Stuka pierwsza panewka główna (od strony rozrządu) , problem ten pojawia sie w ZX , Berlingo, Xsara. W serwisach ASO Citroena problem ten jest znany od dawna i nawet z Francji serwisy otrzymały noty techniczne jak krok poi kroku usuwać tę wadę w tych silnikach. W każdym bądz razie należy wymienić panewkę ( panewki ) na nadwymiar. Pozdrawiam P.S. I kup...
Witam Panów. Od listopada też walczę z tym silnikiem. Mechanik z Torunia od którego chciałe kupić panewki wałków - te w których wycierają się rowki poinformował mnie też ,że najwięcej zamieszania robi wałek wzniosu. Lekkie wyżlobienia w panewkach nie mają wpływu na ciśnienie oleju. Trzeba skontrolować smok w misce oleju i ten 3 elektro zawór w pompie...
Wracam do tematu po długim czasie ale cały czas trwa walka z silnikiem ale bez efektu. Od tamtej pory wymienione koło faz rozrządu na używane ale bez najmniejszych zmian. Sprawdzone panewki korbowodowe i są idealne. Czytałem gdzieś, że w tych silnikach lubiła się przycierać pierwsza panewka na wale głównym. Z tego miejsca ten dźwięk dobiega. Po wyjęciu...
Okazało się ze u mnie musi być 7 ogniw gdyż 9 i 8 była kolizja na zaworach. Po złożeniu rozrządu zmierzyłem kompresję i okazało się ze I - 20, II - 15, III - 12, IV - 20. Po zdjęciu głowicy i próbie pierścieni naftą okazało się ze na II i III zleciało dość szybko a I i IV ok. Zawory na głowicy trzymały. Wyciągam silnik na stół i wymieniam także panewkę...
Kaziu1991 mam problem kupiłem c4 z silnikiem 1,4 . zrobiłem głowice bo ciekło z niej . Mam ciśnienie rzędu 0,5 na ciepłym silniku . robiłbym dalej ale nie mam pewności czy to są panewki główne czy wałki rozrządu mają za duży luz? Jak obstawiasz?
Witam,citroen jumper 2018 2.0 bluehdi przebieg 58tys km,auto mam od nowości,olej wymieniany 6 razy przez ten okres,zawsze poniżej 10tys km,zawsze używana płukanka tec 2000,jadąc obwodnica ~90km/h nagle coś zaczęło stukać w silniku,po chwili zgasł,po zjechaniu na pobocze,spróbowałem odpalić,ciężko kręcił,nie odpalił,po 10-15min odpalił,stukanie w silniku,typowy...
Nie znalazłem informacji, jakie ciśnienie powinno być na wolnych obrotach, i przy jakim minimalnym ciśnieniu zapala się lampka. Przyjąłem że te 1,3 bara, to nie tak źle. Sugeruję się pomiarem w innych autach. Czyli co, panewki do wymiany?
Mam taki problem. Robiłem regeneracje wszystkich wtryskiwaczy ze 3 razy sprawdzane i ok. Przed remontem korekcje 1 +1.4 2 0.03 3 +6.01 4 0.03 Silnik remontowany. Na jednym garku pokrzywione zawory i brak kompresji. Wymienione panewki głowne i korbowodowe pierscienie tłok , uszczelka głowicy, głowica splanowana i 16 nowych zaworów uszczelniacze i gniazda....
ja myśle tak samo, czapka w góre i poremontować troche trzeba. zrobić głowice, i jak chcesz autem śmigać jeszcze to pierścienie ew. panewki bym nowe wrzucił.
"Walą" panewki podporowe, wada tych silników...raczej nie do naprawy tylko gęstszy olej...teoretycznie można jeździć bez problemu...przy okazji może wymieniałeś olej?
Ja miałem kiedyś Berlingo 1,4 i niestety padła panewka na wale korbowym. Ale dźwięk przypominał raczej stukanie. Diagnozowałem w serwisie Kubiak w Łodzi. Od razu był wyrok, że to panewka. Podobno seria mojego egzemplarza miała taką urodę, że panewka padała ze względu na duże naprężenie na wale od pasków i przenoszone wibracje. Dodatkowo wymieniłem koło...
Witam . Niestety brak kompresji na 4 . Totalny zgon 9 atm. Beret zdjęty . Tłok lata na boki . Panewki też już bez warstwy łożyskowej . Gruszę wymieniłem wcześniej bo fabryczna zrobiła się twarda jak kamień i rozpadła się . Pytanie . Czy pierścienie zakładać nominalne czy nadwymiarowe ? Panewki idą nowe .
Zeby zrobic ta probe trzeba rozlazyc silnik?? Bo ktos mi kazal jechac na pomiat cisnienia w oleju, wtedy bowiem bede wiedzial czy panewki do wymiany.
