Oj, to trzeba zdemontować osprzęt i pokrywę, bo inaczej nic z tego. Ty chyba nie do końca wiesz co to pasek osprzętu. Nie trzeba, wystarczy tam spojrzeć, bo jest na wierzchu.
Obejrzyj na spokojnie najpierw cały osprzęt silnika czy tam się jaka szpilka/śruba nie poluzowała albo mechanik klucza nie zostawił które mogą powodować jakieś dźwięki. Zobacz napinacze czy nie skaczą, zdejmij pasek osprzętu i odpal silnik bez niego - posłuchaj czy bez pracującego osprzętu również to stukanie występuje. Jeżeli tak - dopiero możesz zdejmować...
Zaniedbałeś auto, a wszystkim na forum pisałeś, jak to je świetnie serwisujesz. Decyzje, które podejmujesz (związane z samochodem) stawiają Cię na krawędzi i dowolna usterka powoduje, że problemy się nawarstwiają. Nie zdiagnozowałeś przyczyny pojawienia się oleju w płynie chłodniczym. Zaniedbałeś falujące obroty, a teraz nawet nie możesz go na jałowym...
Czytam ten temat i mam dziwne wrażenie, że szukasz jakiegoś xuja do *upy, Na elektrodzie ? Mało to portali "randkowych". Mój kumpel raz skorzystał z takiego portalu, do dziś płaci alimenty na dziecko (twierdzi że nie jego)
Jest to możliwe. Nowoczesne silniki potrzebują dużo energii do pracy i często w alternatorze jest impulsator, który nie zezwala na pracę silnika bez impulsów z alternatora. Poza tym od paska mogą być napędzane inny osprzęt jak pompa wspomagania hamulców, bez działania której jazda może być niebezpieczna.
Pomiar napięcia będzie niezbyt wiarygodny- uzwojeń jest więcej a wystarczy że jedno ma zwarcie. Prostownik też jak będzie padnięta jedna strona a druga nie to nie zrobi zwarcia na akumulator (to normalny 3 fazowy prostownik ). Sprawdź miernikiem a uzwojenia oglądnij. Warto wziąć na hamownię- szlifierka kątowa z założonym kołem pasowym wielorowkowym,...
Nie uważam by w skrzynce tej był jakikolwiek patent zwielokratniający. Stosowano ten sam osprzęt (szafki, rury, syfony) do mocowania różnych elementów liniowych. Zapewne na "drutach" nic już nie działa. W starych skrzynkach były instalowane tylko bezpieczniki i odgromniki gazowe lub (sporadycznie) węglowe. Na pierwszym zdjęciu mamy podwójny słup z odgromnikami...
A po co to mierzyć? Jak pogięło to kręci jak bez kompresji. Kręci tak?
Wielorowkowe do napędu osprzętu to pewnie tak jak i rozrządu warto zmienić. To guma i to guma. Przynajmniej ja tak wymieniam. Od czasu do czasu trzeba też na niego spojrzeć,bo z reguły wielorowkowe nie mają osłon i są bardziej narażone na uszkodzenia,zalania olejem itp.
Zdejmij pasek osprzętu i wtedy zobacz. Prawdopodobnie skorodowany i zablokowany alternator
Zrzuca pasek osprzętu i sprawdź. Ale to jakby powietrze przez nieszczelność się wydostawało.
temat do zamknięcia-telewizor poszedł na złom a podstawę i osprzęt zachowałem może się komus przyda:)
W poniedziałek zajmę się czyszczeniem i smarowaniem. Wczoraj skupiłem się na uruchomieniu silnika, żeby zobaczyć, czy jest w ogóle sens czyścić. Post napisałem dziś, bo nie spodziewałem się tak szybkiej odpowiedzi :D. Tak, pod spodem w skrzynce jest silnik (nie znam jego parametrów). Wrzeciono napędzane jest przez pasek klinowy. Prawdopodobnie w tym...
Mi np. padły ok pol roku temu obie sondy lambda. Objawiało się to check enginem i błędami P030 i P0139. W tej pod maską przed katalizatorem błąd grzałki, zamiennik nie współpracował za dobrze Magnetti Merelli. Mam teraz oryginał NTK japoński i jest ok. Objawy to falujące obroty, zwłaszcza chwilowe podskoki na jałowym,nierówna praca silnika. Oryginalny...
Generalnie, przewód z wtykiem zrobiony. Dodałem pasek rzepu do spinania, bardzo fajna sprawa i dorobiłem też taki do każdego elektronarzędzia. Małe kółko wprawione. Dziś odebrałem wąż, ale niestety kupiłem bagnetowy do nowego GAS 55, który powiedziano mi, że jest kompatybilny z moim odkurzaczem i chyba będę musiał go przerobić. Mocowanie w sumie jednak...
Witam! Do wymiany pasek osprzętu. Pozdrawiam S.
https://obrazki.elektroda.pl/3804365500_... Witajcie, dzisiaj przedstawię kolejny kontroler paska LED RGB, tym razem nieco bardziej rozbudowany niż te omawiane poprzednio. WX300P oferuje sterowanie przez WiFi z aplikacji Tuya, sterowanie pilotem IR, dwa przyłącza na paski RGB oraz efekty świetlne w rytm muzyki (dźwięk odbierany jest...
