Do rozrusznika dochodzą 2 przewody - jeden gruby, drugi cienki. Musisz podać na ten cienki przewód plus z akumulatora. Rozrusznik wtedy będzie tak długo kręcił jak długo będziesz podawał plusa. Po tym będziemy wiedzieć czy to wina rozrusznika czy instalacji w aucie. Możesz pod ten cienki przewód przy rozruszniki podłączyć żarówkę a drugą stronę żarówki...
świece żarowe sprawdzone ?
Programy typu usterka zrobiły to że na każdego mechanika patrzy się jak na złodzieja , i każdy najpierw po forach , filmy w necie a na końcu jak nie zrobi sam to w drzwiach ryczy to 100pln kosztuje i słyszy do widzenia drzwi są tam proszę sobie robić za 100 samodzielnie .Do tego otwierasz portale z wszystkim do kupienia a tam regeneracja 100, naprawa...
Kiedy wypalam DPF'a na postoju to zawsze kontroluję na bierząco sytuacje tzn. jestem przy samochodzie. Największy problem jest wtedy kiedy DPF jest w komorze silnika zaraz za turbiną i nie ma się co oszukiwać ostro w d..ę dostaje turbina i wszystko wokół od temperatury. Kiedy DPF jest dalej od silnika to trzeba pilnować aby nie zajarały sie dywany lub...
Witam - proszę sprawdzić czy w układzie jest tylko ropa ! -- w moim przypadku na stacji poczęstowali mnie na 30l ropy - 5l wody ,zasiliło cały układ wodą przeżyłem wtedy koszmar i długo tego nie zapomnę
Problem wyjaśniony. Elektrozawór puszcza gaz.
Pytanie było jakie ciśnienie paliwa przy rozruchu i czy dobrze kręci . A ty na to?
Tak tylko czemu zaraz mu przechodzi i potem odpala już bez problemu?Dziś nie chciał odpalić jakieś 40 minut,ale czasem odpala tylko długo trzeba kręcić. Tak jakby coś odcinałoby dopływ paliwa podczas odpalania.
witam kupiłem ostatnio peugeota 206 z 2002roku 2.0 hdi 90km no i lew ujawnił problem a mianowicie jest problem z odpaleniem silnika odpalić odpali ale dość długo kręci gdy jest silnik ciepły to pali juz dobrze ale gdy stoi dłużej nawet ostatnio zaobserwowałem stał 2 dni było ok -1 ,-2 stopnie no i do odpalenia a on dość ciężko świece sprawdzałem są...
Peugeot 806 2.0 benz.gaz turbo każdego ranka odpalenie auta stoi pod znakiem zapytania.. długo kręci zanim zapali z kolei jak już odpali to gaszę go i odpalam bez problemu!? Może ktoś podpowie mi co może być przyczyną z góry dzięki...
Witam :) Mam problem z Peugeotem Boxerem, który od jakiegoś czasu ciężko pali jak jest zimny (tzn.pierwsze odpalenie po nocy). Długo kręci aż trzeba użyć plaka żeby odpalił. Jest to silnik na świecy płomieniowej, która miesiąc temu wymieniłem na nową. Przekaźniki również są nowe i z tego co zauważyłem obserwując tą świece to raz ona grzeje a raz nie...
Wymieniłem pompke na nową. Jest taki problem, ze długo dłużej kręci zanim odpali. Czym może być to spowodowane?
witam kupiłem ostatnio peugeota 206 z 2002roku 2.0 hdi 90km no i lew ujawnił problem a mianowicie jest problem z odpaleniem silnika odpalić odpali ale dość długo kręci gdy jest silnik ciepły to pali juz dobrze ale gdy stoi dłużej nawet ostatnio zaobserwowałem stał 2 dni było ok -1 ,-2 stopnie no i do odpalenia a on dość ciężko świece sprawdzałem są...
Witam. Posiadam Astre z 2.0 dti z 2000 roku. Od dłuższego czasu zauważyłem, że po pierwsze: - w porównaniu do innych aut z dieslem (ibiza II 1.9tdi, peugeot 307 2.0hdi) długo grzeją się świece, nawet w ciepłe dni kontrolka się zapala na minimum 2 sekundy - długo kręci przy odpalaniu, raz szybciej odpali raz wolniej i tak czuć, że odniechcenia zapala...
Witam ma problem z Peugeotem 405.Mianowicie po nocy nie odpala rozrusznik kręci i nic .Gdy długo kręcę pada akumulator.Jak było cieplej jak nie odpalił rano postał trochę i palił normalnie.Gdy go raz już odpalę cały dzień pali normalnie.Z rana na pycha pali.Przewody wymienione .Proszę o pomoc. Dodano po 16 Czy może to być zabrudzenie czujnika położenia...
