Dzień dobry, od razu do sedna. Czy po odpaleniu auta gruszka wciąga maksymalnie cięgno turbiny? Wydaje mi się, że tak. w pierwszym poście jest filmik jak to wygląda kiedy sprawdzałem właśnie zakładając/zdejmując wężyk od gruszki. zobacz proszę i oceń czy jest OK. . Wtedy szukać czy nie ma gdzieś dziury między turbina a kolektorem ssącym. Tak zrobię....
Witam serdecznie! Dzisiaj przybrałem się do zaślepienia EGR'u w mojej 90-konnej besti (silnik AGR). Wyczyściłem EGR/dolot, wstawiłem grubą blaszkę przy otworze klapy gaszącej u dołu silnika (nie przy EGR'ze), wywaliłem klape gaszącą a EGR zostawiłem. Po odpaleniu silnika wszystko działa, problem pojawia się przy kilku tyś. obrotów. Słychać jakieś dźwięki...
Niestety kicha , Kolektor delikatnie okopcony i przepustnica egr podniesiony od spr auta i nadal kicha czujnik doładowania wymyty ręce opadają Dodano po 8 Jeszcze podziemie czujnik doładowania i przeplywke jak to nie pomoże w masy tyg daje auto mechanikowi Dodano po 3 Zrobię tez podciśnienie na wzór po 2007roku bo jak mi mechanik tak popiół to wyszło...
Witam.Koledzy w moim silniku Avf sprawdziłem pracę sztangi i wygląda to tak- zapalony silnik ,zdejmuję wężyk podciśnienia z gruchy -sztanga szybko opada,podłączam wężyk sztanga podnosi się do góry przez około 2 sek.z początku szybciej pod koniec jakby zwalnia. Pytanie czy to nie za wolno się podnosi?turbo do czyszczenia? .Dodatkowo słychać jakieś chrobotanie...
witam tak jak w temacie. i jak ktos wie od czego to zalezy bo chcialbym sie na ten temat czegos dowiedziec. z gory dziekuje za pomoc
Wytwarza sie podciśnienie w skrzyni korbowej siadają turbiny gdzie jest odma. Co z tym zrobić?
witam może mi ktoś powiedzieć jak działa turbina i jake ma parametry na co mam patrzeć na wymianie jej... wrzucam foto i mam pytanie co to jest to niebieskie użondzonko podłączone do turbiny... http://obrazki.elektroda.net/75_12272091... Regulamin, p.11. Proszę poprawić tytuł tematu.
Nie wiazal bym problemow z ustawieniem swiatel i ogrzewaniem ze spadkiem mocy silnika. A ja bym jednak wiązał. 1.Nastawnik turbiny (Vaccum transducer, przekładnik ciśnienia, wandler) jak widać na schemacie powyżej sterowany jest podciśnieniem. Jak podciśnienia nie będzie, to turbina będzie kulawo działać. Jak będzie kulawo działać, to pojawi się błąd...
Nie wiem na 100% czy to jest problemem bo wróżbitą nie jestem. Klapka jest przy chłodniczce spalin. Jak się oberwie poleci rurką/bypasem do kolektora wydechowego i na turbinę. Wtedy turbina do roboty. Ta klapka jest sterowania gruszką i podciśnieniem.
Podczas odpalania silnika niech druga osoba zerknie czy cięgno gruszki turbiny podciąga się ok.13mm. Jak stoi to trzeba prześledzić wszystkie podciśnienia.Aby wyeliminować zawór turbiny wystarczy wyjąć z niego rurki i połączyć ze sobą.Wtedy podczas pracy silnika powinno podciągnąć gruszkę. Oczywiście jeśli podciśnienia szczelne.A błąd p1590 nie dotyczy...
Temperatura nie ma znaczenia, ważne żebyś tylko obserwował prace sztangi turbiny. Można zamiast gruszki podłączyć vacuometr i będzie widać czy jest podciśnienie podawane. Wężyki podciśnienia sprawdzone?
