Może nie chiński, a bułgarski - Multi ECU Scan (do Punto EVO potrzebujesz wersji zarejestrowanej), do tego interfejs STN1110 lub OBDLink SX. Od biedy może być też ELM327, ale V1.5 mają źle zateriminowaną linię CAN i w FIATach wywalają całą komunikację po CAN po ich podpięciu do OBD. W sumie wystarczy usunąć 1 rezystor i działa. Potrzebna jest też przejściówka...
Cześć ! Jesteś niesprawiedliwy - a co sugerowałem kilka postów wyżej ??? :D Rzadko cewki wejdą w błąd - a mieszają równo . W kilku Fiatach ( nie wiem czemu ) to cewki wbijały błąd mapa.
Sprawa dosyć prosta wymień świece na nowe i przesuń wszystkie cewki o 1 cylinder każda. Zobaczysz czy błąd pójdzie za cewką czy zostanie na cylindrze. ZMierz też kompresje. Jaki masz kod silnika? Dodano po 52 gdyż mechanicy moi radzą: Nie jezdzij do takich bo g.... z tego wyjdzie e90 to nie punto czy megana. Dodano po 54 A nie doczytałem że 2008 więc...
Na co dzień w tych sprawach współpracuję z nimi [url=http://www.kocar.com.pl/]Link
co tu rozwijać! we wtyczce do komputera sterującego silnikiem rozcinasz przewód nr 18 (są oznaczone na krawędziach i licząc szukasz) i pod oba końce podłączasz przewody które połączysz ze stykami przekaźnika które na stałe są zwarte aby przewód miał nadal przejście tyle ze przez przekaźnik! a zasilanie cewki tego przekaźnika podłączasz następująco!...
To bardzo typowa usterka hybrydowego ECU - widzi uszkodzenie cewki i odcina wtrysk na cylindrach "obsługiwanych" przez tę cewkę aby nie dopuścić do przedostawania się niespalonego paliwa do katalizatora. LPG jest ma mikserze więc chodzi normalnie (bo cewka nie jest uszkodzona i iskra na wszystkich cylindrach jest). Wtrysk jest w pełni sekwencyjny. Affected...
Proszę mi powiedzieć możliwe jest że sterownik raz działa a raz nie? Nie powinno być tak że jak siądzie to na dobre??? Zaczęło się 2 lata temu, padła cewka, wymieniłem kable, świece, zamieniłem miejscem cewki - błąd przeniósł się więc wymieniłem cewkę. Autko jeździło do października 2014, wtedy to nagle pojawił się błąd cewki P0352 tej co wymieniłem....
Witam. Mam problem z silnikiem od Punto I z silnikiem 1.1. Zapala mi się lampka błędu silnika. Od razu zaznaczę: silnik włożyłem parę lat temu do Malucha. Przez te wszystkie lata było w porządku. Maluch przestał, prawie 4 lata nieużywany, nie miałem na niego czasu i chęci. W tym roku go uruchomiłem i wrócił do życia. Zrobiłem nim 7 tys. km i było wszystko...
Witam Punto II 1.2 8v 44kw Był u mechanika nic nie wskórał, stał ponad rok na podwórku. Teraz po uprzejmości sąsiedzkiej ja próbuję go wskrzesić. Objawy: Kręci nie odpala: błąd czujnika położenia wału - wymieniony: Podczas próby kręcenia zimny, jakby chciał odpalić, a nie mógł, po dodaniu gazu zapala. Nagrzewa się gdy trzymam obroty powyżej 1000, obroty...
Sklep przyśle Ci tylko ECU ale w stanie fabrycznym (po założeniu "sparuje" się z centralką FIAT CODE). Może i widziałeś kilka komputerów od środka ale tego najwyraźniej nie widziałeś... W sterowniku uszkadza się tranzystor, a właściwie jego bocznik odpowiedzialny za pomiar prądu cewki, na skutek czego sterownik wykrywa awarię cewki (mimo, że ta działa...
Zczytaj błędy będzie wiadomo, pewnie błąd cewki więc komputer do wymiany ! Mam takie kompy z odnowionym immo !
