Koledze chodziło o to żeby radio samochodowe miało odcinane zasilanie poprzez kluczyk w stacyjce. Wtedy nie ma problemu z dodatkowym poborem prądu przez radio na postoju (bo bez kluczyka nie będzie ono zasilane). Tak jak napisałem w niektórych modelach samochodów jest to kłopotliwe. Jednak najpierw wypadało by sprawdzić czy to właśnie radio w twoim...
W praktyce, w większości samochodów nie trwa to aż 30-40 minut tylko kilka, do 10 max, aczkolwiek można jeszcze profilaktycznie za pół godziny.
Witam koledzy. Mam pytanie odnośnie znikajacego prądu . Chodzi mi to jaka powinna byc wartość poboru energii przez auto na postoji . To znaczy wyłączony zapłon radio i lodówka i ogrzewanie zgaszone . Chciałbym sie dowiedzieć ile amper poboru powinno byc aucie osobowym a ile w ciężarowym. Z góry dziękuję za odpowiedzi
Jeżeli od początku ( po doładowaniu) nie widać oczka to jest podstawa do reklamacji na niezgodność towaru z umową i żądania wymiany na nowy ze sprawnym oczkiem. To oczko nie jest atrapą tylko ma wskazywać czy akumulator jest naładowany czy nie. Jeżeli nie działa, aku jest niesprawny. Nie jest rzeczą klienta badać czy niesprawna jest cela czy oczko....
Co w tym dziwnego... na wolnych obrotach przy włączonych światłach mijania (bo np. masz automat i światła załączają się same po uruchomieniu silnika), radiu, dmuchawie i ogrzewaniu tylnej szyby/lusterek (jak to zwykle w zimie bywa) w większości małych miejskich samochodów ładowania nie będzie prawie wcale (poniżej 13,8V i prąd ładowania poniżej 1A)....
Akurat moja dziewczyna ma podobny problem z Toyotą Cariną II 1,6 16V 90r z gazem. Ciekawy silnik 16V z gażnikiem i dwoma wałkami rozrządu. Ale do rzczy. Identycznie, auto nie pali gdy jest zimne i postoi a na ciepłym jest idealnie. Trudno jest radzić nie widząc auta. ALE PRZEDEWSZYSTKIM takich samochodów nie wolno zapalać na zaciąg ani na pych. Jak...
Zrób dokładny pomiar poboru prądu na postoju przy zamkniętym samochodzie i uzbrojonym alarmie.
Ali złom ale tester pokaże ci lepiej jak zostawisz go ładowarce z napięciem końcowym 16,1-16,4 na całą noc. Ali, czy Aku? :D W załączniku podano, aby nie przekraczać 14,4 V (Exide Excell Eb620) "używałem hitu za czasów zsrr (sprawny transformatorowy) i kilku dniach to samo było. Warto w takim przypadku zmierzyć pobór prądu podczas postoju samochodu...
Jeśli to ma być pobór bez odpalonego silnika to najlepiej pomiędzy klemę +, a + akumulatora. EDIT: Nie próbuj z tak wpiętym amperomierzem odpalać silnika, bo miernik 10A tego może nie wytrzymać, chyba że masz taki który wytrzyma kilkaset amperów. Nie radzę też odpinać akumulatora w czasie pracy silnika ( to tak na wszelki wypadek jak by Ci przyszedł...
50mA na bezkluczykowcu to dobry pobór prądu. Czy jak pobór skacze to kluczyki są w okolicy samochodu?
Z Alfą tak jak z Lidlem , co tydzień to coś nowego. Z Twojego opisu wynika ,że masz pobór prądu i cos kradnie prąd z akumulatora. Sprawdz upływność amperomierzem.
Zrób jak kolega wyżej napisał to sam znajdziesz usterkę nie jeżdząc do serwisu pod warunkiem że pobór będzie się utrzymywał ponad 10 minut od zamknięcia auto bo do 10 to prąd będzie pobierał komfort.
A masz w samochodzie autoalarm, radio?
Radio, antena występują w tym samochodzie?
