Mój problem polega na napompowaniu paliwa gruszka w momencie pompowania paliwa wszystko się cofa i stoi w miejscu
Na tę chwilę zdemontowałem gruszkę, okazało się, że jest zablokowana i blokuje odpływ powrotu paliwa. Na razie pominąłem gruszkę, jutro na zimnym będę odpalał i sprawdzał świece żarowe. No i oczywiście trzeba zamontować nową gruszkę Dodano po 8 Dzięki za podpowiedź. Na tę chwilę stwierdziłem, że mam pompę wstępną w zbiorniku i ona działa, a gruszka...
Witam, odświeżę temat, bo mam problem ze swoim Trafic 2.0 dCi 2009 rok. Mianowicie wyjmowałem wtryskiwacz, żeby dać do sprawdzenia, bo pokazywał się błąd wypadania zapłonu na 4. cylindrze, wtryskiwacz okazał się sprawny, ale prawdopodobnie był słabo dokręcony (wyglądał na niedawno regenerowany). Złożyłem wszystko, odpaliłem go, a on po jakichś 3 sek....
Master 3 nie ma wstępnej pompy, jest gruszka przed filtrem.
Jeżeli ciśnienie pompa paliwa podaje prawidłowo, a tak wnioskuję, bo piszesz, że ma 300 bar, i rozumiem, że to jest praktycznie od razu, jak kręcisz rozrusznikiem, regulator działa poprawnie, czujnik położenia wału zapewne sprawdzałeś, czy widać obroty przy zapalaniu, czy dobrze odczytuje i nie ma jakiejś przerwy, więc wtryski zostają otwarte i auto...
Jaki był powód regeneracji pompy i wtrysków? Zaglądałeś do zbiornika paliwa? Dodano po 2 Nigdzie nie pisałem o wysokim ciśnieniu. Aż takim kretynem nie jestem, gruszka gumowa zapewne jeszcze mniej wytrzymałaby. Pytałeś o regulację ciśnienia która odbywa się tylko po stronie wysokiego ciśnienia, gruszka jest na niskim/wstępnym. Prawda jest taka, że naczytałeś...
Tam chyba nie ma pompy paliwa. Gruszka przy filtrze paliwa twarda? Sprawdź czy paliwo nie ucieka przez przelew wtryskiwacza.
a w ogóle ropa leci jak przekręcisz kluczyk na zapłon? po zdjęciu wężyka z filtra paliwa ma lecieć ropa strumieniem, W Masterze II pompa w zbiorniku? Tam chyba jeat gruszka przed filtrem
Jak masz pompke podcisnieniowa to podpowiem ze podcisnienie ma byc w granicach 0,7-0,9 instalacje sprawdzisz pompka prozniowa ma byc szczelna, zawory maja byc szczelne po stronie VAC. zapalasz auto grucha ma zaciagnac do spodu. Jakie cisnienie roznicowe na dpf? Z paliwem mozesz na poczatek zapodac zewnetrzny pojemnik z paliwem, gruszka ma zaworek zwrotny,...
Tak gruszka odkręcałem i nie ma syknięcia Dodano po 1 Tak gruszka odkręcałem i nie ma syknięcia
Witam. Mam problem z Trafic 1.9dCi 2003r. Problem jest taki ze nie podaje paliwa do filtra paliwa. Jest gruszka ale nawet jak ją pompuję to nie leci paliwo a powinno. Znajduje się w tym samochodzie jakaś pompka elektryczna.? Lub przekaźnik tej pompki.? Przewody są szczelne, a także nie są zapchane. Pomocy.! Dodano po 3 Znalazłem przekaźnik pompy, sprawdziłem...
Masz komputer? Podłącz, odpalaj i patrz na ciś. wtrysku, paliwo jest? Gruszka do ręcznego pompowania paliwa twarda?
W master 4. Zresztą jak orginalne jest gruszka przy filtrze paliwa to nie ma pompy.
Witam mam problem z wyżej wymienionym autem a dokładnie była wymieniana pompa CR auto chodziło tydzień i przestało odpalać. Teraz auto odpala tylko poprzez podanie paliwa z banki i pompowanie gruszka lecz dalej sama nie nabija ciśnienia niżej podam błędy jakie wyskakują i w żaden sposób nie da sie ich usunąć. https://obrazki.elektroda.pl/7709660000_...
Panowie, w gruszce jest zaworek zwrotny ale nie jestem pewny czy ma on znaczenie jeśli auto pali i nie jest zapowietrzone. Napiszę dlaczego tak myślę. Miałem teraz trafica 2,0 DCI 115KM z uszkodzonym zaworkiem w gruszce. Nie można go było odpowietrzyć. Gruszka non stop miękka. Filtr paliwa nowy. Jak zdjąłem przewód paliwowy nie przepompowywała paliwa...
