Wisko na wolnych obrotach utrzymam butem, noi słychac jak się wlancza, tak ze raczej ok, martwi mnie ze ten motor niedogrzany, nie powinno tak chyba byc, więcej pali, Reno-Max podpowiada zeby nagrzewnice wymienic, tez o tym myslalem, wtedy może rozwiąze problem z ogrzewaniem, ale nagrzewnica raczej nie ma nic wsólnego, ze na wskazniku temperatury tylko...
sprawdziłbym jeszcze temperatutę otwarcia termostatu ok 90stopni , niedogrzany silnik powoduje automatycznie słabe grzanie wewnątrz
Niedogrzany silnik z powodował maź na korku. Po wymianie termostatu wszystko jest w porządku. Dziękuję
Jak krótkie odcinki to i silnik niedogrzany albo termostat padł zasłoń na próbę chłodnice kartonem i zrób dłuższą trasę i zobacz Za tą poradę nagradzam kolegę ostrzeżeniem. Dłuższa trasa z zasłoniętą chłodnicą kartonem skończy się źle dla silnika.
Silnik sie przegrzewa? Termostat to ma do tego , ze jak jest caly czas otwarty to silnik jest niedogrzany i wolniej lapie temperature. Jakie jest wskazanie temperatury cieczy chlodzacej, bo jak nie przekroczy okolo 90 kilku stopni to ci sie wentylator chlodnicy nie zalaczy. Przy zapowietrzonym ukladzie, moze wystapic puchniecie wezy, co mozna pomylic...
klima fabryczna,parownik wpięty równolegle w przewody miedzy silnikiem a nagrzewnicą Dodano po 2 od początu tych wielkich mrozów,wczesniej tego nie odczuwałem bo w samochodzie było ok,ale kiedys zobaczyłem w innej safrance jaka temperature powinien wskazywac wskaznik,i wtedy mnie tkneło ze moj jest zdrowo niedogrzany
Termostat wymieniłem:) i tak jak mówiliscie działa teraz super!~przez rok jeździłem na niedogrzanym silniku:((( Ale teraz mam nastepny problem ponieważ płyn chłodniczy jest w fatalnym stanie ale niestety nie mam kasy na kupno nowego i dolałem juz 0,5 litra wody i doleje nastepne 0,5 bo po włączeniu sie chłodniy troche go ubyło...bo jak robiłem to sie...
Witam. Mam problem z silniczkiem F3N. Otóż. Wczoraj wjechałem do garażu i już nie pali od tamtej pory. Wymieniłem kopułkę z palcem, świece. Kopułka była wypalona. Pompka podaje paliwo , iskra różowa ale jest. Przy odpaleniu i zdjęciu filtra jest charakterystyczne bum i pokazuje się ogień . Ogień pokazuje się przy elektrozaworze podającym dawkę paliwa....
Witam. Mam mały problem z moim samochodem, a mianowicie mono wtrysk zalewa mi silnik. Gdy odłączę mono wtrysk od zasilania to samochód odpali normalnie na chwilę do wypalenia benzyny, a gdy podłącze go z powrotem to już nie mogę odpalić bo go zalewa, a jak odpalę to nie może się wkręcić na obroty. Myślę że to wina wtrysku, aczkolwiek możliwe ze komputera...
Witam Jak w tytule po wymianie świec na nowe takie same jak były wcześniej NGK -> auto odpaliło ale silnik szarpał i zgasł -> po ponownym odpaleniu autko już nie odpaliło sprawdziłem cewki na cewkach sie nie pojawia iskra i brak zasilania na pompie paliwa wskaźnik paliwa pokazuje około 5V i działa pokazuje poziom paliwa.Po podłączeniu pompy paliwa na...
Zona ruszyła zimnym samochodem -5 stopni po przejechaniu 2 kilometrów zapaliła się kontrolka oleju i stop silnik pracował - wyłączyła silnik i już nie mogła i zapalić. Silnik robiony rozrząd 28 tys. olej wymieniany niedawno i jest. Żadnych objawów. na liczniku 188000 Czy ktoś tak miał i czy jest to poważne. Od mechanika dowiem się za kilka dni ale wolałbym...