Posiadam Peugeota 406 2.0 HDi z 1999 roku. Auto ciężko pali przy rozgrzanym silniku dość długo kręci zaś w zimnie przy pierwszym odpalaniu nie może zaskoczyć( słychać że po kilku obrotach chce zaskoczyć ale nie może złapać dopiero gdzieś przy drugiej albo trzeciej próbie zaskoczy). Byłem autem u mechanika był podłączany pod komputer ale wszystkie parametry...
Witam, Posiadam Peugeota 406 2.0 HDi z 1999 roku. Auto ciężko pali przy rozgrzanym silniku dość długo kręci zaś w zimnie przy pierwszym odpalaniu nie może zaskoczyć( słychać że po kilku obrotach chce zaskoczyć ale nie może złapać dopiero gdzieś przy drugiej albo trzeciej próbie zaskoczy). Byłem autem u mechanika był podłączany pod komputer ale wszystkie...
rozrusznik kręci normalnie i długo więc aku odpada... parę kostek od wentylatora nie jest podłączonych i od paru innych rzeczy wiedz może to jest przyczyna.... a ten diag to darmowy ???
Witam serdecznie mam problem z Peugotem 106. Samochód stał na dworze przez jakieś 2 tyg. po czym padł akumulator więc go trochę podładowałam nie długo ale samochód zapalił po czym odjechałam jakieś 4m nawróciłam samochód tak że był na górce i zgasł. Akumulator padł więc próbowałam na pycha palić ale nic to nie dało. Próbowałam na kablach go odpalić...
Witam od niedawna posiadam 307 była sprowadzona z Anglii parę lat temu problem pojawił się gdy temp spadła poniżej 2 C kręci długo i jak by nie wszystkie gary łapały od razu. Czytałem na elektrodzie że podobno słabe rozruszniki w nich były montowane ale nie jestem pewien czy to jest przyczyną. Na ciepło jest OK świece przekażnik aku wszystko sprawdzone...
Witam mam peugeota 406 2000r. po lifcie z silnikiem 2.0 HDi. Zacznę od początku. Jakiś czas temu z 6 miesięcy pojawił się problem z silnikiem, mianowicie zazwyczaj na 4 biegu przy około 2000 obr/min samochód nagle gasł i nie dało się go od razu odpalić. Trzeba było się zatrzymać odczekać jakieś 5 min i potem było już wszystko w porządku. Pojechałem...
Witam Szanowne W silniku 2.0 HDI 90 PS w 306-tce wystąpiła ciekawa przypadłość. Podczas porannego odpalenia w garażu (temp. ok. +5 stopni) nie zabłysła kontrolka świecy żarowej i zwykle palący od strzała motor zagadał po jakichś 10 sekundach kręcenia rozrusznikiem. Przejechał bezproblemowo trasę do Krakowa, przy odpaleniu znowu ta sama story, nawet...
Witam, Peugeot jest w gazie BRC. Mam problem z odpalaniem. Samochód musi długo kręcić zanim odpali. Jak odpali Nierówno popracuję i się stabilizuję. Do tego tak jakby był zamulony. Przy wciśnięciu pedału gazu do deski zamula go do tego stopnia że (sporadycznie) ale potrafi zgasnąć albo przełączyć na benzynę- obojętnie czy zimny czy ciepły. Objawy są...
Witam ! Mam mały problem uszczelniałem pompę do mojego peugeota i nie podaje paliwa .Imo działa, zaworek też, kręciłem dość długo i nie idzie paliwo co dalej nie odpala. Co mogłem źle zrobić?
Odkręcić jedną rurkę podłącz manometr chociaż na 10bar ale jak masz to największy zastosuj, jak najbliżej najlepiej żeby gwinty pasowały wtedy mòwka wystarczy. Jeden obrót rozrusznikiem da ci jakiś pomiar, czujnik w parametrach pokazuje pomiar od samego zera. Nie kręcić czasem długo dosłownie sekundke.
Dominik, nie strasz chłopa, autem żona jeździ i tak mu się nie przyzna jak będzie się coś dziać. :D Zadnego komunikatu nie mialem ze zy pompa wysokiego ciśnienia jest cos nie tak , ogolnie zadnego komuniktau niebylo Komunikatu nie będzie, przecież nie ma czujników ropa/benzyna. Problem zaczyna się jak dojdzie do pompy CR. Ropa jest tłustsza od benzyny...
