Co to za regulacja do czego to w zasadzie na każdym szkoleniu z tego silnika w Deutz się dowiesz. Trochę więcej w dodatku service training.
Silnik Deutz BF 4M 2012 Mam mały problem u klienta z takim silnikiem w ładowarce teleskopowej Deutz Fahr. Na wstępie zaznaczam że opieram się głownie na informacjach przekazanych od klienta. Silnik po kapitalnym remoncie, pompowtryski po regeneracji. Rzekomo spod regulatora obrotów leciał olej i właściciel postanowił go wymienić. Po tym silnik nie wkręca...
W zasadzie to tam nie ma co ciec bo jest na masę uszczelniającą złożone więc dopóki go nie zdejmiesz to nie powinien cieknąć. Nic nie ma w książce o obracaniu silnika o 180 stopni. ( Raczej jest tylko czytać trzeba umieć) 😋. Ani w serwisówce ani w dodatku serwisowym. Ani na szkoleniu w Kolonii z tego silnika też o tym nie wspominali. Tak więc składaj.
Nie, to typowy objaw uszkodzonej pompki paliwa. Ma dziurawa membranę i podlewa paliwem olej w misce. Przez nadmiar oleju w skrzyni korbowej zaczyna odmą zasysać te rozrzedzony olej do kolektora ssącego silnika. Stąd taki objaw. Regulator w tym silniku działa, albo nie. Jest prosty. Nigdy nie ma z nim problemów. No chyba że przeciwwagą się urwie. Ale...
Demontujesz zaślepkę i możesz założyć normalną pompkę paliwa. Może zostawić też tom elektryczną teraz pompka membranowa nie będzie pracowała jeżeli jest pełna paliwa. Powrót paliwa w tym silniku był tylko z wtryskiwacz tyle co igła puściła, pompa paliwa nigdy go nie miała. Kolejny element na zdjęciu to regulator obrotów silnika. I teraz powiedz mi gdzie...
Regulator to wałek na łożysku i trzy ciężarki nie ma co się popsuć. To łożysko wymienia się przy każdym remoncie silnika i zapominasz o nim do kolejnego remontu. Na kole pasowym ( no chyba że ktoś to koło niechlujnie przykręcił i zerwał kołek ustalający) i na obudowie masz znaki do ustawienia zapłonu, pompka ma dużą mozliwość regulacji.
Brak powietrza, regulator
Auto zjechało błąd, który powoduje zamieszanie to tytułowy MID 128 PSID 96 FMI 1. Auto ciśnienie paliwa miało w normie: -niskie około 5,5 bara -wysokie 500-1300 bara Auto łapało błąd na wolnych obrotach na postoju lub podczas zwalania w czasie jazdy, trzymanie nie obrotach powodowało brak błędów. Wymieniłem regulator ciśnienia paliwa, jest znacząca...
Rozebrać i regulator obrotów sprawdzić.
Kolego temat dotyczy silnika 2011 a ty wyskakujesz, z 1013 który jest zupełnie innym silnikiem. Tam wyciągasz cały regulator i blokujesz listwę. Pompki się trymuje specjalnym kluczem Bosha i po każdym włożeniu jednej pompki sprawdza się suwmiarką wysuw listwy czy jest dobrze. Nie wspomnę o tym, że każda z tych pompek ma naniesioną elektro pisakiem na...
Kończę ten temat dziękując wszystkim za podpowiedzi i sugestie. Problemem jest silnik a najbardziej regulator obrotów
Witam Forumowiczów. Jak w temacie chodzi o silnik deutz TD 2011 L04 W pracujący w wozidle wacker neuson z 2014r. Silnik odpala bez problemu , ma wolne obroty ale po naciśnięciu pedału gazu obroty nie wzrastają. Silnik nie kopci , stan płynów OK. Linka gazu jak i dźwignia przy silniku na swoim miejscu , brak sygnalizacji jakiejkolwiek awarii na desce...
Zacięty regulator obrotów - ciężarki się "nie schodzą". Samemu nie grzeb - ryzyko zniszczenia silnika, oddaj pompę do regeneracji.
Podejrzewam że regulator się rozpadł. Wymieniasz regulator jak silnik się nie przekręcił to będzie działać po wymianie. Tak wystarcza te bolce. Rolka ma automatyczny napinacz. Uszczelniacze od razu do wymiany. I uszczelka pokrywy zaworów.
Myślę że cisnienie nie powinno przekrsczać 2 bary. Jak widać u Ciebie jest znacząco powyżej co oznacza że problemem jest sam regulator.
Witam zakupiłem ładowarkę atlas 46c z silnikiem Deutz f3l1011. Kupiłem ją w ciemno w Francji . Sprzedający poinformował mnie że silnik zapała i gaśnie i tak było. Przy przyjeździe ładowarki odrazu było widać że coś było grzebane przy układzie paliwowym . Na pierwszy strzał poszły wtryski. Zostały one zregenerowane (wymienione końcówki) lecz to nie pomogło...
