Witam!! To mój pierwszy raz na forum. To trochę stary temat ale też potrzebuje regulacji prędkości obrotowej silnika dmuchawy w nagrzewnicy. Silnik 1f, z fazą pomocniczą(i kondensatorem), moc 750W. Jak myślicie jakby dzialal układ który wycinał by periodycznie kilka okresów np. podaje napięcie sinusoidalne przez 3 pełne okresy. Następnie 2 okresy przerwy...
Do regulacji obrotów silnika asynchronicznego napędzającego wentylator można wykorzystać regulację wartości napięcia - bo obciążenie maleje wraz z zmniejszaniem napięcia. Zresztą w fabrycznych rozwiązaniach można zobaczyć regulację na odczepach autotransformatora - zmiana "biegów" nagrzewnicy. Polecałbym regulację grupową - fazowa też może być, ale...
Zakupiłem nagrzewnice Volcano używaną Problem podlega na podłączenie zasilania do silnika i jego regulacji Silnik posiada 6 przewodów,mnie wiem jak podłączyć . Może ktoś posiada schemat połączenia przewodu
Witam. Polecam zakup falownika, używany już pewnie za mniej niż 300 zł. Regulator fazowy kiepsko nadaje się do sterowania silnikiem indukcyjnym, szczególnie z kondensatorem rozruchowym. Wczoraj widziałem na allegro nowy falownik LS 0,4 kW za 300 pln. Taki zakup odwdzięczy się długotrwałą i bezawaryjną pracą oraz płynną regulacją w pełnym zakresie, bez...
Regulacja obrotów wentylatora ----------------------------------------... Witam. Posiadam wentylator nowy od kserokopiarki 140x140. Zbudowałem chłodzenie wodne i załózyłem ten o to wentylator na nagrzewnice kadet, ładnie zabudowałem i jest super. Potrzebuje potencjometr do płynnej regulacji silnikiem od wentylatora...
Witam, zamontowałem diaka zamiast diody, wyprobowalem na wentylatorze nagrzewnicy i tak... Osiaga swoje obroty maksymalne, tylko ze regulacja jest w bardzo niewielkim zakresie oceniam na 90-100%, zjezdzajac jeszcze nizej galka potencjometra obroty wentylatora staja sie niestabile tzn, raz wskakuje na wyzsze obroty raz na nizsze i tak naprzemiennie np....
Witam! To mój pierwszy raz na forum. Potrzebuje regulacji prędkości obrotowej silnika dmuchawy w nagrzewnicy. Silnik 1f, z fazą pomocniczą(i kondensatorem), moc 750W. Jak myślicie jakby działał takie silnik z układem który wycinał by periodycznie kilka okresów np. podaje napięcie sinusoidalne przez 3 pełne okresy. Następnie 2 okresy przerwy i tak w...
No no powiedzmy, że się tego spodziewałem. Wiem, że stosowanie żarówek o dużej mocy nie jest do końca zgodne z prawem, pragnę jednak podkreślić, że przepis który tę kwestię reguluje nie określa maksymalnej mocy żarówki! Przyznaję, że o negatywnym wpływie zaniżonego napięcia na trwałość żarówek H nie wiedziałem, choć zaznaczam, że taka sytuacja miałaby...
Regulator na triaku dość dobrze reguluje obroty silnika wentylatora nagrzewnicy - to i do wyciągu się nada. Jednak należy zaznaczyć, że dobrze byłoby skonstruować układ pod kątem specyfiki obciążenia. Na takim silniku regulator typu "ściemniacz do światła" zadziała następująco : startując od zera - najpierw silnik buczy i nie rusza ; potem rusza i reguluje...
Witam. Moje Webasto już zamontowane i działa (prawie). Thermo TopE analogowe, sterowane zegarem. Chevrolet Cruze 1.8 benzyna 2012r. Pozostało mi podłączyć się zasilaniem z pieca do wentylatora nagrzewnicy. I tu mam mały kłopot: silnik wentylatora oryginalnie jest zasilany z "modułu zasilania silnika nagrzewnicy" (wiem, masło maślane ). Ów moduł "dostaje"...
Nagrzewnica webasto brak tabliczki znamionowej. Ale budowa i zasada działania taka sama jak webasto autosanie h9 tylko jest inny wymiennik ciepła. Koledzy potrzebuje pomocy mam nagrzewnice co zrobić żeby przestała dymić objawy jak by miała za dużo paliwa lub za mało powietrza. Z tego co co wiem to pompa paliwa jest napędzana razem z wentylatorem z jednego...
No ciepełko leci sobie, ale znacznie zimniejsze przy -20st C a znacznie cieplejsze jak przy -10st C, dodatkowo dodam, że jak stoję na światłach i obroty silnika są jałowe, to te ciepełko jest lekko mniejsze. Dodam też, że stało się to jakoś niedawno, jak zaczęły się przymrozki powyżej -15st C. I nie wiem czy to problem, żeby wytworzyć taką różnicę temperatur,...
