Witam.Ze starych zasad których mnie uczono,jest tak że przy dodaniu gazu puka to panewka na wale,jak puka przy odjęciu gazu to panewka na korbowodzie.Tak się sprawdziło setki razy,może się mylę.
Jak puka na rozgrzanym silniku to panewka może kończy swój żywot lub coś pływa w misce olejowej
trudno mi określić jak puka panewka gdy ma luz, te stuki nie są typowo metaliczne (podobne do pukania młotkiem w drewno) przebieg to 160000 km (chyba jest większy sadząc po zużyciu fotela kierowcy, kod silnika to KFX, 55KW
Misa była ściągnięta jedna główna panewka od pompy oleju nie naruszona druga nie wiem bo trzeba skrzynie wyciągnąć na korbowodach panewki zmieniłem jedyna opcja to ta panewka przy skrzyni ale silnik normalnie chodzi cichutko nic nie puka na wolnych obrotach nic sie nie zapala nawet w czasie jazdy dopiero przy 1500 dam trochę gazu i gaśnie albo wcisnę...
Witam grono kierowca wykręcił pause i po nocnym postoju auta odpalił je i coś xxxxxxx w silniku tak jak by panewka przed pauza było wszystko ok czy możliwe że chwycił na panewce auto ma nie całe 400000 tys 3.1.13. Dbaj o poprawność językową i zachowuj zasady netykiety. Nie wysyłaj wiadomości z których trudno wywnioskować co ich autor chciał przekazać....
Dziś zmieniłem olej . ciśnienie oleju się nie pali i puka mi cos w silniku\ czy to moze byc panewka ??
Nie posiadam lpg, tzn nie jezdze instalacje posiadam w samochodzie lecz jest dołączony komputer jak i butla zakręcona. Z tego względu ze reduktor posiada juz dziurwa membranę i spuchniete uszczeleki, poza tym silnik ma najechane 300kkm nie chce go katowac gazem już. I tak wydaje mi się ze panewka puka na zimnym bo bo słychać lekkie popukiwanie w środki...
Witam, auto po wymianie kompletnego zestawu łańucha rorządu(ślizgi napinaacz, koła(w tym na wale) łanuch. Złożony na blokadach. Zapala jezdzi bedz problemu, żadnych błędów w ECU. Wymieniony olej na 5w30 vw 502 norma i po rozgrzaniu silnika wydaje taki dziwny odgłos jakby z dołu silnika (panewka?) czasem troche na biegu jałowym potem znika i znowu "puka...
ja kupilem megan dwa miesiace temu i yez mialem dziwne stuki myslalem ze to zawory ale co sie okazalo jak zrobilem 20000 tysiecy km to samochod mi stracil na mocy bo sie zatarla panewka i klops wymienilem silnik i teraz jest juz ok nic nie stuka ani nie puka pozdrowka
Sądze, że pukanie może oznaczać panewkę. Proponowałbym ściągnąć miskę olejową i zobaczyć jak to tam wygląda.
Może już panewka puka,szuka wyjścia ? Musi tego posłuchać mechanik na żywo.
Czujnik również podmieniałem, ale nic to nie dało. Zastanawiam się czy ciśnienie paliwa jest odpowiednie, bo silnik gaśnie kiedy schodzi poniżej 1000 obrotów i tylko na zimnym. Na ciepłym jest wszystko ok. Dostęp do części mam bo posiadam drugi silnik z osprzętem w którym pukała panewka, ale problem na tamtym był taki sam.
tylko że jakby to była panewka to auto by raczej kopciło i nie równo pracowało Skąd czerpiesz takie teorie?
Dziś i ja stałem się posiadaczem wana, pompa kręcąc kołem pompuje ale słychać lekkie pukanie i czuć luz na panewce, zbiornik wg obliczeń wychodzi mi 450L, ogólnie zbiornik typowy od wana tylko brak uchwytów pod podstawę pompy i brak śladów aby tam kiedykolwiek były
No dziwny obiaw. Jak delikatnie puszczę pedał sprzęgła to cisza i za chwilę puk puk się podgłasza. Jak puszczę nagle to od razu słychać. Wciśnięcie pedału do połowy i cisza. Wystraszyłem się bo w kabinie słychać to tak , jak pukającą panewkę korby ( wiem bo kiedyś w innym aucie mi pukała) Dodam , że sprzęgło bierze płynnie i nie szarpie. Biegi wchodzą...
