No wiec jestem dzisiaj po wymianie serwa i pompki na używkę, oraz regeneracji tłoczka tylnych hamulców, 6 godzin pracy i nie do końca wiem czy było warto. Generalnie mogę pogratulować inżynierom z Fiata zaprojektowania komory silnika i dostępu do podzespołów - żeby komfortowo wyciągnąć serwo trzeba rozebrać...
Witam. W golferku 3 nie ma żadnej wielkiej logiki. 1.9tdi 110 od 90 różnią sie pompą softem turbem i umiejscowieniem egr. Masz tak pompe vacum z bloku potem magistrala do serwa . Potem masz różne odejscia, na egr, na gruszke od turba, popatrz tez jest jeszcze jeden wężyk w lewe nadkole tam jest...
Witam,Poratuje ktoś scanem z katalogu lub podpowie jak wymontować obudowę łożyska górnego w serwie c385?Problem polega na tym że przecieka z obudowy łożyska u góry,serwo ma 2 lata po regeneracji więc szkoda oddawać do firmy. Jest to starszy typ i po zdjęciu dekielka,odkręceniu nakrętki i wyjęciu łożyska...
Witam, serwo działa bezbłędnie tylko problem jest z uszczelnieniem. Z góry tam gdzie jest taka nakrętka z zabezpieczeniem koronkowym i od dołu gdzie wychodzi wspornik do drążków kierowniczych . Czy to jest do uszczelnienia cz wymiana po regeneracji? Pozdrawiam
Witam. Golf 4 1.9 tdi 110km coś slabu przyspiesza. Pojechałem do Wrocławia do znanych tunerów, żeby zlokalizowali co jest nie tak. Robiłem więc z nimi testy dynamiczne z laptopem i koleś powiedział, że turbina nie wstaje i trzeba ją wyczyścić. Wymieniłem wszystkie przewody podciśnienia jakie są i...
W przegrodzie gdzie jest serwo wody nie ma jest sucho. Z tego co sie dowiedziałem to najprawdopodobniej serwo ale sie okaże dam znac. Ten kruciec mam zrobiony od pompy vacum
Do sprawdzania podciśnienia to tylko próżniomierz (vakuometr) i podłącza się go bezpośrednio do pompy, jeśli podciśnienie jest niższe jak -0,6bar to pompa jest ok. Servo można sprawdzić w bardzo prosty sposób. Po zgaszeniu silnika naciśnij kilka razy pedał hamulca, aż stanie się "twardy", następnie trzymaj...
Witam w dniu dzisiejszym pojechałem na diagnostykę komputerowa do serwisu bosch po czym po 30 minutach przychodzi facet i mówi że komputer nie chce się komunikować z samochodem. Pomyślałem trudno i pojechałem koleś nic nie wziął. Po jakimś czasie zauważyłem ze na centralce świeci się bardzo słabo czerwona...
Spalanie przy spokojnej jeździe wynosi ok. 11l/100km. w trasie ok. 8l/100km. DPF według komputer ok. 30% ostatnie wypalanie 130km temu Skąd takie spalanie ? Druga sprawa samochód ma fabrycznie 100km a zbiera się jak by miał 130km+ samochód nie miał żadnego chipa W czym może być problem ? Dane...
Witam szanowny Kolego elektrozawory elektromagnetyczne mają za zadanie tylko i wyłącznie otwierać się nie ma mowy o żadnej regulacji przyjmij to do wiadomości . Zawory regulacyjne mają całkiem inną konstrukcje zamiast cewki posiadają serwo mechanizm (silniczek) nie rozumiem chodzi ci o sterowanie hydromotorem...
...nie pomagasz. Pisz na temat albo wcale nie pisz, prosze. Dodano po 4 tak się jeszcze zastanawiałem czy jest to możliwe przez uszkodzenie membrany w środku serwa? Pytanie również jeśli zajdzie potrzeba naprawy serwa, regeneracja jest w ogóle opłacalna? czy lepiej poszukać zamiennika?
Interesujący program ze względu na malutkie wymagania sprzętowe. Kiedyś przetestuję. Nawet stare i "wolne" komputery z DOS uruchamiają się bardzo szybko w porównaniu do dużo szybszych maszyn obciążonych dużo nowszymi systemami :D, co jest kolejną zaletą. A teraz może trochę się czepię, ale... W systemie...
