To silnik o oznaczeniu BMA i tam zastosowano pasek zębaty.
Witam! Wysoka temperatura i brak ogrzewania, pompa albo źle założony pasek.
Poszło na PW Pozdrawiam
8mm przerwa ma być. Pomiędzy napinaczem a blachą z rolki napinającej. Regulujesz napinaczem. Zakładasz pasek, napinasz tak żeby wyjąć blokadę z napinacza bez użycia siły. Popuszczasz napinacz, aż będzie przerwa 8mm.
Pasek rozrządu ma wewnątrz włókna szklane, praktycznie nie zmienia długości pod wpływem temperatury, natomiast koła na których pracuje rozszerzają się, dlatego gdy silnik jest gorący pasek jest mocniej napięty
Naciąg masz w alternatorze, tzn górna śruba 17 popuszczasz, na dole (JEŚLI NIE WYROBIONE SA TRYBY) popuszczasz śrubę 13, oraz naciąg kluczem 22. Jeżeli nie dojedziesz, to spróbuj łomikiem naciągnąć alternator, przytrzymując dokręcaj śruby.
Najprawdopodobniej brak ładowania, pasek, albo alternator.
Niewłaściwy pasek.
Do wymiany czujnik obrotów wałka rozrządu,dość szybka operacja,bez demontażu paska.
Jeśli AVB to może to Cię uszczęśliwi (lub doda problemów) wersja po angielsku. Radek
Zacznij od sprawdzenia ciśnienia sprężania ( kompresji). Ściągnij osłonę rozrządu , zobacz czy pasek jest cały.
Albo ścięło klin na kole zębatym wału korbowego , albo przeskoczył pasek rozrządu. Pozdrawiam.
90 tyś lub 5 lat a jak już był wymieniany to co 60 tyś km (zalecam).
Dobrze widzę, że pasek to Bosch?
Jak odchylisz napinacz możesz go sobie zabezpieczyć tak że nie będzie naciągał paska. Bardzo ułatwia to wymianę.Wystarczy wziąść np śrubkę φ5 długości około 3 cm. Jak odciągniesz napinasz możesz przełożyć tę śrubkę przez dziurkę w przedniej częsci tak by zablokować go w pozycji odciągnietej.
Naciągnij pasek.
Za mocno napinasz pasek.
Spójrz na to może przejdzie Ci chęć
Ogólnie paski Gates'a są uznane na rynku. Nie są za drogie ale za to należą do wypróbowanych produktów. Co do napinacza to nie powiem niestety też nic ciekawego. Ja tydzień temu dałem wymienić te elementy. Pasek Gates, napinacz Oryginal. Wszystko działa jak należy na razie. Pozdrawiam P.S. Może znajdziesz komplety naprawcze. Kiedys nabyłem do swojego...
konieczne podpięcie pod kompa. wątpię żeby rozrząd przeskoczył tam bardzo szeroki pasek
Ale wg mojej wiedzy wałek pośredni napędza pompę olejową tylko i nie musi być skorelowany wg konkretnego położenia. Najważniejsze to dół i góra, na znaki.
wiec jeśli było ok i napinacz prosto to smialo zakładaj nowa rolkę sprawdzone osobiście :) pamietaj tylko jedna nie skąp i kup dobrej firmy
1999 r- Czy to może być pasek lub napinacz paska?
kolego Zdejmujesz pasek, odpalasz auto i masz wstępnie wyeliminowaną usterkę alternatora
Ściągnij pasek osprzętu. Zobacz jak będzie bez niego - czy też będzie klekotał. Sprawdź sprzęgło na alternatorze czy czasem się nie zablokowało i nie kręci w 2 strony zamiast tylko w jedną kręci wirnikiem. Można też śrubować odłączyć wtyczkę na alternatorze choć demontaż paska to chwilą roboty.
Poczytaj kolego http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic12... a tu znajdziesz kilka fotoporad Powodzenia Dodano po 13 http://autofoto.pl/forums/thread/211711.... Regulamin 8.4, 12. Ostrzeżenie.
Zluzować i zablokować napinacz, zdjąć stary pasek, założyć nowy, napiąć napinacz i gotowe
Naciągnąć/wymienić pasek osprzętu.
Co ile powinno się wymieniać pasek rozrządu w Passacie B6 2.0TDI 103kW 2006 rok produkcji. W książce serwisowej jest info, że co 120tyś km. Proszę o fachowe informacje.
