ja bym podłączył ten regulator tak: 15/54 -> plus po stacyjce (na schemacie też plus po stacyjce masz tak opisany) M - magneto -> do prądnicy (jak na schemacie) R -> najprawdopodobniej do kontrolki ładowania (w liczniku) ale nie lepiej tam założyć alternator ze 105/120/Favoritki/Felicji ??? prądnica to straszne beznadziejstwo, to ledwo co ładuje,...
Z tego co widzę to bez regulatora napięcia będzie pracował. Najważniejsze zaciski do podłączenia : B+ - WYJŚCIE PRĄDOWE (do plusa akumulatora) B- - MASA ,,-" Reszty nie musimy łączyć DF - To wzbudzenie M, Mo - wyjścia do kontrolki, obrotomierza Pomocny link: Link nieaktywny usunąłem.
Witam Jak podłączyć prawidłowo alternator magneton pod akumulator, oznaczenia na alternatorze to W,0,61 Dziękuję za odpowiedź
Tak podpinasz jak do Skody 105, 120. Są już na forum odpowiednie tematy, słowo-klucz to Magneton.
Rzeczywiście pominęliśmy fakt ,że trzeba zmienić podłączenie akumulatorów żeby był minus na masie (choć nie wszystkie C 330 miały plus na masie).
Po co nowe fotki, kol. elektrit wszystko wyjaśnił. Jeżeli nie posiadasz regulatora z dużego fiata lub żuka dziewięcio diodowego to kup oryginalny Magneton /występują w Zetorach/ oznaczenia z alternatora masz na regulatorze z dodatkową 15. i nie W tylko M. P.
Witam. Na samym początku wspomnę, że problem z elektryką jak i ładowaniem w kombajnie zbożowym FORTSCHMITT E514 jest przeze mnie zwalczany już sporo roboczogodzin poprzez przeszukiwanie instalacji, sprawdzanie elementów powiązanych z ładowaniem jak i na czytaniu forum i przeglądaniu różnych schematów dla instalacji 24V z alternatorem 6 diodowym. Alternator...
Witam, mam problem z podłączeniem nowego regulatora napięcia. Poprzedni miał oznaczenia: 54,M,R. Gdzie do zacisku: 54 - podłączony jest chyba "plus" akumulatora (ale pewny nie jestem) M - podpięta hest kontrolka ładowania i podłączony jest do M na alternatorze R - do R na alternatorze dodatkowo do metalowej obudowy podłączony jest przewód który idzie...
Witam mam pytanie co do podłaczenia szczotek w alternatorze magneton 55A, jedna jest przykrecana na srubke a druga lutowana, jak zrobić aby ich nie zamienić http://obrazki.elektroda.pl/6020181300_1...
Witam Na D+ podłącz kontrolkę ładowania.
54 to napięcie po włożeniu kluczyka, t- i b- to masa R to D+ L to DF
I ja tak robię. Ale często też na środku gwazdy jest jedna dioda, zresztą widziałeś mostki z siedmioma diodami.
Witam mam problem z podłączeniem zaplonu samochodowego z ukladem firmy "magneton" nr 443 116 419 070.potrzebowałbym schemat podłaczenia tego układu jest to jak w temacie układ zapłonowy bezstykowy.
Czeski tzn. jaki, firmy Magneton? Ma od wbudowany regulator.
Akumulator mam Centra Futura 50Ah, 510A oraz dwa alternatory Magneton 70A/14V
A ja w swojej karierze widziałem kilka razy wypiłowane pierścienie ale na szczęście tokarz pomógł i alternatory żyją dalej Pisałem akurat o Magnetonie w ciągniku.
wlasnie wydaje sie ze ten zamazany napis to cos w rodzaju 15/54, załączam taki maksymalnie uproszczony schemat, jesli moje rozumowanie jest ok, to tak to ma byc podlaczone http://obrazki.elektroda.net/13_12214188...
A od czego ten alternator? Zazwyczaj można podłączyć dowolny regulator
typ 9515 382 14V 45A MAGNETON Czeskiej produkcji
Witam,alternator 28v/60a,Magneton 443 113 518 331 jest to produkt czeski.Nie mam zdjęcia,ale jest taki na allegro.Pozdrawiam
PAL Magneton. Wykorzystaj to: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic10... z tym że: M odpowiada 67 R odpowiada 15
Dziękuje bardzo za taki rozrusznik, już 2 leżą na półce, jeden oryginalny czeski "MAGNETON" a drugi "JUBANA", obydwa wytrzymały po 2 lata.
kwok, a po co to wszystko? Wystarczy wypiąć wtyczkę regulatora, tą co wchodzi w mostek (lekko skos tylnej tarczy łożyskowej) po podłączyć tam zwykłą probierkę na próbę.
