Sprawdzam więc pompę i przy podaniu prądu bezpośrednio z akumulatora, pompa pracuje normalnie bez problemów, cichutko czyli pompa dobra, zasilanie w przekaźniku jest, dodam że wskaźnik paliwa działa i prąd dochodzi do kostki przy pompie z przekaźnika - sprawdzone na kostce przy pompie. Gdzie jest masa lub na jaki pin do sterownika idzie uziemienie...
Posiadam samochó renault megane z 1999 roku 1.6 16V Ma przejechane 108 tyś i niedawno robiłem duży przegląd czyli paski oleje płyn hamulcowy pompa płyn chłodniczy i wymieniłem termostat świece, filtr paliwa i powietrza. Tuż przed wymianą zauważyłem że samochód gdy jest zimny i dodam gazu to nie chce mi schodzić z obrotów np przyspieszam potem daje na...
Tak, razem z kołami Na dniach samodzielnie wymieniłem elektrozawór kzfr Silnik ma "lepszy humor" Wymieniłem też przewód masowy silnika To wyeliminowało błąd akumulatora Pozostaje błąd pompy paliwa Na dniach będzie u mnie kolega z komputerem i sprawdzę to co kolega wyżej zaproponował - czyli ciśnienie paliwa Aczkolwiek objawy naprowadzają mnie na czujnik...
Wywaliłeś kolego kupę kasy na wtryskiwacze i nic ci to nie dało bo problem tkwi gdzie indziej ,po pierwsze to czy wymieniony filtr został rozbity i skontrolowany na obecność opiłków metalu ,to samo dotyczy zbiornika trzeba otworzyć dekiel pod tylnym siedzeniem i wyjąć koszyk ssania paliwa też kontrola na obecność opiłków .Natomiast pienienie paliwa...
Czy chodzi ci o powietrze w paliwie na powrocie pompy wysokiego ciśnienia. Zdejmij wspólny przewód powrotny z wtryskiwaczy zaraz przy pompie i zobacz czy powietrze ustało. Jeśli tak wtryskiwacze uszkodzone/źle zrobione. Nie daj sobie wmówić że są sprawne.
Witam. Na forum istnieją podobne tematy jednak od mojego przypadku różnią się istotnymi szczegółami, dlatego postanowiłem założyć nowy. Nie udaje się uruchomić silnika. Nie dochodzi prąd do pompki paliwa. Nie słychać jej działania, a także specyficznego dźwięku spod filtra powietrza (wtrysk?). Ciekawe jest to, że po odłączeniu akumulatora na dłuższą...
Sprawdź pompę wysokiego ciśnienia wtyczki na wtryskach i same wtryski. Załóż sobie na każdy powrót wtryskiwacza przewód przezroczysty i jakieś pojemniki na drugi koniec przewodów zrobisz próbę przelewową czy wtryski wogóle się otwierają. Drugi sposób to stetoskop jedna osoba kręci silnikiem a druga wysłuchuje czy wtrysk chodzi
Kontrolka immoblisera miga. Wydaje mi się, że będzie do wymiany przekaźnik pompy paliwa (o ile dobrze go zlokalizowałem). Gdyż pod kierownicą tam gdzie znajdują się bezpieczniki są tez dwa przekaźniki 12V 40A, i spróbowałem je wyciągnąć i podmienić i wówczas auto odpala, lecz niestety pojeździ z pół dnia i sytuacja się powtarza. Wczoraj nawet, gdy dojeżdżałem...
Na "pierwszy ogień" - układ zapłonowy - Zrób oględziny w ciemnościach - może będzie widać że gdzieś przebija, któryś przewód świeci. Potem układ odcinania paliwa przez instalację LPG. W moim Clio) miałem parę lata temu) nawalał też ciągle układ paliwowy, benzyna sikała z różnych miejsc. Przyczyną były niewłaściwe przewody paliwowe, to że na nich było...
O matko :( dzięki za info spradze i to:( Wszystko było OK rano ide do samochodu i zero krece krece i nic :( potem patrze a tu jakby pompa nie była włączona gdy krece ... przeczytałam te porady i wszystko niby ok oprocz tego co opisałam powyżej ;( dobrze że się nie rzuciłam na wykręcenie pompy i kupnie nowej bo już to dwa miesiace temu zrobiłam.. Dodano...
Zobacz czemu stały plus ucieka, czyżby bezpieczniki pognite? Zwłaszcza te duże koło akumulatora... Plus nie ucieka, tylko nie ma masy z pinu 48 sterownika, przewód jest cały. Tam powinna być masa przez chwilę po włączeniu zapłonu i podczas kręcenia rozrusznikiem, a jej nie ma.
