Wystarczy poluzowac korek na zbiorniku i wtedy sprobowac - czy dalej 'muli / buczy' na wyzszych obrotach ? Jezeli praca silnika sie poprawi / bedzie sie wkrecal na maksymalne obroty - to bedzie znaczylo, ze korek nie ma odpowietrzenia / jest zbyt szczelny albo ma zatkany brudem / kurzem 'kanalik - otworek powietrzny / odpowietrzajacy' i trzeba go wyczyscic...
Odkręcić korek, dolać adblue, zatankować paliwo = problem rozwiązany. Od czasu do czasu odkręcić korek adblue żeby odpowietrzyć zbiornik.
Odgrzeje. U mnie problem pojawia się z checkiem i gaśnięciem po każdym tankowaniu, wymieniałem regulator ciśnienia paliwa i filtr paliwa bo auto mi gasnelo. Silnik 2.0 HDi 90km. Wczoraj zero problemów, otworzyłem korek paliwa, usłyszalem sykniecie. Zalalem 20 litrów z bańki, załączam silnik a tu check i tryb awaryjny. Po ponownym odpaleniu tryb awaryjny...
Korek wyjąłem całkowicie lecz nie pomogło. Dopiero jak zatankowałem za 120zł wszystko wróciło do normy ale na bank paliwo się nie kończyło w baku.
Proszę. Nr nadwoziaVF32KRHYF42976973 model206 DAM09572 83 1 0126 Fabryka (kod)83 Początek obowiązywania gwarancji2003-04-11 Informacja serwisowa Karoseria0220458 RODZAJ PRODUKTUPOJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTUPEUGEOT TYP NADWOZIAKOMBI 5DRZW WYKOŃCZENIEPOZIOM XS SILNIKDIESEL TURBO DW10TD PRZENIESIENIE NAPĘDUSKRZYNIA MECHA 5 PODSTAWA...
Witam Znajomy jadą dzisiaj trasą zaliczył niespodziewane wyłączenie silnika- zapaliła się kontrolka elektroniki silnika, zgasł i nie dał się uruchomić. Pod maską wsio wygląda OK, paliwo dobre i odpowiedni stan w baku. Po kilku minutach dumania odkręcił korek wlewu paliwa- auto odpaliło i dalej jechało normalnie. Czy problem może tkwić w wadliwie działającym...
306 RESTYL KOMBI 5DRZW 1.9 D (XUD9) BVM 5 Charakterystyki pojazdu Model306 RESTYL Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)08038 82 1 0047 Data Początku Gwarancji01.01.1990 NRE(homologacja)e2*93/81*0146*01 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTUPOJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTUPEUGEOT LINIA PRODUKTU306 RESTYL TYP NADWOZIAKOMBI 5DRZW WYKOŃCZENIEPOZIOM...
Dekodowano: Model306 RESTYL Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)08379 81 1 0454 Data Początku Gwarancji30.10.2000 Numer seryjny silnika10 KJR4 2018858 NRE(homologacja)e2*93/81*0148*01 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTUPOJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTUPEUGEOT LINIA PRODUKTU306 RESTYL TYP NADWOZIAHATCHBACK 5DRZW WYKOŃCZENIEPOZIOM 2C...
Witam.Czytałem sporo o tym problemie ale mój się trochę różni silnik szarpie w przedziale obrotów 1800-2200 jak dodam gazu to przestaje jak delikatnie to szarpie kupiłem ten samochód bez korka paliwa sprzedający oświadczył że przez rok jeździł bez korka jak przegonie go pare kilometrów 3 tys obrotów problem znika tylko delikatnie podszarpuje kilka dni...
To co pokazałeś czerwoną strzałką to spust wody. Spuszcza się kiedy odkręcisz ten pierścień po prawej stronie tej strzałki. To jest korek, a czasami zamiast niego jest czujnik obecności wody w filtrze. Na końcu korka jest oring więc, albo on puszcza albo korek jest pęknięty. Spróbuję znaleźć w swoich materiałach i pokazać jak to wygląda. A odpowietrza...