Oświetlenie kabiny i bagażnika — wyłączone. Samochód uśpiony
Ogólnie tak długie postoje są dość zabójce dla akumulatora mimo niskiego poboru prądu przez samochód. Taka ładowarka nie wyrządzi krzywdy elektronice o ile nie dojdzie do jakiegoś uszkodzenia samej ładowarki. Najbezpieczniej było by doładowywać akumulator co dwa tygodnie przez 12h taką właśnie ładowarką mikroprocesorową. Wtedy jest bezpiecznie i masz...
w pierwszej fazie po zamknieciu samochodu moze tyle pobierac,to normalne. W zasadzie pobor pradu powinno sie mierzyc w tym samochodzie po ok 30 min od zamkniecia(tzw usypiajaca elektronika). Najpierw skorzystaj z rad Norberta.
Jeśli jakiś obwód rozładowuje akumulator trzeba go namierzyć. Sprawdź jaki masz pobór prądu na postoju przy zamkniętym samochodzie po ustabilizowaniu poboru czyli po około godzinę. Pobór sprawdza się miliamperomierzem szeregowo wpiętym w obwód akumulatora.
po odpaleniu pulsują przednie światła Co to oznacza ? Przygasają, bo jest niskie napięcie ładowania akumulatora ? Zmierzyłeś napięcie ładowania akumulatora ? gdy auto stoi w garażu mrugają światła Jakie światła ? Kierunkowskazy ? Może jest jakiś stary, wzbudzający się, uszkodzony alarm z odłączoną lub uszkodzoną syrenką ? lampka wnętrza sama się zapala...
Jeśli Twoje urządzenie będzie zamontowane na stałe, to nie widzę potrzeby dublowania akumulatorów. Na znanym portalu aukcyjnym można niedrogo zakupić regulowane przetwornice obniżające napięcie. Nie zapomnij o odpowiednio dobranym bezpieczniku w zasilaniu całości. Pobór prądu na postoju nie powinien przekraczać 20mA.
niech sprawdzi jeszcze raz ten pobór prądu na postoju przy wyłączonym samochodzie. Bo może się zaskoczyć ponownie.
Może masz przetartą izolację przewodów do maglownicy albo zwarcie we wtyczce. Każdy taki przypadek jest indywidualny i trudno doradzić, trzeba szukać do skutku. Trzeba wziąć miernik w łapę mierzyć napięcia i szukać prądów tam gdzie ich nie powinno być po uśpieniu samochodu.
Co to znaczy że ma ładowanie ponad 14V. Bo wiesz, jak masz do pracy 4 minuty samochodem i włączonych parę odbiorników to jest szansa że akumulator nie zdąży się naładować. Może masz po prostu rozładowany akumulator i wystarczy go raz na jakiś czas naładować. A może masz jakiś spory pobór prądu na postoju. Tu nowy akumulator nic nie pomoże.
Cześć. Pierwsze od czego musisz zacząć, to zbadać jaki pobór prądu masz w spoczynku/ na postoju, po zamknięciu samochodu centralnym zamkiem i po całkowitym uśpieniu się wszystkich systemów. Systemy mogą się usypiać 5, 10, 15 min a nawet do 2h. W twoim Audi możliwe, że już około 15min wystarczy. Do sprawdzenia poboru prądu będzie Ci potrzebny jakiś chociażby...
pobór pradu na postoju (wyłączony kluczyk/swiatła/radio ...... ewentualnie uzbrojony alarm) to \są miliampery czyli jeden kabelek do COM a drugi do mA, a pokrętło w sekcji A na 200mA a gdyby było za dużo na 20mA tylko nic nie właczaj w samochodzie w trakcie pomiaru bo uwalisz "miernik" no i podłaczenie szeregowe - czyli odłączyć kleme z aku i miernik...
Witam. Samochód peugot 308 rozładowuje akumulator na postoju. Po podpięciu amperomierza pobiera ok 3,5 A wszystko w samochodzie wyłączone. Wypinanie bezpieczników nic nie daje dopiero wypięcie zwory SH w skrzynce z bezpiecznikami odcina pobór prądu do 0A. Za co odpowiada zwora SH gdzie przesyła dalej napięcie. Samochód znajomego więc nie mam za bardzo...
Witam, stwierdziłem, że radio fabryczne w Fiesta mk7 pobiera po wyłączeniu zapłonu i wyjęciu kluczyka 1.5A. Czy to może być prawidłowe, czy jednak jest uszkodzone? Jaki powinien być pobór prądu po wyłączeniu? Może to jest dobry objaw. I tak od czapy przyszło Ci do głowy mierzyć pobór prądu, czy po dobowym postoju masz problem z uruchomieniem samochodu?