Witam. W dniu wczorajszym podczas jazdy rozbiegał mi się diesel, auto weszło na max obroty, zaczęło dymić na biało, trwało to ok. 5sekund i zdławiłem go piątym biegiem. Dziś rano odpaliłem auto, przez chwilę pracował nierówno i kulał po czym się ustabilizował. Auto chodzi na wszystkie gary, nie pukają panewki, tylko obroty delikatnie falują od 1000-1200...
Wątek stary ale się podepnę - mam Citroena C6 2.7 z pukającą panewką - rozważam naprawę silnika na nowych częściach, wymianę słupka lub zakup Puga 407 z 3.0 benzyną (bo mam okazję kupić takiego z tego samego rocznika i z tym samym wyposażeniem jak C6 i nie anglik) i taką samą skrzynią jak moja w C6, wszelkie sugestie mile widziane ale najbardziej interesuje...
Przeważnie mocowania panewki są z wpustem, który wchodzi w rdzeń i je ustawia (centruje) w odpowiedniej pozycji, więc odkręcanie i przesuwanie... Odkręcić można (o ile nie jest nitowane), ale z ustawieniem może być ciężko... :) Po upadku mogło się natomiast przestawić samo łożysko ślizgowe (samosmarne) mocowane w tych uchwytach. W takim wypadku wystarczy...
Silnik ma przejechane według licznika 760 tys km. a stało się ta mojemu kierowcy po prostu w czasie jazdy zaczął pukać. Ciśnienie oleju miał normalne. kupiłem w serwisie w dani nową panewkę spolerowałem wał i wszystko poskładałem wyglądało ok. po 30 km zaczął tracić ciśnienie oleju i znowu pukać. W domu rozkręciłem pierwszy korbowód i panewka w korbowodzie...
Prali na wszystkie gary, jednak w jednym coś puka, albo zawór albo panewka. Muszę jeszcze sprawdzić ciśnienie na cylindrach.
Panowie a co może być uszkodzone w kole zamachowym że tak może pukać? któraś śruba czy...? A ostatnio kolega mnie nastraszył że może to być luz na sworzniu w tłoku lub panewka przestawiona, ale wydaje mi się żę to nie możliwe bo raz dwa silnik by padł a ja już kilkaset kilometrów tak zrobiłem :/
Miałem podobny problem w siebie w nissanie primerze 1.6 też podobne stuki dochodziły z przepustnicy... Po oględzinach doszedłem do wniosku, że to panewki i faktycznie po odłączeniu świecy na 4 cylindrze pukanie ustało ... okazało się, ze panewka korbowodu na 4 cylindrze ma luz. Wymiana panewek oraz polerowanie wału rozwiązały sprawę.
I właśnie coś mi pukało u góry silnika to to może być przyczyną? I ciężko odpalał szklanki chyba też nie za dobre a później wyślę zdjęcie walka
Oleju raczej nie było nigdy mało, zresztą panewka inaczej puka. Cały czas myślę o uszczelce, ale jest dana najgrubsza z dostępnych, tylko nie wiadomo który to już raz był robiony szlif płaszczyzny. Wtryski i pompa była u pompiarza, a przelewy na wtryskach sprawdza się w CR.
Wiesz byc może pompa źle ustawiona ,Zatarta panewka to by chodził tylko ze by pukał głośno
Dzięki - a pompa oleju? nie może być powodem? silnik nie stuka , nie puka więc oznak np panewek nie słychać. olej od wymiany do wymiany - dolewanie ok 1 litr. generalnie nie kopci , nie widać jakiś niepokojących oznak
wiem wiem ale raczej panewka zatarta z silnika nie leci sprawdziłem olej 100 procent ze skrzyni ale nie wiadomo skąd bo uszczelniacz wału symering jest dobry nie wiem czemu tak się stało ale wiem że ta panewka po bączku na trawie zaczęła pukać i następnego poranka zaczął olej lecieć że skrzyni
Dzień dobry. Pytanie jak w temacie. 114000 km przebieg, obróciła panewka na korbie. Przypadkowy gość w warsztacie powiedział że to ich wada , miał w swoim aucie o tym samym przebiegu. Naprawiał 3 razy i npn stop się wywalał silnik. W serwisie powiedzieli mu 35 tys za naprawę bo jest jakiś myk co trzeba zrobić w tym silniku i będzie latał dożywotnio....