Auto udało się odpalić po wymianie filtra paliwa, zaswiecil mi się check Engine z błędem p0903 auto odpala trzeba długo kręcić żeby odpalił a później chodzi normalnie
Witam. Peugeot 407 2.7 HDI, po uszkodzeniu rozrządu. Po wymianie głowic, ustawieniu wszystkiego itd. samochód nie chce odpalić. Przy dłuższym kręceniu zaczyna jakby się odzywać, puszcza spaliny ale ostatecznie nie odpala. Wali błędami P0088 i P1164, czyli zbyt wysokie ciśnienie paliwa. Ciśnienie rzeczywiście dochodzi do 1500 bara. Dodam, że przy wyciąganiu...
Witam Mam problem z odpalaniem Peugeot 406 1.8 16v+LPG z 2000 r. Rano na zimnym silniku odpala od strzału, jak jest ciepły też, problem pojawia się jak postoi kilkanaście minut albo parę godzin wtedy muszę długo kręcić rozrusznikiem albo próbować parę razy.
witam mam taki problem że mój peugeot jednego dnia gdy postoi przez noc nie chce odpalić trzeba długo go kręcić aby odpalił i nie zawsze odpali a na następny dzień odpali od strzała miał ktoś taki problem. jak rano nie odpali to bywa tak że po południu od strzała zapali albo trzeba na popych. niejest też to wina temperatury powietrza bo niepali przy...
Trzeba dobrze się zastanowić nad błędem P2291, tu jest powód nie odpalania... A P0513 to błąd immo i może wystąpić po długim kręceniu rozrusznikiem...masz dziwne odczyty napięcia i prędkości obrotowej...
Masz gruszkę gumową do podpompowywania paliwa ręcznie? Spróbuj przed zapalanie pompować aż wyraźnie stwardnieje, wtedy dopiero kręć.
a czy oprócz tego może byc cos jeszcze np cewka? odkręcę tez wszystkie połączenia masowe i przeczyszczę ale czy to by byla tego wina bo normalnie caly dzien mogę jeździć i uruchamiać to nic sie nie dzieje lecz od czasu do czasu albo rano właśnie potrafi zgasnąć i kicha trzeba albo mocno i długo kręcić albo chwile odczekać ...
Problem z odpalaniem silnika zimnego.Świece żarowe wymienione. Gdy po bardzo długim kręceniu, zapali to leci bardzo czarny dym. Jaka może być tego przyczyna? z góry dziękuję za pomoc.
nie chodzi o to czy szczotki są długie tylko czy się bez oporów poruszają w szczotkotrzymaczu jeśli szczotka się zablokuje to póki dotyka wirnika to rozrusznik działa (nawet jeśli iskrzy chociaż trochę gorzej) a jeśli się już zetrze a siła docisku sprężyny nie jest na tyle duża żeby ją przesunąć to powstaje przerwa i nie kręci i jak w twoim przypadku...
Owszem, okazało się prostą usterką. Wymieniłem elektromagnes przy rozruszniku i jest ok. Problem jednak był w zdiagnozowaniu usterki, gdyż pojawiała się rzadko i nim dojechałem do domu ustępowała na parę ładnych tygodni, a nawet miesięcy. Pierwszy raz pojawiła się pięć lat temu, sama ustąpiła i było dobrze ok. pół roku. Później zaczęło się zdarzać coraz...
Posiadam Peugeota 307 2.0 hdi, 90 km, mam problem z odpalaniem. Tak na ciepłym i na zimnym silniku. Długo trzeba kręcić żeby odpalił. W aucie były już wymienione świece żarowe, akumulator, wtryskiwacze, regulator ciśnienia paliwa, sprawdzany był rozrusznik i jest ok, była robiona kompresja na zimnym silniku. Co mogę jeszcze zrobić waszym zdaniem. Stawiam...
Peugeot 106 z 1992 silnik 1.0 ciężko odpala kiedy silnik jest zimny. tj muszę dość długo kręcić aby załapał. Tak to chodzi dobrze. Jak myślicie gdzie tkwi usterka? Proszę uzupełnić tytuł tematu - Regulamin, p.11, oraz podać więcej danych dot. silnika.
Witam! Mam wielki problem z uruchomieniem silnika w Peugeot 406 2.2 benzyna (kod silnika 3FZ). Raz odpala bez problemu (nawet kilka razy raz za razem), a innym razem trzeba długo, kilka razy kręcić rozrusznikiem, czasem lekko dodając gazu, aby zapalił. W tym czasie strzela w wydech. Najczęściej, jak przerywam kręcenie rozrusznikiem, to w momencie odpuszczania...