Witam wszystkich. Jestem tu całkowicie nowy więc jeśli coś gdzieś źle umieszczam to nie krzyczeć i nie być tylko tłumaczyć. :P Otóż moim problemem jest podłączenie mojej nagrzewnicy, dostałem ją od znajomego, lecz tak mi się wydaje, że jest ona nie kompletna. Ogólnie też nie orientuję się jaki to model itp. Pompka z elektromagnesem odzywa się tzn załącza...
Dzień dobry. Mamy za sobą już pierwsze przymrozki, a mnie spotkała niemiła niespodzianka. Włączyłem ciepły nadmuch i rozmroziło mi przednią szybę tylko po stronie kierowcy. Wszystkie nawiewy po prawej stronie dmuchają zimnym powietrzem. Pomyślałem - prosta sprawa, zapewne nie działa silnik przestawiający przepływ powietrza w module nagrzewnicy. Niestety...
hej, w moim passacie b3 2l 1992 GT silnik 2e mam zamontowany reduktor LPG równolegle. jest zawsze nagrzany. Mam jednak problem bo ogrzewanie wnętrza już jest marne. Wczoraj wracałem z Poznania do wrocławia (-25st) i zamarzła mi pepsi na podłodze. powietrze z kratek było lekko ciepłe. Mom przeczucie że cały obieg leci przez reduktor i tylko troszkę do...
Witam. Mój znajomy kupił sobię Nissana Primerę (8-o latek), poprosił mnie abym zobaczył dlaczego niedziałają w jego samochodzie trzy z czterech stopini (ostatni sprawny) regulacji nagrzewnicy. Okazało się, że pod schowkiem po stronie pasażera jest kostka łączeniowa do której z jednej strony dochodzą cztery przewody a z drugiej nic. Okazało się, że brakuje...
Witam Od jakiegoś czasu mam w swoim samochodzie problem z regulacją zaworów nagrzewnicy. Miałem przepalony bezpiecznik odpowiedzialny za "waser ventile", wtedy grzał na max'a. Denerwuje mnie to szczególnie latem kiedy po uruchomieniu silnika, mimo ustawienia regulatorów na minimum, otwierają się zawory i ukrop jak w saunie:-( Poza tym zimą auto mści...
Witam, opiszę moje doświadczenia z lpg. Może się przyda. Początek - w 2001 roku założyłem instalacje sekwencyjną BIGAS w renault Scenic 1,6 i przejeździłem na niej ok. 120tys km. Żadnych negatywnych zmian spowodowanych zasilaniem lpg nie stwierdziłem. Te wszystkie opowiesci o zaworach i głowicach można wlożyć między bajki. Fakt, że wymienilem kolektor...
Zobacz czy dochodzi sterowanie i zasilanie do silnika.
Najtańszy sposób, to budowa regulatora napięcia na dwóch triakach i kilkunastu elementach pasywnych. Warunkiem jest wyprowadzenie wspólnego punktu uzwojeń silnika. pozdrawiam
Sterowanie fazowe indukcyjności niesie wiele niespodzianek- prądy nasycenia rdzenia. Zdarza się, że na zwykłym "ściemniaczu da się uzyskać pewną regulację, to zależy od konkretnego modelu silnika.
Witam, dzis pisze w sprawie Corsy D. Silnik 1.3 CDTI ( 90 pes ) 2007 Posiadam klime automatyczna. Wczoraj pojawil sie problem... niby male zebate plastikowe kolko, ale do sedna. Nie dziala regulacja temperatury ( caly czas wieje zimne powietrze ). Popatrzylem do silnika, rury cieple, silnik cieply, rury do nagrzewnicy cieple, wiec sprawdzamy dalej......
Silnik ok. tak jak przed wymianą. Dodatkowa nagrzewnica pracuje normalnie. Zastanawiam się nad tym jak jest sterowana siła ogrzewania. czy jest to przepływ płynu przez nagrzewnicę czy regulacja domieszkowaniem zimnego powietrza. Zastanawiam się czy czegoś po prostu nie uszkodziłem bo połączenia są takie same jak przed wymianą. Żadna śrubka nie została...
Witam, Posiadam na sprzedaż nagrzewnicę/termowentylator Norweskiej firmy Pyrox. Model to Mobile 421. Siła grzewcza do ok. 4.5kW: -Płynna regulacja (widoczna na zdjęciu) Silnik wentylatora 40W: -Z dwu stopniową regulacją obrotów 1 i 2 (widoczne na zdjęciu). Można także wyłączyć grzałkę, żeby włączyć sam nawiew. Zasilanie ~1 230V/50Hz Wygląda na nieużywaną...
temat rozszerzony ponieważ sterownik musi mięć połączenie z LAN najlepiej żeby było można odczytywać parametry na PC w różnych miejscach. S7 posiadają takie opcje. Zatem sterowanie ma polegać na: - sterowanie 5 nagrzewnicami wodnymi w różnych miejscach( sterowanie silnikami od wentylatorów) - 5 czujników Pt100 lub innych - 5 pomiarów wilgotności powietrza...
Miałem coś takiego wielokrotnie w renault nevada, gdzie były identyczne silniki, więc może i nagrzewnica też. Zazwyczaj była wina po stronie włącznika, takiego przesuwanego (zaśniedziały). Rezystor też istnieje, znajdował się w obudowie gdzie znajdował się wentylator i nagrzewnica od dołu. Na dwóch wkrętach przykręcony plastik około 4x6cm. Wysuwało...