Proponuję wymienić regulator na elektroniczny "Magneton". Mechaniczny, prawdopodobnie nie będzie dostępny. Konstrukcyjnie czeskie regulatory dopasowane są do alternatorów. Jeżeli chce się założyć inny regulator, to trzeba dołożyć dodatkowy przekaźnik do kontrolki ładowania albo dokładać dodatkowy mostek trójdiodowy wewnątrz. A to się wiąże z przeróbkami...
Mam problem z podlaczeniem nowego regulatora napięcia w traktorze, stary miał tylko 2 wejscia nr 67 i 15, nowy ma 4: 54; D+ ; DF ; B- Jak podlaczyc te 2 kable do ktorych wejsc ?
Widziałem taki alternator (Czeski Magneton) w wykonaniu kopalnianym (zasila światła w lokomotywie jeżdżącej pod ziemią, ze względów bezpieczeństwa pojazd nie posiada akumulatora). W wirniku ma zamocowane niewielkie magnesy stałe, dzięki czemu jest samowzbudny
W miejsce oryginalnego alternatora trudno dopasować coś zamiennego, pasującego mechanicznie. Dostępne są nowe alternatory produkcji Magneton, z wbudowanym regulatorem. Kiedyś oglądałem w sklepie, konstrukcyjnie kopia Boscha (złącze na 3-pinową kostkę). Tylko minusem jest jego cena. Ewentualnie alternator z nowszej serii 3320-7320, które były już wykonane...
DFM cię nie interesuje. Interesuje cię tylko B+ i L Swoją drogą magneton to porządny alternator, trzeba po prostu przewinąć wirnik ( solidnie) i problem zniknie.
Zico, ale ten alternator (z zastavy) miał izolowane obie szczotki. Zaś tu mówimy o PAL Magneton, jedna szczotka idzie na masę.
Tak właśnie weź kabelek i podłącz tam + z akku. I daj znać jaki jest tego efekt.
jak będziesz miał regulator od poldka to podłącz szczotkę to jest chyba oznaczenie DF pod zacisk 67 a pod zacisk 15 podłącz D+ oraz przewód który po dotknięciu do masy spowoduje zaświecenie się kontrolki ładowania czyli ten 54. Pozdrawiam
Witam! Magneton ten długo był nie używany. Po podłączeniu okazało się że szwankuje klawiatura, magnetofon wyłącza w trakcie odtwarzania kasetę, po wciśnięciu przycisku przewin wprzód przewija od tyłu, po wciśnięciu play zaczyna nagrywać, przy resetowaniu licznika zmienia zakres na wyświetlaczu. Co może być tego przyczyną? I jak to naprawić? 3.1.15....
Ten alternator co jest na fotce jest produkcji Czeskiej (PAL Magneton),stosowany w pojazdach Skoda.Był stosowany w ciągnikach Zetor. Zacisk M to szczotka,tam jest doprowadzany prąd do wirnika,odpowiednik zacisku 67 Zacisk R to katody diod mostka wzbudzenia,odpowiednik zacisku 15 (lub D+ w Boschu) Ten alternator jest przystosowany do współpracy z zewnętrznym...
Do póki nie ma zwarcia to działają wszystkie przyciski. Nie kreci się nie działa Magneton i wentylator bo po prostu go nie załącza. Jak pisałem na początku bym jeden moment że samoczynnie się włączyło przy testach jak był rozebrany nie potrafię wyjaśnić jak to się stało bo nie wiem i było to raz i pamiętam że wtedy zrobiłem zworkę tylko na jednym mikro...
Tak najprowizoryczniej to podłączyć wyjście słuchawkowe tej pomalowanej wieży do wejścia magnetonowego Wzmacniacza Unitry. Nie jest to idealne rozwiązanie, ale powinno działać, tylko nie dawaj za głośno na pomalowanej, bo w najlepszym przypadku będzie przesterowanie. Chyba, że unitra ma wejście na Dyskofon, albo AUX... Pozdrawiam, i życzę Wesołych Świont...
Nie neguję rozwiązania Kolegi ,jestem jak najbardziej za tym rozwiązaniem. Myślę że podobnie rozwiązany jest problem w alternatorach ,a raczej regulatorach napięcia czeskich alternatorów stosowanych w ZETOR,SKODA firmy Magneton.Co prawda alternator jest 12V ,9-cio diodowy,to jednak bez znaczenia.Regulator posiada dwa zaciski zasilające 54, D+. Pod zacisk...
Witam, dostałem od kolegi i tu z bólem serca mówię zdewastowany Magnetofon ZRK TONETTE lecz sprawny technicznie. Chciałbym, z niego zrobić monofoniczny wzmacniacz audio i moje pytanie brzmi gdzie mam podać sygnał np. z telefonu ? Zależy mi żeby działa potencjometr głośności z magnetofonu. Jeżeli nie ma takiej możliwości to proszę podać gdzie musiałbym...
Dodano po 29 http://obrazki.elektroda.pl/8349888900_1... http://obrazki.elektroda.pl/6669331000_1... http://obrazki.elektroda.pl/9383772200_1... http://obrazki.elektroda.pl/7107705500_1...