Odłącz przepływomierz i przejedż się autem, sprawdż czy lepiej jeżdzi. Posprawdzaj wężyki od podciśnienia turbiny i zaworu doładowania czy nie są pęknięte.
Syczeć może wszystko - zarówno podciśnienie - chociażby poprzez nieszczelne serwo, przewody do niego czy "szlaufiki" do elektrozaworów sterujących pracą turba, EVAP czy ogrzewania, tak samo syczeć może nadciśnienie, wydostające się z nieszczelnego dolotu - odcinka pomiędzy samą turbiną a kolektorem ssącym - czyli węże, IC. Nie da się poprzez forum określić,...
To jest pompka vacum. Wytwarza podciśnienie. W dieslach się takie coś montuje. Benzyniaki mają z kolektora. Jak odlaczysz pompkę to będzie bardzo twardy pedał hamulca.
Witam. Sprawdził bym podciśnienia.
Wchodzisz w bloki pomiarowe, wybierasz blok 11 i dajesz idź, później przełączasz na BASIC SETTINGS przyciskiem lewym dolnym rogu. Gdy to zrobisz w czasie pracy silnika na biegu jałowym to gruszka powinna wciągać sztangę turbiny co 30sek i na 30sek ją puszczać i tak robić cyklicznie póki z tego nie wyjdziesz. Można wtedy obserwować pracę sztangi i podpinając...
Jeżeli masz dwa elektrozawory podciśninia, to znaczy że geometria turbiny też jest sterowana podciśnieniowo. W takim przypadku sprawdzenie działania geometrii to prosta czynność: na wolnych obrotach zdejmij wężyk podciśnienia z gruchy turbiny - sztanga ma się natychmiast (w ciągu pół sekundy) maksymalnie wysunąć, po założeniu wężyka równie szybko ma...
Jest to odwodnienie obudowy filtra powietrza lub jego podciśnienie Ewentualnie może to być odwodnienie obudowy bateri, należy spr dokąd idzie 2gi koniec To na moje oko łączy się z drugiej strony gdzieś z wężami sterującymi pracą zaworów podciśnienia turbiny i egr. W naturalny sposób układa się otworem do góry więc może i do obudowy filtra. Na spodzie...
No to zostaje do sprawdzenia szczelność podciśnień i praca zmiennej geometrii turbiny. Raczej nastawiaj się na to drugie.
N75 steruje pracą turbiny za pomocą regulacji podciśnienia. Sterownik silnika odpowiednio otwiera lub przymyka N75 a ten podaje większe lub mniejsze ciśnienie na gruszkę turbiny co przekłada się na ciśnienie wytwarzane przez turbinę. Jeżeli jest jakaś nieszczelność pomiędzy turbiną a kolektorem ssącym to będzie to słychać.
Problem rozwiązany. Był pęknięty jeden z przewodów od podciśnienia. Dzięki za podpowiedź;)
Witam! Passat B5 1.9 TDI AWX 130. Brak mocy w układzie doładowania, dodam, że w wężyku przed gruszką brak jakiegokolwiek ciśnienia! Wymieniony N75, przepływomierz, EGR czyszczony, czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym, turbo 3 lata temu. Od miesiąca nie mogę rozwiązać problemu!!! Po pomoc!!! AI: Sprawdzałeś szczelność przewodów podciśnieniowych i cały...
Podciśnienie do sterowania pochodzi z pompy vacuum.
Źle to sprawdzasz. Musisz mieć podłączony jakiś siłownik podciśnieniowy pod wyjście. Pod VAC podłączasz źródło podciśnienia, w tym celu dobrze spełnia zadanie sprężarka wyjęta z lodówki. Pod tak działającą instalację podłączasz 12V do cewki elektrozaworu i wówczas obserwujesz czy siłownik się wciąga i puszcza. Elektrozawór jest tak zbudowany że między...