Witam szanownych forumowiczów.Mój problem polega na tym,że trzeba dosyć długo kręcić rozrusznikiem zanim zapali.Po uruchomieniu silnika żadnych innych objawów,obroty regularne,moc również wydaje się w porządku,żadnych błedów komputer nie wykazuje.Poniżej dane z bloków pomiarowych: Napięcie akumulatora,14.2...
Ej, jeżeli mam do wyboru używkę 18 letnią za 2000, a regenerację za 4000, to wybieram regenerację. Innymi słowy - wolę wydać więcej na coś teoretycznie nowego. Bębny zmierzone - zużycie minimalne. Ręczny pneumatyczny ładnie trzyma. Problem z hydraulicznym tyłem. Korektor odpiąłem żeby sprawdzić, czy...
Dziękuje za wszystkie porady ,stwierdzam że wszystki próby regeneracji tego serwa niepowiodły się - decyzja zapadła ; wymiana całego lasera. Koszt RAE 0152Z - 110zł.Temat uważam za zakończony.
Ja zrobiłem raczej konserwę niż regenerację, papierowe uszczelki wyciąłem z kartonu, nie wiem tylko którędy zasysa to lewe powietrze. Może przez serwo ? Ale hamuje poprawnie.
A może turbina się zaciera,może uszkodzony jest czujnik różnicowy FAPa i nie ma regeneracji filtra.Wszystko do sprawdzenia DIAG-iem lub PPS. Czujnik różnicowy jest w okolicy serwa,pooglądaj wtyczkę i wężyki między czujnikiem a filtrem.
Może uszkodzony jest czujnik różnicowy FAPa i nie ma regeneracji filtra.Wszystko do sprawdzenia DIAG-iem lub PPS. Czujnik różnicowy jest w okolicy serwa,pooglądaj wtyczkę i wężyki między czujnikiem a filtrem.
Z tego co pamiętam w Jaguarach daje się to naprawić. Z tym że : lekkie buczenie po włączeniu zapłonu to wypompowywanie powietrza (robienie próżni w bańce) -efekt normalny, piszczenie może świadczyć o nieszczelności uszczelki pod bańką lub wewnątrz urządzenia. Części do regeneracji powinny być dostępne...
Znalazlem wlasnie na necie uzywke komplet z alternatorem za 100PLN, i prawdopodobnie sie na nia skusze. Moze wreszcie pozbede sie tego "rzezacego" dzwieku i hamulec zacznie pracowac jak nalezy bo serwo jest ok. Ile kosztuje taka regeneracja?
Witam. W czasie jazdy kiedy wcisnę sprzęgło by zmienić bieg wchodzi na 2500-2700obr , obroty bardzo powolutku spadają a przy całkowitym zahamowaniu schodzą do normalnych.zaobserwowałem jeszcze ze często kiedy samochód stoi i chodzi na biegu jałowym te obroty nie są równe tzn podnoszą się o jakieś 2-3...
Cofnąć się musi sam, ta głupia gumka - uszczelniacz to powoduje.:D Oczywiście kolega Owik chciał napisać że tłoczki są wciągane gdyż pompa hamulcowa ma tak specyficzną budowę która powoduje lekkie "wyssanie"płynu w momencie puszczenia pedału hamulca. (No chyba że na wyspach Kanaryjskich tłoczki...
Witam wszystkich i proszę o pomoc, bo wiedzę jakąś tam mam ale doświadczenie i wiedza innych jest mi tu potrzebne. Kupiłem na szrocie tylne zaciski i jarzma hamulcowe, rozebrałem wszystko, odrdzewiłem, wymieniłem wszystkie gumki i gumeczki, w jednym dałem nowy tłoczek bo miał wżery, nasmarowałem itp....
Witam! Kiedyś osoby z tego forum bardzo mi pomogły dlatego mam nadzieje, że i teraz ktoś mnie na kieruję na właściwą drogę. Poniżej opis problemu W tym roku wymieniłem klocki z przodu i okładziny w bębnach. Zmieniłem również płyn hamulcowy ale podczas odpowietrzania urwałem odpowietrznik. Wymieniłem...