Kolego jak kupujesz samochód to powinieneś ( ja zawsze tak robię ) zmienić olej , filtry ,rozrząd itp Na tym nie zaoszczędzisz , co do twojej usterki to zacznij od wymiany filtra , świec Na pewno nie zaszkodzi ! Jak chcesz sprawdzić pompę paliwa to ściągnij przewód , podstaw jakieś naczynie i włącz zapłon Powinien nieźle siknąć paliwem (nie rób tego...
Przewód / wąż do tankowania :?: :!: :crazyeyes: Chodzi ci chyba o przejściówkę/ reduktor do wlewu paliwa żeby pasowało pod europejskie pistolety :?: Rozumiem że jak piszesz Vialle to masz założoną instalację Holenderską ( pojazd importowany z \Holandii )
Jeżeli ciśnienie paliwa jest zbyt wysokie, odłączyć przewód podciśnienia od regulatora ciśnienia paliwa i uruchomić silnik. Ciśnienie paliwa powinno wynosić 210 ± 20 kPa.(daje przyklad z mojego auta,przy twoim moga byc inne parametry) Jeżeli ciśnienie to jest niższe, należy wymienić regulator ciśnienia paliwa.Jeżeli w dalszym ciągu ciśnienie jest...
Może ssie lewe powietrze pod kolektorem ssącym.Sprawdz też zaworek przy pochłaniaczu par paliwa .tzn.zacisnij przewód idący od zaworka do kolektora ssącego.
problem rozwiązany moja cierpliwość się skończyła i dałem do salonu Renault i zrobiony okazało sie że przewód paliwowy był zanieczyszczony wleli jakiś środek czyszczący do paliwa i odpala od kopa....spróbujcie ze swoją Megi pozdrawiam....
Dzięki Piotr za pomoc. Udało mi się rozwiązać ten problem bardzo podobnie. Zatankowałem pół zbiornika żeby rezerwa zgasła odłączyłem przewód od wskaźnika paliwa i jechałem tak długo aż wskaźnik odpadł do zera. Potem zgasiłem silnik podłączyłem wskaźnik i jest wszystko tak jak było przed odłączeniem akumulatora.
Pompe sprawdż na ostro i będziesz miał pewność. A jak nie to znajdź przewód zasilający w komorze silnika, zdemontuj, wsadź do butelki i przekręć zapłon, lub spróbuj zapalać , jak nie bedzie w butelce paliwa to nasz odpowiedź. Demontaż pompy, wtedy ja dla pewności na ostro sprawdzić i masz pewność co i jak.
Wczoraj odpiąłem wężyk przy filtrze oparów idący do zaworu , zaślepiłem go , i nic to nie dało . Dziś wymieniałem cały tłumik, przy okazji olej , filtry powietrza,oleju i paliwa , też nic.Po odpięci wężyka jedyne co się zmieniło to nie ma już ssania w baku , jak przytykam palcem do dziury w korlu wlewu to nie zasysa.Jak odpalam na zimnym po ok 2 godzinach...
Witam! A więc tak, kosz w baku sprawdzony, brak opiłków, nowy filtr paliwa knecht, wymieniony przewód przelewowy między wtryskami na kompletny oryginalny, auto nadal po postoju ciężko pali, ma moc, chodzi równo i cicho, czasem wystarczy godzina postoju i musi chwilę pokręcić, w wężyku od filtra do pompy brak powietrza. Szukać przyczyny we wtryskach...
Sprawdzałem czujnik położenia wału korbowego. Rezystancja czujnika 236 Ohm. Połączenia między zaciskami wtyczki czujnika, a odpowiednimi pinami sterownika są ok (sprawdzane na dzwonek). Bezpieczniki przy akumulatorze ok. Styki też wyglądają ok. Dokonałem kolejnej próby. Podpiąłem dodatkowy przewód (minus akumulatora-silnik). Niestety w dalszym ciągu...
Witam wszystkich Renault Megane ma tak ciekawy układ paliwowy układ zamknięty - pomyślane to było z uwagi na środowisko. "odpowietrzenie" zbiornika paliwa biegnie przewodem do okolic prawego nadkola gdzie jest zbiornik oparów paliwa (wypełniony węglem aktyw) ,ze zbiornika biegnie przewód do elektrozaworu (sterowanie komputerem) i do kolektora dolotowego...
Odłączyłem przewód wychodzący z filtra paliwa i było paliwo więc moim zdaniem filtr odpada, oraz był wymieniany 3-4 miesiące temu. paliwo nie dochodzi do (odpowietrznika, filtra) nie wiem co to jest jak to się nazywa pod maska przy prawym kole każdy mówi co innego nie znalazłem tego na internecie wiem że tam już paliwo nie dochodzi. gdzie jeszcze mógł...