Hm.... ciekawe, poniewaz kiedy go poluzowalem, to podpompowalem paliwo gruszka pare razy, pozniej dokrecilem korek i ponownie podpompowalem, a nastepnie odpalilem auto, ale zaczal sie dusic poczym zgasl. Pozniej musealem troszke dluzej pokrecic do momentu kiedy zaskoczyl. Wydaje Mi sie, ze teraz lepiej chodzi na zimnym, mniej kopci itd, a przy rozgrzanym...
proszę o pomoc w rozkodowaniu vin VF32E8HXF44277924 z góry dziękuję Charakterystyki pojazdu Model206 Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)10157 83 1 0135 Data Początku Gwarancji12.10.2004 NRE(homologacja)e2*98/14*0250*04 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTUPOJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTUPEUGEOT LINIA PRODUKTU206 TYP NADWOZIAKOMBI...
Mam problem z bakiem w 307,a mianowicie jak zatankuje na fulla pod korek to paliwo z baku zaczyna gdzies uciekac gora,nie jest to duzo moze z 1-2 litry,ale nie podoba mi sie to,sprawdzalem taka duza zakretke na baku(pod siedzeniem) i jest sucho,podobno jest tam jakis zawor na baku,ktory moze sie popsuc,mozna nie tankowac do pelna to wiem,ale moze jest...
Jak Astra G pociągnie powietrze to nie tak łatwo odpowietrzyć układ. Nie ma pompki elektrycznej w zbiorniku ani ręcznej pod maską. Do tego kręcąc "na sucho" można łatwo uszkodzić pompę wtryskową. Jak się bierzesz za odpowietrzanie to tak z pół zbiornika paliwa wypadałoby mieć. Jak wyjechałeś do 0, to te 5l to tyle co nic. Ludzie się tu śmiali z tego...
Płyn się skończył kupiłem wlałem i próbowałem adaptować tylko nie chce się połączyć. Pompka działa bo jak odtworzę bak i zamknę to buczy. Dodano po 1 Poszukałem w komputerze pokładowym i jest jeszcze taki błąd. Sterowniki dozowania dodatków do paliwa błędy w komunikacji (obecny). I mam jeszcze korek wlewu paliwa otwarty.
Odpowietrzenie zbiornika paliwa. Otwórz korek.
Trochę ci to wyjaśnię, w korku są dwa magnesy po bokach możesz to sam sprawdzić wizualnie,jeżeli ich nie ma to korek do wymiany (ok.110zł). Do rury wlewu przymocowany jest czujnik (kontaktron) który reaguje na obecność magnesów korka(ok.170zł) Do wymiany tego czujnika trzeba opuścić zbiornik paliwa dlatego robocizna jest dość droga.Spr. w serwisie za...
Witam, Po pierwsze - jest to patent, ale tak ma byc, tylko zamiast wezyka ze srubka powinien byc korek. Po drugie - dlaczego chcesz wymieniac wtryskiwacze? Ile auto ma kilometrow? Ten silnik jest bardzo malo czuly na jakosc rozpylania paliwa i bardzo rzadko wymaga wymiany wtryskiwaczy. Dla ilustracji - mam dwa auta z silnikami XUD (ten sam, co u ciebie,...
W moim Peugeocie 407 2004r pojawił się nagle problem z DPF. Okazało się, że jest błąd "czujnik obecności korka wlewu paliwa", który jest z tym powiązany. Miał ktoś z tym styczność? Da się to naprawić bez wymiany? Problemem jest korek czy sam czujnik?
wymien wezyki naładuj akumlator i kręć może chwile to potrwac ale zapali Jak dla mnie to szkodliwa porada... najpewniej nie zapali (nie ma tam pompy wstępnej), a może się skończyć uszkodzeniem chodzącej na sucho pompy wtryskowej (smarowanej i chłodzonej paliwem). Ojciec kiedyś próbował odpalić swoją Astrę po spadnięciu jednego z przelewów na samostarcie...