Ściągnij pasek osprzętu i sprawdź
Wszystko jest możliwe, tylko zamiast pytać to zdejmij pasek osprzętu i zobacz czy wszystkie koła się luźno kręcą
Szlak może człowieka trafić. Temat rozwiązany. Przy składaniu silnika zamontowaliśmy nową magistralę przelewu. Jedyna jaka była aktualnie dostępna to Engitech w intercars. Nienawidzę tej firmy, bo robi części bez utrzymywania jakości oryginału i często miałem z nią problemy w spasowaniu. Niestety w tym przypadku wynikło to samo. Część wygląda jak oryginał,...
Pomimo wieku tego postu, google prezentuje go w wynikach wyszukiwania dlatego kilka słów o wymianie tego rozrządu. Koło wału korbowego i koła wałków rozrządu nie mają klinów i brak jest jakichkolwiek znaków. Koło na wale dokręcane jest jednorazową śrubą na docisk - razem z kołem pasowym. Do dzieła. 1. Wykręcamy świece zapłonowe i zabezpieczamy otwory...
Ściągnij pasek osprzętu. Zobacz jak będzie bez niego - czy też będzie klekotał. Sprawdź sprzęgło na alternatorze czy czasem się nie zablokowało i nie kręci w 2 strony zamiast tylko w jedną kręci wirnikiem. Można też śrubować odłączyć wtyczkę na alternatorze choć demontaż paska to chwilą roboty.
Panowie. Odpisujecie czasami niegrzecznie. U mnie też było podobnie. Zaworek buczał/brzęczał. Auto nie odpalało. Przyjechał gościu z kompem i sprawdził, że przerwał się kabelek środkowy od czujnika ciśnienia na listwie. Polutowałem przewodzik i auto odpaliłem, ale słychać było, że jest za wysokie ciśnienie na pompie. Zadzwoniłem go gościa, on mi na...
ale stetoskop miał długi pręcik i we wszystkie zakamarki łatwo go było włożyć. Taaa, to jest plus, ale zawsze przerażenie w oczach co się stanie jak pasek osprzętu mi go nagle porwie.... :D
Ściąg pasek i odpal wykluczysz osprzęt może to być alternator jak tam jest sprzęgło to sprawdzisz bez paska Dodano po 2 Lub wspomaganie
Uszkodzony był pasek który napędza osprzęt czy rozrząd ? I dlaczego go stopiło ? któreś koło jest zablokowane ?
Zdejmij pasek sprawdź czy napinacz, rolki i inny osprzęt dobrze się kręcą. Sprawdź też sam pasek w jaki jest stanie.
Skoro masz instalacje i osprzęt od Bravy to i taki sterownik musisz kupić. Chcesz go przerabiać na MPI czy zostawić SPI?
Czyli,od strony skrzyni biegów,gdzies w okolicy czujnika biegu wstecznego? Czyli koło pasowe wału to jest koło, które napędza pasek osprzętu.(alternator, pompa wspomagania itd)
pasek napędzający cały osprzęt zciął się podchodząc pod pasek rozrządu który przeskoczył o kilka zębów powodując tym samym uszkodzenie głowicy (skrzywiony zawór na 3 cylindrze). Później: Na starej głowicy są takie same ślady i wszystko jest zabrudzone nagarem a zawory na starej głowicy są Ok. Zawory są Ok czy nie?
Witajcie zabrałem się za rozrząd w swoim samochodzie. Skoda O1 1.8T 150KM (AUM) , kpl rozrząd INA + pasek conti Mam dwa problemy: Irytująca łapa silnika (jest ciasno i nie za bardzo jest jak ją wyjąc jak jest już zamontowany osprzęt rozrządu (napinacz ,rolka , poma wody itp) - druga gorsza sprawa zachciało mi się "oryginalnych rozwiązań" i mam napinacz...
Tak fordowski. Cóż, osłona podwoziowa na osprzęt jest co by woda nie chlapała? Zamarza alternator na kość i trzyma wał poprzez pasek alternatora. Uszczelnić podszybie. Dziękuję.
Zdejmij pasek osprzętu i zobacz jak wtedy kręci.
Witam Prawdopodobnie nr 5 to jest zawór bezpieczeństwa bo wcześniej był podłączony bezpośrednio do butli . Odwadniacz to jest napewno odwadniacz do powietrza gdyż był zamontowany za reduktorem z butli. Butla jest wyposażona w spust wody od spodu tylko muszę zastosować mały zaworek bo aktualnie był wkręcony korek. Pytanie czy jest wymagane smarowanie...
No tak , mój pomysł jest taki że pasek wielorowkowy napędzający osprzęt silnika podczas zerwania ( na skutek zużycia ) , a konkretnie jego fragmenty dostały się pod osłonę gdzie pracuje pasek rozrządu i po prostu ów pasek przeskoczył na zębach - stąd nagłe zgaśnięcie silnika . Problem co nie miara . Nie wiem czy mocno go męczyłeś próbując go uruchomić....