Witam Podwozie z napedem prawie zbudowane (2 silniczki DC na przod, z tylu rolka od magnetonu na obracajaca sie na osce takiej), jak chcecie to moge jakies zdjecia probic ja kumpel przyjedzie z cyfrowka. Ale wpadlem na pomysl, tylko nie bardzo wiem jak sie za niego zabrac. Dalo by sie przerobic ten schemat tak eby sterowal tylko jednym silniczkiem?...
Witam, już raz prosiłem o pomoc w podłączeniu alternatora, ale wtedy miałem ciągnik rozebrany i problem żeby to wszystko sprawdzić jak jest z ładowaniem. Teraz ciągnik już jest na chodzie i mam taka prośbę o wytłumaczenie zasady działania układu ładowania. Instalacje podłączyłem jak na schemacie http://obrazki.elektroda.pl/5116131300_1...
Pisałem o poziomach sygnału i wiedzy o podstawach - Gramofon z wkładką magnetoelektryczną (czyli zdecydowana większość gramofonów DJ) ma sygnał wyjściowy o poziomie rzędu pojedynczych mV. W dodatku nie jest on taki sam dla każdej częstotliwosci z pasma jakie przenosi. Najsilniejszy sygnał jest dla wysokich częstotliwości a najmniejszy dla niskch. Aby...
Czy to faktycznie nie możliwe ? Jest. https://obrazki.elektroda.pl/7347991400_... Z potencjometru na wejście EQ z wyjścia EQ na wejście wzmacniacza mocy. Ale wtedy dublujesz regulację barwy. Moim zdaniem, wejście do EQ za kondensatorami C203 (L), C204 (P), wyjście tam gdzie zaznaczyłeś na czerwono. Jeśli equalizer niema regulacji głośności,...
Nie ma znaczenia.
Bez podłączonej diody magnetron się nie wzbudzi. Dioda jest koniczna do pracy magnetronu. Podłącz diodę i pewnie będzie ok ;) Pozdrawiam
Niebieski od elektrozaworu do plusa po stacyjce. Czarny to pewnie nie wyprostowane ładowanie do lamp, chyba, że nie idzie do magneta, tylko do cewki, wtedy to jest gaszenie (zwarciem do masy). Czerwony do plusa akumulatora (ładowanie) (trzeba sprawdzić, czy na zgaszonym silniku iskrzy jak się podłącza -, nie powinno, a jak iskrzy, to trzeba przez diodę...
IMHO liniowe to są wysokonapięciowe (niskoczułe). Tap. to chyba taśma czyli w. magnetofonowe o wysokiej czułości. Problem w tym, że producenci nie podają czułości wejść oraz napięć wyjść. Najlepiej jest zrobić próby i pomierzyć te we/wy (in/out). Do tego jednak trzeba mieć odpowiednie przyrządy. Skalowany generator akustyczny i miernik m.cz. Trzeba...
Z diodą łatwo - włącz szeregowo z żarówką 15W np. z piekarnika (niestety taką zwykłą z drucikiem) do 230Vac. Jak widać mruganie - prostuje, jak nie widać - do kubła... Nie jest to miarodajny test tylko przybliżony. Wykryje diody przebite. Prawdziwy test tylko źródłem wysokiego napięcia z ograniczeniem prądu. Z magnetronem gorzej. Właściwie najłatwiej...
Trafo mikrofali jest tak zbudowane że posiada trzy uzwojenia jedno to uzwojenie zasilania jest wyizolowane od masy drugie to uzwojenie grzania uzwojenia magnetronu, jest ono połączone na magnetronie z wyjściem wysokiego napięcia trzeciego uzwojenia, trzecie uzwojenie napięcia wysokiego 2 kV ma jeden koniec wyprowadzony na magnetron natomiast drugi koniec...
Wygląda na to że faktycznie magnetron padł. Dziwne są popękane magnesy i to zabarwienie, sprawdzałeś czy wentylator chodzi w tej kuchni?może on nie działa a bez niego magnetron się przegrzał.To "brzęczenie' na początku po starcie kuchni to normalne zjawisko i wiąże się ze wzbudzeniem magnetronu. Sprawdź omomierzem czy między konektorami do których podłączone...
Jeśli pasuje do tego magneta, to jak najbardziej. Sprawdź sobie na forum opis pinów (jest, bo sam czasem korzystam) i próbuj odpalić. Kolorystyka przewodów magneta jest też dość standardowa. Cewka zapłonowa jest uniwersalna.
magneton ursus magneton ładowania felicia magneton
podłączenie terminala toshiba ścieżek wzmacniacz viessmann naczynie
diagbox peugeot diagbox peugeot
Luz zaworowy 4T 80cc GY6 139QMB – jakie wartości ssący/wydechowy? Tchibo Esperto Latte 377042 – jak zdjąć obudowę, śruby Torx, demontaż krok po kroku
