Dane dla MP2/MP3, ale ten sam silnik V6 Głowica - 4 śruby na krzyż 1. 10 Nm 2. 50 Nm 3. 100 Nm 4. 200 Nm 5. 90 stopni 6. 90 stopni Korbowód 110 Nm + 90 stopni Oś dźwigni zaworów 60 Nm + 90 stopni Wtryskiwacz 50 Nm Zawory 0,40 i 0,60 mm
musisz wymienić krućce one są zamontowane w głowicy pod pokrywą zaworów każda głowica ma jeden kruciec one są odpowiedzialne za to żeby paliwo nie schodziło pozdrawiam
tzn były już sugestie że moze wtrysk leje , ale zostało to wyeliminowane bo ani nie ma tam wiekszego osadu na tym tłoku jak na pozostałych a po za tym to jakby wtrysk lał to już po takim okresie by była dziura w tłoku , Patrzac tak na logike to jest kilka możliwości wykrzywiony blok , wykrzywiona głowica , opuszczona tuleja itp , uszczelka za każdym...
Witam chciał bym wymienić szybę na nową gdyż stara się zbiła podczas stłuczki. Moje pytanie jest takie jak to rozebrać podobno cała szyba i mechanizm wychodzi razem z tapicerką w drzwiach więc jak do tego się zabrać żeby nic nie uszkodzić. Dziękuje za odpowiedzi
Witam. Mam problem z wywrotka actrosem 4 osiowym . Mianowicie w prawo kierownicą można kręcić jednym palcem natomiast w lewo już trzeba użyć siły. Czasem chodzi lekko ale w większości chodzi opornie. Miał ktoś z was taki problem? Gdzie szukać przyczyny? Pompa jest nowa, filtry też są nowe. Są tam jakieś zawory ciśnieniowe do regulacji? Jest opcja zrobienia...
Witam, w Actrosie 1844 2010r nie mogę wyłączyć obiegu wewnętrznego, dioda cały czas się świeci. Pod maską zdjąłem filtr i klapa zamknięta i nie można jej podnieść mechanicznie. Co może być przyczyną? Czy może to być Air Quality System który sam włącza obieg wewnętrzny jak czuje zapchany filtr? Czy wymiana filtra pomoże? A może jest to problem z silniczkiem...
Witam! Piszesz o płycie zaworowej, chyba masz na myśli głowicę. Rzeczywiście głowicy nie wymieniłem tylko oczyściłem, była zabrudzona. Przyszło mi na myśl, że przez nią może dostawać się płyn chłodniczy do układu ale nie zauważyłem żadnych pęknięć no i sama głowica kosztuje około tysiąca. Sam nie sprawdzę czy nie jest uszkodzona głowica ale chyba wychodzi...
Dokręcasz na krzyż 1. 10 Nm 2. 50 Nm 3. 100 Nm 4. 200 Nm 5. 90 stopni 6. 90 stopni
:) Ściągaj klawiaturę i mierz wysokość trzonków zaworowych nad powierzchnią głowicy. Każdy zawór ma wystawać na tę samą wysokość. Nie podałeś w którą stronę brakuje regulacji. Jeśli śruby się schowały w dźwignie i brak miejsca na kontrę to masz problem ze szklankami popychaczy i wałem rozrządu. Jak doszły do gniazda laski to z głowicą.
Głowica: 1. 10 Nm 2. 50 Nm 3. 100 Nm 4. 200 Nm 5. 90* 6. 90* Łożyska główne: 1. 100 Nm 2. 200 Nm 3. 320 NM 4. 90* Łożyska korbowodowe: 1. 50 Nm 2. 110 Nm 3. 90* Koło zamachowe: 210 Nm i 90* Centralna śruba koła pasowego wału: 200 Nm Osłona głowicy silnika: 20 Nm Dysza wtryskowa/jarzmo mocujące do głowicy: 50 Nm Nakrętka złączkowa wtrysku paliwa: 40...
Witam, Przyczyną okazała się jednak uszczelka pod glowica.
Witam ponownie chłodniczka sprawdzona i jest ok czy może być jeszcze inna przyczyna oleju w płynie, panowie może miał ktoś podobny przypadek w Actrosie mp4 w innych autach np. Daf czy Man to wiem na pewno że to by była uszczelka bo już to przerabiałem a z Actrosem jeszcze nie może ktoś coś poradzi nim zabiorę się za głowice.
To musisz wracać do tego kto robił silnik. Chyba, że sam robiłeś. Zacząłbym od podstaw- czy uszczelka pod głowicą ok.
Sciągnij głowicę sprężarki i sprawdż czy wszystko ok.Jeśli ze sprężarka ok to może być napęd spręż.
Witam wszystkich potrzebuje momenty dokręcania głowicy,klawiatury,koła zamachowego, miski olejowej,luzy zaworowe do mercedesa actrosa 1844 MP3 z góry dziekuje.
