx 3.70 i mam problem z kontrolką ładowania. Kontrolka po przekręceniu stacyjki i odpaleniu traktora świeci cały czas pomimo że alternator ładuje. Do kontrolki idzie jeden kabel od alternatora a drugi czerwony jest dolutowany ale nigdzie niepodłączony. Z informacji jakie mam od innych użytkowników Deutza...
Cześć Mam problem z volvem s40 II 2.5T 2004r Od początku było bardzo słabe ładowanie nim. Alternator poleciał do regeneracji, a po założeniu dalej to samo. Włączone grzane fotele, nawiew na full światła i jest 12.5v Kostka trzy piny, dwa pony są ze sobą połączone a jeden skrajny idzie jako wzbudzenie. Na tym wzbudzeniu miernik pokazuje 5v. Czym tutaj...
Cześć. Citroen evasion 2.0 16v problem elektryczny. Po wyłączeniu zapłonu i wyjęciu kluczyka ze stacyjki nie rozłącza prądu. Nadal działają wycieraczki ,nadmuch ,radio, otwieranie szyb, światła kierunkowskazy.na zegarach na wyłączonym zapłonie świeci kontrolka akumulatora. Do tej pory zrobiłem już: Odpięta kostka stacyjki - nie pomogło Odpięte kable...
Kostka od alternatora odpieta , bledy nadal sa , wiazka od przepustnicy przeswietlona brak zastrzezen. Może bsm ? Czujnik temp ok
dzieki wielkie pozdrawiam Dodano po 4 Brakuje mi jeszcze opisu kostki ktrora wychodzi z alternatora Dodano po 1 Właściwie chodzi o to czy kostka regulatora mechanicznego będzie kompatybilna z kostką regulatora elektronicznego?
"Jakie zaciski ma alternator" nie wiem czy dobrze rozumiem. Chodzi o wtyczki. Jedna kostka z dwoma przewodami. Plusowy ten gruby czerwony kabel. I masa do połączona z jakimś owalnym czymś Dodano po 33 Jak coś to zrobię zdjecie Dodano po 2 Jak coś to zrobię zdjecie
Witam pacjent jak w tytule, iskra pojawia się sporadycznie np. kopne dwa razy i jest potem znika na 50 kopnięć i pojawi się lub nie potem jej niema, gdy moto troszkę postoi to znów może raz się pojawi ale nie koniecznie. Takie 'masło maślane'. Parę rzeczy pomierzyłem, postaram się to niżej przedstawić i mam nadzieję, że ktoś dotrwa do końca moich wypocin....
Mam problem podobny do zakladajacego , tylko ze przejscia sa napiecie jest kostka wszystko gra . Moje pytanie jest nastepujace poniewaz kabel wychodzacy z alternatora jest koloru zoltego z czerwonym idzie do kostki a z kostki przechodzi w kolor brazowy z zielonym idacy do bsi i teraz pytanie wszedzie pokazuje jest 14v na kazdym kablu ale nie przy bsi...
Panowie ktoś pomoże. Założyłem nowy (używany) regulator i chce wzbudzić alternator do ładowania jak mam bo podłączyć chce sprawdzić na zewnątrz auta. Do alternatora idzie B+ główny przewód lądowania oraz mała kostka na której jest napięcie względem masy 10.8 V co jest dla mnie dziwne co to za napięcie i skąd czyżby to jakiś zewnętrzny regulator napięcia...
najpierw zobacz czy kostka do alternatora nie ma uszkodzonego przewodu i czy gasnie na krotko kontrolka na desce jak tak to laternator na wyjecia
Na L 24V w odłączonej kostce. Rozumię że odłączona kostka ma być na pracującym silniku i wtedy ma być na "L" 24v. Ale w dalszym ciągu nie mam pojęcia dlaczego uszkodziło mi już trzy alternatory. Skoro potrafią się same wzbudzić to tym bardziej nie powinny się uszkodzić jakby któryś kabelek nie miał przejscia. I dlaczego po wymianie na kolejny tydzień...
Sygnal df jest dostepny na zewnatrz alternatora,dwupinowa mala kostka na altku. Trzeba sprawdzic ciaglosc przewodu pomiedzy alternatorem a sterownikiem silnika.
Wymontowanie odbylo sie w innym warsztacie sam alternator zawieziono do elektryka co zajmuje sie naprawą alternatorów a zamontowanie tam gdzie go wymntowali a to było proste 1 kostka z wiązką kabelków i przewód którym wychodzi napięcie ładujący akumulator .Pytanie to co powoduje gaśnięcie kontrolki ładowania i w jaki sposób zasilany układ wzbudzenia...
Koło elektromagnesu rozrusznika jest kostka 4 pinowa, warto tam zerknąć, czy kable D+ i DF idące do alternatora się nie utytłały
Wydaje mi się ze regulator napięcia jest wbudowany - autko to Toyota Hiace 97r. Wychodzą z alternatora 3 przewody z kostki, którą nie sposób wyjąć, jeszcze są trzy cienkie przewody idące na alternatorze i nie wiem czy z niego wychodzą, bo tego nie widać, a kostka od nich jest zamontowana do alternatora. bohdanek jesteś pewny z tą dmuchawą? pierwszy...
Zostaw regulator podłączony tylko do alternatora (wszystko inne odłącz) i zobacz czy wtedy się grzeje. Nie za bardzo wiem jak to zrobić . Na regulator wchodzi kostka 3 piny z alternatora oraz dwa +12 V i Masa . Jakbym wyjął z kostki pin z 12v To raczej silnik zgaśnie bo musi mieć napięcie do układu zapłonowego . Może wystarczy nie włączać świateł .
focus kostka alternatora kostka alternatora ładowania kostka alternatora valeo
pomiar odległość radio matryca t420hw07 kuchenki gazowe mastercook
Volvo XC60 2.4 D5 2013 – Ceramizer w silniku i skrzyni Aisin TF-80SC, opinie, ryzyko, przebieg 230000 km Mastercook F-195AN – tryb AUTO co 3 godziny, piszczenie piekarnika, reset programatora
