Wartość jednego jak i drugiego jednakowa - 13 KΩ . http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic22...
To jest raczej dioda zenera równolegle z kondensatorem zasilana z tacho i wyprowadzonym sygnałem na bazę tranzystora.
:arrow: Andrew28 jeśli tak to zobacz silnik (szczotki?, tacho?).
Poluzowany magnes w prądniczce tacho.
Sprawdz silnik -.tacho
Do sprawdzenia silnik, kostka silnika, prądniczka tacho
Sprawdź kondensator, kostkę silnika, prądniczkę tacho.
Do sprawdzenia magnes w prądniczce tacho.
ma kilka prób wskoczenia na wirowanie Zwarty triak silnika lub uszkodzone tacho.
przesunięcie fazowe kolego stojan szeregowo z szczotką tylko nie spal tacho :!:
Nowy kosztuje ok500zł używany ok 100-150. Dopasować od innej da sie tylko trzeba zwrócić uwagę na mocowanie i cewkę tacho
Sprawdź wirnik czy nie ma przympaleń na lamelach komutatora. Prawdopodobnie zwarcie w uzwojeniach i pobiera za duży prąd i moduł rozłącza. Ale jeżeli wiruje na praniu to może spadł magnez z wirnika na tacho
E21 Silnik zablokowany: Pomimo podawania napięcia na silnik brak sygnału z prądniczki tacho. Pralka przerywa program i wyświetla symbol E21. - Uszkodzony silnik (prądniczka tacho, wyłącznik termiczny lub uzwojenia) - Wyciągnięta kostka silnika; - Rozwarty wyłącznik termiczny na skutek przegrzania silnika. Czy pralka wykonuje jaki kolwiek obrót ?
E21 Silnik zablokowany: Pomimo podawania napięcia na silnik brak sygnału z prądniczki tacho. Pralka przerywa program i wyświetla symbol E21. - Uszkodzony silnik (prądniczka tacho, wyłącznik termiczny lub uzwojenia) - Wyciągnięta kostka silnika; - Rozwarty wyłącznik termiczny na skutek przegrzania silnika.
A prądniczkę tacho sprawdzałeś?
szukałem już na forach, i jest mowa o jakimś triaku. czy to może być to ? i gdzie tego szukać ? Triak znajduje się na module głównym i wygląda mniej więcej tak. http://www.image.micros.com.pl/_icon_aut... Jeżeli triak jest sprawny to warto też sprawdzić cewkę tacho.
Do sprawdzenia szczotki i tacho.
Witam. Jakiś czas temu miałem podobny przypadek ale wtedy rozkręcił się magnes w tacho i pralka wariowała przy wirówce.Warto sprawdzić. Pozdrawiam
Witaqm Dlaczego kabelki z tacho zostały wyrwane ? wyprowadzenie tych kabelków jest na kostce silnika , i tam należało zmierzyć oporność i generowne napięcie . Przewody w tacho powinny być pewnie i mocno zamontowane , należy tak je zamontować . Należy rezystancje tacho sprawdzić po nagrzaniu silnika , bo wtedy może zanikać ( przerwa w uzwojeniu lub podłączeniu...
Witam, był dzisiaj serwis do pralki. Pan wymienił tacho i pralka dalej pracuje zrywając sobie obroty... A po co te tacho wymienił? (ciekawe, skąd je wziął, ale to inna bajka) Już lepiej mógł wymienić sterownik, ale pożytku z tej roboty byłoby tyle, co psu na budę... Proszę przyzwyczaić się do takiego, a nie innego działania urządzenia. Tak ma być.
Sprawdź tacho-generator silnika pralki, bo to on może być niesprawny. To z fotki to jego część.
Na początek silnik i jego prądniczka tacho do sprawdzenia.
Ot serwis od siedmiu boleści....(chyba podwórkowy, u pana Franka). Zrób porządek z prądniczką tacho (słynny magnes w silnikach SOLE), a pralka będzie wirować (o ile pompa spustowa, hydrostat oraz jego układ są OK). Powodzenia.
Witam, przy wymianie łożyska w silniku rozsypał się magnes. Czy ktoś może ma na sprzedaż lub wie gdzie to kupić ? Efekt jest taki że pralka kręci tylko na starcie programu dwa obroty i to samo przy wirowaniu.Po za tym zero obracania.
To co jest na zdjęciu to cewka a magnes jest na wirniku silnika. Tutaj przykład magnesu: https://expertagd.pl/pl/p/Magnes-do-Tach...
Do sprawdzenia triak na module, ewentualnie cewka albo wirniczek tacho na silniku.
Jeśli nie tacho to pewnie programator
Łopatologicznie : Zaciski tacho zostawiasz sobie na potem, możesz podłączyć później taki silnik w pralce :D Witam jak podłączyć silnik od pralki automatycznej aby pracował na obrotach wirowania jest to silnik koutatorowy (...) ma 8 wyjść dwa na prądniczkę dwa na szczotki i cztery na cewki z jakiej pralki to tego nie wiem jeśli ma ktoś jakiś pomysł...