Pytałem pod kątem technicznym, dpf ... innych tego typu. Miałem mały kwas w serwisie, zaprowadziłem auto na naprawę wspomagania a podczas odbioru i próby uruchomienia przywitał mnie mało przyjemny komunikat "coś o krytycznym błędzie silnika i ADblue". Warsztat że takie auto przyprowadziłem, po Burzliwej wymianie zdań, przyszedł elektryk żeby zdiagnozować,...
EGR i DPF zostały wyłączone w sterowniku (EGR niezatkany, DPF fizycznie usunięty). Kopci na szaro/niebiesko - zapach spalin jest gryzący, po postoju na jałowym, gdy przepędzę go to podymi chwile intensywniej po czym podczas jazdy dymienie jest niewidoczne... (filmik 1 - pokazuje intensywność dymienia). Rano gdy jest zimny musi dłużą chwilę pokręcić...
Myślałem, że przez korek, ale jednak jest na zbiorniku: http://peugeot.auto.com.pl/forum/viewtop...
Oczywiście skasowany licznik testerem, w procedurze otwiera się i zamyka korek wlewowy paliwa. A kasowanie błędów po tym.
Peugeot 308 SW T7 (2008) 2.0 HDi 136hp. Powitać. Od piątku auto z rana (-10 do -15 dzisiaj) nie pali, jak wracam (pieszo...) z roboty, to przy -3 pali na strzała. Ewidentnie świeczki, no bo co innego, skoro na pełnym akumulatorze rzęzi dobre pół godziny, a paliwo "premium" dopiero co tankowane, pod sam korek. Ktoś poleci serwis w Łodzi, który wie,...
Więc miernik do ręki i jazda. Zastanawia mnie tylko jedna rzecz... Skoro wskaźnik opada w trakcie jazdy ze względu na zużywanie paliwa (więc teoretycznie pływak działa) dlaczego jak zatankuje po korek pokazuje mi że mam 3/4 baku. Jakby pokazywał mniej paliwa niż jest rzeczywiście.
A dzisiaj poziom płynu sprawdzałeś? Proponuję to zrobić przez korek katalizatora. sprawdziłem przez korek od wlewu paliwa. ps. nie masz nic ciekawego do napisania to nie świeć swoja inteligencja.
Odkręć lekko korek zbiornika paliwa - może uszkodzony i robi podciśnienie. Te silniki choć pancerne wymagają sporej wiedzy serwisowej aby działały. Jak regulacja kąta wtrysku czy prawidłowe luzy zaworowe https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3... https://www.youtube.com/watch?v=ttJ37udG...
Jak zgaśnie, to spróbuj odkręcić korek wlewu paliwa-jeśli usłyszysz zasysanie powietrza, to masz zatkane odpowietrzenie zbiornika paliwa.
A sprawdż jak się będzie zachowywał z odkręconym korkiem wlewu paliwa ? Ew. na ciepłym przy nieudanej próbie odpalenia odkręć korek wlewu i słuchaj czy nie ma syku zasysanego powietrza do zbiornika .
Cieknie pod pasażerem z lewej strony (od kierowcy), więc z góry można wykluczyć węże. Albo taka konstrukcja, albo zwalam zbiornik. Instrukcja mówi, że tankować do trzeciego odbicia pistoletu, ją wyciągnąłem go i lałem aż pod korek i bujałem, żeby więcej weszło.
korek ma być szczelny ale odpowietrzenie baku masz zatkane, trzeba rozebrać aby zobaczyć w którym miejscu zacisło odpowietrzenie.
