Znalazlem skany instrukcji tego obrotomierza. Teraz bedzie wszystko jasne :)
Oczywiście sprawdziłeś biegunowości diod? Daj dokładne zdjęcie obrotomierza.
Witam, Mam problem z podłączeniem obrotomierza Smoke Gauge 52 mm. Obrotomierz nie wskazuje obrotów (nawet nie drgnie) i rozważam dwie opcje: 1. Błędne podłączenie (bardziej prawdopodobne). 2. Obrotomierz jest uszkodzony Obrotomierz po podłączeniu do napięcia zaświeca się, więc przynajmniej...
W skuterze nie posiadam żadnego obrotomierza. Można by podłączyć zasilanie z akumulatora a ten kabel od impulsów do cewki pod która jest podłączony kabel świecy zapłonowej? Do cewki idą dwa kable czarny i zielony obrotomierz na pewno działa ale jak podłączałem go do akumulatora to wskazówka nawet nie...
Witam. Podłączałem obrotomierz i nic nie wskazuje. Czy jest impuls z komputera na obrotomierz jest mniejszy bo okazuje się że po podłączeniu przyżądu do ustawiania zapłonu jest impuls bo lampa stroboskopowa mruga. Nie chcę podłączać do cewki. Pozdrawiam. Marcin.
Mam pytanie odnośnie sposobu podłączania obrotomierza elektronicznego. Otóż podłączyłem obrotomierz prawdopodobnie do jakiegoś czujnika przy samym rozdzielaczu zapłonu. Do czujnika tego podłączona jest wtyczka, która ma 3 przewody oznaczone + 0 i - . Podłączyłem pod "0" bo pod "-" nie działało. Obrotomierz...
Witam. Zainstalowałem w motorowerze Zipp Neken z silnikiem 139fmb zamówiony z Chin obrotomierz, taki sam, jak na zdjęciu. Wskazówka jest na silniku krokowym. Pomiar wziąłem z oryginalnego przewodu do obrotomierza z motoroweru. Wskazówka dobrze pokazuje obroty do wartości ok. 7,5k, lecz po jej...
Witam, mam puga 306 z 94r z silnikiem 1.4 XN 8v jest to jedno punktowy wtrusk paliwa. Znalazłem wkońcu deske z obro... i jak podłączam obrotomierz do cewki to mam 2x mniejsze obroty czyli odcięcie mam przy ok 4000tyś. Wie ktoś skąd idzie impuls do obrotomierza?
Trzeba tylko zrobić dzielnik częstotliwości. Bez żadnych zmian w fabrycznym obrotomierzu. Nie trzeba go nawet wymontowywać. Prosta aplikacja do 4017. Wejście układu podłącz przez kondensator (szeregowo) i zabezpiecz zenerką (9V do masy). Przecinasz przewód który masz podłączony do altka, a na wyjściu...
Witam.Obawiam sie że może byc problem z podłączeniem obrotomierza do takiej instalacji.Poniewż elektroniczne instalacje zapłonowe działają troche inaczej niz tradycyjne-mają najczesciej dużo wieksze napięcia.Pewnie dlatego spalił sie stabilizator. zgadza sie ale jakos niektorzy producenci montuja...
Nie! Tak nie rób! Musisz zrobić wyprowadzenie z alternatora. Wyciągnij alternator z auta i ściągnij plastikową osłonkę. Pod tą osłonka masz mostek prostowniczy. Dochodzą do niego 3 lub 4 (nie pamiętam już) druty-przylutuj kabelek do jednego z nich i wyprowadź ten kabelek na zewnątrz. To będzie Twoje...
Czyli w domowych warunkach żeby go poprawnie wysterować pozostaje tylko generator sinus na wyjściu o amplitudzie 12V? Wyjście W z alternatora a jeśli nie posiada to wyprowadzenie jednego z uzwojeń przed mostkiem prostowniczym? Tak,przed prostownikiem. Możesz też znaleźć sinus w sterowniku silnika.Ostatnio...
Witaj kolego, rzeczywiście jak nie ma cewki, to też miałbym zagadkę gdzie to podłaczyć, ale podpowiem Ci, że w silnikach diesla podłączyć można pod alternator. Poszukaj na alternatorze wyjścia oznaczonego literką " W " i do niego podłacz ten przewód który normalnie podłączyłbyś do cewki. Z tego co czytałem...
