Witam, problem rozwiązany. Wymieniłem termostat, nowy otwiera się przy 80 stopniach celsjusza a stary cały czas był niedomknięty i puszczał płyn na silnik czego skutkiem był właśnie niedogrzany silnik a tym samym większe spalanie. Stary termostat otwierał się dopiero przy 88 stopniach, do tego wymieniłem...
Instalacja gazowa - sterownik Bingo S, parownik Tamasetto AT-07. Samochód kiedy jest zimny zachowuje się ok , po dogrzaniu silnika do temperatury nominalnej podczas jazdy jest ok , ale np. do dojechaniu do skrzyżowania silnik popracuje kilkanaście sekund na luzie i podczas ruszania potrafi strzelić...
Odma przeczyszczona, cała zapchana była masłem koloru masła. W silniku AQY to taka rurka przy wlocie powietrza do kolektora do korka. Mocowanie nasady korka demontuje się kręcąc w prawo i wyjdzie z zaczepów. Gaz i krótkie trasy (niedogrzany silnik) oraz zimowa wilgoć to powoduje. Pozdrawiam i...
Często w tych autach, podczas poruszania się z niedogrzanym silnikiem zwłaszcza po mieście, gromadzi się woda w misie olejowej, i przy dużych mrozach, potrafi zamarznąć, skutecznie ograniczając dostęp oleju do smoka pompy, co za tym idzie silnik nie ma smarowania. Pomiar ciśnienia oleju, bez tego...
Witam po pierwsze płyn chłodniczy ma takie właściwości iż kurczy się na zimnie i rozszerza w cieple, po drugie ten tzw. serek na korku oleju to opary z oleju zmieszane z parą wodną z powietrza lub paliwa. Powstawanie tej emulsji spowodowane jest nie dogrzaniem silnika (krótkie przebiegi dzienne). Dłuższe...
Co za pierdoły, raz-termostat jest szalenie istotny, niedogrzany silnik pali więcej, dwa-co to za fela na gaźniku? I czujnik steruje obrotami? Chłopie, zgaś światło i wejdź do szafy aby cię nikt nie widział.
Witam po przerwie Problem z płynem chłodniczym nie ustał, po wymiennie termostatu, i węża łączącego pompę wody z metalową rurką biegnącą do chłodnicy, po tygodniu znów zmilknął płyn i temperatura rośnie jak oszalała. Po tym wydarzeniu uzupełniłem płyn i odpowietrzyłem układ, około 2 litry, i pojechałem...
To wydaje się też być oryginalne zatarte są napisy VW. Nie do końca oryginały są lepsze ostatnio kupiłem do bory oryginalnalną pompę wody ze znakami VW Audi. Poskladałem cały rozrząd a tu mi się leje po ośce.. Tak więc jak trafi. Dodano po 13 Wymieniłem i jest ok. Stary termostat ma tak dużą...
PS Powiedz do czego potrzebna jest Ci informacja o nagromadzonej ilości popiołu w filtrze??? Do prawidłowej diagnostyki sprawności filtra wystarczy różnica ciśnień i temperatura przed i za filtrem. Dzięki za info, możesz jeszcze podpowiedzieć na jakim poziomie powinny występować te wskazania...
To ile pochodzi bez oleju zależy od konstrukcji konkretnego silnika, od tego czy wystąpi podczas obciążenia, w tasie, czy na dopiero rozgrzewjącym się silniku który przed chwilą miał jeszcze smarowanie. I to że chodzi i nie ma (jeszcze) dziwnych objawów nie znaczy że nie jest uszkodzony. Np: kilka s...