Zdejmij pasek osprzętu i sprawdź czy dalej piszczy. Jeśli tak to duża szansa że ukręcił się wirnik pompy.
Tak czy inaczej będziesz pewny po zrzuceniu głowicy. Inaczej to jest wróżenie z fusów. Naprawdę to jest aż tyle roboty? Przecież silnik i tak trzeba przygotować do demontażu, wiec kolektory i osprzęt warto wykręcić wcześniej.
wydawało mi się że dosyć jasno opisałem temat silnik Y22XE ma pasek rozrządu, nie wiem zresztą jak to ma się do pytań które zadałem generalnie nurtuje mnie tylko to Z czego wynika norma czystości spalin, jakie są przy tym różnice w konstrukcji, chodzi o to czy stary osprzęt i serownik to obsłuży znalazłem już kilka silników Z22XE ale dalej mam dylemat...
I to czy silnik się jeszcze kręci? Objawy wtórne wskazują na rozładowanie akumulatora. Objaw pierwotny: Przy próbie uruchomienia tyka tylko coś w rozruszniku i nie odpala Wskazuje na uszkodzony automat ( ale wtedy nie rozładowałbyś akumulatora tak szybko) lub zblokowany wał korbowy. A to łatwo sprawdzić, wbij czwarty bieg i próbuj przepychać lekko samochód,...
Czy poszarpany pasek od osprzętu nie wpadł w rozrząd. Sprawdź, czy nie jest uszkodzona obudowa rozrządu, bo w takim przypadku mógł przeskoczyć pasek rozrządu i awaria silnika pewna (kolizja zaworów).
kupiłem skodzinę z uszkodzonym silnikiem. przeskoczył pasek i zablokowało silnik. Numeru silnika nie można odczytać pierwsze jest A a reszta nieczytelna auto na liczniku ma 300 stówki. Potrzebuje sam słupek a osprzęt założyć od starego silnika.
No nie jest wersja 25 km/h? Osprzęt oryginalny czy tuningowy? Pasek na pewno masz do tego modelu? To jest skuter na dużych kołach więc pasek jest dłuższy niż przy zwykłych skuterach na małych kołach. To że na starcie ma wysokie obroty, a następnie przy rozpędzaniu mocno spadają świadczy o złym rozmiarze paska (długości oraz szerokości) przez co korektor...
Jesli chodzi o PSA nie podałeś jaki kod silnika wiec wiec ten pasek napędza też alternator.
witam VW Sharan 1.9 TDI AHU 90KM rok 98 bez klimy byłem dziś w sklepie po paski napędzające osprzęt silnika i mam mętlik. Sprzedawca się zapytał jaki mam rodzaj napinacza Automatyczny czy Manualny.. oraz prąd ładowania alternatora. Auto mam za granicą i nie mam jak sprawdzić jaki mam napinacz, wiem że mam napinacz: Rolka - pręt z tulejkami - napinacz....
Czy naciąg paska rozrządu, mimo że jest napinacz ma znaczenie? I należy ten napinacz odpowiednio ustawić? https://obrazki.elektroda.pl/1752583600_... Po to pewnie te "okienka", aby się zgrały. Jaki to jest pasek? Mnie kiedyś niemiłosiernie wył Continental, ale wyć może co innego, musiałbyś zdjąć pasek osprzętu. Ja u siebie stopki do...
Przecież rozrusznik jest z drugiej strony silnika niż pasek osprzętu...
Zamontuj swoją, zakładając że średnica się zgadza. Ja z kumplem w CC Sporting zmieniliśmy z 1.1 na 1.2 z punto tyle że 8V i osprzęt został stary tylko była zabawa z kompem ponieważ nie pomyśleliśmy o pętli i kluczyku.
Zrzuć pasek osprzętu to się okaże czy trzeba dalej szukać , ewentualnie wykluczyć .
Tak, do wymiany czujnika położenia wału trzeba zdjąć pasek napędu osprzętu i odkręcić koło pasowe, ale zobacz czy wtyczka nie spadła i czy wiązka jest cała. Co do licznika to umyj płytę z topnika (np izopropanolem) i zobacz gdzie idzie ścieżka od tego luźnego pina, napraw połączenie zdrapując soldermaskę i lutując kawałek cienkiego drucika
Najlepiej było by bez przekładni pasowej, ale zawsze to zwiększenie momentu. Nie o to chodzi. Wolnoobrotowy silnik, ale o dużym momencie byłby bardzo duży i bardzo drogi. Ty nie potrzebujesz szerokiego zakresu obrotów i momentu, dlatego patrzymy tylko na moc silnika a moment dopasujemy sobie przekładnią. Taniej i lżej. Pomysł ze starym silnikiem krokowym...
wymiana pasek osprzęt pasek osprzęt silnik alternator osprzęt
czcionki postscript zakłócenia zasilacz nawigacja secondo bootloader
kabel brake radio diagbox lexia
Sansui T-1000: Brak odbioru stacji radiowych Cena Aiwa HT-DV90EZ na rynku wtórnym