Na alternatorze będzie zacisk (W) i ten zacisk wykorzystywany jest w dieslach tylko do podłączania obrotomierza. Może się okazać, że nie ma tego zacisku. No i teraz sprawdziłem w swoich schematach. Niestety na dwóch schematach Passata, jakie posiadam, alternator występuje tylko z zaciskami (D+)...
Witam orotomierz typ ms2 ma 3 wyprowadzenia +,masa,zacisk oznaczony 1 Podłączając obrotomierz mase lączymy z masą samochodu ,+ lączymy z plusem po przekreceniu wyłącznika zaplonuon jest na module NANOPLEX na zacisku 4 a zacisk 1 obrotomierza lączymy z zaciskiem nr7 modulu NANOPLEX Mozna sie podlączyc...
Witaj! Są dwa rodzaje a nawet trzy podłączenia.Jedno to bez pośrednio do styków przerywacza.Przerywacz ma styk połączony do masy/kowadełko/a młoteczek czyli ta ruchoma część gdzie podłączony kondesator cewka zapłonowa i tam ma być kabelek od obrotomierza. Drugi rodzaj to przez transformator /ferytowy...
Mój tatko ma passata II. On w ogóle nic nie robi przy tym samochodzie... ja mu zawzsze wszystko podłączam... Ale co do obrotomierza to nie wiem... Podłączłem mu już obrotomierz, ale w dużym fiacie... A to był benzyniak... A co do diesla to nie mam pojęcia jak to zrobić :/ Mógłby ktoś opisać montaż tego...
+12V jest jak mierze podłączając pinz ecu do masy a jak ten sam pin podłączam do plusa to jest niecały +1V w miedzy czasie dowiedziałem się się ze na na sygnale do obrotomierza jednak napięcie nie powinno być zmienne i proporcjonalne do obrotów jak pisałem wcześniej próbowałem też podłączyć obrotomierz...
To proste-podłączasz obrotomierz tak jak do instalacji w motocyklu ale zamiast przerywacza podłaczasz napiecie przemienne z transformatora. Przy częstotliwosci 50Hz ma byc 3000 obr/min.
Witam. Jeśli ktoś dostanie obrotomierz od PF 125p (5 zł na szrocie) to może go założyć do malca. Trzeba go tylko przerobić bowiem jest on przeznaczony do aut 4 cylindrowych. Przeróbka jest niezwykle prosta - należy zwiększyć pojemność kondensatora 220 nF. Jest to taki duży prostokątny kondzior...
Witam Chcę zrobić obrotomierz do wentylatorów w komputerze. Chciałbym aby wynik pomiarów był wyświetlany na wyświetlaczu LCD 2x16. Teraz czy dobrze myśle? Atmega8 ma 2 liczniki, więc żółty kabelek pierwszego wentylatora podłączam do pinu nr6, drugi wentylator podłączam do pinu nr11. Teraz...
Witam.Posiadam takie autko i mianowicie występuje problem z wadliwie działającym obrotomierzem.Obrotomierz podczas jazdy na biegu jałowym pokazuje 900 obr/min po zatrzymaniu pojazdu opada na 600 obr/min.Autko było podłączane do Clipa Renault i faktyczne obroty samochodu to 800 obr/min czyli sa to błędne...
Sąsiad poprosił mnie o pomoc przy rozwiązaniu problemu obrotomierza w Zetorze. Otóż uszkodzona była tachoprądniczka (podobno), sąsiad zakupił nową jednak sprzedano mu pradniczkę o innym numerze fabrycznym na obudowie, mająca 2 wyjscia na przewody. Oryginalna miała 3 wyjścia, jeden masowy i dwa sygnałowe,...
Witam. Postanowiłem stworzyć swój komputer pokładowy do auta daewoo lanos. Komputer oparty jest na atmega64, cel jaki chce osiągnąć to wyświetlanie na LCD prędkości, drogi, spalania średniego/chwilowego oraz obrotów silnika. Napotkałem się na pewien problem otóż jak podłączyć upc pod komputer tego...
Witam posiadam citroena saxo diesla 1.5d 57KM z 1996 roku problem polega na tym że od zakupu nie działa mi obrotomierz przeczytałem że sygnał bierze się z czujnika położenia wału czy coś takiego idący z kabelkiem do kostki na 3 piny zacząłem się dobierać do tego i zauważyłem na kabelku izolację odwinąłem...