Przy osłoniętej chłodnicy poldek 1.9 szybko się nagrzewa do 90*C na termowskazie (środek wskaźnika). Wartburg i jego układ chłodzenia był ok. Szybko osiągał "temp. norm.", jednak powodem przejścia na Diesla było to iż mam swoje źródła paliw, a sam motor jest oszczędny i trwały. Polo-nez ma być może po prostu lepszą nagrzewnicę i mocniejszy wentylator...
Regulacja obrotów dmuchawy realizowana jest za pomocą rezystorów włączanych szeregowo z silnikiem przez ten włącznik w kabinie. Czasem jednak zdarza się, że silnik nie chce "wystartować" na 1 lub 2. Aby temu zapobiec rezystory są zabezpieczone wyłącznikami bimetalicznymi. Gdy silnik nie zacznie się kręcić na 1 lub 2 biegu rezystor grzeje się i wyłącznik...
Witam. Mam pytanie odnośnie sterowania nagrzewnic, a dokładnie wentylatorów, które posiadają płynną regulację obrotów. Są w nich silniki bezszczotkowe. Problem tkwi w tym, że w jednej nagrzewnicy spalił się falownik, nowy kosztuje prawie 600zł, naprawa nic nie dała, po wymiabnie modułów IGBT i 8 diód ultra szybkich wentylator działa tylko z max prędkością....
Witam. Jako że mam nagrzewnicę w garażu filmy Wolf gdzie jest oryginalny silnik 3 fazowy indukcyjny o mocy 0,45W z czym wiązały się zbyt duże koszta ( falownik) postanowiłem zmienić silnik wentylatora na jednofazowy i dołożyć płynną regulację owego silnika. Myślę kupić wentylator z allegro : Wentylator przemysłowy osiowy 350mm YWF4E-350B Numer oferty:6424698039...
Z tego co widać do regulacji będziesz musiał użyć regulatora obrotów do silnika klatkowego. Musisz wziąć pod uwagę moc wydzielaną przez nagrzewnicę, ponieważ strumień powietrza chłodzi całe urządzenie. Zmniejszenie prędkości może skutkować przegrzaniem silnika a nawet w skrajnych przypadkach pożarem.
Regulacja się kłania .Jak założysz pokrywę to jest zły skład mieszanki powietrzno-paliwowej.Po prostu jest za dużo powietrza.Typów tych dmuchaw jest bez liku od paliwowych po gazowe a z tych paliwowych jedne pracują z pompą wysokociśnieniową a te drugie pracują na podciśnienie. niema foto nagrzewnicy ze zdjętą górną pokrywą to tak jakby wróżyć z fusów.Wysokociśnieniowe...
Witam! Posiadam falownik Yaskawa V1000 CIMR-VC4A0018FAA 7.5kW/5.5kW, potrzebuje go podłączyć pod silnik 3~ 3kW dmuchawy od nagrzewnicy, falownik był zamontowany do sprężarki w agregacie chłodniczym i sprężarka była sterowana przez przetwornik ciśnienia: zakres prądowy jego jest od 4-20mA a ciśnieniowy -0,8 - 7 bar, a teraz w miejsce tego przetwornika...
A może PWM na NE555, będzie bezstopniowa regulacja górnej granicy potencjometrem
Motronic nie chcę podważać twojej wiedzy jak i umiejętności .Nie siedzę zbyt mocno w elektronice samochodowej . Popytałem więc znajomych którzy twierdzą iż wspomniany silnik ma moc 15-20W .Daje nam to ok 1,2 - 1,7 A.Z tego co wiem w autobusach w nagrzewnicach siedzą silniki 7W/24V ( prąd znamionowy 0,32 A ) osobiście widziałem .Nie wiem skąd 15 A co...
Wszystko zależy bowiem od sposobu użytkowania samochodu np. jeżeli jedźmy tylko po mieście na krótkich odcinkach w dodatku używamy wycieraczek, nagrzewnicy, oświetlenia itp. to nawet najlepszy akumulator i sprawny układ ładowania w samochodzie nie poradzi sobie. Kolejny mit, jeżeli moc alternatora jest wystarczająca czyli większa od mocy oświetlenia,...
Jest sterowany napięciem stałym w zakresie od 0-do 10V. Więc zmiennym nie możesz. Co pisze na silniku? Może wystarczy tą puszkę rozkręcić i podpiąć silnik do 230V bezpośrednio przez wyłącznik, skoro nie jesteś zainteresowany regulacją.. Oczywiście, możesz dołączyć zasilacz 10V i nim uruchamiać wentylator. Minus do masy (ekran).
Z tego co wiem to sygnał sterowania z panela jest cyfrowy Cuda jakieś kolega prawi... Owszem - jest linia CAN do połaczenia z siecią pojazdu, ale na tym CAN się kończy, a urządzenia peryferyjne zasilane są analogowo. posiadam również schemat tego panela sterowania Chodzi chyba o schemat podłączenia - a nie o schemat wewnętrzny modułu? Skoro masz schemat,...