Właśnie mam na warsztacie remont kapitalny H1/300/2,5/CRDI , spowodowany lejącymi wtryskami , efekt taki że starte tłoki , gładzie cylindrów , uszkodzone panewki korbowe. Auto osłabło na trasie , zaczęło dymić . W silniku 2,5 stana oleju , rozrzedzony olej spowodował uszkodzenie panewek ale silnik dawał o tym znać . Jeżeli masz dobry stan oleju to raczej...
to spróbój nalać tego 15w40 w zimie przy -20... powodzenia... zobaczysz czemu ruscy piszą "masło" a nie "olej" na wskaźnikach testowałem różne oleje na katowanej w wielkich chaszczach kosiarce z silnikiem Honda GCV160 na oleju 10w40 Mobil po całym dniu katorgi (wpychanie kosiarki na siłę w chaszcze wysokości ponad 1.50m) brokat w oleju i lekkie cykanie...
No i dokopałem się do tej nieszczęsnej dmuchawy. Okazało się że uparcie szukałem jej w zespole nagrzewnicy, a ona siedziała sobie zupełnie osobno. Dzięki Ci Cynio333, gdyby nie twoja podpowiedź to bym jej jeszcze długo szukał. Najpierw musimy odkręcić i zdjąć ramiona wycieraczek, a następnie osłonę podszybia. http://obrazki.elektroda.pl/9365806300_1...
Pompa nowa, a smok wymieniony? Pompa nowa, smok wyczyszczony, przeglądany pod kątem peknięcia, nowa uszczelka smoka. Wymieniliśmy panewki korbowodowe, ściągnięta nasada głowicy, przeglądnięty napinacz łańcucha. Zdemontowana i wyczyszczona podstawa filtra oleju, ale bez rezultatów. Stawiamy na peknięcie bloku.
Mogły się przytrzeć panewki na pompie wysokiego ciśnienia wtedy pompa będzie opiłkować i opiłka pójdą do wtryskiwaczy i cały układ do regeneracji . Prawdopodobnie już go nie odpalisz , musisz zalać zbiornik paliwem ON i odpowietrzyć układ . Jeśli w ciągu miesiąca nie pokażą ci się błędy od ciśnienia paliwa to nic się nie stało będzie chodził
Jak stopiło bagnet to wyobraźcie sobie co przeżyły panewki i wał korbowy???? jesteś pewny że go stopiło a nie uszkodziło? Daj zdjęcie na pewno więcej nam to powie :) Temp ponad 1000 C w kadłubie silnika?
Jeżeli jest tak jak piszesz, to podejrzewam panewki na wale. Miałem teraz przypadek Opel Corsa B z silnikiem 1.7 D Isuzu, w czasie pracy klekocze. Luzy zaworowe zrobione, a klekocze dalej - choć ciszej. Zdjęliśmy misę i jednej panewki już nie było. A później dowiedziałem się, że jak ktoś jechał zapaliła się kontrolka oleju i jechał dalej. Na zegarze...
Witam jestem tu ponownie ponieważ moja cytryna nie pozwala mi się nudzić .Do rzeczy podczas jazdy zaczął kopcić na siwo i to mocno bo w lusterku nie było widać świata. Wcisnąłem sprzęgło silnik zgasł i nie można go nawet obrócić jak zatarty . Odkręciłem miskę olejową wzrokowo sprawdziłem korbowody tzn. czy mają luz na boki .Jeden korbowód drugi od rozrządu...
W cytrynie są tuleje pływające które uszczelniają oringi. Jazda na krótkich trasach powoduje iż blok i cylinder są z różnych stopów i mają inną rozszerzalność temperaturową co powoduje iż olej przedostaje się do układu chłodzącego. W mojej cytrynie wymieniłem oringi i przy okazji uszczelnienia popychaczy zaworów bo były twarde i zaczynał brać olej....
Witam mam taki mały problem z samochodem. kupiłem własnie Xantie która jeździła na oleju mineralnym a później został zmieniony na pełny syntetyk. Gośc nie wiele sie znał na samochodach i zalał taki olej po jakiś 3 tysiącach zaczęła strasznie dymić i sygnalizować wszystkimi kontrolkami. po zakupie Zmieniłem olej na mineralny i przestała dymić ale brak...
Możesz to zrobić - ale podobno już to robiłeś? Jeśli to było tylko takie "psiknięcie wudekiem" to oczywiście nic nie pomogło i trzeba to zrobić porządnie. Wyjąć dmuchawę, odmuchać sprężonym powietrzem od kurzu, przemyć benzyną ekstrakcyjną a po wysuszeniu dobrze napuścić panewki olejem (nie żadnym WD40 czy czymś podobnym). No i sprawdzić jak wygląda...