Witam, podajcie mi luzy zaworowe i momenty dokręcania głowicy do silnika Deutz F3L1011.
Witam, ma może ktoś dane - schematy regulacji pomp w silniku Deutz BF6M 1012E? Chodzi o wyregulowanie pomp po regeneracji.
Potrzebują informacji jak wyregulować sekcjię wtryskowe w silniku Deutz 4 cylindrowym typu BF4L1011F. Dokładnie jaki powinien być wymiar między blokiem silnika a max wzniosem krzywki wałka rozrząd. Za pomoc z góry dziękuje.
Witam moze ktos wie jak ustawic wysokosc pomp jednostkowych wzglem wałka w silniku BF6M 1013E . Silnik ciezko odpala,na zimnym silniku dymi na niebiesko na duzych obrotach przydymia na czarno. Dziekuje za zainteresowanie tematem.
Witam, mam silnik Deutza bf4m1013 c, z którego zostały wyciągnięte pompy wtryskowe, czy ma ktoś instrukcje jak wyregulować nowe pompki? https://obrazki.elektroda.pl/9421194200_...
mam pytanie do Elektrit'a. dmuchawa przestała działać, wymieniłem tranzystory na BDX 66 i dział, tylko nie można jej wyłączyć, po zapaleniu samochodu i ustawieniu przełącznika regulatora jako wyłączony są małe obroty które można tylko zwiększać, co to może być
https://obrazki.elektroda.pl/6556163600_... Witam, czy ma ktoś wiedzę co oznacza kontrolka na sterowniku? Urządzenie to rębak do gałęzi z silnikiem Deutz. Szukałem wszędzie ale nigdzie nie mogę znaleźć 🙁
Witam kolega ma absolutną racje jet to QA 44DD No to czuje się dowartościowany jak chłop, który pierwszy raz ubrał konia. :) W tym generatorze nie ma regulacji obrotów ( był opcjonalnie) Regulator obrotów w silniku jest zablokowany na wartość 1500obr/min i tak ma trzymać. Opcjonalnie w generatorach, od których była wymagana bardzo wysoka dokładność...
Witam silnik Deutz bf4l1011f problem, oddalaniem nie ważne czy ciepły czy zimny ciężko go odpalić kręci ale nie zapala, dopiero jak się psykniesz samo startu to zaskakuje. Od czego zacząć poszukiwania przyczyny?
Witam Deutz Fahr M620 Silnik TCD 2012 v2 Sterownik EDC 16 EMR3 Wyrzuca Błąd na wyświetlaczu (Liczniku) Engine error unknown SPN 523009 FMI 9. Texa odczytuje go jako "zawór regulacji Ciśnienia na listwie " opis błędu "zawór regulacji ciśnienia otwierał się częściej lub na dłużej niż pozwala na to dokumentacja techniczna" W serwisie powiedzieli że ten...
ako zasilanie awaryjne agregaty inwekterowe, które mają czysty sinus, Badałeś oscyloskopem ten ,,czysty sinus", bo ja tak i wiem, jak on wygląda. Zasilam z generatora w chwilach braku dostaw energii cały dom,,nafaszerowany elektroniką" i jeszcze nigdy nic się nie uszkodziło. A mój generator to typowy ,,chińczyk", w którym poprawiłem nieco regulator...
Jak dla mnie agregaty inwerterowe to ,,pomyłka inżyniera". :cry: Przynajmiej chińskiego. Wbrew pozorom najczystszą sinusoidę dają prądnice asynchroniczne ze wzbudzeniem kondensatorowym. Przetwornice w agr. inwert. nie różnia sie niczym od najtanszych przetwornic 12 VDC / 220 VAC, a jaki one produkuja kształt sinusa wszyscy wiemy. Że w generatorze z...
Dopiero teraz posiedziałem przy motorku i tak: Założyłem nowe dźwigienki zaworowe, i jest poprawa pracy. Chodzi równiej, ale zaczął stukać, pukać . Okazało się, że pod jedną głowicą w GMP była inna odległość między tłokiem a głowicą(przed montażem byłem pewien że wszystkie cylindry nowe są idealnie co do wysokości). Ustawiłem wszystkie na 0.95mm. Jest...
Najpewniej masz silnik Deutz w malowaniu i tabliczką John Deere. Zrób zdjęcie gdzie siedzą pompki. Nie wiemy czy masz tam cewkę gaszenia na bloku czy w regulatorze.