Do wymiany czujnik wałka rozrządu ,w 2.0 16v do zdjęcia pasek rozrządu.
Tak.Ustaw to i bedzie chodzic.Pewnie zmienil pasek na kreski bezmozg. Pozdrawiam.
kiedy był wymieniany pasek rozżądu?
Witam. Moje pytanie dotyczy wymiany paska rozrządu w vw passat 1.8T benzyna 1998rok Pasek rozrządu był wymieniony przy 122000 km w serwisie obecnie ma przejechane 175000 km czy muszę już wymienić ? jeżeli tak jaki jest koszt wymiany? Popraw pisownię, p. 8.2, inaczej post trafi do kosza, manta.
Sprawdź czy całkiem przypadkiem nie przeskoczył Ci pasek rozrządu
To jest data terminu instalacji rok/tydzień/dzień tygodnia informuje też o dacie produkcji bo paski mają przydatność 5lat.
Myslisz że przestawiony pasek rozrządu?
Każdy Pasek ma identyczny buzzer. Nie dokupisz go, ale możesz wstawić jakikolwiek.
Doszedł bo tam urwał się rozrząd, pompa stała. Połamało koniki, zawory itp. remont wyszedł wtedy kilka tys zl.
Pasek piszczy. Trudno powiedzieć który skoro prawdopodobnie są 3. Zwalaj kolejno.
Sprawdź rozrząd pewnie pasek przeskoczył.
Co się stało, auto samo zgasło czy normalnie do końca chodził i po wygaszeniu nie chce odpalić? Sprawdź pasek rozrządu.
wez zrzuc pasek osprzetu i zapal i zobacz czy dalej piszczy 10 minut roboty
Pasek do wywalenia, napinacz do sprawdzenia.
Wymien pasek i napinacz!
Jak przeprowadzić procedurę synchronizacji walka rozrządu? Sprawdzić rozrząd używając do tego blokad. Plus napięcie paska rozrządu.
Problem rozwiązany Pompa zmieniona pasek ustawiony na początku zegara i auto smiga.
Kiedyś naprawiałem w swoim starym pasku zegary. Stabilizator był LM7810 znaczy na 10V ale rezystora nie pamiętam. Miał jakieś kolorowe paski na sobie?
TO znaczy, że na początku się ślizga, a potem nie? Rzeczywiście na zimnym czasem coś popiskuje, tak jakby pasek... Sprawdzimy.
Pasek magnetyczny w łożysku uszkodzony.
pasek ma 2 lata i przejechane 10 000km.
witam mam mały problem zmieniałem pasek rozzrządu w passacie b3 1.8 i mam problem z dostosowaniem zparatu zapłonowego wie ktos może jak to zrobić ???
Czy to silnik z pompą CP4 (Common Rail)? Jeśli tak to czy pompa też była blokowana przy wymianie paska?
Tam jest tak, że fabrycznie był napinacz sprężynowy rolki, już nie produkowany. Zamiennikiem jest napinacz hydrauliczny razem z rolką i do niego sprzedają w komplecie pasek dłuższy o ząb
Klima na 100 procent nie bo pasek zdjęty.
Robiłeś może pasek rożrządu ?
Po czasie problem sama się rozwiązał. Padła sprężarka klimatyzacji (zatarte sprzęgło). Nowe sprzęgło, nowy pasek i po problemie.
Witam . Jestem nowy na forum i korzystam pierwszy raz.Mam pytanie .Wymienialem rozrzad w vw passacie b5 1.9 tdi 130 awx 2001r bez tlumika drgan paska rozrzadu.Po przejechaniu około 16 tys km pasek sie zerwał .Zacholowalem auto do mechanika który mi to wymieniał a on powiedział ,ze urwala sie albo wykrecila srubka właśnie od tlumika drgan i wpadła w...
Jakbys zlecil wymiane osobom kompetentym i znajacych się na rzeczy to pewnie bys tego postu nie zamieszczal. Niekiedy oszczednosci na poczatku sa poczatkiem sporych strat finansowych. Jezeli nie wymieniles jeszcze to wymien w warsztacie i najlepiej na ich czesciach - musisz dostac gwarancje na czesci i robocizne a nie ze pasek przeskoczy lub peknie...
u mnie kolego prawdopodobnie jest uszkodzony przekaznik od swiec zarowych o nr 0281003032 (znajduje sie on pod skrzynka od duzych bezpiecznikow ktora umiejscowiona jest na lewym blotniku kolo akumulatora.W piatek bede zmianial ten przekaznik na nowy wiec napisze czy autko lepiej odpala. A u ciebie kolego na zimnym silniku ile sekund swieci sie kontrolka...