Ty się doktoryzujesz i skupiasz na zasadzie działania. Tak jest. Cudzy "doktorat" (z czegokolwiek), to jakiś problem dla Ciebie ? Czujnik w chłodnicy jeżeli jest, to od włączenia wentylatora chłodnicy OK. Czyli wskaźnik na desce podaje temperaturę z czujnika ulokowanego w termostacie. Tak ? ...
hmm temperatura to nie wiem bo zawsze jak sie tak dzieje to silnik jest już dogrzany ma te swoje 90 stopni ale może faktycznie zmienię ta temperaturę przełączania na te 10 stopni tylko nie wiem cz to zdrowe dla silnika i reduktora. a ta druga opcja z obrotami to muszę dokładnie sprawdzić bo gdy...
otworzyłeś duży obieg ,silnik będzie nie dogrzany wzrośnie zużycie paliwa i zlikwidowałeś tym sposobem ciśnienie w bloku silnika ,a u ciebie napewno uszczelka do wymiany i jesli samochód ci jeszcze służy to warto ją wymienić
Jestem trzecim właścicielem ,wszystkie filtry były zmienione i rozrząd.Jeżdzę nią codziennie do pracy w dwie strony ma 12 km ,moze to jest przyczyna wiekszego spalania bo silnik dobrze sie nie dogrzeje a ja jestem juz na miejscu i prawie cala droge pracuje na ssaniu.
człowieku właśnie mnie uświadomiłeś że w twej głowie faktycznie nie ma nic prócz gołych danych zebranych z różnych forów i artykułów. Spróbujmy przeanalizować ten konkretny przypadek do końca opierając się o twe gołe dane: - wtryski wylotem w dół - oczywiście do zrobienia z tym że albo trzeba będzie...
Witam znów koledzy Temat mojego problemu powrócił. Komputer nic nie pokazuje, że jest jakiś błąd. Auto ma problem z odpaleniem jeśli jest lekko rozgrzane, a silnik wygląda na to jakby nie był dogrzany i ma problem z odpaleniem. świece wymienione, czujnik temp, kompresja jest dobra, wtryski są OK,...
Witam.Problem musi tkwić w termostacie,szczelności jego obudowy.Jest cały czas niedomknięta.Silnik nie dogrzany,przez pewien czas po odpaleniu chodzi na wyższych obrotach.
I tu masz problem. Silnik nie dogrzany i dlatego trochę spalanie podniesione.
Witam, podczas ostatnich mrozów (-15°C) w moim aucie (Skoda Fabia benzyna, 1.4 16v) miałem problem z odpaleniem: rozrusznik kręcił powoli, sądziłem że to akumulator, dlatego wymieniłem na nowy. Na nowym rozrusznik kręcił OK, ale samochodu nie dało się uruchomić. Po 4-5 próbach dałem spokój żeby nie...
Witam Serdecznie. Temat, jest pewnie często odgrzewany i odpowiedzi również się gdzieś w nim znajdują. Lecz nie mogłem znaleźć ścisłych i prostych odpowiedzi na moje pytania. Posiadam Thermo Top Z/C-D, wygląda one na pełny zestaw ale bez pilota czy zegara, przekaźników i bezpieczników. Z tego co...
Witam! Bylem zdecydowany na 1.9tdi/105KM ale sprzedawca namowil mnie na jazde benzyniakiem z turbo.... no i kusi... Sprzedawca podaje dwa argumenty przeciw 1.9tdi: - przy jezdzie na krotkich odcinkach po miescie (5-8km) silnik bedzie niedogrzany, zwlaszcza zima i skroci to jego zywotnosc (ktorych...
Po wyjęciu kluczyka jedyne co powinno pracować to komputer Który? Pokładowy - o ile występuje. Wychodzi Twoja bardzo słaba wiedza na temat samochodu. Zadanie domowe: jak masz samochód, idź do niego odpal go trzymaj na obrotach aż włączy się wentylator i zgaś auto, opowiedz...
Jesli jezdzisz na krotkich odcinkach to w Skodach to normalne.Alu blok sie szybko chlodzi i woda sie skrapla ze scianek.Jesli oleju nie przybywa , a plynu nie ubywa to jest to normalne.Zrob dluzsza trase gdzie silnik sie dogrzeje : maslo powinno zniknac.