Może gruszka do odpowietrzania jest dziurawa. Miałem kiedyś problem z nieszczelną puszką na filtr paliwa ale wtedy gasł zaraz po odpaleniu.
Witam problem polega na tym ze w czasie jazdy brakuje paliwa to znaczy gumowa pompka (gruszka) przed filtrem paliwa zasysa sie do wewnatrz uniemozliwiajac przeplyw paliwa czy to jest normalne ze przy odpalonym silniku na wolnych obrotach ta gruszka jest zassana i to dosc znacznie jak silnik jest zgaszony to powraca ona do normalnego ksztaltu filtr paliwa...
Jak jest pompa wstępna w baku to sprawdzić ciśnienie i czy działa. Jak jest gruszka to nie ma.I potem sprawdzić układ wysokiego ciśnienia od pompy przez regulator i wtryski.
To znaczy wtryski popuszczam to paliwa idzie z nich tylko mocno się pieni i wydaje się że do filtra wraca paliwo z powietrzem ,bo co zakręcę to gruszka od pompki robi się miękka sprawdzę ciśnienie na wytryskach zegarem
1.5 dci nie ma pompki niskiego ciśnienia. Przy filtrze paliwa jest gruszka na przewodzie paliwowym.
witam a wiec tak: -pompy paliwa nie wymienilem bo ten model ktory ja mam poprostu jej nie posiada (wyobrazcie sobie moja mine po sciagnieciu zbiornika paliwa i stwierdzeniu ze zadnej pompki tam nie ma) to tlumaczy brak zasilania na tych dwoch kabelkach bo sa poprostu zbedne... -slynni na caly swiat fachowcy z ADAC szukali przyczyny i powiedzieli ze...
Witam. W moim przypadku pomogła wymiana sterownika i regulatora ciśnienia paliwa ponieważ stary był caly czas otwarty na maks. Jeśli chodzi o sterownik musi być identyczny jak i ten na ktorym auto chodzilo. Ja osobiście wymieniłem cztery sterowniki dopiero za piątym auto zaczeło pracować. Nie słuchaj że sterowniki się nie różnia. Rozmawiałem z facetem...
On pompki nie ma Tylko gruszka w okolicy filtra paliwa. Trzeba sprawdzić dokładnie jakie jest ciśnienie paliwa podczas kręcenia rozurszniakiem, często wtryskiwacze przepuszczają na przelew i taki objaw może być.
Owszem jest . Pokaż!!!!!!!!!!!!!! Pisze o LII!!! A co myślicie o takim przypadku- auto pali gdy naciska się " gruszkę" gdy przestaniemy naciskać zgaśnie po 5s. Gruszka jest twarda.
tam do zbiornika dochodzą cztery przewody ale w żadnym nie ma napięcia , pompa CR jest jak na zdjęciu i między zbiornikiem jest gumowa gruszka czy jeżeli w koszu zanurzonym w zbiorniku nie ma pompki zasilającej ( wstępnej ) to czy w tym silniku paliwo zasysa ta pompa wysokiego ciśnienia CR to dla mnie jest trochę dziwne gdyż w większości silników diesla...
Jest gumowa gruszka pod maską do pompowania paliwa? Czym sprawdziłeś ciśnienie paliwa na listwie?
Najpewniej pompa wtryskowa do wymiany - ukręca się wałek pompy pośredniej - która to pobiera paliwo z baku.
Dlaczego akurat gruszka ? ja w takich przypadkach podpinam bezpośrednio pompę wtryskową do osobnego paliwa i testuję .
Witam. Gruszka wymieniona, kręci, kręci i nie odpala. Przed problemem ciężko odpalała, dopiero za 3 razem. Komp pokazał brak ciśnienia na listwie CR. Wymieniłem nawet regolator ciśnienia paliwa i dalej nic. Zastanawiam się czy czasem nie jest uszkodzony któryś z wtrysków. Tylko czy da radę zrobić próbę przelewową jak silnik nie odpala? A i w sklepie...
Nie mam sił do tej pompy, kombinowałem usunąłem powietrze, dodałem podkładkę 0,25-0,3mm. Auto odpala za 1-szym razem, ale 60-70% jazdy jest na kontrolce... wtedy zbiera się tak, że spokojnie cienias z silnikiem 700cm3 mnie łyka. Czytałem już dużo tematów, ale rozbieżność jest duża co do pomp... Nikt nie podaje jaki model pompy pasuje z jak najmniejszymi...