Turbina się nie poluzowała, dźwięk i obroty silnika tak jak wcześniej? Jeśli mechanicznie jest wszystko ok to zaczął bym od sprawdzenie czujnika podciśnienia zasobnika na płytce elektroniki
Może by tak sprawdzić pracę turbiny - czy jest wysterowana przez sterownik silnika, czy podciśnienie jest w stanie ruszyć gruszkę. Czy turbina w ogóle coś dmucha. Podłączanie komputera to nie tylko odczyt i kasowanie błędów ale sprawdzenie wartości pomiarowych i ich analiza.
Jeśli będzie luźna, to będzie strata podciśnienia, tym samym będzie "twardy" i mniej skuteczny hamulec (serwo mniej wydajne). Ponadto podciśnienie wytworzone przez pompę vacum steruje pracą turbiny, od której zależy m.in. moc silnika. Aby usunąć usterkę jedni uszczelniają klejem (lepiszczem) a inni wymieniają to połączenie. Ma być szczelne (ciasno wciśnięte).
http://obrazki.elektroda.pl/3954933000_1... Zawsze chciałem mieć swoją stację lutowniczą, ale takie, które mi się podobały kosztowały (dla mnie przynajmniej) fortunę. Pobawiłem się troszeczkę i wyszło mi coś takiego. Kosztowało mnie to prawie pół roku roboty (oczywiście tylko popołudniami). W pracy mam Xytronic LF 9000, ale jej cena...
Niestety Francuzi stworzyli skarbonkę nie auto dotyczy to nie tylko twojego modelu ale również Laguny Master i Clio chodzi o silniki DCI nieważne jakiej pojemności to królowe lawet ich problemy są już opisane na forum.Jeżeli chodzi o turbinę to za prawidłową pracę odpowiada podciśnienie sprawdź gruszkę i przewód podciśnienia Turbiny, ściągnij z Turbiny...
podjedź na komputer może on coś zagada może brak jest podciśnienia albo któryś z elektrozaworów sterujących pracą turbiny źle działa i dlatego turbo nie działa poprawnie a ze smrodem to koledzy mają rację olej znajduje sie najprawdopodobniej w paliwie z turbinami jest zawsze tak że jak kończą swój żywot to plują olejem do układu wydechowego bezpośrednio
audi motor BRE 2,0tdi -objaw jest taki,ze jakiekolwiek podcisnienie na gruszce od wychylenia kierownic na turbinie powoduje dymienie ,nierowna prace izadławianie-az do calkowitego zaduszenia silnika.bez podłączenia podcisnienia silnik chodzi normalnie iwkręca się ok bez obciazenia.
Zagadka częściowo rozwiązana. Zapisany błąd w ABS: włącznik światła stop. Rozebrałem - styki wypalone. Wymiana - auto nie dymi. W "normalnym" samochodzie taki błąd zapisuje się w sterowniku silnika. Dopiero skan wszystkich sterowników wyjawił tajemnicę. Pozostał jeszcze problem wchodzenia na obroty. Wydech drożny. EGR działa bez zarzutu, odpięcie nic...
Podłączyć tester i sprawdzić parametry. Sam to nie wim co sprawdzisz. Może to czy cięgno kierownic na turbinie porusza się bez zacięć. Sprawdzić podciśnienia i zaworek turba.
podłączałem dziś komputer i pokazało błąd 023f kiedyś miałem taki sam problem i był uszkodzony przewód podciśnienia gruszki turbiny mam zamiar przyjrzeć się pracy sztangi turbiny i przy okazji wymienić ten przewód ale nie ma dostępu od góry
Jeżeli skacze ciśnienie na listwie i żeby sprawdzić co jest tego przyczyną, należy odpiąć EGR i zaślepić dopływ spalin z niego do dolotu, odpiąć wtyczkę MAF oraz odłączyć wężyk podciśnienia na turbinę. W takiej sytuacji ECU przyjmuje że nie działa EGR (bo jest wyłączony i faktycznie nie ma dopływu spalin na dolot jeśli grzybek EGR byłby zawieszony,...