Witam Panowie, Moja euforia niestety była krótkotrwała... "Naprawa" pomogła na zaledwie na dwa tygodnie (przypadek?) i usterka jak tkwi w sprzęcie tak tkwi. Nie bardzo miałem czas później zajmować się odtwarzaczem a przed świętami kupiłem po prostu inny, bo bez kolęd jakoś "tak tego". ;) Ten odtwarzacz,...
Na pewno się nie zgodze, że octavia jest tania w eksploatacji a sierre kupisz ideał ;) Dlaczego Octavia nie jest tania w eksploatacji? To konstrukcja Golfa 2/3, tam się prawie nie ma co psuć, a jak się zepsuje to w naprawie jest prosta jak ... że nawet majsterkowicz z doskoku sobie poradzi. Odnośnie...
... Czy jest możliwość jakiejś regeneracji pompy i serwa, tzn. jakiś uszczelniacz czy raczej czeka go wymiana całej pompy z serwem ? ... Biorąc pod uwagę ceny części używanych nie polecam prób regeneracji. Nie ma też sensu wymieniać serwa. Poszukałbym samej pompy w dobrym stanie tym bardziej,...
A co było powodem regeneracji? Jeśli poprzednia turbina dawała olejem do chłodnicy powietrza to może nie została wyczyszczona z oleju. Może brak podcisnienia na zaworze sterowania turbiną. Jak hamulce? Nic się nie dzieje dziwnego z pedałem, tak jakby serwo nie działało?
Czasem też skręt nie powraca do ustawień kół do jazdy na wprost ( nie do końca się prostują ) - myślę że to wina serwa . Co WY na to? W pierwszej kolejności sprawdź na odłączonym serwie czy nie ma zacięć na układzie kierowniczym ( drążki i przeguby dźwignie ). Nadmierne opory mogą być powodem czasowych...
Ponieważ można w łatwy sposób zmanipulować jego działanie. Móc można, ale nie tak łatwo, a już na pewno nie łatwo zdobyć wiedzę jak. Write zero to tylko nic nie dający zapis zer na platerach. Daje. Wyklucza z diagnostyki błędy zapisu wynikające np: ze skoków zasilania. W przypadku...
Chciałem tylko , żeby kolega wykrył usterkę , a nie , jeździł bez pompy ABS . Dokładnie na razie połączę przewody od pompy ABS trójnikiem i się okaże czy będzie zmiana ,Powiem tak jak odłączyłem wspomaganie serwa to pedał był twardy więc wspomaganie działa jak należy . Pozostaje odłączyć pompę ABS...
Przypuszczam, że układ hamulcowy został niewłaściwie odpowietrzony. Auto z ABS-em należy nieco inaczej odpowietrzać - na forum są informacje. Dziwne, że zaciski po regeneracji a klocki "trzymają". Czy po podniesieniu kół (na zimno) koła lekko się obracają. Może lekko trzymają klocki i podczas jazdy grzeją...
Witam, Renault Grand Scenic 2 1.9 DCI 120 Km. Tak wygląda wykres ciśnienia powietrza w kolektorze: Kolor żółty to ciśnienie oczekiwane, czerwony aktualne. Turbo po regeneracji, zawór sterujący sprawny, wężyki w porządku, egr zaślepiony, katalizator na próbę wywalony, brak dziur w dolocie, intercooler...
Witam. Narazie serwo zostaw w spokoju. Trzeba wyjąć pompę i rozebrać środek oraz wyczyścić. Przy okazji może warto zamówić zestaw uszczelnień do tej pompy. Po takiej regeneracji powinno wszystko działać jak należy. Pozdrawiam
Witam, jestem tu nowy, więc z góry przepraszam za wszelkie niejasności. Mój problem dotyczy hamulców w scenic'u. Otórz wziąłem samochodu aby wymienić tylko klocki hamulcowe, ponieważ hamulce były słabe, a słychać było wyraźne tarcie. Po zdjęciu przedniego prawego koła okazało się, że od strony silnika...
Witam. Mam poważny problem elektrycy i mechanicy rozkładają ręce układ hamulcowy praktycznie cały wymieniony (pompa ABS z ESP i sterownikiem, pompa hamulcowa, serwo, przewody elastyczne z przodu, regeneracja zacisków przednich, czujnik światła stopu, tylne zaciski i prowadnice sprawdzone są ok cofają...