Co może być przyczyna takie zachwowanie się auta? Albo problemy z zapłonem - jak zauważyłeś cewki, ale na początek przewody WN (o ile w tym aucie cewki nie są zintegrowane z fajkami). Druga możliwa przyczyna to problemy w układzie zasilania paliwem.
Samemu możesz sprawdzić czy faktycznie steruje egr-em, zasilanie egr 12v po zapłonie, oraz oporność cewki czy jest jakakolwiek.
silnik 1.2 '00r po podpięciu pod kompa pokazał błąd cewki 1, zmienione zostały świeczki jakiś czas temu, teraz obie cewki nowe i dalej to samo. Silnik strasznie drży, wydaje się jakby nie chodził na wszystkie gary. Myślicie, że to sterownik? Jeszcze dodam, że dzieje się to cały czas, od pierwszej chwili odpalenia. Pozdrawiam.
Jak byłem u gazowników to podłączyli go do testera i pokazywał błąd cewki B.
Ostatnio sam stoczyłem walkę z wentylatorem w Seicento. Pacjent: SEICENTO 1,1 MPI z 2005r - wersja VAN Objawy: gdy stałem w korku, poczułem "dziwny zapach", kojarzący mi się tylko z zapachem wrzącego / palonego płynu do chłodnic. Dodatkowo, z racji że padał deszcz, zauważyłem, że maska mi paruje. NIE ZAŚWIECIŁA SIĘ ŻADNA KONTROLKA, zbiornik wyrównawczy...
Może alarm blokować, zależy "co autor miał na myśli" i co odciął. Jak zmostkujesz T9 to masz napięcie na cewce? Sprawdź żarówką, nie miernikiem. To, że gaśnie kontrolka immo znaczy, że kluczyk został rozpoznany, czy sterownik dostał sygnał odblokowania, tego nie powiem, różne sterowniki różnie sygnalizują, niektóre tego nawet jako błąd nie widzą.
Cewki są sprawne. Wykręciłem świece i jedna była ładna prawie jak ze sklepu. Na pozostałych była sadza. Te stopki (nie wiem jak się fachowo nazywają) są bardzo ładne nie wypalone. Kupować nowe świece /i lub kable ? Co jeszcze można sprawdzić?
Możesz zdejmować sterowanie z cewki ale nigdy nie zdejmuj fajki ze świecy na pracującym silniku, bo cewka może dostać przebicia i ubić driver w ECU (które zresztą nagminnie padają w tym ECU nawet bez takiej pomocy). Fiat Diag 2.6? Pierwsze słyszę... chyba że masz na myśli tą skrakowaną wersję Fiat ECU Scana albo FiCOM (kiedyś rzeczywiście nazywał się...
Witam. Samochód to Fiat Punto 2 FL, 2004 rocznik, 1.2 60KM. Objawy: Pracuje na dwóch cylindrach, występuje błąd P0351 Ignition Coil 1 Circuit Kable oraz świece zostały wymienione, brak poprawy, gdy występuje błąd pierwsza cewka nie daje iskry. Podejrzewam uszkodzenie cewki gdyż, po zamianie ich miejscami występuje brak iskry tam gdzie przełożyłem tą...
Podłącz pod komputer i wykonaj test cewek patrząc czy rzeczywiście jest iskra na cewkach (wynik testu na ekranie w zasadzie o niczym nie świadczy). Żaden błąd w tym ECU nie jest w stanie zablokować impulsów na jednej z 2 cewek - albo działają obie albo żadna. Jeśli cewki są na 100% dobre (można je zamienić miejscami - sterownie + w.n.) można się pokusić...
Typowa usterka to rzeczywiście błąd sterowania cewki ale iskra jest i na LPG II chodzi normalnie, za to na benzynie i przy LPG IV generacji ECU odcina wtrysk na cylindrach, na których w/g niego brakuje iskry. Niemniej P0301 to tylko wypadanie zapłonu na I cylindrze, ale piszesz że taki błąd pojawił się kiedyś... a co się pojawia teraz, po tym jak zaświeci...
