Niestety ale mam dla ciebie złą wiadomość, bez kody raczej nikt Ci nie pomoże. Jeżdżę actrosami 3 lata i z hamulcami miałem już nie raz "przeboje". wystarczy niewielka usterka a już pracują w trybie awaryjnym, czyli na około 50% mocy, tak jak u mnie pisałem 3 posty wcześniej. Na szczęście kolega Gerri mi pomógł.Wiec popatrz co wyskakuje na wyświetlaczu...
Witam A co to za model, nic nie piszesz bliższego, to nie wróżki czytają posty na forum 8-) Zawsze wydawało mi się że Mercedes w tych latach stosował wtrysk mechaniczny, ciągły, więc wtryskiwaczy elektrycznych nie było (poza rozruchowym) Gerri
Zmiana gęstości oleju mogłaby pomóc w sytuacji, gdy napinacz ma wewnętrzną nieszczelność i w czasie pracy silnika napina łańcuch w sposób niewystarczający. Owszem ale nie na taki jak zasugerował autor postu. Co do reszty jak najbardziej się zgadzam.
Elektrit po części zgodzę sie z Tobą, że jakieś utarczki prowadzone powinny być na PW, ale denerwuje mnie to, że czasami takie same odpowiedzi dla jednego tematu udzielane są kilka razy przez różne osoby (chyba dla zdobycia punktów). Uważam, że dopóki posty są w temacie to polemika jest niepotrzebna. Gerri masz rację, że bardziej skupiłem się na odpowiedzi,...
kluczyk w stacyjce lub otwarcie dzrzwi powduje zaloczenie sie licznika,w takim przypadku zaloczenie sie licznika mozesz zrobic kazdym kluczem,nie musi byc od tego auta,centralny dziala z pilota?? moze Panowie Blazej i Gerri pomoga w pomocy bo forum chyba do tego nie sluzy sorry za pisownie ale mam klawiature niemiecka i program i pisze z WIEDNIA Dodano...
Co rozumiesz przez "odłączenie w pełnym obciążeniu"? Kick down, w pełnym bucie odłącza kompresor żeby nie zabierał koni z silnika
Może kolega gerri pomoże ,siedzi w MB
. Dążę jednak do uzyskania informacji jak wygląda "kabelkologia właściwa" Pzdr. Gerri Tak jak podłączyłeś S- stałe zasilanie /musi być podłączone bo to pomiar bez tego alternator będzie przeładowywał/ L-kontrolka IGN- zasilanie po zapłonie Alternator nie posiada diod wzbudzenia .P
Niestety ale kolega (at)Gerri ma rację. Najpewniej uszkodzeniu uległa sprężyna dociskowa.
Witaj przejrzałem jeszcze raz schemat który posiadam i na nim nie mam fizycznego połączenia pomiędzy ECU a sterownikiem pompy więc albo jest sterowany siecią CAN albo sterowany jest np. z któregoś SAM-a. To strzały bo nie mam dokładnego schematu. Kliknij do kolegi Gerri On jest specjalistą od mercedesów może Ci coś podpowie.
Ok Gerri nie miałem pojęcia że na moście jest czujnik.
Szukaj w postach, Kolega Gerri coś wpisywał o padniętych instrumentach. Elementy też chyba zidentyfikuje. :)
Czyli pozostaje skrzynia. Wałek się namagnesował i daje więcej impulsów niż by wynikało z ilości krawędzi na wałku podającym impulsy??? Raczej wałek/koło magnetyczne popękało. Ale to łatwe do zbadania wystarczy zapiać oscyloskop i sprawdzić czasy impulsów.
Samo rozłączenie akumulatora nie skutkuje usterką tego typu Niestety ale czasem skutkuje. Prawdopodobnie zapomniał klucz, teraz to nic więcej nie ruszać tylko na lawetę i do kogoś kto dobrze ogarnia mercedesa i ma bardzo solidny sprzęt diagnostyczny. Niestety ale w nowszych autach nieumiejętne odłączenie akumulatora potrafi bardzo dużo nabroić.