Zwracam się do was z prośbą o pomoc w moim nowym projekcie, bo już sam nie mam pomysłów co źle mogłem zrobić. Może wy mi coś podsuniecie :) Nagrzewnicę robię wg. schematu [url=]AVT2940 Najpierw spaliły mi się dwa tranzystory o Id max 40A, za które dałem prawie 150zł, powodem prawdopodobnie był brak dopasowania indukcyjnego. Następne jakie kupiłem tak...
Witam . Mam w na hali zamontowaną nagrzewnicę wolf LH 25 , jedna sztuka . Nie posiadam niestety włącznika , sterownika do niej . Czy ktoś byłby w stanie powiedzieć mi jak mam połączyć i jaki sterownik kupić . Czy jest to silnik 3 fazowy siłowy czy zwykły bo juz sam zgłupiałem , jakie zasilanie doprowadzić . Interesowała bym mnie choć 2 stopniowa regulacja...
Zastosowano silnik indukcyjny. Nie ma taniej możliwości regulacji obrotów. Zostaje tylko falownik. Rzadny prosty regulator sie nie sprawdzi
Można się bawić i przerabiac , tylko po co. Regulacja jest prosta jak budowa cepa . Zaczynasz na zimnej nagrzewnicy , wkręcasz śrubkę regulacyjną tak żeby zadziałała świeca , nacisk minimalny tylko do pykniecia przełącznika, po odpaleniu i lekkim rozgrzaniu śrubka zwolni nacisk na trzpień przełącznika i rozłącz y świecę ( podczas prób zamiast swiecy...
Ja bym ten element grzejny podłączył tak: Dzięki zastosowaniu 2 przełączników masz regulację mocy grzania (może się okazać, że to zbędne rozwiązanie, bo np na 1 grzeje tak słabo, że nie ma efektu, wtedy możesz spiąć razem obie cewki przekaźników). Ale najważniejsze, moim zdaniem jest podłączenie zasilania układu do silnika dmuchawy, dzięki temu nie...
Termostaty możliwe że są sprawne ale mają małą dziurkę (robiona fabrycznie - łatwiej się odpowietrza układ ale traci temperaturę). Wymienić albo najpierw sprawdzić w garnku i wymienić jeśli trzeba. Nagrzewnica bez znaczenia - wymuszony obieg ale dla poprawności gorąca na górę. z odpowietrzaniem raczej nie ma problemu bo układ nie ma zbiornika wyrównawczego...
Oczywiście że może być tylko że wszystkie silniki nie mają regulacji obrotów poprzez 3 uzwojenia musiałbym wymienić regulator obrotów który jest razem z termostatem
Sprawdzilem poszczegolne starowniki klap, i w kazdej sa 4 wartosci, rzeczywista, zadana, maksymalna oraz minimalna wartosc przy otwarciubi zamknieciu, tylko lewa klapa od temperatury zmienia wartosc przy zmianie temp pokretłem, natomiast prawa regulacja temperatury oraz klapa srodkowa i klapa obiegu zamknietego pokazuje wartosc rzeczywista (zmienia...
Pomiędzy włącznikiem a silnikiem jest sterownik z regulacją obrotów, temperatury itd., a chciałbym, żeby nie był potrzebny. Ma tylko się kręcić, gdy ciepła woda będzie przez niego ciągle przepływać sama.
Może lepiej zostawić silnik,a zająć się regulacją nagrzewnicy?
możemy sterować obrotami silnika dmuchawy tak jak to robią w nagrzewnicach włączamy silnik do sieci przez kondensatory rozruchewe/doodatkowe/ impedancja kondensatorów /jak rezystancja przy prądzie stałym/spowoduje spadek napięcia na silniku /spadek momentu/co za tym idzie spadek prędkości kondensatory należy dobrać do silnika i jego obciążenia regulację...
hehe fakt najprostszy z tym że w starych polonezach nie było regulacji dmuchawy, był tylko dwuzakresowy wyłącznik i mechaniczna regulacja grodziowa nagrzewnicy, ale w innych autach jest to wykorzystywane z tym że nie chce mi sie wierzyć że wszystko jest oparte tylko na tym jednym pokrętle przecież patrząc nie patrząc to działa jak zwykły potencjometr,...
No to pozostaje grzanie na postoju tak jak Gruby1 pisze, obserwować wskazówkę oraz moment otwarcia termostatu, i moment załączenia wentylatora. Na upartego można stwierdzić że nagrzewnica jest na tyle wydajna że silnik nie daje rady się nagrzać, ubierz się ciepło i jedź bez nawiewu, a regulację ustaw na zimne.
bo w jednym potężnym kanałowym powietrze osiąga w strumieniu w kanale gigantyczne prędkości, To zależy od przekroju kanału. Zastanawiam się co jest mi bardziej potrzebne ciśnienie,czy też przerób na godzinę,są wentylatory o mocy 1kw,a przerobie 16000m3. Tylko że ich ciśnienie jest rzędu 250pa,więc mam rozumieć że mój daje duże ciśnienie skoro napędza...
jak dobry na bank termostat(termostat vernet z uszczelką ok 30zł, forda ok 65 z uszczelka), a wskazówka nie pokazuje temp- powinna prawie w pionie stać(okolice litery R) po 10 min, do sprawdzenia czujnik temp -tam są dwa czujniki na obudowie termostatu 1-na górze od temp na kompa(daje sygnał na wentylatory 2-czujnik bardziej z dołu od przodu daje info...