Podaj mu masę na drugi kabel podczas kręcenia i sprawdź czy psika w gardziel paliwem, jak nie to wtrysk padł. to nie jest do końca tak...wtryskiwacz nawet jedno punktowy jest sterowany impulsem opartym o czujnik położenia wału. podanie masy na stałe może doprowadzić do uszkodzenia wtryskiwacza bądź centrali sterującej jeżeli dokładasz przewód masowy...
O - wreszcie dwie konkretne odpowiedzi - dziękuję uprzejmie :) Wtyczka ELM potwierdziła to, co zlokalizował jeden z gazowników - przewód na 3 cylindrze nie reagował na zaciskanie /na pozostałych obroty spadały/. ELM podał błędy 0305 0310 0315 o ile pamiętam - generalnie wyszło gubienie zapłonów na 3. cylindrze. Czy to coś nas przybliża do zlokalizowania...
Witam wszystkich. Mam problem ze zdiagnozowaniem usterki. Auto zostało zgaszone i następnego dnia już nie zapaliło. Z tego co się dowiedziałem nie są sterowane wtryskiwacze i zawór ciśnienia paliwa przez sterownik silnika. Z komputerem łączę się normalnie w kodach błędów nic nie występuje. Pompa ciśnieniowa była zmieniana na drugą nic to nie dało. Kręcąc...
Co do uszczelki pod głowicą , dość często się ona przepala ponieważ kolektor wylotowy jest bardzo blisko bloku (2 razy wymieniałem, i za każdym razem to samo , wypalona od przedniej strony, mniej więcej po środku ). Co do wolnych obrotów, sprawdz przewody i zawor pochłaniacza par paliwa ( nad wtryskiwaczami). Mialem urwany króciec i efekt był taki sam,...
Stało się :D Zrobiłem wszystko tak jak zaplanowałem, no może prawie wszystko. Tapicerka wewnetrzna pokrywy niestety nie odkręca się od plastikowego poszycia zewnętrznego. Są dwa okienka inspekcyjne - do anteny FM i do świateł tablicy rejestracyjnej. Tak więc pomysł aby zdemontować tapicerkę i wykleić od środka folią trochę się musiał zmienić. Zrobiłem...
Witam Muszę powiedzieć , że udało mi się rozwiązać problem z fabryczną belgijską instalacją gazową w mojej RENI. Może trudno to nazwać rozwiązaniem (wymiana na nową) ale cóż . Kosztowało mnie to 1900 PLN w sieci ELIGAZ. Pozostał stary komputer do którego podłączono nowy oraz wymieniono pozostałe bebechy. Pozostała tylko butla i przewód od butli do silnika....
A ja mam renault megane z 1999 roku 1.6 16V Ma przejechane 108 tyś i niedawno robiłem duży przegląd czyli paski oleje płyn hamulcowy pompa płyn chłodniczy i wymieniłem termostat świece, filtr paliwa i powietrza. Tuż przed wymianą zauważyłem że samochód gdy jest zimny i dodam gazu to nie chce mi schodzić z obrotów np przyspieszam potem daje na luz i...
Witam wszystkich.Nadeszły pierwsze chłodne nocki i moje autko zaczyna rano dziwnie odpalać.Trzeba dłuzej kręcic niż zwykle jeśli juz zaskoczy to przez sekundke zakuleje tak jak by nie wszyskie gary paliły i do tego biały dym z rury.Dodam,że usterka wynikła na wiosne po wymiane paska rozrządu.Fachowiec od paska sugerował jazdę do serwisu bo przyczyną...
trochę odkopię temat , za kontrolkę GPL odpowiada pin 1 czerwonej kostki ,fakt sterowany jest on masą ,teraz pytanie ,inwerter bym sobie zrobił -a może zastosować zwykły przekażnik ,do zamiany sterowania z plusa na minus ?,tylko do którego przewodu Centralki / Przełącznika STAG300 się podpiąć ? Wiem ,że idzie tam 5 przewodów ,który odpowiada za kontrolkę...
Od czasu kiedy założyłem temat czyli od około listopada zgromadziłem około 20 schematów instalacji elektrycznych wydrukowane w formacie A1 do wszystkich wersji Renault Megane Scenic (Renault Scenic to już zasadniczo inny model) produkowanych w latach 1996-1998. Zdążyłem być już u trzech elektroników samochodowych wykonałem 4 diagnostyki komputerowe...
Trzeba sprawdzić przewody w środku, oraz czy gdzieś nie trze,itp.
1 Sprawdz wylacznik uderzeniowy w komorze silnika czy nie jest wybity bo to on odcina pompe paliwa. 2 Sprawdz czy dochodzi prad do pompy paliwa przy podlaczonej pompie powinno byc 12 V przez ok 2s od wlaczenia zaplonu. 3 Sprawdz jeszcze dokrecenie i czystosc przewodu masowego pod prawa tylna lampa. Pozdrawiam.