Gerri ma rację, sam mam samochód z rozrusznikiem ze stojanem na magnesy stałe. Jest dużo mniejszy niż tradycyjny.
Kolega Gerri (w podesłanym linku) w poście 7 napisał gdzie szukać bezpieczników, żeby przywrócić światła. Ty chcesz uzyskać odwrotny efekt więc też je musisz namierzyć i wypiąć.
To jest elektroniczny zespół sterowania pompą paliwa i wtryskiem rozruchowym.Są ta dwa przekazniki , jeden wiekszy /pompa/ i mniejszy wtrysk. Resztę = jak pisze Gerri.
A tak nawiasem mówiąc, to wypadałoby może napisać jakie tam masz kolory kabli? I dalej brak odzewu... Znalazłem taki schemacik - jest to skan oryginalnej dokumentacji - trochę słaby, ale da się odczytać: https://obrazki.elektroda.pl/2672302900_...
Wymontowanie reflektora to dwie minuty. (at)galante czytamy ze zrozumieniem. Przy bliższych oględzinach okazało się, że powierzchnię (oprócz żółtego matu) pokrywa częściowo taki "pajączek" który trzeba było zeszlifować. Ten żółty mat i pajączek, to właśnie pouszkadzany lakier zabezpieczający. Widać będzie okrągłe odpryski od kamieni, rysy i wspomnianego...
No to rewelacyjne rozwiązanie... :) (at)gerri przybądź na pomoc- jak to jest w Mercedesach z tym załączaniem grzania dysz spryskiwaczy? :D Pogrzebałem po różnych zagranicznych forach i ludziska twierdzą, że grzane dysze (jak są na stanie auta) są załączane wraz z lusterkami, przez moduł SAM po stronie kierowcy (załącznik plus inne załączniki :)) V.
Nasuwa się tu pytanie, dlaczego konsultantka stwierdziła, że się telefon nadaje jak najbardziej, a technik na poprzedniej wizycie nie miał żadnych zastrzeżeń do marki, ale to już pomijam. Konsultant ma sprzedać usługę a instalator ją podłączyć - i to tyle. Ani jeden ani drugi, nie ma obowiązku się znać na czymkolwiek, co wykracza poza sprzęt oferowany...
Jak napisałem powyżej: "Ewentualnie zwarcie w żarówkach lub lampach, wyjmij żarówki stopu i sprawdź!" Zgadza się, Kolego Gerri, podałem po prostu wszystkie możliwe przyczyny :) Chyba Autor postu nie będzie miał problemu z usunięciem usterki ;)
Gerri numer Vin wdb2037061a407417 silnik 611.962 ma pojemność oleju 6,5 litra. Ma katalizator, nie ma DPF-u. Czyli stosowanie specjalnego oleju niskopopiołowego nie jest konieczne. Skrzynia tak jak podałem powyżej, oleje też. W dokumentacji nie ma żadnej wzmianki o zmniejszeniu mocy. Wychodzi na to, że 100kW dostał z fabryki.
Po wbiciu "Mercedes ML 280CDI W164" wyskoczyło DWADZIEŚCIA PIĘĆ anten w różnych konfiguracjach Wg VIN-u jest już dużo lepiej. Tylko trzy. 2518201175 2518202175 1648202475 Pewnie jak wpiszesz w gugla to zobaczysz obrazki. Usytuowanie nie chce być inaczej niż podałem poprzednio - czyli w tylnej części nadwozia, pod dachem. Antena i wzmacniacz są obok...
Tak jak pisze Gerri, tu tylko może być coś z silnikiem nie tak. Poniżej masz schemat takiego układu. Używając 4 biegu zwyczajnie omijasz rezystor. Wymień dmuchawę na nową i po problemie. https://obrazki.elektroda.pl/5376486100_...