Jeżeli chodzi o ,,+'' i ,,-'' zasilania obrotomierza jest to raczej zbędne bo akmulator to idealny kondensator. Poza tym obrotomierz pewnie posiada w swojej konstrukcji owy kondensator. Jeżeli chodzi Ci o ,,+'' wychodzący z modułu (zasilający cewke zapłonową) to nie można od tak podłączać tam kondensatora,...
Witam wszystkich użytkowników tego zacnego forum, jestem tu nowy i bardziej czuje się mechanikiem a niżeli elektronikiem i dlatego ze swoim problemem postanowiłem zwrócić się do Was fachowców : Więc tak-kupiłem obrotomierz od Opla Omegi A z silnikiem 6cyl i po podłączaniu go do Corsy z silnikiem 4zyl...
Poszukaj w Bazie schematów Elektrody. Jest tam schemat i opis podłączania obrotomierzy w dieslach. Albo na przykład Dzięki, ale trochę nie o to mi chodzi. To wszystko wiem, ale szukam kogoś kto zna elektrykę w Polonezie i pomoże mi podłączyć to tak jak fabryka wymyśliła. A żeby podłączyć obrotomierz...
Sygnał wejściowy podłączasz zgodnie ze schematem do R1. Wejście zegarowe licznika podłączasz do kolektora T1. R4 podłączasz do 12V. Być może wystarczy odebrać sygnał sterujący wejściem zegarowym przerzutnika z punktu połączenia C2 i R11.
witam , mam problem odnośnie podłączenia uniwersalnego obrotomierza do Boxera 1994 rok 2.5 D firmy auto gage Schemat prosty 5 przewodów , dwa - , dwa + (łącznie z podświetleniem ) oraz jeden przewód zielony na wyjście W alternatora problem jest taki że obrotomierz działa tylko przez chwile gdy odpalam...
Witam Prosze o pomoc w tym temacie (przeróbka obrotomierza z 24 na 12v) Mam obrotomierz pochodzący od ciężarówki Mercedes z instalacją 24v. Obrotomierz jest podłączany do złączki W na alternatorze (jest na obrotomierzu odpowiednie oznaczenie W). W silniku diesla (też od Mercedesa ale w115) jest alternator...
analogowy to nie ma problemy,ale czy w jak zakładam ten licznik od sportinga ,to czy w instalacji elektrycznej jest już ten kabel do obrotomierza?,bo ja myśle że podłącze wtyczkę do licznika i bedzie działać,kolega ma golfa i orginalnie nie miał obrotomierza,wymienił licznik z obrotomierzem,i bez żadnych...
To powinien działać bez problemów obrotomierz z dużego fiata. tam też zapłon występuje co 180 stopni. Oczywiście pod warunkiem, że w trabancie jest 12V i jedna cewka. A jak są dwie cewki, to obrotomierz z malucha. Bo tam jeden cylinder w trabancie ma zapłon co 360 stopni, a w maluchu zapłony są właśnie...
nie słyszałem żeby jakiś fachowiec jak podłącza obrotomierz do samochodu, kabel od impulsów nawijał na kabel WN wychodzący z cewki, podłączamy go do przewodu który przesyła impulsy do cewki zapłonowej. Temat obrotomierzy był poruszany wielokrotnie na forum, więc zachęcam autora do użycia wyszukiwarki....
obrotomierz działał tylko na jednym.Ale nie oznacza to ,że jest to nie możliwe w twoim wypadku. Ja podłączałem sam obrotomierz (wg pinoutu ze zdjęcia) pod sygnał cewki zapłonowej w vw polo i działał - nie było nawet przekłamań w obrotach. Co do prędkościomierza to dokładnie się nie wypowiem bo nie...
Witam! Podłączałem taki obrotomierz w swoim samochodzie tylko silni DE. Rocznik auta to 1987 (stara deska). Kabelek z alternatora był w instalacji (zielony 0.5mm) prościutko do kostki w desce. Prąd i masa również były w kostce. Jedynie co zrobiłem to zamontowałem obrotomierz w miejsce zegarka i wyjąłem...
Witam, Mam fabryczny obrotomierz w Polonezie 1.9 GLD z 96' Działał bardzo dobrze przez 13 lat, ostatnio wymieniałem linkę od prędkościomierza, bo się urwała. Robiłem to na zapalonym silniku, odpiąłem zegary aby było łatwiej. Niestety przy podłączaniu zegarów z powrotem coś pykło i obrotomierz...