Witam. Posiadam autokar Renault Iliade 288kv 11116cm problem polega na tym, iż jeśli jest zimno na dworze zanim odpalę auto muszę poczekac ok 5min gdyż w przeciwnym razie auto będzie nierówno pracowac i szarpac. Z tyłu przy silniku słychac wtedy takie skrobanie z elektrycznego gazu ( autokar posiada tempomat). jak to zlikwidowac bo boje się, że kiedyś...
Witam. Mam problem z samochodem renault megane. samochód stoi u znajomego mechanika, robimy wszystko zeby go uruchomić. Wymieniona została kopułka, przewody, świece, czujnik połozenia wału, rozrusznik. I nadal nie chce odpalić. Na samostarcie i na gazie niby odpala ale nie równo pracuje ale dopiero po odłączeniu przewodu z gniazdem który dochodzi do...
Autko Renault 19 92r. silnik 1,8 l F3P bez gazu jednopunkt. Problem jest nastepujący: Ciężko odpalić, bez dodania gazu odpalenie niemożliwe, w czasie jazdy po zdjęciu nogi z gazu potrafi gasnąć. Proszę o jakieś porady. Pozdrawiam.
Witam wszystkich. Mam poważny problem z silnikiem a właściwie z rozruchem , jakiś czas temu podczas jazdy kila razy mignął mi "servis" i w tym czasie silnik zaczął lekko szarpać pracować nierówno. Tak jakby momentami palił na 3 cylindry. Kilka dni później przy rozruchu szarpało całym autem. Nie mógł zapalić na wszystkie cylindry, łapał momentami, po...
Witam serdecznie! Clio 2 ph I 1.2 RN Mój cliacz ma liczne problemy z elektryką. Gdy teraz przestał już odpalać "od ręki" trochę mnie to wkurzyło. Silnik mieli, mieli i nic - po wieeelu próbach zapala. Obroty na luzie spadają do 500. Bywa, że zgaśnie jak nie dodaję mu gazu (np. przy prędkości 80km/h...) Oddałem do mechanika (TG, Omnibus). Komputer wyrzucił...
Witam, dziś przytrafił mi się przypadek posiadam Reno Clio 3 2010r. 1.5 Dci. Samochód był rozgrzany przejechałem nim ok. 20km po ustaniu do sklepu ok. 30 min, nie chce odpalić. Po przekroczeniu rozrusznika jest "cykanie" jak by rozładowany akumulator. Zaczyna wariowac typu włącza awaryjne i zaczynają chodzić wycieraczki. Na klemy nic nie pomogło ,jedynie...
Podczas jazdy moja meganka straciła moc po dociśnięciu pedału do końca zaczęła dusić się i zgasła po dolaniu paliwa odpaliła bez problemu po włączeniu biegu nie miała siły ruszyć i zgasła w przeciwnym razie do biegu w tył obecnie nie chce odpalić w ogóle próbuje załapać ale bez rezultatu PROSZĘ O POMOC!!
Mam problem ze swoją meganką. Otóż wczoraj rano mi odpaliła z lekkim opóźnieniem ale odpaliła za pierwszym razem. Dojechałem do sklepu po powrocie wsiadam do auta przekręcam kluczyk i cisza. Po kilku minutach i kilku próbach udało mi się auto odpalić i dojechać do domu. Wczoraj wieczorem po tej sytuacji i postoju odpaliła, dzisiaj rano też za pierwszym...
Zawsze po przekręceniu kluczyka słychać odgłos pompki paliwa tym razem jednak tego nie słysze.Nie moge uruchomić silnika ale akmulator kręci.Juz kiedys miałem podobny przypadek ale sam sie naprawił jednak tym razem poki co niestety nie.Moze ktoś moze mi wskazać kierunek poszukiwań.Najgorsze to,ze jest zimno i mroźno i trudno grzebać w "ciemno" pod maską...
Od jakiegoś czasu mam problemy z odpalaniem, a zaczelo sie to zimną . PO duzych mrozach wstajac rano po prostu nie odpalil. PO jakims czasie krecenia zalapal , bywalo ze jedynie poprzez podlaczenie do drugiego auta udawalo sie odpalic po kilkukrotnym kreceniu. Ostatnio nie bylo problemow z odpalaniem, do poniedzialku , nie chcial odpalic , podlaczylam...
