Niedoładowanie ma wpływ na prawidłowe działałnie tego dziadostwa. Z tym też zrób porządek.
Temat można zamknąć. Winna była pęknięta sprężyna dociskająca tłokorozdzielacz w pompie. Wymieniłem. Samochód zaczął jeździć.
Poluzuj wydech za turbo
P0299 wskazuje, że turbosprężarka wykazuje zbyt niską wydajność. Kiedy ECU wykryje niższe doładowanie niż to, które jest uważane za normalny zakres, ustawi P0299 DTC. Nieszczelność lub blokada wlotu powietrza. Nieszczelność rury doładowania. Nieprawidłowo działający czujnik ciśnienia doładowania turbo. Nieprawidłowo działający regulator ciśnienia turbo...
Witam fiat doblo 1.3 MultiJet 16V 2007r. Auto ma muła ze startu i przy dużych obciązeniach wyrzuca błąd P0328 "Zbyt niskie ciśnienie" (losowo), dodatkowo wyczuwalne "dziury" w doładowaniu turbiny. W aucie wymieniona Turbina, Sprawdzone/wymienione wężyki, kolektor czysty, brak dpf i kat. Czy ktoś jest w stanie coś wyczytać z tych wykresów? https://obrazki.elektroda.pl/6856202400_...
Zawór upustowy niedomknięty.
Witam, Mam poważny problem z autem, otóż auto gdy jest zimne super chodzi natomiast zagrzane auto jest słabsze o 50km. Po zmierzeniu doładowania turbiny wychodzi, że ładuje połowe tego co ma ładować. Czy ktoś ma jakieś pomysły co może być nie tak? N75 został wymieniony, przepływomierz wyczyszczony lecz nic to nie dało. Jeśli ktoś ma pojęcie jakie powinny...
rurka w ecu wymieniona
Transporter T5 1.9 TDI odcina turbinę przy 90, nie za każdym razem. Błąd: niskie doładowanie turbiny. Węże sprawdzone, test dymomierzem, szczelny, sztanga chodzi, EGR nowy. Może być problem w N75? W zaworze od sterowania? Albo ma ktoś schemat tych podciśnień, czy dobrze są podłączone? Nie mogę znaleźć kodu silnika, więc podam VIN WV2ZZZ7HZ5X015319....
Auto jak w temacie cały czas wywala błąd P1125. Turbina w zdanych parametrach ma 1,9 a osiąga na max 1,5 ( gdy na krótko dam podciśnienie z vacum pompy) Widać że była wymieniana turbina, dolot szczelny. Ktoś ma jakieś pomysły lub walczył podobnym tematem ??? Auto strasznie muli i do 120 km/h to ja tragedia rozpędzić.
Hej, Jeżeli chcesz wyrównać napięcia na poszczególnych ogniwach to lepiej zastosuj doładowanie ich do jednego napięcia niż rozładowywanie. Połącz je według poniższego schematu. Dobierz opornik R1 i/lub napięcie U1 (U1 z zasilacza lub innej baterii), tak aby prąd płynący przez R1 był na poziomie 150-200mA. Przez noc i jeszcze parę godzin będziesz miał...
Co powinnam zrobić, poza pójściem do energetyki? No chyba nic innego nie da się zrobić.
W takim razie, jeśli nie ma żadnej możliwości przedostawania się oleju do paliwa, czy do komory spalania, to według mnie, pozostają trzy opcje: 1. Paliwo złej jakości (np. duża domieszka oleju silnikowego, mazutu, itp); 2. Przestawiony rozrząd o niewielki kąt, np. wskutek zbyt luźnego łańcucha rozrządu - patrz sprawność działania napinacza łańcucha....
Witam! Jak w temacie VW crafter 2'.5 tdi 163km 2008 rok, przebieg 415k km. Początkowo do 2.5 tysięcy obrotów był "muł" potem wmiarę jechał. Teraz już nawet po 2.5 tysiącach obrotów nie jest tak jak powinno. Po podłączeniu pod komputer pokazało za małe doładowanie - brak ciśnienia. Turbo wymieniane około 5 tysięcy km temu. Co może być przyczyną ? Co...
Witam, Ford Fiesta 1.6 TDCi Błąd P0299 niskie doładowanie turbiny Turbo po regeneracji Czujnik doładowania nowy (sprawny) Zawór N75 nowy (sprawny) Dolot szczelny, sprawdzony dymem Podciśnienia trzymają, sprawdzone wakuometrem Zawór odmy nowy Najciekawszy fakt, że na 2 komputerach DS150 i Autel MP808 Pokazuje mi napięcie na ECU 28,5 - 29 V Alternator...