Auto ma tylko przepływke nie na czujnika doładowania ani żadnej sondy. Dźwignia turba wcale się nie rusza przy gazowaniu co świadczy że nie upuszcza ciśnienia . Gruszka sprawdzałem ciśnieniem powietrza i dźwignia wtedy pracuje w całym zakresie nigdzie nie słychać powietrza czyli układ szczelny. Moim zdaniem brak ciśnienia nie na ciśnienia powietrza...
no to może odpowiem od początku jak to jest z tym autem. Kupilem go jakies 2 lata temu. Nie bylo początkowo z nim problemów. Później obroty czasem sobie zaczely "pogonic" w gore, ale sytuacja sie ustabilizowała. W ubieglym roku na wakacjach przejechałem 3 tys kilometrow. Dziala super - choc jak wlaczalem klime odczowałem spadek mocy i obrotow ale to...
Szukałem rozwiązania mojego problemu lecz ciężko, 2.0 dci m9r 150km, auto kupiłem 2 tygodnie temu na dojazdy do pracy, zaczął ciężko odpalać tak jakby cofało się paliwo. Kosz w baku czysty, wszystkie połączenia pod maską i przelewy suche, auto nie dymi, ma moc, dodam, że gruszka od paliwa jest miękka po godzince postoju a w filtrze nie ma paliwa (odkręcałem...
Witam serdecznie szukam wszędzie rozwiązania na mój problem z Renault Scenic I lift 1.9dTi 98KM silnik F9Q 736 rok 2000r. Pompa wtryskowa R803. Samochód nabyłem nie dawno wymieniłem z nim Zaczynając od oleju, rozrządu z pompą wody, czujnika temperatury, zaczęło robić się chłodniej i zaczął kręcić gorzej to wymieniłem świece żarowe były wszystkie przepalone,...
Witam Jestem posiadaczem Clio 1.9 dTi od 4 lat, lecz od jakiegoś czasu autko zaczęło mnie zawodzić. Krótko opiszę moje przygody z autem. Otóż problemy rozpoczęły się od problemów z brakiem reakcji na pedał gazu. Auto pojechało na komputer do serwisu i pokazało błędy czujnika temperatury paliwa błąd czujnika temperatury powietrza i błąd przepływomierza....
WITAM i proszę o pomoc. Mam problem z odpowietrzeniem pompy Lucas w Renault Megane Clasic 1.9 TDI. Dałem oszukać się kontrolce poziomu paliwa i niestety zapowietrzyłem cały układ paliwowy. Dla zasady wymieniłem filtr paliwa i gdy zacząłem odpowietrzać. pompka cały czas jest miękka. Po pewnym czasie samochód odpalił, pracował chyba z 5 minut ale bardzo...
Witam. Posiadam Volvo v40 z silnikiem renault 1.9 TDI 90KM i nieszczęsna pompą lucasa. Nieszczęsna ponieważ mechanicy w mojej okolicy boją się jej i nie chcą nawet słyszeć o niej. Dlatego postanowiłem sam zająć się problemem. Auto po dłuższym postoju zapowietrza się. Sprawdziłem smok w baku, układ od baku do filtra , oraz wężyki przelewów. Po kilku...
Ok, kilka nowości. Pompa jest BOSH. Standardowa. Dalej, spec od pomp oglądał, i stwierdził, że to raczej nie pompa, bo wszystko pięknie śmiga, gdy już zapali auto. Jeżeli zdejmie pompę, to 300zł. Jeżeli remont pompy to 1000. Zasugerował sprawdzenie elektryki i podpięcie wcześniej komputera. Świece żarowe wymienione, rozrząd jakieś 8kkm temu. Znajomy...
Witam Mam problem z rezerwą gazu po zapaleniu się kontrolki rezerwy gazu samochód przełącza się na benzyne i pokazuje brak gazu pomimo tego że w butli zostaje ponad 10litrów. Czy ktoś wie co się dzieje?????? Reduktor - ZAVOLI Wielozawór - Tomasetto zawór tankowania - Tomasetto Przełącznik/centralka - stag 300 uklad elektroniczny - stag 300 Gaz zakładany...
zepsuła mi sie czesc w aucie chce ją kupic ale nie wiem jak sie ona nawet nazywa prosze o pomoc. Chodzi o ta czesc. http://obrazki.elektroda.net/13_12458636...