Witam! Jak że to mój pierwszy post na tym forum chciałbym się przywitać :) Problem jak w temacie 19-stka się zalewa aż pryska paliwem z wtryskiwacza. Generalnie auto w ogóle ciężko uruchomić jak już się uda z gazem w podłodze to chodzi na 2 tyś obrotów. Po puszczeniu gazu od razu gaśnie. Na pierwszy rzut oka wydawało mi się że wtryskiwacz padł. Ale...
Witam. Od kilku dni stałem się posiadaczem Renault CLIP v140 . Sprzęt zainstalowany prawidłowo , łączy się z autem wyszukując VIN natomiast mam problem żeby w jakiś sposób wykasować błędy z silnika . Clio III 2011r. 1,2 16V Głównie chodzi mi o błąd wypadkowy - 2xpoduszki otwarte. Wiem że muszę wykasować błąd w silniku który blokuje dopływ paliwa żeby...
Renault 19 1.7 GTS F3N / 1991 Mam problem, samochód normalnie startuje (nawet jak jest zimno) i nie ma problemu. Obroty równe jak troszkę się nagrzeje to spadają. Ale ostatnimi czasy jest problem bo po przejechaniu kilu kilometrów potrafi zgasnąć (bez powodu, zadusi się benzyną - albo nie ma powietrza) i dupa. Kręcenie rozrusznikiem nic nie daje, nawet...
Renault 21, gaźnik, 1.7 / rok 1988. Opis usterki: Podczas jazdy od czasu do czasu szarpie autem, tak jak by auto sobie kichnęło albo się zadławiało. Zapłon ustawiony jest idealnie, świece nowe, kable też nowe, palec i kopułka również nowe.
Witam i pozdrawiam całe forum mam mały problem z renault 19 18.16v 95r f7p typ DOHC po opuszczeniu parkingu i przejechaniu 20 km drogę powrotną spędziłem na lawecie auto podczas jazdy zgasło i na powrót nie odpaliło zgasła kontrolka akumulatora ładowanie jest sprawne zapłon sprawny po przekręceniu kluczyka nie słychać pompy paliwa auto kręci nie zapala...
Musztardowy nalot będziesz miał nawet jak wszystko będzie ok. a pyrkał będziesz sobie codziennie krótkie dystanse po mieście na niedogrzanym silniku.
Sprawdź czy masz termostat. Masz niedogrzany silnik.
Dodatkowo kontrola czy silnik nie pracuje cały czas na dużym obiegu układu chłodzenia ( cały czas otwarty termostat) czyli silnik niedogrzany.
Termostatu szukaj między blokiem silnika, a górą chłodnicy. Prawdopodobnie zaciął się po otwarciu. Nie jest do naprawy ; trzeba wymienić na nowy. Najpewniej zaciął się w 3/4 zakresu - czyli jest prawie całkowicie otwarty. Masz niedogrzany silnik, będzie więcej palił i szybciej się zużyje. Prawidłowa temperatura ( po 10-15 min. pracy ) to 75 - 85°C....
Tak. Gdy samochód jedzie w nocy, gdzie w tym roku potrafi być po 10°C, to samochód jest niedogrzany.
w megane z tego rocznika układ się sam nie odpowietrza, trzeba to zrobić ręcznie odkręcając odpowietrznik na ciepłym ale nie gorącym silniku. a odnośnie "masła" na korku wlewu oleju to wcale nie musi to oznaczać padniętej uszczelki pod głowicą może to być z powodu nie dogrzania silnika
Może ktoś z Was miał podobny problem. Miałem wiele, ale zawsze podpinałem clipa, Ty też to uczyń.
Skoro termostat był fabrycznie to nie dlatego że jest niepotrzebny. Bez termostatu to problemy z ogrzewaniem głównie w trasach, większe spalanie, niedogrzany silnik. Same minusy
Termostat wymieniony i trzyma temperaturę , na biegu jałowym obroty spadają do 600 i później wracają do normy 900 tak jest co jakiś czas przedtem tego nie miałem czy silnik był zimny czy dogrzany
Jeżeli silnik jest nie dogrzany to może więcej palić. Sprawdż też luzy zaworowe.