Lusterko dostaje napięcie "po zapłonie" Jedno i drugie. Tak więc staraj się czytać ze zrozumieniem i nie zadawać tych samych pytań wielokrotnie :D Poza tym wyszukiwarka jest i działa: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic42...
Jeżeli na dłuższych - to czernienie elektrolitu jest raczej pewne. Właśnie ta niewielka różnica wystarczy. Znalazlem info ze aby doszlo do czegos takiego potrzebujemy napiecia od 15 do 16 V dozowanego minimum 12h.
Tutaj mamy konieczność pierwszego kompromisu: czy konieczne nam jest awaryjne odpalenie samochodu – czy np. chcemy doładowania dokonać w ciągu kilku dni (kiedy prąd możemy ograniczyć). Swój podłączam przez żarówkę jak chcę prąd ograniczyć, np gdy akumulator jest mocno rozładowany.
Kolego Gerri w takim razie co poczyniać dalej ?
Natomiast nie widzę w radiu żadnej aplikacji która mogłaby działać samodzielnie z wykorzystaniem sygnału GPS. To o co chodzi? Możliwe (nie mam jak sprawdzić), że w opcjach nawigacji (programu) jest możliwość wyboru anteny. Warto sprawdzić, czy po podłączeniu przez USB (BT) telefonu do radia, pojawia się taka możliwość.
Witaj Gerri
Musisz szukać pod podłogą skrzynki bezpieczników (czyli nad nogami pasażera) 814 to określenie zbyt ogólne, podejrzewam uszkodzenie czujnika temperatury płynu chłodzącego (typowa usterka!) zlokalizowany jest (strzelam!> za mało danych!) w okolicach >nad rozrusznikiem. Mam pełny zestaw danych serwisowych na temat takich układów, ale sorry, za mało danych...
Gerri, wydaje mi się że moduł to tylko sterowanie elektroniczne. Powietrze na odpowietrzniku to kwestia chyba tylko jakiegoś uszkodzenia lub braku uszczelnienia. Zawory są w nim zamocowane bo nimi steruje. Wydaje mi się, że gdyby przytrzymać zaworki w ich gniazdach na skrzyni to powinno być też szczelnie. ??
Pamiętam (ale to już były czasy Favoritki) była akcja serwisowa - na skutek jakiegoś źle dobranego fabrycznie płynu chłodniczego robiły się wżery pod uszczelką głowicy. To silnik z tulejami pływającymi, wymiennymi. W dodatku tłoki mają szczeliny dylatacyjne. Jak dla mnie, to któraś tuleja za głęboko osiadła, trzeba by liniałem sprawdzić. Skoda zawsze...
Dzięki Gerri Dodano po 1 .... 5:00 rano wsiadam do auta i jeszcze nie działają wycieraczki. Może to mieć związek z stycznikiem klapy.
Witam Serwis wymienił wałek rozrządu jak pisał (at)gerri i po problemie.
Dzięki Gerri.
Ja tam sobie myślę, że wymiana radia na niefabryczne jest już wystarczającą inwazją he he. Podpiąłem oryginalne radio, i jak się zgasi silnik, to radio dalej gra. Jak wyjmę kluczyk to zaskakuje blokada kierownicy i radio gaśnie. O takie coś mi chodzi. Ja bym jednak poszukał tego zasilania, ale czasami potrafi ono być zaniżone. Więc można by wykorzystać...
Dzięki za odpowiedź Gerri. na podstawie odczytu z czujnika ciśnienia czynnika w układzie AC Ok, więc może wiesz przy jakim ciśnieniu powinien wystartować wentylator lub przy jakiej temperaturze czynnika? Czy powinien gładko zwiększać prędkość czy od razu wskakiwać na np 50%? Czy powinien pracować z przerwami czy jak już się włączy to ma mieszać cały...