Xfu czyli 3.0 v6, tak? Kiedyś takiego robiłem. Pompa oleju zdechła i zjadło panewki. Rozbieraj dół I zerknij na panewki.
Dziś wymieniłem bezpiecznik termiczny 94 st. Pracował wentylator na 1,2,3 i 4 biegu. Po skręceniu i dojechaniu do domu przestał działać. jaki powód? Andrzej co masz na myśli ciężko pracujące panewki?
Dziękuje bardzo kolego czyli na niskich za mało bo 1,5 na rozgrzanym lecz na 2000/4Bary rozbiorę korbowody zobaczę panewki.
Tak się zastanawiam co w silniku może jeszcze hałasować i jednocześnie powodować nagły spadek mocy. Mam nadzieję że to nie są zacierające się panewki...
robić to, czy szukac silnika? Nikt ci przez forum nie powie . A po drugie odpowiedź na takie pytanie to po rozebraniu i ocenie. Nie tylko pompy ,ale i wałków ,panewek itd. Także takie sugestie w ciemno to wiesz..
No straszne! Silniczek się przytarł... Wsadź głowę pod kokpit i zlokalizuj źródło dźwięku. Silnik nawiewu jest w środkowym panelu od strony nóg kierowcy. Jest trochę zabawy z wydostaniem. A potem dostać się do silniczka, przeczyścić i nasmarować panewki. Zakładając, że to to piszczy.
W załączniku masz dane techniczne Twojego silnika. Jak będziesz miał zdjętą miskę olejową to sprawdzenie panewek nie będzie już dużym kłopotem.
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 VTi. Wymieniony rozrząd, wałki faz rozrządu, planowanie głowicy, nowe tłoki, szlifowanie, honowanie cylindrów, nowa pompa wody, nowa pompa olejowa, nowy smok, czujniki faz rozrządu, nowy termostat, nowy olej, nowe świece, już 3. komplet, 2 nowe cewki (Bosh, NGK), nowe uszczelki pod wtryskami, szlifowanie wału korbowego,...
Wymiana pompy (w tym przypadku na dobrą używkę plus nowa panewka) załatwiła sprawę skrzyni.
ja tam z diesli najbardziej chwalę sobie XUD9/Dw8 czyli 1.9D Citroen/Peugeot - jest na zwykłej pompie na linkę, zero elektroniki, jeśli tylko wymienisz pasek rozrządu co 60tyś i olej co 10tyś to ten silnik będzie wieczny - występuje w mnustwie aut, ja miałem z tym silnikiem c15, Xantię, a teraz Peżota Boxera. Występuje też z turbiną, którą celowo omijam,...
Witam potrzebuje info na nastepujacy temat; Padl mi silnik w ducato 2,8 JTD 2004 rok obrocily sie panewki, po okazyjnej cenie kupilem powypadkowego Citroen Jumper 2,8 HDI 74,tys km. z taka sama pompa Bosch. Czy musze kodowac od nowa pompe ,przekladac imobilajser lub cos w tym stylu? Prosze o szybka pomoc!!:!::idea::D
Witam, zastanawiam się czy jest sens zmiany Citroen-a c4 1.6 Hdi z kończącymi się wtryskami i stukającą panewką na Audicę A6 1.9TDI 110km? (Audi ma prawdziwy przebieg 300kkm, od mojego znajomego który ma auto prawie od początku). Może ktoś się wypowie na temat tego modelu, silnika, itp. Pozdr.
Witam potrzebuje info na nastepujacy temat; Padl mi silnik w ducato 2,8 JTD 2004 rok obrocily sie panewki, po okazyjnej cenie kupilem powypadkowego Citroen Jumper 2,8 HDI 74,tys km. z taka sama pompa Bosch. Czy musze kodowac od nowa pompe ,przekladac imobilajser lub cos w tym stylu? Prosze o szybka pomoc!!:!::idea::D
Jeśli to diesel sprawdz luzy wałka napędowego pompy wtryskowej (bosch panewki ślizgowe lucas łożyska toczne) -ona powoduje najczęściej tą przypadłość) -
Doszło do spotkania tłoka z zaworami i uszkodzone może być wiele części poczynając od dołu: wał, panewka, korowód, sworzeń, tłok, gniazda zaworowe, korpus głowicy, prowadnica, zawór, dźwignka i wałki rozrządu. Czeka cię grubszy remont niestety.
Panie i Panewki. Mam pytanie, może ktoś z tutaj obecnych miał podobny problem. Przy przyspieszaniu, obroty 3000 następuje brak mocy, tak jakby ktoś odłączył 1 cylinder. Nie ma tego na pierwszym biegu a na drugim i kolejnym taka dziwna przypadłość występuje. Komp nie pokazuje żadnych błędów. Wymieniony rozrząd, cewka, świece, akumulator (bo był słaby)....