Miałem podobną usterkę w Corsie C Z12xe - był to luz na główce korbowodu pierwszego cylindra ale oczywiście każdy przypadek może być inny (kasatory , panewki , itp ..).
Albo hydro regulator No pudło, nie ma czegoś takiego tam :D Po Twoim opisie stawiam na: Podkładka pod wtryskiwacz. Dwumas. Skrzynia. Panewka. Albo jakiś cykacz tam siedzi i sobie cyka, albo jakiś pukacz i sobie puka. Jedno co mogę na 100% doradzić po tej "diagnostyce": zmień auto.
A sory Winetu? Jakich cudów się przez internet spodziewasz. Przecież słychać jednostajne pukanie i mogę ci napisać to samo jest prawdopodobnie panewka na korbowodzie obrócona. Wystarczy spuścić olej i zobaczyć czy kolorowe opiłki nie pływają. Lub po prostu odkręcasz miskę i patrzysz co jest na dnie i od razu masz cały dół silnika. Do obejrzenia.
Widzę że jest nas więcej borykających się silnikiem 1.9 tdi brb niestety.. Mam nadzieję że autor wątku nie ma nic przeciwko temu że się podepnę. Objawy u mnie to: głośna praca coś ala "pukanie w filtr powietrza", brak mocy, czasem puszczała siwą chmurę za sobą (ale to już chyba wyeliminowane poprzez nowe uszczelki na pompowtryskach, po wymianie nie...
Sprawa wygląda tak kupiłem chryslera 300 m z silnikiem 3.5 litra po jakimś czasie zaczęło pukać i okazało się że to panewka, wymieniłem na nowe panewki, wal był w szlifie. Teraz znowu to samo po 4 tys km wal do wyrzucenia chce go naprawiać i zastanawiam się dlaczego tak się dzieje czy może pompa olejowa jest do wymiany czy może jakiś czujnik proszę...
Coś puka na ciepłym silniku. Dodam, że panewki korbowe wymienione, pierścienie na tłokach nowe, głowica po regeneracji. Przed remontem też tak było słychać. Silnik chodzi elegancko, spalanie w normie, podkładki pod wtryskami nowe, wtryski w idealnym stanie. Klepanie słychać na wolnych obrotach, po do daniu gazu ucicha. Link do nagrania. [youtube]https://www.youtube.com/watch?v...
Wiatam.Mam problem z silnikiem w fiacie ducato.Słychac dziwne stukanie,pukanie w silniku jak by zawór lub kasator, ale to nie to.Silniki oprócz tego pracował normalnie (kupiłem juz takiego,zrobiłem jakies 20 tys) rozebrałem aby sprawdzić, i nic zadnych uszkodzeń praktycznie z tym związanych.(wyszczrbiony tłok który wymieniłem i pompe vacum bo dziwnie...
Popychacze są hydrauliczne . To Ty pytając musisz uświadamiać odpowiadających? Z dnia na dzień popychacze nie padają raczej. Szczególnie w tym silniku. To, że puka - wcale nie znaczy, że popychacze. A że jedzie - no cóż, bez panewek też trochę pojedzie na ten przykład...
Witam mam taki problem z Ursusem c-330 mianowicie występuje metaliczne pukanie w okolicach tłumnika pukanie narasta wraz z dodawaniem gazu. Na wolnych obrotach nie słychać tego stukanie. Dodam że wymienione zostały korbowody zestawy naprawcze czyli tuleje tłoki panewki na 100% sprawne
mam jeszcze pytanie o moment dokręcenia panewek korbowych, ponieważ okazało się po dokładnych oględzinach(jak czyściłem tłoki z resztek zaworów),że tłok ma luz w cylindrze do tego stopnia że puka jak się rusza tłokiem, dzisiaj sprawdzę cylindry czy nie są owalne i tłoki do wymiany. Pozdawiam
Sciaglem głowice tłoki ładne zawory całe zacząłem obracać walem i jednocześnie trzymać za tłoka i na 2 i 3 było czuć pukanie więc poszła misa w dół i zacząłem rozbierać korby i 2ga i 3cia panewka obrucona :(
I co dalej? Jak wyciągnąć tłok? Muszę wypuścić olej i odkręcić śruby, które są pod spodem by odkręcić panewki i wyciągnąć tłoki? Na górze specjalnej tragedii nie ma, prócz widocznych wżerów na cylindrze II stopnia, ale to może tylko na samej górze. Tak jak piszesz rozkręć korbowody, a nawet przed ich rozkręceniem zobacz czy mają luzy - najlepiej na...