Sprawdź podciśnienia w układzie sterowania turbiną. Po zdjęciu któregokolwiek wężyka powinieneś usłyszeć syknięcie - zassanie powietrza do układu. Jeśli tak będzie to jest OK i trzeba szukać dalej. Jeśli tak nie będzie to mogła się któraś z końcówek węży podciśnieniowych zużyć/złamać albo któryś wężyk przetrzeć. Jeśli nie ma podciśnienia nie będzie...
Mam jedno pytanie do sterownika silnika idzie rurka na podciśnienie która łączy się z korektorem ssącym,to jest odpowiedzialne na prace turbiny?
Sprawdź podciśnienia przy turbo i egr , chodzi o to aby aktuatory miały odpowiednie podciśnienie i przez to siłę do pracy . Na zderzaku wyregulujesz jak dojdziesz z ciśnieniem maksymalnym . Nie zapominaj że dzisiaj niedziela .
W swojej astrze h 1,9 cdti mialem przeładowanie turbiny przy wysokich obrotach, sprawdzałem wężyki. Robilem to strzykawką, najpierw spraawdzilem pompujac powietrzne od strony pompy podciśnienia, później od strony gruszki. Grzuszka dawała jakiś odgłos pracy. Zacząłem energicznie ruszać tlokiem strzykawki i uczuciem bezradności złożyłem wszystko do kupy....
Silnik na wolnych obrotach ma otworzony max przepływ przez turbine spalin, pozniej przy zwiekszaniu predkości obrotowej powinna się turbina przymykać w zależności od potrzeb, jeżeli ten zaworek nie działa silnik bedzie wchodzoł w tryb pracy awaryjnej. W pierwszej kolejności sprawdz wszystkie wężyki podciśnienia i węże od turniny do kolektora dolotowego...
(at)koleś kit Jeszcze małe sprostowanie Twoich słów... w kwestii trójnika, nie można go założyć od traktora jak pisałeś, byle był drożny, bo trójnik ma zaworek przeciwzwrotny w sobie. Co to sterowania EGR zamieszczam zdjęcia poniżej, jest on sterowany podciśnieniem. Gdyby ktoś w przyszłości miał podobny problem, i zastanawiał się czy EGR ma coś wspólnego...
Sory, ale nic ten filmik mi nie mówi. Po wypięciu podciśnienia silnik ma prawo zmienić kulturę pracy bo EGR się zamyka i turbina mniej kręci.
Postaram się odpisać na pytanie trochę szerzej aby inni również mieli możliwość dowiedzieć sie co to jest "sztanga", "grucha" itd. i na jakiej zasadzie to działa : jeśli sztanga jest masymalnie zassana do gruchy tak, że dźwignia zmiennej geometrii (na którą założona jest sztanga i zabezpieczona klipem) oprze się o śrubkę ogranicznika ruchu dźwigni to...
Pompa jeżeli pracuje jako pompa na wyjściu wytwarza ciśnienie a na wejściu podciśnienie. Mówiąc najprościej jeśli na wyjściu jest 6 bar to na wejściu -6 bar. Ty dostarczysz pompie ciśnienie atmosferyczne to jest ok 1 bar tylko, że dostarczysz je na wejściu i wyjściu więc się ono równoważy i zostaje tylko ciśnienie jakie wytwarza przepływ wody. Aby uzyskać...
"... natomiast podciśnienie (mierzone przed zaworem N75) spada prawie do 0 (zera) i w pewnym momencie następuje całkowite odcięcie turbosprężarki..." Jak dobrze interpretuję to brak podciśnienia w układzie VACU? - jak tak, to co ma wysterować gruszkę turbo? To co opisujesz to typowy nutlauf - z logów można podglądnąć, że ciśnienie doładowania mocno...
