Rezystancja dowolna. Grunt, żeby cewka pasowała na miejsce starej... :)
Zajrzeć do szczotek silnika oraz cewki tacho która jest zamontowana na silniku możliwe uszkodzenie elektroniki na module.
Sprawdź tacho silnika , może się magnes odkręcił.
Silnik przy tym starcie nie idzie od razu na wysokie obroty ? Zdarzało się tak, przy uszkodzeniu magnesu tachometru, silnik dostawał napięcie, nie było zwrotnej z tacho do modułu, silnik szedł na wysokie obroty, po chwili elektronika wyłączała zasilanie i już więcej nie zasilała solnika do momentu wyłączenia pralki. Trzeba zdjąć z silnika osłonkę tacho,...
Ma kolega odp Zwarcie triaka silnika – obecność sygnału z tacho pomimo braku zasilania silnika. Pralka przerywa program i wyświetla E22(T9). Uszkodzona elektronika (pojedyncze przypadki wykrycia mogą być spowodowane włożeniem wsadu o bardzo
Który element pralki może być uszkodzony. Albo prądnica tacho silnika albo jego triak w module.
Oj tam... Przerwa na tacho nie generuje napięcia podającego na silnik z elektroniki (sprzężenie zwrotne). Błąd E62. Zwarcie triaka silnika, również powoduje ten sam błąd. Wniosek: - wymienić triak silnika - sprawdzić ciągłość obwodu tacho od silnika (w tym rezystancję prądniczki tachometrycznej), do modułu (włącznie z rezystorami zapinającymi układ).
Może po zwarciu na kostce silnika które spowodowało spalenie układu wejściowego z tacho na sterowniku również cewka tacho uległa uszkodzeniu. Jak zmierzyłeś że pralka nie wchodzi na obroty powyżej 800? Czy mierzysz rzeczywiste obroty bębna czy tylko wnioskujesz z faktu że powyżej nastawy na 800 obrotów pralka nie realizuje prawidłowo wirowania? A może...
Cewka i magnes znajduje się z tylu silnika a wyjście cewki tacho w listwie przy silniku i tam można zmierzyć oporność cewki i czy pojawia się napięcie podczas obracania bębnem. Jeśli cewka ma oporność a brak napięcia podczas obracania to masz problem z magnesem od tacho i wtedy trzeba tam zajrzeć by zobaczyć co się z magnesem stało. Jeśli motorek ok...
Kolego daj spokój tej elektonice u Ciebie problem leży po stronie silnika najlepiej go wymień. Co do tego nalotu to te moduły nawet z fabryki przychodzą z takimi plamami.
od razu wchodzi na obroty, tak jak podczas wirowania. Trwa to około 5 sekund, po czym wraca do stanu "uśpienia" Uszkodzenia szukaj w obwodzie tacho silnika lub triaka ( zwarty ).
witam opis błędu ( dwie migające diody) ,,Brak sygnału tacho podczas sterowania tyrystora silnika Blokada wirnika lub bębna, tachometr lub podłączenia silnika uszkodzone ,,
sprawdź tacho silnika , wiązkę(silnik-moduł) no i na module triak silnika
uszkodzone tacho lub triak silnika w programatorze ale F06 to uszkodzenie tacha pękł magnes lub jest luźny
Napisałem na początku tego wątku, że wymieniłem triaka na nowy a później sprawdziłem ten wymontowany. Przepraszam, widocznie umknął mi ten fakt uwadze jak czytałem. Tak jeszcze z czystej ciekawości zapytam czy przy lekko zaniżonym napięciu z tacho spowodowanym np. częściowym zwarciem międzyprzewodowym cewki w jego obwodzie procek nie przerwie pracy...
Trzeba multimetr nastawić na 200V AC i mierzyć na złączu silnika (kabelki od tacho cienkie) obracając kołem pasowym bębna. Powinno pojawić się napięcie podczas obracania. Jeżeli będzie napięcie to trzeba tak samo zmierzyć na wtyczce programatora bo może kabelek dostał przerwę. Jeżeli nie będzie napięcia to trzeba sprawdzić tacho-cewkę czy ma rezystancję...
1kΩ sprawdź silnik na przebicie w kostce prawdopodobnie napięcie z silnika poszło na tacho nalot z węgla szczotek zrobił przebicie.
Witaqm Dlaczego kabelki z tacho zostały wyrwane ? wyprowadzenie tych kabelków jest na kostce silnika , i tam należało zmierzyć oporność i generowne napięcie . Przewody w tacho powinny być pewnie i mocno zamontowane , należy tak je zamontować . Należy rezystancje tacho sprawdzić po nagrzaniu silnika , bo wtedy może zanikać ( przerwa w uzwojeniu lub podłączeniu...