Witam Jak w temacie, posiadam megane z układem paliwowym Delphi. Auto kupiłem w Belgii, przyjechał na lawecie z niby uszkodzonym wtryskiem, faktycznie był uszkodzony tzn. zawieszał sie, wymieniłem na sprawdzony i było by ok gdyby nie powietrze w układzie, zauważyłem ze na zwrocie z pompy idzie piana a do tego wszystkiego okazało sie ze zapowietrza sie...
W mojej Megane 1 1.6 (benzyna) pojawiła się awaria związana z funkcją rozrusznika. Ujawnia się zgrzytem podczas próby rozruchu, który nie następuje. Po kilku próbach rozruch następował od razu bez zgrzytu. Aby go wywołać, mogłam spiąć klemy, zdjąć i założyć klemę minusową lub pomachać drążkiem zmiany biegów. Czasem pomogło odsuwanie szyby lub inne przypadkowe...
Witam mam bardzo nietypowy problem! Posiadam Megane jak w temacie i mam dziwne objawy, z którymi pierwszy raz mam styczność (a jestem osobą troche doświadoczoną, od 5 lat handluje samochodami i częsciami do nich) a więc w czasie jazdy, nie zależnie czy na ciepłym silniku czy zimnym, czasami moja renówka ma reakcje jakby jej paliwa brakło! szarpie,przerywa,dusi,dławi...
Witam. Mam problem z zapalaniem premium 385. Jak postoi 3-4 dni to trzeba ręczną pompką podpompować bo inaczej nie da rady, z dnia na dzień bez problemu. Podejrzewam, że to jakiś zawór zwrotny tylko nie wiem gdzie on jest? Jeśli ktoś mógł by pomóc, to z góry dziękuję.
Maska do góry, stoisz przed autem po lewej stronie jest osłona, zdejmij ją a oczom Twym ukaże się czarna "gruszka" na przewodzie paliwowym, weź ją w dłoń i ugniataj. :D
Witam. Koledzy potrzebuje porady moja megane stoi u mechanika i nie chce zapalić mianowicie została wymieniona pompa cr Cp3 ponieważ w starej pękł wałek i nie pompowania paliwa z baku. Po założeniu nowej pompy zapaliła i chodziła około 3 godzin po czym po zgłaszania już nie odpalił. Mechanik stwierdził że nie daje ciśnienia na listę. Gdy pompuje paliwo...
Koło filtra powinna być gruszka, przed odpalaniem napompuj gruszką paliwo przez jakieś pół minuty i sprawdź, jak odpali. Akumulator jest wystarczający, pytanie jak z kondycją rozrusznika. Świece w lecie nawet się nie uruchamiają przed odpaleniem. Chociaż przy silniku zdechlaku można wspomóc odpalanie ręcznie wysterowując świece, może być to tanie tymczasowe...
Ile masz kabli we wtyczce na zbiorniku? Tam chyba nie ma pompy elektrycznej,jest tylko gruszka.
jak podpompuje aż gruszka stanie się twarda to już lepiej odpala, może nie tak idealnie ale o wiele wiele lepiej niż bez pompowania. A jeszcze mam pytanie czzzy przy odpalonym silniku przy pompowaniu gruszką, gruszka powinna się zrobić twarda?
Jeśli jest a pewnie jest gruszką przy filtrze paliwa to nie ma pompy paliwa w zbiorniku.
Zmieniając trochę temat, zauważyłem dzisiaj że chyba cofa mi się paliwo, nacisnąłem 6 razy gruszkę (pompkę) paliwa do pełnej twardości. Czy to nie jest za dużo?
Pompa paliwa w zbiorniku czy gruszka?
Sprawdził byś chociaż jak pompodpujesz gruszką, czy paliwo leci swobodnie. Wystarczy spojrzeć czy nie zasysa tej gruszki podczas dodawania gazu...
Jak może wyssać Ci paliwo z filtra i gruszki? To co wysysa i już do filtra nie dopływa?
Od napompowania paliwa gruszką i sprawdzenia czy zapali szybciej, jak tak to szukaj nieszczelności
Silnik G9U A650 z brata bliźniaka ten sam rok nawet miesiąc, one nie mają pompy wstępnej tylko gruszka przed filtrem, nabita na kamień!!
gruszka paliwa renault gruszka gruszka paliwa citroen
awaria pompy termet ceramiczny błąd wtryskiwacze paliwa bosch
pobierz autocom pobierz autocom
Opel Zafira B – klakson nie działa, CIM, przekaźnik, bezpiecznik, diagnostyka usterki Mitsubishi Shogun Sport 2004 2.5D błąd 63 – czujnik MAP, ABS, 4WD, objawy i naprawa