Właśnie założyłem nową pompke i nowe przewody i dalej mi się cofa te paliwo, na starym to samo było. Czyli pomiędzy filtrem a pompką można zamontować? Tylko ciekawe czy się zmieści bo tam nie wiele tego przewodu jest :)
Megane III które widziałem jak posiadają "gruszkę" do paliwa to nie posiadają pompy elektrycznej , ani co za tym idzie bezpiecznika i przekaźnika dla niej. Szczelność przewodów sprawdzona :?: Filtr paliwa kiedy wymieniany :?:
Paliwo wraca przewodem powrotnym z pompy?
ściągnij przewód paliwowy z magistrali wtryskowej, wsadź go do butelki i spróbuj odpalić. I zobacz czy do butelki paliwo naleciało. UWAGA! Potrzebna jest pomoc drugiej osoby, bo rozlana benzyna może spiwodować pożar.
Nie mierzy się opornosci czujnika cisnienia paliwa... czujnik jest elektroniczny, 3pinowy: 5V, masa, sygnał. A ten "czujnik" na pompie, to zawór, 2pinowy. Dwa piny, dwa przewody miernika, chyba łatwo.
Masz racje, chciałem jeszcze zobaczyć czy paliwo wogole jest podawane, tylko nie wiem gdzie mam odłączyć przewód paliwowy aby zobaczyć czy leci paliwo
Ja paliwo w pompie jest to popuść przewody przy wtryskach i zobacz czy podaje.
Robiłem ostatnio swap z 1,5dci Jak masz dawce to jak dla mnie szybki temat Silnik + skrzynia+zestaw startowy+zbiornik paliwa wraz z przewodami paliwa Bez żadnego programowania
Sprawdź czy nie masz zwarcia na przewodach.
Te skaczące napiecia na przewodzie sygnałowym ...może cos sie indukuje i miernik widzi to...Może warto miernikiem siąsc na masie i np na wyjsciu sygnałowym czujnika cisnienia paliwa i wzbudzic jakoś rozrusznik i zobaczyc czy wraz ze wzrostem cisnienia napiecie sie pojawi
Wymieniłem świece,przewody,cewkę,filtr paliwa,wtryski zostały sprawdzone i maja sie dobrze,ciśnienie na wszystkich cylindrach w normie.Nie mam bladego pojecia co dalej robić.Moze ktos miał podobny problem. Nic nie sprawdziłeś, powymieniałeś zbędnie części tylko. Po pierwsze - prosze poprawić temat - slangu tutaj nie używamy. Po drugie diagnostyka -...
Uszkodzone zegary, wiązka albo czujnik. Powinieneś mieć trzy przewody przy deklu pompy paliwa, podłóż w miejsce czujnika rezystor 100 - 150 om i zobacz czy się wskazówka podniesie (przewody prawdopodobnie pomarańczowy i biały)
Nie pamiętam już dokładnie ja kto było u mnie w 2.2 dCi, bo już dawno nie mam tego samochodu, ale kojarzę że był chyba podpięty do tego wężyk odprowadzający rozlane paliwo bezpośrednio na osłonę silnika. I chyba od góry listwy też powinna być osłona żeby paliwo z uszkodzonego przewodu nie lało się po całym silniku, przynajmniej w 2.2 tak było. Dodano...
Przewody paliwowe do sprawdzenia wraz z wymianą filtra paliwa z oringami jeśli oczywiście są . A zwolnione tempo jak piszesz to może być akumulator, rozrusznik lub masa . Naładuj przez noc akumulator do pełna i w poniedziałek podjedź do punktu sprzedaży akumulatorów i poproś to na pewno znajdą chwilę przemierzyć twój stary ale musi być naładowany na...
Witam ,kolego nie kpię ani z Ciebie ani z meganki, pytanie było czy na luzie wkręca się na obroty , czy idzie za kapciem :D , ciśnienie w układzie 2,5-3 +/- 0,2 bara , zlej troszke paliwa na pracujacej pompie do czystego naczynia i zobacz czy nie ma opiłków, to że sika na kilka metrów jest niemiarodajne, pomiar !zobacz jeszcze czy masz cale przewody...
przewód paliwa renault megane przewód megane paliwa megane
schemat agregatu trójfazowego rdzeń transformator impulsowy niedziałający klawisz funkcyjny
wkrętarka milwaukee milwaukee dioda
Niszczarka Fellowes, HSM – nie wyłącza się po zniszczeniu papieru, czyszczenie czujników, usterka fotokomórki Automatyczna konfiguracja Panasonic DMR-E53: Auto Set