Jesteśmy w tym samym miejscu, EGR drożny, a podczas rozruchu klapa zamknięta. Sprawdziłem też rezystancję grzałki sondy lambda, wynosi 2,3 oma, więc sprawna. Ciekawe, dlaczego wraz ze wzrostem temperatury auto po dodaniu gazu potrafi osiągnąć wyższe obroty. Powietrza według klipa ciągle mało, a doładowanie prawie żadne.
Raczej zbyt mało powietrza , czyli niskie doładowanie lub uchylony EGR.
Zrobiłem diagnostykę Xentry. Do tego błędu były dwie opcje do wyboru pierwsza test doładowania na postoju. Doładowanie wysokie było koło 1,3bara i rosło niskie ciśnienie doładowania cały czas utrzymywało się koło 0,98bara No i po zakończeniu program nie stwierdził niezgodności. Drugą opcja wyboru było sprawdzenie podciśnień ale to już robiłem wielokrotnie...
Turbina świeżo po regeneracji, niby wzmocniona, założone większe koło kompresji. Jeśli chodzi o nieszczelności, to jest tylko kolektor ssący i łącznik z turbiną, raczej wszystko szczelne, nie wiem jak to sprawdzić na 100 %. Zauważyłem jeszcze, że po odpięciu rurki sterującej dawka na pompie, pomimo że doładowanie spada do zera, to pod obciążeniem nic...
Cuda ! Z alternatora wychodzi 13 VDC , na podłączonym bezpośrednio do niego akumulatorze tyleż samo a na akumulatorze podłączonym poprzez przekaźniki jest 14.8VDC. Istne perpetum mobile. Masz schemat, posprawdzaj, czy tam przypadkiem rzeczywiście ktoś nie pozamieniał jakiś połączeń. Zmierz napięcie na samym wyjściu alternatora względem masy silnika....
witam wszystkich auto crafter 2,5 2007rok Auto przyjechało na brak mocy. problem taki że brak odpowiedniej ilości podciśnienia po zaworku n75,a przed zaworkiem jest pond -500,a po zaworku już na przewodzie do turbo jest około -360. jeśli zatkam trzeci przewód (upustowy) od zaworka to mamy odpowiednią ilości podciśnienia i sztanga turbo schodzi jak powinna...
Witam Kontynuuję wątek. Wymieniłem filtr paliwa na oryginalny i po tym problem znikł, ale pojawił się kolejny. Po przejechaniu ca. 100 km od wymiany filtru pojawił się błąd P0234 - za duże doładowanie na turbo (podczas przyspieszania) i teraz moje pytanie czy jest to błąd przejściowy ? Przejrzałem dzisiaj przewody w i wtyczki i nie zauważyłem żadnych...
Napięcie akumulatora odłączonego 12.1V. Podłączam go i napięcie ładowania nie rośnie, czyli utrzymuje się w granicach 12.1V, niezależnie od tego, co dostarcza panel.Przy prądzie PV około 3A prąd ładowania akumulatora wzrasta do około 6A, napięcie do 12.4/12.5V, a % naładowania akumulatora rośnie wraz z napięciem do około 45-50%.Ale zachmurzy się, prąd...
Witam, mam problem z Insignią jak z tematu, przebieg ok. 250000km. Na desce pojawił się komunikat "Czyszczenie filtra wylotowego, kontynuuj jazdę bezwarunkowo" Po skasowaniu błędów i ruszeniu z miejsca, po dosłownie 20-50m wyrzuca błąd: P11BE Napięcie referencyjne sondy lambda (czujnik NOx 2) P0135 Ogrzewanie sondy lambda 1, Wydajność P244B Duża różnica...
Nie przechodzi też adaptacji zaworu faz (at)ElektrodaBot https://obrazki.elektroda.pl/8822744300_... Wstępna ocena dostępnych informacji Najnowsza obserwacja wskazuje, że test funkcjonalny przestawiania faz wałka rozrządu dolotu (tzw. VVT – Variable Valve Timing) kończy się błędem i komunikatem: • „Aktywacja wadliwa, aktywacja niemożliwa”...
Najpierw sprawdź czy reaguje prawidłowo sztanga. Tzn na odpalonym podłączaj i odpinaj wężyk do turbo i patrz czy sztanga się rusza ok 1 cm. Potem test z odpiętym wężykiem czy doładowanie będzie minimalne podczas jazdy (możliwy not lauf przez za niskie ciśnienie doładowania ).
V40 2015 2.0 D4 biturbo D4204T14 Błędy: ECM-P02CB00 Turbocharger/Supercharger "B" Underboost Condition. ECM-P226200 Turbocharger Boost Pressure Low. Auto do 2100-2300rpm ma pełna moc, jedzie elegancko, ciśnienie doładowania rzeczystwie pokrywa się z zadanym. Problem pojawia się powyżej 2400 2500rpm gdy mają pompować obie turbinki .Układ szczelny, oba...