Witam jestem od niedawna posiadaczem Fiata Punto II 1.2 8v 2004rok. Od początku zaczęły sie problemy z pracą silnika na benzynie i gazie. Silnik pracuje jakby gubił iskrę na którymś z cylindrów do tego śmierdzi spalinami a na biegu jałowym na wolnych obrotach z rury lecą czarne spaliny. Zmieniłem świece na NGK dobierane pod ten silnik, przewody wn....
Diagnostyka - jeśli jest błąd cewki to na 90% masz typową usterkę - ECU do wymiany lub naprawy.
Tam jest ecu na kolektorze ssącym z tyłu ?, lubi padać jeden driver cewki zapłonowej, ale to zależy od temperatury, a nie od wilgoci
Witam wszystkich. Punto II FL 1.2 2005r. dwa dni po wymianie miski olejowej i oleju zaczął nierówno pracować, kopcić na szaro niebiesko przy czym czuć mocny zapach benzyny i zaczęła się ona tez przedostawać do oleju. Błędy P0201 wtrysk nr 1 , P0135 grzałka sondy przed katalizatorem skasowane wracają zaraz po odpaleniu. Po zmierzeniu rezystancji grzałki...
Telo - gdyby to była ta usterka, o której piszesz, to paliłaby się stale kontrolka EOBD (wtrysku) i silnik "chodziłby na dwa gary". Występuje wtedy błąd cewki 1 lub 2, a tu Autor pisze, że nie ma błędów. Ten moduł, to centralka wtrysku. Spotkałem parę aut z takim silnikiem, gdzie po wypadku przeskakiwał rozrząd. Silnik jest tzw. bezkolizyjny, więc wystarczy...
Po podpięciu błąd który mógł być powiązany -wyskakujący zapłon cylinder 3. Już się cieszyłem ale po wykasowaniu starych błędów nie pojawiły się żadne błędy. Czyli domyślam się, że błąd był zapamiętany z poprzedniej cewki na której usterka dotyczyła właśnie tego cylindra. Niestety do sprawdzenia ciśnienia w cylindrach nie doszło bo akurat sprzęt wypożyczył...
Przy typowej usterce to jest tylko błąd cewki ale iskra jest, za to nie ma impulsów na wtrysk. Sprawdź więc na początek czy idzie sterowanie na cewkę, może uszkodziła się wiązka. Jeśli rzeczywiście nie ma impulsów na tę cewkę z ECU to raczej źle rokuje na możliwości naprawy. Jeśli chodzi o naprawę/zakup ECU do Fiatów to polecam: http://www.kocar.com.pl/
Problem nadal nie rozwiązany, przewody, świece, cewki zmianiane nic nie pomogło, błędy z komputera skasowane, jeden błąd się powtarzał związany był z ładowaniem, wystepowaly zmiany napięcia, muszę wymienić szczotki bo się pewnie wytarły ale wątpie żeby to miało jakieś znaczenie. Jest coraz gorzej teraz na benzynie zaczyna gasnąć nie da się jechać, rozebrałem...
nie miałem map sensora na podmiankę, a przy odpiętym jest jeszcze gorzej... Dodano po 6 Sprawdź czy podczas dodawania gwałtownie gazu nie zanika zasilanie cewki. KTS po zmianie sterownika co pokazuje? KTS nie widzi błędów, na samym początku był błąd czujnika położenia wału, po skasowaniu nie wraca. Zasilanie na cewki i na pompę paliwa w chwili gwsałtownego...
Witam! Jestem właścicielem Punto II 1.2 (2002r.) od kilku lat i można powiedzieć, że dla tego auta zrobiłem już tyle, że nie można już mówić o mojej głupocie, to musi być pasja. No ale mniejsza z tym. Co jakiś czas mam problem z pojawiającym się błędem P0420. Zapala się check najczęściej na zimnym silniku lub gdy jest zimno, przede wszystkim kiedy jest...
Witam Dobrze myslałem , wymieniłes centralkie wtrysku do niej nie jest faktycznie potrzebny kluczyk do zaprogramowania .Ale z tego co sie ja orientuje i za każdym razem kiedy wymieniałem klientowi centralkie i wstawiałem czystą (dziewicza potocznie )samochód palił od pierwszego razu - jedynie trzeba było zaprogramowac centralkie do prawidłowej pracy.Procedura...
