mam problem z moim fordzikiem :D . wymieniłem pierścienie i zrobiłem głowice ,po tej naprawie auto chodziło raz na 3 raz na 4 gary . wymieniłem świece ,nie pomogło ,wymieniłem przewody zapłonowe i auto na wolnych obrotach chodzi jak zegarek , ale kiedy tylkojade i musze gwałtownie dodać gazu to autu...
pompki zamieniłem miejscami w trakcie wymiany uszczelek Dodano po 3 ustawiłem zapłon na -3 i silnik chodzi równo , ma moc , nie dymi , korekty sie zmniejszyły zwłaszcza na 4 cyl bipy dalej na minusie ale może to wina słabego ciśnienia paliwa? Dodano po 19 zużycie paliwa w 15 - 0.20l/h...
Niby tak ale..... na naprawę dostałem gwarancję a na silnik nie chcieli mi dać nawet rozruchowej Poza tym cena naprawy i cena silnika z wymianą była taka sama
Może trochę więcej danych na temat marki tego urządzenia. Galaxy to może być model Galanza jak i Tadirana i zapewniam, że automatyka w nich jest zupełnie inna. Ale niezależnie od marki pierwsza sprawa to proponuje sprawdzić silnik wentylatora jednostki zewnętrznej.
Tu coś nagrałem, musiałem pomniejszyć, ale coś bedzie wdać. Co do 2 litrowych silników, wszystko chodzi ale do czasu, tak jak 1.9 nic nie jest wieczne, ja mam na dwóch silnikach zrobione prawie 300tys i nic nie naprawiałem, żadnych napędów pomp, ani głowic, kiedyś to nastąpi ale nie do takiego przebiegu...
Wałek w jakim stanie? Takie problemy ma 90% PD z dużym przelotem, rózne rzeczy pomagają u mnie w bvk zrobiłem czyszczenie pompek preparatem liquid moly i ponieważ zauważyłem że jak silnik pracował na tym preparacie od LM to nie występowało wypadanie zapłonów to wypytałem żonę która głównie jeżdzi tym...
Witam Szanownych Forumowiczów. Galaxy 1,9 tdi. Przeglądam forum ale nie mogę znalazłem tematu, który dotyczy mojego forda. Otóż: Bez względu na temperaturę silnik ma problem z odpaleniem. Po przekręceniu stacyjki rozrusznik kręci jak szalony a silnik nie może zaskoczyć. Po 15 - 20 sekundach załapuje...
Witam , Kiedyś miałem ten sam dylemat, co wybrać? cały silnik czy elementy Wszystko zależy od kasy Musisz najlepiej zdiagnozować co padło w silniku? Cały silnik- mało prawdopodobne Najczęściej oprósz słynnych pompo wtrysków pada wałek rozrządu- wtedy występują problemy z odpaleniem samochodu......
Witam. U mnie licznik "wariował" przez pół roku i nie mogłem znaleźć przyczyny. Nie pomogła wymiana licznika oraz liczne porady przeczytane na forum. Przez przypadek ostatnio w nocy zajrzałem pod maskę i zauważyłem iskry na instalacji. Okazało się, że przetarciu uległ jeden z przewodów prądowych i dotykał...
Cześć, Mam problem z regulacją pracy niskich obrotów w galaxy 2.3 + LPG. Samochód chodzi nierówno na niskich obrotach, a przy wysprzęganiu obroty spadają do zera, silnik gaśnie (LPG) lub po sekundzie wraca do pracy na ok. 800 obrótów (benzyna). Jeżeli gaśnie, to na ekranie komputera stan poziomu...
Witam Problem dotyczy Forda Galaxy 1.9TDI PD silnik AUY. Auto po uruchomieniu pracuje ładnie jednak po około 20 sekundach zaczyna pracować nierówno a korekcje dawki paliwa, które do tej pory były normalne zmieniają się na: Cyl 1: 2,59 Cyl 2: 1,87 Cyl 3: -0,5 Cyl4: 1,87 Jak mówiłem...
Mam problem z VW Sharanem 2,8l VR6 '96 ASB. Samochód stał 3 tygodnie u mechanika, który szukał przyczyny nierównej pracy silnika. Przyczyna została znaleziona. Wymieniony został czujnik Halla w aparacie zapłonowym, przepływomierz, wyjęty został kolektor dolotowy, wyczyszczona przepustnica, następnie...
Witam wszystkich! Cały czas uważam, że fachowiec wykona naprawę 10 razy szybciej i zapewne 10 razy lepiej. Ale co może zrobić elektronik z podstawowymi narzędziami, gdy akurat fachowcy są na urlopach, a nam zależy na czasie? Co i jak sprawdzić, żeby nie wymieniać elementów w ciemno? Informacji i...
