Klucza dynamometrycznego warto użyć do odkręcania np. świec żarowych żeby ich nie urwać.
Dokładnie , taki klucz jest bardzo przydatny choćby do odkręcania świec żarowych - szczególnie zapieczonych. Też ostatnio za takim patrzyłem i w rozsądnych cenach do użytku domowego - cieżko coś znaleźć.
Pomyśl jeszcze o tym w jakiej temperaturze mierzysz , przy takim połączeniu jak chcesz wiarygodny pomiar to ciężko , nawet posiadając mostek techniczny.Pozostaje cęgowy z pomiarem DC lub odkręcanie każdej.
Witam serdecznie Jak sprawdzić Mercedesie W203 czy prąd idzie na świece żarowe bez odkręcania AI: Jakie objawy lub problemy zauważyłeś w związku ze świecami żarowymi? Kopci na czarno AI: Czy próbowałeś już jakichś metod lub narzędzi do sprawdzenia przepływu prądu na świece żarowe? Nie
możliwe że to świece żarowe jest jakiś czujnik jak to sprawdzić bez odkręcania ich ?? Najlepszy do tego jest omomierz: zdejmujesz przewód zasilający świecę i pomiar >>ma być bardzo mała oporność (blisko zera). Możesz też użyć żarówki samochodowej np. od świateł pozycyjnych :po zdjęciu kabla ze świecy ,wepnij żarówkę między + akumulatora a świecę>>jak...
zna ktos jakis sposób nawykrecenie bez dodatkowych kosztów ??? Jako tako to szczególnych sposobów na wykręcanie świeć nie ma. Jedynie co mogę doradzić ( gdyby były oporne) odkręcać je na rozgrzanym silniku.
Jak rozbierałeś rozrząd to robiłeś zgodnie z instrukcją czy da się prościej tj. odkręcałeś świece żarowe (w celu łatwiejszego obracania silnikiem), rurę wydechową od kolektora, zdejmowałeś koło, osłonę przedziału silnika, górną osłonę silnika, pasek wielorowkowy przewody itp.?
Na pewno będę próbować, od 2 dni psikam środkiem do odkręcania śrub (nie WD40). Aleksander_01 proponuje odkręcać świece żarowe kiedy temp. silnika ma ok. 60-70 stopni. Inni w necie proponują na zimnym silniku wykonać tę operację. Jak widać zdania są podzielone. Nie wiem co wybiorę, pewnie spróbuję tak i tak a o efektach napiszę.
Witam, świeca żarowa na I cylindrze wykręciła się z wielkim trudem tyle że widać już cały gwint ale stanęła na amen. Opalarka, odrdzewiacze itp itd. Przy wykręcaniu piszczała ale szła, teraz już nie idzie. Co z tym dalej robić ? Dodano po 1 Kiedyś odkręcałem świece żarową na gorącym silniku w takim modelu i się urwała.
Ze świecy wystaje trzpień gwintowany na który zakładamy przewód prądowy i dokręcamy nakrętką, w czasie dokręcania ten trzpień nie może się obrócić tak samo w czasie odkręcania.
z silnikiem nagrzanym bym się zgodził ,a co do odkręcania udarem to nie końca. Norwegia trochę mniej zapieczone, ja bym proponował odkręcać do oporu i trochą wkręcać i tak naprzemian
Oba filmy widziałem, niestety nie mam takiego klucza dynamometrycznego za 1 tys. Nie wiem jak to kiedyś odkręcali i przykręcali świece żarowe, nie było takich dynamometrów jak teraz. Świece zapłonowe też odpowiednim momentem teraz dokręcają.
Ile dni psikac tym wd40? Najsensowniej jest tak. Jednego dnia, po skończonej jeździe, psikasz. Odkręcasz następnego dnia.
Zapomniałem jeszcze dodać żeby do odkręcania i dokręcania używać klucza dynamometrycznego !!! O ile dobrze pamiętam moment gięcia tych świec to 35 Nm, czyli bardzo mało, dlatego należy podczas odkręcania podchodzić do sprawy delikatnie. Zaleca się zgrzać silnik i podczas jego stygnięcia aplikowanie środka ułatwiającego odkręcenie np. WD40 ale poleca...