Ja się tykałem tylko kilku osobówek, nie mam doświadczenia w ciężarówkach, ale czy 97 stopni to za dużo? W układach zamkniętych na glikol jeszcze nic złego przy takiej nie działo. No i jeszcze uszczelka pod głowicą tudzież inna droga spalin do płynu potrafiła dawać objawy zapowietrzenia i przegrzewania.
Witam Mam problem z mercedesem actros 2040, były robione głowice, wymiana filtrów, turbo nowe, podstawowym problemem jest całkowity brak mocy, wyświetla takie kody- gniazdo GSV3 zwarcie do masy- gdzie ono jest, oraz kody FR 2322, PSM2221, 4014, oraz kody hamulców ale to już wiem, oraz jest zwarcie na bezpieczniku F35- oznaczenie ABS/ESB. Byłbym bardzo...
Witam , jak w temacie , bez retardera , nigdzie nie leci , pompa wody nowa z podejrzeniem wycieku załozona , na 3 tys km ok 4 l ubytku , im ciezszy teren tym gorzej , 820000 km przebiegu , cisnienie w układzie chłodniczym raczej bez wiekszych zmian , najwiekszy ubytek podczas postoju i ostygnieciu ( zimny silnik pokazuje mało płynu ) , pomoze ktos ?...
wystarczyło zrobić głowice i nowe uszczelki dac narazie jest spokoj, choc dziwana to sprawa ze wszystkie 6 sztuk.
Miałem kiedyś przypadek na warsztacie (nie pamiętam marki), że przy wymianie wtrysków naruszono obsadę wtrysku i kompresja z cylindra szła przez obsadę do nadmiaru paliwa i zbiornika. To było niewiele ale po dłuższej jeździe wywalało przez odpowietrznik. Odkręciliśmy magistralę przelewu na silniku i po zapaleniu z jednej głowicy oprócz paliwa szło powietrze....
Witam, od ponad miesiąca walczę z dużym ciśnieniem w ukl chłodzenia w moim mercedesie (actros mp1 1831). Mechanik uparł się że to uszczelka pod głowicą, teoretycznie objawy faktycznie takie są, ale uszczelka została wymieniona, głowice planowane i sprawdzone na szczelność, na tulejach nie było widać żadnych pęknięć. następnie została wymieniona głowiczka...
Witam potrzebne są dane dotyczące momentów dokręceń stopek korbowodu oraz panewek głównych, wtryskiwaczy ,oraz głowic . Silnik OM 501 V6 Euro 5 Mercedes Actros LS 1848 r 2010
Potrzebuję informacji z jaką siłą dokręcić głowice i kolejność dokręcania zaworów :)
Zrzucanie obrotów po naciśnięciu hamulca??? Sprawdź czy w tym czasie nie zamyka klapy hamulca silnikowego. Może jakaś radosna twórczość była z podłączaniem powietrza z ramy do silnika. :) Po wymianie wtrysków autko się rozgrzało i zaczęły się cuda na kiju. To wyjmij te wtryski, sprawdź uszczelki pod nimi i króćce paliwowe, te wchodzące w głowicę. Jak...
Witam sorki ze podpinam sie pod innny temat, ale moze ktos mi pomoże. Swieży nabytek i problemy :( Silnik Mercedes OM457 E2/E3 6 rzedowa na PLD taki jak w axorach, autobusach setry itd. ale zamontowany w maszynie przemysłowej. 1.Problem z odpaleniem nie ma reguły raz pali od strzała, a kolejnym krecenie i na ciepłym i na zimnym silniku 2. totalny brak...
Czynnik krystalizuje ,a raczej zbryla się wewnątrz -dokładnie w kolanku na wlocie do katalizatora .Euro 5 ma dość ostre załamanie na wlocie i w niecce tego załamania gromadzi się to dziadostwo.Wydech jest raczej szczelny,jedyna nieszczelność pojawiła się na małej harmonijce do małego tłumika który jest z tyłu głowicy- takie cudo w euro 5. Spaliny zaczynają...
wiesz co ja miałem ten problem podobny przebieg na Actrosie i okazało sie że tuleja była opuszczona /odkształcona nie wiem , ogólnie to musisz sprawdzić CO2 czy jest w układzie jak jest to najprościej zaczac od chłodnicy EGR , jesli nie to to pewnie uszczelka pod głowica , tylko żebyś nie narobił sobie problemów jak ja to niech ci sprawdza czy na pewno...
actros głowica actros mercedes mercedes actros
ograniczyć napięcie ładowania termostat powietrza docisk szczotek pralka
milwaukee dioda obudowa powerbank aliexpres
LM723 zamiennik – uA723, MC1723, CA723, NE723, SG723, KA723, L723, MAA723, UL7523 – porównanie Nilfisk Select Performance Classic 128350601 – specyfikacja, worki, filtr HEPA, obsługa