Witam. Auto Fiat Punto 2 1.8 16V HGT. ... Błędów brak. Przepustnica podmieniana 4 krotnie. Bez zmian. Świece nowe. Cewki podmieniane. Czujnik temperatury na termostacie sprawny. Wszystkie 3 sondy lambda dają prawidłowe odczyty. Lewego powietrza nie widać, psikałem dookoła zmywaczem do hamulców i brak reakcji silnika. ... Pozdrawiam Wariator nie blokuje...
święci taka kontrolka Co oznacza? Kontrolka immobilizera, brak autoryzacji rozruchu silnika. Jak obejrzałeś z zewnątrz tę skrzynkę to nic nie obejrzałeś, ona z zewnątrz zawsze dobrze wygląda, pytanie co jest w środku... W skrzynce nie ma "dużej" masy, ale skoro ze schematu tego nie widzisz, to obawiam się, że sobie z problemem nie poradzisz. Stała...
Jaki silnik? Płynu chłodniczego nie ubywa? Sprawdź czy podczas problemów z odpalaniem jest iskra na wszystkich cylindrach, bo cewki potrafią się uszkodizć w taki sposób, że po rozgrzaniu znika iskra. Ciśnienie sprężania sprawdzone? Jeżeli to 1.2 8V to potrafią bardzo szybko pierścienie polecieć. Kody błędów były czytane? Uszkadzają się i naprawiają...
Zapomnialam dodac, że kilka tygodni wczesniej pojawil sie blad "wypadanie zaplonu na 3 cylindrze"
Zaślepienie odmy to jedna z bardzo głupich rzeczy, które ludzie robią. Zrób z nią porządek (o ile nie jest zbyt pożno), w sensie wymień, wymień równiez świece i cewki, to kosztuje niewiele, wtedy można będzie coś ocenić dopiero.
Odczytaj jakie błędy są teraz... ale jakbym miał strzelać to obstawiam uszkodzenie cewki, który to błąd w tym aucie wskazuje niestety raczej na "koniec" ECU.
na początku wyskakuje błąd napięcia akumulatora potem obie cewki, sonda lambda
Temat skończony (cewkę udało się odsprzedać:)
a mam jeszcze jedno pytanie czy to COIL 1i2 to są cewki zapłonowe??
Cewka ,przewody,świece jak?
paliwo wymienione,sonda podstawiona potencjometr,silnik krokowy,MAP,cewki,świece też,ciśnienie paliwa ok a efektu brak. I co dalej robić:cry:
Przepustnica została podmieniona na nową i dalej to samo. Dodano po 3 Czy jeśli wypnę przepustnicę a będzie uszkodzona cewka i świece to samochód odpali ?
Pierwsza rzecz to jedz na komputer i odczytaj błędy ale ja stawiam na czujnik Halla.
Witam, dziś byłem u mechanika, który zrobił badanie diagnostyczne punto okazało się, ze mój komputer nie czyta żadnych czujników, ani cewek, bo wyskakują błędy, jedyny błąd, który nie wyskoczył, to sonda lambda. Stwierdził mechanik, że albo wiązka kabli jest gdzieś przerwana i przez to komputer nie widzi czujników, cewek itp, albo było gdzieś na kablach...
dobrze by bylo zeby bylo opisane jaka usterka zostala odczytana z komputera jesli blad cewki 2 to prrawie pewne ze siadla centralka wtrysku
mialem podobny problem z punto 2 komp. wykazal blad ceki ,,a,, tyle tylko ze nie byla to cewka zaplonowa a w sterowiku wtrysku po wymianie sterownika po problemie
nie, błedów kontrolką nie sprawdzisz. Tam jest są cewki jak w punto i pewnie musisz jedną wymienić..
cewki punto punto cewki błąd punto
commodore eprom radio syrius zawór proporcjonalny pneumatyczny
Perspektywy rozwoju technologii micro LED: telewizory 8K, tablety 4K, zużycie energii Schemat sterowania automatyczną skrzynią biegów Mercedes W124 3.0 D