Czy kolega Gerri mógłby pomóc w ustaleniu nr modułu? Sytuacja taka sama jak powyżej, moduł SAM został zalany, nr VIN: WDC2030082R152790
Gerri Koledze pewnie długie nie działają, jak na nie przełączy to tylko postojowe świecą. Pytanie czy działają w funkcji mignięcia czyli jak przyciąga manetkę do siebie. Bo jeśli tak to przełącznik pod kierownicą do wymiany. Jeśli nie, to trzeba szukać usterki od gniazda przełącznika przez bezpieczniki i kostki reflektorów a na żarówkach kończąc. Tanie...
Dwie żarówki malutkiej mocy na dwóch kabelkach i zwora z bezpiecznikiem 30A. Zmostkowanie pinu 30 z M1 - pierwszy bieg. Pin 30 z m2 - drugi bieg Żarówka między 31 a rel1 - żądanie załączenia 1 biegu Żarówka między 31 a rel2 - żądanie załączenia 2 biegu Możesz sobie powpinać żaróweczki przy włożonym przekaźniku, będziesz wtedy widział żądanie uruchomienia...
wzrost oporu według podstawowych praw elektryki powoduje wzrost wydzielanego ciepła w tym miejscu Dokładnie tak. Brudny, utleniony/wypalony styk jest jak rezystor, stawia opór. A ponieważ odbiornik próbuje pobrać cały czas taki sam prąd, to ten styk się grzeje (a z czasem iskrzy). Wymiana styków na nowe spowoduje brak oporu (precyzyjnie: zmniejszenie...
Kolega Gerri oględnie Ci wytłumaczył jak działa PSM a ja spróbuję wytłumaczyć co on robi. Jeśli jakikolwiek sygnał aktywności idzie z podestu nadbudowy to, przy prawidłowej konfiguracji warunków, nie osiągniesz większej prędkości jak 30/h /bezpieczeństwo obsługi/, to samo się dzieje z z włączeniem wstecznego, zgasi silnik byś kolegi nie przejechał....
właśnie typu słabe styki w różnych miejscach Oczywiście. Jednak wymiana alternatora czy jego naprawa nie będzie miała sensu, kiedy jest brak odpowiedniego kontaktu i przede wszystkim - nie usunie się usterek.
Chyba było to 500 omów i 2450 omów - przełączane nagle przy określonej temperaturze. Dokładnie jak pisze Kolega..... dwustanowy czujnik, 1 stan 470 ohm drugi 2470 ohm..... czujnik posiada wewnątrz 2 rezystory jeden 470 ohm drugi ok 2 kohm, kiedy silnik jest zimny styk jest zwarty przez co opór wynosi 470 ohm, kiedy silnik jest ciepły styk jest rozwarty...
Gerri czy w tym mercedesie na pewno wtryskiwacze trzeba wprowadzać do sterownika? W tej chwili sprawdziłem - tak, ten układ wtryskowy objęty jest wprowadzaniem klasyfikacji wtryskiwaczy do sterownika. mam dwa wtryskiwacze, jeden z końcówką 08 87 i drugi 16 87, mogą pracować razem? Program EPC nie robi żadnych zastrzeżeń na temat wymiany wtryskiwaczy...
Odpowiedź kolegi o nicku Gerri rozwiała wszelkie wątpliwości.
Obstawiam, ze (at)gerri Gerricos takiego jak wis ma i korzysta ...
Miałem taki właśnie problem. Szyby zamykały się powoli, zdarzało się, że się zatrzymywały. MD było ostatnią rzeczą którą podejrzewałem; wyjąłem silniczki, nasmarowałem, wyregulowałem szyby, sprawdziłem wszystkie połączenia i kable i nic... 8-\ Okazało się później, że w module MD są takie druty oporowe na których spadek napięcia po dojściu szyby do końca...
atego gerri gerri atego mercedes gerri
lodówka whirlpool migająca temperatura delonghi magnifica spieniacz czujnik pralka
delphi ds150e programy hulajnoga frugal problemy
Zalewanie złączek mosiężnych na rurach PEX betonem - czy to bezpieczne? Problemy z osadzeniem tonera w Xerox 6605