Witam szanowne grono forumowiczów, Pokrótce, sterowanie nagrzewnicą w samochodzie honda CIVIC VII gen. wykonane jest w dwóch wersjach mechanicznie (linki/cięgna) i elektrycznie silnik DC + potencjometr -> układ elektroniki -> potencjometr jak układ zadający (auto z kilimą). Niestety w moim aucie jest mechaniczne w którym ciągle spada / urywa się linka....
Kabina w górę z prawej strony masz tunel od nawiewów , i są tam nagrzewnica i parownik klimatyzacji. W środku tego tunelu od strony silnika , jest zaślepki na trzy śrubki. Pod nią jest cały sterownik ogrzewania. Trzeba go wyjąć i sprawdzić czy , przewody nie ugnily. Jest to standardowa dolegliwość magnum.
witam wszystkich pacjent to daf xf 106.460 ft, 2014r, przebieg 450 kkm, automatyczna skrzynia auto przestało odpalać, błędy jakie wywaliło, były związane z paliwem (niestety nie wiem jakie) auto stoi w Niemczech więc chłopak z warsztatu wziął na podmianę 2 pompowtryski, pompę ssącą, zawór regulacji i czujnik ciśnienia po wykasowaniu błędów auto odpalilo...
Tytułem wstępu. Dawno nic nie pisałem na forum więc też dorzucę swoje dwa gosze :) Rok temu jak miałem świeżo zamontowaną sekwencję odpalałem na gazie przy -15C i nie było żadnego problemu. Od tamtej pory zrobiłem 40tys km i chyba membrana w parowniku trochę się postarzała bo teraz poniżej zera muszę odpalać na benzynie. W zeszłą zimę założyłem sobie...
Tak jak napisał kolega qwertyuiop1000 termostat służy do regulacji temperatury silnika. Jego zadaniem jest otwarcie dodatkowego układu który studzi silnik przez chłodnicę. Wymiana termostatu, w przypadku gdy temperatura silnika jest w porządku i po rozgrzaniu silnika załącza się wentylator jest zupełnie niepotrzebna. Jeśli chodzi o nagrzewnicę, która...
Witam, Mam z jednej strony bardzo prosty system grzewczy, jest piec marki Viessmann, palnik olejowy także. Jako odbiorniki mam trzy nagrzewnice z wentylatorami. Owe nagrzewnice mają tylko funkcję wł/wył z regulacją obrotów silnika. Ale nie w tym problem. Otóż chciałbym aby po załączeniu się pompy obiegowej włączały się także wentylatory( regulację obrotów...
znalazłem ten schemat powinno być tak według twojego rysunku to 6-według schematu pusty 5-regulacja silnika 3-przekaźnik płynu chłodzącego-duża moc grzewcza 2-przekaźnik płynu chłodzącego-mała moc grzewcza 1-przekaźnik silnika pompy chłodzącej paliwo 4-przekaźnik sterowania silnika według mnie powinieneś mieć pod spodem jeszcze cztery bezpieczniki tj:od...
Tam jest zdaje się termostat przełączający. O ile na odpowietrzenie nie wiem czy ma wpływ jego obecność lub nie, o tyle bez tego termostatu możesz usmażyć silnik, a conajmniej spodziewaj się szalejącej temperatury (nawet jakby miał być niesprawny to lepiej żeby był niż jakby go nie było wcale). To auto daje się odpowietrzyć bez dostępu do warsztatu...
Witam, mialem kiedys podobny problem w piatce. Klient rowniez twierdzil, ze mu rozladowuje akumulator. Sprawdzilem i okazalo sie ze ciagnie az kilka amper(nie pamietam teraz dokladnie ile)nagrzebalem sie od cholery, wyjmowalem rozne moduly itd. wreszcie przez przypadek okazalo sie ze dopiero w momencie kiedy zamkniete sa wszystkie drzwi, elektronika...
witam-wiem ze problem byl opisywany ale jak dla mnie malo dokladnie.Otórz problem tkwi w tym ze w moim piocasso dmuchawa zaraz po przekreceniu stacyjki wchodzi na 4 bieg i nie ma regulacji-dopiero wyciagniecie kluczyka ja rozlacza.Wyciągnałem silnik z nagrzewnicy (wersja z klimatronikiem) okazuje sie ze niestety drzemie w nim moduł behr...wszystko zalane...
Dobierz doświadczalnie :) A rezystory zrób z drutu oporowego. Regulator PWM też by zdał egzamin ale trzeba wtedy trochę przeróbek. Robiłem kiedyś taką regulację prędkości silników nawiewu do tylnych nagrzewnic w mercedesie sprinterze. Układ zrobiłem na ne555, działa do dziś... :) Pozdrawiam...
w piątek się za wszystko wezmę, gdy wrócę do domu i opiszę sytuację i dodam fotki. Kobieta jeździ autem i zasygnalizowała problem. Będę starał się cały olej z układy wyczyścić i sprawdzić tą chłodniczke. Polecacie jakiś specyfik do czyszczenia układu chłodniczego? Dodano po 2 i jeszcze jedno pytanko. Czy to wszystko nie jest ze sobą powiązane? Mianowicie...