Rozumiem ale nie to mi chodziło, aku w ciagu doby nigdy nie osiągnie SEM bo ciągle będzie lekko obciążony. Podam przykład oparty na moim moim przypadku. Przez 24h na dobę będę miał włączone zasilanie przetwornicy oraz sterownik pompy. W tej chwili nie pamietam jaki prąd pobierają, dla uproszczenia przyjmę 0.1C czyli rozładowanie aku bez wspomagania...
Sprawdź doładowanie map ile pokazuje bo może ciśnienie za małe i widzi otwarty egr taka sugestia
Raczej klasyczny not lauf. A z racji że to 90km czyli turbo by pass to raczej ostawiam za niskie ciśnienie doładowania z turbo (nie dociąga do zadanego). Powodów może być kilka. 1. Samo turbo mam luzy i nie jest wstanie zrobić ciśnienia. Zawór by pass jest otwarty i tym samym ciśnienie doładowani jest ograniczone. 2. EGR nie jest szczelny i ciśnienie...
Kurczę u mnie w czasie jazdy autostradą wywaliło błąd obwodu ciśnienia doładowania. DF093. Po usunięciu co prawda nie wrócił jeszcze Ale do 3000 obrotów praktycznie nie ma mocy , powyżej leci jak złoto..
Koledze chodziło o zbyt niskie doładowanie turbiny. Przyczyn może być kilka. Sterowanie turbiny, nieszczelny układ dolotowy, fałszywe wskazania czujników, zapchany filtr powietrza, itd. Diagnostyka i jeszcze raz diagnostyka.
sprawdż napięcie akumulatora. jeżeli niskie - doładuj
Auto Kia ceed 1.6 crdi. Auto jak jest zimne to po odpaleniu: w miejscu dodanie gazu - wkręca się normalnie Ale jakby troszke wolno. Jak wrzucę bieg i dodaję gazu to obroty 1000obr/min i zero przyspieszenia przez dobre 20-30 sekund ,potem bardzo mozolnie zaczyna się wkręcac na obroty. Wbijam 2 bieg i to samo 20-30 sekund 1000 obrotów nieraz lekko poszarpie...
Czyli turbo nie ma sterowania.Ten cienki węzyk jest od podciśnienia.Może akurat od sterowania turbiną.Ten gruby to chyba odma od filtra powietrza. Jedz gdzieś do mechanika niech ci to posprawdza bo znowu będzie turbina do roboty a spiralka może mruga bo jest niskie doładowanie auta
Instalacja off-grid na działce, 3 kamery + router LTE pobierają 1A, inwerter do pracy własnej bierze 1,5A. Obecnie przez noc akumulatory rozładowują się do napięcia 12,5/6V. zimą zapewne będzie spadać o wiele niżej. Teraz okres bez słońca to jakieś 10 godzin, więc masz zużycie energii z aku na wysokości 2.5A x 10h = 25Ah. W zimie, przy krótkich dniach...
Na wstępie dodam, że poprzedniej zimy nawet w największe mrozy auto odpalało na dotyk. Teraz nastąpiły już niskie temperatury nawet i przymrozki i moje auto zaczyna mieć opory z odpalaniem, przychodzi mu to z większym trudem, trzeba pokręcić z 4 sekundy i słychać jak ciężko mu to idzie a co dopiero, gdy będzie większy mróz. I moje pytanie jest takie,...
Kolego strzał w 10. Przepływomierz zaniżał dawkę paliwa. Po odpięciu lepiej od razu. Ostatecznie na razie stara przepływka została rozwiercone i auto jeździ jak powinno. Turbo pompuje teraz spokojnie ponad 1.2 bara. Czuć doładowanie już od 1800 obrotów.
wg logów doładowanie jest w porządku, aczkolwiek wskazania przepływki dość niskie i przez to dawka nie jest maks jaka powinna być , podmień gdzieś przepływkę dla testu powinno pomóc. Jeżeli masz AFNa nowszego czyli MAP w dolocie a nie w sterowniku to masz przepływkę na lizaku już więc praktycznie możesz podmienić od każdego vp z
Trafił mi się samochód audi 6 2,5L TDI rocznik 1999 z skrzynia automatyczną, silnik podczas jazdy przechodzi w tryb awaryjny. Na postoju wkręca się w obroty po uruchomieniu podczas ruszania i przejechaniu paru metrów silnik przechodzi w tryb awaryjny ( nie wchodzi na obroty tylko 3000 . Zrobione turbo pompa wtryskowa. i dalej problem. Po wyłączeniu...