Okazało się, że przestawiony był o dwa ząbki rozrząd na kole regulatora obrotow
Za daleko mam do ciebie by cię ubić. :!: Poza tym jesteś mi winny prace polowe. :D Do serii 1000 wysyłałem ci serwisówkę. Ale tak jak pisałem to nie jest silnik Deutz. Danych na temat elektryki do niego nie mam. Ale wstaw jakieś zdjęcia sterownika, regulatora i gniazda diagnostycznego. To może się coś znajdzie.
(at)ElektrodaBot silnik to Deutz, a nie Deluxe. Popraw odpowiedź.
Regulator pompek mechaniczny czy elektroniczny
Jeśli ktoś wie, w jaki sposób producent obniżał moc w tych silnikach, to bardzo proszę o pomoc. W tym silniku moc została obniżona z 32,5 KM przy 2 700 obr./min do 24,5 KM. Tak informuje oryginalna tabliczka. Czy może to dotyczyć jedynie układu wtrysku paliwa, czy również elementów konstrukcyjnych silnika? Czy w tym silniku jest to jedynie kwestia regulacji...
Ok. Napisze Ci, jak to u mnie jest wszystko podłączone. Może będziesz mógł coś mi doradzić. Co do szczelnosci, to już to sprawdzałem. Jest ok. Zaznacze, że regulator jest montowany na przepustnicy( regulator ma 2otwory : jeden jest wkrecony do przepustnicy, drugi ma wkrecony trojnik i są w nim 2 wezyki-jeden wychodzi na silownik regulacji obrotów, drugi...
Może coś z regulatorem obrotów.
Po regeneracji wtrysków silnik dalej głośno pracuje, czy przyczyna może być w zużytym regulatorze kąta wtrysku?
Zacznij od cewki gaszenia to twoja najprawdopodobniej przyczyną. Wyciągnij na ciepłym i zobacz czy wtedy zapala. Zgasisz ręcznie dźwignią ma regulatorze.
Deutz-fahr narobił ciągniki a nie silniki. Napisz konkretnie co masz albo zrób zdjęcia silnik sterownik, regulator.
W regulatorze. Standartowo z fabryki wychodziły z histereza 1-1,5 bara, ale ja zawsze ustawiam na 0,5bar
Ja na filmie nie widzę by trzymał obroty. Obrotomierz nie pokazany. Możesz mieć przekompensowany regulator. Pobaw się potencjometrami wzmocnienie i stabilizacja. Na wyjściu jest tranzystor regulacja typowo prądowa.
Trzeci kod dotyczy pomp wysokiego ciśnienia - regulatora ciśnienia. Ten kod jest charakterystyczny tylko dla dxi7 z silnikiem Deutz. Czwarty dotyczy ciśnienia powietrza na naczepę. Piąty dotyczy immo. Jakie są problemy z autem?
Cześć wszystkim. Mam problem z Deutz Fahr Agrotron 4.85 kod silnika BF4M1012EC. Mianowicie mam wrażenie że ciągnik jest słaby. Na 4 biegu "H" podczas jazdy potrafi spadać z obrotów że muszę zredukować. Membrana sprawna w regulatorze obrotów. Ale jedna rzecz nie daje mi spokoju. Jak ściągnę wężyk z przelewu wtrysków na uruchomionym silniku nie leci paliwo....
Podłączyć możesz, ale małą pompę producent odkreśla, że z przodu można wziąć max 5KW mocy stałej i chwilowo 7,5KW. To koło pasowe nie jest na wyjściu wału korbowego!!! Wał jest niżej a to koło jest połączone zębatką. Dodatkowo to koło jest do wałka połączone na docisk śruba i specjalna ząbkowaną podkładką, która wgryza się obustronni w elementy zapewniając...
Najprostszy obrotomierz kupisz na znanym portalu aukcyjnym za około 50 zł. Jeżeli źle pali na ciepłym i na zimnym to najprawdopodobniej masz uszkodzoną cewkę gaszenia lub nie dochodzi do niej napięcie. Dlatego kluczyk 10 w dłoń i odkręć dwie śrubki krótką i długą. Zobacz jak będziecie zapalał bez tej cewki. Do zgaszenia silnika użyj dźwigni na regulatorze...
Gaszak na regulatorze na maksa, gaszak na pompkach na maksa na gaszenie i delikatnie wkładałem obracając, aż same wpadną w swoje miejsca. Listwa jest okej. robiłem to bardzo delikatnie, żeby niczego nie skrzywić nie urwać. Problem w tym że przy niższych obrotach silnika listwa sama chodzi lewo prawo i silnik faluje.
Patrz a mi dymił na biało, wymieniałem wtryski sprawdzalem pompę i sprawdzenie kąta zapłonu i Sterowanie czysto mechaniczne. Uszkodzenie regulatora ma inne poważniejsze objawy. Sprawdź jeszcze sprężynę. Odkręcić korek wlewu oleju przy bloki i rusz palcem mechanizm regulatora. Próbowałeś na plaka? Skoro pracuje pompa paliwa to rozrząd masz cały. Ale...