Można zastosować obrotomierz z używanego licznika szczególnie z starych aut, gdzie tarcza obrotomierza miała swoją elektronikę na swojej płytce, wyjmujesz tylko moduł obrotomierza z licznika z jego elektroniką podłączasz zasilanie impulsy z cewki i śmiga. Tylko kolega hudyvolt chce sam skonstruować.
Witam Pacjent to golf II z silnikiem VR6 na module z 3 podwójnymi cewkami sterowanymi przez ECU. W momencie kiedy podłączam oryginalny obrotomierz z golfa 2, obrotomierz świruje. W sumie nic dziwnego skoro w vr6 jest 6 impulsów na suw a obrotomierz z golfa 2 jest przystosowany do 4 impulsów na suw. Jaki...
Można wiedzieć co tam jest wewnątrz, i od czego jest ten obrotomierz? Prawdopodobnie jest tam silniczek krokowy z układem sterującym. W jaki sposób Kolega podłączał ten obrotomierz? Alternator, to urządzenie/prądnica wielofazowa, najczęściej 3-fazowa. Podłączenie tylko do jednej fazy zaniży wynik właśnie...
Przepraszam że wcinam się w temat, nie znam w ogóle schematu owego motoru ale sądząc po twojej wypowiedzi że gdy podłączasz prosto pod impulsator obrotomierz pokazuje wolne obroty na 5k... spróbuj podłączyć go gdzieś za regulatorami napięcia o ile są. Ewentualnie trzeba by próbować łapać sygnał z obu...
Witam, proszę o pomoc ,zamontowałem silnik na wtrysku do fiata 125p, w fiacie sygnał na obrotomierz był brany z - cewki zapłonowej ,obecnie mam cewkę podwójną więc się pod nią nie podłączałem , z sterownika silnikowego wychodzi sygnał na obrotomierz w postaci + , co trzeba zrobić żeby ten sygnał zamienić...
Obrotomierz jest na impuls. Linka tylko do szybkościomierza. Spoglądałem na schemat instalacji (ale wersja z silnikiem 250; tu jest 125) i impulsy dostaje z wyjścia modułu zapłonowego/wejścia do cewki zapłonowej. Jako że silnik pracuje równo i bez problemów, chyba coś z obrotomierzem. Czy można sprawdzić...
Witam. Mam do Was pytanie. Czy da radę podłączyć kwadratowy obrotomierz z Fiata 125p do Golfa z silnikiem diesla? W tym aucie obrotomierz podłącza się pod wyjście W z alternatora. Czy z obrotomierzem od Fiata da się coś podobnego zrobić? Pozdrawiam. Z góry dziękuję za pomoc.
W bisie chyba masz cwke dwubiegunową czyli niemasz przerywacza.Tam do cewki idą dwa cienkie kable(nie wysokiego napięcia)to taka wtyczka do cewki jest-chyba,że masz jakąś inną cewkę.Te dwa kable-jeden to wzbudzanie cewki-do niego podłączasz obrotomierz.Możesz zastosować obrotke z dużego fiata,ale prawdopodobnie...
Witam wszystkich forumowiczów. Zwracam się z pytaniem o miejsce podłączenia obrotomierza w Matizie. Ściślej chodzi mi o to, czy obrotomierz cyfrowy podłącza się w to samo miejsce co wskazówkowy, tzn. do cewki zapłonowej, ale nie po stronie przewodu WN. Z góry dziękuję za wszelkie informacje. Pozdrawiam
Witam !!! Posiadam cyfrowy obrotomierz do samochodów 4 cylindrowych i mam problem z podłączeniem. Jestem trochę zielony jeśli chodzi o samochody. Z obrotomierza wychodzą 3 przewody. Jeden idzie na masę, drugi na zasilanie +12V a trzeci podłącza sie do przerywacza zapłonu bądz chyba cewki. Moje pytanie...
Cześć obrotomierz od poloneza powinien zadziałać, jak praktycznie każdy obrotomierz z silnika 4cylindrowego podłączany pod cewkę. pozdrawiam Dawid
Witam , od jakiegoś czasu bawię sie w instalacje gazowe. Fabia z silnikiem skody 1,4 8V ma gaz. Sterownik gazowy przestał stabilnie czytać sygnał obrotów silnika z cewki (tego modułu na świecach). Więc pomyślałem, że sobie znajdę sygnał obrotów silnika z komputera benzynowego podłączając do obrotomierza....