Sprawdź tacho silnika ,okablowanie , silnik ale to nie jest takie proste do rozwiązania, bo może być też zimny lut w torze kontroli prędkości obrotowej silnika. Jakby pojawiał się ten błąd przy starcie to by było proste ale błąd na koniec to już inna bajka jak napisałem powyżej.
E51 brak sygnału z tacho silnika według serwisówki uszkodzona elektronika i pewnie na to się powołał serwis
Kontrola wsadu (wyważenie) odbywa się na zasadzie impulsów z silnika (obroty bębna) do sterownika. I żadne zaklęcia z amortyzatorami tutaj nie pomogą. Zrozumcie to w końcu. Pewne rzeczy, jak mawiał ŚP. gen. Jaruzelski, mają swoje granice... :( https://obrazki.elektroda.pl/7374530400_... Niestety, ale to nie ten model pralki. Informacje...
Zwarcie triaka silnika – obecność sygnału z tacho pomimo braku zasilania silnika. Uszkodzona elektronika (pojedyncze przypadki wykrycia mogą być spowodowane włożeniem wsadu o bardzo dużym niewyważeniu typu koc, szlafrok)
Opis błędu serwisu (Przyczyna bezpośrednia): Zwarcie triaka silnika - obecność sygnału z tacho pomimo braku zasilania silnika. Możliwe przyczyny awarii: Uszkodzona elektronika (pojedyncze przypadki wykrycia mogą być spowodowane włożeniem wsadu o bardzo dużym nie wyważeniu typu koc, szlafrok)
Uszkodzone TACHO silnika.Z tyłu silnika jest cewka a wewnątrz okrągły magnes.W beko te magnesy często pękają o dlatego silnik i moduł głupieje.Jedyne wyjscie wymiana silnika.Chyba ze gdzies zdobędziez jakis stary i wymontujesz magnes i przełozysz do swojego.Ale to nie jest takie proste
Spróbuje podmienić cewkę tacho ze starego silnika bo widzę ze był on połączony bezpośrednio z nią. Myślałem, że to jest oczywiste i nie pisałem nawet o potrzebie przetestowania samej cewki tacho (było wielokrotnie na forum opisywane)...
Możesz ją sprawdzic bez demontażu silnika pod warunkiem że masz multimetr i jakieś wkrętaki. Odlacz pralkę od sieci. Unieś pokrywę wraz z modulem Na prawej krawędzi modułu znajdź wtyczkę z sześcioma szarymi kabelkami, odłącz ją od modułu po odbezpieczeniu blokady ,która ją zabezpiecza przed przypadkowym wysunięciem z modułu. Ustaw miernik na zakresie...
Miałem taki sam problem i okazało się że odkręcił się magnes na ośce wirnika silnika i przez to wypchnął tacho z gniazda. Po dokręceniu / na gwint kropelka lakieru do paznokci / pralka hula do dzisiaj. Może to jest ta przyczyna. pozdrawiam
Wkręciłem go do końca. Nie wystarczy tylko wkręcić do końca , trzeba silnie dokręcić . Magnes musi być nieruchomy w stosunku do osi silnika , kręcić się razem z nim .Cewka tacho wciśnięta do końca i zabezpieczona przed wysunięciem podkładką koronkową . Może nie dałeś tej podkładki bo na zdjęciu jej nie widać .
Sprawdź prądniczkę tachometru- może jest rozkręcona- części takich jak magnes na gwincie i koronka poszukaj pod pralka- radzę bez uzywania odkurzacza, a potem poskładaj do kupy , magnes wkręć na Loctite- tylko nie klej sekundowy, ale preparat przeciwdziałajacy odkręcaniu śrub, włoż cewkę i zamknij od zewnatrz koronką. Powinno zakończyć sprawę. To tacho...
Obwód tacho masz uszkodzony, sprawdź czy kostka silnika nie ma nadpaleń lub czy nie została zalana. To co widzisz na module to tylko skutek przyczyny musisz szukać. Pierwszy to chyba 33 ohm. Ten po prawej na zdjęciu. Co do drugiego to sprawdzę i napiszę po pracy.
Wygląda na to że spalił się obwód tachometru.Są różne przyczyny, może dostała się woda do kostki silnika , może przetarł się przewód wiązki silnika , może przebiła do masy ceweczka prądniczki tacho , musisz to sam sprawdzić wszak jesteś przy pralce.Sprawdź oporność cewki tacho ,znajduje się pod szczotkotrzymaczem.Sprawdź też przebieg drogi wiązki silnik-moduł...