Witam, czy temat został rozwiązany? Mam taki sam problem. Sprawdzone podciśnienie, przewody szczelne, instalacja sprawna, siłownik turbiny sprawny, elektrozawór sprawny. Testerem mogę wysterować elektrozawór wówczas siłownik turbiny jest wciągany, podczas normalnej pracy silnika siłownik turbiny stoi w miejscu czujnik kopiowania turbiny wskazuje wartość...
Czy to świszczenie nie pochodzi od pompy vacum tj. nieszczelnego jej króćca (sprawdź, czy jest on luźny). Ponadto, czy masz "dobry" hamulec zasadniczy tj. czy działa Ci serwo poprawnie ( wiesz chyba jak się je sprawdza ). Sprawdź ewentualnie jakie podciśnienie daje pompa vacum, bowiem od jej wydajności zależy m.in. praca turbiny.
jest to pompa podciśnienia i nie tylko wspomaga hamulce ale ma wiele innych funkcji w tym silniku CHYBA ustala prace turbiny poprzez zawór doładowania.
Zgadza się, w tych testach można sprawdzić różne rzeczy ale do testu zaworu overboost sterującego siłownikiem turbiny jest potrzebne podciśnienie, dowcip polega że w czasie pracy silnika nie mozna wykonać tego testu a w warunkach w których sa jakieś resztki podciśnienia po wyłączeniu silnika chyba nie ma sensu.
W AFN (na pewno w 1998 r.) były cały czas montowane turbiny VTN czyli ze zmienną geometrią. Zaworek można spróbować podmienić od innego samochodu, ale na 99% są zatarte łopatki sterujące geometrią turbiny. Zasada działania jest taka, że zaworek N75 przy niskich prędkościach obrotowych silnika (mało gazów spalinowych) podaje podciśnienie na sztangę turbiny,...
Wtrącę swoje trzy grosze. Należy zastosować rozwiązanie turbiny wielostopniowej, czyli każdy kolejny wirnik ma pracować w szereg i zwiększyć parametry pracy, czyli tutaj chyba tylko obroty lub wielkość sprężarki). Cały czas chodzi zwiększenie podciśnienia przy w miarę stałej wydajności. Opłacalność faktycznie problematyczna, ale może warto próbować.
Dzisiaj zabrałem się za wymianę przewodów ciśnieniowych i podciśnienia w samochodzie. I podczas pracy zaciekawiła mnie turbina na której zamontowany jest siłownik z cięgnem które się nie rusza. Dlatego przy okazji postanowiłem to naprawić. Malutkim gumowym młoteczkiem uderzałem w dźwignie a strzykawką wytwarzałem ciśnienie i podciśnienie aż do momentu...
Brak ruchu sztangi to może być przyczyną braku mocy ale nie świadczą w 100% o uszkodzeniu gruszki - mogą być zapieczone kierownice turbiny lub uszkodzony zawór regulujący podciśnienie w gruszce lub nieszczelny przewód podciśnienia idący do gruszki to powoduje że nie załącza turbiny i stąd ten brak mocy.Biały dym może być spowodowany uszkodzeniem Turbiny...
Zibies co to za air compresor. Jak turbina to jakie ciśnienie daje i jaka wydajność,po drugie silnik szczotkowy cz zwykły i jakie obroty. Na zimę wróciłem robie w mercedesie i płakałem jak płacił za wywóz 7 000 litrów 500 funtów to podobno tanio sam syntetyk i półsyntetyk. Co do palnika to dzięki temu forum go zmontowałem.Biały proszek w piecu więc...
turbina podciśnienie podciśnienie turbina praca turbina
brotje opinie navroad nr470 silnika klatkowego
baofeng odblokować baofeng ustawienia
Brak mocy w Suzuki Swift 1.3 DDiS - przyczyny i diagnostyka Silnik Loncin - problem z ustawieniem wolnych obrotów