Tachogenerator 68,70 Ω ±7%.
Witam. Może należy dokręcić magnes w prądniczce tacho OK?.Pozdrawiam.
Ja bym zaczął od elektroniki, znacznie częstszy problem niż tacho w elektroluxach.
Witam. Miałem autentyczny przypadek z pralką Siemens przed świętami Bożego Narodzenia. Wymieniłem cewkę tacho, odtłuściłem magnes i pralka pracuje poprawnie.
Rezystancja dowolna. Grunt, żeby cewka pasowała na miejsce starej... :)
E11 Motor open circuit error or tacho open circuit error.
Przerywa tacho po nagrzaniu się silnika.
Podłączajac Voltomierz do przewodów z tacho i kręcąc silnikiem - powinieneś uzyskać napięcie ok.kilku Volt (3 - 5V )
https://obrazki.elektroda.pl/2958531700_...
Cewka tacho ma rezystancję 15R. Na powyższych obrazkach jest silnik produkcji BSH, więc opór cewki tacho rzędu 15Ω jest jak najbardziej prawidłowy.
Próbuję samodzielnie naprawić pralkę. Poproszę o pomoc w zlokalizowaniu "tacho". Błąd E52 mówi: Brak sygnału z tacho/ blokada silnika/uszkodzenie wiązki kablowej. Kupiłem silnik, jeszcze nie wymieniłem, chciałbym jeszcze sprawdzić tacho, ale nie wiem gdzie jest :)
Sprawdź tacho silnika , może się magnes odkręcił.
Poszukuję pilnie części do pralki gorenje model WA 801 nr art.605198, chodzi mi o prądnicę tachometryczną umieszczony na tylnej osi silnika komutatorowego, ta część w serwisie nie występuje osobno, tylko razem z silnikiem, gdyby ktoś miał np.spalony lub uszkodzony silnik i mógł mi tą część sprzedać to byłbym bardzo wdzięczny. Ewentualnie poradził jaką...
Jak rozmiar pasuje, to możesz próbować, ale jak dalej walczysz z F06 to prościej będzie zamienić tacho.
Prawdopodobnie uszkodzony silnik lub tacho
Triak silnika sprawdziłeś? Elementy obwodu tacho?
Ten magnes tacho trzeba zabezpieczyć aby nie było powtórki z rozrywki. Przydałoby się zdjęcie magnesu tacho .
Tacho w silniku , to jego problem albo triak silnika.
Muszą mieć takie same parametry oraz wyprowadzenia na listwie zasilającej, czyli moc silnika jest ważna oraz wartość napięcia jakie generuje Tacho.
Dodatkowo źle działa opcja otwierania dźwiczek, czyli w każdej chwili można je otworzyć jak pralka działa Objaw braku obwodu prądniczki tacho - na tym się koncentruj.
33Ω (treść w celu spełnienia wymogu wpisania więcej treści w odpowiedzi ;) )
Ten pierścień to magnesy cewki tachometrycznej bez tego pralka nie bedzie działać. Szukać należy w serwisach może przy spalonych silnikach będzie coś takiego do wymontowania. Pozdrawiam.
Jaka jest wartość cewki tacho w tym silniki Na przyszłość zapamiętaj, że nieważna jest oporność cewki tacho. Sterownik i tak to sobie policzy, bo jest "zerojedynkowy" z dość dużą tolerancją. Prądnica na silniku pralkowym póki co, jest analogowa. Zwyczajnie ma wytworzyć jakieś napięcie na zaciskach prądnicy. Cewka nie może mieć zwarcia, ani przerwy....
Sprawdź, czy jest sprawna prądniczka tacho.
Błąd związany z silnikiem, sprawdź szczotki, prądniczkę tacho, kostkę silnika i okablowanie.
Warto sprawdzić prądniczkę tacho.
Po ruszeniu silnika brak sygnału tacho - uszkodzona prądniczka tacho.
Jak sprawdzić cewkę tacho
Zobacz na (aukcja 2547893300 lub 2547760085) czy on tak od strony tacho wygląda. Jeżeli tak, to jeszcze pozostaje kontakt ze sprzedawcą w celu porównania otworu w magnesie.
A jak tam pasek się czuje i sprawuje? Może już rozciągnięty za mocno? Magnes sprawdzałeś w tacho?
Sprawdź długość szczotek w silniku oraz czy nie wykręcił się wirnik tacho.
Witam, czy rozwiązał Pan problem pralki? U mnie identycznie, czczotki nowe cewka tacho nowa
Kup Tacho od pralki Beko
A czy pradnica tacho jest sprawna?
Najlepiej sprawdzić silnik poza instalacją pralki(na krótko),sprawdzić prądniczkę tacho,oraz przewody dochodzące do silnika(czy nie mają przerwy).
