https://megane.com.pl/topic/71445-pompka...
A co było przyczyną nagłego zainteresowania się turbiną? Szukaj dziury, która powietrze ucieka. I nie stukaj w nic więcej. Nie ma tam żadnej elektronicznej regulacji ciśnienia, jeśli to silnik Renault - gruszka zasilana jest kawałkiem gumowego przewodu zapiętym bezpośrednio do muszli turbiny. Albo otwarty EGR, co nie jest znowuż takie dziwne, albo przetarty...
Przewody paliwowe są przezroczyste . Do pompy wtryskowej dochodzą dwa przewody paliwowe . Czy w tych przewodach widzisz bąbelki powietrza :?: Czy w czasie pracy silnika jesteś wstanie za pomocą pompowania gruszka odpowietrzającą pozbyć się pęcherzyków powietrza z przewodów :?: Czy po zaprzestaniu pompowania bąbelki pojawiają się ponownie :?: w przewodach...
Nie napisałes jak skrzynia ani rok,co prawda tych ciągnikow zrobiono tylko ze dwieście pięcdziesiat ale ....Traktoshift to system sterowania skrzynia nie skrzynia.(potrzebne by bylo zdj. prawe strony skrzyni)Więc ja generalnie,jak w renówkach. Jak działa cała skrzynia w tym badziewiu to akurat nie mam czasu na opisywanie,ale wyjasnie Ci jak działa rewers.Rewers...
Psikanie w gruszkę nic nie da. Gruszka jak uszkodzona to jest nie szczelna. Z reguły łopatki stoją lub bardzo ciężko chodzą od nagaru.
Witam, odświeżę temat, bo mam problem ze swoim Trafic 2.0 dCi 2009 rok. Mianowicie wyjmowałem wtryskiwacz, żeby dać do sprawdzenia, bo pokazywał się błąd wypadania zapłonu na 4. cylindrze, wtryskiwacz okazał się sprawny, ale prawdopodobnie był słabo dokręcony (wyglądał na niedawno regenerowany). Złożyłem wszystko, odpaliłem go, a on po jakichś 3 sek....
Witam Mam problem z Renault Master 2,3 dCi 2019 r. BiTurbo, przebieg 175 tys. Auto jechało, straciło moc, zjazd na pobocze, zgasło. Odpalam 5 s i gaśnie. Diagnoza: błąd p226322 — obwód doładowania, amplituda maksymalna. Wysokie ciśnienie spalin: 2,5 bar przed turbiną. DPF: ciśnienie na wolnych obrotach 18 mbar. Po odłączeniu wydechu samochód nadal gaśnie. Rurka...
Sprawdziłem i jest sprawny. Jak odpalę silnik to od razu gruszka ciągnie zawór na chłodnicy. Wsadziłem pistolet z powietrzem w dolot i słyszę ubytek ciśnienia. Słychać a nie widac:-). Dlatego zamówiłem generator dymu i jutro ma przyjść. Zrobię test i dam znać. Pozdrawiam
Master 3 nie ma wstępnej pompy, jest gruszka przed filtrem.
Na forum ktoś zwalczał ten problem i tam przyczyną była układ chłodzenia EGR, któryś zawór gruszka się zacinała i ucieka ciśnienia doładowania. Musisz poszukać autor to chyba Viper?
Gruszka nie jest zassana?
Jeżeli ciśnienie pompa paliwa podaje prawidłowo, a tak wnioskuję, bo piszesz, że ma 300 bar, i rozumiem, że to jest praktycznie od razu, jak kręcisz rozrusznikiem, regulator działa poprawnie, czujnik położenia wału zapewne sprawdzałeś, czy widać obroty przy zapalaniu, czy dobrze odczytuje i nie ma jakiejś przerwy, więc wtryski zostają otwarte i auto...
Zdejmij i zaślep ten wężyk i zobaczysz, czy ucichnie. A to na pewno, przecież to gruszka od zmiennej geometrii turbiny. Gdyby była uszkodzona dawno już by narzekał na brak mocy albo przeładowanie silnika. Skoro turbo podczas pracy "gwizda" to jest to może uszkodzone wirniki
a w ogóle ropa leci jak przekręcisz kluczyk na zapłon? po zdjęciu wężyka z filtra paliwa ma lecieć ropa strumieniem, W Masterze II pompa w zbiorniku? Tam chyba jeat gruszka przed filtrem
Sprawdziłem świece, pokazuje 11.43V. A co do gruszki, to przy dopompowaniu jej nigdzie paliwo nie cieknie. A jeżeli gruszka jest miękka, to ma znaczenie? A i czy w niej jest jakiś zaworek zwrotny, bo coś kiedyś czytałem, że jest, a gdzieś, że nie. Dodano po 4 https://obrazki.elektroda.pl/2178027400_... Dodano po 1 Mam pytanie co do...
Pomocy! Kangoo 1,5 dci 2002 65 KM. Od momentu kupienia poddymia na czarno przy dodaniu gazu i na jałowym też delikatnie. Przy wyższych obrotach zapala się kontrolka świec żarowych. Dolot uszczelniony (była dziura w wężu), EGR wymieniony, turbo wyczyszczone, gruszka turbo wymieniona, wtryski wymienione i zakodowane, katalizator wyczyszczony, czujnik...