Dolny wąż od chłodnicy ciepły po dogrzaniu silnika? Jest obieg płynu czy termostat lekko się otwiera i nie ma obiegu?
Ta biała maź to normalna rzecz. Już o tym było pisane jeśli chodzi o golfa II. Dzieje się to podczas jazdy na krótkich odcinkach trasy gdyż wtedy silnik jest nie dogrzany i ta maź wytrąca się z oleju. Jeśli chodzi o ubytek płynu chłodniczego to poprestu podczas mrozów troszkę samochód oddał go poprzez silnik na zewnątrz i jest to normalne lub masz gdzieś...
Ten dźwięk to Webasto do podgrzewania płynu chłodzącego/ogrzewania. Dźwięk jest normalny i tylko się cieszyć że działa. :D Podejrzewam że jest to bus 9 osobowy. Gdyby nie to dogrzewanie to przy tym silniku przy temperaturze poniżej -10st.C to zapomnij o cieple w środku. :cry: i dogrzaniu silnika powyżej 50 st.C
A co chcesz uzyskać szybsze dogrzanie silnika, czy lepsze ogrzewanie? myślisz że alternator to pociągnie? patrzyłeś ile ma aper? bo nowsze auta z takimi podgrzewaczami to mają ok150
Witam Chodzi o samochód jak w temacie. Sysuacja ma miejsce na niedogrzanym silniku - na wolnych obrotach pali na 3 cylindry. Wyższe obroty ,przyspieszenie ,zuzycie paliwa OK. Co moze byc przyczyna?
Mam Mercedesa W211 z 3.0 V6 220 KM Diesel, w trasie ciężko zejść poniżej 9 l na 100 km, a w mieście na krótkich odcinkach, gdy jest ciągle niedogrzany, to i 20 potrafi wciągnąć. Też myślałem, że coś nie tak, dałem nawet wtryski do sprawdzenia, ale kogo się nie pytam, co mają auta z tym silnikiem, to u nich spalanie na podobnym poziomie. Wcześniej miałem...
Sprawdź błędy systemu i sprawdź parametry temperaturowe zamieść zrzut ekranu. Utrzymujące podwyższone obroty silnik na postoju mogą świadczyć o uszkodzonym termostacie. System podnosi obrotu aby dogrzać silnik do temperatury pracy 75 stopni a termostat ma tą temperaturę utrzymać. Jeśli przed wcześnie się otwiera silnik nie jest w stanie jej osiągnąć...
Za mało informacji. Słabo grzeje przy rozgrzanym płynie 90*C ? Czy słabo grzeje przy włączonym wentylatorze? Drug sprawa to nie ma czegoś takiego jak filtr ogrzewania. Podaj więcej informacji. Sprawdź poziom płynu chłodniczego. Możliwe, że silnik jest niedogrzany, zawieszony termostat, zapchana nagrzewnica.
Aha... Dziś - wilgotno, mocno mokro i zdarza się przerywanie także na benzynie z tym, że mniej nasilone. Chyba zatem to jednak coś z układem zapłonowym będzie? Z objawów dodam, że zdarza się na obu paliwach na niedogrzanym jeszcze silniku, że w czasie jazdy po wrzuceniu luzu - potrafi zgasnąć. Na postoju coś takiego nie ma miejsca.
Rozwiązanie to reklamacja termostatu, jest wadliwy, temperatura płynu powinna być w miarę stała jeśli nie, to termostat jest wadliwy. Gdyby silnik się przegrzewał w korku to można szukać innych przyczyn ale gdy jest nie dogrzany to usterka jest tylko jedna.
Tytułem wstępu. Dawno nic nie pisałem na forum więc też dorzucę swoje dwa gosze :) Rok temu jak miałem świeżo zamontowaną sekwencję odpalałem na gazie przy -15C i nie było żadnego problemu. Od tamtej pory zrobiłem 40tys km i chyba membrana w parowniku trochę się postarzała bo teraz poniżej zera muszę odpalać na benzynie. W zeszłą zimę założyłem sobie...