Ja bym obstawiał (tak na 90%) że jest zapowietrzony układ paliwowy. Te silniki, nie mają najmniejszych problemów z pełnym odpowietrzeniem układu wysokiego ciśnienia (czyli od pompy WC -> listrwa -> wtryski) Ale mają BAAAARDZO duże problemy z sytuacją gdy jest zapowietrzony układ od zbiornika paliwa -> filtr paliwa -> pompa wstępna (w pompie WC) ponieważ...
Witam mam ten sam problem tę same objawy i p0685 niskie ciśnienie. Auto odpala i gaśnie po chwili potem trzeba długo kręcić aby odpalił. Który czujnik wymieniłeś? Ten w pompie czy na szynie ( jeśli jest) podaj oznaczenie części ja mam 1.6 ehdi 2012 https://obrazki.elektroda.pl/3528437500_...
Niestety po podłączeniu klawiatury zgodnie z przedstawionym opisem nie działa kombonacja klawiszy alt+print screen+i , muślę że podłączona jest dobrze gdyż po zasileniu radia klawiatura się podświetla, może jakieś inne sugestie aby dostać się do recovery menu w radii które przesłałem na zdjęciach wyżej ? Po wduszeniu klawisza reset radio się bezwzględnie...
Witam - pomimo że znam się trochę na na autach - Mam problem z uruchomieniem Peugeota j 5 2500 diesel - A mianowicie -dostałem go za darmo, Zimą poprzedni właściciel nie mógł go uruchomić, bardzo długo kręcił rozrusznikiem - Gdy zajrzałem pod maskę okazało się ,że po prostu wkładając ako urwał kabelek od elektrozaworu pompy wtryskowej- Przykręciłem...
Witam, po długiej zabawie z BSI i BSM, udało się naprawić zapłon, Pomogła wymiana i zaprogramowanie nowego BSI dziękuję wszystkim za pomoc temat zamykam.
Nie kolego auto chodzi tylko na paliwie które mu dostarczam przez filtr powietrza. a akumulator jest nowy,i z tego co słysze kręci bardzo ładnie,słabnie dopieru po kilku dłuższych próbach zapelenia auta.
Hej, jestem samoukiem. Wiele napraw wykonuję sam, korzystając z informacji zawartych w internecie i na naszym forum, wielokrotnie z sukcesem. Znalazłam też kilka podpowiedzi, jednak chciałbym je zebrać w całość. Potrzebuję wsparcia w temacie naprawy mojego auta. Naprawa dotyczy Peugeot Bipper 1.4 (68 KM). Wyświetlają mi się dwa błędy: P1351 oraz P1586....
Witam, mój Peugeot Partner 1.4 benzyna + LPG 2005r. gasł mi jak hamowałem przed np skrzyżowaniem, musiałem mu trzymać obroty i dodatkowo czasami tracił moc w trakcie jazdy, zaczynał szarpać i po dodaniu gazu na maksa po chwili duszenia wyrywał do przodu i już jechał normalnie Z sygnalizowanych usterek miał błąd sondy lambdy Wymieniłem: cewki zapłonu...
Samochód podczas jazdy zaczął tracić moc aż całkiem zgasł. Podczas uruchamiania nie podnosi się ciśnienie na listwie, a podczas dłuższego kręcenia wyskakują trzy błędy: U1118 Komunikacja CAN z centralką zakłócenie działania P1693 Wyłącznik zapłonu Błędny/brak sygnału U2001 Magistrala układu napędowego i te błędy pojawiają się jedynie podczas dłuższego...
Jak w temacie Peugeot 407 2.0 HDI przebieg: 90tyś km. Srednio co 2 tygodnie autko ma kaprys, zeby zastrajkować. Kręci, kręci..można tak długo i namiętnie.. gdy akumulator juz prawie wyczerpany, silnik dopiero zaskakuje. Dzisiaj troche inaczej to wyglądało: Odpalił od razu, ale tak na pół gwizdka. Parpał coś, parpał, ale nie zgasł. Strasznie się dławił....
Więc tak silnik się teraz rozgrzewa a na zimnym wygląda następująco Pompa wstępna pracuje - nie mierzyłem ciśnienia lecz przewody robią się twarde wkładam kilka skrenów i tak wszystkie są opisane pod nimi silnik zimny Auto na ciepłym motorze pali lepiej ale i tak trzeba kręcić około 6 -10s ostatni-rysunek to zmieniłem kategorię wyświetlania zakresu...
mercedes długo kręci długo kręci sharan długo kręci uruchomieniem
ustawienie rozrzad schemat zwarcie światło migająca dioda schemat
politechnika wrocławska zaoczne mikrokomputer cobra1
Wolf CGG-2, CGB-2, CGW-2 błąd 015 – awaria czujnika temperatury spalin lub zewnętrznej Presostat nie załącza się i iskrzy - przyczyny