Witam... Przedstawiam dziś swój obrotomierz do cc 704 zrobiony niemalże w 100% własnoręcznie przeze mnie... Niemalże, bo jedyne co miałem to wskaźnik elektromagnetyczny, który też był troszku pokiereszowany i którego musiałem doprowadzić do stanu co najmniej przyzwoitego :) Znalazłem kiedyś jakiś...
Witam. Sygnał obrotomierza w kostce podłączanej do licznika wychodzi z pinu 10 (T28 / 10) tylko mam pytanie jaki to ma być rodzaj sygnału, analogowy czy cyfrowy ? jak analogowy to z pomiarem raczej nie będzie kłopotu ;) Sygnał jest z alternatora .P W silnikach TD tak a jak wygląda sprawa z TDI...
Mam licznik bez obrotomierza i chcę zamontować z obrotomierzem zamiast zegarka ale im więcej szukam tym bardziej nie wiem co myśleć. Podłącza sie go pod alternator czy pod cewkę zapłonową czy może wystarczy tylko podmienić liczniki i będzie działać ? Mam licznik z 2 wtyczkami. Golf II silnik 1.6 benzyna/gaz...
Witam Mam problem z podświetleniem zegarów, obrotomierzem i dioda od oleju w golfie, mój problem polega na tym, że: normalnie jak włączam pozycyjne bez przekręcania kluczyka to podświetlenie ładnie sobie działa, podkusiło mnie, żeby zobaczyć dlaczego działa podświetlenie z 1 strony, okazało się,...
Obrotomierz Lumel z Poloneza - nieprawidłowe wskazania Założony do Citroena AX działał dobrze, aż przy pewnym demontażu i montażu ponownie niestety coś dziwnego się stało. Mam wrażenie, że zaniża obroty jałowe, ale nie zawsze, nie wskazuje też takich obrotów jak powinien w czasie jazdy a niższe. Albo...
Witam nie wiem czy można tu pisać w dziale samochody elektryka i elektronika mam motorower Ogar 900 chciałbym do niego podłączyć obrotomierz od poloneza caro szukałem różnych forum trudno znaleźć mój kłopot podłączali już do tego motoroweru obrotomierze i działały ale nic nie pisali o podłączeniu więc...
Witam W pierwszych słowach mojego postu chce podkreślić, że zupełnie nie wiedziałem do jakiego działu mam dać ten temat więc dałem tutaj. a więc... Mam skuter 50cc yamahe aerox z 2001 roku. Chciałbym sobie do niej zamontować obrotomierz jakiś wskazówkowy najlepiej. i tutaj nasuwa się moje pytanie,...
Witam :) Zabieram się za budowę obrotomierza do wysokoobrotowego silnika dwusuwowego... Wskazania będą wyświetlane na diodowej podziałce w postaci zaokrąglonej linijki LED. Powinny mieć one charakter wyłącznie poglądowy, więc myślę, że do takich celów można wykorzystać przetwornik f/U na NE555 i szereg...
Ja sądziłem, że jazdy mogą być spowodowane spadkami napięcia i tyle. Samo zasilanie z 14V to nie problem, sam ostatnio skalowałem obrotomierz z diesla do diesla i podpinałem na krótko przy akumulatorze, działa jak należy. Generalnie podłączałem też testowe obrotki w innym aucie do gniazda diagnostycznego,...
Dzięki Gerri też do tego doszedłem ale przynajmniej utwierdziłeś mnie że mam racje. Kabel który podłącza się to tej dwupinowej wtyczki podaje prąd i reaguje zmianą napięcia (konkretnie spadkiem) na dodanie gazu, czyli tak jak piszesz przyczyna leży w samym obrotomierzu. Po obejrzeniu go nie zauważyłem...
Witam Mam problem z obrotomierzem. W sumie to nie działa, bo dopiero gdy dam mu gazu prawie do oporu to ruszy się na 1000tys obr (1 kreska) czyli tyle co nic. Nie wiem czemu się tak dzieje. Podłączałem 100% dobry inny licznik i to samo jest. Kontrolka oleju mruga, a obrotomierz stoi na 0 przy ostrym...
Podłączam go kostką, robi tak zwaną prezentację na początek tj obrotomierz idzie do końca i wraca, na wyświetlaczu pokazują się wszystkie funkcje, kontrolki się zapalają. Gdy ruszam obrotomierz nie reaguje, a na wyświetlaczu prędkość 0 km/h i nie rośnie... Mam jeszcze problem ze światłami...