Witam. Mam kolejny problem do rozwikłania. Mianowicie idą cieplejsze dni więc chcialbym usprawnić układ klimatyzacji w 100%. Sytuacja ma się następująco. Kupiłem auto z niesprawną klimatyzacją. Wymieniłem chłodnice klimy, przewody do sprężarki oraz zawór rozprężny. Dodatkowo zawór ciepło/zimno który w moim modelu jest za radiem. Poprzedni właściciel...
Tak jak kolega pszczyna napisał - wpierw sprawdź, czy działa elektrosiłownik klap nagrzewnicy. Zlokalizowany jest z lewej strony zespołu nagrzewnicy (tam gdzie nogi kierowcy), zakryty jest osłonami z plastiku, które trzeba zdemontować. Elektrosiłownik działa na zasadzie równoważącego się mostka opornościowego - potencjometr w elektrosiłowniku napędzany...
Renóweczka 21 nevada z 91 roku, Silnik F3N 1,7 B+G, 90 KM. Problem polega na tym, że ubywa płynu z chłodnicy. Doleje na maks za 2-3 dni jest poziom minimalny. Przeprowadziłem obdukcję :) Obejrzałem chłodnicę, połączenia przewodów gumowych, opaski itp, silnik dookoła . Nie widać wycieków. Membrany w parowniku wymienione latem ubiegłego roku. Płyn w chłodnicy...
Więc tak! Co do termostatu, nie wydaje mi się aby tu był problem. Silnik rozgrzany jest prawidłowo. Wskazówka temperatury silnika stoi w miejscu, nie faluje. Nic się nie dzieje. Chyba że, wziąć pod uwagę bezwładność elementów. Silnik ma większą bezwładność niż nagrzewnica, więc jakiekolwiek zmiany w układzie chłodzenia będą odczuwalne właśnie na nagrzewnicy....
Pomysł z tym nie jest głupi. Jednak jak już ktoś wspomniał ''to nie ta moc''. Miałem kiedyś Fiata 125p, padł mi zawór do nagrzewnicy tak, że nie mogłem go zamknąć ponieważ zamknięty przeciekał. Było upalne lato, temperatury w cieniu około 30 st. Układ ogrzewania w samochodzie podczas włączenia zimnego nawiewu nie tylko zamykał ten zawór, ale i zakrywał...
Czyli rozumiem, że jednak elektronika pomaga. Co w takim układzie musiałbym ewentualnie dokupić?. Bez ekstrawagancji i nadmiernych wydatków oczywiście. Dziwi mnie tylko to, że jak pisałem w passacie tez nie ma elektroniki a spalanie jest na tym samym poziomie. O co tu chodzi?. Jeżdzę spokojnie, sprawdziłem dzisiaj świece ustawiłem przerwę bo była za...
Zrób ten test na spaliny, lub poważniej zastanów się nad parownikiem, chłodnice same nie wybuchają, albo to ciśnienie związane z UPG, albo gaz idzie w obieg chłodzenia silnika, co już będzie zależeć od konstrukcji parownika/reduktora gazu. Są parowniki, które są narażone na takie awarie, trzeba by sobie sprawdzić swój model. Ile może mieć najechane?...
Fakty: Moc urządzenia 150W. Napięcie zasilania 12V (faktycznie 13,8-14,4V w czasie pracy silnika). Uszkodzony przełącznik regulatora mocy. Pytania: Czy potencjometr skopci się przy regulacji mocy? To zależy do mocy odbiornika i mocy strat w potencjometrze. Trzeba to policzyć. Czy przekaźnik 30A będzie odpowiedni czy może trzeba użyć taki 60A? Tu trzeba...
Opracowując ten tekst opierałem się na Poradniku obsługi i naprawy samochodu Honda Civic, oraz o swoje doświadczenia. Na pewno się przyda w codziennej eksploatacji naszych samochodów. Wykrywanie typowych niesprawności w samochodach Silnik: Wał korbowy nie obraca się podczas próby uruchomienia silnika: • Skorodowane lub poluzowane obejmy przewodów...
W meganie I z 1998r zespół oporników do regulacji znajduje się w zespole silnika wentylatora nadmuchu. Aby się do niego dostać należy zdjąć plastikowe pokrywy pod szybą oraz zdjąć przednie ramiona wycieraczek .Wycieraczki zciągać tylko ściągaczem aby nie uszkodzić szyby.Moduł silnika przykręcony jest dwoma długimi śrubami M6 do obudowy nagrzewnicy....
Ja mam w golfie taki silnik i mi w zimie trzyma zawsze 70 stopni.a w lecie jak jest ponad 25 stopni to nawet jak stoje na skrzyzowaniu w korku na przyklad to czasami skoczy do 80 stopni ale nigdy nie mialem tak ze temp.dochodzila do 100 stopni.Dodam tez ze wczesniej jezdzilem fiatem uno tez w dieslu i tez temperatura nie przekraczala 80 stopni nawet...