Mam podobny problem. Nissan Interstar 2,5 DCI 145 KM. Silnik był wyjęty i poddany gruntownej odbudowie. Po włożeniu do auta i spięciu wszystkiego do kupy nie chce odpalić. Startuje może na 1 s i gaśnie. Gdy potrzymam na rozruszniku dłużej to jak sinusoida próbuje startować i gaśnie naprzemian. Rozrząd dla sprawdzenia przełożony o 180 - wogóle nie gadał...
Jaki był powód regeneracji pompy i wtrysków? Zaglądałeś do zbiornika paliwa? Dodano po 2 Nigdzie nie pisałem o wysokim ciśnieniu. Aż takim kretynem nie jestem, gruszka gumowa zapewne jeszcze mniej wytrzymałaby. Pytałeś o regulację ciśnienia która odbywa się tylko po stronie wysokiego ciśnienia, gruszka jest na niskim/wstępnym. Prawda jest taka, że naczytałeś...
Sama gruszka w zamienniku jest dostępna i kosztuje 25-30 zł. Problemem może być przewód paliwowy zaciskany na gorąco. Niektórzy dokładają dodatkowy zawór zwrotny przed gruszką i jest OK.
Jak masz pompke podcisnieniowa to podpowiem ze podcisnienie ma byc w granicach 0,7-0,9 instalacje sprawdzisz pompka prozniowa ma byc szczelna, zawory maja byc szczelne po stronie VAC. zapalasz auto grucha ma zaciagnac do spodu. Jakie cisnienie roznicowe na dpf? Z paliwem mozesz na poczatek zapodac zewnetrzny pojemnik z paliwem, gruszka ma zaworek zwrotny,...
Mój problem polega na napompowaniu paliwa gruszka w momencie pompowania paliwa wszystko się cofa i stoi w miejscu
Szkoda komentarzy na niektóre wypowiedzi. To l, że ktoś napisał na butelce Nobil czy Ludwir to nie oznacza, że jest to podróbka. To wprowadzanie ludzi w błąd na podstawie podobnej nazwy czy logo. Jak chińczyk sprzedaje podróbkę iPhona na Aliexpress to nie jest tam ugryziona gruszka w logo i napis iFon. To nie jest podróbka! Czy wy myślicie że jak ktoś...
Sterowanie turbo. Okablowanie od sterownika do zaworu, podciśnienia, gruszka i okolice. Ściąga sztangę na wolnych? Manometr weź i popatrz czy map nie kłamie.
Tam chyba nie ma pompy paliwa. Gruszka przy filtrze paliwa twarda? Sprawdź czy paliwo nie ucieka przez przelew wtryskiwacza.
jak podpompuje aż gruszka stanie się twarda to już lepiej odpala, może nie tak idealnie ale o wiele wiele lepiej niż bez pompowania. A jeszcze mam pytanie czzzy przy odpalonym silniku przy pompowaniu gruszką, gruszka powinna się zrobić twarda?
Mam identyczny problem z moim masterem 2004 2.5dci g9u. Temp poniżej zera i odpala na chwilę, gaśnie a potem kręci jakby bez oporu. Po wrzuceniu biegu i puszczeniu sprzęgła auto jedzie na rozruszniku więc silnik się kręci. Wymieniłem filtr paliwa, gruszka nabita i dalej to samo. Świece sprawdzone. Silnik z rok po wymianie, wszystko było wymienione....
Tak gruszka odkręcałem i nie ma syknięcia Dodano po 1 Tak gruszka odkręcałem i nie ma syknięcia
Witam. Mam problem z Trafic 1.9dCi 2003r. Problem jest taki ze nie podaje paliwa do filtra paliwa. Jest gruszka ale nawet jak ją pompuję to nie leci paliwo a powinno. Znajduje się w tym samochodzie jakaś pompka elektryczna.? Lub przekaźnik tej pompki.? Przewody są szczelne, a także nie są zapchane. Pomocy.! Dodano po 3 Znalazłem przekaźnik pompy, sprawdziłem...
Witam serdecznie, czy problem został rozwiązany? Też posiadam taki samochód. Mam podobny problem, auto w trybie serwisowym, błędy egr, przepustnicy no i u mnie jeszcze występuje błąd grzania świec. Po przeczyszczeniu wszystkiego udało mi się usunąć błąd egr'u. Był spowodowany tym, że klapki były położone w złej pozycji, 'zastane', a gruszka sterująca...
Tylko gruszka
W master 4. Zresztą jak orginalne jest gruszka przy filtrze paliwa to nie ma pompy.
W 90-tych też z bezawaryjnością nie miały nic wspólnego, jedynie na tyle prymitywne że byle Janusz z młotkiem i przecinakiem "naprawił". Nie przesadzajcie. Widzę znaczne uprzedzenia do marki i przez to brak obiektywizmu. Prawda jest taka, że większość usterek wynika z niskiej kultury technicznej właścicieli i warsztatów i stosowania niskiej jakości...