Do samego odpalenia podłącz zasilanie 12v z akumulatora NIE z prostownika === czerwony + brązowy - zielony z paskiem brązowym (do jednego pinu od pompki paliwa- drugi pin podłącz do minusa brązowego) żółty -kabel sterujący (nim załączysz podpinając do plusa czerwonego) i tyle Nie podpinasz zegara bo on do testów Ci jest nie potrzebny.Jeśli po podłączeniu...
Świeca żarowa (sztyft) nie jest zanitowana, od strony przewodu paliwowego jest śruba bez łba na imbus (na trzecim zdjęciu jest zasłoniona przewodem paliwowym). Odkręcasz i łapiąc szczypcami za metalowy pierścień delikatnie starasz się zruszyć, często jest to zapieczone od temperatury. Prosty test na sprawdzenie sztyftu; wyjmij go z palnika, podłącz...
Świece żarowe to śliski temat nawet we w miarę nowych dieslach ;) Ja odkąd do odkręcania stosuję klucz udarowy i kręcę tylko na ciepłym silniku to nie miałem jeszcze przygód :) Ale kiedyś pamiętam taki fakap, że końcówka żarnika tak spuchła, że mimo wykręcenia świecy to się urwał ten kawałek i wpadł na tłok. I co, będziesz winił mechanika za to? ;)
witam.jesli wszystko już posprawdzałeś to pozostało sprawdzić swiece,możliwe że,ktoś próbował ją kiedyś odkręcić w wyniku czego została uszkodzona ,chodzimi oto że mogła zacząć się ukręcać przy odkręcaniu i ktoś odpuścił dalsze odkręcanie .
Błąd ogólny dotyczący grzania świec żarowych. Może to być nawet jedna świeca niesprawna. Im dłużej z taką będziesz jeździć tym większe szanse że się urwie przy próbie odkręcania.
Witam, Romuś pisze dobrze odkręcaj na goracym silniku , powinno sie odkrecić,powodzenia.
Witam, odkręcać swiece na gorącym silniku, jest to 99% sukcesu, powodzenia.
zawsze odkręca się na rozgrzanym kluczem przedłużonym rurą
Przy źle podłączonej stacyjce co najwyżej nie świeciłby się światła, albo świeciły w innych położeniach. Zwarcie powodowałoby spalenie innych przewodów. Skoro pali się przewód od stacyjki do wyłącznika świec żarowych, to innej możliwości nie ma. Jeśli zwarcie powstaje bez dotykania wyłącznika świec żarowych, to jedyna możliwość że on jest uszkodzony...
To już wszystko wiem nie ma rezystancji na świecy żarowej- 0,00Ω Tak poza tym wszystko jest OK. jak kolega (andrzej104) przedstawił- Wielkie dzięki, ale jak tą świece wykręcić? Pompka jest OK.... Normalnie kluczem ,odkręcasz nakrętkę od przewodu zasilania i masz świecę gotową do odkręcenia. Jak spalona świeca, piecyk będzie milczał,nowa powyżej...
Przez takie odkręcanie rurek od wtryskiwaczy uszkodzisz wtryski/są uczulone na opiłki/.Sprawdź czy masz paliwo w filtrze jeśli jest to prawdopodobnie szaleje ci zawór na pompie .
Ja mam swoją metodę. Wkręcam na zimnym silniku i zawsze przykręcam kluczem dynamometrycznym. Gdy przychodzi mi je odkręcić to odkręcam na ciepłym silniku, i odkręcają się bardzo lekko. Chyba można użyć analogii do świec żarowych.
Witam. Czy sprawdzenie ciśnienia sprężania w silniku 1.9 SDI z grupy Vag to jest duży problem? Gdzie indziej wyczytałem, ze nikt przy zdrowych zmysłach nie da sobie odkręcać świec żarowych, bo jest z tym problem gdyż z dużym prawdopodobieństwem mogą być zapieczone i moga sie poprostu ukręcić, ułamać etc. Przy kupnie auta z dieslem pierwsze co bym chciał...
Spróbuję. Ścieżka rozumowania dobra. Spadek napięcia nie musi być od strony plusa. Pomiar napięcia dokonywałem względem śruby w okolicach kierownicy. Masa na budzie może mieć wyższy potencjał, niż na klemie minus. Punkt masowy przy automacie świec żarowych odkręcałem i czyściłem, ale może być, że sama śruba nie ma pewnego kontaktu z blachą. Natomiast...