Dziś rano zmierzyłem częstotliwość w punkcie pomiarowym do którego chcę podłączyć konstruowany częstościomierz. Czyli do zacisku cewki zapłonowej, który to zacisk jest podłączony do układu zapłonowego, podłączyłem dodatni zacisk standartowego miernika uniwersalnego z funkcja pomiaru częstotliwości....
w moim motorze jest zasilanie 12v zapłon elektroniczny(bezstykowy) jestem troche w temacie elektroniki. z tego co czytałem i doświadczyłem to ten obrotomierz ma sygnał podłączane z cewki WN. chce go przerobic go na prędkościomierz i żeby impulsy były dostarczene do niego jako 12v a nie ok 80v.(sygnał...
santrus , obrotomierz jest tak naprawdę częstotliwościomierzem - mierzy częstotliwość prądu przemiennego wytwarzanego w jednej z faz alternatora, pisał o tym moderator carrot . Czyli szukamy takiego wyjścia na alternatorze na którym panuje napięcie przemienne i to wyjście podłączamy do obrotomierza,...
Witam. Poszukuję do swojego Simsona obrotomierza elektrycznego, który podłącza się pod cewkę zapłonową. Ma ktoś może jakieś propozycję? Czy to prawda, że obrotomierz od Poloneza nie będzie dobry? Słyszałem, iż polonez na 1 obrót wału ma 2 iskry, a Simson na 1 ma 1, dlatego obroty w simsonie będą dwa...
Uruchomiłem dziś Xsarę 1,9 D (rocznik 1999) po perypetiach z pompą wtryskową. Tamte problemy rozwiązane, jednak po uruchomieniu zauważyłem że wskazówka obrotomierza wskazuje prawie 4 tys. obr/min, a prędkościomierza na postoju około 40 km/h. Przy zmianie obrotów silnika obrotomierz reaguje w taki sposób...
Jeśli to fabryczny obrotomierz z SCS to podłącza się go pod pin 23 ECU. Choć może się to wydawać dziwne, jest to ten sam pin, który steruje przekaźnikiem zasilania cewek i pompy paliwa (pin 7 w kostce tegoż przekaźnika). Oczywiście obrotomierz potrzebuje też masę i plus "po stacyjce".
Witam, Zwracam się do Was z prośbą o pomoc. Postanowiłem w moim Twingo 2 rocznik 09. Zamontować obrotomierz. Fabrycznie powinna być pod osłoną kierownicy wtyczka do oryginalnej instalacji pod obrotomierz (miało być plug&play) niestety nie jest tak łatwo wtyczki brak. Przestudiowałem instalację elektryczną...
Podłączenia wg Twojego rysunku tranzystor by nie wytrzymał. Cewka zapłonowa zostaje tam gdzie była , do nowego układu podłączasz tylko obrotomierz. Tu impulsy będą znacznie niższe stąd najprawdopodobniej będzie potrzeba korekty rezystora na wejściu obrotomierza. Czyli połączenie równoległe,...
Nie sądzę, aby w Twoim (wiekowym już) aucie trzeba było stosować "mikroprocesory". Zorganizuj sobie schemat elektryki podłączenia wtyczki do przyczepki. Z pomocą np. próbnika żarówkowego, bądź miernika staraj się rozpoznać instalację przyczepki i podłączenia gniazda w pojeździe. Czy gniazdo w aucie jest...
co to znaczy alternator i klema w+ lub d+ klema to inaczej wyprowadzenie i tak z niemieckiej nomenklatury....przyjeło się nazewnictwo klema/wyprowadzenie ''B+'' jest to wyjście prądowe które podłączane jest bezpośrednio z akumulatorem...tzw kl.30 klema ''D+'' kiedyś służyła do wzbudzania alternatora....w...
Przejrzałem już kilka schematów min. z powyższej strony. Niestety nie mam daru czytania schematów. Proszę o pomoc osoby które wiedzą w którym miejscu kostki podłączanej do licznika jest sygnał obrotów. Jestem pewny że taki dochodzi bo kolega miał licznik bez obrotomierza i wystarczyło że założył kompletny...
witam ja mam taką koncepcję: kupiłem na szrocie obrotomierz od poloneza-działa, a kosztował mnie tylko 5 zł :) chcę zmienić obudowę i tarczę na jakąś ładnieszą-projekt już mam, kwestia wydrukowania i wyskalowania. mam tylko jeden problem. posiadam toyotę corollę 1300 12V. jest tam zintegrowany...