W benzynie gruszka działa dopiero odpuszczając gdy ciśnienie doładowania jest zbyt duże. A tego na postoju nie osiągniesz w normalnym aucie benzynowym. Jak masz miejsce umocuj w okolicy telefon i sfilmuj sobie działanie siłownika w czasie jazdy. https://youtu.be/Ocqmg6R99qo
moze syf w zaworku regulujacy gruszka od turba i trzyma na obrotach Sam to wymyśliłes czy wyczytałes w necie?
jak zgasnie to gruszka nie jest zassana?Tam lubily zaginac sie przewody paliwowe nad zbiornikiem
Panowie, w gruszce jest zaworek zwrotny ale nie jestem pewny czy ma on znaczenie jeśli auto pali i nie jest zapowietrzone. Napiszę dlaczego tak myślę. Miałem teraz trafica 2,0 DCI 115KM z uszkodzonym zaworkiem w gruszce. Nie można go było odpowietrzyć. Gruszka non stop miękka. Filtr paliwa nowy. Jak zdjąłem przewód paliwowy nie przepompowywała paliwa...
Może gruszka do odpowietrzania jest dziurawa. Miałem kiedyś problem z nieszczelną puszką na filtr paliwa ale wtedy gasł zaraz po odpaleniu.
Piszesz że jest 2-gi zawór zwrotny przed przelewami, czyli poprzedni właściciel już coś kombinował bo powinien być tylko 1 w gruszce. odepnij ten przed przelewami i sprawdź czy coś z przelewów będzie wracać, jeśli będzie to masz od zaworu do baku do sprawdzenia, jeśli nie będzie to nie trzyma ani zawór ani gruszka
Były z pompa i bez Jeśli nie ma pompy to jest gruszka obok filtra
Samochód ma kartę czy kluczyk? Poważnie pytasz? To takie właśnie pisanie. NIe wiadomo której generacji CR tam siedzi. Ale jak jest gruszka to wiadomo że nie ma w baku. Zrób zdjęcie pompy CR.
1.5 dci nie ma pompki niskiego ciśnienia. Przy filtrze paliwa jest gruszka na przewodzie paliwowym.
Gruszka robi się twarda?
Silnik G9U A650 z brata bliźniaka ten sam rok nawet miesiąc, one nie mają pompy wstępnej tylko gruszka przed filtrem, nabita na kamień!!
Masz komputer? Podłącz, odpalaj i patrz na ciś. wtrysku, paliwo jest? Gruszka do ręcznego pompowania paliwa twarda?
Witam mam problem z wyżej wymienionym autem a dokładnie była wymieniana pompa CR auto chodziło tydzień i przestało odpalać. Teraz auto odpala tylko poprzez podanie paliwa z banki i pompowanie gruszka lecz dalej sama nie nabija ciśnienia niżej podam błędy jakie wyskakują i w żaden sposób nie da sie ich usunąć. https://obrazki.elektroda.pl/7709660000_...
Jak jest pompa wstępna w baku to sprawdzić ciśnienie i czy działa. Jak jest gruszka to nie ma.I potem sprawdzić układ wysokiego ciśnienia od pompy przez regulator i wtryski.
Jak jest ręczna gruszka to nie ma pompy wstępnej. Generalnie przy układach Delphi zawsze wtryski lądują na stole probierczym. Metaliczny dźwięk przy przyśpieszaniu to za duża dawka paliwa. Skąd za duża, ano albo z uszkodzonego rozpylacza, albo z mizernego stanu silnika. Ciśnienie jakie winno być nie pamiętam, ale chyba coś koło 1450. Ale głowy nie dam....
Owszem jest . Pokaż!!!!!!!!!!!!!! Pisze o LII!!! A co myślicie o takim przypadku- auto pali gdy naciska się " gruszkę" gdy przestaniemy naciskać zgaśnie po 5s. Gruszka jest twarda.
Jak jest gruszka to nie ma pompy w baku. Odłacz wąż od pompy i pompuj gruszka. Dowiesz sie chociaż czy paliwo leci swobodnie. Jak tak to problem jest prawdopodobnie na wysokim ciśnieniu. To znaczy pompa,zawór regulacji ciśnienia ,wtryski, albo czujnik w zasobniku. Nie wiele zdziałasz bez testera Choć możesz odkręcić zawór na pompie i sprawdzić czy nie...
To znaczy wtryski popuszczam to paliwa idzie z nich tylko mocno się pieni i wydaje się że do filtra wraca paliwo z powietrzem ,bo co zakręcę to gruszka od pompki robi się miękka sprawdzę ciśnienie na wytryskach zegarem
renault gruszka paliwa gruszka podciśnienie mikrofon gruszka
unitra strojenie dyskryminatora toyota avensis gaśnie odpaleniu klucz sieć
Ustawienie histerezy w piecu Termet - parametry P02 i P20 Volvo S80 2.9 benzyna – lokalizacja czujnika temperatury chłodnicy