Po zamknięciu auta odczekać kilka minut, czujnika nie polewaj tylko rozpala nad nim wodę by były krople.
Na odległość to nie robota. Wydrukowałem Twoje posty. Rano ludzi w robocie wypytam bo mi sie pomysły skończyły. Powiedz mi jeszcze gdzie uszczelniali pompę? Czy była ona odkręcana od kadłuba i ściągany pasek rozrz. ?
Może masz luźny pasek na pompie? Sprawdź to ja tak miałem w audi 80 był luźny pasek i czasami padało mi wspomaganie aż w końcu spadl pasek
czy mógłbyś podać rocznik tego paska?
W Audi po odpięciu TCU biegi same znikają, ale pasek pozostaje. W Passacie trzeba przekodować Can Gateway, wtedy i pasek znika. Swapowałem AKE na AVF i to oba w automacie, wszystko poszło jak po masełku.
A nic sie nie stanie z silnikiem jeżeli odpale silnik bez tego paska ??? Nadal nie wiem jak zdjąć ten pasek , bez zdejmowania przodu ??????
Witam poszkuje rolki prowadzącej pasek rorzadu vw passat b2 1.6td oto numer katalogowy 068.115.021 b czy mozna tą rolke gdzieś zamówić? objeździłem wszystkie szroty i sklepy i takiej rolki podobno nie ma w katalogu już a na szrotach nie chcą rozkręcać silników i sprzedającałe silniki
Czujnik halla, zerwany pasek rozrządu, stacyjka i wiele innych możliwości. Daj to naprawić komuś kto ma o tym pojęcie.
Sprawdź pasek klinowy czy dobrze jest założony, miałem kiedyś problem z VW T4 rozkręciłem wszystko , a okazało sie ,że załozyłem pasek micro (klinowy) źle , że pompa wodna działała w innym kierunku jak dobrze przełożyłem to wróciło wszystko do normy , sprawdź może to będzie to. Jeżeli masz micro pasek klinowy .
fiat nie passat, zdejmij pasek alternatora i zapal
a ten pasek??
Masz starą to zmień i zobaczysz czy zniknie hałas. Ważne jest prawidłowe napięcie paska.
Fabryczny alarm już "obszedłem", to nie to. Przy okazji obejrzę jeszcze raz instalację tego paska.
A pasek się nie ślizga?
Jeżeli była to pierwsza wymiana rozrządu to nie było potrzeby wymieniać uszczelniaczy to niepotrzebnie luzowales koła, sprawdź czy blokady pasują a ważniejsze sprawdź czy pasuje blokada na pompę CR, bo jeżeli założyłes nowy pasek, rozrząd został napięty i dokręciłeś kola a później obracałeś walem to wtedy koła się lekko przesuwaja i trzeba czasami odkręcać...
Jezeli wymieniales rozrzad ostatnio to niech sprawdza czy nie przeskoczyl o zeba. Przez e 10 tys km mogl sie pasek wyciagnac
jak kolego twierdzisz,że kosztuje 115Pln to faktycznie nie opłaca się go naprawiac,pasuje od każdego paska?
Kolego na odległość trudno jest dać właściwą diagnozę, co wydaje takie dźwięki -trzeba to samemu osłuchać. Dziwne, że mechanik nie ustalił, może nie byłeś u mechanika. Jaki przebieg ma turbina i czy nie wymaga już czyszczenia lub regeneracji. Sprawdź (jeśli oczywiście masz ) sprzęgiełko w alternatorze, które mogło ulec awarii, a pasek wielorowkowy wówczas...
w okolicy sprężarki.i zauważyłem że jeden pasek się nie kręci
A mógłbys mnie kolego nakierować gdzie tą zwrokę zrobić, jakie kabelki i w której wtyczce. U mnie w auci linia "K" ma kolor zielony z różnymi paskami.
czyżby pasek rozrządu przeskoczył o ząbek??