1. Przyczyna bezpośrednia : Zwarcie triaka silnika- obecność sygnału z tacho pomimo braku zasilania silnika 2. Akcja podejmowana przez sterownik : Pralka przerywa program i wyświetla kod błędu. 3. Możliwe przyczyny awarii : Uszkodzona elektronika (pojedyncze przypadki mogą być spowodowane włożeniem wsadu o bardzo dużym niewyważeniu typu koc, szlafrok...
Nie mam takiej prądniczki, a jeśli ma być na 100% uszkodzona, to nie ma sensu nawet brać się za ten moduł. Do tego silnika wchodzi cewka od Ceseta, montowanego powszechnie w pralkach Whirlpool (np. seria AWM, AWT). Jeśli naprawiasz sprzęt na co dzień, to nie powinieneś mieć problemu. A jest taka możliwość, żeby te opory uszkodziły się same z siebie?...
Witam Wiem, że to antyk. Urządzenie kupione w trudnych czasach na kredyt dla "MM".Bez zbędnych bajerów do tej pory służyło 5-cio osobowej rodzinie nienagannie. Przez prawie 30 lat wymieniłem tylko dwa razy teleskopy i pasek. Nawet rękaw i kilka innych gumowych węży, które kupiłem w tamtych czasach w razie awarii nie doczekały się wymiany. To pierwsza...
Widzę kolego że masz zapał do samodzielnej naprawy tej pralki wiec postaram Tobie i innym początkującym w miarę moich skromnych możliwości pomóc (nie zajmuje się pralkami). http://obrazki.elektroda.pl/1934326300_1... Oto schemat typowego silnika pralki i jego zasilania. Przeanalizuj go po kolei a odpowiesz sobie na wiele pytań. - Zaczynając...
Witam. Mam problem z pralką której teraz akurat symbolu nie pamiętam , ale objaw jest taki iż wszystko niby OK wody napompuje silnik zaczyna kręcić przez 3 sekundy i przestaje potem już nic sie nie dzieje ja osobiście podejrzewam sterownik a w szczególności układ scalony który jest na płytce sterownika AKO 450155. Jest to stara pralka ale jest mi niezbędna....
No to wydałeś pieniądze na darmo na zakup silnika. Będziesz miał uszkodzony obwód tachogeneratora na module sterującym lub przerwę w wiązce elektrycznej zasilającej silnik. Mogłeś pomierzyć cewkę przynajmniej i sprawdzić magnes tacho i wtedy byś się zastanowił nad kupnem silnika.
E22 - Zwarcie triaka silnika obecność sygnału z tacho pomimo braku zasilania silnika - Pralka przerywa program i wyświetla E22 - Uszkodzona elektronika (pojedyncze przypadki wykrycia mogą być spowodowane włożeniem wsadu o bardzo dużym niewyważeniu typu koc, szlafrok)
witam.Proszę o pomoc gdyż konkretnie chodzi o błąd E09. Po włączeniu prania po ok.10-20 minut pracy pralki zaczyna zrywać obroty silnika jak przy uszkodzonym tachometrze i w efekcie pojawia się ten błąd. Dodam że silnik jest sprawny a tacho zminiłem. Pralka ma ok. 3 mies.. pozdrawiam Monsterro
Hurra! Jest pół sukcesu :) Podmieniłem cały silnik z tacho od pralki mamy i wszystkie testy serwisowe przeszły pomyślnie i to wielokrotnie. Upływność do uziemienia stabilna: 1,5-1,7mA bez względu na rodzaj pracy pralki. Śliczne dzięki Panowie za informacje. Wprawdzie jeszcze nie wiem czy to sam silnik czy tacho, ale jutro to zdiagnozuję. Dziś pralka...
Witam, sprawdź przebicie silnika do masy, przy okazji można sprawdzić grzałkę. Odłącz tacho silnika, pomierz napięcie, jakie wytwarza, od razu zobaczysz, czy przy odpiętym tacho będzie się inaczej zachowywać, czy tak samo. Triak silnika wygląda na zdjęciu, jakby miał jakiś nalot, to może świadczyć o jego uszkodzeniu.
posiadam pralkę whirpool tdlr60120, włączyłem pranie, pompa ruszyła i po dwuch sekundach się wyłączyła przy silniku jest płytka z elektroniką i tam coś pstyka, po chwili przestaje i za chwilę znowu, ... Bezpośrednia odpowiedź - Dla Whirlpool TDLR (europejskie top‑loadery) kod F22 oznacza usterkę komunikacji/elektroniki układu napędu (moduł przy silniku...