Zmierz przy włożonych wszystkich bezpiecznikach, jaki masz pobór prądu po 30 minutach od zamknięcia samochodu pilotem ? Miałem na warsztacie BMW E60, które całkowicie uśpiło instalację 27minut od zamknięcia.
Pobór prądu jak rozumiem całkowicie nieczynnego samochodu jest wręcz ogromny. Rozładujesz każdy akumulator. Na pierwszy ogień wziąłbym radio, czyli całkowicie odłączył. A może jakieś wyszukane wzmacniacze?
sprawdź oświetlenie gniazda zapalniczki czy nie świeci się cały czas ogólnie wsiądź w nocy do samochodu i sprawdź czy się nie świeci. proponuje również obejrzeć materiał pod tytułem "Mercedes E klasa W211 Pobór prądu spoczynkowego" na YouTube bardzo dobrze wytłumaczone jest wszystko o zagadnieniu poboru prądu w samochodzie osobowym pozdrawiam
Czy to jest normalne, czy może to uszkodzenie. Każdy przekaźnik po wyłączeniu wszystkiego i w kazdym samochodzie ma byc zwolniony. Tylko taka cewka to pobór prądu czasami i 200mA. Ustal, od czego jest ten przekaźnik, i co go aktywuje.
Pobór prądu na poziomie 0.05 to bdb wynik. Katarzyna samochód na postoju pobiera minimalne ilości prądu.
Napięcie na akumulatorze powinno mieć około 12,50V -12,90V i w tym przedziale powinno się utrzymywać. nie powinno się dopuszczać do rozładowania poniżej 11V ponieważ to niszczy akumulator. Podwyższone napięcie na akumulatorze bezpośrednio po ładowaniu jest normalną rzeczą. Jeżeli akumulator luzem będzie trzymał prąd na poziomie 12,50V -12,90V to powinien...
Który wsad Pan wgrał? kod musiałem wpisać tylko za pierwszym razem. Ponownie będzie potrzebny tylko po zaniku zasilania radia. W radiach z aktywnym CAN-em ten problem nie występuje - komputer pokładowy "pamięta" swoje radio. Pobór prądu tak oszukanego radia jest zazwyczaj na poziomie do kilku mA. Dokładne informacje da pomiar dla tego konkretnego modelu...
Tak, powinien być plus cały czas. Lakiernik źle podłączył lampkę w bagażniku i po zamknięci klapy świeciła do rozładowania baterii akumulatorów. Zatem na 99% to nie jet odcinane kluczykiem, przekaźnikiem czy innym wynalazkiem. Z ładowaniem mrożonych akumulatorów nie jest lekko. Opierają się bardzo. Trzeba poczytać do jakiego mrozu da radę je ładować....
No to musisz poobserwować pobór prądu w ciągu kilku dni. Proponuję wystawić warty przy samochodzie i ciągle obserwować wskazania amperomierza. :D A tak poważnie, nie masz tam zamontowanych jakichś podejrzanych wynalazków?
Ad 1 - wydaje mi się że to właśnie APPA ma więcej bajerów. W uni-t nie ma pomiaru temperatury i wyniki prądów min/max. Patrzyłem dokładność na filmikach i wydają się być dość dokładne przy odpowiednim pomiarze i cierpliwości. Ad 2 - Tu przepraszam bo pomyliłem pojęcia. Chodziło mi o pobory prądu w samochodzie na postoju. Takie uzupełnienie miernika...
Co ma wspólnego prąd upływowy do ZIEMI z poborem prądu na wyłączonym silniku , zamknietymi dzwiami i uśpioną /czuwającą/ elektroniką w samochodzie? Pomyliłeś Kolego pojęcia - to nie ten kurs wieczorowy!
jest uszkodzony a dokładniej jego izolacja, jak się zewrze do masy to masz pożar gwarantowany a co do tematu to jak stary masz aku? może już nie trzyma albo jest w samochodzie jakiś "pożeracz" prądu, trzeba by zrobić pomiar amperomierzem jaki pobór prądu jest na postoju samochodu (nie więcej niż 100mA), a jak będzie więcej to wyjmuj bezpieczniki jeden...
akumulator i pokazuje 11,3 Zmierz napięcie akumulatora pod obciążeniem. gdy auto stoi przez dzień i noc Zmierz pobór prądu z akumulatora na postoju (samochód pozamykany, "uśpione" systemy...)