Witam Mam maly problem z silnikiem 110 konnym w crafterze.Otoz cos puka,im wieksze obroty tym bardziej.Nie wydaje mi sie,ze to panewka korbowod lub itp., poniewaz autko jest jeszcze "swieze" 140000km.Wiem,ze w poprzedniej wersji(LT) pukala wacupompa i mozna bylo z tym jezdzic.Tutaj jednak to nie pompa.I przy okazji co ile wymienia sie pasek rozrzadu...
no sami widzicie nawet misa była zwalana bo pompe oleju zakładałem nową i co jak się zaświeciła to zaczęło pukać .Może wiecie od czego tak się dzieje w golfach z tymi panewkami? Dodano po 2 pompa ktura została wymieniona biła ciśnienie 1.8/2.0 bara i nikt nie kuma jak możliwe a jednak sie stało
Jeżeli by to była panewka albo rozrząd to stukanie by ucichło na jakieś 10 s i znowu zaczęło pukać??. Do mechanika miałem jakieś 2km i nic się nie działo normalnie jechał i po zgaszeniu już normalnie palił ze stacyjki. Silnik chodził normalnie bez stukania i znowu po 10 s zaczęło pukać. Żadne lampki na się nie świecili na panelu.
A to już trochę walczycie z tym silnikiem --pamiętam że kiedyś miałem taki przypadek -- zrobił bym tak podciągnął obroty do wytwarzania stuku i odkręcał po jednym wtrysku ,na którym wtrysku przestanie pukać to ten się zawiesza lub sworzeń ma luz w korbie lub w tłoku (panewka ?) mam na uwadze że pod pokrywę zaworów było zaglądane i sprawdzane jak wcześniej...
Tłoki mogą pukać bo straciły swój kształt /owal/, mogą też ten sam efekt dawać pierścienie uderzające o próg w cylindrze /jeśli jest/, panewki na korbowodach.
U mnie też to nie było pukanie, czasami puknął a czasami nie. Wymieniłem uszczelkę i ciśnienia nie miał dalej na jednym. A po tym jak mi wyleciał korbowód, wysnułem taką teorię że: Obróciła mi się panewka na wale i w końcu stopka korbowodu nie wytrzymała i puściła ale że był rozpędzony wał to dobił tłok w głowicę i ja rozharatał nawet w misce olejowej...
Ok, poprawię. Dziś zauważyłem że gdy silnik jest ciepły to słychać stuki w silniku lub chrobot. Auto straciło moc. Maximum obrotów 5 do 6 tys gdy pedał na maxa, wiec nie wiem co to wszystko świadczy. Puka w silniku gdy ciepły, obroty małe i gaśnie gdy jest rozgrzany. Znajomy mówi że poszła panewka.
Korbowody były wymienione wiec są napewno dobre, olej jest, i nie traci na mocy normalnie chodzi tylko jest takie pukanie. A luzy likwidowałem w taki sposób, że wymieniłem sworznie na nowe i luzy znikły, panewki w korbowodach też zostały wymienione. Dlatego tyle czesci wymieniłem i dalej stuka normalnie za te pieniadze bym kupił drugi silnik. Więc co...
Witam, Trafiłem na ten temat z racji że jestem w posiadaniu takiego auta od niedawna. Mam problem z głośną pracą silnika (stuka puka jak diesel). Mechanik stwierdził że to wina rozrządu lub/i panewki. Pozwoliłem sobie wykluczyć to ostatnie i skupiam się na rozrządzie. Potrzebuję poradę jak się za niego zabrać. Zakupiłem już zestaw blokad rozrządu (walizeczka...
No i kicha po tych wszystkich oględzinach, ustawianiu zapłonu ,zaworów itd itd. dzwięk robi się coraz silniejszy teraz nawet przy zmianach biegów w trakcie gdy przez wciśnięcie sprzęgła zmieniam obciążenie silnika słuchać pukanie i to dość głośne. Zaczynam myśleć że to koniec silnika i któraś panewka lub sworzeń tłokowy mówi że to koniec. wcześniej...
panewka panewka mazda założyć panewka stukająca panewka
unitra strojenie dyskryminatora łączyć kanał audio urmet schemat zasilacz
diora ws4421 ekspres siemens ctes35a
Blank Check w Programatorze - Co Oznacza? SAS Evo 23 kW – zasypywanie podajnika, ustawienia, czyszczenie, ekogroszek, ślimak