Podejrzenie zawieszania się wtryskiwacza (czy), albo problem z pompą wtryskową - regulator kąta wyprzedzenia. wtrysku. Silnik chłodzony olejem, więc gdyby poszła uszczelka pod głowicą, raczej kopcił by na niebiesko. Ten biały ,,opar" ma zapach oleju napędowego czy spalin ?
U mnie jest tak: Silnik ma na stałe zadaną prędkość 1500RPM, nie ma aktywnego regulatora obrotów. Kalibruje się tak, że bierze się ręczny miernik obrotów, mierzy obroty silnika, i tą wartość wstukuje się w sterownik. Pomiar częstotliwości jest oddzielnie, ale pokazuje się w zakładce parametrów prądnicy, a silnik wywala alarm bez dopiętego czujnika obrotów....
Witam. Poszukuję przyrządów do obsługi, montażu, regulacji układu wtryskowego w silnikach SAME DEUTZ głównie chodzi mi o serie 1000. Gdzie mógłbym takie przyrządy kupić? ewentualnie podobierać i zkompletować z innych zestawów narzędzi dla samochodów osobowych/TIR itp. Albo nawet dorobić własne blokady i podstawki?? Może ktoś sobię takie skompletował?...
Króćce są blokowane przed odkręceniem i wibracją. Nie służą do regulacji. Jak słusznie zauważyłeś częściowo reguluje się nacisk sprężynki na zaworek ale podkładką. Obawiam się kawitacji korpusu i korozji gwintu. Jeśli nie cieknie ale tylko poci się się to lepiej założyć nową pompkę paliwową W tych regulatorach przed rozruchem dźwignię trzeba ustawić...
Ależ autor postu chce wymienić silnik na inny i raczej nie włoży starszego od tego, co ma, więc koło zamachowe będzie małe. Elektronika zapewniające stabilne napięcie jest zaszyta w generatorze w przytoczonym MeecAlte znajduje się taki moduł. http://obrazki.elektroda.pl/6619201900_1... Natomiast obrotami zajmuje się moduł wykonawczy...
Witam, czy ktoś posiada schemat elektryczny do wózka widłowego O&K A30 lub taki wózek? (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź - Nie mam przy sobie gotowego PDF ze schematem O&K A30, ale wskażę sprawdzone miejsca, gdzie realnie można go zdobyć, oraz podpowiem jak odtworzyć fragmenty instalacji, jeśli schemat nie jest od ręki dostępny. - Uwaga:...
Witam, Tak jak w temacie mam problem z agregatem prądotwórczym marki ELBE. Ponieważ w kwestii elektrotechniki jestem raczej amatorem zwracam się do was koledzy z prośbą o poradę. Agregat zasilany silnikiem wysokoprężnym Deutz Prądnica trójfazowa bezszczotkowa samowzbudna Marelli Motori M8B 200 ok. 24 kW mocy el. Prądnica się nie wzbudza, po przyłożeniu...
W zeszłym roku w aucie były regenerowane wszystkie wtryskiwacze i pompy wysokiego ciśnienia oraz wymieniona szyna CR z czujnikiem i zaworem upustowym, wymieniona pompa niskiego układu, regulator ciśnienia, długopisy. Przez 100 tys. km nawet się to dobrze sprawowało, ale teraz znów problem z MID 128 PSID 96 FMI 1 i odcięcie mocy po zagrzaniu silnika. dodatkowo...
Organ18: po co tak kombinować? jeśli nie masz prawka, to nie możesz też jeździć żadnymi Axiamami/Ligierami/Piaggio itp, bo one niestety też wymagają prawka. Na ta krótkie odcinki to kup sobie Melexa bez akumulatorów za 1000zł, najlepiej takiego na 36V, załóż 3 akumulatory samochodowe (jednakowe) i spokojnie dojedziesz i wrócisz, a na noc można sobie...
Cześć, jako że jestem nowo zarejestrowany (mimo, że czasem przeglądam to i owo), to witam wszystkich :) Mam problem z wózkiem widłowy Linde H20T seria 351 90r - na silniku deutza 3cyl. chłodzony powietrzem. Problemem są wysokie obroty po odpaleniu wózka (utrzymują się cały czas, mimo że pedał gazu nie jest wciśnięty), jazda działa ale z obrotami na...
regulator deutz deutz regulator silnika deutz
pomiar bilansujący demontaż skrzynka montowaćć zawór mieszający
blaupunkt essen youtube automatyczne tłumaczenie
Nederman DFC-08M "CLEANING OFF" Status – How to Reset Pulse-Jet Cleaning Smart Fortwo 450 0.8 CDI – pozioma kreska na wyświetlaczu, brak komunikacji CAN, naprawa