Najpierw musisz sprawdzić z jakim napięciem działa wentylator, jak jest na prąd stały to układ do regulacji jego obrotów jest zdecydowanie prostszy niż w przypadku silników prądu zmiennego. Pomocne będzie również podanie modelu nagrzewnicy.
Cześć. Po tym co napisałeś to szukaj przyczyny w nagrzewnicy. Spróbuj ją wypłukać. Tam jest odpowietrznik jak zdejmiesz rurkę z niego to powinien płyn lecieć, jak nagrzejesz silnik to będziesz widział jak mocno sika i jaką temperaturą sika. Ja posiadam wersję B6, są delikatne różnice - u mnie była wina nieszczęsnych klapeczek.. Odwiedziłem 8 mechaników...
Drążę temat od jakiegoś czasu i z tego co się orientowałem to oryginalnego sterowanego przez CAN nie ma co montować bo ma np. ochronę komponentu (wykrywa instalacje w aucie z innym VINem i się blokuje) i trzeba jechać do serwisu żeby je aktywować (albo do magika od tego). Aso podłącza webasto do kompa a komp łączy się z bazą vw i sprawdza czy nie jest...
dzięki za informację podejrzewam że nie ma pinu(widocznie ktoś wykręcił) bo tam jest tylko dziura. co do gazu jestam laikiem jeżdziłem do gazownika i go mordowałem wiem że sterownik jest w tej chwili na autokalibracji założył dodatkowy wężyk na podciśnieniu i rozkalibrował wtryskiwacze (ciśnienie turbosprężarki rozregulowało wtryski) wstawiam artykł...
No jest wiele rzeczy, bo niestety Polonez nie należał do auto dobre jakości. Mogę napisać Ci co mi się psuło ale pewnie też ktoś by się przydał że sprzętem, żeby to sprawdzić. Pod koniec żywotności miałem bardzo niskie ciśnienie na cylindrach, prawidłowe koło 12 atmosfer a u mnie nawet na ostatnim nie było 2 atmosfer na reszcie koło 7, lecz może być...
Ja jeździłem polonezem 5 lat i nigdy nie narzekałem na ogrzewanie,zawsze dmuchało gorącym powietrzem. W polonezie przy nagrzewnicy jest jeszcze zawór sterowany regulatorem od regulacji ciepłego powietrza i nieraz lubi on się zaciąć. Sprawdź czy linka steruje tym zaworem.W nowszych poldkach ten zawór znajduje sie koło silnika.
Jest trójpozycyjne przekrętło Jesli juz, to 4 - pozycyjne lub ciagla regulacja jesli jest klima. Bez klimy, w pozycji 0 wentylator jest wylaczony. Nie ma klapy zamykajacej doplyw powietrza z zewnatrz. Musi byc przeplyw powietrza, aby kierowca sie nie poddusil i nie stracil przytomnosci, a i bez przeplywu powietrza szyby zaszlyby rosa ograniczajac widocznosc....
Witam wszystkich Mam problem ze swoim Peugeotem (sedan, 1.4, 99r wersja husky). Poprzedni właściciel wyjął filtr kabinowy i przez te wszystkie lata nazbierało się w tunelach ogrzewania masa syfu, który nie nadaje przyjemnego zapachu podczas grzania...W każdym razie chcę zdjąć deskę rozdzielczą, wymyć wszystkie tunele, wyczyścić nagrzewnicę i puścić...
Co chcesz osiągnąć przy użyciu zaworu 3D (3-drogowego)? Pompę przed zaworem 3D montuje się po to, aby mieszała wodę w kotle. Ale takie podłączenie to można wykonać jak instalacja jest grawitacyjna, a Ty takiej nie masz. Będziesz chciał przymknąć zawór 3D to przez grzejniki nie będzie chciała płynąć woda, ponieważ przymykając zawór 3D bardzo mocno ograniczasz...
Opis sterowania automatyczną klimą: Regulację temperatury we wnętrzu pojazdu za pomocą kilku elementów sterowania coraz częściej zastępuje regulacja elektroniczna (Electronic Climat Control - ECC). Czujniki śledzą: - temperaturę na zewnątrz pojazdu (np. za pomocą miernika umieszczonego w lusterku zewnętrznym lub w zderzaku przednim), - temperaturę parownika...
Na halach stosuje się aparaty grzewczo wentylacyjne, bo się najlepiej sprawdzają. Z części Kolega będzie potrzebował: 1 siłownik typu on/off ze sprężyną powrotną (przepustnica czerpni świeżego powietrza) 1 siłownik typu on/off bez sprężyny (przepustnica recyrkulacji) 1 siłownik do zaworu na nagrzewnicy 1 termostat (temp. pomieszczeniowa) 1 termostat...
Witam. Jako mechanik z zamiłowania (a informatyk z wykształcenia :P) chciałbym dziś przedstawić przetestowany i tak naprawdę niedokończony projekt zasilania silnika Diesla olejem napędowym i wodą. Jak się nie trudno domyślić - układ ma oszczędzać paliwo kosztem pary rozprężanej podczas spalania ON. W Internecie można znaleźć wiele dziwnych stron dotyczących...