Witam. Robiłem to jakieś 20 lat temu i działało bardzo dobrze. Warunek - obrotomierz musi być sprawny!.Możesz to sprawdzić podłączając generator m.cz. do wejścia obrotomirza i przy f=50Hz powinien pokazać 1500obr/min. a przy 100Hz - 3000obr/min. Następnie trzeba wymienić C2=220nF na 470nF,podłączyć...
Wcale nie zamiast tej ceweczki o której piszesz mocujesz kontrakton. Z jedenj strony podłączasz masę a z drugiej do wejscia obrotomierza. I po bólu.
Witam nie moge sobie poradzić z podłączeniem obrotomierza w uno (ostatni rocznik) jest tam cewka bezrozdzielaczowa bezpośrednio z niej wychodzą przewody WN na świece a do cewki są doprowadzone 3 przewody jeden + i 2 - mierzone względem masy samochodu obrotomierz jest uniwersalny i można go wysterować...
Normalnie podłączasz: wyjmujesz stare zegary i montujesz "nowe" z obrotomierzem. TYLKO nowe zegary muszą: - mieć tak samo ułożone kontrolki (czyli jak masz jedną kontrolkę kierunków to NIE możesz zamontować tych zegarów co mają podwójny kierunek) - mieć takie samo przełożenie szybkościomierza (ostatecznie...
Jak masz zegar cyfrowy możesz w jego miejsce wsadzic kit f. Jabel"Zegar-obrotomierz cyfrowy" ew. gdzieś obok zamontowac. Jeśli masz silnik benzynowy podłączasz jeden przewód do cewki zapłonowej.Z ropolem jest trochę większy problem,kontaktron obok koła pasowego a na koło mały magnesik.
Obrotomierz uniwersalny ma cztery kabelki: - masa (-) - plus po zapłonie (+) - podświetlanie (+) podłączasz do np. kabelka od świateł postojowych - sygnał z przerywacza lub modułu zapłonowego
Witam! Posiadam obrotomierz z kitu firmy JABEL, zakres 800-6000 obr/min. Jak go podłączyć w dieslu? Wychodzą z niego trzy kabelki, "plus", "minus" i "wejscie". Dwa pierwsze wiadomo, ale gdzie w dieslu podłączyć kabelek "wejście", bo w benzyniaku podłącza sie pod cewkę, a diesel? Pozdr. & czekam...
W czterosuwowym silniku dwucylindrowym wypada 1 zapłon na jeden obrót wału korbowego (jeden zapłon na dwa obroty * edwa cylindry, obrócone w fazie o 360 stopni - tak jak w maluchu). Czyli podłączony do dwusuwowego jednocylindrowca, gdzie też występuje jeden zapłon na jeden obrót powinien chodzić. Śmiało...
jak zrobic, no rozkrecic obrotek, wymienic badz dolutowac kondensator, skrecic i w jakis sposob wykalibrowac obrotek, jesli masz lutownice i umiesz sie nia poslugiwac to przerobka zajmie kilka minut nie liczac zakupu kondensatora ale jak sie nie znasz to sobie wydrukuj ten tekst: Warunek - obrotomierz...
Witam!!Do obrotomierza powinny isć trzy przewody. Nie wiem jak dokładnie jest w twoim autku ale w większosći właśnie tak jest. Jeden z nich to minus(prawdopodobnie czarny), następny prawdopodobnie czerwony to plus, a trzeci podłączasz pod przewód łączący cewke zapłonową z przerywaczem. Pozdrawiam
szukam schematu obrotomierza za fiata regata lub szukam podpowiedzi jak wpiąć się do płytki, tzn. gdzie +,-, sygnał, nie jestem pewny podłączenia a nie chcę spalić układu podłączając w nie odpowiedznie miejsce napięcie. Pozdrawiam.
Witam! Mam obrotomierz Lumel z Fiata 125 przerobiony do malucha, działa dobrze (wymieniony kondensator 220nF na 470nF). Wpadłem na pomysł żeby wpakować wskaźnik do licznika. Jednak musiałem zastosować wskaźnik wychyłowy z jakiegoś magnetofonu . Wszystko ładnie, pięknie zamontowałem, podłączam i wskaźnik...
Kur*a! O co ty pytasz?!? Jak to gdzie sie podłącza? Każdy obrotomierz ma trzy przewody: PLUS, MINUS i WEJŚCIE IMPULSÓW. Jaka tu filozofia? Na schemacie z twojego postu jest nawet pokazane w które miejsce w instalacji należy sie wpiąć. Co tu niezrozumiałego? Co za trudnego?