Pozwolę sobie mieć inne zdanie co do fachowość takich pomiarów, w nowym silniku ma to sens, natomiast tutaj, w silnikach z pewnym przebiegiem wchodzi kilka składowych zmiennych składających się na pomiar. Między innymi zużycie przekładni rozrusznika, wieńca koła zamachowego, koła dwumasowego, łożyska sprzęgła, łożyska wałka sprzęgłowego, praca pompy...
https://obrazki.elektroda.pl/2650869400_... Autodata nie podaje wartości dla panewek głównych i korbowodowych. A z reguły jeśli takich danych nie ma, to znaczy że producent nie przewiduje ich odkręcania i ponownego dokręcania. Ale jeśli to 2.0 HDI to można chyba wziąć wartości dla Citroena, i tam już są podane: główne 25 Nm + 60° korbowodowe...
Jeżeli hałaś wydobywa sie z dolnej części silnika to znaczy że... panewka główna od strony rozrządu ma zbyt duży luz. Serwisy znają ten temat... jest to częste uszkodzenie w silnikach 1.4 . Pozdrawiam
Dziwny przypadek i doskonale rozumiem Twoje obawy. Te hdiki naprawde trzeba dobrze przekatowac, zeby cos takiego sie stalo. Ponadto czesto po robocie upg zaczyna sie problem pobierania oleju. Ja zdecydowalbym sie raczej na wymiane slupka, sa relatywnie tanie a kombinacje ze szlifami to odrazu pierscionki, panewki, wszystkie uszczelki i na koncu robi...
Niestety jak do tej pory zakładu który byłby w stanie zrobić cokolwiek nie znalazłem. Ścianki pokrywek są zbyt cienkie na spawanie lub szlifowanie pod panewki. A jeśli nawet udałoby się to to obspawać bez ich pogięcia to nikt ich nie jest w stanie obrobić. Czy ktoś z Was przerabiał benzynę na diesla w tym aucie?
Wątek stary ale się podepnę - mam Citroena C6 2.7 z pukającą panewką - rozważam naprawę silnika na nowych częściach, wymianę słupka lub zakup Puga 407 z 3.0 benzyną (bo mam okazję kupić takiego z tego samego rocznika i z tym samym wyposażeniem jak C6 i nie anglik) i taką samą skrzynią jak moja w C6, wszelkie sugestie mile widziane ale najbardziej interesuje...
o tym pomyślałem obligatoryjnie. Naczytałem się czym pachnie za dużo przedmuchów pod deklem. Wg informacji poprzedniego właściciela wymieniono 2 tyg. temu rurkę od smarowania turbiny. Dodane 12.08. Dzisiaj była wymiana oleju. Przy okazji na słuch ustaliliśmy że najprawdopodobniej terkocze jedna z klap (przepustnic) które wybierają powietrze chłodzone/...
Wiem, tylko, że 16V nie występował przed 98r a moja jest z roku 96. Aktualnie moja Zeta ma silnik do remontu bo łomocze panewka na 3 korbowodzie. Remont raczej nieopłacalny. Kupiłem inny silnik w db stanie. Przekładka koszmar ale mam czas. Myślałem o tym by wstawić 16V ale to inna skrzynia inna elektronika i wątpię by dało się tak P&P swapować...
Różnica nie zauważalna poza wyskakującymi biegami,ukręconymi półosiami i zajechanym wałem włącznie z panewkami-to podstawowe różnice.Przy wersji cywilnej nie dało się zbytnio katować wozu gdzie ja swoim wyczyniałem różne cuda przez kilka lat eksploatacji a przy końcu nawet wyrywałem nim drzewa w ogrodzie:)
Podejrzewam, że pójdzie przodem. Górą podobno pod szybie blokuje, jakaś blacha. Miał być zrzucany przód. Czynnika nie ma. Dziękuje za tak szczegółowe opisy, łącznie z pół osiami ;-) i rurą wydechową;-).. Warunki techniczne- kanał, zapewne coś do wyciągania silnika jest. W planach zrzucenie głowicy, planowanie, wymiana uszczelnia czy zaworowych, sprawdzenie...
moment panewki panewki mazda założyć panewki
schemat suszarka oprogramowanie orange internet orcad cadence
immergas regulator temperatury power saver
Brother DCP-J125, DCP-J132W – reset pochłaniacza atramentu, kod 80, błąd 46, instrukcja serwisowa MAN TGX EDC5 03821-03 – brak sygnału czujnika temperatury spalin EGT za SCR