Raczej nie jest to wina termostatu. Bardziej bym stawiał na wirnik pompy wody. Po otwarciu maski, tuż za silnikiem zobaczysz dwa gumowe węże, średnicy około 40 mm wchodzące do grodzi. Gdy objaw się powtórzy, sprawdź ręką jaką mają temperaturę. Mam na myśli czy są zimne, gorące lub czy wyczuwasz znaczną różnicę w ich temperaturze. Hej, termostat działa...
Witam, To co poniżej można znaleźć wg. VIN na stronie serwisowej Citroene Pozdrawiam Charakterystyki pojazdu Linia produktu C4 PICASSO Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna) 12142 FV 2 0235 Data Początku Gwarancji 14.04.2010 OPB K72P NRE(homologacja) e2*2001/116*0345*09 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTU POJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTU...
Dane pojazdu Linia produktuC4 PICASSO Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)12371 FV 2 0268 Data Początku Gwarancji15.10.2010 OPBK00F NREe2*2001/116*0345*13 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTUPOJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTUCITROEN LINIA PRODUKTUC4 PICASSO TYP NADWOZIAKOMBI REKREACYJNE WYKOŃCZENIEWYSOKIE ŚREDNIE PLUS SILNIKDIESEL TURBO...
Witajcie, Problem dotyczy mojej Zafiry A 2001 1.8 125km. Dzisiaj rano kiedy temperatura była około 1 stopień zauważyłem, że nawiew ciepły jest bardzo słaby pomimo tego, że silnik jest nagrzany do 90 stopni (termostat sprawny). Auto posiada instalację gazową, reduktor (temperatura na reduktorze to 85-87 stopni) wpięty jest szeregowo z nagrzewnicą, czyli...
Nie sadzisz, ze sa to informacje zupelnie sprzeczne? W gruncie rzeczy, nie wiadomo, o co ci chodzi. Już tłumaczę. Im wyższa ustawiona temperatura, tym zimniejszy nadmuch Pierwszy cytat został zaczerpnięty przez kolegę z drugiego akapitu. Być może zabrakło tam słowa, że chodzi o zmianę temperatury nawiewu globalną , czyli realizowaną przez panel sterujący...
Mam problem z ogrzewaniem w BMW e46, wersja z klimatyzacją, automatyczne sterowanie. Prawa strona grzeje wyraźnie mocniej od lewej, różnicy nie ma jedynie, lub jest niewyczuwalna, na kratkach nawiewu na twarz. Na szybę prawa strona jest wyraźnie cieplejsza. Na nogi w ogóle coś się porobiło - z prawej strony powietrze leci ciepłe, ale nie gorące, z lewej...
Wiem że przy PP2000 nie ale chcę zobaczyć jakie wyposażenie miałem przez fabrykę przewidzianą:) Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)07248 89 3 0135 Charakterystyki pojazdu Model406 Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)07248 89 3 0135 Data Początku Gwarancji01.01.1990 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTUPOJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP...
Charakterystyki pojazdu 3008 (P84E) CROSS OVER 5-DRZWIOWY 1.6 HDi 120 FAP (DV6FC) AUTOM SKRZ BIEGÓW 6 PRZEŁOŻEŃ TYPU STT Model 3008 (P84E) Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna) 14826 89 2 0708 Data Początku Gwarancji 31.08.2017 Numer seryjny silnika 10 JBHY 3061051 P4A 9813169299 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTU POJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP...
Proszę. Nr nadwoziaVF32KRHYF42976973 model206 DAM09572 83 1 0126 Fabryka (kod)83 Początek obowiązywania gwarancji2003-04-11 Informacja serwisowa Karoseria0220458 RODZAJ PRODUKTUPOJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTUPEUGEOT TYP NADWOZIAKOMBI 5DRZW WYKOŃCZENIEPOZIOM XS SILNIKDIESEL TURBO DW10TD PRZENIESIENIE NAPĘDUSKRZYNIA MECHA 5 PODSTAWA...
Witam. Kupiłem Citroena C4 Picasso mogę prosić o rozkodowanie VIN VF7UA5FWC9J178865. Zarejestrowałem się na stronie Citroena ale jakoś nie znalazłem listy z rozkodowanym VIN z góry dziękuje za pomoc :) Pozdrawiam C4 PICASSO KOMBI REKREACYJNE 1.6 VTi 16V 120 (EP6) BVM 5 Dane pojazdu Linia produktuC4 PICASSO Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)11924...
Trzebaby jakoś włączyć panel klimatronika, tak aby zaczął chodzić wentylator oraz podniosły się klapy. Tak mi przyszło do głowy by włączyć zapłon jakoś bez kluczyka. ale moze jakoś prosciej można wybudzić panel klimy. Dodano po 39 Klapy to CHYBA element Y3 (str. 67 schematów od Zafiry A). Ich na schemacie ręcznej klimy nie ma (wcześniejsze strony,...
Witam serdecznie! Poszukuje mądrego, który miał już okazję walczyć z układem elektrycznego sterowania nawiewami powietrza (w kabinie) w Peugeocie 806 (ew. Citroen Evasion, Fiat Ulysee, Lancia Zeta). Moja wersja to regulacja siły nadmuchu i "ciepłoty" powietrza na drodze elektronicznej oraz kierunku nawiewów cięgłem. Układ dodatkowo wyposażony jest w...