Objawy są takie, że się zapowietrza i nie odpala. Ojca Astrę odpowietrzaliśmy (jak się zapowietrzył układ) pompką do materaca - korek od dymionu do wlewu paliwa, do korka pompka (korek ma otwór na rurkę-syfon) i pompowanie zbiornika. To wystarczało by przepchnąć paliwo ze zbiornika do pompy. Niestety tam nie ma elektrycznej pompy wstępnej w zbiorniku...
Znalazłem coś takiego: uszczelka korka wlewu paliwa dorobiona z sam nie wiem czego. Płatek kosmetyczny? Wymieniłem na używany kompletny korek. Po wymianie części jak wyżej i korka na razie motorek jeździ. https://obrazki.elektroda.pl/7818002300_...
W korku paliwa są oba magnesy i są sprawne ( przyciągają - przykładałem wkrętak ). Rozebrałem tylne nadkole i dobrałem się do czujnika korka wlewu paliwa ( oporność z magnesem ok 680 omów ). Po przyłożeniu multimetru do kostki od owego czujnika " na przejście " przy odkręconym korku miernik piszczy, przy zakręconym nie nie - czujnik wydaje się być sprawny....
Jak dolać płyn do zbiornika Fap peugeot Boxer 2018 r 2 l diesel?(w jakim miejscu w zbiorniku znajduje się miejsce do którego dolewa sie płyn ) Witaj na forum elektroda.pl! W przypadku Peugeota Boxera z 2018 roku z silnikiem diesla 2.0 i systemem oczyszczania spalin zastosowano technologię FAP (Filtration à Particules) lub DPF (Diesel Particulate Filter),...
Mario1112 Sprawa z fap może być banalna. W korku wlewu paliwa znajduje się czujnik zawartości płynu eolys w paliwie. Albo masz nie oryginalny korek albo czujnik w nim się znajdujący jest walnięty. Komputer jest okłamywany i stąd problemy.Wyczytałem o takiej możliwości na forum "PKP"(peugeot klub polska)
W hdi pompa od dodatku paliwa podaje go impulsowo. Podaje go tylko po zatankowaniu paliwa do zbiornika. (ważny korek wlewu paliwa- ma wpływ na działanie). Stan ilości dodatku eolys jest wyliczany teoretycznie. Nie ma czegoś takiego że diagbox widzi ile jest dodatku. On tylko przypuszcza że tyle powinno być (po przejechanych kilometrach,ilości tankowań...
Witam. Czy moze mi ktoś pomoc w interpretacji korekcji wtrysków. Samochod ciezko odpala na zimnym. Jak cieply odpala bez problemu. Swiece zarowe oraz sterownik swiec okej. Szczelnosc ukladu paliwowe rowniez ok. Daczego wartosc wtrysku 2 jest taka wysoka a wartosc wtrysku 4 wynosi 0 https://obrazki.elektroda.pl/5583352500_...
Witam, pół roku temu kupiłem Peugeota 508 ( 2.0 Diesel 163 KM, rocznik 2012). Ostatnio po tankowaniu do pełna ( zalałem go pod sam korek - dolewałem na niemalże wyciągniętym pistolecie - taki rytuał przed trasą) wskaźnik paliwa zaczął pokazywać mi jakby w baku było mniej więcej 80% paliwa. Przejechałem jakieś 100 km i dotankowałem ale wskaźnik ponownie...
Witam błędów w BSI nie ma. Błąd silnika jak wykasuję to powraca. Georges czy o ten kalkulator chodzi: http://obrazki.elektroda.pl/5978477600_1... http://obrazki.elektroda.pl/8563498800_1... PP2000 mam od niedawna i uczę się dopiero korzystać Dodam że w parametrach bieżących pokazuje że paliwo jest podawane lecz na wtryski nie pokazuje...
może zbyt późno wpadłem na ten temat ,ale może się to jeszcze komuś przydać-w takim przypadku jak wyżej należy sprawdzić w pomiarze parametrów ( kalkulator dodatku do paliwa) czy korek zbiornika paliwa pokazany jest jako obecny (oczywiście przy korku zakręconym) jeżeli jest inaczej należy sprawdzić obecność wkładki magnetycznej w korku , instalację...