Zadałem pytanie i sam nie odpowiem. Tak, wymiana sterownika silnika pomogła. Sterowanie świecami podgrzewacza wróciło do normy. Świece uruchamiane są dopiero po odpaleniu auta i to po dłuższej chwili. Sterownik różnie steruje świecami, raz 2 sztuki, raz 3 sztuki, jak i czasem tylko 1 sztukę. Po dogrzaniu na jakie stopnie wyłącza je całkowicie.
Nie będzie tego problemu jeśli silnik wyposażony jest w dogrzewacz.... oczywiście sprawny. Dzięki za odpowiedzi. Też właśnie brałem pod uwagę czy dołożenie dodatkowej nagrzewnicy nie będzie miało wpływu na niedogrzanie silnika. Ale myślę że będzie ok biorąc pod uwagę fakt że nie będzie ona zamontowana zbyt daleko od głównej nagrzewnicy. Samochód to...
Panowie to może coś ciekawszego. Renault megane 1.9 dti 1997r . silnik słabo sie nagrzewa a jak już się go uda dogrzać (tylko na wysokich obrotach) to po włączeniu nawiewu wenętrznego temperatura obniża się do ok 65 stopni. Trzy razy wymieniony termostat ostatni fabryczny, wymieniony czujnik temperatury, wymiana płynu chłodniczego plus czyszczenie układu....
To zapytam jeszcze raz...Jak kopci niedogrzany silnik na bogatej mieszance? Planowanie nie jest konieczne jak już się uparłeś zwalać głowicę (bez sensu, nic na to nie wskazuje). Pod warunkiem, że posiadasz liniał krawędziowy, szczelinomierze, znasz dopuszczalną odchyłkę płaskości i posiadasz dobre oświetlenie w garażu.:D Powodzenia.:D
zauwazylem ze jesli katalizator jest daleko od silnika a sonda bezposrednio przed nim i powiedzmy katalizator jest wydmuchany /czyli pusty/ to szczegolnie podczas jazdy po miescie temperatura pracy sondy jest nizsza od zalecanej A czym sie objawiala jazda na niedogrzanej sondzie i jak mozna okreslic jej temeperature?
Cześć, Właśnie kolega z forum zapytał mnie czy o problem został rozwiązany. Oczywiście został. Renata sprzedana :) A tak na poważnie. Wina stała po stronie zwalniacza VEB, który po prostu się rozsypywał. Tak jak w poście napisałem zaczęło się od ćwierkania, po pół roku było jeszcze gorzej. Zwalniacz przestawał działać kiedy był potrzebny, potem jakby...
Witam. Panowie mam pytanie-na której kresce przy zagrzanym silniku renault laguna 2.0 8 zaworów rocznik 1997, powinna znajdować się wskazówka temp. silnika. U mnie dojdzie do zaznaczonej kreski na fotce (podczas normalnej jazdy w trasie ), natomiast w mieście ledwo co przekroczy tę wartość. Czy silnik nie jest dogrzany, czy jest ok?Laguna 2.0 - 8 zaworowa...
A ja zapytam: Po co ci to? Aaaaa, żeby odpalić. I co dalej? Dalej otworzy się zawór na obieg z silnika i zimny płyn błyskawicznie ostudzi parownik, sterownik zamknie obieg z silnika, podgrzewacz dogrzeje, otworzy obieg z silnika, znowu ostudzi parownik i ciekawe ile razy to się zdarzy i czy w jakimś momencie parownik nie zamarznie. Jeśli już koniecznie...
Ok. Okazało się że znajomy mi zmienił na sondę bodajże z Renault Megane (w każdym razie na pewno z jakiegoś Renault). W każdym razie jest 3 żyłowa, jeden czarny i dwa białe. Przez pierwszy tydzień auto jeździło dobrze, ale teraz widzę że się zamuliło. Czy możliwe jest że sonda dobiera za słabą mieszankę np przez to że jest niedogrzana? Albo np przez...