Kolega ma Rację w ten sam sposób był sprawdzany luz na turbo. Po demontażu Turbo i oddaniu do serwisu otrzymałem informację że łopatki tarły już o obudowę. Jedna sprawa mnie jeszcze nurtowala: wysoka temperatura oleju 115 nieraz i 125 stopni spowodowanie słabym doładowanie silnika i przez to dużym jego obciążeniem . Standard miałem około 85 - 98 przy...
Zamontowane są ledy, a nie żarówki i kierunkowskazy działają poprawnie. Ledy powinny chyba mieć mniejsze zapotrzebowanie niż żarówki. Kontrolki na desce nie ma, jako wskaźnik są tylko te diody w przełączniku kierunkowskazów. Skoro kierunkowskazy działają poprawnie, to czy te światła awaryjne wykorzystują ten sam przerywacz co kierunkowskazy, czy do...
Cześć, czy udało się Wam rozwiązać problem? Mam bardzo podobnie w 1,8T BAM. Nie działa N75 i Zmienne fazy (oba są na jednym +, który jest) sterowane natomiast są minusem z ECU i tego sterowania nie ma według VAGa. Jako, że sterownie jest PWM postaram się podpiąć oscyloskop i sprawdzić co on pokaże. Podmieniany N75 na sprawny - brak poprawy Podmieniany...
Kupiłem Opla Vectre C 2.2 diesel 125KM. Zauważyłem że na 1szybm biegu jest troche mułowaty, poprzednie punto 1.2 sporting to był pocisk w porównaniu z tym... ale to jest najmniejszy problem. Prawie zawsze na 5tym biegu,czasem na 4tym po przekroczeniu 2700obr zapala sie zółta kontrolka -samochód z kluczem francuskim (tryb awaryjny) i auto nagle traci...
Witajcie. Jestem nowy na tym forum. Posiadam Peugeota 307SW 2.0 HDI 136KM z 2007 roku.Przebieg 230000. Z samochodu jestem bardzo zadowolony, jak pewnie każdy, kto taki posiada. Mam do Was takie pytanie: Oddałem samochód do warsztatu na wymianę sprzęgła i dwumasy - kupiłem nowe i oryginalne części. Wszystko zostało zrobione i od razu po wyjechaniu z...
(at)tomekm684 Dzięki za informację - ja miałem info od kolegi, który nie miał jakichś większych kłopotów. Można wiedzieć, jaki masz inwerter i z jakich ogniw korzystasz?? Witaj. Mam zainstalowaną baterię stacyjną typu 6-SOPzS-625 24V o pojemności Q100 625Ah lub dla Q10 420Ah. Konkretnie chodzi tutaj o pojemność zależną od prądu obciążenia. Dla prądu...
sprawdź wężyki sterujące bypasem/kierownicami spalin (w zalezności od typu turbiny) w turbinie - może byc też uszkodzona gruszka pneumatyczna przy turbinie ... w zależności od rodzaju turbiny: z bypasem - za słabe nadciśnienie - ECU nie może wysterować zadanego ciśnienia doładowania z kierownicami spalin - vacum pompa nie może zaciągnąc tak dużego podciśnienia...
Wężyki sprawdziłem,po prawej jak na schemacie--- http://forum.vectrak...attach_id=33487 ---wszystkie połączenia ok żółty (VAC) z żółtym (VAC) do trójnika -potem do trójnika przy pompie próżniowej i dalej na trójnik przy filtrze paliwa , jedna odnoga do nagrzewnicy druga do zaworu elektromagnetycznego turbiny żółty (VAC) a z (OUT) idzie do turbiny.MUSZĘ...
Ja porównuje to co istnieje na rynku. Praktycznie każdy Deisel od 20 lat to turbodiesel, a nie każda benzyna jest doładowana. Teraz to się zmienia, ale to oznacza także wtrysk bezpośredni co nie zawsze jest zaletą. Diesel zawsze "sztywniej" trzyma wolne obroty. Stabilizacja obrotów w Dieslu też jest o wiele skuteczniejsza i szybciej działająca. Jeździłem...
Pod obciążeniem na pewno uzyskasz większe ciśnienie sprężania. Można by się jeszcze próbować bawić potencjometrem i "manualnie" ustawić ciśnienie sprężania, ale to tylko wyklucza część elektryczną. Możesz też na czujnik założyć przewód z opaską i dmuchnąć DELIKATNIE kompresorem, żeby nabić 1-2 bar ciśnienia, a z mancats odczytać wynik. A tak przy okazji....
niskie doładowanie turbo volvo doładowanie doładowanie dynamiczne
instalacja elektryczna simson odblokować ekran tablet źródło napięcia stałego
zwrotnica beyma technics korektor wyświetlacz
Omron E5CN-Q2MTC-500 błąd 5ERR - jak usunąć? Kod błędu P0501 w Mercedes Sprinter - czujnik prędkości