Ja robiłem obrotomierz do motocykla. Gdzieś na elektrodzie wyczytałem że można dać na wejście uP hallotron i przymocować go do przewodu wysokiego napięcia z cewki do świecy. Na razie podłączany był układ w celu testów i powiem szczerze że sprawuje się całkiem dobrze :). Takie rozwiązanie pozwala zminimalizować...
Nic nie trzeba przerabiać ani nawijać. Kabel sygnałowy od obrotomierza (takiego na 4 cylindry) podłączamy do komputera - pin nr 23.Nawet nie tyrzeba wtyczki ściągać, wystarczy zsunąś osłone wtyczki. Tylko trzeba akumulator odłączyć bo zwarcie i jestesmy w plecy z komupterem sterującym.
witam. z tego co wiem to instalatorzy podłączają się pod impulsy na cewkę WN , ale wtedy nie ma problemów z obrotomierzem. A dlaczego u ciebie są problemy i gdzie "fachowcy" się podłączyli, to powinieneś się ich zapytać.
Czy niezależnie od tego, w które z dwóch miejsc podłączasz sygnał obrotomierz wskazuje połowę? Jeśli tak, to musisz podłączyć oba sygnały bezpośrednio z cewki, dwoma przewodami! Lepiej niech ktoś z Kolegów zweryfikuje moją odpowiedź bo nie mam schematów przed sobą i mogę się mylić!
instalacje mam 12v w motorze obrotomierz próbowałem w golfie 2 na cewce zapłonowej więc chyba i w motorze powinno sie to sprawdzić nie?? wiem na pewno nie idzie to w skuterach z zapłonem cdi chyba że coś źle podłączałem. może sygnał ma poprostu za niskie napiecie... wydaje mi sie że w cz powinno to chodzić......
witam mam dziwny problem z obrotomierzem z poloneza lumel ms10 chce go założyć w maluchu. wlutowałem kondensator 100nF żeby dobrze wskazywał obroty i gdy go podłączam pod zasilacz 12v a jako sygnał daje zmienne napięcie sprzed prostownika(19v 50hz) wtedy obrotek ładnie wskazuje 3000tys obrotów czyli...
Potrzebuję pomocy odnośnie obrotomierza, ale zacznę opowieść od początku. Kupiłem obrotek na allegro od 125p z zamiarem umieszczenia go w moim maluchu. Fakt faktem zostałem okłamany bo obrotek nie był przerobiony, (wskazywał 2x mniejsze obroty niż powinien). więc wlutowałem do niego dodatkowy kondensator...
Potrzebuję schemat obrotomierza działającego na zasadzie podobnej do starych myszek kulkowych. Dioda świeci na tranzystor i obracająca przesłona zasłania co jakiś czas światło. Szukałem na forum ale nigdzie nie znalazłem odpowiedniego schematu. Interesuje mnie urządzenie zdolne liczyć obroty do 20k/min....
Jeżeli kontrolka gaśnie ,ładowanie jest prawidłowe i alternator ma wyjście na obrotomierz W / ale byli tacy co podłączali zamiast kondensatora bo nie było wyjścia / to nie ma to nic wspólnego z alternatorem.Sprawdzić instalację do licznika.P
Mam wolne piny 25, 27, 33, 5, 9 - mogę podłączać się do nich metodą prób i błędów z pewnością, że nie uszkodzę komputera lub obrotomierza?
Mercedes w autach osobowych (moja pamięć sięga od modelu 123 włącznie) NIE PODŁĄCZAŁ OBROTOMIERZA POD ALTERNATOR!
Jak w temacie, zakupiłem na allegro obrotomierz MMB do 12 tys obr do 4 cylindrowca, bez dokumentacji. Udało mi sie znaleźć dokumentacje do niego w necie (poniżej). Niestety nic w niej nie ma mowy czy jest wyzwalany sygnałem dodatnim czy ujemnym. Wiem ze zasilanie to czerwony +12 brązowy masa. Zielony...
Kabelek impulsowy obrotomierza podłączasz pod cewkę WN drugi pod plus a trzeci pod minus.
Mam obrotomierz cyfrowy do diesla który podłączamy do wyjścia w w alternatorze. Tylko że u mnie brak takiego wyjścia na altku. Mam samochód peugeot 406 z silnikiem 1.9tdi. Alternator firmy valeo. Czekam na wskazówki i schematy. Pomóżcie. Pozdrawiam