To raczej nie pociesza mnie. A ten mechanik niby dobry tak przynajmniej słyszałem nie jakiś koles co jeden samochód w tygodniu ma tylko normalny warsztat z prawdziwego zdarzenia. Mam nadzieję ze to jednak nie olej a tylko płyn np po pęknięciu głowicy... Strasznie przykra sprawa nie wiem za bardzo co w tej sytuacji mogę zrobić jeżeli okaże się ze silnik...
witam Posiadam Vw passata 19tdi AJM i chciałbym wymienić rozrząd ale nie bardzo wiem jaki pasek założyć Dayco Contitecha czy też inny ???
Koło pasowe/rolka paska na alternatorze jest dobra??? To jest takie sprzęgło jednokierunkowe.
Często w tych pasatach widziałem ,że wałek na blokadę, pompa też a wał nie pasował na znak skrzyni, o ząbek nieraz pół zęba, różnie. sprawdź jeszcze raz napięcie paska,
Zrzuć pasek PK jak piszczy. Wyeliminujesz osprzęt.
Jak wróciłem do Londynu to od razu udałem się do mechanika, po podłączeniu do komputera pojawił się błąd czujnika rozrządu. Swoją drogą przejechałem blisko 100 000 km to trzeba by pomyśleć o wymianie rozrządu. Błąd czujnika nie musi oznaczać uszkodzonego czujnika, ale np rozciągnięty pasek rozrządu, pytanie jaki to dokładnie błąd.
witam...mam problem z paskiem wielorowkowym w passacie b5 vr5...po odpaleniu auta slychac stukot,myslalem ze pasek mi sie oberwal i kawalek uderza o cos...ale zobaczylem ze na klimie pasek schodzi okolo 3 milimetry i sie zalamuje ten kawalek, no i ten stukot mnie przeraza...wydaje mi sie ze to gdzies kolo klimy ale nie jestem pewny...Czy mial ktos podobny...
Pasek ok? Może prądy błądzące?
Ja bym zaczął od założenia samego paska. Jak byś nie próbował odpalić to prawdopodobnie obeszło by się bez kosztów.
A pasek napędu pompy i alternatora? Płaski, czy zwykły klinowy? Bo takie efekty robią się po wymianie paska.
Nie szukaj sobie roboty. Zostaw wtryski. Sprawdź najpierw jaki masz kąt wtrysku na rozgrzanym silniku, vagiem. Rozrząd robiłeś na blokadach? Bądź pewny najpierw ustawień rozrządu i najwążniejsze pompy (skoro była zmieniana), później ewentualnie można szukać dalej. Jeśli auto dymi na siwo, tzn. że jest zbyt późny kąt i trzeba przyśpieszyć, czyli przestawić...
pyutanie czy stuka tylko podczas jazdy, zawsze, czy przy gwałtowniejszych manewrach, zobacz na zakrętach...zwróć uwagę na odległosć końcówki rury wydechowej od zderzaka, porównaj z innymi paskami
Obaj pewni, że nie wywali kontrolki na blacie jak będzie pasek po 2001 roku?
który rok tego paska?
Jest to dość wymagający temat dla osoby, która nigdy się tym nie zajmowała. Może na forum byłby ktoś, kto więcej by zrozumiał z odczytów paska?
Dokładnie zmień dolne koło i pasek. Raz a dobrze.
Sprawdź ustawienie rozrządu czy przypadkiem ci się nie przeskoczył pasek o ząbek lub dwa.
Zatarta sprężarka lub jej sprzęgło.Najlepiej ściągnij pasek i podłącz sprzęgło elektromagnetyczne srężarki do akumulatora i sprawdż cz możesz ruszyć sprężarką.
... i położyć do nich instalację. Jeśli nie masz o tym pojęcia (bo się pytasz o coś takiego) to odpuść sobie, chyba, że chcesz zgrillować Paska.
Passat dalej nie pali nie mam już siły do staruszka rozrząd ustawiony na płaskownik wał ustawiony na pozycji 0 koło zębate zablokowane w otworze na blokadę zakładam pasek i nic passat ani drgnie paliwo podaje a nie pali dziwna sprawa albo ja dalej coś źle robię jest tu ktoś kto się na tym na prawdę zna plaga mu psiknę to odpala paliwo jak odkrecają...
passat pasek passat pasek rozrządu pasek klinowy passat
projektor rzutnik rover szyby radio philips business
inwerter sprężarki myszka razer deathadder
Centralny zamek otwiera, ale nie zamyka drzwi Zmywarka Miele - pulsujące diody, brak reakcji