Za mało danych, co się dzieje dokładnie, nie nabiera wody?, silnik nie kręci?, pozostałe programy działają? Sprawdziłeś podstawowe elementy, jak grzałka czujnik, potencjometr temp, tacho?
https://obrazki.elektroda.pl/8954411300_... Masz problem ze silnikiem Sprawdź szczotki i tacho
A silnik poza pralką sprawdzony? kostka silnika? wiązka? tacho?
Który element pralki może być uszkodzony. Albo prądnica tacho silnika albo jego triak w module.
Wiem, ale cena jest conajmniej z byka. Wartość używanego silnika to 100-150 zł tak realnie. Jak pisałem, ża 350zł usługowo robią mi remont kapitalny, przezwojenie wirnika, nowe łożyska, nowe szczotki, naprawa tacho.
Prawdopodobnie rezystor w obwodzie tacho - zazwyczaj były wartości ok. 2kΩ.
Najpierw sprawdź wylot do syfonu wody z pralki. Wszystko wyjmij i wyczyść. Wąż do wiaderka jak będzie wylewać po płukaniu, woda powinna szybko schodzić z pralki ok 1 min. Jeśli ok to sprawdzić jak woda jest pobierana do pralki, też powinno być ok1,5 min nie może lecieć pomału. Później silnik czyli tacho i szczotki. Do pracy!
Zostaw to tacho i wymień triaka .Będzie OK.
Wiem że to może czepialstwo ale gdzie w silnikach inwerterowych aż tyle pinów, tam są co najmniej 3 do zasilania cewki, nie ma również tacho 💁🏻♂️
https://obrazki.elektroda.pl/1394345100_... Miałem dziś na stole. Wylutowalem C16 i jest 100nf. Pozdrawiam
Witam! Ostatnio zepsuło mi się tacho do silnika pralki Amica AWCT10L. Żeby je wymienić musiałbym zakupić cały silnik. Gdzie mogę kupić tacho do tej pralki? Proszę o szybką odpowiedź. Pozdrawiam!
Sprawdź jeszcze prądniczkę tacho.
To są oporniki umieszczone z drugiej strony płytki i nie mają numerków . Wychodzą z numerów 1-2 złączki K1 . Wychodzą z numerów 1=100 Om, 2=22 kOm- złączki K1 http://obrazki.elektroda.net/98_12118273...
Sprawdź cewkę tacho.
Do sprawdzenia prądniczka tacho.
Sprawdź jeszcze raz tacho na silniku, rozbierz i sprawdź czy nie wykręcił sie magnes lub czy nie jest pęknięty, piszesz że była sprawdzana jedynie rezystancja cewki tacho
E52 to brak sygnału z tacho silnika. Powodem mogą być szczotki które się już skończyły bądź uszkodzenie tacho.
Do sprawdzenia szczotki , silnik i pradnica tacho.
Sprawdź czy przewody od cewki tacho są wpięte na własciwe miejsce.
A sam silnik- kostka przyłączeniowa,tacho?
czujnik obrotów silnika są ok. Płytka sterownika też nie ma widocznych nieprawidłowości Jednak pokaż ten fragment PCB od spodu gdzie jest podłączane tacho...
Wykręcił Ci się magnes na prądniczce tacho.
niesprawność w układżie napędowym,sprawdż szczotki silnika,tacho
podaj kod serwisowy PNC Dodano po 8 coś się dzieje z silnikiem, a dokładnie z tacho.
Może też być coś z magnesem w tacho.
Błędy serii E50 dotyczą silnika. Sprawdż go (szczotki, prądnica tacho, itd).
Sprawdź wszystkie kostki przy silniku i przy module sprawdź jeszcze tacho.
Silnik, a raczej prądniczka tacho.
Czasem powodem jest uszkodzony triak lub przewody z tacho.
Sprawdź silnik-kostkę połączeniową i prądniczkę tacho.
Na początek: zmierzyć długość szczotek, muszą być dłuższe niż 10mm, kostkę silnika - jakość styków, prądniczkę tacho, do sprawdzenia również grzałka.
Do sprawdzenia szczotki, kostka, połączenia i prądniczka tacho.
A coś się tak przyczepił tego woltomierza. Znasz parametry tego modelu tacho?
Witam. Watro skontrolować cewkę tacho.
Podkładałem drugi silnik i to samo więc to nie tacho.
Jeżeli reaguje elektronika na ciepło, zimno i jest łatwe dojście do płytki, to do diagnozy tylko zamrażacz i suszarka z cienkim wylotem i szybko zlokalizujesz obszar, który robi cyrki. Jeszcze jedna sprawa, bo może któraś przelotka na module nie kontaktuje albo złącza, wtyki, piny — sprawdź też to... od strony tacho i modułu..
Sprawdż układ mikroprocesorowego układu regulacji silnika i prądniczkę tacho.
pralka tacho uszkodzone tacho pralka pralka rezystancja tacho
wózek curtis tp4056 jedna ładowarka radmor warszawa
regulamin wewnętrzny gramofon artur
Piekarnik elektryczny wyłącza się i brak prądu w kuchence gazowej - przyczyny i rozwiązania Retrofity świateł drogowych Opel Astra K 2017: LED, HID, AFL