Wyciągnąć świece żarowe i sprawdzić po kolei. Jak nie były nigdy wymieniane to wymienić komplet. A przy okazji odkręcania nie pourywać, bo będzie duży kłopot i wydatek.Sprawdzić działanie każdej świecy, można bez odkręcania.
ODPALANIE : niektóre silniki XUD9TE na to cierpią robisz tak, przekręcasz zapłon-pali się kontrolka świec żarowych-kontrolka gaśnie- -czekasz do 15 powiedzmy sekund-i kręcisz rozrusznikiem,,musi palić Chodzi o to że po zgaśnięciu kontrolki świec ,świece nadal są podgrzewane trzeba dłużej poczekać niż wskazuje kontrolka;) PRZEGUB KOLUMNY: W zależności...
To znaczy, że tobie nie chce się "blaszki" odkręcać i sprawdzać każdą świecę z osobna...zapomnij...
Miałem już dwie akcje nalewania nafty na Tłoki i moczenie kilka dni. W sumie silnik wypłukany już płukanki liqui Moly i naftą kilka razy. Niestety nic to nie dało. Miałem kiedyś wymienione uszczelniacze zaworowe Ponieważ zżerał masakryczne ilości oleju w silniku benzynowym i tam przy odpaleniu była wielka niebieska chmura, Po wymianie wszystko dobrze...
witam wszystkich, samochód to golf IV 1.9 TDI 90 KM 99 rok. Ciężko zapalał, sprawdziłem świece żarowe i 2 są OK a 2 przepalone. Podczas próby wymiany okazało się że jedna świeca kręci się w miejscu ani odkręcanie ani wkręcanie nic nie daje. Poszukuję warsztatu (nie partaczy albo jakichś małolatów bez pojęcia) z Gdańska i okolic (do 30 km) które wykręcą...
Witam! Zakupiłem Toyote Avensis 2001r 2.0 D4D. Przejechałem nią ok 1000km i wszystko było idealnie, gdy pewnego ranka - dokładnie 13 :) - po odpaleniu nagle zaczęła chodzić na 3 cylindry. Check się nie świecił. Zgasiłem i jeszcze raz odpaliłem i już przy odpalaniu kręciła tak jakby nie było kompresji na jednym cylindrze. Łopatologiczne sprawdzenie odpinając...
Witam, dzisiaj miałem czas i uporałem się z problemem, sprawdziłem jeszcze raz świece żarowe(nie ich sprawka), jeden przewód paliwowy z tych, które idą między wtryskami cieknie ale to nie jego wina. Okazało się, że gdy odkręcałem przewody paliwowe tulejka z gwintem poluzowała się i ciśnienie uchodziło bokiem przez co lekko ciekło i nie podawało odpowiedniej...
Witam, podaj bez odkręcania napięcie na każdą i zobaczysz czy pobiera prąd = działa pozdr
Witam, Niestety jakis miły admin jakis czas temu zablokował mi mozliwośc pisania gdzie indziej niz tutaj. Mam problem w golfem IV. Przekręcam kluczyk do polowy odczekuje az wszystkie kontrolki zgasną, nastepnie przekręcam dalej. samochod odpala bez problemu po 2-3 minutach zaczyna świecić pomarańczowa kontrolka wyglądająca jak cewka z tego co wiem to...
Sama wymiana jest banalna więc sobie poradzisz tylko jak poprzednik napisał najważniejsze jest czy jest dobry dostęp, bo jak musisz coś dodatkowo rozkręcać, odkręcać o czym nie masz pojęcia to może jednak lepiej nie ruszaj :) pozdrawiam
miałem podobny problem tylko że świecą żarową do dafa 400 4 godziny odkręcałem świece .... zaczynałem odkrecać 12 ą a skończyłen kluczen nr 10 ..... najważniejsze ... pamietaj że pracujesz an sercu swojego dziecka wiec cierpliwośc i dokłądność na 1 miejscu ... jak bedizesz chciał na siłe to idź porąb drzewo mi sie lał deszcz na plery w grudniu i po...