Witam. Mam błąd P2279 w Peugeot 308 1,6 THP 150KM benzyna. Zastanawiam się czy wymiana pokrywy zaworów rozwiąże problem. Wymieniłem czujnik MAP Sensor ale nie naprawił się błąd. Przewody podciśnienia wizualnie są ok. Auto kupiłem miesiąc temu z tym błędem, także nie wiem co poprzedni właściciel robił. Wiem tylko, że pokrywa zaworów jest wklejona na...
Jak jest nieszczelnie i łapie lewe powietrze to będziesz miał cały czas , a szarpanie właśnie wtedy jest gdy jedziesz na niskich obrotach i mało gazu . Sprawdzę to, muszę po odpaleniu (w piątek auto będzie po 2 dniach stania więc idealnie) zerknąć na przewody paliwowe czy nie ma w nich potwietrza. Ja bym na twoim miejscu odłączył wtyczkę od EGR i zaślepił...
Dzień dobry czy ktoś orientuje się jak wygląda sprawa z kluczami do peugota 307? Od byłej właścicielki dostałem 2 klucze ale tylko jeden klucz do otwierania zamka centralnego. Kluczami drzwi nie można otworzyć tylko zamkiem centralnym. Tamtymi kluczami mogę tylko odpalić auto i odkręcić korek od wleu paliwa. Czy tak ma być? A osobna sprawa wie ktoś...
Pierwsze, zasadnicze pytanie to jak sprawdziłeś takie spalanie. Bo jeśli tankujesz 10 litrów tak jak napisałeś w pierwszym poście, to masz błąd pomiaru pewnie plus minus 5 litrów. Żeby sprawdzić spalanie tankuje się pod korek, po zapaleniu się rezerwy tankuje się znowu pod korek (najlepiej w tej samej stacji pod tym samym dystrybutorem) i przelicza...
http://obrazki.elektroda.pl/9826962300_1... Tak wygląda obudowa Boscha w HDI, np. RHY 90KM. Między tymi dolnymi cyckami jest korek i dolny "zlew" i to służy do spuszczania wody. A wężyk jest dłuższy bo żeby po silniku nie leciało.
... ponieważ z rury wydechowej lekko śmierdzi ale brak dymu. Mam wrażenie, że teraz z upływem przejechania nim 2 tys km zapach jest coraz mniej wyczuwalny, niemniej jednak zastosuje się do zaleceń. Odczytałem dodatkowo błąd własnym mini komputerkiem, poniżej zamieszczam ramkę zamrożoną: Liczba błędów: P0420 System paliwowy 1: CL, używa HO2S System...
Witam. Najprościej jest odkręcić korek wlewu paliwa i autko będzie śmigać. Sprawdz czy po kilku kilometrach po otwarciu korka nie masz podciśnienia w baku. U mnie było to samo, silnik na benzynce nie dawał rady, a na lpg wszystko było oki. Pompka nie dawała rady podawać paliwa bo było podciśnienie w baku. Teraz zrobiłem mały otworek w korku i problemu...
Witam Cię Georges , dzięki za podpowiedź jak najbardziej się przydała :). Uszkodził się sterownik silnika ale podpowiedz pomogła bo znalazłem zwarcie instalacji elektrycznej i po naprawie sterownika byłoby znowu się uszkodził. Drugi temat mam taki: - komputer mówi że wlew paliwa jest otwarty a korek jest zamontowany, rozpinając wtyczkę na rurze wlewu...
korek paliwo stihl korek paliwo jazda korek paliwo
renault trafic schemat sterownika krystalizacja akumulatorów esp8266 antena
Kod błędu P063872 - problem z przepustnicą w Renault Pioneer XR-P270C – reset fabryczny, microprocessor reset, kasowanie ustawień