Witam Pralka Mastercook PTE-830 od góry ładowana. Spalona wtyczka przy silniku: konektor od zasilania prowadzący prąd do szczotek (czerwony przewód) i chyba do prądniczki/enkodera (dwa pomarańczowe). Połączone na nowo Po uruchomieniu jakiegokolwiek programu napuszcza wodę albo wypompowuje i kręci silnikiem przez 3s, chwila przerwy, kręci drugi raz i...
Jeżeli reaguje elektronika na ciepło, zimno i jest łatwe dojście do płytki, to do diagnozy tylko zamrażacz i suszarka z cienkim wylotem i szybko zlokalizujesz obszar, który robi cyrki. Jeszcze jedna sprawa, bo może któraś przelotka na module nie kontaktuje albo złącza, wtyki, piny — sprawdź też to... od strony tacho i modułu.. Wykonałem jeszcze pomiary...
Jak nie masz p-porażeniówki sprawdź upływność z silnika do masy bo w Beko najczęściej jest we wtyczce silnika i grzałkę. Wyciągnąłem wtyczki ze sterownika: sterownie silnikiem i tacho - żaden pin nie ma upłyności do obudowy pralki na 200MOhm! Upłyność grzałki sprawdzałem chyba z 3 razy - nie ma. Dodano po 1 Sprawdź pompę spustową, Wymieniona jako pierwsza...
Witam Ciąg dalszy naprawy pralki. Po poprzedniej naprawie opisanej tutaj: [url=https://www.elektroda.pl/rtvforum/t... Pralka miała problem z wirowaniem taki, że praktycznie nigdy nie odwirowywała prania. Po zakupie nowej było OK, po ponad roku zaczęła pojawiać się wada, której serwisowi nie udało się usunąć na gwarancji. Objawy: Słychać...
E22 D3 Zwarcie triaka silnika – obecność sygnału z tacho pomimo braku zasilania silnika. Pralka przerywa program i wyświetla E22. Uszkodzona elektronika (pojedyncze przypadki wykrycia mogą być spowodowane włożeniem wsadu o bardzo
Silnik powinni sprawdzić w warsztacie zajmującym się naprawami silników elektrycznych. Gdyby z tacho coś było nie tak, to pralka by z miejsca przerwała realizację programu, bo by wyszła niezgodność otwarcia triaka względem sygnału zwrotnego z tachometru. Poza tym w różnych silnikach cewki mają różne rezystancje, ale te 170 ohm możemy przyjąć, że jest...
To, że procesor jest w krainie wiecznych prądów jest oczywiste, natomiast nie trafiłem na takie lub podobne uszkodzenie w/w modułu. Co bym obstawiał? Zwarcie tacho lub kostki silnika -> bum.
Witam Pralka Gorenje WA61101 program staruje i chodzi normalnie do momentu wypuszczania wody. Pompa zaczyna wypompowywać wodę silnik obróci bębnem. Zaczyna dalej wypompowywać tak ze już nie widać wody w bębnie pralki i pompka cały czas pracuje niestety nie uruchomia się już silnik bębna tylko wyskakuje błąd 4. Wyczytałem że to F4 the connection to the...
Przy pralce Whirlpool ktoś paskiem dociskał wałek silnika i z tego co pamiętam silnik zatrzymał. Koniec końców silnik okazał się być sprawny. Chodzi też o to, by nie zwiększać docisku, gdy silnik zwalnia. Jednakże jest to na moje wyczucie, a mojego wyczucia nie opiszę 😇. Przeskakiwanie czasu, trochę w tym przypadku nie pasuje. Według mojej wiedzy najbardziej...
https://obrazki.elektroda.pl/2799272100_... Pralka Electrolux EWS. Przestał kręcić silnik. Nalewa wodę, wypuszcza. Czas leci z programu. Nie kręci bęben. Silnik na krótko podłączony i działa. Dwa kable są od tacho i 6 kabli z silnika szczotkowego. Przekaźniki na płytce działają. Jeden przekaźnik nie przełącza po podaniu 12V, bo jest...
tacho silnika tacho pralka pralka tacho
oporność głośnik ipconfig ipconfig flushdns transformator wieża sharp
problemy diagbox kabel brake radio
Jak zwiększyć czułość wskaźników wysterowania w Marantz PM 400? Przekaźnik świateł drogowych w Mercedes Sprinter 319