Problemy, które rozwiązałem głownie dzięki udzielonym wskazówkom: 1. Rozebrałem nastawnik na części pierwsze i wyczyściłem go dokładnie z nagromadzonych opiłków (a było ich na prawde wiele i to różnej wielkości) - jakieś pomysły co do ich pochodzenia? 2. wymieniłem uszczelki na nastawniku, podkładki wtryskiwaczy i uszczelki kolektora dolotowego (dzięki...
Świece żarowe ewentualnie ciśnienie sprężania. Jednak bym stawiał na świece, ciężko ale się da sprawdzić nawet bez odkręcania rurek do wtryskiwaczy. Najlepiej było by sprawdzić je wizualnie bo potrafią pobierać prąd i nierówno się nagrzewać. Ale do tego trzeba wymontować wtryskiwacze lepiej już wykręcić świece.
Witam szanownych kolegów, mam oto problem, chcem sobie zrobić prosty układ kontrolowania świec żarowych w momencie gdy się któraś przepali chcem wiedzieć która się spaliła, bo męczy mnie odkręcanie całej listwy. Poniżej przedstawiam prosty schemat takiego podłączenia gdy któraś świeca przed jeszcze załączeniem grzania będzie spalona to dioda LED nie...
Witam. Wtryskiwacze, świece żarowe, pomiar kompresji. Znajdziesz niedziałający cylinder "luzując"(odkręcając) na odpalonym silniku przewody wysokiego ciśnienia idące do wtryskiwaczy jeden po drugim. Pozdrawiam
A może właśnie użycie wkrętaka było przyczyną? Wkrętarka działa na końcówkę (i wkręt) impulsami, a Ty stosując pokrętło przyłożyłeś moment ciągły. Przychodzi mi tu na myśl analogia ze świecami żarowymi w silniku. Przy odkręcaniu kluczem przeważnie się ukręci, a wkrętarką udarową udaje się wykręcić. Jeśli się mylę , niech ktoś poprawi mój tok rozumowania.
Witam, swiece wymienione wczoraj wieczorem, silnik zagrzny do 40stopni i delikatne luzowanie w prawo w lewo az do końca, na świecach był nagar, przy odkręcaniu troszkę skrzypiało... przy wkręcaniu szło z lekkimi oporami. Wszystkim dziękuje za pomoc.
Tylko uważaj na moment dokręcania bo jak dokręcisz "na pałę" to może ci się urwać świeczka przy następnym odkręcaniu. Jak kupujesz nową to powinno być napisane z jakim momentem dokręcić.
Z odkręcaniem nigdy nie miałem problemu, a w kilku Traffic'ach i Vivaro już wymieniałem. Więc powyższy błąd dotyczy tylko świec silnika? Jesteś na 100% pewny. Może ktoś by potwierdził te info.
paliwo pompa powinna podawać niezależnie od działania świec żarowych, tyle że bez zagrzania świec żarowych może nie zapalić - szczególnie jeśli są komory wirowe, bo jak to wtrysk bezpośredni to i bez świec żarowych zwykle zapali (chyba że zajechany strasznie) migająca kontrolka świec żarowych to może oznaczać źle ustawiony nastawnik pompy wtryskowej...
no niestety ja trafiłem na taki warszat że przy odkręcaniu ukręcił świecę a na koniec wmówił mi że jest obślizgnięta nakrętka na świecy i on tego nie odkręci :)
Napiszę wprost do świec zapłonowych fi12 nie używam klucza dynamometrycznego do odkręcania -może nie fachowa ale tak robię. Ustaw 15 zwiększaj do 20 nie zerwiesz i nie odkręcisz jak nie posmarujesz. Świece zapłonowa 12 zerwać to naprawdę trzeba mieć pecha. Producent przy świecach zapłonowych nie podaje -bo to nie świeca żarowa żeby zerwać. Lej na noc...
kontrolka świecy żarowej zasilacz świecy żarowej lampka świecy żarowej
grundfos pompa kondensator regulacja ciśnienia nrf24l01 pilot
przedwzmacniacz gitarowy przedwzmacniacz gitarowy
Silnik Opel Z16XE/XEP drży po rozgrzaniu, traci moc na benzynie i LPG, stukanie i wibracje Jak podłączyć CD, kasetę i equalizer do Sony TA-F220?