System ładowania dodatkowego akumulatora - separator - nie tylko do samochodu, przyczep i samochodów kempingowych Urządzenie ma za zadanie ładować dodatkowy akumulator podczas pracy silnika samochodu i nie dopuścić do rozładowania głównego akumulatora podczas postoju. Urządzenie monitoruje napięcie głównego akumulatora - jeśli wykryje jego wzrost ponad...
kupiłem w leroy merlin za 15zł tylko takie mierniki były http://www.rtv.megasam.info/images/miern... dokładnie taki, teraz małe pytanie wiem jak sprawdzic napięcie, teraz pytanie, jak sprawdzić natężenie w samochodzie( chodzi o pobór prądu na postoju) i gdzie wpiąc te kabelki
Położenie bezpiecznika w gnieździe - dla prądu - nie ma istotnego znaczenia. Natomiast pozostałe symptomy wskazują na uszkodzone lub źle podłączone radio. Jeżeli samochód posiada instalację LPG, to również sterownik pobiera prąd, jeżeli zasilanie nie jest rozłączane przez stacyjkę. Proponuję obejrzeć filmik, który co nieco wyjaśni, w temacie podłączenia...
Proszę Was o rady i sugestie Radzę sprawdzić pobór prądu samochodu na postoju i sugeruję wymianę (podmianę) akumulatora do testów.
To bardzo źle mierzysz i chyba nawet spaliłeś miernik. Chyba że nie przełożyłeś kabli. Tak się powinno mierzyć prąd ładowania w samochodzie: [youtube]https://youtu.be/z_6aNF5tfhA?si...
Po pierwsze. Jak długo trwa taka jazda. Wtedy akumulator jest doładowywany. Jeżeli jeździsz 15 minut, to po miesiącu autka nie odpalisz z powodu niedostateczenego doładowywania akumulatora. Po drugie Codzienne wyciąganie akumulatora nie ma najmniejszego sensu. Nowy akumulator powinien wytrzymać na dużych mrozach. Otulanie go specjalnymi pokrowcami zasila...
Przy takim poborze prądu to miesiącami nie powinno być problemu. Sprawdź czy gdzieś indziej prąd nie odpływa, bo wg mnie to dość dziwne. Zresztą nawet te 1/10 A na sam panel - chyba też za dużo. Spróbuj może odpiąć radio, albo przetestuj jaki jest pobór prądu przez radio poza samochodem (po wypięciu).
radio wylacza sie z kluczyka Z kluczyka wyłącza się zacisk [15], natomiast cały czas jest podłączony do instalacji zacisk [30] - podtrzymanie pamięci. Podaj pobór prądu na postoju - zmierzone 15 minut po zamknięciu samochodu pilotem (najlepiej miernikiem cęgowym lub zwykłym amperomierzem bez rozłączania obwodu ! - samochód nie może się "wybudzić")...
Dzień dobry. Sprawdzałem pobór prądu w samochodzie na postoju z wyłączonym zapłonem. Na przewodzie od klemy minusowej mam 20mA czyli elegancko. Na przewodzie wychodzącym z klemy + do skrzynki bezpieczników mam też około 20mA. Ale do klemy (+) dochodzi drugi przewód od strony silnika. Biegnie od alternatora, wzdłuż pokrywy zaworów i potem do klemy +....
W połączeniu równoległym wszystkie akumulatory maja takie samo napięcie, więc nie ma ryzyka że coś nie będzie, przeładowane albo niedoładowane. Problem w połączeniu równoległym jest gdzie indziej, jeśli kiedy jeden z akumulatorów w wyniku zużycia będzie miał duże samorozładowanie rozładuje pozostałe cztery doprowadzając do ich uszkodzenia i "BMS" nie...
Normą w samochodzie jest pobór około 50 mA, jak dodasz kondensator to daje dodatkowo 40 mA. Jeśli nie będziesz używał samochodu przez dłuższy czas to stan aku będzie krytyczny 2 razy szybciej niż gdyby kondensatora nie było. Jeśli używasz samochodu cały czas to nie masz się co martwić, ale dobrze jest być świadomym że przy dłuższym postoju dobrze jest...
pobór prądu postoju pobór prądu postoju pomiar pobór prądu postoju punto
zaimplementować bibliotekę karta dzwiekowa kontroler odczytywać kondensator
nasłuch warszawa nasłuch warszawa
Podłączenie wentylatora bezpośrednio do zasilacza a działanie płyty głównej Zastosowanie tranzystorów BD139GR16 w WS432