Nie do końca masz rację . Silnika nie uszkodzi zbyt bogata mieszanka , ale taką gwarancję masz tylko w instalacji mieszalnikowej. Wtryski instalacji IV generacji przystosowane są do wtryskiwania gazu w fazie lotnej . Zasilenie ich gazem niedogrzanym, zawierającym mokre pary gazu może powodować zarówno zasilanie zbyt bogatą mieszanką , jak i zbyt ubogą...
alaska i valtek to najtańszy i zdecydowanie najczęściej montowany zestaw więc nie było trudno zgadnąć :) . Problem z alaską jest taki ,że nie powinno się jej montować do silników większych niż 90KM ,bo inaczej spadki ciśnienia są duże a zimą dodatkowo gaz niedogrzany i szereg problemów. Masz chyba nieco więcej KM ? No cóż i w tym elemencie zarobili...
Renault ma długawe okresy przeglądowe 20-25 tys km. To sporo, a nic tam w kosnstrukcji nie ma innego( lepszego) niż u innych producentów. Co do teorii przedłużania wymian, to chyba jakiś żart lub spisek mechaników lub dostawców części zamiennych. Od dawna wiadomo, że interwały wymiany oleju zależą od przebiegu, i warunków w jakich silnik pracuje. Więc...
Witam. Pomiar ciśnienia sprężania wykluczył uszkodzenie uszczelki głowicy.Było mniej więcej równo 12.5 +\- 0,2.Znajomy mechanik sugerował przepłukać układ płynem do oczyszczania układu chłodzenia firmy Holts. Po tej operacji wyjąłem chłodnicę aby ją i cały układ przepłukać. Wtedy okazało się że żeberka chłodzące są całkowicie oblepione owadami i innymi...
Przemo już wytłumaczyłem jeżeli uważasz że to jest bez sensu to najpierw uzasadnij dlaczego tak uważasz a później daj te ostrzeżenie które i tak obiecałeś i jest to tylko zmyłka przeciwnika. Po pierwsze "podciśnienie" nie ma prawa wytworzyć się w układzie chłodzenia, termostat ciągle zamknięty - efekt gotowanie się wody, wywalanie jej, i ciepełko w...
Witam. Nie działa wskazówka temp silnika/wody. Napięcie we wtyczce czujnika temp pod termostatem jest. Jak zrobił we wtyczce obieg zamknięty - wskaźnik też nie wstał. Kupiłem nowy czujnik temp. podłączyłem pod wtyczkę a czujnik do zagotowanej wody w szklance- wskaźnik nie wstał. Wymieniłem termostat (termostat sprawny, oba węże gorące, woda się nie...
Przy takich przebiegach i stylu jazdy (przewaga miasta) diesel nie ma żadnego sensu. Owe 1-2 tysiące przeznaczysz albo na "usunięcie" filtra cząstek stałych (czyli oszukanie komputera w jakiś tam sposób, nie wiem jaki to ma wpływ na niezawodność czy spalanie) albo będziesz musiał dorzucić ze trzy-cztery razy tyle na jego wymianę zgodnie z zaleceniami...
Zauważ, że teraz prawie nie ma co kupić w benzynie, tylko same diesle, więc ludzie kupują, bo mało pali, ale ile oddaja w zwiekszonych kosztach eksploatacji , to prawie nikt o tym nie mówi. Ponadto taki diesel "normalnie" jak piszesz eklsploatowany jeździ po 6-10 tys /rok i jest w dużo gorszym stanie niż dogrzany silnik robiący "trasy" z wiekszym przebiegiem....
Dlatego odrzuciłbym golfa od razu za niska klasę wozu i przereklamowane opinnie, i marne silniki benzynowe z wyjatkiem 1,8T. Osobiście wolałbym 2,0T od renaulta 165/170KM. Równie trwały, a ekonomiczniejszy- silnik nie do zajechania . Zadbana lagune, czy megankę kupisz 10 razy łatwiej niż golfa w rozsądnym stanie. Okomforcie bezpieczeństwie nie bede...
niedogrzany silnik silnik niedogrzany astra niedogrzany silnik
wymiana świece kosiarki elektroliza miedzi roztwór podciśnienie diego
electrolux whirpool pralka pralka samsung silnik
TP.SK713S.PC825 (N) Firmware BIN File Sources for HV430QUB, LSC400HN01, V500DJ6 Panels Hörmann HS4-868-BS Remote Cloning to YNG-06WK9: Red LED Button Code Transfer Issue
